АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (входит в структуру ГК «Роскосмос» и АО «ОРКК») стал победителем конкурса на поставку в Краснодар односекционных трамвайных вагонов модели 71-623-04.
Согласно предварительному графику поставки, 29 единиц трамвайных вагонов городской Департамент транспорта и дорожного хозяйства должен получить в течение 2020 года, а еще 27 - в 2021 году.
В соответствии с техническим заданием в столицу Кубани отправятся четырехосные вагоны модельного ряда низкопольных трамваев с переменным уровнем пола. Эта модель может эксплуатироваться как одиночным вагоном, так и трамвайным поездом из двух вагонов в режиме челночного движения.
Трамвайные тележки с двухступенчатым подрессориванием обеспечивают плавный ход и одновременно с этим отвечают требованиям по уровню шума и вибрации, а простота обслуживания и высокая энергоэффективность вагонов данной модификации обеспечивают минимальные эксплуатационные расходы.
Этот трамвай оптимально решает проблемы увеличенного пассажиропотока, а повышенный уровень комфорта, достигнутый благодаря встроенной климатической системе, отвечает всем современным требованиям пассажиров и эксплуатирующих организаций.
Все трамвайные вагоны АО «УКВЗ» имеют 100% низкий уровень пола в зоне посадки-высадки пассажиров, оснащены системой климат-контроля, круговой видеофиксацией, электронными табло, USB-разъемами для зарядки гаджетов, системой ГЛОНАСС, тревожной кнопкой, WiFi-роутером и современными информационными системами.
Напомним, что в 2019 году АО «УКВЗ» уже поставило в Краснодар 31 единицу односекционных вагонов и 4 трехсекционных. Эти трамваи были произведеныспециально для Краснодара и получили название «Кубань». Название было выбрано не случайно - ведь краснодарцы часто покоряли внеземное пространство. Например, Геннадию Падалке принадлежит мировой рекорд по суммарной продолжительности нахождения в космосе. В честь героя России, уроженца Краснодара АО «УКВЗ» и предложило назвать эти вагоны «Кубань», а администрация города эту идею поддержала.
Помимо Краснодара, в нынешнем году АО «УКВЗ» поставит еще девять двухсекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола и увеличенными дверными проемами в Новокузнецк.
Роман Новиков, генеральный директор АО «УКВЗ»:
«Мы рады, что наше плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество с Краснодаром, которое началось в 2019 году, продолжится и дальше, и АО «УКВЗ» сможет обеспечить город очередной партией современных и комфортных трамваев. Отдельно хочу поблагодарить за помощь и поддержку завода генерального директора АО «ОРКК» Андрея Васильевича Жерегелю. Уверен, при его поддержке мы вновь станем лидерами страны по производству трамваев, и не менее успешно будем развивать новые направления в производстве высокотехнологичной продукции гражданского назначения».
Источник: https://www.rosorkk.ru/media/news/ao-ukvz-postavit-v-krasnodar-eshche-56-tramvaynykh-vagonov/
Согласно предварительному графику поставки, 29 единиц трамвайных вагонов городской Департамент транспорта и дорожного хозяйства должен получить в течение 2020 года, а еще 27 - в 2021 году.
В соответствии с техническим заданием в столицу Кубани отправятся четырехосные вагоны модельного ряда низкопольных трамваев с переменным уровнем пола. Эта модель может эксплуатироваться как одиночным вагоном, так и трамвайным поездом из двух вагонов в режиме челночного движения.
Трамвайные тележки с двухступенчатым подрессориванием обеспечивают плавный ход и одновременно с этим отвечают требованиям по уровню шума и вибрации, а простота обслуживания и высокая энергоэффективность вагонов данной модификации обеспечивают минимальные эксплуатационные расходы.
Этот трамвай оптимально решает проблемы увеличенного пассажиропотока, а повышенный уровень комфорта, достигнутый благодаря встроенной климатической системе, отвечает всем современным требованиям пассажиров и эксплуатирующих организаций.
Все трамвайные вагоны АО «УКВЗ» имеют 100% низкий уровень пола в зоне посадки-высадки пассажиров, оснащены системой климат-контроля, круговой видеофиксацией, электронными табло, USB-разъемами для зарядки гаджетов, системой ГЛОНАСС, тревожной кнопкой, WiFi-роутером и современными информационными системами.
Напомним, что в 2019 году АО «УКВЗ» уже поставило в Краснодар 31 единицу односекционных вагонов и 4 трехсекционных. Эти трамваи были произведеныспециально для Краснодара и получили название «Кубань». Название было выбрано не случайно - ведь краснодарцы часто покоряли внеземное пространство. Например, Геннадию Падалке принадлежит мировой рекорд по суммарной продолжительности нахождения в космосе. В честь героя России, уроженца Краснодара АО «УКВЗ» и предложило назвать эти вагоны «Кубань», а администрация города эту идею поддержала.
Помимо Краснодара, в нынешнем году АО «УКВЗ» поставит еще девять двухсекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола и увеличенными дверными проемами в Новокузнецк.
Роман Новиков, генеральный директор АО «УКВЗ»:
«Мы рады, что наше плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество с Краснодаром, которое началось в 2019 году, продолжится и дальше, и АО «УКВЗ» сможет обеспечить город очередной партией современных и комфортных трамваев. Отдельно хочу поблагодарить за помощь и поддержку завода генерального директора АО «ОРКК» Андрея Васильевича Жерегелю. Уверен, при его поддержке мы вновь станем лидерами страны по производству трамваев, и не менее успешно будем развивать новые направления в производстве высокотехнологичной продукции гражданского назначения».
Источник: https://www.rosorkk.ru/media/news/ao-ukvz-postavit-v-krasnodar-eshche-56-tramvaynykh-vagonov/
#ФотоДня
ВМЗ-5298.01 "Авангард" № 013
ул. Мира
Маршрут: 15 "Вокзал "Краснодар-1" - Ул. Домбайская"
17.03.2020
Автор фото: Коля Александров
ВМЗ-5298.01 "Авангард" № 013
ул. Мира
Маршрут: 15 "Вокзал "Краснодар-1" - Ул. Домбайская"
17.03.2020
Автор фото: Коля Александров
ПРИОРИТЕТ ДЛЯ ТРАМВАЕВ: ПЯТЬ КВАРТАЛОВ ПО УЛ. КОММУНАРОВ В КРАСНОДАРЕ СТАНУТ ОДНОСТОРОННИМИ В РАЗНЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ
Речь идет об участке ул. Коммунаров — от ул. им. Будённого до ул. им. Хакурате. После 18 апреля по кварталам этого участка автомобилисты смогут ездить только в одном направлении. Это делается для того, чтобы водители личного транспорта не использовали ул. Коммунаров для сквозного проезда и не задерживали движение трамваев. Каждый день по этой ветке ходят около 60 вагонов, перемещаются десятки тысяч людей.
— Это еще одна мера для создания приоритета движения трамваев. По результатам анализа, этот участок — самый сложный по Коммунаров. Поэтому для такого «одностороннего» решения в первую очередь выбрали именно эти пять кварталов. Здесь постоянно пробки из-за скопления автомобилей. Принятое решение — одна из идей, которую предложили участники рабочей группы департамента транспорта, в её состав входят активные горожане. И это отличный способ убрать здесь сквозной проезд личного транспорта. Все, кто живет на этом участке, смогут подъехать к своим домам. Но больше одного квартала без грубейшего нарушения правил дорожного движения проехать уже будет невозможно никому, кроме трамваев, — сказал глава Краснодара Евгений Первышов.
Как рассказал заместитель главы краевого центра Артём Доронин, идею такой организации движения по ул. Коммунаров предложили ввести участники рабочей группы департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара, в её состав также входят специалисты МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление», участники движения «Городские решения». Сейчас уже разработана и принята новая схема движения по ул. Коммунаров. Она вступит в силу с 18 апреля.
Выглядеть организация движения с этого дня будет так.
Одностороннее движение транспорта на пяти кварталах ул. Коммунаров будет организовано следующим образом:
— от ул. Новокузнечной до ул. им. Хакурате — только в сторону ул. им. Хакурате;
— от ул. Новокузнечной до ул. Северной — только в сторону ул. Северной;
— от ул. им. Головатого до ул. Северной — только в сторону ул. Северной;
— от ул. им. Головатого до ул. Кузнечной — только в сторону ул. Кузнечной;
— от ул. им. Буденного до ул. Кузнечной — только в сторону ул. Кузнечной.
Дорожные знаки, которые необходимы для изменения движения, установят в ночь с 17 на 18 апреля. При этом заранее на границах участка выставят информационные щиты с предупреждением для водителей.
— Ежедневно на этом участке ул. Коммунаров на линии работают до 60 единиц трамваев. Они перевозят пассажиров по пяти маршрутам — № № 1, 2, 5, 8, 15. В часы пик каждый трамвай теряет не меньше трех минут времени оборотного рейса из-за заторов, которые образуются при скоплении личного автотранспорта. В течение дня эти минуты суммируются в часы, в итоге — сбивается график движения трамваев, пассажиры не успевают добраться по назначению. Думаю, все понимают, что общественный транспорт, который перевозит тысячи пассажиров, должен быть в приоритете, — рассказал директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.
Источник: krd.ru
Речь идет об участке ул. Коммунаров — от ул. им. Будённого до ул. им. Хакурате. После 18 апреля по кварталам этого участка автомобилисты смогут ездить только в одном направлении. Это делается для того, чтобы водители личного транспорта не использовали ул. Коммунаров для сквозного проезда и не задерживали движение трамваев. Каждый день по этой ветке ходят около 60 вагонов, перемещаются десятки тысяч людей.
— Это еще одна мера для создания приоритета движения трамваев. По результатам анализа, этот участок — самый сложный по Коммунаров. Поэтому для такого «одностороннего» решения в первую очередь выбрали именно эти пять кварталов. Здесь постоянно пробки из-за скопления автомобилей. Принятое решение — одна из идей, которую предложили участники рабочей группы департамента транспорта, в её состав входят активные горожане. И это отличный способ убрать здесь сквозной проезд личного транспорта. Все, кто живет на этом участке, смогут подъехать к своим домам. Но больше одного квартала без грубейшего нарушения правил дорожного движения проехать уже будет невозможно никому, кроме трамваев, — сказал глава Краснодара Евгений Первышов.
Как рассказал заместитель главы краевого центра Артём Доронин, идею такой организации движения по ул. Коммунаров предложили ввести участники рабочей группы департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара, в её состав также входят специалисты МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление», участники движения «Городские решения». Сейчас уже разработана и принята новая схема движения по ул. Коммунаров. Она вступит в силу с 18 апреля.
Выглядеть организация движения с этого дня будет так.
Одностороннее движение транспорта на пяти кварталах ул. Коммунаров будет организовано следующим образом:
— от ул. Новокузнечной до ул. им. Хакурате — только в сторону ул. им. Хакурате;
— от ул. Новокузнечной до ул. Северной — только в сторону ул. Северной;
— от ул. им. Головатого до ул. Северной — только в сторону ул. Северной;
— от ул. им. Головатого до ул. Кузнечной — только в сторону ул. Кузнечной;
— от ул. им. Буденного до ул. Кузнечной — только в сторону ул. Кузнечной.
Дорожные знаки, которые необходимы для изменения движения, установят в ночь с 17 на 18 апреля. При этом заранее на границах участка выставят информационные щиты с предупреждением для водителей.
— Ежедневно на этом участке ул. Коммунаров на линии работают до 60 единиц трамваев. Они перевозят пассажиров по пяти маршрутам — № № 1, 2, 5, 8, 15. В часы пик каждый трамвай теряет не меньше трех минут времени оборотного рейса из-за заторов, которые образуются при скоплении личного автотранспорта. В течение дня эти минуты суммируются в часы, в итоге — сбивается график движения трамваев, пассажиры не успевают добраться по назначению. Думаю, все понимают, что общественный транспорт, который перевозит тысячи пассажиров, должен быть в приоритете, — рассказал директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачёв.
Источник: krd.ru
#ФотоДня
71-631-03 № 203
ост. "Ул. Железнодорожная"
Маршрут: 8 "Хладокомбинат - Ул. Солнечная"
6.03.2020
Автор фото: Артем Реймер / transphoto.ru
71-631-03 № 203
ост. "Ул. Железнодорожная"
Маршрут: 8 "Хладокомбинат - Ул. Солнечная"
6.03.2020
Автор фото: Артем Реймер / transphoto.ru
Общественный транспорт Краснодара в ужасном состоянии, особенно это касается ИП, которым передали услуги на аутсорс. Антисанитарное состояние, не удивительно,что появляются новык виды вирусов и бактерий. Не автобусы, а разносчики чумы и халеры.
👤 Андрей Владимиров
👤 Андрей Владимиров
#ФотоДня
ЗиУ-682Г-016.02 № 105;
МАЗ-206.086 № 490 (АК 828 23)
ул. Дзержинского, троллейбусное депо №1
16.03.2020
Автор фото: Дмитрий Дьяченко
ЗиУ-682Г-016.02 № 105;
МАЗ-206.086 № 490 (АК 828 23)
ул. Дзержинского, троллейбусное депо №1
16.03.2020
Автор фото: Дмитрий Дьяченко
#ФотоДня
Tatra T3SU № 148
ул. Горького/ул. Коммунаров
Маршрут: 6 "Ул. Диммтрова - Юбилейный мкр."
14.03.2020
Автор фото: Андрей Дубовицкий / transphoto.org
Tatra T3SU № 148
ул. Горького/ул. Коммунаров
Маршрут: 6 "Ул. Диммтрова - Юбилейный мкр."
14.03.2020
Автор фото: Андрей Дубовицкий / transphoto.org
#ФотоНедели
Встречайте новую голосовалочку за лучше фото уходящей недели. В понедельник, 23 марта, после 22:00 будем поздравлять победителя)
https://vk.com/wall-72544164_66681
Встречайте новую голосовалочку за лучше фото уходящей недели. В понедельник, 23 марта, после 22:00 будем поздравлять победителя)
https://vk.com/wall-72544164_66681
Краснодарские перевозчики поборются за Ейск
В Ейске проходит открытый конкурс на право осуществления перевозок по городским маршрутам № 1, 8 и 10.
Заявки на участие подали в том числе и компании из Краснодара: ООО «СВП» и ООО «Пассажирсервис» (аффилированное с ООО «Кубань»).
За право работать на маршрутах № 8 и 10 претендуют в том числе и действующие перевозчики (МУП «Ейское АТП» и ООО «Мотор»).
На следующем заседании, которое состоится 24 марта, конкурсная комиссия рассмотрит соответствие заявок требованиям конкурсной документации.
Кстати, начальником отдела транспорта и связи ейской администрации является экс-глава краснодарского дептранса Владимир Евсин.
Протокол заседания: http://adm-yeisk.ru/sites/default/files/plans-docs/1267_200319164306_001.pdf
В Ейске проходит открытый конкурс на право осуществления перевозок по городским маршрутам № 1, 8 и 10.
Заявки на участие подали в том числе и компании из Краснодара: ООО «СВП» и ООО «Пассажирсервис» (аффилированное с ООО «Кубань»).
За право работать на маршрутах № 8 и 10 претендуют в том числе и действующие перевозчики (МУП «Ейское АТП» и ООО «Мотор»).
На следующем заседании, которое состоится 24 марта, конкурсная комиссия рассмотрит соответствие заявок требованиям конкурсной документации.
Кстати, начальником отдела транспорта и связи ейской администрации является экс-глава краснодарского дептранса Владимир Евсин.
Протокол заседания: http://adm-yeisk.ru/sites/default/files/plans-docs/1267_200319164306_001.pdf