У меня есть время для сна и одного важного дела: мне нужно сделать заключительный на нашем маршруте забор масла из двигателя. Специалисты компании Takayama просили брать эти пробы, чтобы в лабораторных условиях посмотреть, как масло ведёт себя в динамике. Я с удовольствием выполню эту почётную миссию — это произойдёт где-то в районе Биробиджана, откуда до Хабаровска рукой подать.

www.mk.ru
https://www.youtube.com/watch?v=5eEkd22QX84
https://rutube.ru/channel/23785080/

Трасса А370 «Уссури», которая идёт из Хабаровска во Владивосток, по сути своей похожа на старую Ленинградку. Расстояние почти такое же и дорога практически такая же: забитая до предела трафиком, малые города перетекают в большие деревни и наоборот, везде ограничение 40 и 60 км/ч, камеры, пешеходные переходы. Разогнаться невозможно, да и мест для обгона не то чтобы много. Так что средняя скорость тут не больше 50 км/ч — отыграть что-то у поезда невозможно. Надеюсь лишь сохранить преимущество, доехать до Владика, купить цветы в ночном магазине и с улыбкой на устах встретить Юлю на перроне вокзала.

С другой стороны, эта дорога не сулит никаких сюрпризов, в отличие от трассы «Амур». Заправки на каждом шагу — без бензина не останешься! Хотя мы заправили полный бак в Хабаровске, до Владивостока его не хватило, буквально сотню километров не доехали. Но согласитесь, 600 километров при ёмкости бака в 47 литров — это достойный результат!

Столь малый расход топлива — это в первую очередь заслуга славного двигателя нашей Suzuki Vitara, который позволяет ехать очень экономично, если его не педалируешь. Ему, конечно, помогали и шины Continental UltraContact, работавшие на сохранение топлива, а также масло Takayama.

https://www.youtube.com/watch?v=5eEkd22QX84
https://rutube.ru/channel/23785080/