⚡️ CATL биринчи авлод Натрий Ионли батарея ва Литюм Натрий Гибрид батареясини тақдим этади
Хитойнинг аккумулятор гиганти CATL тоза энергия ва электрлаштирилган транспортни ривожлантириш учун мутлақо янги ечимларни тақдим этиш, шунингдек углерод нейтраллигига эришишга ҳисса қўшиш мақсадида натрий-ионли батареяларнинг биринчи авлодини ишга туширди.
Электромобиллар оммалашиб бориши билан батареянинг асосий компонентларига, айниқса, кобалтга талаб кескин ошди. Бу автомобил ва аккумулятор ишлаб чиқарувчиларни бошқа алтернативларни излашга ундайди, булардан асосийлари қуйидагилар: Никел кобалт алюминий (NCA), Никел кобалт марганетс (NCM) ва Литюм темир фосфатли (LFP) батареялар.
CATL маълумотларига кўра, янги аккумулятор паст ҳарорат кўрсаткичлари, тез зарядлаш ва атроф -муҳитга мослашуви жиҳатидан ўзига хос афзалликларга эга. Бундан ташқари, натрий-ионли батареялар литюм-ионли батареяларга мос келади ва улар бирга ёнма-ён ишлатилиши мумкин.
Литюм темир фосфат (LFP) батареялар билан солиштирганда, натрий ионли батареяларда кобалт ёки никел йўқ ва улар кенг миқёсда сотилиши кутилмоқда. Натрий ионлари кимёси паст ҳароратли ишлаш, тез зарядлаш, чидамлилик ва тизим интеграцияси самарадорлиги бўйича LFP'дан устун туради.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ CATL представляет натриево-ионную батарею первого поколения и гибридную литий-натриевую батарею
Китайский гигант по производству аккумуляторных батарей CATL выпустил первое поколение натрий-ионных аккумуляторов с целью предоставить совершенно новые решения для развития экологически чистой энергии и электрифицированного транспорта, а также внести свой вклад в достижение углеродной нейтральности.
По мере того как электромобили становятся все более популярными, спрос на основные компоненты аккумуляторов, особенно кобальт, резко вырос. Это побуждает производителей автомобилей и аккумуляторов искать альтернативы трем основным технологиям: никель-кобальт-алюминиевым (NCA), никель-кобальт-марганцевым (NCM) и литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторам.
Согласно CATL, новая батарея обладает уникальными преимуществами в отношении работы при низких температурах, быстрой зарядки и адаптации к окружающей среде. Кроме того, натриево-ионные аккумуляторы совместимы с литий-ионными и дополняют их.
По сравнению с литий-железо-фосфатными батаями (LFP), натриево-ионные батареи не содержит кобальта или никеля и, как ожидается, будут доступны в больших масштабах. Натрий-ионная химия фактически превосходит LFP по характеристикам при низких температурах, быстрой зарядке, сроку службы и эффективности системной интеграции,
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Хитойнинг аккумулятор гиганти CATL тоза энергия ва электрлаштирилган транспортни ривожлантириш учун мутлақо янги ечимларни тақдим этиш, шунингдек углерод нейтраллигига эришишга ҳисса қўшиш мақсадида натрий-ионли батареяларнинг биринчи авлодини ишга туширди.
Электромобиллар оммалашиб бориши билан батареянинг асосий компонентларига, айниқса, кобалтга талаб кескин ошди. Бу автомобил ва аккумулятор ишлаб чиқарувчиларни бошқа алтернативларни излашга ундайди, булардан асосийлари қуйидагилар: Никел кобалт алюминий (NCA), Никел кобалт марганетс (NCM) ва Литюм темир фосфатли (LFP) батареялар.
CATL маълумотларига кўра, янги аккумулятор паст ҳарорат кўрсаткичлари, тез зарядлаш ва атроф -муҳитга мослашуви жиҳатидан ўзига хос афзалликларга эга. Бундан ташқари, натрий-ионли батареялар литюм-ионли батареяларга мос келади ва улар бирга ёнма-ён ишлатилиши мумкин.
Литюм темир фосфат (LFP) батареялар билан солиштирганда, натрий ионли батареяларда кобалт ёки никел йўқ ва улар кенг миқёсда сотилиши кутилмоқда. Натрий ионлари кимёси паст ҳароратли ишлаш, тез зарядлаш, чидамлилик ва тизим интеграцияси самарадорлиги бўйича LFP'дан устун туради.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ CATL представляет натриево-ионную батарею первого поколения и гибридную литий-натриевую батарею
Китайский гигант по производству аккумуляторных батарей CATL выпустил первое поколение натрий-ионных аккумуляторов с целью предоставить совершенно новые решения для развития экологически чистой энергии и электрифицированного транспорта, а также внести свой вклад в достижение углеродной нейтральности.
По мере того как электромобили становятся все более популярными, спрос на основные компоненты аккумуляторов, особенно кобальт, резко вырос. Это побуждает производителей автомобилей и аккумуляторов искать альтернативы трем основным технологиям: никель-кобальт-алюминиевым (NCA), никель-кобальт-марганцевым (NCM) и литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторам.
Согласно CATL, новая батарея обладает уникальными преимуществами в отношении работы при низких температурах, быстрой зарядки и адаптации к окружающей среде. Кроме того, натриево-ионные аккумуляторы совместимы с литий-ионными и дополняют их.
По сравнению с литий-железо-фосфатными батаями (LFP), натриево-ионные батареи не содержит кобальта или никеля и, как ожидается, будут доступны в больших масштабах. Натрий-ионная химия фактически превосходит LFP по характеристикам при низких температурах, быстрой зарядке, сроку службы и эффективности системной интеграции,
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡️ Chevrolet Equinox кроссоверини электрик версияси тақдим этади
Chevrolet Equinox ўрта кроссоверини электромобилга айлантириши мумкин. Бир кун олдин SAIC ва General Motors қўшма корхонаси бундай автомобиль дизайнини Хитой патент идорасида рўйхатдан ўтказди.
Электрик SUV техник хусусиятлари ҳозирча ошкор қилинмаган. Equinox EV, Bolt хетчбеклари, Lyriq кроссоверлари ва Ultium Drive қувват модуллари ва илғор батареялар билан жиҳозланган GMC Hummer EV изидан бориши мумкин.
Chevrolet Equinox'нинг электрик версияси 2022 -йилда намойиш этилади.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Кроссовер Chevrolet Equinox станет электрическим
Компания Chevrolet может превратить свой среднеразмерный кроссовер Equinox в электромобиль. Накануне совместное предприятие SAIC и General Motors зарегистрировало в патентном ведомстве Китая дизайн такого автомобиля.
Технические характеристики электрического SUV пока не раскрываются. Скорее всего, Equinox EV в этом плане пойдет по стопам хэтчбеков Bolt, кроссоверов Lyriq, а также внедорожника GMC Hummer EV, оборудованных силовыми модулями Ultium Drive и передовыми батареями.
Премьера электрической версии Chevrolet Equinox состоится в 2022 году.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Chevrolet Equinox ўрта кроссоверини электромобилга айлантириши мумкин. Бир кун олдин SAIC ва General Motors қўшма корхонаси бундай автомобиль дизайнини Хитой патент идорасида рўйхатдан ўтказди.
Электрик SUV техник хусусиятлари ҳозирча ошкор қилинмаган. Equinox EV, Bolt хетчбеклари, Lyriq кроссоверлари ва Ultium Drive қувват модуллари ва илғор батареялар билан жиҳозланган GMC Hummer EV изидан бориши мумкин.
Chevrolet Equinox'нинг электрик версияси 2022 -йилда намойиш этилади.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Кроссовер Chevrolet Equinox станет электрическим
Компания Chevrolet может превратить свой среднеразмерный кроссовер Equinox в электромобиль. Накануне совместное предприятие SAIC и General Motors зарегистрировало в патентном ведомстве Китая дизайн такого автомобиля.
Технические характеристики электрического SUV пока не раскрываются. Скорее всего, Equinox EV в этом плане пойдет по стопам хэтчбеков Bolt, кроссоверов Lyriq, а также внедорожника GMC Hummer EV, оборудованных силовыми модулями Ultium Drive и передовыми батареями.
Премьера электрической версии Chevrolet Equinox состоится в 2022 году.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
#сўровнома #опрос
🤔 Қайси автомобилдан кўпроқ олиб келишимизни хоҳлайсиз?
Жавобингизни изоҳларда ёзиб қолдиринг. Сизнинг фикрингиз биз учун муҳим! 👇
〰️〰️〰️〰️
🤔 Какую машину вы бы хотели, чтобы мы привезли еще?
Оставляйте свой ответ в комментариях. Ваше мнение важно для нас! 👇
🤔 Қайси автомобилдан кўпроқ олиб келишимизни хоҳлайсиз?
Жавобингизни изоҳларда ёзиб қолдиринг. Сизнинг фикрингиз биз учун муҳим! 👇
〰️〰️〰️〰️
🤔 Какую машину вы бы хотели, чтобы мы привезли еще?
Оставляйте свой ответ в комментариях. Ваше мнение важно для нас! 👇
🤩 Hyundai Lafesta - ёрқин дизайнга эга замонавий седан
⚡️ Hyundai Lafesta Hyundai Motors'нинг спорт услубидаги дизайн ёндашувини намойиш этади, бу автомобилнинг тўртта асосий дизайн элементларини мукаммал тарзда бирлаштирган: мутаносиблик, архитектура, услуб ва технологиялар, шу билан бирга акула концепциясига асосланган кескин, мослашувчан ва спорт услубидаги ташқи кўриниш автомобилга ўзгача жозиба бахш этади.
💥 Автомобиль 184 от кучига эга 135 kW электр двигател билан жиҳозланган бўлиб, унинг максимал тезлиги 165 км/соатни ташкил этади, 50 км/с тезликка эса 3,5 сонияда эришади. У бир марталик тўла қувват билан 490 километр масофани босиб ўтиши мумкин.
*Фул комплектация- $35000
Маълумот учун телефон:
+998993009911
+998998071511
💫💫💫
🤩 Hyundai Lafesta - современный седан с ярким дизайном
⚡️ Модель Hyundai Lafesta иллюстрирует дизайнерский подход Hyundai Motor «Чувственная спортивность», в котором гармонично сочетаются четыре основных элемента дизайна автомобиля: пропорции, архитектура, стиль и технология, и в то же время добавляется острая, гибкая и спортивная привлекательность, основанная на представлении акулы.
💥 Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 135 кВт и 184 лошадиных силы. Его максимальная скорость составляет 165 км/ч, а скорость до 50 км/ч он может достичь за 3,5 секунды. Запас хода на одной зарядке достигает 490 километра.
*Фул комплектация- $35000
Телефон для справок:
+998993009911
+998998071511
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡️ Hyundai Lafesta Hyundai Motors'нинг спорт услубидаги дизайн ёндашувини намойиш этади, бу автомобилнинг тўртта асосий дизайн элементларини мукаммал тарзда бирлаштирган: мутаносиблик, архитектура, услуб ва технологиялар, шу билан бирга акула концепциясига асосланган кескин, мослашувчан ва спорт услубидаги ташқи кўриниш автомобилга ўзгача жозиба бахш этади.
💥 Автомобиль 184 от кучига эга 135 kW электр двигател билан жиҳозланган бўлиб, унинг максимал тезлиги 165 км/соатни ташкил этади, 50 км/с тезликка эса 3,5 сонияда эришади. У бир марталик тўла қувват билан 490 километр масофани босиб ўтиши мумкин.
*Фул комплектация- $35000
Маълумот учун телефон:
+998993009911
+998998071511
💫💫💫
🤩 Hyundai Lafesta - современный седан с ярким дизайном
⚡️ Модель Hyundai Lafesta иллюстрирует дизайнерский подход Hyundai Motor «Чувственная спортивность», в котором гармонично сочетаются четыре основных элемента дизайна автомобиля: пропорции, архитектура, стиль и технология, и в то же время добавляется острая, гибкая и спортивная привлекательность, основанная на представлении акулы.
💥 Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 135 кВт и 184 лошадиных силы. Его максимальная скорость составляет 165 км/ч, а скорость до 50 км/ч он может достичь за 3,5 секунды. Запас хода на одной зарядке достигает 490 километра.
*Фул комплектация- $35000
Телефон для справок:
+998993009911
+998998071511
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡️ Ўзбекистонда 1 октябрдан бошлаб электромобилларга махсус рақамлар берилади
Ўзбекистонда 2021 йил 1 октябрдан бошлаб электромобиллар махсус рақамларга эга бўлади. Бу ҳақда Вазирлар Маҳкамасининг 12 августдаги «Ўзбекистон Республикасида электр қуввати билан ҳаракатланадиган автомототранспорт воситаларидан фойдаланишни оммалаштиришга ҳамда йўл ҳаракати хавфсизлиги соҳасидаги тартиб-таомилларни соддалаштиришга доир чора-тадбирлар тўғрисида»ги қарорида сўз боради.
Қарорга кўра, махсус рақамлар электродвигатель қуввати 4 киловатт бўлган соатига 40 километр ва ундан тез ҳаракатланадиган транспорт воситаларига берилади.
Ушбу рақамларнинг асосий фарқи — вилоят коди яшил фонда кўрсатилади. Бу каби рақамларни 1 ноябрга қадар бепул олиш мумкин.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ С 1 октября в Узбекистане на электромобили будут выдавать специальные номера.
С 1 октября 2021 года в Узбекистане у электромобилей будут специальные номера. Об этом говорится в постановлении Кабинета Министров от 12 августа «О мерах по содействию использованию электромобилей в Республике Узбекистан и упрощению процедур в области безопасности дорожного движения».
Это касается транспортных средств с электродвигателем мощностью 4 кВт, которые разгоняются до 40 км/ч и выше.
Главное отличие номеров — код региона будет указан на зеленом фоне. Бесплатно получить такой номер можно будет до 1 ноября.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Ўзбекистонда 2021 йил 1 октябрдан бошлаб электромобиллар махсус рақамларга эга бўлади. Бу ҳақда Вазирлар Маҳкамасининг 12 августдаги «Ўзбекистон Республикасида электр қуввати билан ҳаракатланадиган автомототранспорт воситаларидан фойдаланишни оммалаштиришга ҳамда йўл ҳаракати хавфсизлиги соҳасидаги тартиб-таомилларни соддалаштиришга доир чора-тадбирлар тўғрисида»ги қарорида сўз боради.
Қарорга кўра, махсус рақамлар электродвигатель қуввати 4 киловатт бўлган соатига 40 километр ва ундан тез ҳаракатланадиган транспорт воситаларига берилади.
Ушбу рақамларнинг асосий фарқи — вилоят коди яшил фонда кўрсатилади. Бу каби рақамларни 1 ноябрга қадар бепул олиш мумкин.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ С 1 октября в Узбекистане на электромобили будут выдавать специальные номера.
С 1 октября 2021 года в Узбекистане у электромобилей будут специальные номера. Об этом говорится в постановлении Кабинета Министров от 12 августа «О мерах по содействию использованию электромобилей в Республике Узбекистан и упрощению процедур в области безопасности дорожного движения».
Это касается транспортных средств с электродвигателем мощностью 4 кВт, которые разгоняются до 40 км/ч и выше.
Главное отличие номеров — код региона будет указан на зеленом фоне. Бесплатно получить такой номер можно будет до 1 ноября.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
🤩 AION V - янги технологиялар, кўпроқ қулайлик, кўпроқ ҳиссиётлар
⚡️ Ушбу автомобиль нафақат мафтункор дизайни, балки техник кўрсаткичлари билан ҳам диққатга сазовордир.
💥 Автомобиль 183 от кучига эга 135 kW электр двигател билан жиҳозланган бўлиб, унинг максимал тезлиги 175 км/соатни ташкил этади, 100 км/с тезликка эса 7,7 сонияда эришади. У бир марталик тўла қувват билан 500 километр масофани босиб ўтиши мумкин.
Маълумот учун телефон:
+998993009911
+998998071511
💫💫💫
🤩 AION V - новые технологии, больше удобства, больше эмоций
⚡️ Этот автомобиль отличается не только очаровательным дизайном, но и техническими характеристиками.
💥 Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 35 кВт и 183 лошадиных силы. Его максимальная скорость составляет 175 км/ч, а скорость до 100 км/ч он может достичь за 7,7 секунды. Запас хода на одной зарядке достигает 500 километра.
Телефон для справок:
+998993009911
+998998071511
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡️ Ушбу автомобиль нафақат мафтункор дизайни, балки техник кўрсаткичлари билан ҳам диққатга сазовордир.
💥 Автомобиль 183 от кучига эга 135 kW электр двигател билан жиҳозланган бўлиб, унинг максимал тезлиги 175 км/соатни ташкил этади, 100 км/с тезликка эса 7,7 сонияда эришади. У бир марталик тўла қувват билан 500 километр масофани босиб ўтиши мумкин.
Маълумот учун телефон:
+998993009911
+998998071511
💫💫💫
🤩 AION V - новые технологии, больше удобства, больше эмоций
⚡️ Этот автомобиль отличается не только очаровательным дизайном, но и техническими характеристиками.
💥 Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 35 кВт и 183 лошадиных силы. Его максимальная скорость составляет 175 км/ч, а скорость до 100 км/ч он может достичь за 7,7 секунды. Запас хода на одной зарядке достигает 500 километра.
Телефон для справок:
+998993009911
+998998071511
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Бензин нархи яна ошдими?
"ВООБЩЕ" йўқотма ўзингни... Электромобиль сотиб ол... 😉
P.S. Давлат Статистика қўмитаси маълумотларига кўра, Ўзбекистонда бензин нархи бир йил ичида 38,9 фоизга қимматлашган.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
"ВООБЩЕ" йўқотма ўзингни... Электромобиль сотиб ол... 😉
P.S. Давлат Статистика қўмитаси маълумотларига кўра, Ўзбекистонда бензин нархи бир йил ичида 38,9 фоизга қимматлашган.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
AION V ва Volkswagen e-Lavida автомобиллари нақдда мавжуд! 🔥
Харид қилишга шошилинг!
Тест-драйвга ёзилиш учун ҳозироқ қўнғироқ қилинг:
+998 99 300 99 11
+998 99 807 15 11
〰️〰️〰️〰️
Автомобили AION V и Volkswagen e-Lavida в наличии! 🔥
Успейте купить!
Позвоните сейчас, чтобы записаться на тест-драйв:
+998 99 300 99 11
+998 99 807 15 11
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Харид қилишга шошилинг!
Тест-драйвга ёзилиш учун ҳозироқ қўнғироқ қилинг:
+998 99 300 99 11
+998 99 807 15 11
〰️〰️〰️〰️
Автомобили AION V и Volkswagen e-Lavida в наличии! 🔥
Успейте купить!
Позвоните сейчас, чтобы записаться на тест-драйв:
+998 99 300 99 11
+998 99 807 15 11
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡ Хитойнинг XPeng стартапи ўзининг етакчи P7 электр седанининг биринчи партиясини Норвегияга экспорт қилди.
Aвтомобиллар компаниянинг бош қароргоҳи Гуанчжоудан жўнатилди. Норвегиялик биринчи харидорлар ушбу седанни жорий йилнинг тўртинчи чорагида синовдан ўтказиши кутилмоқда.
Aлбатта, бу қадам бренднинг маҳаллий бозорда мустаҳкамланишини анча тезлаштиради. Бу, айниқса, Скандинавия мамлакатини танлаган Хитой компаниялари билан рақобат шароитида муҳим рол ўйнайди. Aммо, XPeng'нинг асосий мақсади, Норвегияда жуда машҳур бўлган Aмериканинг Model 3 седанининг улушини ютишга қаратилган бўлиши мумкин.
〰️〰️〰️〰️
⚡ Китайский стартап XPeng экспортировал первую партию своего флагманского электроседана P7 в Норвегию.
Машины были отправлены из Гуанчжоу, штаб–квартиры компании. Ожидается, что первые норвежские клиенты смогут опробовать этот седан в четвёртом квартале этого года.
Разумеется, что этот шаг сильно ускорит закрепление бренда на местном рынке. Особенно это актуально в рамках конкуренции с китайскими же компаниями, которые буквально облюбовали эту скандинавскую страну. Но, не исключено, что конечной целью XPeng станет попытка откусить долю у американского седана Model 3, который очень популярен в Норвегии.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Aвтомобиллар компаниянинг бош қароргоҳи Гуанчжоудан жўнатилди. Норвегиялик биринчи харидорлар ушбу седанни жорий йилнинг тўртинчи чорагида синовдан ўтказиши кутилмоқда.
Aлбатта, бу қадам бренднинг маҳаллий бозорда мустаҳкамланишини анча тезлаштиради. Бу, айниқса, Скандинавия мамлакатини танлаган Хитой компаниялари билан рақобат шароитида муҳим рол ўйнайди. Aммо, XPeng'нинг асосий мақсади, Норвегияда жуда машҳур бўлган Aмериканинг Model 3 седанининг улушини ютишга қаратилган бўлиши мумкин.
〰️〰️〰️〰️
⚡ Китайский стартап XPeng экспортировал первую партию своего флагманского электроседана P7 в Норвегию.
Машины были отправлены из Гуанчжоу, штаб–квартиры компании. Ожидается, что первые норвежские клиенты смогут опробовать этот седан в четвёртом квартале этого года.
Разумеется, что этот шаг сильно ускорит закрепление бренда на местном рынке. Особенно это актуально в рамках конкуренции с китайскими же компаниями, которые буквально облюбовали эту скандинавскую страну. Но, не исключено, что конечной целью XPeng станет попытка откусить долю у американского седана Model 3, который очень популярен в Норвегии.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Мустақиллик байрамингиз муборак бўлсин, азиз ватандошлар!
🥳 Green Motors сизларни ватанимиз мустақиллигининг 30 йиллиги билан чин юракдан муборакбод этади. Сизга ва оила аъзоларингизни бахт, фаровонлик, омад, мустаҳкам ишонч ва сиҳат-саломатлик тарк этмасин.
🇺🇿 Юртимиз тинч, осмонимиз мусаффо, халқимиз омон, мустақиллигимиз - абадий бўлсин!
〰️〰️〰️〰️
С Днем Независимости, дорогие соотечественники!
🥳 Green Motors искренне поздравляет вас с 30-летием независимости нашей страны. Пусть счастье, благополучие, удача и крепкое здоровье не покидают вас и ваших близких.
🇺🇿 Пусть наша страна будет процветать, небо будет мирным и ясным, а наша независимость будет вечной!
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
🥳 Green Motors сизларни ватанимиз мустақиллигининг 30 йиллиги билан чин юракдан муборакбод этади. Сизга ва оила аъзоларингизни бахт, фаровонлик, омад, мустаҳкам ишонч ва сиҳат-саломатлик тарк этмасин.
🇺🇿 Юртимиз тинч, осмонимиз мусаффо, халқимиз омон, мустақиллигимиз - абадий бўлсин!
〰️〰️〰️〰️
С Днем Независимости, дорогие соотечественники!
🥳 Green Motors искренне поздравляет вас с 30-летием независимости нашей страны. Пусть счастье, благополучие, удача и крепкое здоровье не покидают вас и ваших близких.
🇺🇿 Пусть наша страна будет процветать, небо будет мирным и ясным, а наша независимость будет вечной!
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡️ Tesla’нинг 25 минг долларлик арзон электромобили 2023 йилда тақдим этилади. У руль ва тепкиларга эга бўлмайди
Tesla раҳбари Илон Маск компания ходимлари билан ўтказилган йиғилишда ҳамёнбоп электромобил — Tesla Моdel 3 агрегатларидаги хетчбекни тақдим этиш режалари билан ўртоқлашди.
Истиқболдаги Tesla Моdel 2 (ҳозирча уни шундай аташмоқда) 2023 йилда тақдим этилади. Дастлабки маълумотларга кўра, лойиҳа Tesla’нинг Хитойдаги бўлинмасига тегишли бўлиб, у ҳозирда синовда ўтказилмоқда. Моделнинг расмий тақдимоти 2021 йил охирида ёки 2022 йил бошида бўлиб ўтади.
Шунингдек, Маск ходимлар билан суҳбатда Моdel 2 мутлақо автоном автомобилга айланишига шама қилган — унга рул ҳам, тепкилар ҳам керак бўлмайди. «Ушбу машина руль ва тепкиларга эга бўлишини истаймизми?», — дея савол билан юзланган Маск.
Tesla раҳбари 2023 йилга бориб компаниянинг автопилоти етарли даражада «ақлли» бўлишига ишонмоқда. Аммо хусусий компания раҳбарининг хоҳиши ва назорат органларининг фикри доим ҳам бир жойдан чиқавермайди: улар умумий фойдаланишдаги йўлларда рул ва тепкиларсиз машинанинг чиқишига йўл қўймаслиги мумкин
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Дешёвый электромобиль Tesla за 25 000 долларов выйдет в 2023 году. Возможно, без руля и педалей
Глава Tesla Илон Маск на собрании с сотрудниками компании рассказал о планах по выпуску самого доступного электромобиля Tesla — хетчбэка на агрегатах Tesla Model 3.
Перспективная Tesla Model 2 (пока её называют так) выйдет лишь в 2023 году. Напомним, автомобиль, согласно предварительным данным, является проектом китайского подразделения Tesla, и ходили слухи, что он уже проходит ходовые испытания, а официальная премьера состоится или в конце текущего года, или в начале следующего.
Также во время общения с работниками Маск намекнул на то, что Model 2 будет полностью автономным автомобилем — настолько, что ему не понадобится ни руль, ни педали. «Хотим ли мы, чтобы эта машина была с рулём и педалями?», — задал вопрос Маск.
Судя по всему, он уверен, что к 2023 году автопилот Tesla станет настолько умным, что новые авто в движении будут полагаться исключительно на него. Правда, одно дело — желание руководителя частной компании, и совсем другое — мнение регулирующих органов: они вряд ли допустят выпуск на дороги общего пользования авто без руля и педалей.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Tesla раҳбари Илон Маск компания ходимлари билан ўтказилган йиғилишда ҳамёнбоп электромобил — Tesla Моdel 3 агрегатларидаги хетчбекни тақдим этиш режалари билан ўртоқлашди.
Истиқболдаги Tesla Моdel 2 (ҳозирча уни шундай аташмоқда) 2023 йилда тақдим этилади. Дастлабки маълумотларга кўра, лойиҳа Tesla’нинг Хитойдаги бўлинмасига тегишли бўлиб, у ҳозирда синовда ўтказилмоқда. Моделнинг расмий тақдимоти 2021 йил охирида ёки 2022 йил бошида бўлиб ўтади.
Шунингдек, Маск ходимлар билан суҳбатда Моdel 2 мутлақо автоном автомобилга айланишига шама қилган — унга рул ҳам, тепкилар ҳам керак бўлмайди. «Ушбу машина руль ва тепкиларга эга бўлишини истаймизми?», — дея савол билан юзланган Маск.
Tesla раҳбари 2023 йилга бориб компаниянинг автопилоти етарли даражада «ақлли» бўлишига ишонмоқда. Аммо хусусий компания раҳбарининг хоҳиши ва назорат органларининг фикри доим ҳам бир жойдан чиқавермайди: улар умумий фойдаланишдаги йўлларда рул ва тепкиларсиз машинанинг чиқишига йўл қўймаслиги мумкин
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Дешёвый электромобиль Tesla за 25 000 долларов выйдет в 2023 году. Возможно, без руля и педалей
Глава Tesla Илон Маск на собрании с сотрудниками компании рассказал о планах по выпуску самого доступного электромобиля Tesla — хетчбэка на агрегатах Tesla Model 3.
Перспективная Tesla Model 2 (пока её называют так) выйдет лишь в 2023 году. Напомним, автомобиль, согласно предварительным данным, является проектом китайского подразделения Tesla, и ходили слухи, что он уже проходит ходовые испытания, а официальная премьера состоится или в конце текущего года, или в начале следующего.
Также во время общения с работниками Маск намекнул на то, что Model 2 будет полностью автономным автомобилем — настолько, что ему не понадобится ни руль, ни педали. «Хотим ли мы, чтобы эта машина была с рулём и педалями?», — задал вопрос Маск.
Судя по всему, он уверен, что к 2023 году автопилот Tesla станет настолько умным, что новые авто в движении будут полагаться исключительно на него. Правда, одно дело — желание руководителя частной компании, и совсем другое — мнение регулирующих органов: они вряд ли допустят выпуск на дороги общего пользования авто без руля и педалей.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
⚡️ Mercedes-Benz 5 та электромобилни тақдим этди: G Class'дан тортиб Maybach кроссоверигача
🚘 Расмлар кетма-кетлигида: Mercedes-Benz EQE, Mercedes-AMG EQS, Mercedes-Benz Concept EQG, Concept Mercedes-Maybach EQS, Mercedes-Benz EQB.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Mercedes-Benz представляет 5 электромобилей: от G-класса до кроссовера Maybach
🚘 Последовательность изображений: Mercedes-Benz EQE, Mercedes-AMG EQS, Mercedes-Benz Concept EQG, Концепт Mercedes-Maybach EQS, Mercedes-Benz EQB.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
🚘 Расмлар кетма-кетлигида: Mercedes-Benz EQE, Mercedes-AMG EQS, Mercedes-Benz Concept EQG, Concept Mercedes-Maybach EQS, Mercedes-Benz EQB.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Mercedes-Benz представляет 5 электромобилей: от G-класса до кроссовера Maybach
🚘 Последовательность изображений: Mercedes-Benz EQE, Mercedes-AMG EQS, Mercedes-Benz Concept EQG, Концепт Mercedes-Maybach EQS, Mercedes-Benz EQB.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Volkswagen e-Lavida - ёрқин дизайнга эга замонавий седан.
Бу юқори маҳсулдор батареялар тўплами билан жиҳозланган, 136 от кучига эга электр моторга эга замонавий электромобил. У бир марталик қувват билан 278 км масофани босиб ўтиши мумкин. Оддий розеткадан тўла қувватланиш учун 5,5 соат вақт талаб қилинади, қувватловчи станция ёрдамида эса сиз ярим соат ичида энергиянинг 80 фоизигача тўлдиришингиз мумкин. Унинг максимал тезлиги соатига 150 км'ни ташкил этади.
Volkswagen e-Lavida бой опцияларга эга ва функционал жиҳозланган. Бу 8 дюмли сенсорли экран, замонавий мультимедиа тизими, LED оптикаси, круизни мослашувчан бошқариш ва бошқа кўплаб юқори технологик имкониятлар жамланмасидир.
💫💫💫
Volkswagen e-Lavida - современный седан с ярким дизайном.
Это современный автомобиль, оснащенный 136-сильным электродвигателем, получающим питание от блока высокоэффективных аккумуляторных батарей. на одном заряде электромобиль может проехать до 278 км. Для восполнения энергии от обычной розетки понадобится 5,5 ч. В то же время, с помощью специальной экспресс-станции восполнить до 80% энергии можно за полчаса. Максимальная скорость новоявленного электрокара составляет 150 км/ч.
Volkswagen e-Lavida имеет богатый список всевозможных опций. Это 8-дюймовый сенсорный экран, современная мультимедийная система, светодиодная оптика, гибкий круиз-контроль и многие другие высокотехнологичные возможности.
Бу юқори маҳсулдор батареялар тўплами билан жиҳозланган, 136 от кучига эга электр моторга эга замонавий электромобил. У бир марталик қувват билан 278 км масофани босиб ўтиши мумкин. Оддий розеткадан тўла қувватланиш учун 5,5 соат вақт талаб қилинади, қувватловчи станция ёрдамида эса сиз ярим соат ичида энергиянинг 80 фоизигача тўлдиришингиз мумкин. Унинг максимал тезлиги соатига 150 км'ни ташкил этади.
Volkswagen e-Lavida бой опцияларга эга ва функционал жиҳозланган. Бу 8 дюмли сенсорли экран, замонавий мультимедиа тизими, LED оптикаси, круизни мослашувчан бошқариш ва бошқа кўплаб юқори технологик имкониятлар жамланмасидир.
💫💫💫
Volkswagen e-Lavida - современный седан с ярким дизайном.
Это современный автомобиль, оснащенный 136-сильным электродвигателем, получающим питание от блока высокоэффективных аккумуляторных батарей. на одном заряде электромобиль может проехать до 278 км. Для восполнения энергии от обычной розетки понадобится 5,5 ч. В то же время, с помощью специальной экспресс-станции восполнить до 80% энергии можно за полчаса. Максимальная скорость новоявленного электрокара составляет 150 км/ч.
Volkswagen e-Lavida имеет богатый список всевозможных опций. Это 8-дюймовый сенсорный экран, современная мультимедийная система, светодиодная оптика, гибкий круиз-контроль и многие другие высокотехнологичные возможности.
⚡️ Электромобиллар автотранспорт йиғимидан озод этилди
Ўзбекистонда электромобилларни сотиб олишда ва вақтинча олиб киришда автотранспорт йиғими бекор қилинди. Солиқ кодексининг 459-моддаси ушбу янги тартибни кўзда тутган 9-банд билан тўлдирилмоқда.
14 сентябрь куни президент Шавкат Мирзиёев Солиқ кодексига ўзгартиш ва қўшимчалар киритиш тўғрисидаги қонунни имзолади. Ўзгаришлар электромобилларни автомобиль йиғимидан озод қилишни назарда тутмоқда.
Ҳужжатга кўра, Солиқ кодексининг 459-моддаси 9-банд билан тўлдирилмоқда. Унда электромобилларни Ўзбекистонга сотиб олиш ва (ёки) вақтинча олиб кириш учун автотранспорт йиғимини тўлашдан озод қилиш кўзда тутилмоқда.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Электромобили освободили от уплаты автосборов
Президент подписал закон о внесении поправок в Налоговый кодекс, согласно которым приобретение и временный ввоз электромобилей освобождаются от автосборов.
Президент Шавкат Мирзиёев 14 сентября подписал закон о внесении дополнений и изменений в Налоговый кодекс. Изменения предусматривают освобождение электромобилей от автомобильных сборов.
Согласно изменениям, статья 459 Налогового кодекса дополняется пунктом 9, предусматривающий освобождение электромобилей от уплаты автосбора за приобретение и (или) временный ввоз в Узбекистан.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Ўзбекистонда электромобилларни сотиб олишда ва вақтинча олиб киришда автотранспорт йиғими бекор қилинди. Солиқ кодексининг 459-моддаси ушбу янги тартибни кўзда тутган 9-банд билан тўлдирилмоқда.
14 сентябрь куни президент Шавкат Мирзиёев Солиқ кодексига ўзгартиш ва қўшимчалар киритиш тўғрисидаги қонунни имзолади. Ўзгаришлар электромобилларни автомобиль йиғимидан озод қилишни назарда тутмоқда.
Ҳужжатга кўра, Солиқ кодексининг 459-моддаси 9-банд билан тўлдирилмоқда. Унда электромобилларни Ўзбекистонга сотиб олиш ва (ёки) вақтинча олиб кириш учун автотранспорт йиғимини тўлашдан озод қилиш кўзда тутилмоқда.
〰️〰️〰️〰️
⚡️ Электромобили освободили от уплаты автосборов
Президент подписал закон о внесении поправок в Налоговый кодекс, согласно которым приобретение и временный ввоз электромобилей освобождаются от автосборов.
Президент Шавкат Мирзиёев 14 сентября подписал закон о внесении дополнений и изменений в Налоговый кодекс. Изменения предусматривают освобождение электромобилей от автомобильных сборов.
Согласно изменениям, статья 459 Налогового кодекса дополняется пунктом 9, предусматривающий освобождение электромобилей от уплаты автосбора за приобретение и (или) временный ввоз в Узбекистан.
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😎 AION V автомобили таблоси жуда функционал. У орқали автомобилни ҳар томонлама бошқариш мумкин.
Автомобилни қандай баҳолайсиз? У ҳақидаги фикрингизни изоҳларда қолдиринг 👇
〰️〰️〰️〰️
😎 Панель управления AION V очень функциональна. Через него вы можете управлять свой автомобиль.
Как вы оцениваете машину? Оставляйте свое мнение об этом в комментариях 👇
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok
Автомобилни қандай баҳолайсиз? У ҳақидаги фикрингизни изоҳларда қолдиринг 👇
〰️〰️〰️〰️
😎 Панель управления AION V очень функциональна. Через него вы можете управлять свой автомобиль.
Как вы оцениваете машину? Оставляйте свое мнение об этом в комментариях 👇
Telegram | Instagram | Facebook | Tiktok