Гроты Лонгью.
Шахта техногенной цивилизации, которая обрезала скальную породу как теплый нож отрезает масло. Формы не идеальные, но достаточно прямые, сделаны и арки для входа, и колонны, уравновешивающие скалу над головой. Нужно было извлечь полезные ископаемые и в тоже время не хотелось, чтобы скала обвалилась, поэтому каких-то особых художеств мы не видим, но видим следы именно техногенных аппаратов, это как минимум алмазные пилы да и еще в достаточном количестве, для изготовления которых конечно также необходима целая отдельная отрасль промышленности. А вероятнее всего применялась технология некоего лазера, а может другого способа резки, именно с трансформацией энергии из электричества(которое есть везде вокруг нас), в более направленную концентрированную форму энергии условно назовем ее - лазер. Более экономичный способ(конечно для цивилизаций, у которых есть такие технологии), т.к. алмазных пил бы понадобилось значительное количество.
История. Фотофакты
Шахта техногенной цивилизации, которая обрезала скальную породу как теплый нож отрезает масло. Формы не идеальные, но достаточно прямые, сделаны и арки для входа, и колонны, уравновешивающие скалу над головой. Нужно было извлечь полезные ископаемые и в тоже время не хотелось, чтобы скала обвалилась, поэтому каких-то особых художеств мы не видим, но видим следы именно техногенных аппаратов, это как минимум алмазные пилы да и еще в достаточном количестве, для изготовления которых конечно также необходима целая отдельная отрасль промышленности. А вероятнее всего применялась технология некоего лазера, а может другого способа резки, именно с трансформацией энергии из электричества(которое есть везде вокруг нас), в более направленную концентрированную форму энергии условно назовем ее - лазер. Более экономичный способ(конечно для цивилизаций, у которых есть такие технологии), т.к. алмазных пил бы понадобилось значительное количество.
История. Фотофакты
Установки "Тесла" г. Истра и "Пагоды" на юго-востоке Азии.
Из серии храмы и электростанции.
История. Фотофакты
Из серии храмы и электростанции.
История. Фотофакты
Теодолит. 1860-е годы. г. Варшава.
Теодолит старейшей русской фабрики геодезических и чертежных инструментов Густава Герлаха - "G.Gerlach" Varsovie. Точная дата изготовления данного прибора пока не установлена. Ориентировочно - середина 19-го века.
Основной материал - бронза.
Производство было перевезено в Санкт-Петербург после 1 915 года, разрушено в ходе второй мировой войны.
История. Фотофакты
Теодолит старейшей русской фабрики геодезических и чертежных инструментов Густава Герлаха - "G.Gerlach" Varsovie. Точная дата изготовления данного прибора пока не установлена. Ориентировочно - середина 19-го века.
Основной материал - бронза.
Производство было перевезено в Санкт-Петербург после 1 915 года, разрушено в ходе второй мировой войны.
История. Фотофакты
Карта с материками Либерия и Асгард.
Передана исследователю Николаю Субботину при посещении архивов 3-ого рейха.
История. Фотофакты
Передана исследователю Николаю Субботину при посещении архивов 3-ого рейха.
История. Фотофакты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парковочная система. г. Чикаго. 1 932 г.
«Система для парковки автомобилей. Вертикальный лифт - самая последняя идея для преодоления трудностей с городской парковкой». г. Чикаго. Автомобиль заезжает в отсек в основании системы. В системе много отсеков, и они постоянно движутся в вертикальном направлении, как автомобильный лифт. Система занимает на земле столько же места, что и шесть машин, и простирается высоко в небо, вмещая в общей сложности 48 машин. Чтобы отдать машину владельцу, дежурный поворачивает циферблат, и отсеки поворачиваются, чтобы опустить машину клиента вниз. Другой дежурный вывозит машину из купе.
История. Фотофакты
«Система для парковки автомобилей. Вертикальный лифт - самая последняя идея для преодоления трудностей с городской парковкой». г. Чикаго. Автомобиль заезжает в отсек в основании системы. В системе много отсеков, и они постоянно движутся в вертикальном направлении, как автомобильный лифт. Система занимает на земле столько же места, что и шесть машин, и простирается высоко в небо, вмещая в общей сложности 48 машин. Чтобы отдать машину владельцу, дежурный поворачивает циферблат, и отсеки поворачиваются, чтобы опустить машину клиента вниз. Другой дежурный вывозит машину из купе.
История. Фотофакты
Доспех официальная наука относит к 1 600-м годам.
Вопрос - кто в них сражался, если в таком виде у шлема нет даже отверстий для глаз ?
Если это просто элемент интерьера, то вопрос, конечно, отпадает.
А если это боевой доспех, то для боя он еще должен быть доукомплектован механическим доводчиком, который будет держать забрало открытым.
История. Фотофакты
Вопрос - кто в них сражался, если в таком виде у шлема нет даже отверстий для глаз ?
Если это просто элемент интерьера, то вопрос, конечно, отпадает.
А если это боевой доспех, то для боя он еще должен быть доукомплектован механическим доводчиком, который будет держать забрало открытым.
История. Фотофакты
Картина Вадерсола, Стокгольм - 1535 г.
Запечатлено не совсем понятное явление, отдаленно напоминает эффект Гало.
История. Фотофакты
Запечатлено не совсем понятное явление, отдаленно напоминает эффект Гало.
История. Фотофакты
1980-е. Улица Лаврская. г. Киев.
Идут раскопки здания 18-го века, которое оказалось почти полностью в земле.
Здание сейчас откопано, там находится ресторан.
История. Фотофакты
Идут раскопки здания 18-го века, которое оказалось почти полностью в земле.
Здание сейчас откопано, там находится ресторан.
История. Фотофакты
Гидравлический кузнечный пресс. 1920 год.
Видна только верхушка, механизм еще на десятки метров уходит вниз.
История. Фотофакты
Видна только верхушка, механизм еще на десятки метров уходит вниз.
История. Фотофакты
Последствия снегопада Нью-Йорк. 12-14 марта 1 888 года.
Крайне неуклюжая картина получается, архитектура на достаточно хорошем уровне, проводка электричества натянута кое-как и снег вывозится на буйволах.
История. Фотофакты
Крайне неуклюжая картина получается, архитектура на достаточно хорошем уровне, проводка электричества натянута кое-как и снег вывозится на буйволах.
История. Фотофакты
Бивни мамонтов добывают и по сей день, размывая слой почвы изо льда и грязи. Бивень на фото искатель продал за 34 000 долларов. По официальным данным в Якутии ежегодно добывается около 300 тонн бивней.
История. Фотофакты
История. Фотофакты
СССР-В6 «Осоавиахим» - дирижабль полужёсткого типа, построенный на дирижаблестроительной верфи комбината «Дирижабльстрой» на территории современного города Долгопрудный.
История. Фотофакты
История. Фотофакты