О МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЛЬГОТНОГО КРЕДИТОВАНИЯ БИЗНЕСА
Предложенные президентом меры по выделению дополнительных средств (в размере 100 млрд. руб.) на льготное кредитование бизнеса бесспорно поддержит как экономику в целом, так как послужит поддержанию экономической активности компаний, в которых занята основная масса народонаселения страны.
Не для кого не секрет, что банки с неохотой предоставляют даже льготированные кредиты. С точки зрения текущей устойчивости каждого банка такая осторожная позиция понятна – велик риск невозвратов, достаточно велик риск второй волны пандемии с перспективой остановки производства и, следовательно, отсутствия средств у компаний-должников по погашению кредитов. Непонятно и насколько сильной может стать такая волна и к каким последствиям привести. Поэтому государственная поддержка становится реальной возможностью сохранения рабочих мест и самостоятельного дохода граждан.
Мы должны понимать, что безработные будут финансироваться за счет государства, получая пособия по безработице и не принимая участия в активной экономической жизни.
Поэтому выделение средств становиться превентивной мерой по сохранению будущих доходов бюджета, а не "вертолетными" деньгами, не ориентированными по своей сути на поддержание здорового экономического климата.
Очень правильной является и привязка условий льготного кредитования к сохранению рабочих мест, выплат заработной платы работникам. Это не позволит использовать средства "нецелевым" образом.
В целом идея прямой поддержки реального сектора экономики представляется более правильным чем, применявшееся ранее схема поддержки экономики через поддержку банковской системы.
А.Н. Жилкина
д.э.н., профессор
Зав. кафедрой финансов и кредита
#кредитование #пандемия
Предложенные президентом меры по выделению дополнительных средств (в размере 100 млрд. руб.) на льготное кредитование бизнеса бесспорно поддержит как экономику в целом, так как послужит поддержанию экономической активности компаний, в которых занята основная масса народонаселения страны.
Не для кого не секрет, что банки с неохотой предоставляют даже льготированные кредиты. С точки зрения текущей устойчивости каждого банка такая осторожная позиция понятна – велик риск невозвратов, достаточно велик риск второй волны пандемии с перспективой остановки производства и, следовательно, отсутствия средств у компаний-должников по погашению кредитов. Непонятно и насколько сильной может стать такая волна и к каким последствиям привести. Поэтому государственная поддержка становится реальной возможностью сохранения рабочих мест и самостоятельного дохода граждан.
Мы должны понимать, что безработные будут финансироваться за счет государства, получая пособия по безработице и не принимая участия в активной экономической жизни.
Поэтому выделение средств становиться превентивной мерой по сохранению будущих доходов бюджета, а не "вертолетными" деньгами, не ориентированными по своей сути на поддержание здорового экономического климата.
Очень правильной является и привязка условий льготного кредитования к сохранению рабочих мест, выплат заработной платы работникам. Это не позволит использовать средства "нецелевым" образом.
В целом идея прямой поддержки реального сектора экономики представляется более правильным чем, применявшееся ранее схема поддержки экономики через поддержку банковской системы.
А.Н. Жилкина
д.э.н., профессор
Зав. кафедрой финансов и кредита
#кредитование #пандемия
ПОСЛЕДСТВИЯ COVID19 ДЛЯ МИРОВОЙ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ
Больше всех от вспышки инфекции в мировом топливно-энергетическом комплексе пострадала нефтегазовая отрасль, что было обусловлено преимущественно значительным сокращением авто- и авиаперевозок (на эти две транспортные сферы приходится почти 60 % мирового спроса на нефть). В самый разгар пандемии, в апреле, когда более 4 млрд. человек по всему миру подверглись той или иной форме ограничений, мировой спрос на нефть упал примерно на 25 млн барр. в день (25%). В целом в 2020 году, по прогнозу аналитиков Международного энергетического агентства (МЭА), спрос на нефть может снизиться на 9%, вернувшись к уровню потребления 2012 года.
В начале 2020 года на расходы по добыче нефти и газа компаниями приходилось 500 млрд. долл. (это вдвое меньше рекордных 1,1 трлн. долл., инвестированных в сегмент upstream в 2014 году). Однако падение спроса и соответствующее уменьшение доходов заставили участников рынка сократить затраты на добычу. Крупнейшие транснациональные нефтегазовые компании ExxonMobil, Chevron, Shell, BP, PetroChina сократили затраты на 20-30 %. Если в последующие годы инвестиции останутся на уровне 2020 года, а спрос на нефть вернется к докризисному уровню, то к 2025 году это может привести к нехватке предложения в объеме 9 млн барр. в день.
Неоднозначные тенденции наблюдаются на мировом рынке газа. Так, карантин, введенный в Европе, привел и к снижению потребления природного газа на 11%, что было вызвано в основном снижением спроса со стороны промышленного и энергетического секторов. В США с января по май этого года потребление газа снизилось на 2,8%. Япония под влиянием более теплой, чем обычно, погоды и замедления экономической активности, сократила импорт сжиженного попутного газа почти на 5%. Другой крупный импортер газа – Корея – напротив, увеличила закупку сжиженного природного газа на 14%. В Китае в I квартале потребление газа увеличилось на 1,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В целом в 2020 году падение мирового спроса на газ составит около 4 %.
С.М. Смагулова
к.э.н., доцент
Кафедра мировой экономики и международных экономических отношений
#нефть #газ #пандемия #covid19
Больше всех от вспышки инфекции в мировом топливно-энергетическом комплексе пострадала нефтегазовая отрасль, что было обусловлено преимущественно значительным сокращением авто- и авиаперевозок (на эти две транспортные сферы приходится почти 60 % мирового спроса на нефть). В самый разгар пандемии, в апреле, когда более 4 млрд. человек по всему миру подверглись той или иной форме ограничений, мировой спрос на нефть упал примерно на 25 млн барр. в день (25%). В целом в 2020 году, по прогнозу аналитиков Международного энергетического агентства (МЭА), спрос на нефть может снизиться на 9%, вернувшись к уровню потребления 2012 года.
В начале 2020 года на расходы по добыче нефти и газа компаниями приходилось 500 млрд. долл. (это вдвое меньше рекордных 1,1 трлн. долл., инвестированных в сегмент upstream в 2014 году). Однако падение спроса и соответствующее уменьшение доходов заставили участников рынка сократить затраты на добычу. Крупнейшие транснациональные нефтегазовые компании ExxonMobil, Chevron, Shell, BP, PetroChina сократили затраты на 20-30 %. Если в последующие годы инвестиции останутся на уровне 2020 года, а спрос на нефть вернется к докризисному уровню, то к 2025 году это может привести к нехватке предложения в объеме 9 млн барр. в день.
Неоднозначные тенденции наблюдаются на мировом рынке газа. Так, карантин, введенный в Европе, привел и к снижению потребления природного газа на 11%, что было вызвано в основном снижением спроса со стороны промышленного и энергетического секторов. В США с января по май этого года потребление газа снизилось на 2,8%. Япония под влиянием более теплой, чем обычно, погоды и замедления экономической активности, сократила импорт сжиженного попутного газа почти на 5%. Другой крупный импортер газа – Корея – напротив, увеличила закупку сжиженного природного газа на 14%. В Китае в I квартале потребление газа увеличилось на 1,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В целом в 2020 году падение мирового спроса на газ составит около 4 %.
С.М. Смагулова
к.э.н., доцент
Кафедра мировой экономики и международных экономических отношений
#нефть #газ #пандемия #covid19
РОСТ НЕПЛАТЕЖЕЙ ЗА ВЫВОЗ ОТХОДОВ В УСЛОВИЯХ ПАНДЕМИИ В РОССИИ
Еще одна отрасль, которая пострадала и нуждается в государственной поддержке в период пандемии – это региональные операторы по сбору твердых коммунальных отходов (РО ТКО). После стартовавшей реформы отрасли обращения с отходами в России в 2019 г. у 30 из 220 РО ТКО Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру фиксировала риски, финансовое положение многих РО ТКО еще до пандемии было весьма неустойчивым. Причины были разные – это неправильные нормативы накопления отходов; не оплата услуги РО ТКО населением и компаниями; снижение тарифа платы за вывоз ТКО для населения в 2019 г. и дальнейшее его понижение, более чем на 34% в 2020 г.
По данным Минприроды на конец 2019 г. 10 операторов имели дебиторскую задолженность около 1 млрд. руб. Председатель профильного комитета «Опоры России» Полина Вергун считает, что при нынешних тарифах на вывоз ТКО собираемость ниже 95% приводит к убыткам.
В условиях пандемии из–за режима самоизоляции населения, отходы выросли более, чем на 20%. РО ТКО вынуждены были вывозить ТКО несколько раз в неделю, чтобы не допустить мусорного коллапса, не получив за это компенсацию. Доходы населения резко упали, появилось много неплательщиков за коммунальные платежи, в т.ч. за вывоз ТКО. Заказы за вывоз ТКО от компаний в условиях пандемии резко уменьшились при переходе компаний на дистанционную работу.
С просьбой дать отсрочку по уплате налогов обратились в Минприроды РФ, к Владимиру Путину и к Российскому экологическому оператору (РЭО) 40 РО ТКО из 30 регионов. Пресс служба РЭО сообщила ТАСС о своем предложении обнулить НДС по всей цепочке обращения с ТКО для поддержки отрасли. Нулевая ставка на НДС для РО ТКО позволит снизить тарифы на 20% и приведет к упрощению администрирования. Следует заметить, что принятый в 2019 г. закон, освобождающий РО ТКО из числа плательщиков НДС, коснулся только их самих, но не их подрядчиков (перевозчиков ТКО, сортировочных компаний и полигонов), поэтому расходы для РО ТКО снизились всего на 3-4%.
В сложившихся условиях без государственной поддержки многие РО ТКО не смогут обойтись, а допустить мусорного коллапса нельзя.
Г.А. Аракелова
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в топливно-энергетическом комплексе
#неплатежи #отходы #пандемия
Еще одна отрасль, которая пострадала и нуждается в государственной поддержке в период пандемии – это региональные операторы по сбору твердых коммунальных отходов (РО ТКО). После стартовавшей реформы отрасли обращения с отходами в России в 2019 г. у 30 из 220 РО ТКО Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру фиксировала риски, финансовое положение многих РО ТКО еще до пандемии было весьма неустойчивым. Причины были разные – это неправильные нормативы накопления отходов; не оплата услуги РО ТКО населением и компаниями; снижение тарифа платы за вывоз ТКО для населения в 2019 г. и дальнейшее его понижение, более чем на 34% в 2020 г.
По данным Минприроды на конец 2019 г. 10 операторов имели дебиторскую задолженность около 1 млрд. руб. Председатель профильного комитета «Опоры России» Полина Вергун считает, что при нынешних тарифах на вывоз ТКО собираемость ниже 95% приводит к убыткам.
В условиях пандемии из–за режима самоизоляции населения, отходы выросли более, чем на 20%. РО ТКО вынуждены были вывозить ТКО несколько раз в неделю, чтобы не допустить мусорного коллапса, не получив за это компенсацию. Доходы населения резко упали, появилось много неплательщиков за коммунальные платежи, в т.ч. за вывоз ТКО. Заказы за вывоз ТКО от компаний в условиях пандемии резко уменьшились при переходе компаний на дистанционную работу.
С просьбой дать отсрочку по уплате налогов обратились в Минприроды РФ, к Владимиру Путину и к Российскому экологическому оператору (РЭО) 40 РО ТКО из 30 регионов. Пресс служба РЭО сообщила ТАСС о своем предложении обнулить НДС по всей цепочке обращения с ТКО для поддержки отрасли. Нулевая ставка на НДС для РО ТКО позволит снизить тарифы на 20% и приведет к упрощению администрирования. Следует заметить, что принятый в 2019 г. закон, освобождающий РО ТКО из числа плательщиков НДС, коснулся только их самих, но не их подрядчиков (перевозчиков ТКО, сортировочных компаний и полигонов), поэтому расходы для РО ТКО снизились всего на 3-4%.
В сложившихся условиях без государственной поддержки многие РО ТКО не смогут обойтись, а допустить мусорного коллапса нельзя.
Г.А. Аракелова
к.э.н., доцент
Кафедра экономики и управления в топливно-энергетическом комплексе
#неплатежи #отходы #пандемия
