Forwarded from KRD.ru
🔹Автобусные маршруты, которые изменят схему движения с 31 декабря 2019 г., и почему это происходит:
- № 4 «Микрорайон „Губернский“ – гипермаркет „Лента“ (ул. Западный Обход)»
Маршрут изменяется в части организации движения автобусов, теперь – в прямом и обратном направлениях по ул. Дальней для улучшения транспортного обслуживания за счет повышения скорости сообщения между основными пассажирскими потоками. Кроме того, на маршруте сменится перевозчик – на линию выйдут комфортабельные муниципальные автобусы большой вместимости МУП «КТТУ».
- № 38 «Юбилейный микрорайон – ул. Средняя»
Маршрут изменяется в части организации заезда автобусов в прямом и обратном направлениях движения на ул. им. Александры Приймак, где находится офис врача общей практики. Кроме того, маршрут «закрывает» потребность пассажиров, пользовавшихся отмененным маршрутом № 32.
- № 51 «Ул. им. Дмитрия Благоева – ул. им. Академика Королёва»
Маршрут изменяется в части организации движения автобусов – в прямом и обратном направлениях по ул. Российской, ул. Тепличной, ул. 2-я Тверская, ул. им. Комарова и далее по установленному маршруту. Это сделано для улучшения транспортного обслуживания жителей ул. Тепличной.
- № 121А «Коттеджный посёлок „Вишнёвый сад“ – Мегацентр „Красная площадь“ – хутор Черников»
Маршрут сокращается в прямом и обратном направлениях до ул. им. Гаврилова – со сменой наименования маршрута на «Ул. им. Гаврилова – Мегацентр „Красная Площадь“ – хутор Черников». Изменения обеспечат более стабильную работу на востребованном участке пути. Исключается участок от ул. им. Гаврилова до пос. Плодородного. При этом пос. Плодородный обслуживается автобусным маршрутом №46.
- № 155А «Бальнеолечебница – садоводческое товарищество „Кубанская Нива“»
Изменение схемы позволит решить комплекс транспортных проблем жителей ст. Елизаветинской, нескольких дачных товарществ и других территорий Краснодара.
Движение будет организовано следующим образом:
- от остановочного пункта «Мегацентр «Красная площадь»: по ул. им. Дзержинского, ул. Дальней, ул. Гаражной, ул. им. Гаврилова, ул. Красных Партизан, ул. Западный Обход (заезд на территорию гипермаркета «Лента»), ул. им. Калинина, ул. Восточной, ул. Курганной, ул. Садовой, ул. Красной, ул. им. Шевченко, ул. им. Ленина, ул. Советской, ул. Степной, проезд Энергетиков, ул. Елизаветинское Шоссе, подъездной дороге к НСТ «Кубанская Нива», ул. Казачьей.
- от НСТ «Кубанская Нива»: по ул. Казачьей, подъездной дороге к НСТ «Кубанская Нива», ул. Елизаветинское Шоссе, проезд Энергетиков, ул. Степной, ул. Советской, ул. им. Ленина, ул. им. Шевченко, ул. Красной, ул. Садовой, ул. Курганной, ул. Восточной, ул. им. Калинина, ул. Западный Обход (заезд на территорию гипермаркета «Лента»), ул. Красных Партизан, ул. им. Гаврилова, ул. Гаражной, ул. Дальней, ул. им. Дзержинского до остановочного пункта «Мегацентр «Красная площадь».
Кроме того, с 31.12.2019 г. по автобусному маршруту № 155А круглогодично будут работать 12 автобусов средней вместимости с интервалом движения в часы максимальных пиковых нагрузок 15-20 минут.
- № 4 «Микрорайон „Губернский“ – гипермаркет „Лента“ (ул. Западный Обход)»
Маршрут изменяется в части организации движения автобусов, теперь – в прямом и обратном направлениях по ул. Дальней для улучшения транспортного обслуживания за счет повышения скорости сообщения между основными пассажирскими потоками. Кроме того, на маршруте сменится перевозчик – на линию выйдут комфортабельные муниципальные автобусы большой вместимости МУП «КТТУ».
- № 38 «Юбилейный микрорайон – ул. Средняя»
Маршрут изменяется в части организации заезда автобусов в прямом и обратном направлениях движения на ул. им. Александры Приймак, где находится офис врача общей практики. Кроме того, маршрут «закрывает» потребность пассажиров, пользовавшихся отмененным маршрутом № 32.
- № 51 «Ул. им. Дмитрия Благоева – ул. им. Академика Королёва»
Маршрут изменяется в части организации движения автобусов – в прямом и обратном направлениях по ул. Российской, ул. Тепличной, ул. 2-я Тверская, ул. им. Комарова и далее по установленному маршруту. Это сделано для улучшения транспортного обслуживания жителей ул. Тепличной.
- № 121А «Коттеджный посёлок „Вишнёвый сад“ – Мегацентр „Красная площадь“ – хутор Черников»
Маршрут сокращается в прямом и обратном направлениях до ул. им. Гаврилова – со сменой наименования маршрута на «Ул. им. Гаврилова – Мегацентр „Красная Площадь“ – хутор Черников». Изменения обеспечат более стабильную работу на востребованном участке пути. Исключается участок от ул. им. Гаврилова до пос. Плодородного. При этом пос. Плодородный обслуживается автобусным маршрутом №46.
- № 155А «Бальнеолечебница – садоводческое товарищество „Кубанская Нива“»
Изменение схемы позволит решить комплекс транспортных проблем жителей ст. Елизаветинской, нескольких дачных товарществ и других территорий Краснодара.
Движение будет организовано следующим образом:
- от остановочного пункта «Мегацентр «Красная площадь»: по ул. им. Дзержинского, ул. Дальней, ул. Гаражной, ул. им. Гаврилова, ул. Красных Партизан, ул. Западный Обход (заезд на территорию гипермаркета «Лента»), ул. им. Калинина, ул. Восточной, ул. Курганной, ул. Садовой, ул. Красной, ул. им. Шевченко, ул. им. Ленина, ул. Советской, ул. Степной, проезд Энергетиков, ул. Елизаветинское Шоссе, подъездной дороге к НСТ «Кубанская Нива», ул. Казачьей.
- от НСТ «Кубанская Нива»: по ул. Казачьей, подъездной дороге к НСТ «Кубанская Нива», ул. Елизаветинское Шоссе, проезд Энергетиков, ул. Степной, ул. Советской, ул. им. Ленина, ул. им. Шевченко, ул. Красной, ул. Садовой, ул. Курганной, ул. Восточной, ул. им. Калинина, ул. Западный Обход (заезд на территорию гипермаркета «Лента»), ул. Красных Партизан, ул. им. Гаврилова, ул. Гаражной, ул. Дальней, ул. им. Дзержинского до остановочного пункта «Мегацентр «Красная площадь».
Кроме того, с 31.12.2019 г. по автобусному маршруту № 155А круглогодично будут работать 12 автобусов средней вместимости с интервалом движения в часы максимальных пиковых нагрузок 15-20 минут.
Друзья, подходит к завершению 2019 год. Пришло время подвести транспортные итоги уходящего года. 2019-й стал для общественного транспорта Краснодара годом потрясений и, одновременно с этим, больших перемен к лучшему!
Пожалуй, самым большим потрясением для нас стала ликвидация троллейбусной контактной сети по центральной улице нашего с Вами города - улице Красной Не будем сейчас вдаваться в подробности, думаем, все итак всё знают, но по прошествии более чем полугода мне (админу) до сих пор непривычно, и не по себе, когда передвигаешься по Красной и не наблюдаешь того изобилия троллейбусов и самих троллейбусных проводов, поэтому мы и вывели это событие, как самое главное негативное событие, ещё пока, этого года.
Вообще, на наш взгляд, в этом году наша администрация, а в частности, департамент транспорта и дорожного хозяйства показал по максимуму, насколько данным товарищам безразлично мнение горожан. Здесь стоит напомнить, что именно из наших с Вами налогов эти товарищи получают свою зарплату, но они упорно гнут свою линию, не взирая на наше с Вами мнение. Вспомним тот же самый троллейбус на Красной, закрытие социально значимых маршрутов, особенно, 85-го (хоть его ещё не закрыли, но продолжают упорно на этом настаивать, не отвечая на неудобные вопросы, например, какой маршрут на 90% дублирует 85-я и как жителям Российского, а особенно, Кирпичного, поможет перенаправление 51-й, которая идёт, вообще, в другие края), навязывание "бурцевских ништяков" за немалые деньги (за эти деньги можно было восстановить ЛиАЗы, которые гниют в Западном депо, если не все, то абсолютное большинство), нежелание хоть как-то бороться с любителями парковаться на выделенках и объезжать пробки в центре по трамвайным путям. Ну и, по традиции, последние несколько лет не обходятся без закрытия или (и) сокращения троллейбусных маршрутов, 2019-й не стал исключением: мы потеряли маршрут №9 и сокращён №21.
Конечно же, в уходящем году произошло и много позитивных событий в жизни общественного транспорта. Небывалое обновление подвижного состава произошло в КТТУ и даже у частных перевозчиков! Восточное трамвайное депо пополнилось на 35 новых трамваев, троллейбусное депо №1 - на 12 троллейбусов. И, по заверениям администрации, это не предел: в ближайшие годы поставки электротранспорта продолжатся. Частные перевозчики тоже понемногу обзаводятся низкопольными автобусами средней вместимости. А на 48 маршруте можно встретить даже МАЗы-206. Был ещё ПАЗ-3237 на 58-м, но в последнее время что-то не видно его. Продолжается большая работа по проектированию трамвайных линий в новые районы города. И очень похоже, что это - не популистские обещания, а проводится реальная работа в этом вопросе. Ну и ещё из позитива: возрождён троллейбусный маршрут №14 и, закрытый летом, 31-й, под №15.
Дорогие подписчики, мы искренне хотим пожелать всем нам в новом году только позитивных изменений в сфере общественного транспорта, и каждому из Вас - только позитивных изменений в Вашей жизни! А "ОТК" будет продолжать работать, насколько от нас это зависит, над улучшением качества наших с Вами поездок в ОТ, как и предыдущие годы, на чистом энтузиазме! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!
Пожалуй, самым большим потрясением для нас стала ликвидация троллейбусной контактной сети по центральной улице нашего с Вами города - улице Красной Не будем сейчас вдаваться в подробности, думаем, все итак всё знают, но по прошествии более чем полугода мне (админу) до сих пор непривычно, и не по себе, когда передвигаешься по Красной и не наблюдаешь того изобилия троллейбусов и самих троллейбусных проводов, поэтому мы и вывели это событие, как самое главное негативное событие, ещё пока, этого года.
Вообще, на наш взгляд, в этом году наша администрация, а в частности, департамент транспорта и дорожного хозяйства показал по максимуму, насколько данным товарищам безразлично мнение горожан. Здесь стоит напомнить, что именно из наших с Вами налогов эти товарищи получают свою зарплату, но они упорно гнут свою линию, не взирая на наше с Вами мнение. Вспомним тот же самый троллейбус на Красной, закрытие социально значимых маршрутов, особенно, 85-го (хоть его ещё не закрыли, но продолжают упорно на этом настаивать, не отвечая на неудобные вопросы, например, какой маршрут на 90% дублирует 85-я и как жителям Российского, а особенно, Кирпичного, поможет перенаправление 51-й, которая идёт, вообще, в другие края), навязывание "бурцевских ништяков" за немалые деньги (за эти деньги можно было восстановить ЛиАЗы, которые гниют в Западном депо, если не все, то абсолютное большинство), нежелание хоть как-то бороться с любителями парковаться на выделенках и объезжать пробки в центре по трамвайным путям. Ну и, по традиции, последние несколько лет не обходятся без закрытия или (и) сокращения троллейбусных маршрутов, 2019-й не стал исключением: мы потеряли маршрут №9 и сокращён №21.
Конечно же, в уходящем году произошло и много позитивных событий в жизни общественного транспорта. Небывалое обновление подвижного состава произошло в КТТУ и даже у частных перевозчиков! Восточное трамвайное депо пополнилось на 35 новых трамваев, троллейбусное депо №1 - на 12 троллейбусов. И, по заверениям администрации, это не предел: в ближайшие годы поставки электротранспорта продолжатся. Частные перевозчики тоже понемногу обзаводятся низкопольными автобусами средней вместимости. А на 48 маршруте можно встретить даже МАЗы-206. Был ещё ПАЗ-3237 на 58-м, но в последнее время что-то не видно его. Продолжается большая работа по проектированию трамвайных линий в новые районы города. И очень похоже, что это - не популистские обещания, а проводится реальная работа в этом вопросе. Ну и ещё из позитива: возрождён троллейбусный маршрут №14 и, закрытый летом, 31-й, под №15.
Дорогие подписчики, мы искренне хотим пожелать всем нам в новом году только позитивных изменений в сфере общественного транспорта, и каждому из Вас - только позитивных изменений в Вашей жизни! А "ОТК" будет продолжать работать, насколько от нас это зависит, над улучшением качества наших с Вами поездок в ОТ, как и предыдущие годы, на чистом энтузиазме! С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!
Дорогие друзья!
От всего сердца желаю, чтобы Новый год принес счастье и благополучие в ваши дома, а общественный транспорт всегда приходил вовремя и следовал по необходимому маршруту! С Новым годом! #новыйгод2020
👤 Дима Уржумов
От всего сердца желаю, чтобы Новый год принес счастье и благополучие в ваши дома, а общественный транспорт всегда приходил вовремя и следовал по необходимому маршруту! С Новым годом! #новыйгод2020
👤 Дима Уржумов