#ФотоДня
71-623-04 № 278
ост. "Ул. Дмитриевская Дамба"
Маршрут: 20 "Хладокомбинат - Ул. Декабристов"
8.02.2020
Автор фото: Олег Бодня / transphoto.org
71-623-04 № 278
ост. "Ул. Дмитриевская Дамба"
Маршрут: 20 "Хладокомбинат - Ул. Декабристов"
8.02.2020
Автор фото: Олег Бодня / transphoto.org
Приятный сюрприз от перевозчика ООО "СВП": 8 марта для женщин в этом автобусе проезд бесплатный.
Вас обидели? Нахамили? Кто-то ведёт себя неадекватно? Поделитесь с нами своими историями! Мы рассказываем про быдло всего Краснодарского края, и не только. Мы в Instagram: instagram.com/bydlokubani , подпишись!
#ФотоМесяца
Вот и определился победитель февраля. Автором лучшего снимка прошедшего месяца стал Олег Бодня - от души поздравляем! :)
Вот и определился победитель февраля. Автором лучшего снимка прошедшего месяца стал Олег Бодня - от души поздравляем! :)
#ФотоДня
71-623-04 № 271
ул. Достоевского, к/ст "Ул. Декабристов"
Маршрут: 1 "Ул. Декабристов - Вокзал "Краснодар-1"
6.03.2020
Автор фото: Артем Реймер / transphoto.org
71-623-04 № 271
ул. Достоевского, к/ст "Ул. Декабристов"
Маршрут: 1 "Ул. Декабристов - Вокзал "Краснодар-1"
6.03.2020
Автор фото: Артем Реймер / transphoto.org
#ФотоДня
ВМЗ-5298.01 "Авангард" № 011
ул. Северная/ул. Рашпилевская
Маршрут: 15 "Вокзал "Краснодар-1" - Ул. Домбайская"
29.01.2020
Автор фото: Nexus Trafikk / transphoto.org
ВМЗ-5298.01 "Авангард" № 011
ул. Северная/ул. Рашпилевская
Маршрут: 15 "Вокзал "Краснодар-1" - Ул. Домбайская"
29.01.2020
Автор фото: Nexus Trafikk / transphoto.org
#ФотоДня
Tatra T3SU № 159
пр-т Чекистов, к/ст "Юбилейный мкр."
Маршрут: в депо
8.03.2020
Автор фото: Михаил Звягинцев
Tatra T3SU № 159
пр-т Чекистов, к/ст "Юбилейный мкр."
Маршрут: в депо
8.03.2020
Автор фото: Михаил Звягинцев
#ФотоНедели
Выявляем лучшее фото первой недели марта здесь: https://vk.com/wall-72544164_66310 Победитель будет известен во вторник, 10 марта, после 22:00.
Выявляем лучшее фото первой недели марта здесь: https://vk.com/wall-72544164_66310 Победитель будет известен во вторник, 10 марта, после 22:00.
На пересечении Северной и Красной начаты работы по реконструкции пассажирского узла. На одной стороне ул. Северной уже установлены делиниаторы, на другой - начали расширять "островок".
📸 Генерал Фэйлор, "Городские решения".
📸 Генерал Фэйлор, "Городские решения".
Разоблачаем провокатора
Друзья! Уже неоднократно в соцсетях мы замечаем бурную журналистскую деятельность «активиста» из Туапсе Сергея Вервеина. Блоггер, не выезжая из приморского города, пугает жителей края фейковыми новостями о работе школьных автобусов Краснодара.
Нет, мы любим справедливые и объективные расследования. Но когда увидели литературные опусы «активиста», то сразу поняли, что здесь пахнет «заказухой».
Подписчикам своего блога он рассказывает про плачевное состояние техники, неуплату транспортным предприятием налогов и заработной платы водителям. Не стесняется активист и иллюстрировать свои расследования «левыми» фотографиями из других регионов.
«Осведомленность» героя удивляет и вызывает неподдельный интерес разве что у неподготовленного читателя. Однако знакомые с транспортной отраслью Краснодара не понаслышке знают о том, как ремонтируется и обслуживается школьная техника.
Компания «Кубаньгрузсервис» регулярно проводит экскурсии для всех желающих, чтобы каждый смог увидеть всю инфраструктуру предприятия и пообщаться с коллективом. Нам удалось уже дважды посетить дни открытых дверей, от которых остались исключительно позитивные впечатления.
Мы общались как с водителями, так и с обслуживающим персоналом, поэтому можем смело судить о профессионализме сотрудников и трудовой дисциплине в компании.
Кроме того, предприятие является крупным налогоплательщиком: только в 2018 году ООО «Кубаньгрузсервис» перечислило в бюджет 98 миллионов налогов и сборов. Это открытая информация, которую Сергей тоже игнорирует. Да, еще мы спросили у двух знакомых водителей про заработную плату: она действительно «белая» и составляет более 40 тысяч рублей. «Расследование» активиста таким образом рассыпалось в одночасье.
Поэтому мы искренне не верим, что публикуемые Сергеем тексты принадлежат ему. Ну не может человек, который столько лет занимается общественной деятельностью, публиковать ничем не подтвержденные сведения, ставить на кон такими «разоблачениями» свой авторитет перед коллегами.
Удивляет еще и то, что ратующий за транспортную справедливость человек проходит мимо таких вопиющих фактов, как демонтаж контактной сети на Красной и продажа «олимпийских» автобусов. Просто на поверхности лежит его профильная тема - госконтракт на создание приложения для отслеживания маршруток, который администрация тихо похерила. Вот, где настоящий хлеб!!! Но наш активист молчаливо проходит мимо… Почему? Видимо, объективные расследования не приносят желаемой прибыли.
Мы не знаем, кому выгодны такие информационные вбросы. Может кому-то действительно приглянулась территория АТП в черте города, тем более что за примерами продажи объектов транспортной инфраструктуры под ЖК и ТРЦ далеко ходить не надо.
Остается надеяться, что читатели сделают правильный вывод и не будут поддаваться на уловки провокаторов.
Друзья! Уже неоднократно в соцсетях мы замечаем бурную журналистскую деятельность «активиста» из Туапсе Сергея Вервеина. Блоггер, не выезжая из приморского города, пугает жителей края фейковыми новостями о работе школьных автобусов Краснодара.
Нет, мы любим справедливые и объективные расследования. Но когда увидели литературные опусы «активиста», то сразу поняли, что здесь пахнет «заказухой».
Подписчикам своего блога он рассказывает про плачевное состояние техники, неуплату транспортным предприятием налогов и заработной платы водителям. Не стесняется активист и иллюстрировать свои расследования «левыми» фотографиями из других регионов.
«Осведомленность» героя удивляет и вызывает неподдельный интерес разве что у неподготовленного читателя. Однако знакомые с транспортной отраслью Краснодара не понаслышке знают о том, как ремонтируется и обслуживается школьная техника.
Компания «Кубаньгрузсервис» регулярно проводит экскурсии для всех желающих, чтобы каждый смог увидеть всю инфраструктуру предприятия и пообщаться с коллективом. Нам удалось уже дважды посетить дни открытых дверей, от которых остались исключительно позитивные впечатления.
Мы общались как с водителями, так и с обслуживающим персоналом, поэтому можем смело судить о профессионализме сотрудников и трудовой дисциплине в компании.
Кроме того, предприятие является крупным налогоплательщиком: только в 2018 году ООО «Кубаньгрузсервис» перечислило в бюджет 98 миллионов налогов и сборов. Это открытая информация, которую Сергей тоже игнорирует. Да, еще мы спросили у двух знакомых водителей про заработную плату: она действительно «белая» и составляет более 40 тысяч рублей. «Расследование» активиста таким образом рассыпалось в одночасье.
Поэтому мы искренне не верим, что публикуемые Сергеем тексты принадлежат ему. Ну не может человек, который столько лет занимается общественной деятельностью, публиковать ничем не подтвержденные сведения, ставить на кон такими «разоблачениями» свой авторитет перед коллегами.
Удивляет еще и то, что ратующий за транспортную справедливость человек проходит мимо таких вопиющих фактов, как демонтаж контактной сети на Красной и продажа «олимпийских» автобусов. Просто на поверхности лежит его профильная тема - госконтракт на создание приложения для отслеживания маршруток, который администрация тихо похерила. Вот, где настоящий хлеб!!! Но наш активист молчаливо проходит мимо… Почему? Видимо, объективные расследования не приносят желаемой прибыли.
Мы не знаем, кому выгодны такие информационные вбросы. Может кому-то действительно приглянулась территория АТП в черте города, тем более что за примерами продажи объектов транспортной инфраструктуры под ЖК и ТРЦ далеко ходить не надо.
Остается надеяться, что читатели сделают правильный вывод и не будут поддаваться на уловки провокаторов.
В МЭРИИ ПРОКОММЕНТИРОВАЛИ СИТУАЦИЮ С РАЗМЕЩЕНИЕМ БУДУЩЕГО ТРАМВАЙНОГО РАЗВОРОТНОГО КОЛЬЦА ОКОЛО ТЦ "СТРЕЛКА"
Сегодня на еженедельной городской планёрке мэр Краснодара Евгений Первышов поинтересовался о результатах проверки огороженного земельного участка под строительство капитального объекта на пересечении улиц Московской и Петра Метальникова.
Евгений Первышов:
Горожане задают вопросы по поводу проектирования трамвайной линии по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова.
Разворотное кольцо, строительство капитального объекта. Будет ли он мешать строительству трамвайной линии? Или все возможно решить в рамках выданных разрешений и спокойно строить линию?
Артём Доронин, заместитель главы Краснодара:
Мы вопрос проработали. Стороннему землепользователю предоставлен земельный участок для строительства торгово-офисногопомещения. Есть необходимые разрешения. Дополнительно сверили координаты с проектом строительства линии и разворотного кольца. Строящийся объект не мешает строительству.
Евгений Первышов:
То есть, вы на 100% гарантируете, что строительство капитального объекта не будет никаким образом мешать проекту, который мы начинаем строить в этом году?
Артём Доронин: Да, гарантируем.
Также, был затронут вопрос о деревьях, располагающихся сейчас на зелёном островке по ул. Московской на месте будущей трамвайной линии.
Евгений Первышов:
-При прокладке линии деревья по ул. Московской необходимо будет убирать. И, пока еще есть возможность, давайте рассмотрим, как мы сможем сделать именно пересадку этих деревьев. Деревьев достаточно много, они прижились. Сегодня есть технологии, которые позволяют сделать работы по пересадке и сохранить деревья. Конечно, технологии дорогостоящие. Но, тем не менее, эти средства необходимо зарезервировать и довести до департамента городского хозяйства. А также выбрать место, куда мы будем пересаживать эти деревья.
📸 Скриншот с видеопрезентации проекта строительства трамвайной линии по ул. Московской
Сегодня на еженедельной городской планёрке мэр Краснодара Евгений Первышов поинтересовался о результатах проверки огороженного земельного участка под строительство капитального объекта на пересечении улиц Московской и Петра Метальникова.
Евгений Первышов:
Горожане задают вопросы по поводу проектирования трамвайной линии по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова.
Разворотное кольцо, строительство капитального объекта. Будет ли он мешать строительству трамвайной линии? Или все возможно решить в рамках выданных разрешений и спокойно строить линию?
Артём Доронин, заместитель главы Краснодара:
Мы вопрос проработали. Стороннему землепользователю предоставлен земельный участок для строительства торгово-офисногопомещения. Есть необходимые разрешения. Дополнительно сверили координаты с проектом строительства линии и разворотного кольца. Строящийся объект не мешает строительству.
Евгений Первышов:
То есть, вы на 100% гарантируете, что строительство капитального объекта не будет никаким образом мешать проекту, который мы начинаем строить в этом году?
Артём Доронин: Да, гарантируем.
Также, был затронут вопрос о деревьях, располагающихся сейчас на зелёном островке по ул. Московской на месте будущей трамвайной линии.
Евгений Первышов:
-При прокладке линии деревья по ул. Московской необходимо будет убирать. И, пока еще есть возможность, давайте рассмотрим, как мы сможем сделать именно пересадку этих деревьев. Деревьев достаточно много, они прижились. Сегодня есть технологии, которые позволяют сделать работы по пересадке и сохранить деревья. Конечно, технологии дорогостоящие. Но, тем не менее, эти средства необходимо зарезервировать и довести до департамента городского хозяйства. А также выбрать место, куда мы будем пересаживать эти деревья.
📸 Скриншот с видеопрезентации проекта строительства трамвайной линии по ул. Московской