Анастасия Нифонтова прокомментировала телеграм-каналу @crosscountryrally отмену (перенос) гонки «Абу-Даби Дезерт Челленж», которая должна была пройти с 20 по 26 марта:

🎙Я ждала и готовилась к эмиратской гонке. Это моя самая любимая гонка на свете, любимее всех «Дакаров» и всего остального. Потому что я обожаю песок, а это только песчаная гонка и, конечно, это первая гонка сезона. Я как раз восстановилась после всех травм, полученных на «Шелковом Пути». Я соскучилась по гонкам. Мы спланировали все заранее, отправили мотоцикл еще в начале декабря прошлого года, чтобы можно было потренироваться и как следует подготовиться. Все сделали заранее, по уму, а не на прокатных мотоциклах за 2 минуты до старта. Я приехала на тренировку за неделю до гонки, сейчас нахожусь в Дубае.

До последнего надеялась, что разум победит. Ведь мы в пустыне должны гоняться! Казалось, это никого не волнует. Оказалось, нет, волнует. Видимо верблюды тоже переносят заразу. Но что делать? Попали мы на деньги, конечно. Потому что уже были куплены авиабилеты Антону и моему механику. Слава богу, что мы понимали ситуацию, я до последнего не покупала гоночную лицензию и не бронировали гостиницу. Тут можно сказать, что сэкономили, на это не успели потратиться. То, что мотоцикл отправили заранее, ничего, я уже третий раз тренируюсь на нем, не так обидно. Обиднее всего людям, которые под эту гонку отправили мотоцикл. Мне сегодня написал знакомый европеец, что он отправил мотоцикл два дня назад, а пересылка мотоцикла это - огромные деньги, несколько тысяч евро. Вот это попадос.

Я очень хорошо чувствую себя на тренировках на мотоцикле, здоровье прекрасное. В кои-то веке всё вроде сошлось, гонка должна была пойти отлично, можно было на результат хороший ехать. Но вот так случилось. Понятно, что я такой человек, который во всем пытается искать позитив. Действительно, это все разумно, это правильно, что не делается, все к лучшему и бла-бла-бла. Но все равно, это очень грустно. У нас тут смех сквозь слезы, думаем с Джеймсом Уэстом (Crazy Camel Motorsports), с которым я тренируюсь. Он тоже попал на деньги, так как у него 7 человек должны были ехать на гонку, он мотоциклы им должен был сдавать в аренду и осуществлять сопровождение. Мы с ним смеемся, может поедем в Ливу, ведь роудбуки у нас есть со всех предыдущих выпусков «Абу-Даби Дезерт Челленж», устроим свою собственную гонку, погоняем в пустыне. Завтра будем все это обсуждать, чем черт не шутит, может поедем и в Ливе действительно погоняем, что тут порожняком тут торчать?

Все обидно и досадно, ведь последние дни читала новости про гонку. Сюда собирались и Себастьян Лёб, и Стефан Петрансель, была бы очень клевая тусовка, классно можно было бы погонять. И погода стоит отличная, не жарко. Всё офигенно, если бы не этот долбаный коронавирус. Хорошо, что хоть скрипку с собой взяла, вот буду в свободное время тренироваться на скрипке.

❓«Morocco Desert Challenge» – крупнейшая ралли-рейдовая гонка после «Дакара». Проходит по территории Марокко, должна была состояться с 16 по 25 апреля. Похоже, и эту гонку ждет отменена или перенос дат, так как с сегодняшнего дня страна приостановила все перелеты из Испании и Алжира, а также закрыла паромное сообщение.

Эта гонка привлекает в большинстве своем любителей, а не профессионалов. Основной состав – частные команды из Голландии, Бельгии, Франции. Но в прошлом году в гонке приняла участие команда «МАЗ» и одержала победу в категории грузовиков. В этом году планировалось выступление расширенного состава команды Де Роя: Тон ван Генухтен, Янус ван Кастерен и Михел Бекс. Также анонсировала свое участие в гонке российская мотоциклистка Екатерина Жаданова.
14 марта в Бельгии должны были пройти технические проверки перед отправкой техники на пароме в Марокко, но организаторы выпустили следующее заявление:

«С сожалением в наших сердцах, мы только что приняли решение отменить предварительную техническую инспекцию в субботу 14 марта в Гильзе. За последние 24 часа зафиксировано более 100 новых случаев заражения коронавирусом COVID-19 как в Бельгии, так и в Нидерландах, особенно в Северном Брабанте, где должна была пройти инспекция. Как организаторы, мы понимаем серьезность ситуации и переносим технические проверки в Агадир, которые пройдут непосредственно перед началом гонки. Наша команда работала день и ночь, чтобы подготовить к проверкам выставочный зал площадью 5000 м², но, к сожалению, зря.

Дополнительной причиной отмены является то обстоятельство, что гонка Morocco Desert Challenge» известна своей особой атмосферой, а мы, к сожалению, не можем этого гарантировать, учитывая текущие обстоятельства. Мысль о том, что предварительные проверки могут пройти в напряженной обстановке, когда мы не можем пожать друг другу руки, будем испытывать панический страх, когда кто-то чихнет, нас не радует.

Мы приносим свои извинения за столь позднее оповещение, но, к сожалению, ситуация меняется каждый день и каждый час. «Отчаянные времена требуют отчаянных мер».

Что теперь? Ждем уведомления от марокканского правительства относительно мероприятий, запланированных на апрель. Мы подождем некоторое время, но уже сейчас работаем над планом B. Надеемся, что через несколько дней появятся новые новости. А пока – скрестили пальцы!

😷ФИА отменили (отложили) ГП Бахрейна и Вьетнама. Как мне казалось, была связь с отменой ГП Австралии в Ф1 и решением по Абу-Даби в рейдах. Мельбурн был типа ориентира у Мохаммеда, (кроме других объективных факторов). Когда стало понятно, что даже Ф1 не сможет справиться с давлением, то и он не стал рисковать.

То есть в сухом остатке - все гонки в Ф1 и рейдах на март-апрель отменены. Ждем ситуацию с майскими мероприятиями. В Ф1 это Голландия, Испания, Монако. У нас в рейдах "Ралли Казахстан". Утихнет ли в ближайшее время паника или будет как снежный ком увеличиваться по нарастающей, и весь сезон накроется медным тазом?

Сегодня на автодроме "Игора-Драйв" состоится награждение по итогам сезона 2019 года.

Программа мероприятий:
17:30 - 18:30 приветственный коктейль в автоклубе "Игора-Драйв"
19:00 – 21:45 В конференц-баре Ледового дворца «Игора» традиционная церемония награждения и банкет.

Список награждаемых в дисциплине "Ралли-рейды":

Чемпионат России:
Абсолютный: Новиков Андрей, Новиков Владимир
Категория Т2: Кирпилёв Максим, Тюпенкин :Олег
Категория Raid: Игнатов Алексей, Павлов Евгений
Категория Т3: Шмотьев Алексей, Власюк Антон
Категория Т4: Николаев Эдуард, Яковлев Евгений
Команда: G-Force Motorsport

Кубок России:
Категория N: Проненко Виталий, Агафонов Дмитрий
Категория Т3: Минниханов Раис, Мизюкаев Вячеслав

Кубок Мира по Бахам:
Категория Т3: Воробьев Федор

Только по территории России. Ралли «Шёлковый путь» 2020 меняет маршрут.

Ралли «Шёлковый путь» полностью пройдет по территории России в период со 2 по 11 июля.

В 2020 году гонка стартует на Красной площади в Москве 3 июля, а финиширует в Казани 11 июля.

Боевая дистанция скоростных участков составит около 2700 километров. При этом общая дистанция гонки – примерно 4200 километров.

Федор Воробьев, пилот команды Zavidovo Racing Team прокомментировал телеграм-каналу @crosscountryrally изменением маршрута «Шелкового Пути», отмену гонок в Абу-Даби, Дубае, Иордании, а также награждение победителей по итогам Кубка Мира-2019.

🎙Сегодня сообщили об изменении маршрута ралли «Шелкового путь», который пройдет теперь не по странам Россия-Казахстан-Китай, а только по России Москва-Казань. Естественно, в связи с отменой и переносом других этапов, все будут голодными до гонок. Если «Шелковый путь» состоится, хотя бы и по усеченному маршруту, это будет, конечно, здорово. Но смотреть надо будет на ситуацию к тому времени. Это дело организаторов, решать будет-не будет. Очень надеюсь, что будет.

По сегодняшнему раскладу проведение остальных этапов Кубок Мира под вопросом. Организаторы всячески стараются не нагнетать ситуацию, но, в тоже время, аккуратно сообщают, что гонки в Абу-Даби, Дубае, Иордании не отменены, а перенесены с марта-апреля на неопределенный срок. Ближайшие этапы пока запланированы: «Ралли Казахстан» в конце мая и европейские бахи летом. Всё перенести на конец сезона до улучшения ситуации, скорее всего не удастся. Если организаторы решат проводить гонки, то перенести такое количество гонок на осень - просто невозможно. Европейским бахам может быть слишком холодно осенью, а летом проводить этапы в Эмиратах и Иордания нереально из-за жары. Поэтому о Кубке Мира 2020 сейчас сложно говорить, возможно, его просто не будет.

Очень жаль, что не будет на этой неделе гонки «Абу-Даби Дезерт Челленж», несмотря на угрозу отмены этапа, в нашей категории Т3 планировалось 15 экипажей, очень много быстрых и профессиональных пилотов. Должен был ехать даже звездный гонщик Себастьян Лёб. Он прекрасный пилот и раллист, но прекрасных и великих пилотов много. Было бы интересно посмотреть, насколько быстро он бы приспособился к прототипу ОТ3. Вообще, никогда не надо бояться соперников, надо бороться с сильным соперниками, а не со слабыми, только тогда, как спортсмен, ты можешь расти.

На прошлой неделе нам, наконец, вручили кубок, который мы завоевали в прошлом году в Кубке Мира категории Т3. В выходные прошло торжественное награждение в Игоре. Все было замечательно, дружественная обстановка, зал был полностью заполнен, очень много гостей. Было приятно получить кубок в России, но с другой стороны, ни нас, ни победителя в категории Т1 по бахам Орландо Терранову не пригласили на награждение в Париж. Почему? Надо спросить у организаторов. Хотя, если сказать простыми словами, это неуважение к спортсменам, к их спонсорам, которые тратят деньги. Также перестали вручать кубок штурману, хотя его большая заслуга в общей победе. Но Кирилл Шубин выходил на получение кубка, который мы выиграли в командном зачете.

Хотелось бы, чтобы у организаторов поменялось отношение к категории Т3. Судя по гонкам, в которых мы участвовали в сезоне 2019, видно, что наш класс реально самый большой в кросс-кантри, и организаторы должны уделять этим спортсменам также должное внимание. Когда этот вирус переборют, наш класс Т3 и новый Т4, станут самыми массовыми, так как это более доступная по финансам дисциплина.

❌❗️
РАФ ПЕРЕНОСИТ СПОРТИВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ С ЦЕЛЬЮ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ COVID-19
17 МАРТА 2020

В целях предупреждения распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) в Российской Федерации и в связи с распоряжением Минспорта России по ограничению проведения официальных физкультурных и спортивных мероприятий, включенных Единый календарный план межрегиональных, всероссийских и международных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий Российской автомобильной федерацией приняты следующие решения:

1. Перенести проведение межрегиональных и всероссийских спортивных мероприятий по автомобильному спорту начиная с 17 марта 2020 г. до особого распоряжения.

2. Рекомендовать ограничить проведение на территории Российской Федерации региональных и муниципальных спортивных мероприятий до особого распоряжения.

3. Рекомендовать спортсменам ограничить участие в спортивных мероприятиях на территории стран с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой.

Вице-президентам РАФ, Комитетам РАФ и региональным федерациям по автомобильному спорту обеспечить контроль за исполнением решения.

❌😷«Золото Кагана» и «Крым» в заявленные ранее сроки не состоятся

Комитет РАФ по ралли-рейдам доводит до сведения, что этапы Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» (24-28 апреля) и «Крым» (14-17 мая) не состоятся в указанные сроки. О новых сроках проведения этапов будет сообщено дополнительно.

🆕Новые предварительные даты гонки "Золото Кагана"

Организаторы гонки "Золото Кагана выпустили следующее заявление:

Дорогие друзья!

Нам, как и вам, неудобно и неприятно менять намеченные планы. Однако обстоятельства, сложившиеся с развитием эпидемии короновируса, вынуждают это делать. Подготовка ралли-рейда «Золото Кагана» близилась к завершению. Общий позитивный настрой и поддержка со стороны администрации Астраханской области вселяли оптимизм. Мы ждали тот день, когда мы все вместе вновь соберемся в солнечной Астрахани на спортивном празднике.

Из-за условий непреодолимой силы мы вынуждены были перенести соревнование на более поздний срок. После согласования с организатором бахи «Крым» и Комитетом ралли-рейдов РАФ, было принято предварительное решение - провести ралли-рейд «Золото Кагана» с 15 по 19 мая 2020 года. Надеемся, к этому времени наша жизнь вернется в нормальное обычное состояние.

В любом случае будем вас информировать. До встречи в Астрахани!

Продолжение интервью с Екатериной Жадановой:

🎙 Я выиграла без всякого напряга в женском зачёте, но 29-ая в классе 450 тоже вполне нормальный для меня результат.

Настроение у всех стало совсем на нуле на третий день ралли, когда на лиазоне разбился мотоциклист Альфредо Мартинез... А на следующий день пошли новости про отмену мартовских гонок. Я должна была ехать в апреле на Morocco Desert Challenge, получила письмо от организаторов, что пока всё в силе. Именно ожидание африканской гонки заставляло меня быть предельно внимательной и аккуратной, чтобы не травмироваться и не сломать «Гончего». У меня был план: я оставляю мотоцикл и ящики в Испании, весь мой груз должна была забрать французская команда и увезти к месту старта в Агадир, фургон остаётся в Испании, а после гонки всё обратно приезжает в Валенсию. Вроде бы план огонь... Был...

В общем, утешая себя тем, что ничего ещё не отменили и всё не так плохо, я подготовила мотоцикл, два колеса, собрала ящики с инструментами и улетела в Москву. Уже тогда начались проблемы с авиабилетами и цены на них подскочили. 10 марта во вторник я улетела из Валенсии, тогда еще не было никаких признаков карантина, в пятницу в Испании дети ещё ходили в школу, а в воскресенье уже всех заперли по домам.

Надежда умирала последней. Авиабилеты в Марокко я не покупала, тянула время, потому что до «Hispania Rally» было непонятно, как я поеду в Агадир, допускалось даже то, что в Африку придётся ехать на своём фургоне. Две недели назад руководитель марокканской гонки Герт Дюсон помог мне решить проблему с доставкой мотоцикла, всё еще готовилось полным ходом к Morocco Desert Challenge… Я уже принимала участие в этой гонке в 2017 году. Это было и тяжело, и интересно. Очень мощные и наполненные спецучастки и нет лиазонов, которые я не ненавижу, ведь по утрам и ночам холодно и тоскливо, а днем просто скучно. Та гонка сложилась для меня удачно, я приехала восьмой в мотоциклах. Все удивились, и я тоже. Потом пыталась вернуться в Африку ещё раз, но никак не получалось по финансам. Просидев прошлый год по европейским гонкам в стиле эндуро, мне опять очень захотелось большой гонки в Африке. Герт пошёл навстречу моим желаниям, и вписал меня в стартовый лист в декабре, хотя с августа заявки уже были закрыты…

А два дня назад вышло официальное заявление от организаторов Morocco Desert Challenge о переносе гонки на сентябрь. Марокко полностью закрыло свои границы. Но ситуация усугубляется еще и тем, что границы позакрывали и в Европе, соответственно достать фургон я пока не могу. А по моей туристической визе мне надо забрать своё добро в Россию. Остаётся ждать стабилизации и надеяться на лучшее. Но не очень понятно, что мне грозит, если фургон останется в Европе дольше трех месяцев. Тут я не очень владею информацией, скорее всего таможенное законодательство построено так, чтобы было невыгодно держать технику за рубежом. Моя туристическая виза заканчивается в конце июня, будут ли выдавать новые к тому времени, тоже вопрос.

Вообще, конечно, до сих пор в голове не укладывается, что за один месяц все так перевернулось и переломалось... Я до сих пор не могу переварить все, что случилось.