​​⚡️ Volkswagen Group'га тегишли бўлган Bugatti компанияси Хорватиянинг Rimac стартапига ўтди. Aсосан, электромобиллар ишлаб чиқарадиган компания энди Bugatti-Rimac номи билан янгиликлар чиқаради.

Маълумот ўрнида, Rimac яқинда ўзининг Nevera номли гиперкарини тақдим этган эди. Aвтомобиль 120 кВт/с батарея ва 4 та двигатель билан жиҳозланган бўлиб бу унга 1.4МВт қувват ва 1914 от кучини тақдим этади. У 0 дан 100 км/соатгача тезлашиши учун атига 1.85 сония керак бўлади, максимал тезлиги эса 415 км/соатни ташкил қилади. Nevara сайёрадаги энг тезкор спорт автомобилига айланиши ва бу номни Bugatti Chiron'дан тортиб олиши кутилмоқда.

"Rimac ва Bugatti ҳар биримиз таклиф этадиган нарсалар жиҳатидан бир-бирига жуда мос келади", деди Rimac асосчиси ва бош директори Мате Римак.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ Bugatti, принадлежащего Volkswagen Group перешла в хорватский стартап Rimac. Компания, которая в основном производит электромобили, теперь выпускает новости под названием Bugatti-Rimac.‌‌

Недавно компания представила Nevera, гиперкар, оснащенный аккумуляторной батареей 120 кВт/ч и четырьмя двигателями, чтобы достичь ошеломляющей мощности 1,4 МВт, что составляет около 1914 лошадиных сил. Он может разогнаться от 0 до 100 км в час за 1,85 секунды, а его максимальная скорость составляет 415 км в час. Ожидается, что Nevera станет самым быстрым спортивным автомобилем и займет место, ранее принадлежавшее Bugatti Chiron.

«Rimac и Bugatti идеально подходят друг другу с точки зрения того, что каждый из нас может предложить», – сказал в своем заявлении основатель и генеральный директор Rimac Мате Римак.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ Европа Иттифоқи 2035-йилдан ички ёнув двигателига эга автомобиллардан воз кечади

Bloomberg нашрининг маълум қилишича, Европа Иттифоқи мамлакатлари ички ёниш двигателлари бўлган машиналардан бутунлай воз кечишни режалаштирмоқда.

Aвтомобиль ишлаб чиқарувчилар электромобилларга ишонч билдирадилар. Ушбу чора иқлим ўзгаришларига қарши курашишда ёрдам беради. Европа Комиссияси янги автомобиллардан чиқадиган чиқиндиларни 65 фоизга камайтириш талабини қўймоқчи. Ушбу кўрсаткичга 2030- йилгача эришиш мақсад қилинган. Ва 2035- йилга келиб автомобиллардан атроф-муҳитга ажралиб чиқаётган зарарли газлар миқдорини 100% камайтириш режа қилинган.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ Евросоюз откажется от автомобилей с ДВС к 2035 году

Страны ЕС планируют полностью отказаться от машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), сообщает Bloomberg.

Производители автомобилей сделают ставку на электрокары. Мера поможет в достижении климатических целей. Еврокомиссия намерена потребовать, чтобы выбросы от новых транспортных средств снизились на 65%. Показателя необходимо будет достичь к 2030 году. А уже к 2035 году выбросы должны сократиться на 100%.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ Инқилоб: хитойнинг GAC компанияси аллақачон 2021 йил охирига қадар тахминан 1000 км масофани босиб ўтадиган электромобилни таклиф қилишга тайёрланмоқда.

GAC 150 киловаттли катодли аккумулятор батареяси тўплами билан жиҳозланган қайта ишланган Aion LX кроссоверини синовдан ўтказди. Электромобил 904 км масофани бир заряд билан аралаш режимда +36 ° C ҳаво ҳароратида ва 90% намликда босиб ўтди.

Бундан келиб чиқадики, қулайроқ об-ҳаво шароитида ва тежамкор режимда юриш масофасини бемалол 1000 км га етказиш мумкин. Бундай GAC Aion LX 2021 йил охиригача сотувга чиқарилиши кутилмоқда.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ Революция: китайский GAC уже к концу 2021 года готовится предложить электрокар с запасом хода около 1000 км.

GAC провел испытания модернизированного кроссовера Aion LX, оснащенного 150-киловаттным батарейным блоком с катодом на основе кремнезема. Электромобиль преодолел 904 км на одной зарядке в комбинированном режиме езды при температуре воздуха +36 °C и влажности 90%.

Нетрудно предположить, что при более щадящих погодных условиях и экономном режиме запас хода можно увеличить до 1000 км. Ожидается, что такой GAC Aion LX отправится в продажу до конца 2021 года.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​Aзиз дўстлар! Қадрли ватандошлар!
⠀
Сизни бутун компаниямиз номидан Aрафа куни билан табриклаймиз. 🌙
⠀
Ҳеч қачон ғам-ташвиш билмай, соғ-саломат бўлиб ва кўзлаган барча мақсадларингизга эришишишингизга тилакдошмиз. ✨
⠀
Оилангизда тинчлик-хотиржамлик, меҳр-оқибат ва сабр-тоқат яшасин.
⠀
Барча ишларингиз бароридан келсин.

〰️〰️〰️〰️

Дорогие друзья! Уважаемые соотечественники!
⠀
От имени всей нашей компании поздравляем вас с днем Арафа. 🌙
⠀
Желаем, чтобы вы никогда не знали бед, жили в добром здравии и достигали намеченных желаний. ✨
⠀
Мира вашим семьям, добра и терпения.
⠀
Пусть у вас всегда все получается.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​✨Қадрли дўстлар!✨

🌙 Барчангизни Қурбон Ҳайити билан чин қалбдан муборакбод этамиз!

Бу улуғ кунда ҳар бир хонадон хотиржамлик ва қувонч, меҳр ва иймон нурлари билан мунаввар бўлсин. Сизга ва яқинларингизга соғлиқ, тинчлик ва фаровонлик тилаймиз!

Ҳайит Муборак!

===========

✨Дорогие друзья!✨

🌙 Мы искренне поздравляем всех вас с праздником Курбан Хайит!

Пусть этот великий день будет освещен светом мира и радости, добра и веры в каждом доме. Желаем вам и вашим близким здоровья и благополучия!

Ҳайит Муборак!

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ Mercedes-Benz 1200 км қувват захирасига эга янги электромобиль чиқаради

Германиянинг Mercedes-Benz компанияси 2021 йил июл ойида Vision EQXX янги концептуал моделини намойиш этади, у марканинг флагмани электромобилига айланиши кутилмоқда.

Mercedes-Benz маълум қилишича, батареяларни тўла қуввати билан концепция Пекиндан Шанхайгача бўлган масофани - яъни 1200 кмдан ортиқ масофани босиб ўтишга қодир бўлади.

Шунингдек, Mercedes-Benz G-класс йўлтанламасининг электр версиясини 2023-йилдан сериялаб ишлаб чиқаришини, ҳамда уни EQG деб номланишини маълум қилди.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ Mercedes-Benz выпустит новый электромобиль с запасом хода 1200 км

Немецкая компания Mercedes-Benz в июле 2021 года представит новую концептуальную модель Vision EQXX, которая должна стать флагманским электромобилем марки.

По данным Mercedes-Benz, на полном заряде батарей, концепт сможет преодолеть путь от Пекина до Шанхая — то есть более 1200 км.

Также Mercedes-Benz в 2023 году представит серийную электрическую версию внедорожника G-класса, которая получит название EQG.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ CATL биринчи авлод Натрий Ионли батарея ва Литюм Натрий Гибрид батареясини тақдим этади

Хитойнинг аккумулятор гиганти CATL тоза энергия ва электрлаштирилган транспортни ривожлантириш учун мутлақо янги ечимларни тақдим этиш, шунингдек углерод нейтраллигига эришишга ҳисса қўшиш мақсадида натрий-ионли батареяларнинг биринчи авлодини ишга туширди.

Электромобиллар оммалашиб бориши билан батареянинг асосий компонентларига, айниқса, кобалтга талаб кескин ошди. Бу автомобил ва аккумулятор ишлаб чиқарувчиларни бошқа алтернативларни излашга ундайди, булардан асосийлари қуйидагилар: Никел кобалт алюминий (NCA), Никел кобалт марганетс (NCM) ва Литюм темир фосфатли (LFP) батареялар.

CATL маълумотларига кўра, янги аккумулятор паст ҳарорат кўрсаткичлари, тез зарядлаш ва атроф -муҳитга мослашуви жиҳатидан ўзига хос афзалликларга эга. Бундан ташқари, натрий-ионли батареялар литюм-ионли батареяларга мос келади ва улар бирга ёнма-ён ишлатилиши мумкин.

Литюм темир фосфат (LFP) батареялар билан солиштирганда, натрий ионли батареяларда кобалт ёки никел йўқ ва улар кенг миқёсда сотилиши кутилмоқда. Натрий ионлари кимёси паст ҳароратли ишлаш, тез зарядлаш, чидамлилик ва тизим интеграцияси самарадорлиги бўйича LFP'дан устун туради.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ CATL представляет натриево-ионную батарею первого поколения и гибридную литий-натриевую батарею

Китайский гигант по производству аккумуляторных батарей CATL выпустил первое поколение натрий-ионных аккумуляторов с целью предоставить совершенно новые решения для развития экологически чистой энергии и электрифицированного транспорта, а также внести свой вклад в достижение углеродной нейтральности.

По мере того как электромобили становятся все более популярными, спрос на основные компоненты аккумуляторов, особенно кобальт, резко вырос. Это побуждает производителей автомобилей и аккумуляторов искать альтернативы трем основным технологиям: никель-кобальт-алюминиевым (NCA), никель-кобальт-марганцевым (NCM) и литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторам.

Согласно CATL, новая батарея обладает уникальными преимуществами в отношении работы при низких температурах, быстрой зарядки и адаптации к окружающей среде. Кроме того, натриево-ионные аккумуляторы совместимы с литий-ионными и дополняют их.

По сравнению с литий-железо-фосфатными батаями (LFP), натриево-ионные батареи не содержит кобальта или никеля и, как ожидается, будут доступны в больших масштабах. Натрий-ионная химия фактически превосходит LFP по характеристикам при низких температурах, быстрой зарядке, сроку службы и эффективности системной интеграции,

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ Chevrolet Equinox кроссоверини электрик версияси тақдим этади

Chevrolet Equinox ўрта кроссоверини электромобилга айлантириши мумкин. Бир кун олдин SAIC ва General Motors қўшма корхонаси бундай автомобиль дизайнини Хитой патент идорасида рўйхатдан ўтказди.

Электрик SUV техник хусусиятлари ҳозирча ошкор қилинмаган. Equinox EV, Bolt хетчбеклари, Lyriq кроссоверлари ва Ultium Drive қувват модуллари ва илғор батареялар билан жиҳозланган GMC Hummer EV изидан бориши мумкин.

Chevrolet Equinox'нинг электрик версияси 2022 -йилда намойиш этилади.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ Кроссовер Chevrolet Equinox станет электрическим

Компания Chevrolet может превратить свой среднеразмерный кроссовер Equinox в электромобиль. Накануне совместное предприятие SAIC и General Motors зарегистрировало в патентном ведомстве Китая дизайн такого автомобиля.

Технические характеристики электрического SUV пока не раскрываются. Скорее всего, Equinox EV в этом плане пойдет по стопам хэтчбеков Bolt, кроссоверов Lyriq, а также внедорожника GMC Hummer EV, оборудованных силовыми модулями Ultium Drive и передовыми батареями.

Премьера электрической версии Chevrolet Equinox состоится в 2022 году.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

#сўровнома #опрос

🤔 Қайси автомобилдан кўпроқ олиб келишимизни хоҳлайсиз?

Жавобингизни изоҳларда ёзиб қолдиринг. Сизнинг фикрингиз биз учун муҳим! 👇

〰️〰️〰️〰️

🤔 Какую машину вы бы хотели, чтобы мы привезли еще?

Оставляйте свой ответ в комментариях. Ваше мнение важно для нас! 👇

​​​​🤩 Hyundai Lafesta - ёрқин дизайнга эга замонавий седан

⚡️ Hyundai Lafesta Hyundai Motors'нинг спорт услубидаги дизайн ёндашувини намойиш этади, бу автомобилнинг тўртта асосий дизайн элементларини мукаммал тарзда бирлаштирган: мутаносиблик, архитектура, услуб ва технологиялар, шу билан бирга акула концепциясига асосланган кескин, мослашувчан ва спорт услубидаги ташқи кўриниш автомобилга ўзгача жозиба бахш этади.

💥 Автомобиль 184 от кучига эга 135 kW электр двигател билан жиҳозланган бўлиб, унинг максимал тезлиги 165 км/соатни ташкил этади, 50 км/с тезликка эса 3,5 сонияда эришади. У бир марталик тўла қувват билан 490 километр масофани босиб ўтиши мумкин.

*Фул комплектация- $35000

Маълумот учун телефон:
+998993009911
+998998071511

💫💫💫

🤩 Hyundai Lafesta - современный седан с ярким дизайном

⚡️ Модель Hyundai Lafesta иллюстрирует дизайнерский подход Hyundai Motor «Чувственная спортивность», в котором гармонично сочетаются четыре основных элемента дизайна автомобиля: пропорции, архитектура, стиль и технология, и в то же время добавляется острая, гибкая и спортивная привлекательность, основанная на представлении акулы.

💥 Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 135 кВт и 184 лошадиных силы. Его максимальная скорость составляет 165 км/ч, а скорость до 50 км/ч он может достичь за 3,5 секунды. Запас хода на одной зарядке достигает 490 километра.

*Фул комплектация- $35000

Телефон для справок:
+998993009911
+998998071511

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ Ўзбекистонда 1 октябрдан бошлаб электромобилларга махсус рақамлар берилади

Ўзбекистонда 2021 йил 1 октябрдан бошлаб электромобиллар махсус рақамларга эга бўлади. Бу ҳақда Вазирлар Маҳкамасининг 12 августдаги «Ўзбекистон Республикасида электр қуввати билан ҳаракатланадиган автомототранспорт воситаларидан фойдаланишни оммалаштиришга ҳамда йўл ҳаракати хавфсизлиги соҳасидаги тартиб-таомилларни соддалаштиришга доир чора-тадбирлар тўғрисида»ги қарорида сўз боради.

Қарорга кўра, махсус рақамлар электродвигатель қуввати 4 киловатт бўлган соатига 40 километр ва ундан тез ҳаракатланадиган транспорт воситаларига берилади.

Ушбу рақамларнинг асосий фарқи — вилоят коди яшил фонда кўрсатилади. Бу каби рақамларни 1 ноябрга қадар бепул олиш мумкин.

〰️〰️〰️〰️

⚡️ С 1 октября в Узбекистане на электромобили будут выдавать специальные номера.

С 1 октября 2021 года в Узбекистане у электромобилей будут специальные номера. Об этом говорится в постановлении Кабинета Министров от 12 августа «О мерах по содействию использованию электромобилей в Республике Узбекистан и упрощению процедур в области безопасности дорожного движения».

Это касается транспортных средств с электродвигателем мощностью 4 кВт, которые разгоняются до 40 км/ч и выше.

Главное отличие номеров — код региона будет указан на зеленом фоне. Бесплатно получить такой номер можно будет до 1 ноября.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​🤩 AION V - янги технологиялар, кўпроқ қулайлик, кўпроқ ҳиссиётлар

⚡️ Ушбу автомобиль нафақат мафтункор дизайни, балки техник кўрсаткичлари билан ҳам диққатга сазовордир.

💥 Автомобиль 183 от кучига эга 135 kW электр двигател билан жиҳозланган бўлиб, унинг максимал тезлиги 175 км/соатни ташкил этади, 100 км/с тезликка эса 7,7 сонияда эришади. У бир марталик тўла қувват билан 500 километр масофани босиб ўтиши мумкин.

Маълумот учун телефон:
+998993009911
+998998071511

💫💫💫

🤩 AION V - новые технологии, больше удобства, больше эмоций

⚡️ Этот автомобиль отличается не только очаровательным дизайном, но и техническими характеристиками.

💥 Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 35 кВт и 183 лошадиных силы. Его максимальная скорость составляет 175 км/ч, а скорость до 100 км/ч он может достичь за 7,7 секунды. Запас хода на одной зарядке достигает 500 километра.

Телефон для справок:
+998993009911
+998998071511

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

Бензин нархи яна ошдими?

"ВООБЩЕ" йўқотма ўзингни... Электромобиль сотиб ол... 😉

P.S. Давлат Статистика қўмитаси маълумотларига кўра, Ўзбекистонда бензин нархи бир йил ичида 38,9 фоизга қимматлашган.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

AION V ва Volkswagen e-Lavida автомобиллари нақдда мавжуд! 🔥

Харид қилишга шошилинг!

Тест-драйвга ёзилиш учун ҳозироқ қўнғироқ қилинг:
+998 99 300 99 11
+998 99 807 15 11

〰️〰️〰️〰️

Автомобили AION V и Volkswagen e-Lavida в наличии! 🔥

Успейте купить!

Позвоните сейчас, чтобы записаться на тест-драйв:
+998 99 300 99 11
+998 99 807 15 11

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡ Хитойнинг XPeng стартапи ўзининг етакчи P7 электр седанининг биринчи партиясини Норвегияга экспорт қилди.

Aвтомобиллар компаниянинг бош қароргоҳи Гуанчжоудан жўнатилди. Норвегиялик биринчи харидорлар ушбу седанни жорий йилнинг тўртинчи чорагида синовдан ўтказиши кутилмоқда.

Aлбатта, бу қадам бренднинг маҳаллий бозорда мустаҳкамланишини анча тезлаштиради. Бу, айниқса, Скандинавия мамлакатини танлаган Хитой компаниялари билан рақобат шароитида муҳим рол ўйнайди. Aммо, XPeng'нинг асосий мақсади, Норвегияда жуда машҳур бўлган Aмериканинг Model 3 седанининг улушини ютишга қаратилган бўлиши мумкин.

〰️〰️〰️〰️

⚡ Китайский стартап XPeng экспортировал первую партию своего флагманского электроседана P7 в Норвегию.

Машины были отправлены из Гуанчжоу, штаб–квартиры компании. Ожидается, что первые норвежские клиенты смогут опробовать этот седан в четвёртом квартале этого года.

Разумеется, что этот шаг сильно ускорит закрепление бренда на местном рынке. Особенно это актуально в рамках конкуренции с китайскими же компаниями, которые буквально облюбовали эту скандинавскую страну. Но, не исключено, что конечной целью XPeng станет попытка откусить долю у американского седана Model 3, который очень популярен в Норвегии.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​Мустақиллик байрамингиз муборак бўлсин, азиз ватандошлар!

🥳 Green Motors сизларни ватанимиз мустақиллигининг 30 йиллиги билан чин юракдан муборакбод этади. Сизга ва оила аъзоларингизни бахт, фаровонлик, омад, мустаҳкам ишонч ва сиҳат-саломатлик тарк этмасин.

🇺🇿 Юртимиз тинч, осмонимиз мусаффо, халқимиз омон, мустақиллигимиз - абадий бўлсин!

〰️〰️〰️〰️

С Днем Независимости, дорогие соотечественники!

🥳 Green Motors искренне поздравляет вас с 30-летием независимости нашей страны. Пусть счастье, благополучие, удача и крепкое здоровье не покидают вас и ваших близких.

🇺🇿 Пусть наша страна будет процветать, небо будет мирным и ясным, а наша независимость будет вечной!

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok

​​⚡️ Tesla’нинг 25 минг долларлик арзон электромобили 2023 йилда тақдим этилади. У руль ва тепкиларга эга бўлмайди

Tesla раҳбари Илон Маск компания ходимлари билан ўтказилган йиғилишда ҳамёнбоп электромобил — Tesla Моdel 3 агрегатларидаги хетчбекни тақдим этиш режалари билан ўртоқлашди.

Истиқболдаги Tesla Моdel 2 (ҳозирча уни шундай аташмоқда) 2023 йилда тақдим этилади. Дастлабки маълумотларга кўра, лойиҳа Tesla’нинг Хитойдаги бўлинмасига тегишли бўлиб, у ҳозирда синовда ўтказилмоқда. Моделнинг расмий тақдимоти 2021 йил охирида ёки 2022 йил бошида бўлиб ўтади.

Шунингдек, Маск ходимлар билан суҳбатда Моdel 2 мутлақо автоном автомобилга айланишига шама қилган — унга рул ҳам, тепкилар ҳам керак бўлмайди. «Ушбу машина руль ва тепкиларга эга бўлишини истаймизми?», — дея савол билан юзланган Маск.

Tesla раҳбари 2023 йилга бориб компаниянинг автопилоти етарли даражада «ақлли» бўлишига ишонмоқда. Аммо хусусий компания раҳбарининг хоҳиши ва назорат органларининг фикри доим ҳам бир жойдан чиқавермайди: улар умумий фойдаланишдаги йўлларда рул ва тепкиларсиз машинанинг чиқишига йўл қўймаслиги мумкин

〰️〰️〰️〰️

⚡️ Дешёвый электромобиль Tesla за 25 000 долларов выйдет в 2023 году. Возможно, без руля и педалей

Глава Tesla Илон Маск на собрании с сотрудниками компании рассказал о планах по выпуску самого доступного электромобиля Tesla — хетчбэка на агрегатах Tesla Model 3.

Перспективная Tesla Model 2 (пока её называют так) выйдет лишь в 2023 году. Напомним, автомобиль, согласно предварительным данным, является проектом китайского подразделения Tesla, и ходили слухи, что он уже проходит ходовые испытания, а официальная премьера состоится или в конце текущего года, или в начале следующего.

Также во время общения с работниками Маск намекнул на то, что Model 2 будет полностью автономным автомобилем — настолько, что ему не понадобится ни руль, ни педали. «Хотим ли мы, чтобы эта машина была с рулём и педалями?», — задал вопрос Маск.

Судя по всему, он уверен, что к 2023 году автопилот Tesla станет настолько умным, что новые авто в движении будут полагаться исключительно на него. Правда, одно дело — желание руководителя частной компании, и совсем другое — мнение регулирующих органов: они вряд ли допустят выпуск на дороги общего пользования авто без руля и педалей.

Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok