Из воспоминаний Сергея Линькова про 1999 год:

🎙Когда я писал первые Правила Проведения Ралли- Рейдов, я не помню, чтобы включал туда разделение отечественных автомобилей по категориям, ну кроме Т4 конечно, грузовиков.

От тех правил кроме названия ППРР почти ничего не осталось. Они были настолько выхолощены в угоду золотого тельца, что исключили массовость и развитие дисциплины.

Дорогущие автомобили и безумные взносы - не совсем тот путь, которым должны были бы, по идее, идти отечественные РР. Ну по моей идее конечно. Они должны были быть массовыми, а дорогими (да и то относительно) только для команд, но не для участников одиночек, мотоциклистов и участников на отечественных автомобилях. Но что сделано, то сделано.

Кое какие положения я и по памяти могу могу назвать.

✅Например, инвалиды допускались к соревнованиям бесплатно.

✅Взносы мотоциклистов стартовые не должны были превышать размер стартовых взносов для отечественных автомобилей, а взнос для отечественных автомобилей не должен был превышать 100 долларов США.

✅Была включена финансовая ответственность Организатора в случае если он не создал по каким либо причинам равные условия на соревновании для всех участников.

✅Было разрешено (в своей категории разумеется) участвовать автомобилям, которые уже не могли выступать в гонках ФИА из-за измененных правил.

✅Мотоциклисты были полноправными участниками РР по определению (правда не на все гонки они приезжали, но это было связано не с нами, а с МФР) ну и т.д.

#ИсторияРаллиРейдов

Фредерик Лекьен - руководитель европейского бюро «Шёлкового пути», заместитель директора проекта, прокомментировал ситуацию, связанную с подготовкой ралли "Шелковый Путь". В марте организаторы сообщили об изменениях в датах и маршруте гонки. Ралли "Шелковый путь" теперь должно пройти в период со 2 по 11 июля только по территории России со стартом в Москве и финишем в Казани.

🎙На данный момент все в силе и мы не получали от российских властей никакой информации об обратном. Мы продолжаем подготовку, понимая при этом, что если этот санитарно-эпидемиологический кризис не будет преодолен - гонка может не состояться. Добавьте к этому проблемы с подготовкой гонки и вопросы логистики. Мы понимаем, что критическими важными для нас будут первые 15 дней мая и окончательное решение мы будем принимать в середине мая. Мы, также, оставляем возможность переноса гонки на 2-3 недели, но не больше.

Давид Кастера, директор ралли «Дакар» и руководитель «Ралли Марокко» прокомментировал трудности, связанные с подготовкой к этим двум гонкам. "Ралли Марокко" запланировано на 9-14 октября. Предварительная разведка маршрута прошла в начале марта. Был анонсирован старт на западном побережье страны в туристическом городе Агадир.

🎙С Марокко мне придётся адаптироваться, укоротить маршрут и ограничить движение по населённым районам. Нужно дождаться окончания кризиса, чтобы заняться разведкой трассы и подготовкой дорожной книги. В любом случае, до лета мы в Марокко, скорее всего, не окажемся.

По поводу «Дакара» у нас не так уж много опасений, но и в этом случае нам придется адаптироваться к сложившейся ситуации. Мы планировали, что в 2021 году «Дакар» пройдет в двух или трех странах, но, видимо, мы будем вынуждены умерить свои амбиции из-за пандемии коронавируса и сложной экономической ситуации. Пока нам даже не удалось отправить на Ближний Восток нашу команду, которая должна была заняться разведкой трассы в конце марта. Думаю, какая-то ясность будет у нас в июле. Я склоняюсь к мысли отправить одновременно несколько команд на разведку в том момент, когда это станет возможным.

#ИсторияРаллиРейдов #НашиЧемпионы

Победители Чемпионата России 2000 года

Летний Чемпионат России

Абсолютный:  Владимир Чагин, Айдар Беляев, Сергей Савостин

Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Алексей Елышев, Олег Супруненко

Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Линьков, Сергей Додонов

Т3: Никита Небылицкий, Антон Николаев

Т4: Владимир Чагин, Айдар Беляев, Сергей Савостин

Зимний Чемпионат России

Абсолютный: Сергей Линьков, Антон Николаев

Т1,Т2 (до 2500 куб. см): Алексей Елышев, Олег Супруненко

Т1,Т2 (свыше 2500 куб. см): Сергей Линьков, Антон Николаев

#ИсторияРаллиРейдов Баха "Жемчужина-2000"

... Самая крупная неприятность случилась с самым внушительным участником "Жемчужины-2000" - большегрузным автомобилем команды "КамАЗ-Мастер". На одном из горных поворотов при скорости около 100 км/ч водитель КамАЗа Владимир Чагин вдруг почувствовал, как под колесами поплыла земля. В буквальном смысле. Грузовик скользил, словно по льду. Оказавшись в неуправляемом заносе, КамАЗ развернулся, наехал боком на огромный валун и аккуратно завалился на бок.

О других событиях, которые произошли на Бахе "Жемчужина-2000" читайте здесь: ➡️https://m.sport-express.ru/newspaper/2000-08-21/15_8/

❌😷Баха Италии, которая должна была состояться 18-21 июня в регионе Фриули-Венеция-Джулия перенесена на более позднюю дату. Какую именно, организаторы не уточняют.

Жерар Де Рой о Дакаре-2021

🎙Весь сезон приостанавливается, как и в любом другом виде спорта. Я думаю, что пока ещё слишком рано говорить о перспективах. Но мне кажется, что провести Дакар будет очень сложно. В худшем случае, ралли не состоится. Или, по крайней мере, участвовать будет меньшее количество пилотов. Пандемия по всем больно ударит.

В настоящее время у меня полная тишина в бизнесе. Можно пострадать несколько месяцев, но если мы говорим о более длительных сроках, то возможен шторм. Работа с компанией — важнейший приоритет. Если её нет, то я не могу выступить на Дакаре.

Что касается мер предосторожности, то нас 40 человек. Мы должны работать в тесном контакте. В кабине мы сидим втроём, конечно, невозможно обеспечить социальную дистанцию. Думаю, что продолжать можно лишь в случае изобретения вакцины. Если её не будет, всё придётся отменять.

Подробнее на «Чемпионате»:
➡️https://www.championat.com/auto/news-4018665-dvukratnyj-pobeditel-dakara-ocenil-verojatnost-otmeny-mnogodnevki-iz-za-koronavirusa.html?utm_source=copypaste

Чемпион России Никита Небылицкий поделился своими воспоминаниями о ралли-рейдах #ИсторияРаллиРейдов

🎙Мне прислали мою фотку двадцатилетней давности. По-моему, это гонка в Туапсе. В коротких штанах мой тогдашний штурман Антон Николаев по кличке Грызло, человек, который в Калмыкии в одиночку впихнул заглохшую боевую Паджеру на песчаный бархан.


Как почти перепрыгнул Оку на гонке в Коломне

Ехали себе сильно за двести, тогда можно было ставить любые моторы и у меня стоял в ней 4G63 ралли-кроссовый, сил под пятьсот, дорожка прямая, под горку, километра три просматривается, Грызло сказал, что на одном из терратрипов проводок отлюбился и полез под торпеду его прилаживать. А дорожка сперва под горку, а потом дальше в горку, а в ложбине какие-то зеленя. Грызун сказал прямо, ну я прямо и валю. Он из-под торпеды вылазит, в легенду глянул и орёт, левый на правый опасно. Оказалось, что это не просто зеленя, а там река Ока, а зеленя берега покрывают.
Продолжение👇

Продолжение
🎙 Тот берег, со сторону которого валили мы, метра четыре высотой, перед ним поворот левый, со спуском на уровень воды к броду. Ну и правый, чтобы реку пересекать. А у меня ходу хренова гора и мы явно не попадаем. Ну думаю ладно, раз всё равно не попадаем, буду прямо валить и прыгать с высокого берега на низкий через реку. Прицелился между двух елок и прыгнул. Там Ока широкая, метров пятьдесят, может семьдесят. Чуть-чуть до другого берега не долетели, метров пятнадцать. И плюхнулись в реку. Причем плюхнулись четко как надо, на колеса. Но брод левее метров на тридцать и где брод там мелко, а где плюхнулись глубоко. Ну я газу и поехал по реке как глиссер, ходу то много. Мы её собственно и переехали, передние колеса стояли уже на суше. Но волна. Хлебанули полный воздухан воды. Ну и заглохли. Потом полдня снимали впуск весь, коллектор, ресивер, воду из них сливали, свечи сушили. Ну и вот вся история. Просто там журналисты стояли, так я над ними пролетел. Они это на всю жизнь запомнили.

❗️🤔В своем письме к участникам Давид Кастера сообщил детали Rallye du Maroс, которое должно пройти с 8 по 14 октября.

Изначально было анонсировано, что старт в этот раз пройдет на берегу Атлантического океана в городе Агадир. Но пандемия коронавируса внесла свои коррективы, и теперь этот этап Кубка Мира по ралли-рейдам планируется провести в районе Мхамид, включая эрг Шигага на западе и долину Драа на востоке (южнее Загоры, ближе к границе с Алжиром?).

Организаторы обещают на 80% новый маршрут (имеется ввиду последние два года, когда гонкой руководил Кастера, или с учетом всех предыдущих лет проведения ралли?). На 5 гоночных дней придется 1800 км спецучастков.

Также Давид Кастера отмечает, что Rallye du Maroc станет единственным для новичков осенним квалификационным этапом серии Dakar Challenge (бесплатная путевка на Дакар будет не для одного экипажа, а для двух), а также единственной гонкой, в которую войдут все спортивные нововведения Дакара 2021. Будет и новый логистический формат с максимальным количеством услуг «под ключ», что позволит сократить расходы участников и облегчит логистику.

Rallye du Maroc очень часто становится полигоном для тестирования различных инноваций. Чаще всего это касается экспериментов над штурманами. Именно в Марокко были когда-то впервые протестированы доездки до старта без бумажного роудбука, закрытая комната для работы штурманов, а в прошлом году выдача дорожной книги перед стартом. Новое издание марокканской гонки также обещает продолжение опытов над штурманами. В этот раз это будет электронная дорожная книга! Так что никто не увидит дорожную книгу заранее. Они будут активизироваться только на старте спецучастка. Оплачивать сам девайс будут организаторы, а участники должны будут установить крепление и пульт управления. Так что тем, кто планирует поехать на Дакар, будет полезно съездить на Ралли Марокко и приспособиться к этому нововведению.

🎥Голливуд планирует снять фильм-биопик о Ютте Кляйншмит

Студия Amblin Partner» планирует снять фильм о первой женщине, победившей на "Дакаре". Студия выкупила права на историю жизни знаменитой немки, а также права на ее книгу «Моя победа на Дакаре», пишет Variety.

Ютта родилась в Германии, купила свой первый мотоцикл в возрасте 18 лет. После изучения физики она работала 6 лет в компании BMW, а в 1992 году впервые приняла участие в ралли «Дакар». В 1997-м она стала первой женщиной, выигравшей спецучасток за рулем автомобиля, в 1999-м поднялась на подиум, а в 2001 году выиграла «Дакар».

Сценарий к фильму написала Грета Хайнеман, которая выросла на границе Баварии и Австрии, в нескольких минутах езды от города, где жила Ютта.
Продюсером фильма станет Анни Мартер, Ютта Кляйншмит же станет сопродюсером.

❓Интересно, кто станет актрисой, которая исполнит роль «железной немки»?

МАЗ собрал второй спортивный капотник. Уже решено, что его пилотом станет Алексей Вишневский.

Сергей Вязович, руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто"

🎙Нам нравится капотный вариант. Основное преимущество капотника - правильная развесовка и смещение экипажа ближе к центру автомобиля. На новую машину установлен значительно более мощный двигатель новой конфигурации.

➡️ https://auto.onliner.by/2020/04/22/novyj-sportivnyj-kapotnik-maz

❌😷Ралли-рейд «Золото Кагана» переносится на еще более поздний срок.

18 марта было сообщение от организаторов астраханского этапа о переносе гонки на 15-19 мая. В данный момент прогнозы по Астраханской области не утешительные. По словам губернатора, ситуация в регионе крайне напряженная и он призывает граждан ответственно относиться к карантинному режиму и самоизоляции. Для перемещения по городу введен пропускной режим и все прибывающие люди должны соблюдать двухнедельный карантин. О сроках снятия ограничений пока не сообщается, но то, что они будут продлены до конца мая - наиболее вероятное развитие событий.
В связи со сложившейся ситуацией дирекция ралли-рейда «Золото Кагана» вышла с предложением к профильному комитету РАФ перенести сроки проведения гонки на более поздний срок.

ИСКЧ и "Шелковый путь" заключили соглашение о сотрудничестве для борьбы с эпидемией коронавируса

Генеральный директор Ассоциации "Силквей ралли" Булат Янборисов

🎙Поставляемые нами диагностические экспресс-тесты позволяют быстро определять заболевших, людей, у которых есть риск заболеть, и, что самое важное, защищённых иммунитетом – перенесших болезнь. Среди таких людей могут быть доноры, сыворотку крови которых с антителами к коронавирусу можно будет использовать для борьбы со вспышкой эпидемии. Технология такого экспресс-тестирования не требует сложного и дорогостоящего оборудования, большого количества специалистов высокой квалификации и позволяет быстро масштабировать ее использование на всю страну.  

➡️https://www.silkwayrally.com/main.html

🐂Похоже, что тучи сгущаются и над Бахой Арагон, которая должна пройти с 23 по 25 июля в испанском городе Теруэль.

Муниципалитет Теруэля на днях принял решение об отмене самого грандиозного фестиваля в этом городе - La Vaquilla del Angel. Этот праздник собирает до 7000 человек. На Plaza del Torico расположен фонтан, на котором вверху установлен символ города – бычок (по городской легенде именно в этом месте христиане увидели быка со звездой, говорят и слово Теруэль произошло от слов бык (el toro) и звезда (la estrella). Несколько человек строят живую пирамиду вокруг фонтана, двое забираются наверх и надевают шарф на torico. На протяжении нескольких дней отмечается этот праздник, в ту неделю, которая ближе к 10 июля. В понедельник проходит бег быков – одно из самых ярких событий этого мероприятия, привлекающее туристов.

Полагают, что эта традиция зародился примерно в XIV веке. В XX веке было предпринято несколько попыток запретить это мероприятие, чему очень противились местные жители. С 1982 года La Vaquilla del Angel стала проходить под патронажем городского муниципалитета. В этом году фестиваль должен был пройти с 3 по 13 июля, но было принято решение фестиваль перенести на 2021 год, а средства на организацию праздника направить на борьбу с COVID-19.

Баха и фестиваль - не взаимосвязанные события, но одним из спонсоров Бахи Арагон является муниципалитет Теруэля, так что ждем информации по гонке.

Кому интересно - посмотрите видео, чтобы представлять, что это за праздник (я впервые о нем услышала только вчера, хотя была в Теруэле 4 раза)
https://www.youtube.com/watch?v=70sX1ihIlds&t=439s
https://www.youtube.com/watch?v=hZo909itSDY
https://www.youtube.com/watch?v=wmyK0aFuOvI
https://www.facebook.com/vaquillas/videos/1699671630069180

Новая категория «Классика» на «Дакаре-2021»

Директор «Дакара» Дэвид Кастера подтвердил изданию MARCA свои намерения представить на «Дакаре-2021» новый проект, а точнее новую категорию «Классика Дакара», в которой смогут принять участие автомобили, уже участвовавшие в легендарном марафоне до 2000 года. В этом случае, мы сможем увидеть такие легенды, как Porsche 959, Citroen ZX Rallye Raid, Peugeot 205 и 405 T16, грузовик DAF TurboTwin и другие. Уже в 2021 году Давид Кастера хочет собрать в этой категории до 40 автомобилей.

🎙Легенда о «Дакаре» родилась в 80-х годах, а мы сегодня продолжаем ее наследие. В этом году бивуак «Дакара» посетили такие исторические личности как Жаки Икс, Юбер Ориоль. Мы хотим продолжить идею объединения того Дакара и сегодняшнего. Мы хотим, чтобы вернулись машины, участвовавшие в гонках в предыдущие годы. Я уже переговорил с несколькими владельцами таких машин, и они проявили большой интерес. Уже есть гонщики, которые подтверждают свои планы, несмотря на нынешнюю ситуацию.