🔴 Друзья мои!
Сегодня особый день!
256-й день в году!
❓А знаете ли Вы что такое число 256?
Это 2^8 (два в восьмой степени). Это максимально возможное число элементов двоичной системы с восьмибитным кодированием (2 - двоичная система счисления, 8 - каличество бит в одном байте).
💻 И именно в этот день принято отмечать профессиональный праздник - день программиста. А в условиях тотальной цифровизации можно сказать, что это праздник каждого из нас.
❗С праздником всех нас❗️
Сегодня особый день!
256-й день в году!
❓А знаете ли Вы что такое число 256?
Это 2^8 (два в восьмой степени). Это максимально возможное число элементов двоичной системы с восьмибитным кодированием (2 - двоичная система счисления, 8 - каличество бит в одном байте).
💻 И именно в этот день принято отмечать профессиональный праздник - день программиста. А в условиях тотальной цифровизации можно сказать, что это праздник каждого из нас.
❗С праздником всех нас❗️
К ВОПРОСУ ОГРАНИЧЕННОСТИ РЕСУРСОВ НА ЗЕМЛЕ
Очевидно, что деятельность фирм направлено на максимизации прибыли, или максимизации дохода. В условиях цифровизации общества почти не соблюдается случаи максимизации прибыли, связанное с равенством цены, предельного дохода и предельного расхода. Это связано с тем, что производители благ, имея необходимое количество запасов, не выпускают лишнего блага (Х-неэффективность), чтобы не лишаться ожидаемой прибыли. С помощью современных технологий многие компании (фирмы) работают под заказ. Отсюда можно утверждать, что проблема не в ограниченности, а скорее в рациональном и эффективном использовании имеющихся ресурсов.
Нельзя забывать, что любое ограничение это есть выход на новые технологии и качественно другие ресурсы. В подсознание людей крепко сохранилась мысль, что ресурсы всегда ограничены и на граны истощения? Ответ скорее в их предположениях, нежели в фактах. Но при этом, не упоминается что взамен исчезнувшего блага появляются более эффективные альтернативные ресурсы. К примеру, когда стал иссякать китовый жир, была открыта нефть, когда урожаи перестали расти, появились удобрения, а когда изобрели оптоволокно, упал спрос на медь, появились мобильные телефоны, перестали пользоваться стационарным и т.д. Разве человечество имело знание о свойстве нефти в средневековье, когда она вытекала на поверхность ручьями, как зловонная жидкость? И еще, с 1900 года началось масштабное внедрение электричества в общество, а теперь говорят о его нехватке. Разве недостаточно примеров, чтобы задуматься скорее не о недостатке ресурсов, а об ограниченности знания!
Часто путают понятие «ресурс» с понятием «возможность» (потенциал). Бюджетное ограничение это и есть возможность, будь это на уровне домохозяйств, компаний (фирм) или государств. Каменный век закончился не потому, что кончились камни, а скорее с появлением знания. Совершенству нет предела, потому что мы можем изобрести новые технологии, делать больше и эффективнее с меньшими затратами.
Таким образом, если подытожить, то из всех ресурсов ограничено только время и знания, в остальном все возможно в изобилии до прекращения существования жизни на земле. Новые вызовы создают новые условия, что определяет поведение человека быть готовым к изменениям.
Асрор Алижонович Урунов
доктор экономических наук, профессор
Кафедра экономической политики и экономических измерений
#ресурсы #ограничения
Очевидно, что деятельность фирм направлено на максимизации прибыли, или максимизации дохода. В условиях цифровизации общества почти не соблюдается случаи максимизации прибыли, связанное с равенством цены, предельного дохода и предельного расхода. Это связано с тем, что производители благ, имея необходимое количество запасов, не выпускают лишнего блага (Х-неэффективность), чтобы не лишаться ожидаемой прибыли. С помощью современных технологий многие компании (фирмы) работают под заказ. Отсюда можно утверждать, что проблема не в ограниченности, а скорее в рациональном и эффективном использовании имеющихся ресурсов.
Нельзя забывать, что любое ограничение это есть выход на новые технологии и качественно другие ресурсы. В подсознание людей крепко сохранилась мысль, что ресурсы всегда ограничены и на граны истощения? Ответ скорее в их предположениях, нежели в фактах. Но при этом, не упоминается что взамен исчезнувшего блага появляются более эффективные альтернативные ресурсы. К примеру, когда стал иссякать китовый жир, была открыта нефть, когда урожаи перестали расти, появились удобрения, а когда изобрели оптоволокно, упал спрос на медь, появились мобильные телефоны, перестали пользоваться стационарным и т.д. Разве человечество имело знание о свойстве нефти в средневековье, когда она вытекала на поверхность ручьями, как зловонная жидкость? И еще, с 1900 года началось масштабное внедрение электричества в общество, а теперь говорят о его нехватке. Разве недостаточно примеров, чтобы задуматься скорее не о недостатке ресурсов, а об ограниченности знания!
Часто путают понятие «ресурс» с понятием «возможность» (потенциал). Бюджетное ограничение это и есть возможность, будь это на уровне домохозяйств, компаний (фирм) или государств. Каменный век закончился не потому, что кончились камни, а скорее с появлением знания. Совершенству нет предела, потому что мы можем изобрести новые технологии, делать больше и эффективнее с меньшими затратами.
Таким образом, если подытожить, то из всех ресурсов ограничено только время и знания, в остальном все возможно в изобилии до прекращения существования жизни на земле. Новые вызовы создают новые условия, что определяет поведение человека быть готовым к изменениям.
Асрор Алижонович Урунов
доктор экономических наук, профессор
Кафедра экономической политики и экономических измерений
#ресурсы #ограничения
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ РЕСУРС, КАК ФАКТОР РАЗВИТИЯ КОРПОРАЦИЙ И ВЛИЯНИЯ НА ГОСУДАРСТВЕННУЮ ЭКОНОМИКУ
В XXI веке, во времена глобализации, децентрализации производства, цифровизации, а также важности ИТ-сектора, часто конкурентоспособной считается уже не та компания, которая производит больше товара, а внедряющая в жизнь общества наиболее значительные инновации. А инновации внедряются за счёт умственной работы людей. И именно поэтому человеческий ресурс является одним из важнейших элементов конкурентной борьбы, как корпораций, так и значимых на мировой арене государств.
Говоря о вкладах в человеческий капитал, стоит отметить два сегмента, внутри которых осуществляется работа с ресурсом – это корпоративная среда и государственная.
Если рассматривать корпорации, то именно они сегодня в первую очередь ведут конкурентную борьбу за человеческий ресурс, пытаясь заманить в свои стены успешные или прогрессирующие кадры.
Наиболее активно эта борьба заметна в областях, стоящих на острие современного прогресса: научные разработки и достижения, ИТ-сектор, энергетическая отрасль, космические программы, медицина и т.д.
Так, если проанализировать данные экономического портала Visual Capitalist, представленные в статье «How the Tech Giants Make Their Billions», то можно увидеть, как распределились места по уровню доходов и чистой прибыли среди членов «Большой пятёрки» технологических корпораций, в которую входят Microsoft, Apple, Amazon, Facebook и Alphabet, за 2019 г. (данные представлены на диаграмме).
Практически все компании из этого списка, за исключением, разве что, Amazon, являются желанным местом работы людей, связанных с ИТ-сферой. А сами организации ищут и набирают работников со всего света, основываясь только на качественной характеристике представленного портфолио. Также стоит отметить, что все участники списка зарегистрированы в США и приносят налоговые отчисления в американский бюджет. И это лишь финансовая сторона вопроса, а есть ещё и так называемое научное влияние, которое копится в разных областях ИТ-сектора.
Российский сектор информационных технологий сегодня также считается одним из самых активно развивающихся научно-технологических направлений в стране (особенно в сферах программного обеспечения, баз данных и виртуальных развлечений). Многие программные продукты пользуются большой популярностью в других странах. Однако, в общих масштабах ИТ-сектор России всё ещё не сопоставим с западным, поэтому вовлечение как корпоративной, так и государственной стороны в борьбу за человеческий капитал здесь особенно актуально.
Никитин Сергей Александрович
к.э.н.
Халимон Екатерина Андреевна
к.э.н., доцент, IPMA
Кафедра Управления проектом
#HR #корпорации #развитие
В XXI веке, во времена глобализации, децентрализации производства, цифровизации, а также важности ИТ-сектора, часто конкурентоспособной считается уже не та компания, которая производит больше товара, а внедряющая в жизнь общества наиболее значительные инновации. А инновации внедряются за счёт умственной работы людей. И именно поэтому человеческий ресурс является одним из важнейших элементов конкурентной борьбы, как корпораций, так и значимых на мировой арене государств.
Говоря о вкладах в человеческий капитал, стоит отметить два сегмента, внутри которых осуществляется работа с ресурсом – это корпоративная среда и государственная.
Если рассматривать корпорации, то именно они сегодня в первую очередь ведут конкурентную борьбу за человеческий ресурс, пытаясь заманить в свои стены успешные или прогрессирующие кадры.
Наиболее активно эта борьба заметна в областях, стоящих на острие современного прогресса: научные разработки и достижения, ИТ-сектор, энергетическая отрасль, космические программы, медицина и т.д.
Так, если проанализировать данные экономического портала Visual Capitalist, представленные в статье «How the Tech Giants Make Their Billions», то можно увидеть, как распределились места по уровню доходов и чистой прибыли среди членов «Большой пятёрки» технологических корпораций, в которую входят Microsoft, Apple, Amazon, Facebook и Alphabet, за 2019 г. (данные представлены на диаграмме).
Практически все компании из этого списка, за исключением, разве что, Amazon, являются желанным местом работы людей, связанных с ИТ-сферой. А сами организации ищут и набирают работников со всего света, основываясь только на качественной характеристике представленного портфолио. Также стоит отметить, что все участники списка зарегистрированы в США и приносят налоговые отчисления в американский бюджет. И это лишь финансовая сторона вопроса, а есть ещё и так называемое научное влияние, которое копится в разных областях ИТ-сектора.
Российский сектор информационных технологий сегодня также считается одним из самых активно развивающихся научно-технологических направлений в стране (особенно в сферах программного обеспечения, баз данных и виртуальных развлечений). Многие программные продукты пользуются большой популярностью в других странах. Однако, в общих масштабах ИТ-сектор России всё ещё не сопоставим с западным, поэтому вовлечение как корпоративной, так и государственной стороны в борьбу за человеческий капитал здесь особенно актуально.
Никитин Сергей Александрович
к.э.н.
Халимон Екатерина Андреевна
к.э.н., доцент, IPMA
Кафедра Управления проектом
#HR #корпорации #развитие
БЕСПЛАТНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ И ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ
Бесплатный проезд в общественном транспорте можно будет ввести через 15 лет, считают в Минтрансе. Но взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. На сколько это реально? Мнение преподавателей кафедры Управления транспортными комплексами.
Д.э.н., проф. Степанов Алексей Алексеевич:
Переход на бесплатный проезд для населения это показатель социальной направленности государства. После монетизации льгот снизился объем социальных льгот на транспорте. Льготный проезд имеют группы населения на территории отдельных субъектов.
Москва и область объединились так как большая доля льготных групп населения города и области перемещаются между субъектами. Следующим шагом должно стать наличие общей льготы социальных групп населения без учета территориальной принадлежности пользования транспортом. Взимание платы за проезд с населения необходимо проводить при обеспечении льготности по категориям. Иначе получим в результате: пользоваться транспортом будешь бесплатно, а за свои поездки на собственном транспорте будешь платить. Памятуя о транспортном налоге и акцизе на топливо, можно предположить, что начнут с взимания платы, а не с бесплатных поездок на транспорте.
#минтранс #бесплатный_транспорт #мнение
Бесплатный проезд в общественном транспорте можно будет ввести через 15 лет, считают в Минтрансе. Но взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. На сколько это реально? Мнение преподавателей кафедры Управления транспортными комплексами.
Д.э.н., проф. Степанов Алексей Алексеевич:
Переход на бесплатный проезд для населения это показатель социальной направленности государства. После монетизации льгот снизился объем социальных льгот на транспорте. Льготный проезд имеют группы населения на территории отдельных субъектов.
Москва и область объединились так как большая доля льготных групп населения города и области перемещаются между субъектами. Следующим шагом должно стать наличие общей льготы социальных групп населения без учета территориальной принадлежности пользования транспортом. Взимание платы за проезд с населения необходимо проводить при обеспечении льготности по категориям. Иначе получим в результате: пользоваться транспортом будешь бесплатно, а за свои поездки на собственном транспорте будешь платить. Памятуя о транспортном налоге и акцизе на топливо, можно предположить, что начнут с взимания платы, а не с бесплатных поездок на транспорте.
#минтранс #бесплатный_транспорт #мнение
СТАНЕТ ЛИ РЕЙТИНГ УМНЫХ ГОРОДОВ РОССИИ ОЦЕНКОЙ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ
В докладе Международной комиссии ООН по окружающей среде и развитию «Наше общее будущее» устойчивое развитие определено, как «модель движения вперед, при которой достигается удовлетворение жизненных потребностей нынешнего поколения людей без лишения будущих поколений таких возможностей». И это должно быть основным принципом устойчивого развития в условиях цифровизации городов.
В этом году Министерство строительства и ЖКХ РФ определило рейтинг цифровизации городов на основе индекса «IQ городов» в четырех группах городов – свыше 1 млн.чел., до 1 млн.чел., до 250 тыс.чел., до 100 тыс.чел., разработанный в рамках двух национальных проектов – «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика». Индекс «IQ городов» включает 47 показателей и рассчитывается с целью определения базового уровня цифровизации городской среды, существующего уровня технологического развития городов и перспективных направлений их дальнейшего развития. По мнению зам. министра Министерство строительства и ЖКХ РФ М. Егорова данный индекс, прежде всего, должен показывать динамику изменений в цифровизации городов.
Для успешного применения данной методики знание трендов технического развития цифровизации городов и потребностей горожан, которые в основном будут стремиться получать качественные услуги в короткие сроки и по доступной стоимости, на наш взгляд недостаточно. Целесообразно также разработать модели развития цифровых городов с различной численностью жителей, в которых должны отражаться и постоянно пополняться все лучшие мировые практики и технологические разработки цифровизации городской среды. При проведении ежегодного рейтинга умных городов данные модели могут рассматриваться в качестве идеальных, т.е. теоретически существующих, но не реализованных в данный момент. Данный подход позволит максимально учесть все достижения цифровизации городской среды и устанавливать уровни, к которым должны стремиться рассчитанные рейтинги.
Т.Ю. Шемякина
к.э.н., профессор
Кафедра экономики и управления в строительстве
#умный_город #устойчивое_развитие
В докладе Международной комиссии ООН по окружающей среде и развитию «Наше общее будущее» устойчивое развитие определено, как «модель движения вперед, при которой достигается удовлетворение жизненных потребностей нынешнего поколения людей без лишения будущих поколений таких возможностей». И это должно быть основным принципом устойчивого развития в условиях цифровизации городов.
В этом году Министерство строительства и ЖКХ РФ определило рейтинг цифровизации городов на основе индекса «IQ городов» в четырех группах городов – свыше 1 млн.чел., до 1 млн.чел., до 250 тыс.чел., до 100 тыс.чел., разработанный в рамках двух национальных проектов – «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика». Индекс «IQ городов» включает 47 показателей и рассчитывается с целью определения базового уровня цифровизации городской среды, существующего уровня технологического развития городов и перспективных направлений их дальнейшего развития. По мнению зам. министра Министерство строительства и ЖКХ РФ М. Егорова данный индекс, прежде всего, должен показывать динамику изменений в цифровизации городов.
Для успешного применения данной методики знание трендов технического развития цифровизации городов и потребностей горожан, которые в основном будут стремиться получать качественные услуги в короткие сроки и по доступной стоимости, на наш взгляд недостаточно. Целесообразно также разработать модели развития цифровых городов с различной численностью жителей, в которых должны отражаться и постоянно пополняться все лучшие мировые практики и технологические разработки цифровизации городской среды. При проведении ежегодного рейтинга умных городов данные модели могут рассматриваться в качестве идеальных, т.е. теоретически существующих, но не реализованных в данный момент. Данный подход позволит максимально учесть все достижения цифровизации городской среды и устанавливать уровни, к которым должны стремиться рассчитанные рейтинги.
Т.Ю. Шемякина
к.э.н., профессор
Кафедра экономики и управления в строительстве
#умный_город #устойчивое_развитие
БЕСПЛАТНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ И ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ
Бесплатный проезд в общественном транспорте можно будет ввести через 15 лет, считают в Минтрансе. Но взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. На сколько это реально? Мнение преподавателей кафедры Управления транспортными комплексами.
Д.э.н., проф. Богданова Татьяна Владимировна:
Идея бесплатного проезда на городском общественном транспорте не нова. Аналогичная идея для Москвы высказывалась еще в СССР - тариф покрывал порядка 10-15% затрат на перевозку, при этом предполагалось, что будет экономия за счет отказа от печатания билетов, сокращения контролеров и хищений выручки. В качестве источника покрытия предлагался дополнительный транспортный налог для москвичей. Сразу встал вопрос, а как быть с приезжими? Идея реализована не была.
В наше время городской пассажирский транспорт также дотационен, поэтому стремление руководства Минтранса снизить уровень издержек понятно. В целом оценивая эту идею позитивно, нельзя не отметить основной, как нам кажется, спорный вопрос - получается некое “перекрестное” финансирование - коммерческий грузовой автомобильный транспорт, а возможно и личный граждан, должны покрывать затраты на городской общественный транспорт?! И еще один вопрос: отмена платы будет касаться только городского наземного транспорта или также метрополитена и пригородного железнодорожного транспорта, который, например в Московской агломерации, играет все более значимую роль в системе городских пассажирских перевозок? Представляется, что вопрос источников и механизмов финансирования городского общественного транспорта в условиях отмены для пассажиров платы за проезд, нуждается в серьезной дополнительной проработке.
#минтранс #бесплатный_транспорт #мнение
Бесплатный проезд в общественном транспорте можно будет ввести через 15 лет, считают в Минтрансе. Но взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. На сколько это реально? Мнение преподавателей кафедры Управления транспортными комплексами.
Д.э.н., проф. Богданова Татьяна Владимировна:
Идея бесплатного проезда на городском общественном транспорте не нова. Аналогичная идея для Москвы высказывалась еще в СССР - тариф покрывал порядка 10-15% затрат на перевозку, при этом предполагалось, что будет экономия за счет отказа от печатания билетов, сокращения контролеров и хищений выручки. В качестве источника покрытия предлагался дополнительный транспортный налог для москвичей. Сразу встал вопрос, а как быть с приезжими? Идея реализована не была.
В наше время городской пассажирский транспорт также дотационен, поэтому стремление руководства Минтранса снизить уровень издержек понятно. В целом оценивая эту идею позитивно, нельзя не отметить основной, как нам кажется, спорный вопрос - получается некое “перекрестное” финансирование - коммерческий грузовой автомобильный транспорт, а возможно и личный граждан, должны покрывать затраты на городской общественный транспорт?! И еще один вопрос: отмена платы будет касаться только городского наземного транспорта или также метрополитена и пригородного железнодорожного транспорта, который, например в Московской агломерации, играет все более значимую роль в системе городских пассажирских перевозок? Представляется, что вопрос источников и механизмов финансирования городского общественного транспорта в условиях отмены для пассажиров платы за проезд, нуждается в серьезной дополнительной проработке.
#минтранс #бесплатный_транспорт #мнение
МУНИЦИПАЛЬНЫЕ ЗАЙМЫ
В текущем году российским муниципальным бюджетам пришлось столкнуться с падением доходов. При этом большая часть их расходных обязательств должна быть выполнена, поскольку носит явно выраженный социальный характер. В этих обстоятельствах представляется разумным обратить внимание на возможности привлечения средств финансирования в форме муниципальных облигационных займов.
Накопленный российский опыт проведения муниципальных заимствований не велик, но довольно интересен. По существу, российские муниципальные облигации представляют собой разновидность государственных ценных бумаг, которая включает субфедеральные облигации, и, собственно, муниципальные облигации, т.е. облигации муниципалитетов. Как правило, в роли эмитентов выступают крупные муниципальные образования, города, являющиеся столицами республик, областными центрами и центрами краев.
К сожалению, аналитика, российского фондового рынка устроена так, что не делает различий между субфедеральными и муниципальными облигациями. Известный ресурс RusBonds, посвященный российским облигациям, выдает данные по некорпоративным облигациям, имеющим статус ниже федерального, как сектор «муни». Что с юридической точки зрения, строго говоря, не верно. Однако, это, вероятно, объясняется тем, что находящихся в обращении муниципальных облигаций в настоящее время мало, в 2020 году в обращении находилось всего 9 выпусков муниципальных облигаций, один из которых уже погашен в июле, а второй должен быть погашен в октябре.
Лидером по количеству обращающихся выпусков является город Новосибирск, ему принадлежит 5 из девяти названных выше облигационных займов, 2 выпуска принадлежат городу Томску, оставшиеся – городу Волгограду и городу Нижнему Новгороду.
В июле 2020 погашен один выпуск займа Новосибирска, 19 октября 2020 года – дата погашения займа Волгограда. Успешное погашение займов подает как отдельным инвесторам, так и фондовому рынку в целом, положительный сигнал. Интерес к муниципальным облигациям имеет тенденцию к росту, но, в настоящее время не хватает объемов для полноценного формирования самостоятельного муниципального сектора фондового рынка, объемы заимствований невелики, диапазон от 1 млрд до 5 млрд руб.
Все облигации среднесрочные, сроки от 5 до 10 лет. Конструкция муниципальных займов имеет одну особенность - амортизацию долга, т.е. номинал погашается по частям. Все облигации купонные, размер купона фиксирован, колеблется в интервале от 7,37% до 13,58%. На верхнюю границу приведенного интервала нет смысла ориентироваться, поскольку эта ставка по займу Волгограда, который приближается к погашению. Среди остающихся займов максимальная ставка (12,66%) по займу Новосибирска, который должен быть погашен в 2022 году. Сочетание амортизации долга с фиксированной купонной ставкой дает постепенно снижающийся объем выплат по отдельной облигации, что несомненно выгодно для муниципалитетов, поскольку долговая нагрузка на бюджет при такой схеме выплат более равномерна и постепенно снижается.
Для инвесторов привлекательность муниципальных облигаций объясняется их высокой надежностью, полные дефолты в этом секторе крайне редки, существует только некоторая вероятность отсрочки платежей. Еще один плюс для инвесторов - отсутствие необходимости платить налоги на купонный доход.
Квалифицированные инвесторы хорошо понимают специфику инвестирования в муниципальные облигации, муниципалитеты заинтересованы в дополнительных финансовых ресурсах, поэтому следует ожидать роста объемов эмиссий в этом сегменте российского фондового рынка.
Л.В. Токун
кандидат экономических наук, доцент
Кафедра финансов и кредита
#займ #облигации #муниципалитет
В текущем году российским муниципальным бюджетам пришлось столкнуться с падением доходов. При этом большая часть их расходных обязательств должна быть выполнена, поскольку носит явно выраженный социальный характер. В этих обстоятельствах представляется разумным обратить внимание на возможности привлечения средств финансирования в форме муниципальных облигационных займов.
Накопленный российский опыт проведения муниципальных заимствований не велик, но довольно интересен. По существу, российские муниципальные облигации представляют собой разновидность государственных ценных бумаг, которая включает субфедеральные облигации, и, собственно, муниципальные облигации, т.е. облигации муниципалитетов. Как правило, в роли эмитентов выступают крупные муниципальные образования, города, являющиеся столицами республик, областными центрами и центрами краев.
К сожалению, аналитика, российского фондового рынка устроена так, что не делает различий между субфедеральными и муниципальными облигациями. Известный ресурс RusBonds, посвященный российским облигациям, выдает данные по некорпоративным облигациям, имеющим статус ниже федерального, как сектор «муни». Что с юридической точки зрения, строго говоря, не верно. Однако, это, вероятно, объясняется тем, что находящихся в обращении муниципальных облигаций в настоящее время мало, в 2020 году в обращении находилось всего 9 выпусков муниципальных облигаций, один из которых уже погашен в июле, а второй должен быть погашен в октябре.
Лидером по количеству обращающихся выпусков является город Новосибирск, ему принадлежит 5 из девяти названных выше облигационных займов, 2 выпуска принадлежат городу Томску, оставшиеся – городу Волгограду и городу Нижнему Новгороду.
В июле 2020 погашен один выпуск займа Новосибирска, 19 октября 2020 года – дата погашения займа Волгограда. Успешное погашение займов подает как отдельным инвесторам, так и фондовому рынку в целом, положительный сигнал. Интерес к муниципальным облигациям имеет тенденцию к росту, но, в настоящее время не хватает объемов для полноценного формирования самостоятельного муниципального сектора фондового рынка, объемы заимствований невелики, диапазон от 1 млрд до 5 млрд руб.
Все облигации среднесрочные, сроки от 5 до 10 лет. Конструкция муниципальных займов имеет одну особенность - амортизацию долга, т.е. номинал погашается по частям. Все облигации купонные, размер купона фиксирован, колеблется в интервале от 7,37% до 13,58%. На верхнюю границу приведенного интервала нет смысла ориентироваться, поскольку эта ставка по займу Волгограда, который приближается к погашению. Среди остающихся займов максимальная ставка (12,66%) по займу Новосибирска, который должен быть погашен в 2022 году. Сочетание амортизации долга с фиксированной купонной ставкой дает постепенно снижающийся объем выплат по отдельной облигации, что несомненно выгодно для муниципалитетов, поскольку долговая нагрузка на бюджет при такой схеме выплат более равномерна и постепенно снижается.
Для инвесторов привлекательность муниципальных облигаций объясняется их высокой надежностью, полные дефолты в этом секторе крайне редки, существует только некоторая вероятность отсрочки платежей. Еще один плюс для инвесторов - отсутствие необходимости платить налоги на купонный доход.
Квалифицированные инвесторы хорошо понимают специфику инвестирования в муниципальные облигации, муниципалитеты заинтересованы в дополнительных финансовых ресурсах, поэтому следует ожидать роста объемов эмиссий в этом сегменте российского фондового рынка.
Л.В. Токун
кандидат экономических наук, доцент
Кафедра финансов и кредита
#займ #облигации #муниципалитет
БЕСПЛАТНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ И ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ
Бесплатный проезд в общественном транспорте можно будет ввести через 15 лет, считают в Минтрансе. Но взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. На сколько это реально? Мнение преподавателей кафедры Управления транспортными комплексами.
Д.э.н., проф. Курбатова Анна Владимировна
Рассматриваемый проект введения бесплатного проезда на общественном транспорте в нашей стране к 2035 году представляется интересным и заслуживающим внимательного изучения.
Сегодня многие крупные города мира сталкиваются с перенасыщенностью улично-дорожной сети автомобилями и связанными с этим проблемами пробок и загрязнения воздуха. Кроме того, под стоянки автомобилей заняты большие площади на территории городов. Выход городские власти справедливо видят в более широком использовании общественного транспорта для перевозки пассажиров. Используются разные способы «пересадки» жителей с личного на общественный транспорт, освобождения городской территории от автомобилей. Например, экономические меры - установление пассажирских тарифов, которые делают использование общественного транспорта более дешевым, по сравнению с личным, а также ограничительные меры, т.е. запрет на въезд в центр города на личном автомобиле.
Одной из таких мер, призванных «пересадить» горожан на общественный транспорт, является введение бесплатного проезда на нем. К этой мере прибегают некоторые европейские города, а летом 2020 года целая (пусть маленькая) страна -Люксембург - сделала весь общественный транспорт бесплатным. Дать приоритет общественному транспорту городов – идея, на наш взгляд, совершенно правильная. Открытым остается только важнейший вопрос – где брать на это средства? Будут ли все автодороги платными и для всех ли автомобилей? Справедливо ли всю финансовую нагрузку перекладывать на автомобилистов? Как быть с общественным транспортом в небольших городах, где на него в последние десятилетия не обращали должного внимания и часто он находится в запущенном состоянии, а поездка на личном автомобиле не имеет альтернативы? Как введение платности автодорог, даже при условии бесплатного проезда на общественном транспорте, скажется на материальном положении граждан? Как сильно в результате могут возрасти цены на продукты питания?
Было бы очень полезным изучить зарубежный опыт финансирования общественного транспорта там, где он стал бесплатным.
Хотелось бы также подробнее познакомиться с проектом Минтранса, чтобы высказать свое мнение.
#минтранс #бесплатный_транспорт #мнение
Бесплатный проезд в общественном транспорте можно будет ввести через 15 лет, считают в Минтрансе. Но взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. На сколько это реально? Мнение преподавателей кафедры Управления транспортными комплексами.
Д.э.н., проф. Курбатова Анна Владимировна
Рассматриваемый проект введения бесплатного проезда на общественном транспорте в нашей стране к 2035 году представляется интересным и заслуживающим внимательного изучения.
Сегодня многие крупные города мира сталкиваются с перенасыщенностью улично-дорожной сети автомобилями и связанными с этим проблемами пробок и загрязнения воздуха. Кроме того, под стоянки автомобилей заняты большие площади на территории городов. Выход городские власти справедливо видят в более широком использовании общественного транспорта для перевозки пассажиров. Используются разные способы «пересадки» жителей с личного на общественный транспорт, освобождения городской территории от автомобилей. Например, экономические меры - установление пассажирских тарифов, которые делают использование общественного транспорта более дешевым, по сравнению с личным, а также ограничительные меры, т.е. запрет на въезд в центр города на личном автомобиле.
Одной из таких мер, призванных «пересадить» горожан на общественный транспорт, является введение бесплатного проезда на нем. К этой мере прибегают некоторые европейские города, а летом 2020 года целая (пусть маленькая) страна -Люксембург - сделала весь общественный транспорт бесплатным. Дать приоритет общественному транспорту городов – идея, на наш взгляд, совершенно правильная. Открытым остается только важнейший вопрос – где брать на это средства? Будут ли все автодороги платными и для всех ли автомобилей? Справедливо ли всю финансовую нагрузку перекладывать на автомобилистов? Как быть с общественным транспортом в небольших городах, где на него в последние десятилетия не обращали должного внимания и часто он находится в запущенном состоянии, а поездка на личном автомобиле не имеет альтернативы? Как введение платности автодорог, даже при условии бесплатного проезда на общественном транспорте, скажется на материальном положении граждан? Как сильно в результате могут возрасти цены на продукты питания?
Было бы очень полезным изучить зарубежный опыт финансирования общественного транспорта там, где он стал бесплатным.
Хотелось бы также подробнее познакомиться с проектом Минтранса, чтобы высказать свое мнение.
#минтранс #бесплатный_транспорт #мнение
ПЕРСПЕКТИВЫ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ МИРА: ЧТО ОБЕЩАЕТ ВОИС ?
В текущем месяце вышел ежегодный отчет Всемирной организации интеллектуальной собственности – «Глобальный инновационный рейтинг 2020». В этом году он вышел под лозунгом «Кто профинансирует инновации?», отметим, что в прошлом году особый интерес экспертов ВОИС вызывало здравоохранение (инновации в сфере медицины).
Конечно, в этом году изучение глобального индекса инноваций происходит с учетом пандемии и ее последствий.
Какие же оценки и прогнозы дает в этом году ВОИС? Среди глобальных трендов выделим следующие: во-первых, эксперты ВОИС считают, что, хотя и существует взаимосвязь между уровнем ВВП и расходами на Исследования и Разработки (ИиР) и полагаются на прогноз МВФ об ожидаемом падении мирового ВВП на 5,9%, ожидать в текущем году глобального снижения инвестиций в ИиР не следует. Во-вторых, ВОИС предрекает снижение активности венчурного предпринимательства в связи с истощением финансовых ресурсов бизнес-ангелов. В-третьих, изменяется состав лидеров в сфере инноваций. Так, автопром, который всегда был одним из лидеров по объему инвестиций в ИиР по результатам этого года, с большой вероятностью снизит их объемы. В-четвертых, одной из самых неприятных тенденций становится то, что расходы частного сектора в фундаментальные исследования резко сокращаются.
Читая более, чем 400–страничный отчет о тенденция глобальных инноваций, не легко понять, кто же будет, по мнению ВОИС, финансировать инновационное развитие. Пожалуй, в качестве единственного в таком роде инвестора,) ВОИС видит Суверенные фонды благосостояния (SWF), которые могут профинансировать инновационное развитие и государство, которое обязано взять на себя функции финансовой поддержки науки. Благо, в России такой фонд создан и достаточно успешно функционирует, хотя на 2,2 трлн. руб. из него претендуют инициаторы введения безусловного базового дохода для безработных россиян.
Однако, какими бы не были прогнозы, сегодня уверенно можно сказать только одно: сокращение инвестиций в ИиР деструктивно, недопустимо. Только та экономика или та компания, которая сохранит объемы инвестиций в ИиР и не свернет с инновационного пути останется конкурентоспособной.
Я.С. Матковская
д.э.н., доц., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики
#инновации #индекс #ВОИС
В текущем месяце вышел ежегодный отчет Всемирной организации интеллектуальной собственности – «Глобальный инновационный рейтинг 2020». В этом году он вышел под лозунгом «Кто профинансирует инновации?», отметим, что в прошлом году особый интерес экспертов ВОИС вызывало здравоохранение (инновации в сфере медицины).
Конечно, в этом году изучение глобального индекса инноваций происходит с учетом пандемии и ее последствий.
Какие же оценки и прогнозы дает в этом году ВОИС? Среди глобальных трендов выделим следующие: во-первых, эксперты ВОИС считают, что, хотя и существует взаимосвязь между уровнем ВВП и расходами на Исследования и Разработки (ИиР) и полагаются на прогноз МВФ об ожидаемом падении мирового ВВП на 5,9%, ожидать в текущем году глобального снижения инвестиций в ИиР не следует. Во-вторых, ВОИС предрекает снижение активности венчурного предпринимательства в связи с истощением финансовых ресурсов бизнес-ангелов. В-третьих, изменяется состав лидеров в сфере инноваций. Так, автопром, который всегда был одним из лидеров по объему инвестиций в ИиР по результатам этого года, с большой вероятностью снизит их объемы. В-четвертых, одной из самых неприятных тенденций становится то, что расходы частного сектора в фундаментальные исследования резко сокращаются.
Читая более, чем 400–страничный отчет о тенденция глобальных инноваций, не легко понять, кто же будет, по мнению ВОИС, финансировать инновационное развитие. Пожалуй, в качестве единственного в таком роде инвестора,) ВОИС видит Суверенные фонды благосостояния (SWF), которые могут профинансировать инновационное развитие и государство, которое обязано взять на себя функции финансовой поддержки науки. Благо, в России такой фонд создан и достаточно успешно функционирует, хотя на 2,2 трлн. руб. из него претендуют инициаторы введения безусловного базового дохода для безработных россиян.
Однако, какими бы не были прогнозы, сегодня уверенно можно сказать только одно: сокращение инвестиций в ИиР деструктивно, недопустимо. Только та экономика или та компания, которая сохранит объемы инвестиций в ИиР и не свернет с инновационного пути останется конкурентоспособной.
Я.С. Матковская
д.э.н., доц., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики
#инновации #индекс #ВОИС
СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ ДО 2030 ГОДА
Развитие электронной промышленности РФ – это независимость в важнейших областях информатизации, телекоммуникации и связи. Развитие отечественного производства компонентной базы должно позволить нам разрабатывать и создавать специализированную технику для государственных структур, перспективные образцы вооружения, навигационную аппаратуру, военную и специальную технику и системы безопасности, а также экспортировать оружие.
Сегодня ключевыми драйверами развития мировой микроэлектроники стали автомобильная и телекоммуникационная промышленность, робототехника, индустрия здравоохранения. «Интернет вещей», дополненная и виртуальная реальности, Big Data – все это требует новых технических решений. Для системного решения задач развития данного высокотехнологичного сегмента отечественной экономики Распоряжением Правительства РФ от 17 января 2020 года №20-р была утверждена Стратегия развития электронной промышленности РФ до 2030 года.
Стратегию планируется реализовывать в три этапа:
- 2020–2021 годы – увеличение доли российской электроники на внутреннем рынке в основном за счёт традиционных рынков и национальных проектов, а также подготовка активного продвижения на международные рынки;
- 2022–2025 годы – продвижение российской электроники на существующие рынки и выход на новые международные рынки, включая комплексные предложения и партнёрства с иностранными партнёрами, а также масштабирование инвестиционных проектов;
- 2026–2030 годы – устойчивый рост отрасли, обеспечение её лидирующих позиций на перспективных рынках и глобального технологического лидерства.
На ближайшие два года в отрасль предполагается вложить 142 миллиарда рублей инфраструктурных инвестиций. А общие инвестиции до 2024 года в связанные с микроэлектроникой отрасли составят примерно 266 миллиардов рублей, - заявил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в своем первом выступлении с ежегодным отчетом о работе Правительства РФ перед депутатами Государственной Думы РФ.
Шарипов Фанис Фалихович
к.э.н., доцент
Заведующий кафедрой международного производственного бизнеса
#электроника #промышленность #стратегия_2030
Развитие электронной промышленности РФ – это независимость в важнейших областях информатизации, телекоммуникации и связи. Развитие отечественного производства компонентной базы должно позволить нам разрабатывать и создавать специализированную технику для государственных структур, перспективные образцы вооружения, навигационную аппаратуру, военную и специальную технику и системы безопасности, а также экспортировать оружие.
Сегодня ключевыми драйверами развития мировой микроэлектроники стали автомобильная и телекоммуникационная промышленность, робототехника, индустрия здравоохранения. «Интернет вещей», дополненная и виртуальная реальности, Big Data – все это требует новых технических решений. Для системного решения задач развития данного высокотехнологичного сегмента отечественной экономики Распоряжением Правительства РФ от 17 января 2020 года №20-р была утверждена Стратегия развития электронной промышленности РФ до 2030 года.
Стратегию планируется реализовывать в три этапа:
- 2020–2021 годы – увеличение доли российской электроники на внутреннем рынке в основном за счёт традиционных рынков и национальных проектов, а также подготовка активного продвижения на международные рынки;
- 2022–2025 годы – продвижение российской электроники на существующие рынки и выход на новые международные рынки, включая комплексные предложения и партнёрства с иностранными партнёрами, а также масштабирование инвестиционных проектов;
- 2026–2030 годы – устойчивый рост отрасли, обеспечение её лидирующих позиций на перспективных рынках и глобального технологического лидерства.
На ближайшие два года в отрасль предполагается вложить 142 миллиарда рублей инфраструктурных инвестиций. А общие инвестиции до 2024 года в связанные с микроэлектроникой отрасли составят примерно 266 миллиардов рублей, - заявил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в своем первом выступлении с ежегодным отчетом о работе Правительства РФ перед депутатами Государственной Думы РФ.
Шарипов Фанис Фалихович
к.э.н., доцент
Заведующий кафедрой международного производственного бизнеса
#электроника #промышленность #стратегия_2030
СЦЕНАРИИ ДЛЯ РОССИИ ИЗ-ЗА РИСКОВ ПАНДЕМИИ
ЦБ представил сценарии развития экономики, в которых нефть перестала быть ключевой предпосылкой.
Базовый сценарий
Исходит из сравнительно активного восстановления потребительского спроса, бюджетной консолидации с возвращением федерального бюджета к параметрам бюджетного правила в 2022 году, а также умеренных последствий от пандемии для потенциала экономики. Ожидается, что эпидемиологические ограничения будут сохраняться в некотором объеме до конца 2020 года и будут поэтапно отменены в дальнейшем.
Дезинфляционный сценарий
Потребительская активность не вернется на докризисные уровни как из-за изменившихся за время пандемии предпочтений, так и вследствие повышенной склонности к сбережению из-за страха оказаться без средств в случае нового введения карантинных мер и падения доходов. Из-за сохраняющейся неопределенности бизнес будет откладывать запуск инвест проектов. После спада на 4,5–5,5% в 2020 году восстановительный рост российского ВВП в 2021 году составит всего 1,5–2,5%, а в 2022 году он ускорится до 2–3%, при этом годовая инфляция уйдет ниже таргета и составит 2–3%. В итоге экономика сможет вернуться на уровень докризисного первого квартала 2020 года только в начале 2023 года.
Проинфляционный сценарий
Исходит из динамики спроса, как в базовом сценарии, но при значительном падении потенциала экономики. В нем предполагается, что бюджетная консолидация растянется до 2023 года (в базовом сценарии ЦБ исходит из того, что уже со второй половины 2021 года поддержка экономики мерами бюджетной политики начнет снижаться, а в 2022–2023 годах уровень расходов будет соответствовать параметрам бюджетного правила). Цена на нефть в 2021 году, по прогнозу, снизится до $35 за баррель и, несмотря на соблюдение договоренностей в рамках сделки ОПЕК+, вырастет лишь до $42–43 за баррель к концу 2023 года. Российская экономика в проинфляционном сценарии будет восстанавливаться более умеренными темпами, чем в базовом. В 2021 году ВВП России возрастет на 3–4%, но с 2022 года темпы роста экономики снизятся до 1,5–2,5%.
Рисковый сценарий
Наиболее негативный сценарий совмещает в себе слабое восстановление спроса и значительное падение потенциала российской экономики. Дополнительные риски в этом сценарии — возможность масштабного кредитного кризиса стран с высоким уровнем госдолга, а также обострение геополитических рисков. Кроме того, мировой экономике предстоит пережить вторую волну пандемии с повторением карантинных ограничений. Цена на нефть, несмотря на действие соглашения ОПЕК+, упадет до $25 за баррель и будет медленно восстанавливаться до $35 за баррель к концу 2023 года. В 2021 году ВВП сможет вырасти максимум на 1%, в 2022–2023 годах потолок роста экономики составит 2–2,5%. В итоге докризисный уровень первого квартала 2020 года не будет достигнут до конца 2023 года. Стабилизация инфляции на целевом уровне возможна только позднее 2023 года, следует из рискового сценария.
Брижак Ольга Валентиновна
д.э.н., профессор
Кафедра институциональной экономики
#сценарии #экономика #восстановление
ЦБ представил сценарии развития экономики, в которых нефть перестала быть ключевой предпосылкой.
Базовый сценарий
Исходит из сравнительно активного восстановления потребительского спроса, бюджетной консолидации с возвращением федерального бюджета к параметрам бюджетного правила в 2022 году, а также умеренных последствий от пандемии для потенциала экономики. Ожидается, что эпидемиологические ограничения будут сохраняться в некотором объеме до конца 2020 года и будут поэтапно отменены в дальнейшем.
Дезинфляционный сценарий
Потребительская активность не вернется на докризисные уровни как из-за изменившихся за время пандемии предпочтений, так и вследствие повышенной склонности к сбережению из-за страха оказаться без средств в случае нового введения карантинных мер и падения доходов. Из-за сохраняющейся неопределенности бизнес будет откладывать запуск инвест проектов. После спада на 4,5–5,5% в 2020 году восстановительный рост российского ВВП в 2021 году составит всего 1,5–2,5%, а в 2022 году он ускорится до 2–3%, при этом годовая инфляция уйдет ниже таргета и составит 2–3%. В итоге экономика сможет вернуться на уровень докризисного первого квартала 2020 года только в начале 2023 года.
Проинфляционный сценарий
Исходит из динамики спроса, как в базовом сценарии, но при значительном падении потенциала экономики. В нем предполагается, что бюджетная консолидация растянется до 2023 года (в базовом сценарии ЦБ исходит из того, что уже со второй половины 2021 года поддержка экономики мерами бюджетной политики начнет снижаться, а в 2022–2023 годах уровень расходов будет соответствовать параметрам бюджетного правила). Цена на нефть в 2021 году, по прогнозу, снизится до $35 за баррель и, несмотря на соблюдение договоренностей в рамках сделки ОПЕК+, вырастет лишь до $42–43 за баррель к концу 2023 года. Российская экономика в проинфляционном сценарии будет восстанавливаться более умеренными темпами, чем в базовом. В 2021 году ВВП России возрастет на 3–4%, но с 2022 года темпы роста экономики снизятся до 1,5–2,5%.
Рисковый сценарий
Наиболее негативный сценарий совмещает в себе слабое восстановление спроса и значительное падение потенциала российской экономики. Дополнительные риски в этом сценарии — возможность масштабного кредитного кризиса стран с высоким уровнем госдолга, а также обострение геополитических рисков. Кроме того, мировой экономике предстоит пережить вторую волну пандемии с повторением карантинных ограничений. Цена на нефть, несмотря на действие соглашения ОПЕК+, упадет до $25 за баррель и будет медленно восстанавливаться до $35 за баррель к концу 2023 года. В 2021 году ВВП сможет вырасти максимум на 1%, в 2022–2023 годах потолок роста экономики составит 2–2,5%. В итоге докризисный уровень первого квартала 2020 года не будет достигнут до конца 2023 года. Стабилизация инфляции на целевом уровне возможна только позднее 2023 года, следует из рискового сценария.
Брижак Ольга Валентиновна
д.э.н., профессор
Кафедра институциональной экономики
#сценарии #экономика #восстановление
ИННОВАЦИОННЫЕ КООРДИНАТЫ РОССИИ: РОССИЯ В ГИИ 2020
В этом году Всемирная организация интеллектуальной собственности, проведя исследования Глобального Инновационного индекса (GII-2020), совместно с Корнеульским Университетом понизила позиции России с 46-го на 47-е место. Разбираясь в причинах, отметим, что положение в рейтинге определяется на основе многокритериальных оценок достижений стран в сравнении с другими. Например, по ресурсам для инноваций, РФ занимает 42-е место, а по результатам инновационной деятельности – 58-е (из более чем 130 стран, ставших объектами исследования в 2020, где лидер-Швейцария).
Ослабление позиций РФ в рейтинге связано с невысоким положением нашей страны в рейтинге по критериям качества регулирования институтов (105), действия правовых норм (114), экологической устойчивости экономики (101) ее энергоэффективности (115), активности инвестиционных рыночных процессов (106) и с некоторыми другими.
Усиление позиций РФ обеспечивают такие критерии, как число патентов на изобретения (17) и на полезные модели (5), численность занятых женщин с учеными степенями (10), численность занятых в наукоемких отраслях (18), платежи, связанные с интеллектуальной собственностью (17), такой же показатель по критерию оценки высшего образования, его охвата. Высоки и позиции университетов в рейтинге QS (21). Достаточно высоко оцениваются рыночные индикаторы, например блок «торговля, конкуренция и масштабы рынка» находится на 18-й позиции рейтинга, а масштабы внутреннего рынка – на позиции 6, но в целом уровень развития бизнеса ставит нашу страну на 42-ю позицию.
Среди позитивного следует отметить, что наша страна осталась в числе 50-ти лидеров и понижение уровня на одну позицию не свидетельствует о масштабном снижении инновационной активности в нашей стране, однако не отменяет того факта, что страна с таким интеллектуальным потенциалом, как наша, с развитыми рыночными структурами, высоким уровнем государственной поддержки науки и образования, должна находиться в первой десятке стран-инноваторов.
Я.С. Матковская
д.э.н., доц., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики
#инновации #индекс #Россия
В этом году Всемирная организация интеллектуальной собственности, проведя исследования Глобального Инновационного индекса (GII-2020), совместно с Корнеульским Университетом понизила позиции России с 46-го на 47-е место. Разбираясь в причинах, отметим, что положение в рейтинге определяется на основе многокритериальных оценок достижений стран в сравнении с другими. Например, по ресурсам для инноваций, РФ занимает 42-е место, а по результатам инновационной деятельности – 58-е (из более чем 130 стран, ставших объектами исследования в 2020, где лидер-Швейцария).
Ослабление позиций РФ в рейтинге связано с невысоким положением нашей страны в рейтинге по критериям качества регулирования институтов (105), действия правовых норм (114), экологической устойчивости экономики (101) ее энергоэффективности (115), активности инвестиционных рыночных процессов (106) и с некоторыми другими.
Усиление позиций РФ обеспечивают такие критерии, как число патентов на изобретения (17) и на полезные модели (5), численность занятых женщин с учеными степенями (10), численность занятых в наукоемких отраслях (18), платежи, связанные с интеллектуальной собственностью (17), такой же показатель по критерию оценки высшего образования, его охвата. Высоки и позиции университетов в рейтинге QS (21). Достаточно высоко оцениваются рыночные индикаторы, например блок «торговля, конкуренция и масштабы рынка» находится на 18-й позиции рейтинга, а масштабы внутреннего рынка – на позиции 6, но в целом уровень развития бизнеса ставит нашу страну на 42-ю позицию.
Среди позитивного следует отметить, что наша страна осталась в числе 50-ти лидеров и понижение уровня на одну позицию не свидетельствует о масштабном снижении инновационной активности в нашей стране, однако не отменяет того факта, что страна с таким интеллектуальным потенциалом, как наша, с развитыми рыночными структурами, высоким уровнем государственной поддержки науки и образования, должна находиться в первой десятке стран-инноваторов.
Я.С. Матковская
д.э.н., доц., г.н.с. НИИ Управление цифровой трансформацией экономики
#инновации #индекс #Россия
ТЕНДЕНЦИИ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА: ЦИФРОВЫЕ ТРАНСФОРМАЦИИ И РЕАЛЬНОСТЬ
Трансформируясь, государства по новым требованиям и условиям цифровой экономики на макро- и микроуровнях проходят изменения, направленные на решения ключевой задачи социальных институтов общества – переход к «обществу знаний», «обществу высоких технологий». На микроуровне эти преобразования подвержены введением новых бизнес-моделей, требований организаций, когерентности «классических» функций бухгалтера, свойств и специфик объектов бухгалтерского учета. На макроуровне государства подвержены изменениям конъюнктуры рынков, скорости и развития цифровых трансформаций промышленности, экономики, преобразования институтов общества и власти.
Ретроспективный анализ основных изменений бухгалтерского учета в период с 2011 по 2020 гг. свидетельствует о многочисленных новшествах и дополнениях, принимаемых на разных уровнях законодательной и исполнительной ветвей власти. Так, например, с момента принятия Федерального закон N 402-ФЗ от 06.12.2011 "О бухгалтерском учете", законодателями было внесено более 60-ти постатейных поправок к правовым нормам основного нормативно-правового акта в бухгалтерском учете.
В условиях достижения Российской Федерацией целевых показателей Концепции «Цифровая трансформация 2030» и перспектив динамизма нормативно-правовых изменений, регулирующих вопросы методологии организации и ведения бухгалтерского учета и отчетности, можно отметить становление новой информационно-цифровой эры роботизированных цифровых платформ, корпоративных информационных систем, клиентоориентированных технологий. Результатом воздействия вышеперечисленного является постепенная трансформация и визуализация прозрачности следующих тенденций:
- формирование бухгалтерской (финансовой) отчетности сакрализацией облачных технологий, электронного документооборота с электронно-цифровой подписью;
- преобразование элементов метода бухгалтерского учета, формата представления учетной политики, группировки плана-счетов в учете;
- обособление налогового учета от бухгалтерского с переходом функций по налоговым расчетам и контролю в Федеральную налоговую службу Российской Федерации;
- развитие цифрового online мониторинга и контроля над цифровым профилем экономических субъектов.
Особое место в перспективе займут нормативные акты, связанные с переходом положений по бухгалтерскому учету на федеральные стандарты бухгалтерского учета в тесной интеграции с международными стандартами финансовой отчетности.
Констатация прагматизма цифровой трансформации в учетной среде экономических субъектов является неотъемлемым процессом нашей действительности, где на вызовы времени, перехода к «обществу знаний» и «обществу высоких технологий», бухгалтерский учет будет нести достойное место формации «цифровой бухгалтерии».
Р.С. Близкий
д.э.н, профессор
Кафедра бухгалтерского учета, аудита и налогообложения
#бухучет #трансформация #цифровизация
Трансформируясь, государства по новым требованиям и условиям цифровой экономики на макро- и микроуровнях проходят изменения, направленные на решения ключевой задачи социальных институтов общества – переход к «обществу знаний», «обществу высоких технологий». На микроуровне эти преобразования подвержены введением новых бизнес-моделей, требований организаций, когерентности «классических» функций бухгалтера, свойств и специфик объектов бухгалтерского учета. На макроуровне государства подвержены изменениям конъюнктуры рынков, скорости и развития цифровых трансформаций промышленности, экономики, преобразования институтов общества и власти.
Ретроспективный анализ основных изменений бухгалтерского учета в период с 2011 по 2020 гг. свидетельствует о многочисленных новшествах и дополнениях, принимаемых на разных уровнях законодательной и исполнительной ветвей власти. Так, например, с момента принятия Федерального закон N 402-ФЗ от 06.12.2011 "О бухгалтерском учете", законодателями было внесено более 60-ти постатейных поправок к правовым нормам основного нормативно-правового акта в бухгалтерском учете.
В условиях достижения Российской Федерацией целевых показателей Концепции «Цифровая трансформация 2030» и перспектив динамизма нормативно-правовых изменений, регулирующих вопросы методологии организации и ведения бухгалтерского учета и отчетности, можно отметить становление новой информационно-цифровой эры роботизированных цифровых платформ, корпоративных информационных систем, клиентоориентированных технологий. Результатом воздействия вышеперечисленного является постепенная трансформация и визуализация прозрачности следующих тенденций:
- формирование бухгалтерской (финансовой) отчетности сакрализацией облачных технологий, электронного документооборота с электронно-цифровой подписью;
- преобразование элементов метода бухгалтерского учета, формата представления учетной политики, группировки плана-счетов в учете;
- обособление налогового учета от бухгалтерского с переходом функций по налоговым расчетам и контролю в Федеральную налоговую службу Российской Федерации;
- развитие цифрового online мониторинга и контроля над цифровым профилем экономических субъектов.
Особое место в перспективе займут нормативные акты, связанные с переходом положений по бухгалтерскому учету на федеральные стандарты бухгалтерского учета в тесной интеграции с международными стандартами финансовой отчетности.
Констатация прагматизма цифровой трансформации в учетной среде экономических субъектов является неотъемлемым процессом нашей действительности, где на вызовы времени, перехода к «обществу знаний» и «обществу высоких технологий», бухгалтерский учет будет нести достойное место формации «цифровой бухгалтерии».
Р.С. Близкий
д.э.н, профессор
Кафедра бухгалтерского учета, аудита и налогообложения
#бухучет #трансформация #цифровизация
СТРОИТЕЛЬНЫЕ СРО ВЫДАЛИ ЗАЙМОВ НА ПОЛМИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ
В конце августа 2020 года был стартовал процесс выдачи «поддерживающих» займов среди членов строительных саморегулируемых организаций (СРО). Данный механизм реализуется из средств, находящихся в компенсационных фондах обеспечения договорных обязательств (КФ ОДО). СРО могут кредитовать своих членов из средств КФ ОДО до 01.01.2021. Однако, в отрасли ведутся активные дискуссии на тему продления механизма взаимного кредитования СРО до конца 2021 года.
При помощи данного финансового инструмента, строители, изыскатели и проектировщики, находящиеся в сложном материальном положении, могут обратиться за адресной помощью в свои СРО. В свою очередь, оперативное взаимодействие банков, Ростехнадзора и НОСТРОЙ, позволит членам СРО быстро получить необходимые займы. С начала осени 2020 года практикой «самокредитования» воспользовались 9 СРО было выдано 29 кредитов на сумму 552,9 млн рублей. При этом уровень процентной ставки составил не выше половины ключевой ставки ЦБ (ставка ЦБ на 18.09.2020 равна 4,25%).
По прогнозам НОСТРОЙ члены строительных СРО могут получить в качестве финансовой поддержки займов на сумму более 30 млрд руб. Кредитный лимит на одну заявку от одного члена СРО может варьироваться от 780 тыс. до 147 млн рублей. Подобное «самокредитование» остро востребовано в ЦФО, где уже выдано 15 займов на более чем 360 млн рублей и в Приволжском федеральном округе, где опцией воспользовались 10 раз, что составило в денежном выражении 125,4 млн руб.
На что же расходуются заемные средства? Основной статьей кредитования является приобретение строительных материалов. Этим и обусловлена сумма, полученная членами СРО – 500 млн рублей по 25 займам. Подобные меры взаимной поддержки в отрасли позволили не останавливать контракты на сумму более 4 млрд рублей.
Помимо расходов на строительные материалы, выдано 4 кредита на сумму 73 млн рублей на погашение обязательств по заработной плате примерно 1600 работникам строительной отрасли.
Но не все СРО, а точнее, 40 организаций (19% всех СРО) собираются расходовать средства КФ ОДО на выдачу займов. Среди «воздержавшихся» от каких-либо решений по этому вопросу числятся 98 СРО. Данные решения обоснованы и продиктованы осторожностью и неуверенностью СРО относительно дальнейшей позитивной экономической конъюнктуры как внутри страны, так и за её пределами.
Н.С. Кулясов
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в строительстве
#строительство #займы
В конце августа 2020 года был стартовал процесс выдачи «поддерживающих» займов среди членов строительных саморегулируемых организаций (СРО). Данный механизм реализуется из средств, находящихся в компенсационных фондах обеспечения договорных обязательств (КФ ОДО). СРО могут кредитовать своих членов из средств КФ ОДО до 01.01.2021. Однако, в отрасли ведутся активные дискуссии на тему продления механизма взаимного кредитования СРО до конца 2021 года.
При помощи данного финансового инструмента, строители, изыскатели и проектировщики, находящиеся в сложном материальном положении, могут обратиться за адресной помощью в свои СРО. В свою очередь, оперативное взаимодействие банков, Ростехнадзора и НОСТРОЙ, позволит членам СРО быстро получить необходимые займы. С начала осени 2020 года практикой «самокредитования» воспользовались 9 СРО было выдано 29 кредитов на сумму 552,9 млн рублей. При этом уровень процентной ставки составил не выше половины ключевой ставки ЦБ (ставка ЦБ на 18.09.2020 равна 4,25%).
По прогнозам НОСТРОЙ члены строительных СРО могут получить в качестве финансовой поддержки займов на сумму более 30 млрд руб. Кредитный лимит на одну заявку от одного члена СРО может варьироваться от 780 тыс. до 147 млн рублей. Подобное «самокредитование» остро востребовано в ЦФО, где уже выдано 15 займов на более чем 360 млн рублей и в Приволжском федеральном округе, где опцией воспользовались 10 раз, что составило в денежном выражении 125,4 млн руб.
На что же расходуются заемные средства? Основной статьей кредитования является приобретение строительных материалов. Этим и обусловлена сумма, полученная членами СРО – 500 млн рублей по 25 займам. Подобные меры взаимной поддержки в отрасли позволили не останавливать контракты на сумму более 4 млрд рублей.
Помимо расходов на строительные материалы, выдано 4 кредита на сумму 73 млн рублей на погашение обязательств по заработной плате примерно 1600 работникам строительной отрасли.
Но не все СРО, а точнее, 40 организаций (19% всех СРО) собираются расходовать средства КФ ОДО на выдачу займов. Среди «воздержавшихся» от каких-либо решений по этому вопросу числятся 98 СРО. Данные решения обоснованы и продиктованы осторожностью и неуверенностью СРО относительно дальнейшей позитивной экономической конъюнктуры как внутри страны, так и за её пределами.
Н.С. Кулясов
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в строительстве
#строительство #займы
НАЛОГ НА ВКЛАДЫ
В марте 2020 г. в ходе телеобращения к народу президент России В. Путин выступил с инициативой ввести налог на доходы населения от банковских вкладов, а 01.04.2020 г. уже был подписан соответствующий закон.
В рамках закона банки не позднее 01.02.2022 г. будут обязаны направить в налоговый орган информацию о суммах выплаченных в 2021 году процентов в отношении каждого клиента - физического лица. НДФЛ будет взыматься при превышении суммы доходов в виде процентов, полученных физическим лицом в течение года по всем вкладам в российских банках, над суммой процентов, рассчитанной как произведение 1 млн руб. на ключевую ставку Банка России, действующую на 01.01.2022 г.
Допустим, у физического лица имеется вклад на сумму 1,1 млн руб. под 5% годовых, за год процентный доход составит 55 тыс. руб. Предположим, что ключевая ставка Банка России находится на уровне 4,25%. В этом случае 1 млн руб. по ставке 4,25% не будет облагаться налогом (необлагаемый процентный доход составит 42,5 тыс. руб.). Таким образом, из полученного физическим лицом дохода в сумме 55 тыс. руб. необходимо вычесть 42,5 тыс. руб., получаем 12,5 тыс. руб. Именно с этой суммы и будет удержан налог 13%, что составит 1 625 руб.
Если у физического лица имеется несколько вкладов в банках, то ставка 13% будет применяться к разнице между суммой доходов по всем вкладам за год и необлагаемым доходом. На основании сведений банков будет формироваться сводное налоговое уведомление для уплаты налога вместе с имущественными налогами.
Но главная опасность здесь таится даже не в самом налоге на процентный доход, а в наличии высокой вероятности злоупотреблений налоговых органов в отношении полученной от банков такого рода информации.
В дальнейшем такая прозрачность банковских вкладов может повлечь за собой вопросы о происхождении денежных средств, особенно если легальный доход физического лица довольно невысок.
Е.И. Шаманина
к.э.н., доцент
Кафедра банковского дела и предпринимательства
#налоги #депозит
В марте 2020 г. в ходе телеобращения к народу президент России В. Путин выступил с инициативой ввести налог на доходы населения от банковских вкладов, а 01.04.2020 г. уже был подписан соответствующий закон.
В рамках закона банки не позднее 01.02.2022 г. будут обязаны направить в налоговый орган информацию о суммах выплаченных в 2021 году процентов в отношении каждого клиента - физического лица. НДФЛ будет взыматься при превышении суммы доходов в виде процентов, полученных физическим лицом в течение года по всем вкладам в российских банках, над суммой процентов, рассчитанной как произведение 1 млн руб. на ключевую ставку Банка России, действующую на 01.01.2022 г.
Допустим, у физического лица имеется вклад на сумму 1,1 млн руб. под 5% годовых, за год процентный доход составит 55 тыс. руб. Предположим, что ключевая ставка Банка России находится на уровне 4,25%. В этом случае 1 млн руб. по ставке 4,25% не будет облагаться налогом (необлагаемый процентный доход составит 42,5 тыс. руб.). Таким образом, из полученного физическим лицом дохода в сумме 55 тыс. руб. необходимо вычесть 42,5 тыс. руб., получаем 12,5 тыс. руб. Именно с этой суммы и будет удержан налог 13%, что составит 1 625 руб.
Если у физического лица имеется несколько вкладов в банках, то ставка 13% будет применяться к разнице между суммой доходов по всем вкладам за год и необлагаемым доходом. На основании сведений банков будет формироваться сводное налоговое уведомление для уплаты налога вместе с имущественными налогами.
Но главная опасность здесь таится даже не в самом налоге на процентный доход, а в наличии высокой вероятности злоупотреблений налоговых органов в отношении полученной от банков такого рода информации.
В дальнейшем такая прозрачность банковских вкладов может повлечь за собой вопросы о происхождении денежных средств, особенно если легальный доход физического лица довольно невысок.
Е.И. Шаманина
к.э.н., доцент
Кафедра банковского дела и предпринимательства
#налоги #депозит
ПЕРСПЕКТИВЫ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ ПОСЛЕ ПАНДЕМИИ COVID-19
По данным исследования PwC, 77% опрошенных представителей строительной отрасли ожидают в будущем снижения финансово-экономических показателей бизнеса. Более 50% респондентов считают, что годовые результаты компаний могут снизиться на 10% и более. Более 40% опрошенных считают, что в мировой экономике будет рецессия. При этом одной из главных угроз, согласно опросу, для более чем 80% представителей отрасли является глобальное снижение уверенности потребителей. Подобные неутешительные прогнозы подтверждаются исследованиями Росстата, согласно которым уровень потребительской уверенности во втором квартале 2020 года упал на 19% по сравнению с уровнем первого квартала и достиг уровня четырехлетнего минимума (минус 30%).
В сложившейся ситуации россияне не склонны ожидать роста своего материального благосостояния и вынуждены снижать уровень текущего потребления товаров и услуг.
Данное обстоятельство может сильно повлиять на предстоящие объёмы строительства в РФ. В сложившейся неопределенности застройщики, с высокой долей вероятности, не будут давать старт новым проектам. Подтверждением вышесказанному является статистика выдачи разрешений на строительство за первое полугодие 2020 года, так девелоперами получено разрешений на 1,8 млн кв. м жилья, что вдвое меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Снижаются также и темпы продажи и вывода нового жилья. Если в 2019 году он составлял 1,55 тыс. квартир в день, то за первые шесть месяцев 2020 года, он снизился до отметки 0,9 тыс. квартир в день.
Таким образом на сегодняшний день перед строительной отраслью существуют две основные проблемы: падение спроса на жилье в условиях пандемии COVID-19 и рост долговой нагрузки отрасли. Для поддержания спроса на жильё Правительство РФ уже начало предпринимать некоторые стимулирующие меры. Одной из самых действенных является программа льготной ипотеки, предполагающая снижение ставки по кредитам (до 6,5%) и размера первоначального взноса (до 15%). В рамках данной программы более 300 тыс. заявок на кредит уже одобрено банками и выдано более 120 тыс. займов на сумму свыше 320 млрд. руб. Программу льготного кредитования обслуживают более 50 банков и несколько небанковских организаций. Общая сумма финансирования по программе составляет 740 млрд руб., что покрывает потребности в выдаче около 250 тыс. ипотечных займов.
Другая отраслевая проблема, усугубившаяся в ходе пандемии COVID-19, и требующая решения – это снижение рентабельности у застройщиков из-за растущей долговой нагрузки. Спад, наметившийся в строительной отрасли, может негативно отразиться на показателях рентабельности по EBITDA, который снизился на 3% по итогам 2020 года и до 16% в среднем по отрасли. Падение рентабельности по EBITDA означает, что многие строительные фирмы находятся очень близко к показателю (рентабельность не менее 15%), ниже которого банки не в состоянии предоставлять средства застройщикам для проектного финансирования.
Для снижения степени влияния данной проблемы на строительную отрасль, Правительство РФ реализует программу субсидирования ставок по действующим кредитам застройщиков, завершающих возведение объектов по правилам, действовавшим до июля 2019 года. Из бюджета на данную программу субсидирования выделено 12 млрд руб.
Также Правительство РФ прорабатывает вопрос о субсидировании процентной ставки проектного финансирования для застройщиков с рентабельностью ниже 15%. Реализация данной меры откроет дополнительные возможности для развития механизма финансирования региональных девелоперов, так как их рентабельность находится в диапазоне от 5-10%. На реализацию мер по субсидированию процентной ставки по проектному финансированию Правительством РФ предполагается выделить 1 млрд руб.
Н.С. Кулясов
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в строительстве
#строительство #пандемия
По данным исследования PwC, 77% опрошенных представителей строительной отрасли ожидают в будущем снижения финансово-экономических показателей бизнеса. Более 50% респондентов считают, что годовые результаты компаний могут снизиться на 10% и более. Более 40% опрошенных считают, что в мировой экономике будет рецессия. При этом одной из главных угроз, согласно опросу, для более чем 80% представителей отрасли является глобальное снижение уверенности потребителей. Подобные неутешительные прогнозы подтверждаются исследованиями Росстата, согласно которым уровень потребительской уверенности во втором квартале 2020 года упал на 19% по сравнению с уровнем первого квартала и достиг уровня четырехлетнего минимума (минус 30%).
В сложившейся ситуации россияне не склонны ожидать роста своего материального благосостояния и вынуждены снижать уровень текущего потребления товаров и услуг.
Данное обстоятельство может сильно повлиять на предстоящие объёмы строительства в РФ. В сложившейся неопределенности застройщики, с высокой долей вероятности, не будут давать старт новым проектам. Подтверждением вышесказанному является статистика выдачи разрешений на строительство за первое полугодие 2020 года, так девелоперами получено разрешений на 1,8 млн кв. м жилья, что вдвое меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Снижаются также и темпы продажи и вывода нового жилья. Если в 2019 году он составлял 1,55 тыс. квартир в день, то за первые шесть месяцев 2020 года, он снизился до отметки 0,9 тыс. квартир в день.
Таким образом на сегодняшний день перед строительной отраслью существуют две основные проблемы: падение спроса на жилье в условиях пандемии COVID-19 и рост долговой нагрузки отрасли. Для поддержания спроса на жильё Правительство РФ уже начало предпринимать некоторые стимулирующие меры. Одной из самых действенных является программа льготной ипотеки, предполагающая снижение ставки по кредитам (до 6,5%) и размера первоначального взноса (до 15%). В рамках данной программы более 300 тыс. заявок на кредит уже одобрено банками и выдано более 120 тыс. займов на сумму свыше 320 млрд. руб. Программу льготного кредитования обслуживают более 50 банков и несколько небанковских организаций. Общая сумма финансирования по программе составляет 740 млрд руб., что покрывает потребности в выдаче около 250 тыс. ипотечных займов.
Другая отраслевая проблема, усугубившаяся в ходе пандемии COVID-19, и требующая решения – это снижение рентабельности у застройщиков из-за растущей долговой нагрузки. Спад, наметившийся в строительной отрасли, может негативно отразиться на показателях рентабельности по EBITDA, который снизился на 3% по итогам 2020 года и до 16% в среднем по отрасли. Падение рентабельности по EBITDA означает, что многие строительные фирмы находятся очень близко к показателю (рентабельность не менее 15%), ниже которого банки не в состоянии предоставлять средства застройщикам для проектного финансирования.
Для снижения степени влияния данной проблемы на строительную отрасль, Правительство РФ реализует программу субсидирования ставок по действующим кредитам застройщиков, завершающих возведение объектов по правилам, действовавшим до июля 2019 года. Из бюджета на данную программу субсидирования выделено 12 млрд руб.
Также Правительство РФ прорабатывает вопрос о субсидировании процентной ставки проектного финансирования для застройщиков с рентабельностью ниже 15%. Реализация данной меры откроет дополнительные возможности для развития механизма финансирования региональных девелоперов, так как их рентабельность находится в диапазоне от 5-10%. На реализацию мер по субсидированию процентной ставки по проектному финансированию Правительством РФ предполагается выделить 1 млрд руб.
Н.С. Кулясов
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в строительстве
#строительство #пандемия
ВЛИЯНИЕ КОРОНАВИРУСА НА РАЗВИТИЕ МАРКЕТПЛЕЙСОВ
Информационные технологии привносят в мировую экономику новые тенденции, основной из которых является переведение все большей доли продаж цифровую плоскость. Пандемия коронавируса наложила отпечаток на этот процесс, существенно его ускорив и сместив акценты в пользу отечественной продукции.
По данным исследовательского агентства Data Insight, специализирующего на электронной коммерции, за время вынужденной самоизоляции рост количества онлайн-покупателей превысил 10 миллионов человек. Маркетплейсы, представляющие собой интерактивные витрины различных производителей и связывающие продавцов с покупателями вне зависимости от их месторасположения, стали оптимальным решением проблемы временного закрытия торговых точек. Во втором квартале 2020 года существенно возросли объемы Интернет-продаж не только промышленных товаров, но и продуктов питания – по соображениям безопасности многие потребители предпочитали делать все покупки, не выходя из дома, даже при наличии возможности посещения магазинов.
В виду того, что обстановка с коронавирусом до сих пор остается достаточно острой и неопределенной, в ближайшее время люди будут избегать походов в торговые центры и супермаркеты, влекущих за собой высокий риск заражения инфекцией. Естественно, что по мере стабилизации ситуации следует ожидать некоторого спада Интернет-продаж. Однако многие из тех, кто раньше предпочитал традиционные закупки электронным, в итоге сделают выбор в пользу маркетплейсов, ощутив удобство заказов через Интернет и экономию времени.
Развитию маркетплейсов также способствует и перевод предприятиями части персонала на удаленную работу на постоянной основе, следствием которого является частичное возвращение населения в небольшие города и поселения, где ассортимент имеющихся в продаже товаров менее разнообразен по сравнению с мегаполисами.
Панова Екатерина Андреевна
Старший преподаватель
Кафедра финансов и кредита
#маркетплейс
Информационные технологии привносят в мировую экономику новые тенденции, основной из которых является переведение все большей доли продаж цифровую плоскость. Пандемия коронавируса наложила отпечаток на этот процесс, существенно его ускорив и сместив акценты в пользу отечественной продукции.
По данным исследовательского агентства Data Insight, специализирующего на электронной коммерции, за время вынужденной самоизоляции рост количества онлайн-покупателей превысил 10 миллионов человек. Маркетплейсы, представляющие собой интерактивные витрины различных производителей и связывающие продавцов с покупателями вне зависимости от их месторасположения, стали оптимальным решением проблемы временного закрытия торговых точек. Во втором квартале 2020 года существенно возросли объемы Интернет-продаж не только промышленных товаров, но и продуктов питания – по соображениям безопасности многие потребители предпочитали делать все покупки, не выходя из дома, даже при наличии возможности посещения магазинов.
В виду того, что обстановка с коронавирусом до сих пор остается достаточно острой и неопределенной, в ближайшее время люди будут избегать походов в торговые центры и супермаркеты, влекущих за собой высокий риск заражения инфекцией. Естественно, что по мере стабилизации ситуации следует ожидать некоторого спада Интернет-продаж. Однако многие из тех, кто раньше предпочитал традиционные закупки электронным, в итоге сделают выбор в пользу маркетплейсов, ощутив удобство заказов через Интернет и экономию времени.
Развитию маркетплейсов также способствует и перевод предприятиями части персонала на удаленную работу на постоянной основе, следствием которого является частичное возвращение населения в небольшие города и поселения, где ассортимент имеющихся в продаже товаров менее разнообразен по сравнению с мегаполисами.
Панова Екатерина Андреевна
Старший преподаватель
Кафедра финансов и кредита
#маркетплейс
КАКИЕ КОМПЕТЕНЦИИ МОЖНО ЗАКРЕПЛЯТЬ ТОЛЬКО В АУДИТОРИИ
Выступая на «Правительственном часе» в Государственной Думе РФ Министр науки и высшего образования РФ В.Н.Фальков отметил, что, несмотря на успешный перевод образовательного процесса в дистанционный формат, в первой половине этого года, очевидно, что ряд компетенций необходимо осваивать на аудиторных занятиях. В управленческом образовании накоплен конструктивный опыт интерактивного закрепления подобных компетенции в формате ролевой деловой игры, позволяющем каждому обучающемуся нарабатывать адаптированные навыки персонального участия в профессиональном взаимодействии.
Анализ накопленного в ГУУ и других вузах опыта организации и проведения учебного процесса в этом формате показывает, что комплексное моделирование и конструктивное участие обучающихся требуют мульти дисциплинарного подхода не только в содержании решаемых задач, но и, прежде всего, в межкафедральной кооперации работы профессорско-преподавательского состава, обеспечиваемой соответствующей трансформацией построения и проведения практических занятий.
Результаты проведения мульти дисциплинарных деловых игр преподавателями ГУУ в нашем и других университетах показали, что проектные разработки, расчетные задачи, постановку и разрешение конкретных ситуаций и ряд подготовительно-обеспечивающих мероприятий можно проводить дистанционно в качестве вводного периода деловой игры. Вместе с тем, оперативный период, в ходе которого обучающиеся, как последовательно, так и параллельно взаимодействуют с контрагентами, органами инфраструктуры, контролирующими организациями, должен осуществляться в режиме реального интерактивного общения.
Эффективное решение этой задачи потребует перестройки не только расписания занятий, но и, выработки, адаптации и применения новых методик межкафедрального взаимодействия, как с целью подготовки к проведению, так и, что особенно важно, в процессе сопровождения оперативного периода деловой игры.
А.В. Райченко
д.э.н., профессор
Кафедра теории и организации управления
#образование #компетенции
Выступая на «Правительственном часе» в Государственной Думе РФ Министр науки и высшего образования РФ В.Н.Фальков отметил, что, несмотря на успешный перевод образовательного процесса в дистанционный формат, в первой половине этого года, очевидно, что ряд компетенций необходимо осваивать на аудиторных занятиях. В управленческом образовании накоплен конструктивный опыт интерактивного закрепления подобных компетенции в формате ролевой деловой игры, позволяющем каждому обучающемуся нарабатывать адаптированные навыки персонального участия в профессиональном взаимодействии.
Анализ накопленного в ГУУ и других вузах опыта организации и проведения учебного процесса в этом формате показывает, что комплексное моделирование и конструктивное участие обучающихся требуют мульти дисциплинарного подхода не только в содержании решаемых задач, но и, прежде всего, в межкафедральной кооперации работы профессорско-преподавательского состава, обеспечиваемой соответствующей трансформацией построения и проведения практических занятий.
Результаты проведения мульти дисциплинарных деловых игр преподавателями ГУУ в нашем и других университетах показали, что проектные разработки, расчетные задачи, постановку и разрешение конкретных ситуаций и ряд подготовительно-обеспечивающих мероприятий можно проводить дистанционно в качестве вводного периода деловой игры. Вместе с тем, оперативный период, в ходе которого обучающиеся, как последовательно, так и параллельно взаимодействуют с контрагентами, органами инфраструктуры, контролирующими организациями, должен осуществляться в режиме реального интерактивного общения.
Эффективное решение этой задачи потребует перестройки не только расписания занятий, но и, выработки, адаптации и применения новых методик межкафедрального взаимодействия, как с целью подготовки к проведению, так и, что особенно важно, в процессе сопровождения оперативного периода деловой игры.
А.В. Райченко
д.э.н., профессор
Кафедра теории и организации управления
#образование #компетенции
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВЫЗОВЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ
Негативные последствия карантинных ограничений в отрасли начали сказываться уже в марте текущего года. Вынужденный простой из-за эпидемиологической ситуации показал, что строительная отрасль является достаточно уязвимой, и последствия пандемии в отраслевой экономике будут ощутимы.
По данным INFOLine, объем договоров строительного подряда с марта по май 2020 года снизился более, чем на 3 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Однако динамика по месяцам относительно соответствующих периодов 2019 года (март – снижение на 9%, апрель – на 1%, май -0,4%) показывает, что после снятия карантина реализация «замороженных» строительных проектов быстро переходит в активную фазу.
Скорее всего, особых рисков большого влияния на строительный цикл объектов вынужденный простой не окажет, поскольку временные трудности не могут остановить проекты, результаты которых появятся как минимум, через год. Существенными также оказались вовремя принятые меры государственной поддержки отрасли.
Проблемной оказалась ситуация с закрытием границ – из-за нехватки трудовых ресурсов, большая доля которых привлекалась из-за рубежа, часть строительных проектов потеряла темп. Это один из стратегических вызовов для отрасли, поскольку регресс в образовании и подготовке отечественных квалифицированных кадров неожиданным образом проявил себя в столь трудный период.
Пессимистичные прогнозы некоторых экспертов, а также застройщиков относительно падения продаж на рынке жилой недвижимости, не оправдались. В первом полугодии крупные игроки рынка даже получили прибыль по сравнению с 1 полугодием 2019 года (группа ПИК, первая в рейтинге компаний-застройщиков, – 87%, SETL GROUP – в 2 раза).
Сложившаяся сегодня ситуация на рынке недвижимости является определенным вызовом для небольших компаний-застройщиков. Во второй половине 2020 года в некоторых сегментах 5 крупнейших застройщиков уже занимают 80% рынка. Некоторые эксперты считают, что мелкие и средние компании вообще могут покинуть рынок из-за отсутствия проектов большого географического и сегментного разнообразия. Кроме того, с переходом на эскроу-счета застройщики с низкими ценами на жилье и невысокой доходностью не смогут соответствовать новым правилам рынка.
Сороко Григорй Янович
к.э.н., доцент
Кафедра Управления проектом
#строительство #коронавирус
Негативные последствия карантинных ограничений в отрасли начали сказываться уже в марте текущего года. Вынужденный простой из-за эпидемиологической ситуации показал, что строительная отрасль является достаточно уязвимой, и последствия пандемии в отраслевой экономике будут ощутимы.
По данным INFOLine, объем договоров строительного подряда с марта по май 2020 года снизился более, чем на 3 % по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Однако динамика по месяцам относительно соответствующих периодов 2019 года (март – снижение на 9%, апрель – на 1%, май -0,4%) показывает, что после снятия карантина реализация «замороженных» строительных проектов быстро переходит в активную фазу.
Скорее всего, особых рисков большого влияния на строительный цикл объектов вынужденный простой не окажет, поскольку временные трудности не могут остановить проекты, результаты которых появятся как минимум, через год. Существенными также оказались вовремя принятые меры государственной поддержки отрасли.
Проблемной оказалась ситуация с закрытием границ – из-за нехватки трудовых ресурсов, большая доля которых привлекалась из-за рубежа, часть строительных проектов потеряла темп. Это один из стратегических вызовов для отрасли, поскольку регресс в образовании и подготовке отечественных квалифицированных кадров неожиданным образом проявил себя в столь трудный период.
Пессимистичные прогнозы некоторых экспертов, а также застройщиков относительно падения продаж на рынке жилой недвижимости, не оправдались. В первом полугодии крупные игроки рынка даже получили прибыль по сравнению с 1 полугодием 2019 года (группа ПИК, первая в рейтинге компаний-застройщиков, – 87%, SETL GROUP – в 2 раза).
Сложившаяся сегодня ситуация на рынке недвижимости является определенным вызовом для небольших компаний-застройщиков. Во второй половине 2020 года в некоторых сегментах 5 крупнейших застройщиков уже занимают 80% рынка. Некоторые эксперты считают, что мелкие и средние компании вообще могут покинуть рынок из-за отсутствия проектов большого географического и сегментного разнообразия. Кроме того, с переходом на эскроу-счета застройщики с низкими ценами на жилье и невысокой доходностью не смогут соответствовать новым правилам рынка.
Сороко Григорй Янович
к.э.н., доцент
Кафедра Управления проектом
#строительство #коронавирус
