Гражданская Продукция ОПК России
994 subscribers
3.54K photos
185 videos
4 files
1.03K links
Гибридный телеграм-канал о гражданской продукции предприятий оборонно-промышленного комплекса, а также об армии, вооружениях и геополитике
Download Telegram
Forwarded from Peaceful Sky
Military experts believe that the American-made "smart" GLSDB munition could have been shot down by the Russian Tor-M2 anti-aircraft missile system.

Earlier it became known that the Russian military managed to shoot down a new enemy rocket in the zone of a special military operation.

We are talking about GLSDB ammunition for a multiple launch rocket system.

It has not yet been reported by what means the GLSDB was intercepted, but experts agree that it could have been the Tor-M2 complex.

The characteristics of this complex include the defeat of not only airplanes, helicopters and missiles of various modifications, but also planning bombs.
Габаритный автомобиль разработан в Инжиниринговом центре АО «Обуховский завод», изготовлен на Брянском автомобильном заводе, и получил индекс БАЗ-S36A11.

Высокая проходимость нового изделия достигается за счет использования специально разработанных транспортных осей с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 тонн.

Отечественных аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности в России нет.

К преимуществам нового автомобиля полной массой 35,7 тонн и грузоподъемностью 22,1 тонн (колесная формула 6х6) относится сочетание повышенных проходимости и грузоподъемности, свойственных грузовым автомобилям специального назначения БАЗ, и высоких потребительских качеств современного грузового автомобиля: комфорта, ремонтопригодности, возможности применения на дорогах общего пользования, наличия современных цифровых систем.

Машина оснащена двигателем производства ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) ЯМЗ-6531 Euro 5 мощностью 422 л.с. (310 кВт), девятиступенчатой коробкой ЯМЗ-1909 с демультипликатором (имеется возможность установки газового двигателя и автоматической коробки передач), трансмиссией с использованием раздаточной коробки производства ООО «ЗМТ» (МП3000-1800020 с блокировкой межосевого дифференциала), транспортными осями с независимой подвеской разработки и производства АО «Брянский автомобильный завод» и возможностью применения на всех трех осях системы рулевого управления для увеличения маневренности автомобиля.
Инженеры воронежского "Созвездия" разработали уникальный прибор маскировки речевого сигнала, который защищает радиоустройства от утечки информации.

Инновация рассчитана как для гражданских радиостанций стандарта DMR (Digital Mobile Radio, цифровая мобильная радиосвязь), так и для техники специального назначения.

Устройство может использоваться, например, при проведении спасательных операций или при обеспечении безопасности объектов критически важной инфраструктуры.

Комплекс маскировки электромагнитного канала утечки речевой информации – уникальная разработка воронежских ученых концерна "Созвездие", входящего в "ростеховский" холдинг "Росэлектроника".

"Разработанная нами технология позволяет надежно защитить радиопереговоры от вероятной утечки информации. Это важно и во время проведения спасательных операций, и при обеспечении безопасности критически важных инфраструктурных объектов. Технология готова к использованию в радиостанциях DMR, выпускаемых концерном", – отмечает представитель разработчиков из концерна "Созвездие" Сергей Ермаков.

Разработка была отмечена серебряной медалью Московского международного салона изобретений и инновационных технологий "Архимед".

Концерн "Созвездие" специализируется на разработке и производстве комплексов, систем и средств связи для армии, а также продукции двойного и гражданского назначения.
Эта новинка совместного производства Брянского автомобильного завода (БАЗ, входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») и АО «Балтик Сервис Групп» предназначена для нужд горно-металлургической промышленности.

Новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б. Его транспортной базой выбрано шасси БАЗ-690902 (колесная формула 8х8.1), выпускающееся серийно на Брянском автомобильном заводе.

Ремонтно-буровой агрегат для эффективной работы в сфере горно-металлургической промышленности. Он способен эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях - при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45°С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря, имеет высокую ремонтопригодность и рассчитан на безгаражное хранение.
У АРБ 100Б широкая сфера применения в условиях Крайнего Севера: бурение, освоение, ремонт и восстановление поисковых, гидрогеологических, водозаборных и эксплуатационных, нефтяных и иных скважин.

Условная глубина бурения скважин (при массе погонного метра бурильной колонны 28 кг) составляет 2500 м; условная глубина скважины при ремонте (при массе погонного метра колонны труб 14 кг) - 5000 м.

Заказчику поставлен буровой агрегат, сохраняющий традиционные внедорожные качества и высокую грузоподъемность, которыми славится марка «БАЗ».

АРБ 100Б создан с учетом пожеланий клиента, в машине есть все для комфортной работы. Высокая проходимость обеспечивается за счет разрезных мостов, независимой торсионной подвески, а также колесных редукторов несоосного типа, гарантирующих большой дорожный просвет и отсутствие «бульдозерного эффекта».
Forwarded from Tholus
ℹ️ Противовоздушная оборона | ru_pvo

🆕 Новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б поставил «Алмаз-Антей» конечному заказчику

Концерн ВКО «Алмаз – Антей» поставил конечному заказчику новейший ремонтно-буровой агрегат АРБ 100Б совместного производства Брянского автомобильного завода (БАЗ, входит в состав Концерна) и АО «Балтик Сервис Групп».

Как сообщает пресс-служба холдинга, агрегат, предназначенный для нужд горно-металлургической промышленности, изготовлен со строгим соблюдением регламента установленных сроков и соответствия заявленным техническим характеристикам.

Благодаря особенностям конструкции и простоте технического обслуживания АРБ 100Б рассчитан на безгаражное хранение, имеет высокую ремонтопригодность и способен эффективно работать в самых сложных дорожных и климатических условиях - при температурах от минус 45°С до плюс 45°С, в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов до 4650 м над уровнем моря.

Подробности | 🇷🇺 @Tholus
————————————————
#алмаз_антей #производство #гражданская_продукция
Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разработал комплекс для контроля работы автоматики на гидроэлектростанциях и промышленных объектах.

Изделие способно блокировать ошибочные действия персонала, снижает риск аварий и сбоев аппаратуры.

В случае нештатной ситуации комплекс автоматически дает команду на изменение рабочего цикла оборудования.

Все комплектующие, использованные при ее создании, как и программное обеспечение – российские, отмечают в пресс-службе Ростеха.
Специалисты российской компании "Карбонтекс" создали ткацкие станки с технологией 3D, на которых можно создавать сверхпрочные материалы с разным плетением карбоновых нитей сразу в трёх направлениях.

Особая прочность и лёгкость получаемых материалов позволяет использовать их для создания беспилотников с улучшенными аэродинамическими и прочностными характеристиками, заявили разработчики.
Специалисты НПО «Центротех» завершили первый этап испытаний электролизной установки производительностью 50 нормальных кубических метров водорода в час, созданной на основе уникальной российской технологии.

Опытный образец установки сочетает конкурентные преимущества двух наиболее распространенных промышленных технологий электролиза воды - щелочной проточной технологии и электролиза на основе протонообменной мембраны, но при этом лишена их недостатков.

Например, электролизные батареи на анионообменной матрице, созданные новоуральскими специалистами, примерно в 9-10 раз меньше, чем проточные щелочные батареи аналогичной производительности.
Михаил Васильевич Боровский утвержден на должность генерального директора Амурского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).

Михаил Боровский родился в Комсомольске-на-Амуре в 1986 году. Окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет по специальности "Технология машиностроения".

Вся трудовая биография Михаила Боровского связана с судостроительным заводом, где он прошел путь от ученика трубопроводчика судового до первого заместителя генерального директора.
На втором энергоблоке строящейся Курской АЭС-2 смонтировали полярный кран

Испытания крана проводятся  в два этапа. Первый — статический — уже завершен, он заключался в проверке оборудования на изгиб. Для этого к балке неподвижного крана снизу крепили специальное нагрузочное гидравлическое устройство, которое тянуло всю конструкцию вниз, имитируя вес в 450 тонн.

Второй этап запланирован на лето и будет проводиться уже в динамике. Крану предстоит выполнить несколько циклов стандартных передвижений: подъем, опускание и перемещение с грузом, составляющим 110% от заявленного максимального веса.

После завершения испытаний оборудованию останется пройти сертификацию, рассказали в Росатоме.
«Ижора» Атомэнергомаша приступила к сборке компенсатора давления для АЭС.

Компенсатор давления - это ключевое оборудование реакторного зала. Он создает и поддерживает давление в первом контуре атомного реактора, а также защищает первый контур от колебаний давления в переходных и аварийных режимах.

Изделие изготавливается из толстостенной стали 160 мм, его масса в сборе составляет 186 тонн. Сосуд вмещает 79 кубических метров теплоносителя.

Компенсатор изготавливается для третьего блока АЭС Сюйдапу в Китае.
А тем временем первые киловатты Кузьминской ветроэлектростанции поступили в электросеть России

Кузьминская ВЭС - первая ветроэлектростанция, укомплектованная с помощью новой цепочки поставок с учетом укрепления технологического суверенитета ветроэнергетической отрасли.

Первые 100 МВт уже поступили в единую энергосистему страны, рассказали в Росатоме.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦀 Краболовы-процессоры проекта КСП01 представляет собой суда полного цикла, предназначенного для промысла краба различных видов на глубинах от 20 до 400 м и производства замороженной продукции в море.

Оборудование судна предназначено для ловли и переработки до 60 тонн камчатского краба в сутки.

Технические характеристики:

Длина – 61,90 м;

Ширина – 15 м;

Максимальная осадка – 6,40 м;

Цистерны живого краба – 60 м3;

Морозильный грузовой трюм - 1000 м3.
Стоит также отметить, что это не первый заказ на изготовление рециркуляционных охлаждающих установок, поступивший ИЭМЗ "Купол". В июле 2021 года предприятие отгрузило заказчику – компании "Атомстройэкспорт" три рециркуляционные установки, предназначенные для строящейся в Народной Республике Бангладеш АЭС "Руппур".

При этом отгрузке РОУ предшествовала тщательная работа приёмочной комиссии с участием представителей института-разработчика и организаций, осуществляющих контроль качества продукции для объектов использования атомной энергии (ВПО "Зарубежатомэнергострой" и ВО "Безопасность"), которая подтвердила высокие уровень и качество выполнения работ.

https://ru-pvo.livejournal.com/338563.html
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеоролик о гражданской продукции оборонного холдинга "Алмаз-Антей", представленной на
форуме Россия-Африка.

Прежде всего, это медицинское оборудование, системы управления воздушным движением, продукция для топливно-энергетического комплекса и другие линейки продукции гражданского назначения.
Зарубежные делегации в ходе форума "Россия-Африка" проявили интерес к гражданской продукции предприятий Высокоточки - "Ковровского электромеханического завода" (КЭМЗ) и "Раската".

На объединенной экспозиции Госкорпорации Ростех были представлены наши мини-погрузчики и тракторы "Ant", катки и уплотнители "Раскат".
Кроме того, в 2022 году на полях Петербургского международного экономического форума "Газпром" и "Алмаз-Антей" расширили свое сотрудничество, заключив очередное соглашение, предусматривающее формирование предложений в области локализации услуг по ремонту, техническому и сервисному обслуживанию импортной трубопроводной арматуры, установлённой на объектах "Газпрома". В частности, речь идет о предложениях по развитию отечественных технологий и оборудования для оказания этих услуг, а также подготовке квалифицированных кадров.

https://ru-pvo.livejournal.com/341569.html