Cross-Country Rally
1.24K subscribers
3.19K photos
113 videos
469 files
2.22K links
Наш канал: https://t.me/crosscountryrally

Наш чат: @rallyraids

Дакар, Чемпионат и Кубок Мира, другие новости о ралли-рейдах.

Размещение рекламы на канале:
https://t.me/crosscountryrally/5926

Наши соцсети: https://taplink.cc/crosscountryrally
Download Telegram
Фотографии первого гоночного дня Татьяны Сычевой на Бахе "Золото Кагана"
Баха "Золото Кагана" 2024
Этап 2
21.04.2024

➡️Лиазон старт 20.71 км
📍СУ2 - 325.55 км
⬅️Лиазон финиш 25.50 км

🕑6:30 Бивуак выезд
🕑7:35 Старт
🕑11:54 Финиш
🕑12:39 Бивуак вход

Следим за гонкой:

Трекинг
https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=66243bc0635c000dc4d7d955

Тайминг
https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=66243bc0635c000dc4d7d955

Обсуждение гонки в группе @rallyraids

❤️Спонсор дня: Денис Дягилев

❤️❤️Поддержка канала на Бахе "Золото Кагана": экипаж Татьяны Сычевой

‼️Медиа поддержка на канале Cross-Country Rally.

👉Стандартный пакет - 5000 рублей (ваше фото и небольшой текст) ежедневно публикуется на канале в даты гонки.

👉Индивидуальный пакет (ваши фото, видео, аудио файлы (преобразуем в текст), статьи, пресс-релизы, соцсети, а также любые другие ваши пожелания). Цена по согласованию.

👉Спонсор дня 1500 рублей

💳 Альфа (телефон +79031858194) 💳 Сбер 4279400034071975

Обязательно написать в сообщении, спонсором какого дня вы хотите быть.

Пишите @Sveta_Ameli
Результаты СУ2.pdf
1.9 MB
Результаты СУ2 Бахи "Золото Кагана" 2024
Татьяна Сычева:

🎤День сегодня выдался насыщенным. Началось все хорошо: солнышко, маки, красота, замечательная погода. Но когда мы завели машину на старте спецучастка... Я обычно езжу на эко-режиме лиазоны, но когда перед стартом попыталась переключить на спорт-режим, это не получилось. Нажимали все, что непривинчено, но никак. У нас было три минуты, в итоге поехали на эко-режиме. Машина периодически падала в ошибку, ограничивала скорость, нам приходилось очень часто останавливаться, перезапускать машину. Потом она ехала нормально какое-то время. Мы замучили всех своими обгонами, потому что кого-то обгоним, потом снова останавливаемся, они мимо проезжают, мы снова обгоняем. В общем, какая-то карусель у нас сегодня получилась.

Мало того, Инну еще укачивало, нам приходилось останавливаться. Причем укачивало достаточно жестко, но не часто, примерно раз в 50 км, мы посчитали. Тоже приходилось останавливаться. Поэтому результатов ждать не приходится.

Видели Настю, сидящую у машины, уже в конце. Больше никого особо не видели. Наши ребята, со штурманом Сашей Алексеевым, исполнили что-то типа падения на бок. Еще не разговаривала с ними. На первых километрах спецучастки мы мимо них проехали. Я даже думала, что они что-то сломали и не смогут продолжить, но они починились и поехали дальше, обогнали нас в одну из наших стоянок, а потом мы увидели, что они стоят, не знаю, что у них сломалось. Но они финишировали, так что все хорошо. 

Женя, наш механик, сказал мне, что наша ошибка могла быть из-за того, что мне с утра сегодня поставили "новые мозги", которые типа огонь! Должен быть огонь. В общем, оказалось, что вот такой огонь. Пока машину оставили ребятам, они будут разбираться. Но если бы я знала, что мне с утра поставили новые мозги, наверное, я бы, может быть, завернула на сервис. Можно было просто поменять обратно. Не знаю. Короче, как есть. Подустали мы за этот спецучасток прилично. Ну, особенно Инна. Я бы, честно говоря, после такого не поехала. Но Инна, конечно, боец. Ну, прям, восхищаюсь.
Классификация_после_второго_этапа_ЧР.pdf
1.9 MB
Результаты после второго этапа
Инна Мартьянова о трассе второго этапа:

🎤Трасса сегодня была типичная астраханская, то есть очень тяжелая.
Бесконечные песчаные дорожки с «волны три, ямы-подбросы три» - десятками километров. Ходовых участков сегодня почти не было. Таня пилотирует очень уверенно, чувствуется накат! По навигации сложных участков практически не было, сегодня я вроде бы ничего критичного не пропустила, общую лексику постепенно вырабатываем.
Общалась с квадроциклистами после спецучастка, они пищат и воют, было трудно, очень устали.

С 35-й позиции мы поднялись на 25-ю и стали 10-и в нашем классе Т3. Завтра рано вставать, у нас выезд в 6:43. Пожелайте нам удачи!
Болельщики спрашивают: Почему на финише нет экипажа Сергея Вязовича?

💬Эдуард Николаев: "Видели сегодня, что переборщил, видно было что мчался, наш соперник Сергей Вязович. Заметно было даже по буграм, что он их перелетал и видимо не удачно приземлился. Говорят, что лопнула рама и было видно капот у него, он немного сложился. Когда проезжали мимо, сбросились, он показал нам две руки крест накрест, что все, сход. Где-то он воткнулся со всего хода. К большому сожалению, видимо Сергей Вязович сходит с дистанции, но это спорт... Конечно, для нас это не очень хорошо, хотелось бы до финиша иметь сильного соперника. Но едут Урал, Газ рейд… Темп у них немного слабее, но для нас важно, что мы двигаемся, у нас есть свои задачи стоящие перед командой. Это испытания в каждом автомобиле, которые мы проводим перед "Шелковым путем".

Источник: команда "КАМАЗ-мастер"
Анастасия Нифонтова:

🎤Увы, сегодня так 😔 спасибо сокомандникам на ГАЗоне #309, что дотащили 20км до зоны сервиса 🙌🏻 наши парни все починили и мы успели финишировать в норматив, но на все приключения ушло часа 3 и вторая гонка подряд улетает в мусор 🗑️🤦🏻‍♀️ Я уже и не знаю, что думать и кому молиться 🤷🏻‍♀️ вариатор вчера поставили новый. Почему он бахнул остается только догадываться. Возможно, заводской брак детали… но как бы то ни было от этого не легче 😓

Источник: Анастасия Нифонтова
Порядок_и_время_старта_на_3_й_этап_ЧР.pdf
2.7 MB
Стартовый лист на третий этап Бахи "Золото Кагана"
Из пресс-релиза "Золото Кагана" второй этап

🔰Только за первый час гонки по различным техническим неисправностям останавливались на трассе экипажи Александра Голоушкина, Анастасии Нифонтовой, Вячеслава Папуцкого, Александра Томилина.

🔰Борис Гадасин достаточно легко смог обойти соперников, однако и у него были трудности, экипаж несколько раз сбивался с курса.

🔰 Белорусский пилот Сергей Вязович в результате технических проблем вынужден был сойти: если первые 150 километров у белоруса получалось удерживать лидерство, то уже после 200 километра его автомобиль поломался. Экипаж было ринулся чинить, и даже получилось вернуться в гонку, но повторная поломка оставила "мазовцев" ждать эвакуации на трассе.

🔰"Синей армаде" второй гоночный день тоже принес сплошные поломки: сразу у трех экипажей Дмитрия Сотникова, Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова пропал передний привод, и разные технические нюансы не давали держать максимальный темп.

🔰Автомобиль Богдана Вавренюка/Артема Терентьева сегодня вынужден был вернуться в Парк сервиса с помощью эвакуатора.

🔰Сергей Соболев и Максим Плюхин хоть и отметились на финише среди десятки первых финишеров, но их свежепостроенный автомобиль с богатой историей тоже уже после Большого брата стал просить пощады, перегрелся и экипажу пришлось час загорать в песках, в ожидании пока техника остынет. Решив не испытывать судьбу они по срезкам добрались на финиш и завершили на сегодня гонку, конечно, нахватав в копилку большой временной штраф от судей. 

🔰Сход коломенского экипажа Леонида Петрова и Антона Плетенева и пенализация за невзятие контрольных точек Игоря Мельцера и Сергея Шустрова.
Результаты второго этапа:

Грузовики:
🥇Богдан Каримов
🥈Эдуард Николаев
🥉Дмитрий Сотников

T3
🥇Алексей Черкесов
🥈Дмитрий Черкесов
🥉Борис Гадасин

R
🥇Алексей Кузнецов
🥈Михаил Расторгуев
🥉Александр Семёнов

Т2
🥇Иван Паристый
🥈Вадим Новиков
🥉Андрей Динабург
Баха "Золото Кагана" 2024
Этап 3
22.04.2024

➡️Лиазон старт 79.59 км
📍СУ2 - 429.64 км
⬅️Лиазон финиш 97.51 км

🕑6:00 Бивуак выезд
🕑8:05 Старт
🕑13:56 Финиш
🕑15:56 Бивуак вход

Трекинг:
https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=66254113635c000ab0eb9e73

Тайминг:
https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=66254113635c000ab0eb9e73

Обсуждение гонки в группе @rallyraids

❤️Спонсор дня: Андрей Рудницкий

❤️❤️Поддержка канала на Бахе "Золото Кагана": экипаж Татьяны Сычевой

👉Стать спонсором дня 1500 рублей

💳 Альфа (телефон +79031858194) 💳 Сбер 4279400034071975

Пишите @Sveta_Ameli