ЗЕЛЕНАЯ ПОВЕСТКА НА ПМЭФ-2021: НАВИГАТОР 5 ИЮНЯ 2021

После вчерашнего выступления Президента на ПМЭФ, интерес к мероприятиям форума естественно снижается, да и суббота все-таки… А между тем работа форума продолжается. Сегодня, в День эколога, на ПФЭМ пройдут несколько зеленых сессий. Название является ссылкой на трансляцию. Подборки и ссылки на трансляции зеленых мероприятий от 3 июня здесь, от 4 июня здесь. С праздником!
Устойчивое развитие северных территорий и коренных народов, при поддержке ПАО «ГМК «Норильский никель»
10:00–11:15, Конгресс-центр, конференц-зал D2 (VEB Space)

Модель привлечения инвестиций: фокус на ESG
10:00–11:15, павильон G конференц-зал G2

«Зеленая» суббота: день экологии
10:00–11:30, павильон G конференц-зал G7

Энергетическая панель, при поддержке ПАО «НК «Роснефть»
11:00–13:00, павильон F конференц-зал F3

Экологическое предпринимательство как драйвер развития «зеленой экономики»
16:00–17:15, павильон G конференц-зал G5
Мероприятия деловой программы Петербургского международного экономического форума доступны в онлайн-трансляции на официальном сайте ПМЭФ и сайте Фонда Росконгресс. Для просмотра трансляций регистрация не требуется.

Ждём размещений российских облигаций на Люксембургской зелёной бирже! Мне кажется, Денис Шулаков из Газпромбанка уже о чем-то договорился с Джули Беккер... https://rg.ru/2021/06/05/mezhdunarodnye-investory-zainteresovany-v-rossijskih-zelenyh-obligaciiah.html

Уже на одном из первых круглых столов ПМЭФ первый зампред Банка России Ксения Юдаева констатировала: стандарт ESG будет интегрирован в ближайшем будущем в стандарты МСФО и для компаний, работающих на международном рынке, будет обязательным.

Вся остальная повестка ПМЭФ в 2021 году демонстрирует, что и в правительстве, и в крупных российских компаниях это отлично известно, к этому готовятся, видя в этом не только риски, но и возможности. Поэтому «скачок к ESG» на ПМЭФ явно рассматривается всеми как способ выйти из складывавшейся с 2014 года (и не только по санкционным причинам) тенденции к замкнутости экономики РФ на саму себя. Двухлетняя информационная пауза породила необычный и для запомнивших последнюю остановку немного комичный эффект: из карантина и правительство РФ (за это время успевшее смениться), и региональные власти, и российские компании вернулись с радикально новым контентом и новым имиджем — тема «промышленной мощи» России, использовавшаяся на ПМЭФ последние годы и дополняемая быстрой цифровизацией, теперь полноценно дополняется ESG-повесткой, о которой значительная часть участников форума явно узнала лишь месяцы назад.

Зеленые баррели? Хмм... 🤔Зеленое - это наш черное? Хмм 🤔 Одним из проектов, который будет способствовать экологической эффективности работы «Роснефти», станет «Восток Ойл», отметил Сечин. Нефть этого проекта, как он утверждает, отличается «уникально низким» содержанием серы в 0,01–0,04%, что сопоставимо с требованием стандарта Евро-3 к дизельному топливу. Такая нефть может существенно разгрузить или вообще исключить потребность в отдельных установках на НПЗ, значительно снизив тем самым парниковые выбросы, добавил он.
Сечин видит «все основания говорить» о производстве на проекте «Восток Ойл» «зеленых баррелей» нефти, поскольку проектные решения предусматривают полную утилизацию попутного нефтяного газа, что обеспечит «углеродный след» на 75% ниже, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/05/06/2021/60bb45399a79475fb248281c?from=from_main_9 https://www.rbc.ru/economics/05/06/2021/60bb45399a79475fb248281c?from=from_main_9

НА ПМЭФ СВЕТЛАНА РАДИОНОВА ПООБЕЩАЛА ВЫПУСКАТЬ АНТИРЕЙТИНГ ESG. ВОТ ЭТО БУДЕТ КОРПОРАТАМ, ФИНАНСИСТАМ И РЕЙТИНГОВЫМ АГЕНТСТВАМ ПОДАРОК ТАК ПОДАРОК!
Уверена, что вы уже прочувствовали, что %_Зелёного на ПМЭФ-21 зашкаливал. Однако наряду с многочисленными голосами в поддержку нового тренда (зеленое+климатическое+ESG) на форуме были спикеры, кто выражал определённую долю сомнений или настороженности.
Реализация стандарта ESG будет вызывать определенные сложности у российских банков и страховщиков из-за ограниченных возможностей инвестирования в "зеленые" финансовые инструменты, заявил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс, выступая на Петербургском международном экономическом форуме по теме устойчивого развития многосторонних институтов. В целом "процесс адаптации к "зеленой" повестке будет более болезненным для России, чем для Европы, поскольку углерод - 60% экспорта страны, 40% нашего бюджета и 20% ВВП", сказал Юргенс.
Но ярче всех с прямой критикой ситуации с присвоением ESG-рейтингов выступила Светлана Родионова. На мой взгляд, она точно ударила в десятку: как могут быть высокими рейтинги ESG у компаний (да и у регионов), которые стали виновниками экологических аварий? Ключевая взаимосвязь в большинстве случаев пока отсутствует. А выданные рейтинги крайне нечувствительны к различным неблагоприятным ситуациям. По мнению Радионовой, у менеджмента российских компаний есть определенный запрос на участие в разных ESG рейтингах. "Мы видим огромное количество рейтингов, оценок, грамот, премий, номинаций. При этом не понимаем, откуда они берутся. Но коллеги говорят, что в половине таких рейтингов удельный вес занимает не столько само достижение, сколько стремление к нему", - сказала она. https://www.interfax.ru/russia/770449

Вот эта фотография, сделанная два года назад на ПМЭФ, примечательна не только спикерами.😉 Эта сессия, посвящённая вопросам обращения с ТКО, смогла приютиться в программе главного форума страны только в так называемый нулевой день, то есть за пределами основной программы. Прошло два года - и почувствуйте разницу! Практически весь ПМЭФ стал зелёным, а тема обращения с отходами однозначно вышла в лидеры дискуссий. То ли ещё будет!🐲

ВНИМАНИЕ! В ПРЕССУ ПОПАЛ ПРОЕКТ ДОКУМЕНТА ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ ПОГРАНИЧНОГО «УГЛЕРОДНОГО НАЛОГА» ЕС (CBAM)
В 2019 году Европейский союз опубликовал проект «Зеленого соглашения», в котором впервые в явном виде прозвучала идея ввести пограничные тарифы на выбросы углерода, чтобы штрафовать углеродоемкий импорт. Это шаг был призван обеспечить защиту компаний ЕС от конкуренции из стран с более слабой климатической политикой и стимулировать глобальное сокращение выбросов парниковых газов.
Планируется, что 14 июля Европейская комиссия официально представит «Механизм пограничной корректировки выбросов углерода» (англ. Carbon Border Adjustment Mechanism или сокр. CBAM).
В прессу просочился проект соответствующего документа – Положения о внедрении CBAM c приложениями.
Механизм будет вводиться поэтапно с 2023 года. «В полную силу» он должен заработать с 2026 года.
Он будет охватывать как прямые выбросы – относящиеся к производственным процессам — «которые производитель контролирует напрямую, включая выбросы от отопления и охлаждения, потребляемых в процессе производства», так и косвенные выбросы, такие как «электричество, потребляемое в процессе производства товаров».
Порядок расчёта выбросов приведен в Приложении III. В случае невозможности предоставления актуальных данных в соответствии с методикой расчёта, применяются величины выбросов «по умолчанию», определяемые европейскими властями, как это указано в документе.
Регулирование распространяется на товары, указанные в Приложении I. Это цемент, электричество, удобрения, железо и сталь, алюминий.
Для администрирования Механизма создаётся специальный орган «CBAM Authority».
Импортёрам нужно будет авторизоваться, и до 31 мая каждого года подавать специальную декларацию о выбросах (CBAM declaration).
Необходимо будет предоставлять данные об импортируемых товарах, включая «уникальный идентификатор, присвоенный органом CBAM», тип и количество, страну происхождения и расчет.
Импортеры должны будут покупать цифровые сертификаты (CBAM certificates), каждый из которых представляет собой тонну выбросов углекислого газа, содержащихся в их импортируемых товарах.
Цена сертификатов будет привязана к стоимости разрешений на углеродном рынке ЕС и будет основана на средней цене аукционов разрешений на выбросы углерода в ЕС каждую неделю.
То есть фактически импортёры становятся участниками европейской системы торговли выбросами (EU ETS).
Информация о приобретенных сертификатах также должна быть отражена в декларации. Невозможность подтвердить достаточное количество разрешений к 31 мая каждого года приведет к штрафу, равному трехкратной средней цене сертификатов CBAM в предыдущем году за каждый недостающий сертификат.
При расчёте фактических выбросов, связанных с электроэнергией, учитываются конкретные сведения о происхождении электричества в том числе прямые договоры купли-продажи в третьих странах (Приложение III).
Согласно документу (Приложение II), пограничный тариф на выбросы углерода не будет распространяться на Исландию, Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию. Он также не будет применяться к заморским территориям ЕС.
Повторю, документы являются предварительными, окончательный вариант может отличаться.
Материал опубликован здесь.

Вот тут проект ФЗ по всем новациям РОП. https://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch?fbclid=IwAR13UqKgdM0_zfChFRcewYdkmm7cY_XxInjEfr80K6J5RvU84iVz9ps3C1g#departments=14&StartDate=null&EndDate=null&npa=116740

Росприроднадзор 1 августа обнародует первый экологический антирейтинг компаний
Подробнее на ПГ: https://www.pnp.ru/economics/rosprirodnadzor-1-avgusta-obnaroduet-pervyy-ekologicheskiy-antireyting-kompaniy.html

Бывший глава Volkswagen заплатит рекордную сумму за Dieselgate

Бывший исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн заплатит автогиганту рекордную сумму в несколько миллионов для урегулирования иска о халатности, связанного со скандалом с выбросами "Dieselgate", сообщили в воскресенье информированные источники.
«Наблюдательный совет утвердил на своем заседании в субботу основные пункты мировых соглашений» для урегулирования иска, сообщил представитель, не сообщая подробностей.

Винтеркорн, который ушел в отставку в 2015 году, через неделю после того, как разразился скандал с выбросами дизельного топлива , заплатит около 11 миллионов евро (13,4 миллиона долларов) в качестве компенсации за ущерб, а акционеры должны будут одобрить сделку на годовом общем собрании в июле.

По сообщениям немецких СМИ, Volkswagen требует от своих бывших руководителей возмещения ущерба на общую сумму более миллиарда евро со страховкой от 200 до 500 миллионов евро на случай последствий.

В 2015 году автопроизводитель признал, что использовал незаконные программные «чит-устройства» для фальсификации результатов испытаний дизельных двигателей примерно на 11 миллионах автомобилей.

В конце марта Volkswagen заявил, что намерен требовать возмещения убытков, не называя цифру, после судебного расследования, в ходе которого было установлено, что Винтеркорн нарушил обязанность проявлять осторожность при использовании программного мошенничества, предназначенного для управления уровнем выбросов загрязняющих веществ в лабораторных испытаниях.

Включая штрафы, судебные издержки и ремонт автомобилей, а также напоминает, что скандал обошелся компании примерно в 32 миллиарда евро.

Дело, раскрытое властями США, нанесло сокрушительный удар по репутации VW и автомобильной промышленности Германии, от которой она все еще восстанавливается. Стремясь перевернуть страницу, Volkswagen вложил значительные средства в переход на электромобили.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БАНК ДЕРЖИТ СВОЕ ЗЕЛЕНОЕ СЛОВО И ВЫВОДИТ НА РЫНОК SLB-ОБЛИГАЦИИ

Сегодня Банк России опубликовал проект изменений в Стандарты эмиссии ценных бумаг, в соответствии с которыми теперь на эмитентов зеленых облигаций больше не накладывается обременительное обязательство досрочного выкупа ценных бумаг у инвесторов в случае нецелевого использования средств. Такая опция остается возможной по решению эмитента. Нельзя сказать, что требование обязательного выкупа эмитентом зеленых облигаций, если деньги потрачены не по назначению, сильно останавливало желающих выпустить зеленые облигации. У долгого разгона этой темы много всяких других причин и барьеров. Но в целом такое движение финансового регулятора, конечно же, будет на пользу рынку зеленых (и других ответственных) облигаций. Поскольку по факту администрировать процедурно записанное требование было практически нереально (нет никаких под эту опцию регламентов, да и вряд ли овчинка стоит выделки).

Однако, по моему мнению, главным двигателем рынка облигаций с целевым этическим компонентом будет другая новация новых Стандартов - возможность увязывать целевое использование средств со ставкой доходности. Фактически это дает зеленый свет более интересному и честному финансовому инструменту, в котором существенно снижены риски гринвошинга, - Sustainability-Linked Bond, SLB – облигации. По ним, кстати, Международная ассоциация рынков капитала ICMA еще в июне прошлого года выпустила Руководящие принципы. Теперь и нашего полку прибыло.

О как у нас получается! Чубайс сказал, что проект зелёный! А я-то думала, что зелёность должна определяться на основе российской таксономии независимым верификатором… может, ВЭБ уже включил Анатолия Борисовича в реестр верификаторов как индивидуального предпринимателя?
Чубайс оценил сахалинский проект нейтрализации углеродного следа.
Спецпредставитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Анатолий Чубайс посетил объекты «Зеленого угольного кластера» Восточной горнорудной компании на Сахалине. Новаторские проекты по декарбонизации и нейтрализации углеродного следа в регионе он предложил тиражировать по всей России.
Как сообщает пресс-служба Восточной горнорудной компании, вместе с ним кластер посетили представители регионального правительства, ООО «УК «РОСНАНО» и Представительства Всемирного Банка в РФ. В состав «Зеленого угольного кластера» входит ряд инновационных проектов. Первый – совместный российско-белорусский проект ВГК с заводом БелАЗ по разработке карьерного самосвала на электротяге грузоподъемностью 220 тонн. В ближайшее время первые троллейвозы приступят к работе на Солнцевском угольном разрезе. Их использование положительно скажется на снижении углеродного следа на Сахалине.
Еще один масштабный «зеленый» проект ВГК находится на стадии строительства – это самый протяженный в России (23км) магистральный угольный конвейер. Он позволит снизить нагрузку на дороги общего пользования, отказаться от перевозки угля автомобилями, что снизит выбросы выхлопных газов в атмосферу, и осуществлять доставку угля наиболее экологичным способом.

Правительство Великобритании запускает консультативную рабочую группу по разработке зелёной таксономии и борьбе с гринвошингом.
Примечательно, что Целевая группа, называемая Зеленой технической консультативной группой (GTAG), будет состоять из представителей НПО, торговых организаций и академических кругов, а также организаций, которые будут использовать окончательную таксономию, и организаций, обладающих опытом в создании таких структур. GTAG будет независимой от Казначейства и других государственных ведомств.
Организации, представленные в составе GTAG, включают Институт зеленых финансов, Всемирный фонд дикой природы, Группу институциональных инвесторов по изменению климата (IIGCC), Конфедерацию британской промышленности (CBI) и группу Aldersgate (альянс за экологически устойчивую экономику). К категории экспертов по таксономии относятся представители таких организаций, как Принципы ответственного инвестирования ООН (PRI), Инициатива по климатическим облигациям и собственное правительственное агентство по окружающей среде и Комитет по изменению климата.
Я вот думаю, какие же все-таки странные эти британцы: создают национальную таксономию силами экспертов и представителей рынка – а как же ФОИВы? Кстати, ТЗ для этой работы фундаментальной умещается на одном листочке.

Компания «ФосАгро» и Российская академия наук подписали соглашение о сотрудничестве в сфере контроля за изменениями климата и минимизации воздействия на окружающую среду. Подписи под документом поставили гендиректор «ФосАгро» Андрей Гурьев и Президент РАН академик Александр Сергеев, сообщает деловой портал advis.ru.
Минимизация воздействия на окружающую среду и повышение экологической безопасности производственных процессов - одно из важнейших направлений в стратегии развития «ФосАгро» до 2025 года. В прошлом году Совет директоров компании одобрил климатическую и водную стратегии и принял за основу план низкоуглеродного перехода, который включает меры по сокращению выбросов и повышению энергоэффективности производственных и инфраструктурных объектов.

Совет ЕС утвердил в понедельник создание Фонда справедливого перехода в размере €17,5 млрд, которые будут использованы для финансирования проектов по снижению негативных социально-экономических последствий отказа от углеродных энергоресурсов для регионов ЕС, наиболее зависимых от "грязной" энергетики.
https://tass.ru/ekonomika/11585381

ПО-МОЕМУ, ОТЛИЧНЫЙ ПРОЕКТ! КАЗАХСТАН РУЛИТ ПО-ЗЕЛЕНОМУ!
Евразийский банк запустил экокарту с «зеленым» бонусом. С ее помощью клиенты банка могут вносить вклад в улучшение экологической ситуации в стране.
Каждый житель Казахстана сможет внести свой вклад в улучшение экологической ситуации страны.  Евразийский банк совместно с международной платежной системой Mastercard  выпускает первую в стране экокарту из переработанного пластика. Часть бонусов с каждой транзакции будут направлены не только на озеленение Казахстана, но и на сортировку мусора. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.Карта будет бесплатной, как и первый год обслуживания. С каждой транзакции банк перечислит 0,5% бонусов в НКО Eurasian Environmental Fund. А фонд в свою очередь будет направлять средства на различные экологические проекты. Заказать карту можно уже сегодня, 10 июня, через сайт банка eubank.kz.

Крупный бизнес обвиняют в подделке нулевых климатических целей
В новом отчете, озаглавленном «Большой аферист», показано, как некоторые из крупнейших загрязнителей мира работали над формированием климатической политики в своих собственных интересах.
В отчете, подготовленном корпорациями «Корпоративная ответственность» , « Друзья Земли» и Глобальной лесной коалицией, показано, как такие компании, как Shell, Microsoft и Nestle, лоббируют цели «нулевой чистоты», которые на самом деле не сокращают выбросы.
Big Con обвиняет компании в использовании «отвлекающих маневров», чтобы создать впечатление сокращения выбросов, преследуя свои собственные интересы.
Компенсация выбросов углекислого газа вызывает особое недовольство авторов отчета, поскольку Shell планирует ежегодно закупать к 2030 году компенсацию за выбросы углерода, чем было доступно на всем мировом рынке в 2019 году.
Авторы критикуют United Airlines за планирование строительства заводов по прямому улавливанию углерода в атмосферу для компенсации выбросов углерода. Этот процесс не доказал свою эффективность и изначально был разработан для извлечения труднодоступных источников нефти.
Другие компании, такие как Walmart, отмечены за игнорирование выбросов углерода от продуктов, которые они продают; эти выбросы составляют 95 процентов углеродного следа Walmart.