Экологические тренды серьезно меняют строительство. Обязать всех застройщиков столицы Нидерландов использовать биоразлагаемые материалы — очень серьезный шаг. Теперь лишь осталось выяснить, насколько деревянные строения будут удобными и безопасными.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-amsterdame-dlya-stroitelstva-domov-obyazhut-ispolzovat-derevo/
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-amsterdame-dlya-stroitelstva-domov-obyazhut-ispolzovat-derevo/
Документ определяет строительство и жилищно-коммунальное хозяйство на годы вперед. В частности, Минстрой планирует к 2030 году построить 1 млрд кв. м жилья — каждый пятый квадрат жилплощади станет новым.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/minstroj-opublikoval-proekt-strategii-otrasli-2035/
Подробнее: https://digital-build.ru/news/minstroj-opublikoval-proekt-strategii-otrasli-2035/
Стартап Icon уже далеко не первый раз строит дома таким образом. Но это первый в истории столь масштабный проект.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-ssha-napechatayut-na-3d-printere-czelyj-rajon/
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-ssha-napechatayut-na-3d-printere-czelyj-rajon/
Мир постепенно готовится к полноценному внедрению летающего транспорта в городскую инфраструктуру. Кроме Великобритании, такие порты точно появятся в США. Да и другие страны отставать не будут.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-velikobritanii-postroyat-25-portov-dlya-letayushhih-taksi/
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-velikobritanii-postroyat-25-portov-dlya-letayushhih-taksi/
«Зеленый» транспорт — уже есть. «Зеленые» дома — тоже строятся.
На очереди — «зеленые» города.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-ssha-planiruyut-postroit-gorod-za-400-milliardov-dollarov/
На очереди — «зеленые» города.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/v-ssha-planiruyut-postroit-gorod-za-400-milliardov-dollarov/
Давайте представим — Приморский край, город Фокино. Близится начало отопительного сезона. Чтобы все жители населенного пункта не остались без теплоснабжения, нужно обследовать и отремонтировать трубы. Ручная проверка теплотрассы, особенно ее отдаленных участков, занимает несколько недель. Но делать это все-таки нужно, чтобы снизить число аварий — трубы не модернизировали с 1987 года. При этом денег на модернизацию у властей нет.
И тут на помощь ЖКХ приходят инновации. Ту же самую работу могут выполнять дроны:
✅Там, где процесс обследования труб занимает несколько недель, квадрокоптеры оценивают теплотрассу за 2 суток. Правда, еще 2 недели уходит на обработку собранных данных, но все равно выходит быстрее, чем вручную.
✅Дроны работают в любое время суток и любую погоду без осадков. При этом с помощью квадрокоптеров можно провести проверку весной или осенью, пока еще не закончен отопительный сезон. Ручная же проверка проходит только зимой, когда теплопотери становятся явными.
✅Дроны облетят всю теплотрассу и доберутся до труднодоступных мест — куда человеку не попасть.
Фактически, энергоаудит проходил несколько недель потому, что результаты дронов сравнивали с ручной проверкой для достоверности. Участки теплопотерь совпали полностью — данные с квадрокоптеров оказались точными.
Пока что такой мониторинг более сложен с юридической точки зрения, чем ручная проверка. Для запуска дронов пришлось получить разрешения в зональном центре ОРВД, городской администрации и у собственников закрытых зон. Но процесс можно упростить — мешает только бюрократия.
Так что цифровизация — это не только Запад или столичный регион.
И тут на помощь ЖКХ приходят инновации. Ту же самую работу могут выполнять дроны:
✅Там, где процесс обследования труб занимает несколько недель, квадрокоптеры оценивают теплотрассу за 2 суток. Правда, еще 2 недели уходит на обработку собранных данных, но все равно выходит быстрее, чем вручную.
✅Дроны работают в любое время суток и любую погоду без осадков. При этом с помощью квадрокоптеров можно провести проверку весной или осенью, пока еще не закончен отопительный сезон. Ручная же проверка проходит только зимой, когда теплопотери становятся явными.
✅Дроны облетят всю теплотрассу и доберутся до труднодоступных мест — куда человеку не попасть.
Фактически, энергоаудит проходил несколько недель потому, что результаты дронов сравнивали с ручной проверкой для достоверности. Участки теплопотерь совпали полностью — данные с квадрокоптеров оказались точными.
Пока что такой мониторинг более сложен с юридической точки зрения, чем ручная проверка. Для запуска дронов пришлось получить разрешения в зональном центре ОРВД, городской администрации и у собственников закрытых зон. Но процесс можно упростить — мешает только бюрократия.
Так что цифровизация — это не только Запад или столичный регион.
Все федеральные жилищные обязательства будут сохранены в едином реестре. Сейчас платформа тестируется, но очень скоро будет запущена.
Подробнее: https://digital-build.ru/news/minstroj-rossii-razrabotal-czifrovuyu-platformu-dlya-edinogo-reestra-ucheta/
Подробнее: https://digital-build.ru/news/minstroj-rossii-razrabotal-czifrovuyu-platformu-dlya-edinogo-reestra-ucheta/
Бетон? Пожалуй, нет.
Кирпичи? Не устраивает.
Дерево? Не то.
Отходы производства кофе? То, что нужно!
Подробнее: https://digital-build.ru/news/kolumbijskaya-stroitelnaya-kompaniya-sozdaet-doma-iz-kofejnyh-othodov/
Кирпичи? Не устраивает.
Дерево? Не то.
Отходы производства кофе? То, что нужно!
Подробнее: https://digital-build.ru/news/kolumbijskaya-stroitelnaya-kompaniya-sozdaet-doma-iz-kofejnyh-othodov/
Франция возобновляет строительство ядерных реакторов. Такое решение вызвано резким ростом цен на газ и электроэнергию
Новое строительство. 9 ноября в ходе своего телеобращения к нации президент Франции Эммануэль Макрон объявил о перезапуске ядерного строительства. Предполагается, что мирный атом поможет стране добиться углеродной нейтральности и энергетической независимости.
Текущие проекты. Ранее президент уже говорил об инвестициях в малые ядерные реакторы мощностью от 50 до 500 МВт, что на порядок меньше обычного. В настоящее время во Франции строится только один водо-водяной ядерный реактор EPR(Evolutionary Power Reactor). Работы ведутся с 2007 года.
Значение атома в стране. Атомная энергетика для Франции является основной. 56 действующих реакторов вырабатывают 70,6% всей электроэнергии. По этому показателю страна является второй в мире.
Источник
Новое строительство. 9 ноября в ходе своего телеобращения к нации президент Франции Эммануэль Макрон объявил о перезапуске ядерного строительства. Предполагается, что мирный атом поможет стране добиться углеродной нейтральности и энергетической независимости.
Текущие проекты. Ранее президент уже говорил об инвестициях в малые ядерные реакторы мощностью от 50 до 500 МВт, что на порядок меньше обычного. В настоящее время во Франции строится только один водо-водяной ядерный реактор EPR(Evolutionary Power Reactor). Работы ведутся с 2007 года.
Значение атома в стране. Атомная энергетика для Франции является основной. 56 действующих реакторов вырабатывают 70,6% всей электроэнергии. По этому показателю страна является второй в мире.
Источник
В День проектировщика говорим на важную для профессии тему. С 1 января 2022 года для строительства всех объектов капитального строительства с государственным участием обяжут использовать технологии информационного моделирования. Только вот в документах фигурирует термин ТИМ, а все привыкли к BIM. Может быть, регулятор вкладывает другой смысл в терминологию? Или все-таки ТИМ и BIM — одно и то же?
BIM — сокращение от «building information model». В переводе с английского — информационное моделирование зданий. Хотя концепция BIM была придумана еще в 1970-х, широкое распространение термин получил после информационного документа от Autodesk с одноименным названием. Именно под этим названием BIM-технологии получили распространение во всем мире.
BIM до недавнего времени использовался только строительными компаниями — государство использование технологии никак не закрепляло законодательно. Но с 2019 года формулировки в отношении технологий информационного моделирования стали появляться в Градостроительном Кодексе РФ. Для документам не стали использовать международный термин, а просто перевели его. ТИМ, технологии информационного моделирования — это дословный перевод BIM на русский. В остальном все нюансы совпадают.
Так что ТИМ — российская адаптация термина. Ничего кардинально нового она не приносит.
BIM — сокращение от «building information model». В переводе с английского — информационное моделирование зданий. Хотя концепция BIM была придумана еще в 1970-х, широкое распространение термин получил после информационного документа от Autodesk с одноименным названием. Именно под этим названием BIM-технологии получили распространение во всем мире.
BIM до недавнего времени использовался только строительными компаниями — государство использование технологии никак не закрепляло законодательно. Но с 2019 года формулировки в отношении технологий информационного моделирования стали появляться в Градостроительном Кодексе РФ. Для документам не стали использовать международный термин, а просто перевели его. ТИМ, технологии информационного моделирования — это дословный перевод BIM на русский. В остальном все нюансы совпадают.
Так что ТИМ — российская адаптация термина. Ничего кардинально нового она не приносит.
На арене римского Колизея хотят установить раздвижной пол, что позволит использовать арену по назначению — для проведения выступлений.
Каким пол был раньше. Колизей для своего времени был сложным технологическим сооружением. Под давно разрушенным деревянным полом находился сложный двухуровневый комплекс с 80 лифтами для доставки диких животных и гладиаторов на арену.
Идея. Итальянское правительство хочет встроить выдвижной пол в стены сооружения — чтобы подземный комплекс становился открытым при необходимости. Предполагается также восстановить старые лифты. На проект потратят 18,5 млн евро.
Сроки. Команды разработчиков должны успеть подать заявки до 1 февраля. В свою очередь, сами работы должны быть закончены к 2023 году.
Источник
Каким пол был раньше. Колизей для своего времени был сложным технологическим сооружением. Под давно разрушенным деревянным полом находился сложный двухуровневый комплекс с 80 лифтами для доставки диких животных и гладиаторов на арену.
Идея. Итальянское правительство хочет встроить выдвижной пол в стены сооружения — чтобы подземный комплекс становился открытым при необходимости. Предполагается также восстановить старые лифты. На проект потратят 18,5 млн евро.
Сроки. Команды разработчиков должны успеть подать заявки до 1 февраля. В свою очередь, сами работы должны быть закончены к 2023 году.
Источник
Госдума приняла законопроект об изменении порядка регистрации объектов строительства. Теперь заявление о регистрации прав собственности на строительный объект будет подаваться одновременно с постановкой на кадастровый учет
Когда. Закон был принят Госдумой во втором чтении 16 ноября 2021 года.
Что изменится. Застройщику больше не нужно будет специально идти в Росреестр и подавать заявление о регистрации права собственности. За него это сделает уполномоченный орган власти — он одновременно направит заявление о кадастровом учете и о регистрации права собственности застройщика. При этом если строительство велось на деньги инвесторов, то будут оформлены и их права.
Исключение. Многоквартирные дома с привлечением средств дольщиков так зарегистрировать будет нельзя: по ним права собственности возникают на отдельные квартиры и по другим правилам.
Источник
Когда. Закон был принят Госдумой во втором чтении 16 ноября 2021 года.
Что изменится. Застройщику больше не нужно будет специально идти в Росреестр и подавать заявление о регистрации права собственности. За него это сделает уполномоченный орган власти — он одновременно направит заявление о кадастровом учете и о регистрации права собственности застройщика. При этом если строительство велось на деньги инвесторов, то будут оформлены и их права.
Исключение. Многоквартирные дома с привлечением средств дольщиков так зарегистрировать будет нельзя: по ним права собственности возникают на отдельные квартиры и по другим правилам.
Источник
В среду генеральный директор Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Валерий Федоров поделился результатами исследования за сентябрь 2021 года, по которым около 58% участников инвестиционно-строительной отрасли столицы отметили крайне негативное влияние пандемии коронавируса на бизнес.
Цифры. Всего в опросе приняло участие 1180 представителей застройщиков, проектировщиков, инженерных изыскателей и других участников инвестиционно-строительной отрасли. Поделимся самыми актуальными данными:
- Около 58% опрошенных участников отметили изменения и трудности в работе, вызванные распространением инфекции.
- 51% застройщиков одним из следствий назвали рост себестоимости строительных работ
- 62% участников стройотрасли заявили о заметной нехватке квалифицированных рабочих
- 84% респондентов заявили об удорожании стройматериалов как о главной проблеме в работе сегодня.
Источник
Цифры. Всего в опросе приняло участие 1180 представителей застройщиков, проектировщиков, инженерных изыскателей и других участников инвестиционно-строительной отрасли. Поделимся самыми актуальными данными:
- Около 58% опрошенных участников отметили изменения и трудности в работе, вызванные распространением инфекции.
- 51% застройщиков одним из следствий назвали рост себестоимости строительных работ
- 62% участников стройотрасли заявили о заметной нехватке квалифицированных рабочих
- 84% респондентов заявили об удорожании стройматериалов как о главной проблеме в работе сегодня.
Источник
Самые важные новости за минувшую неделю в строительной отрасли России
1. ФАС будет контролировать ценообразование крупных производителей стройматериалов, выявлять необоснованный рост цен благодаря новому реестру, который уже запущен в качестве демоверсии.
2. Продолжается принятие мер по поддержке малого и среднего бизнеса. Теперь они смогут приобретать ПО в полцены, 50% оплатит государство.
3. Цифровизация строительной отрасли ведет к новым кадровым изменениям. Формируется новая должность главного эксперта проекта, которая не уступает по значимости работы главному инженеру или архитектору.
4. Застройщикам больше не нужно будет специально идти в Росреестр и подавать заявление о регистрации права собственности. За него это сделает уполномоченный орган власти.
5. Произошли изменения в отрасли судебно-строительной экспертизы, теперь она будет только государственной.
1. ФАС будет контролировать ценообразование крупных производителей стройматериалов, выявлять необоснованный рост цен благодаря новому реестру, который уже запущен в качестве демоверсии.
2. Продолжается принятие мер по поддержке малого и среднего бизнеса. Теперь они смогут приобретать ПО в полцены, 50% оплатит государство.
3. Цифровизация строительной отрасли ведет к новым кадровым изменениям. Формируется новая должность главного эксперта проекта, которая не уступает по значимости работы главному инженеру или архитектору.
4. Застройщикам больше не нужно будет специально идти в Росреестр и подавать заявление о регистрации права собственности. За него это сделает уполномоченный орган власти.
5. Произошли изменения в отрасли судебно-строительной экспертизы, теперь она будет только государственной.
В Москве появились регламенты инфомоделирования объектов метрополитена.
Столичные власти совместно с Тоннельной ассоциацией России разработали и утвердили семь регламентов работы с информационными моделями на различных этапах жизненного цикла объектов метрополитена.
Статус документа. Регламенты имеют рекомендательный характер будут являться основой и примером для разработки заказчиками требований в заданиях на проектирование и контрактах на реализацию объектов любого назначения с применением ТИМ.
Что описывают регламенты. В них вы найдете процедуры использования технологии информационного моделирования при создании объектов и сооружений метрополитена, также описаны процессы взаимодействия участников проекта на всех этапах жизненного цикла объекта — проектирования, строительства и эксплуатации.
Что дают. Практическое применение регламентов позволит стандартизировать бизнес-процессы взаимодействия участников проекта с применением современных цифровых технологий, унифицировать требования к составу и объему данных информационных моделей объектов метрополитена и описать в цифровом виде бизнес-процессы. Кроме того, регламенты позволяют сопоставлять проектные решения и данные информационных моделей для поиска оптимального варианта по срокам и стоимости.
Где еще могут быть использованы. Утвержденные документы учитывают особенности применения ТИМ в подземном строительстве и могут быть основой при разработке соответствующих федеральных и муниципальных нормативно-правовых актов.
Источник
Столичные власти совместно с Тоннельной ассоциацией России разработали и утвердили семь регламентов работы с информационными моделями на различных этапах жизненного цикла объектов метрополитена.
Статус документа. Регламенты имеют рекомендательный характер будут являться основой и примером для разработки заказчиками требований в заданиях на проектирование и контрактах на реализацию объектов любого назначения с применением ТИМ.
Что описывают регламенты. В них вы найдете процедуры использования технологии информационного моделирования при создании объектов и сооружений метрополитена, также описаны процессы взаимодействия участников проекта на всех этапах жизненного цикла объекта — проектирования, строительства и эксплуатации.
Что дают. Практическое применение регламентов позволит стандартизировать бизнес-процессы взаимодействия участников проекта с применением современных цифровых технологий, унифицировать требования к составу и объему данных информационных моделей объектов метрополитена и описать в цифровом виде бизнес-процессы. Кроме того, регламенты позволяют сопоставлять проектные решения и данные информационных моделей для поиска оптимального варианта по срокам и стоимости.
Где еще могут быть использованы. Утвержденные документы учитывают особенности применения ТИМ в подземном строительстве и могут быть основой при разработке соответствующих федеральных и муниципальных нормативно-правовых актов.
Источник
В России появится IT-платформа для создания BIM-моделей дорог. О создании IT-платформы для создание цифровых моделей дорог сообщила группа «Сбер». Инвестиции в создание IT-платформы составят порядка 1 млрд руб.
Кто реализует. Проект совместно реализуют BIM-разработчик «Айбим» и два крупных строительных подрядчика — ДСК «Автобан» и АО «Дороги и мосты». Создание сервиса информационного моделирования в области дорожного строительства — уникальная задача, так как отсутствие необходимого ПО не только в России, но и в мире.
Доступ к сервису. Его планируют обеспечить для всех участников инвестиционно-строительного цикла в сфере создания дорожной инфраструктуры: заказчикам, проектировщикам, подрядчикам, специалистам органов государственного регулирования, а также специалистам организаций по эксплуатации автодорог.
Что изменится. Сервис сможет минимизировать сроки реализации проектов и уменьшить затраты на строительство и ремонт.
Источник
Кто реализует. Проект совместно реализуют BIM-разработчик «Айбим» и два крупных строительных подрядчика — ДСК «Автобан» и АО «Дороги и мосты». Создание сервиса информационного моделирования в области дорожного строительства — уникальная задача, так как отсутствие необходимого ПО не только в России, но и в мире.
Доступ к сервису. Его планируют обеспечить для всех участников инвестиционно-строительного цикла в сфере создания дорожной инфраструктуры: заказчикам, проектировщикам, подрядчикам, специалистам органов государственного регулирования, а также специалистам организаций по эксплуатации автодорог.
Что изменится. Сервис сможет минимизировать сроки реализации проектов и уменьшить затраты на строительство и ремонт.
Источник
На связи редакция «Цифрового строительства». Количество подписчиков на нашем канале увеличилось. Мы очень благодарны за такой интерес к цифровизации строительной отрасли.
Сегодня хотим спросить у вас, о каких темах вам было бы интересно читать:
Сегодня хотим спросить у вас, о каких темах вам было бы интересно читать:
Anonymous Poll
44%
Кейсы внедрения (как строительная компания внедрила цифровые сервисы)
37%
Полезные советы (гайды и рекомендации по использованию того или иного сервиса)
36%
Аналитика (как изменения в законодательстве или добавления новых фишек сказывается на работе)
31%
Обзор грядущих крупных мероприятий, посвященных цифровизации
56%
Новые технологии
61%
Материалы о проектировании
С 2022 года во всех новостройках Великобритании будут точки зарядки электрокаров. Таким образом, ежегодно будут создаваться 145 000 новых пунктов зарядки.
Грандиозные планы. Премьер-министр Борис Джонсон в своем выступлении перед Конфедерацией британской промышленности анонсировал, что со следующего года застройщики будут обязаны устанавливать пункты зарядки электрокаров в новые жилые дома, супермаркеты и офисные здания. Технических требований к зарядкам правительство пока не называло.
Реальность. Сейчас в стране действует примерно 250 000 зарядных устройств для электрокаров. Великобритания планирует к 2030 году полностью отказаться от автомобилей с двигателем внутренного сгорания — и для таких планов нужно серьезно нарастить инфраструктуру для электрокаров.
Критика. Представители оппозиционной лейбористской партии утверждают, что такие меры не сделают электрокары более доступными. Строительство новых домов идет в основном в Лондоне и юго-восточной части страны. А там и так зарядок больше, чем во всей Англии и Уэльсе, вместе взятых.
Источник
Грандиозные планы. Премьер-министр Борис Джонсон в своем выступлении перед Конфедерацией британской промышленности анонсировал, что со следующего года застройщики будут обязаны устанавливать пункты зарядки электрокаров в новые жилые дома, супермаркеты и офисные здания. Технических требований к зарядкам правительство пока не называло.
Реальность. Сейчас в стране действует примерно 250 000 зарядных устройств для электрокаров. Великобритания планирует к 2030 году полностью отказаться от автомобилей с двигателем внутренного сгорания — и для таких планов нужно серьезно нарастить инфраструктуру для электрокаров.
Критика. Представители оппозиционной лейбористской партии утверждают, что такие меры не сделают электрокары более доступными. Строительство новых домов идет в основном в Лондоне и юго-восточной части страны. А там и так зарядок больше, чем во всей Англии и Уэльсе, вместе взятых.
Источник
В пятницу состоялся VII Всероссийское совещание организаций государственной экспертизы в онлайн формате. На нем замминистра строительства и ЖКХ Сергей Музыченко поделился планами по проекту стратегии стройотрасли РФ до 2030 года
Как идет работа сейчас. Со слов Музыченко она находится в высокой степени готовности, так уже много доработок внесено на основе обсуждений стратегии с федеральными органами исполнительной власти, с профессиональным сообществом, общественными организациями.
Что предстоит завершить. На повестке совещания с субъектами РФ, после чего на доработку стратегии уйдет одна-две недели. Далее планируется утверждение и реализация до 2030 и 2035 года с прогнозом.
Нововведения. Замминистра обозначил важную роль госэкспертизы для безопасности объектов и подчеркнул, что ее роль будет повышаться. Планируется это реализовать Благодаря функции сопровождения при реализации проекта.
Цифровизация. В числе основных инструментов реализации Стратегии Сергей Музыченко также отметил цифровизацию строительной отрасли, повышение квалификации кадров и устранение избыточных требований и административных барьеров.
Источник
Как идет работа сейчас. Со слов Музыченко она находится в высокой степени готовности, так уже много доработок внесено на основе обсуждений стратегии с федеральными органами исполнительной власти, с профессиональным сообществом, общественными организациями.
Что предстоит завершить. На повестке совещания с субъектами РФ, после чего на доработку стратегии уйдет одна-две недели. Далее планируется утверждение и реализация до 2030 и 2035 года с прогнозом.
Нововведения. Замминистра обозначил важную роль госэкспертизы для безопасности объектов и подчеркнул, что ее роль будет повышаться. Планируется это реализовать Благодаря функции сопровождения при реализации проекта.
Цифровизация. В числе основных инструментов реализации Стратегии Сергей Музыченко также отметил цифровизацию строительной отрасли, повышение квалификации кадров и устранение избыточных требований и административных барьеров.
Источник
Архитектурное бюро Skidmore, Owings & Merrill представило небоскреб, поглощающий СО2. Проект был приурочен к конференции ООН по изменению климата COP26, проходившей в Шотландии с 21 октября по 12 ноября 2021 года.
Городская секвойя. Проект получил название «Городская секвойя». Здание будет улавливать до тысячи тонн углерода в год, что эквивалентно 48 500 деревьям. Технология улавливания углерода в основе проекта при этом применима к зданиям любого размера.
Проект. По планам бюро, небоскреб должен быть построен из экологически чистых материалов — дерева и биобетона. А еще «Городская секвойя» может стать источником биоматериалов за счет всего того, что здание улавливает.
Возможности. Если каждый город в мире построит небоскреб по такому проекту, то искусственно созданная городская среда сможет улавливать до 1,6 млрд тонн углерода ежегодно — порядка десятой части от всех выбросов в мире.
Источник
Городская секвойя. Проект получил название «Городская секвойя». Здание будет улавливать до тысячи тонн углерода в год, что эквивалентно 48 500 деревьям. Технология улавливания углерода в основе проекта при этом применима к зданиям любого размера.
Проект. По планам бюро, небоскреб должен быть построен из экологически чистых материалов — дерева и биобетона. А еще «Городская секвойя» может стать источником биоматериалов за счет всего того, что здание улавливает.
Возможности. Если каждый город в мире построит небоскреб по такому проекту, то искусственно созданная городская среда сможет улавливать до 1,6 млрд тонн углерода ежегодно — порядка десятой части от всех выбросов в мире.
Источник
В Южной Кореи завершено строительство самого длинного в стране подводного тоннеля, который соединяет город Порён и уезд Тхэан-гун.
Цель. Тоннель сократит время в пути между Порёном и округом Тхэан до всего 10 минут.
Открытие. После 11 лет строительных работ во вторник состоялась церемония открытия, уже в среду четырехполосный тоннель он будет доступен для проезда. Тоннель Порен является пятым по длине подводным тоннелем в мире.
Подробности. Протяженность подводного тоннеля составляет 6,9 км. Он расположен на 55 метров ниже уровня морского дна и на 80 метров ниже уровня моря.
Стоимость. Расходы на строительство составили 485,3 миллиарда вон (408 миллионов долларов), а плата за проезд взиматься не будет.
Источник
Цель. Тоннель сократит время в пути между Порёном и округом Тхэан до всего 10 минут.
Открытие. После 11 лет строительных работ во вторник состоялась церемония открытия, уже в среду четырехполосный тоннель он будет доступен для проезда. Тоннель Порен является пятым по длине подводным тоннелем в мире.
Подробности. Протяженность подводного тоннеля составляет 6,9 км. Он расположен на 55 метров ниже уровня морского дна и на 80 метров ниже уровня моря.
Стоимость. Расходы на строительство составили 485,3 миллиарда вон (408 миллионов долларов), а плата за проезд взиматься не будет.
Источник