#моррад #фєйкньюс
Назад к коррупции⁉️
В некоторых морских СМИ распространяется информация о том, что теперь Учебно-тренажерные центры смогут сами присваивать сертификатам регистрационные номера и ставить уполномоченные органы в известность. Это, как если бы каждая школа сама выставляла оценку за ЕГЭ, и потом - ставила Министерство образования в известность. 😂😂👌 Эээ ниче не перепутали?
Впрочем, исходящего номера данного документа нет, как нет и подписи официального лица… На сайте моррада данная информация не появлялась, рассылки по тренажерным центрам не было. 🤷♀️
Как думаете, очередной фэйк?🤦♂️
⚠️Трюм⚠️
Назад к коррупции⁉️
В некоторых морских СМИ распространяется информация о том, что теперь Учебно-тренажерные центры смогут сами присваивать сертификатам регистрационные номера и ставить уполномоченные органы в известность. Это, как если бы каждая школа сама выставляла оценку за ЕГЭ, и потом - ставила Министерство образования в известность. 😂😂👌 Эээ ниче не перепутали?
Впрочем, исходящего номера данного документа нет, как нет и подписи официального лица… На сайте моррада данная информация не появлялась, рассылки по тренажерным центрам не было. 🤷♀️
Как думаете, очередной фэйк?🤦♂️
⚠️Трюм⚠️
#уйтиврейс #системаCES #васьков
Замминистра обещал🤞
Уже завтра моряки могут сдать тест по международной системе CES 6.0 Месяц назад Васьков заявил об этом на пресс-конференции, что с 1-го сентября введут тесты по системе CES 6.0
Очень надеемся и ждем… Как думаете, введут⁉️
⚠️Трюм⚠️
Замминистра обещал🤞
Уже завтра моряки могут сдать тест по международной системе CES 6.0 Месяц назад Васьков заявил об этом на пресс-конференции, что с 1-го сентября введут тесты по системе CES 6.0
Очень надеемся и ждем… Как думаете, введут⁉️
⚠️Трюм⚠️
#морякмиша #саакашвилиговорит #грузинскийсценарий
Кому винца подлить?🥂
Ярый сторонник морских реформ в Украине - Саакашвили после блокировки реестра пропал с горизонтов “морськой галузi”. От слова «совсем». Вещает теперь с экранов про вино, кино и домино. Очевидно его миссия в морском вопросе на сегодня закончена: система дипломирования в Украине убита. В Грузии такая же ситуация сложилась в 2010-2013-м гг и это привело к исключению страны из белого списка IMO🤯
Навел шороху – и умыл руки?!🤬
⚠️Трюм⚠️
Кому винца подлить?🥂
Ярый сторонник морских реформ в Украине - Саакашвили после блокировки реестра пропал с горизонтов “морськой галузi”. От слова «совсем». Вещает теперь с экранов про вино, кино и домино. Очевидно его миссия в морском вопросе на сегодня закончена: система дипломирования в Украине убита. В Грузии такая же ситуация сложилась в 2010-2013-м гг и это привело к исключению страны из белого списка IMO🤯
Навел шороху – и умыл руки?!🤬
⚠️Трюм⚠️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#моррад #чинуши
«Мы идем в крутое пике, но вы сохраняйте отимизм», - Ярослав Илясевич, один из чиновников Моррада, призвал моряков не переживать так сильно из-за «упавшего» реестра. Ну упал и упал, #ачётакова
Позвольте спросить, а куда Вы смотрели, когда реестр перебрался в лапы коррупционеров?! Или Вам откаты глаза застили? Хорошо быть при таком раскладе оптимистом. И главное – никаких конструктивных предложений!
Так что, товарищи моряки, улыбаемся, как говориться, и машем… чиновник плохого не посоветует… #улыбаемсяимашем
⚠️Трюм⚠️
«Мы идем в крутое пике, но вы сохраняйте отимизм», - Ярослав Илясевич, один из чиновников Моррада, призвал моряков не переживать так сильно из-за «упавшего» реестра. Ну упал и упал, #ачётакова
Позвольте спросить, а куда Вы смотрели, когда реестр перебрался в лапы коррупционеров?! Или Вам откаты глаза застили? Хорошо быть при таком раскладе оптимистом. И главное – никаких конструктивных предложений!
Так что, товарищи моряки, улыбаемся, как говориться, и машем… чиновник плохого не посоветует… #улыбаемсяимашем
⚠️Трюм⚠️
#министр #коррупция
Министра Кубракова, при котором морская отрасль оказалась полностью парализована и терпит крах, многие #жополизы хвалят за новаторство. Однако #вкулуарах говорят, что он не поедет в Америку как раз из-за того, что рыльце в пушку. Молодому коррупционеру Байден отказал.
⚠️Трюм⚠️
Министра Кубракова, при котором морская отрасль оказалась полностью парализована и терпит крах, многие #жополизы хвалят за новаторство. Однако #вкулуарах говорят, что он не поедет в Америку как раз из-за того, что рыльце в пушку. Молодому коррупционеру Байден отказал.
⚠️Трюм⚠️
Telegram
ЗеРада
Коллеги сообщают, что Зеленский решил не брать Кубракова с собой в США после звонка из Вашингтона.
Такое решение стало неожиданностью, так как министр инфраструктуры должен был обсуждать сотрудничество с американской Большой стройкой.
Наши источники подтверждают…
Такое решение стало неожиданностью, так как министр инфраструктуры должен был обсуждать сотрудничество с американской Большой стройкой.
Наши источники подтверждают…
#неожиданно
Главу Морской администрации - Виталия Кондратьева сегодня завалили вопросами на фэйсбук. Впрочем, это неудивительно – ведь за полтора месяца молчания властей по поводу блокировки реестра и как быть морякам в непонятной ситуации 🤷♀️– чиновник вышел на связь в первый раз‼️
Интересно, справится ли Горячая линия, которую презентовали в Моррраде, с напалмом накопившихся проблем?! Очень надеемся, что это не словоблудство и в ближайшее время моряки получат ответы на свои вопросы. И не только⚠️
https://www.facebook.com/vitaly.kindrativ/posts/5202686313091180
⚠️Трюм⚠️
Главу Морской администрации - Виталия Кондратьева сегодня завалили вопросами на фэйсбук. Впрочем, это неудивительно – ведь за полтора месяца молчания властей по поводу блокировки реестра и как быть морякам в непонятной ситуации 🤷♀️– чиновник вышел на связь в первый раз‼️
Интересно, справится ли Горячая линия, которую презентовали в Моррраде, с напалмом накопившихся проблем?! Очень надеемся, что это не словоблудство и в ближайшее время моряки получат ответы на свои вопросы. И не только⚠️
https://www.facebook.com/vitaly.kindrativ/posts/5202686313091180
⚠️Трюм⚠️
"Ручную подачу" громогласно запустили, однако уже на следующий день чиновники обнаружили, что бланков документов нет! 🤷♀️ В смутные времена блокировки реестра и общей неразберихе, бланки морских документов затерялись где-то между ведомствами. И это уже под руководством нового главы Моррада. То есть, в ведомстве царит тотальный бардак!
Когда утеря обнаружилась, 56 тысяч бланков морских документов решили списать‼️
Срок обработки и выдачи документов через Морричсервис был заявлен 10 рабочих дней. Уже ясно, что будут задержки. На всех желающих бланков не хватит! А их еще надо заказать. И все это через тендер... 🙈🙈
В целом - на горизонте очередной провал морских чиновников... и разочарование от несостоятельности нынешней власти Моррада.
#ручнаяподача
⚠️Трюм⚠️
Когда утеря обнаружилась, 56 тысяч бланков морских документов решили списать‼️
Срок обработки и выдачи документов через Морричсервис был заявлен 10 рабочих дней. Уже ясно, что будут задержки. На всех желающих бланков не хватит! А их еще надо заказать. И все это через тендер... 🙈🙈
В целом - на горизонте очередной провал морских чиновников... и разочарование от несостоятельности нынешней власти Моррада.
#ручнаяподача
⚠️Трюм⚠️
Вам не кажется, что кормить моряков завтраками - не самая удачная идея. Особенно, когда срываются контракты…
И, к сожалению, не можем разделить бурной радости митингующих...🤷♀️
И, к сожалению, не можем разделить бурной радости митингующих...🤷♀️
До начала октября остался один день. Моряки ждут присвоения званий и восстановления работы отрасли. Ну как, верите в то, что система заработает? #васьковобещал
Начали за здравие…
Еще ни один моряк не получил подтверждение по стажу. Принимать документы в Морричсервисе (очередной прокладке) начали еще в середине сентября. Срок выдачи протоколов – 5 рабочих дней, потом его увеличили до 10-ти рабочих дней, на сегодня и вовсе не известно, когда документы можно будет получить на руки.
Вполне возможно, что задержки связаны с ликвидацией 56 тысяч бланков морских документов, о чем мы писали ранее.
#ручнаяподача
Еще ни один моряк не получил подтверждение по стажу. Принимать документы в Морричсервисе (очередной прокладке) начали еще в середине сентября. Срок выдачи протоколов – 5 рабочих дней, потом его увеличили до 10-ти рабочих дней, на сегодня и вовсе не известно, когда документы можно будет получить на руки.
Вполне возможно, что задержки связаны с ликвидацией 56 тысяч бланков морских документов, о чем мы писали ранее.
#ручнаяподача
О чем мечтает Саакашвили – чемпион мира по Реформам…🤔
Вы думали, о том, как навести порядок в Украине?! Или помочь украинским морякам?? Думается, его амбиции связанны с возвращением в грузинскую политику. К чему тогда был весь этот показной/заказной цирк борьбы с коррупционерами в морской отрасли… Спасибо, Миха, помог🤯
https://t.me/sheptoon/14962
#чемпионмирапореформам
Трюм⚠️
Вы думали, о том, как навести порядок в Украине?! Или помочь украинским морякам?? Думается, его амбиции связанны с возвращением в грузинскую политику. К чему тогда был весь этот показной/заказной цирк борьбы с коррупционерами в морской отрасли… Спасибо, Миха, помог🤯
https://t.me/sheptoon/14962
#чемпионмирапореформам
Трюм⚠️
Telegram
Шептун
Экс-президент Грузии Михаил Саакашвили сообщил, что купил билет до Тбилиси на второе октября, когда в стране будут проходить выборы в местные органы власти.
В Грузии на политика возбудили ряд уголовных дел, по некоторым из них он был заочно осужден на тюремные…
В Грузии на политика возбудили ряд уголовных дел, по некоторым из них он был заочно осужден на тюремные…
Чиновники моррада будут получать 40 тысяч гривен в месяц?!
Первое официальное интервью господина Киндратива – главы Моррада. Моряки ждали, что, в первую очередь, будут озвучены сроки решения проблемы с документами. Однако, нет… Топ-чиновник, в основном, говорил про зарплаты и про свои амбиции на новом посту.
Катастрофической ситуации - проблеме дипломирования моряков - посвящено всего пару строк. Читаем, анализируем..
https://ua.interfax.com.ua/news/interview/770567-amp.html?__twitter_impression=true
Трюм⚠️
Первое официальное интервью господина Киндратива – главы Моррада. Моряки ждали, что, в первую очередь, будут озвучены сроки решения проблемы с документами. Однако, нет… Топ-чиновник, в основном, говорил про зарплаты и про свои амбиции на новом посту.
Катастрофической ситуации - проблеме дипломирования моряков - посвящено всего пару строк. Читаем, анализируем..
https://ua.interfax.com.ua/news/interview/770567-amp.html?__twitter_impression=true
Трюм⚠️
Інтерфакс-Україна
Хочемо підняти зарплати в 2-3 рази, оцифрувати послуги та підвищити престиж українського прапора - новий голова Морадміністраціі
Ексклюзивне інтерв'ю з головою Державної служби морського і річкового транспорту України Віталієм Кіндратовим
В сети уже начали критиковать новых чиновников Моррада.
В частности, удивило назначение на должность Заместителя Главы Мор администрации – Иванкевича, о котором в морской среде отзываются, мягко скажем, не очень лестно. Кроме того, ходят слухи, что его жена была тем самым Агентом. И сейчас все начнется по новой🤯🤷♀️
Запись собеседования на должность можно посмотреть тут. Говорят, его уже растаскивают на мэмы.
Трюм⚠️
В частности, удивило назначение на должность Заместителя Главы Мор администрации – Иванкевича, о котором в морской среде отзываются, мягко скажем, не очень лестно. Кроме того, ходят слухи, что его жена была тем самым Агентом. И сейчас все начнется по новой🤯🤷♀️
Запись собеседования на должность можно посмотреть тут. Говорят, его уже растаскивают на мэмы.
Трюм⚠️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А того ли ХОТЕЛИ МОРЯКИ, выходя на митинги?!
В сфере дипломирования тотальный бардак! Никто не знает, по какому принципу принимаются документы на подтверждение стажа, когда можно будет повыситься в должности и получат ли выпускники свои дипломы????
Члены «Всеукраинского объединения крюинговых компаний» (ВОКК), куда входит более 50 крюингов, обратились в комитет Верховной Рады с требованием незамедлительно начать решать глобальную проблему, которая сложилась в следствие блокировки Гос Реестра морских документов.
Вопросов у членов Ассоциации много...
В сфере дипломирования тотальный бардак! Никто не знает, по какому принципу принимаются документы на подтверждение стажа, когда можно будет повыситься в должности и получат ли выпускники свои дипломы????
Члены «Всеукраинского объединения крюинговых компаний» (ВОКК), куда входит более 50 крюингов, обратились в комитет Верховной Рады с требованием незамедлительно начать решать глобальную проблему, которая сложилась в следствие блокировки Гос Реестра морских документов.
Вопросов у членов Ассоциации много...
Китай может «выдавить» украинских моряков из мирового рынка судоходства.
Сначала весь мир увидел кадры, как наши моряки у здания посольства США и нашего МИУ требовали убрать коррупцию и уволить главу МорАда Виталия Киндратива. А теперь китайское издание CNSS написало большую статью о коррупции в нашей морской отрасли.
Китайские журналисты прямым текстом пишут – украинские моряки получают фейковые документы. И также рассказывают - летом 2021 года общественная организация USU добилась блокировки реестра морских документов, якобы включенного в коррупционную «схему». Власть Украины обещала, что реестр возобновит работу за 1,5 месяца, по факту – не хватило и полгода.
После блокировки реестра тысячи украинских моряков потеряли работу, судовладельцы не хотели брать специалистов с просроченными документами. Места наших моряков начали занимать филиппинцы и те же китайцы.
Это не остановило «общественников» из USU во главе с Кристиной Король, они начали требовать отставки Киндратива, который якобы проворовался. Но из-за действий USU коорупция в отрасли только увеличилась. Моряки стали открыто признаваться в том, что давали взятку.
Насколько важен для Китай вопрос коррупции, показывает такая цифра. В Поднебесной сейчас под следствием по «коррупционным» делам сейчас проходит 10% всех чиновников страны, или около 1 млн человек.
Китайское CNSS подчеркивает - раз документы морякам в Украине выдаются по коррупционным «схемам», значит наши моряки опасны для мирового судоходства. Похоже, что следующим шагом китайцев может стать обращение на международный уровень с просьбой ограничить допуск украинских моряков на суда международных компаний.
Тем более, что китайцы составляют прямую конкуренцию нашим морякам на мировом рынке. В 2020 году в Китае было 1,7 млн членов экипажей судов, что на 3,5% больше показателя предыдущих годов. На специальность «судовождение» в Китае ежегодно набирают 19 тысяч студентов. И так китайцы скоро потеснят не только рядовой, но и комсостав на мировом рынке судоходства.
Увы, но наши «антикоррупционеры» не учли опыт Грузии. Ведь в похожей ситуации в 2010 году оказались грузинские моряки. После «волны» сообщений о «схемах» в отрасли их документы были признаны неликвидными. После этого грузинские моряки не могли работать на международном рынке целых 3 года. Впрочем, и сейчас грузинских моряков успешно теснят их китайские коллеги.
Как наша страна может угодить в «серый список» мирового судоходства, можно прочитать здесь.
Сначала весь мир увидел кадры, как наши моряки у здания посольства США и нашего МИУ требовали убрать коррупцию и уволить главу МорАда Виталия Киндратива. А теперь китайское издание CNSS написало большую статью о коррупции в нашей морской отрасли.
Китайские журналисты прямым текстом пишут – украинские моряки получают фейковые документы. И также рассказывают - летом 2021 года общественная организация USU добилась блокировки реестра морских документов, якобы включенного в коррупционную «схему». Власть Украины обещала, что реестр возобновит работу за 1,5 месяца, по факту – не хватило и полгода.
После блокировки реестра тысячи украинских моряков потеряли работу, судовладельцы не хотели брать специалистов с просроченными документами. Места наших моряков начали занимать филиппинцы и те же китайцы.
Это не остановило «общественников» из USU во главе с Кристиной Король, они начали требовать отставки Киндратива, который якобы проворовался. Но из-за действий USU коорупция в отрасли только увеличилась. Моряки стали открыто признаваться в том, что давали взятку.
Насколько важен для Китай вопрос коррупции, показывает такая цифра. В Поднебесной сейчас под следствием по «коррупционным» делам сейчас проходит 10% всех чиновников страны, или около 1 млн человек.
Китайское CNSS подчеркивает - раз документы морякам в Украине выдаются по коррупционным «схемам», значит наши моряки опасны для мирового судоходства. Похоже, что следующим шагом китайцев может стать обращение на международный уровень с просьбой ограничить допуск украинских моряков на суда международных компаний.
Тем более, что китайцы составляют прямую конкуренцию нашим морякам на мировом рынке. В 2020 году в Китае было 1,7 млн членов экипажей судов, что на 3,5% больше показателя предыдущих годов. На специальность «судовождение» в Китае ежегодно набирают 19 тысяч студентов. И так китайцы скоро потеснят не только рядовой, но и комсостав на мировом рынке судоходства.
Увы, но наши «антикоррупционеры» не учли опыт Грузии. Ведь в похожей ситуации в 2010 году оказались грузинские моряки. После «волны» сообщений о «схемах» в отрасли их документы были признаны неликвидными. После этого грузинские моряки не могли работать на международном рынке целых 3 года. Впрочем, и сейчас грузинских моряков успешно теснят их китайские коллеги.
Как наша страна может угодить в «серый список» мирового судоходства, можно прочитать здесь.
ВЕСТИ
Китайские моряки составляют прямую конкуренцию и угрозу украинским
После блокировки реестра тысячи украинских моряков остались без работы. При этом число китайцев в морской профессии с каждым годом растет.
Украинские моряки, которые находятся в Польше, инициировали создание петиции к польскому президенту, где просят его легализовать моряков Украины на территории Польши.
Они сталкиваются с тем, что получив в Польше статус временной защиты (PESEL UKR) и выезжая на работу за пределы Польши на основании действующего договора, после возвращения в Польшу теряют защищенный статус (теряется приставка UKR). С его утратой многие моряки не могут вернуться в Польшу.
Они сталкиваются с тем, что получив в Польше статус временной защиты (PESEL UKR) и выезжая на работу за пределы Польши на основании действующего договора, после возвращения в Польшу теряют защищенный статус (теряется приставка UKR). С его утратой многие моряки не могут вернуться в Польшу.
Change.org
Sign the Petition
Ukrainian seafarers