В Актау дело «коммунального ОПГ» все-таки дошло до суда
https://www.inaktau.kz/news/3071380/v-aktau-delo-kommunalnogo-opg-vse-taki-doslo-do-suda

Уголовное дело так называемого «коммунального ОПГ» поступило в суд и находится в процессе рассмотрения, передает инАктау. Как сообщили в пресс-службе Мангистауского областного суда, дело в областном специализированном уголовном суде рассматривает судья Иниятулла Досетов. «Заседания проходят в онлайн-режиме. Дело вернули из доследствия 19 февраля», - сообщили в суде. Напомним, 29 октября 2019 года в Актау сотрудниками областного департамента экономических расследований (ДЭР) были арестованы руководители ТОО «AllianceEnergoSnab-Актау» в Актау и Мунайлинском районе, ТОО «Электро Жуйелери», ТОО «AТЖ Power» и директор департамента маркетинга и сбыта ТОО «МАЭК-Казатомпром». Они подозреваются в создании ОПГ, мошенничестве, вымогательстве, рейдерстве, уклонения от уплаты налогов, присвоении и растрате чужого имущества, отмывании денег преступным путем. По данным ДЭР области, ущерб от действий «коммунального» ОПГ превысил 500 миллионов тенге. Следствие длилось год и материалы поступили в суд 28 октября 2020 года. В конце декабря стало известно, что дело вернули на стадию досудебного расследования. #актау #суд #коммунальноеопг #электроэнергия #хищение #бюджет #тариф #плата

В Мангистау владельцы подъездных путей незаконно повысили тарифы на услуги почти в 5 раз
https://www.inaktau.kz/news/3072132/v-mangistau-vladelcy-podezdnyh-putej-nezakonno-povysili-tarify-na-uslugi-pocti-v-5-raz

Факты были выявлены сотрудниками Антимонопольного департамента Мангистауской области, передает инАктау. По утвержденному государством тарифу стоимость услуг владельцев подъездных путей за проезд одного вагона варьируется от 790,19 тенге до 2173,53 тенге. «Согласно законодательству в сфере естественных монополий, при отсутствии конкурентного подъездного пути тарифы за предоставление услуг регулируются государством. Предприниматели включаются в государственный регистр субъектов естественных монополий», - пояснили в департаменте. Несмотря на это, было установлено, что часть владельцев подъездных путей, игнорируя требования законодательства и не утвердив свой тариф в уполномоченном органе, взимают плату с клиентов, превышающую десять тысяч тенге за проезд одного вагона, что недопустимо. «Нарушения стали возможными в результате отсутствия должного ведомственного контроля со стороны ответственных должностных лиц и ненадлежащей работы компетентных органов», - отметили в департаменте. Материалы по фактам направлены в Мангистаускую транспортную прокуратуру и региональный Департамент Комитета по регулированию естественных монополий. На сегодняшний день на территории региона функционируют более 200 подъездных путей и только семь из них состоят в государственном регистре субъектов естественных монополий. За свои услуги владельцы подъездных путей должны брать плату в соответствии с законодательством РК. «При этом взимание отдельной платы за пользование устройствами и элементами подъездного пути, предназначенными для перемещения подвижного состава с одного пути на другой, запрещается. В обязанности ветвевладельцев входит не только предоставление участникам перевозочного процесса равного права пользования услугами подъездных путей, но и при условии отсутствия конкурентного подъездного пути, не допускать действий (бездействия), приводящих к прекращению оказания услуг подъездного пути участникам перевозочного процесса», - уточнили в департаменте. Для справки Владельцы подъездных путей оказывают участникам перевозочного процесса услуги подъездных путей для пропуска, стоянки подвижного состава, подачи (уборки) и накатки (выкатки) вагонов, контейнеров, осуществляют операции по приему, погрузке (разгрузке), выдаче грузов, на основании договора. #вагон #предприниматели #конкуренция #деньги #Мангистау #тариф

В Мангистау выявили новых субъектов естественных монополий по предоставлению подъездных путей
https://www.inaktau.kz/news/3075867/v-mangistau-vyavili-novyh-subektov-estestvennyh-monopolij-po-predostavleniu-podezdnyh-putej

Услуги по предоставлению подъездных путей будут регулироваться. Об этом сообщили в областном департаменте Комитета по регулированию естественных монополий, передает инАктау. На сегодняшний день в местном разделе госрегистра субъектов естественных монополий в Мангистауской области имеется 7 субъектов, оказывающих услуги по предоставлению подъездного пути для проезда подвижного состава при отсутствии конкурентного подъездного пути. В результате проведенного сотрудниками ДКРЕМ МО анализа деятельности операторов подъездных путей за период с января 2020 года по март 2021 года выявлено 10 субъектов рынка, по характеристикам относящихся к сфере естественной монополии, однако не вошедших туда. «В соответствии с пунктом 2 статьи 11 Закона РК «О естественных монополиях», индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, предоставляющее регулируемые услуги, обращается в уполномоченный орган с заявлением о включении его в госрегистр субъектов естественных монополий не позднее пятнадцати календарных дней со дня начала предоставления регулируемой услуги потребителям», - пояснили в ДКРЕМ МО. В связи с открывшимися обстоятельствами областным ДКРЕМ направлено письмо в адрес выявленных субъектов о необходимости включения их в местный раздел государственного регистра субъектов естественных монополий в Мангистауской области. Напомним, областным антимонопольного департаментом Мангистауской области были выявлены факты незаконного превышения владельцами подъездных путей тарифов на услуги почти в 5 раз. #мангистау #жд #пути #монополия #тариф #груз #рельсы #актау