Kuzovport Moscow
934 subscribers
907 photos
114 videos
49 links
Канал о мире машин от профессионалов
Качественный ремонт и крутой контент
Работаем с автомобилями и действительно разбираемся в них

🔝 КУЗОВПОРТ - главный кузовной в Москве
💡 Оценка ремонта - пишите @kuzovport
☝🏼 Пожизненная гарантия на кузовной ремонт
Download Telegram
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ FORD MUSTANG GT 2019 ПРИ ПОДДЕРЖКЕ AKZONOBEL, SIKKENS И DYNACOAT Владельцы легендарных спорткаров Ford Mustang – это люди, которые согласны только на самое лучшее. Хозяин этого MUSTANG GT 2019 цвета silver orange fury решил обратиться в КУЗОВПОРТ и AkzoNobel, потому что качество ремонта, сделанного в одном из московских сервисов, разочаровало его. Наши коллеги-конкуренты не только не попали в цвет, но и полностью нарушили технологию. С какой целью они удалили заводской катафорез и не нанесли новый слой защитного грунта, осталось тайной, но работали они по голому алюминию. Так что кузовные элементы и детали были лишены необходимой защиты от коррозии и, к тому же, резко снизилась адгезия ЛКП.

Что требуется для восстановления кузова MUSTANG GT 2019
Опыт, техническая оснащенность и надежные партнеры
Строгое соблюдение технологии кузовных работ
Точный подбор краски для авто https://kuzovport.ru/kuzovnoj-remont-ford-mustang-gt-2019-pri-podderzhke-akzonobel-sikkens-i-dynacoat/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео на вечер. Закончили Mitsubishi Lancer EVO IX
Приятного вам просмотра
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему нельзя использовать химию для удаления пятен извести с ЛКП. Объясняю наглядно.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полицейский Додж Чарджер прямо из солнечной Калифорнии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
BMW 3 e46 - Изготовили расширение арок и прокрасили кузов. Все по стилю! Ваш КУЗОВПОРТ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Локальный окрас - немного теории
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Mini Cooper GP1587 400hp
Будем делать расширение под невозможно широкие колеса. В данном случае всё ради времени на реке для лучшего держака.
Channel name was changed to «KUZOVPORT - Академия кузовного ремонта КУЗОВПОРТ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Impala SS 96” Реинкарнация
Завершили 2 этап с пошивом и полным восстановлением салона, оптики, электрики.
Переходим к музыке, колёсам, слесарке
☝🏼Пожизненная гарантия на Кузовной ремонт для твоего автомобиля.
💰Окрас детали от 13000 рублей
Сроки в среднем 3-4 дня
💡Оценка ремонта в Директ/Сайт/Вотсап
👁Постоянные сториз ремонта твоего автомобиля
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интересная история с крылом. Заказали мы заднее крыло на BMW X5 21го года выпуска и приехало к нам не крыло, а целиком боковая панель с проёмами для дверей. И теперь нам предстоит замена боковины на новом BMW X5.
Также выдали:
- Alfa Romeo после полного окраса в очень красивый красный цвет.
- Mercedes где мы наносили керамику
- Audi A7 с ремонтом и окрасом бамперов!

☝🏼Пожизненная гарантия на Кузовной ремонт для твоего автомобиля.
💰Окрас детали от 13000 рублей
Сроки в среднем 3-4 дня
💡Оценка ремонта в Директ/Сайт/Вотсап
👁Постоянные сториз ремонта твоего автомобиля
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кузовной ремонт Mercedes-Benz GLS450 белый перламутр
Восстановили серьёзное повреждение крыла. Теперь машина новая, как с завода, и получила нашу пожизненную гарантию на окрашенную деталь.

Как мы даём такую гарантию?

1) Мы используем только рекомендованные заводом Mercedes материалы для ремонта и окраса, на которые у нас есть специальная сертификация соответствия и специальная персональная гарантия от завода изготовителя ЛКМ выданная нам (Кузовпорт)

2) Мы сильно дорожим своей репутацией и уверены в соблюдении нами всех технологий ремонта и окраса, которые, в свою очередь, постоянно контролируются аккредитованными технологами.

Вывод: Наш окрас ничем не отличается от завода.
А что происходит с лаком и краской новых машин через 5, 10 или 15 лет эксплуатции без внешнего механического воздействия? Правильный ответ: ничего

Поэтому мы готовы отвечать за своё качество деньгами, чтобы наш клиент всегда был спокоен.
Что будет с автобизнесом в России?
1. Рынок продаж

Все мировые производители поставили на стоп поставку и продажу автомобилей. На самом деле это не значит, что они УШЛИ с Российского рынка окончательно, а означает лишь то, что в данный момент непонятно по каким ценам отгружать машины, какой будет курс и каким образом совершать транфсер денег (евро/баксы) за границу. Да, да, вы же не думали что Немцы отгружают Российским дилерам автомобили за рубли?
Возникает огромное количество вопросов, каким образом вести бизнес. И по сути это не производители решили тормознуть поставки/продажи, им просто закрыли все стандартные каналы поставок, привычные способы ведения бизнеса, отгрузки товаров и получния за них денег, соответсвенно.
Все ждут стабилизации "дна", чтобы сориентироваться на местности и решить как возобновить бизнес и можно ли будет это вообще сделать. Если способы отправки денег за машины в европу и нормальный трансфер не будут найдены, то все дилеры которые не прочно стояли на ногах, просто закроются, а те кто имел запас «жира» снимут таблички Мерседес-Бенц и БМВ со своего фасада и повесят Chery и Lifan соотвесвтенно.

На фоне этого, все что оставалось у дилеров было выкуплено в первый день еще до момента поднятия цен, а все что осталось на сегодняшний день, поднялось в цене в 2-3 раза. Ауди Q7 за 22 млн и Киа К5 (оптима) за 5 млн. Привет текущей реальности.
Про нормальные кредиты можно тоже забыть на какое-то время, наверное…

Для дилеров это значит, что если ситуация не стабилизируется в ближайшее время, то будут очень серьезные сокращения и закрытия бизнесов или диверсификация в китайский рынок. Благо он уже не так плох как раньше. Ну и привет Корея. Там вообще ребята уже производят большое подспорье "европейскому качеству".
Кстати, во время написания этого текста у нас на подъёмнике завис свеженький Тигуан с пробегом 60к у которого сгнила вся система охлаждения, включая помпу, теплообменник, радиатор печки забился и тд. И это частые проблемы у немцев. Так что Корея и Китай не плохой вариант, а наши друзья автожурналисты давно радуются и в шоке от корейцев, насколько они круты.

Для покупателя это значит что если он не готов покупать одну машину по цене двух, то ему придется больше заботитсья о своей текущей машине. Но на рынке сервисного обслуживания тоже все взлетело в цене, но это тема будет в отдельном посте.

Рынок Б/У идеально синхронизирован с рынком новых машин. Еще вчера я смотрел цену на бу Mercedes AMG GT, которая была равна 8 млн рублей, а сегодня уже 12 млн... Все поднимают цены на свои машины, в ближайшее время возможно еще будет повышеный спрос и что-то будет продаваться и покупаться, но это пока у людей есть деньги. Ведь что будет завтра никто не знает.

Но, также вчера подьехала статистика от Альфа-Банка, которая не может не внушать оптимизм, что все будет в порядке в ближайшие годы. Альфа отчиталась что за 1 день (1 Марта) на валютным вклады, по новым процентным ставкам, Россияне положили 550 млн долларов ( пол ярда), а по рублевым 250 млрд за два дня. Как тебе такое Илон Маск? И это только за 1-2 дня.
А то что Русские сняли наличности за этот период более 1 трлн рублей, так вообще складывается впечатление, что мы решили скинуться и купить у Абрамовича Челси вместе со всей Великобританией, и на сдачу забрать Ирландию.

В общем зима близко, но это не точно. Так как русский народ всегда умел удивлять.

Upd: тут ещё инфа подъехала по банкам. ВТБ привлек 800 млрд и сбер под 1 трлн.
У меня все)
⚡️Toyota и Lexus объявили о возвращении спустя неделю после ухода с российского рынка.
Главное в этой новости, то что будет логистика и наличие запчастей☝🏼