#распродажа Дешевый путь в Латинскую Америку – через США
Альтернативой перелетам в Латинскую Америку через европейские хабы может быть распродажа панамской компании Copa Airlines. Точкой влета для российских туристов в таком случае будут Нью-Йорк или Вашингтон.
Так, билет из Вашингтона в Кито с вылетом 23 ноября и возвращением 9 декабря обойдется всего в 480 долларов. Причем каждый раз пересадка в Панаме составляет около часа, но при желании можно ее растянуть до 13 часов и по дороге посмотреть город. В свою очередь билеты из Нью-Йорка в Гуаякиль обойдутся в 515 долларов туда-обратно.
На распродаже билет до Вашингтона или Нью-Йорка из Москвы можно купить примерно за 20 тыс. рублей. В итоге в Эквадор вы попадете всего за 50 тыс. руб., а по дороге сможете еще посмотреть Панаму. Это на самом деле очень дешево.
https://www.copaair.com/en/web
Альтернативой перелетам в Латинскую Америку через европейские хабы может быть распродажа панамской компании Copa Airlines. Точкой влета для российских туристов в таком случае будут Нью-Йорк или Вашингтон.
Так, билет из Вашингтона в Кито с вылетом 23 ноября и возвращением 9 декабря обойдется всего в 480 долларов. Причем каждый раз пересадка в Панаме составляет около часа, но при желании можно ее растянуть до 13 часов и по дороге посмотреть город. В свою очередь билеты из Нью-Йорка в Гуаякиль обойдутся в 515 долларов туда-обратно.
На распродаже билет до Вашингтона или Нью-Йорка из Москвы можно купить примерно за 20 тыс. рублей. В итоге в Эквадор вы попадете всего за 50 тыс. руб., а по дороге сможете еще посмотреть Панаму. Это на самом деле очень дешево.
https://www.copaair.com/en/web
#распродажа В начале декабря в Германию – за 8 тыс. руб. туда-обратно
Компания S7 в очередной раз распродает билеты в Германию по удивительно низким тарифам, известным под кодовым названием «эконом базовый». Так, билет в Дюссельдорф с вылетом из Москвы 1 –го декабря и возвращением 4-го обойдется всего в 7991 руб., что невероятно дешево для прямого перелета в дневное удобное время. В эту стоимость правда не включен багаж, и за него S7 требует грабительские 2500 руб. за каждый сегмент.
Из аэропорта Дюссельдорфа можно меньше чем за час доехать в Кельн или Бонн и устроить себе первые выходные декабря в Западной Германии. Для сравнения, на те же даты билет туда-обратно до Мюнхена обойдется уже в 11 тыс. руб., что не так дешево, но все равно приятно.
https://www.s7.ru
Компания S7 в очередной раз распродает билеты в Германию по удивительно низким тарифам, известным под кодовым названием «эконом базовый». Так, билет в Дюссельдорф с вылетом из Москвы 1 –го декабря и возвращением 4-го обойдется всего в 7991 руб., что невероятно дешево для прямого перелета в дневное удобное время. В эту стоимость правда не включен багаж, и за него S7 требует грабительские 2500 руб. за каждый сегмент.
Из аэропорта Дюссельдорфа можно меньше чем за час доехать в Кельн или Бонн и устроить себе первые выходные декабря в Западной Германии. Для сравнения, на те же даты билет туда-обратно до Мюнхена обойдется уже в 11 тыс. руб., что не так дешево, но все равно приятно.
https://www.s7.ru
www.s7.ru
Купить авиабилеты на рейсы S7 Airlines онлайн
Авиабилеты на официальном сайте S7 Airlines. Онлайн-бронирование билетов на самолет. Регистрация на рейсы авиакомпании. Трансфер и бронирование отеля.
#рекомендации Жизнь в Чайнатауне – лучший способ сэкономить в Северной Америке
В США и Канаде достаточно высокие цены на еду и гостиницы. Так, в крупных американских городах найти номер меньше, чем за 100 долларов практически невозможно. Причём за эти деньги, скорее всего, вас ждёт клоповник в довольно стремном районе.
Отличная альтернатива – это поселиться в Чайнатауне. В гостинице будет гарантированно дёшево и чисто, жить при этом вы будете в самом центре. Например, в Нью-Йорке китайский квартал расположен в нижнем Ист-Сайде на Манхэттене. Еще в Чайнатауне можно за шесть долларов съесть огромную порцию курицы и риса в соусе, что для дорогого американского мегаполиса просто немыслимо. Такие же правила действуют и в самом дорогом канадском городе - Торонто.
Если вы хотите побольше узнать о Чайнатауне в Торонто, то настоятельно рекомендую @traveltown – отличный канал про позедки по разным городам, например, здесь можно найти подробные инструкции по жизни в Мюнхене. В качестве проверки попробуйте ответить на вопрос, чем блутвюрст отличается от лебервюрста.
В США и Канаде достаточно высокие цены на еду и гостиницы. Так, в крупных американских городах найти номер меньше, чем за 100 долларов практически невозможно. Причём за эти деньги, скорее всего, вас ждёт клоповник в довольно стремном районе.
Отличная альтернатива – это поселиться в Чайнатауне. В гостинице будет гарантированно дёшево и чисто, жить при этом вы будете в самом центре. Например, в Нью-Йорке китайский квартал расположен в нижнем Ист-Сайде на Манхэттене. Еще в Чайнатауне можно за шесть долларов съесть огромную порцию курицы и риса в соусе, что для дорогого американского мегаполиса просто немыслимо. Такие же правила действуют и в самом дорогом канадском городе - Торонто.
Если вы хотите побольше узнать о Чайнатауне в Торонто, то настоятельно рекомендую @traveltown – отличный канал про позедки по разным городам, например, здесь можно найти подробные инструкции по жизни в Мюнхене. В качестве проверки попробуйте ответить на вопрос, чем блутвюрст отличается от лебервюрста.
#распродажа Очередная порция билетов за один гонконгский доллар – на этот раз в Камбоджу
До конца дня компания HK Express продает билеты по нескольким направлениям за один гонконгский доллар. Самое интересное предложение – из Гонконга в Сиемриап, небольшой симпатичный городок прямо рядом с Ангкор-Ватом. Например, за один доллар билет можно купить с вылетом 10 января. С учетом возвращения 13 января стоимость поездки туда-обратно составит 8000 руб., что совсем не плохо за два трехчасовых перелета.
В Ангкор-Вате совершенно необязательно брать какой-либо тур, можно договориться с обычным водителем тук-тука, чтобы он целый день за 15 долларов возил вас по археологическому парку. А еще в городе – какое-то невероятное количество ресторанов самой разной кухни, в том числе отличный мексиканский Viva Restaurant с маргаритами и энчиладас.
Полететь по билетам можно с 5 января до 2 июля 2018 года.
http://www.hkexpress.com/en-hk/promos/fly-for-HKD1
До конца дня компания HK Express продает билеты по нескольким направлениям за один гонконгский доллар. Самое интересное предложение – из Гонконга в Сиемриап, небольшой симпатичный городок прямо рядом с Ангкор-Ватом. Например, за один доллар билет можно купить с вылетом 10 января. С учетом возвращения 13 января стоимость поездки туда-обратно составит 8000 руб., что совсем не плохо за два трехчасовых перелета.
В Ангкор-Вате совершенно необязательно брать какой-либо тур, можно договориться с обычным водителем тук-тука, чтобы он целый день за 15 долларов возил вас по археологическому парку. А еще в городе – какое-то невероятное количество ресторанов самой разной кухни, в том числе отличный мексиканский Viva Restaurant с маргаритами и энчиладас.
Полететь по билетам можно с 5 января до 2 июля 2018 года.
http://www.hkexpress.com/en-hk/promos/fly-for-HKD1
#распродажа Скидки на скоростные поезда Thalys – отличный шанс попасть в Париж зимой подешевле
До 27 ноября лучший европейский железнодорожный оператор Thalys проводит распродажу на рейсы из Парижа в Кельн, Амстердам и Брюссель. Билет до Брюсселя обойдется 25 евро, до Кельна – 30 евро, а до Амстердама – 35 евро. По специальному тарифу «конец года» (END OF YEAR) можно поехать с 18 декабря до 18 февраля 2018 года. Такие же тарифы действуют и в обратную сторону. Билеты несдаваемые и необменные, все поезда отправляются с Gare du Nord в Париже.
По сути, эта акция позволяет попасть в Париж подешевле. Для этого достаточно поймать распродажу в Брюссель, Кельн или Дюссельдорф (совсем рядом с Кельном), а их последнее время немало, и забронировать билет на поезд до французской столицы. Из Брюсселя в Париж поезд идет всего час двадцать минут – это намного быстрее и дешевле, чем такси из аэропорта Шаль-де-Голль в центр города по пробкам.
https://www.thalys.com/fr/en/offers-and-fares/new-offer/end-of-year-deal
До 27 ноября лучший европейский железнодорожный оператор Thalys проводит распродажу на рейсы из Парижа в Кельн, Амстердам и Брюссель. Билет до Брюсселя обойдется 25 евро, до Кельна – 30 евро, а до Амстердама – 35 евро. По специальному тарифу «конец года» (END OF YEAR) можно поехать с 18 декабря до 18 февраля 2018 года. Такие же тарифы действуют и в обратную сторону. Билеты несдаваемые и необменные, все поезда отправляются с Gare du Nord в Париже.
По сути, эта акция позволяет попасть в Париж подешевле. Для этого достаточно поймать распродажу в Брюссель, Кельн или Дюссельдорф (совсем рядом с Кельном), а их последнее время немало, и забронировать билет на поезд до французской столицы. Из Брюсселя в Париж поезд идет всего час двадцать минут – это намного быстрее и дешевле, чем такси из аэропорта Шаль-де-Голль в центр города по пробкам.
https://www.thalys.com/fr/en/offers-and-fares/new-offer/end-of-year-deal
#распродажа Билеты в США на полгода вперед – от 21 тыс. рублей
Компания Austrian Airlines объявила распродажу “Открой мир” (Discover the World), в рамках которой предлагает отличные цены на билеты из Москвы в США.
В Нью-Йорк можно полететь за 21 тыс. руб. туда-обратно, в Лос-Анджелес – за 23,6 тыс. руб., а в Майами – за 26,1 тыс. рублей. Если для Нью-Йорка цена в целом типична, то для Лос-Анджелеса и Майами – это объективно очень дешево. Например, если вылететь из Москвы в Лос-Анджелес 9 февраля и назад 18 февраля, то билет обойдется в 23 618 рублей. При том, что пересадка во Франкфурте в обоих направлениях занимает всего лишь час с небольшим, это очень удобно.
Технически рейсы выполняет партнер Austrian Airlines – немецкая Lufthansa, что гарантирует качество еды и вина на борту. Полететь по специальным тарифам можно до 15 июня 2018 г., а вернуться хоть ровно через год.
https://www.austrian.com/
Компания Austrian Airlines объявила распродажу “Открой мир” (Discover the World), в рамках которой предлагает отличные цены на билеты из Москвы в США.
В Нью-Йорк можно полететь за 21 тыс. руб. туда-обратно, в Лос-Анджелес – за 23,6 тыс. руб., а в Майами – за 26,1 тыс. рублей. Если для Нью-Йорка цена в целом типична, то для Лос-Анджелеса и Майами – это объективно очень дешево. Например, если вылететь из Москвы в Лос-Анджелес 9 февраля и назад 18 февраля, то билет обойдется в 23 618 рублей. При том, что пересадка во Франкфурте в обоих направлениях занимает всего лишь час с небольшим, это очень удобно.
Технически рейсы выполняет партнер Austrian Airlines – немецкая Lufthansa, что гарантирует качество еды и вина на борту. Полететь по специальным тарифам можно до 15 июня 2018 г., а вернуться хоть ровно через год.
https://www.austrian.com/
Austrian
Book now and discover the most beautiful destinations
Even in these times, we bring you safely to your desired destination. Whether on the ground or in the air: we always pay attention to hygiene and your health.
Аэрофлот рассчитывает на возобновление авиасообщения только в августе. На более ранний срок купить билет система просто не даёт. Зато билеты недорогие, и в августе в Греции вода теплее всего.
Раньше глава TUI говорил, что в самом оптимистичном случае самолёты полетят только в июле. Значит в Аэрофлоте настроены чуть реалистичнее.
Раньше глава TUI говорил, что в самом оптимистичном случае самолёты полетят только в июле. Значит в Аэрофлоте настроены чуть реалистичнее.
Полный список стран с ограничениями на въезд, регулярно обновляется:
https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1M0G1zI0byR4Je2bb7s4PfzlsDozz0GplalVYZ7EHQ-k/htmlview
Открыты, как минимум, Андорра, Барбадос и Беларусь - можно найти направление на любой вкус. Осталось выбраться за границу.
https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1M0G1zI0byR4Je2bb7s4PfzlsDozz0GplalVYZ7EHQ-k/htmlview
Открыты, как минимум, Андорра, Барбадос и Беларусь - можно найти направление на любой вкус. Осталось выбраться за границу.
#коронавирус Международное сообщение восстановится к следующему апрелю, а цены на билеты могут вырасти в три раза.
Владелец S7 Владислав Филев в интервью Ъ о выходе из кризиса:
https://www.kommersant.ru/doc/4328432
«Примеры уже были. В 1998 году пассажиропоток российских авиакомпаний составлял 20 млн человек, хотя в 1990-м это было 140 млн человек». В общем, то ли еще будет.
Владелец S7 Владислав Филев в интервью Ъ о выходе из кризиса:
https://www.kommersant.ru/doc/4328432
«Примеры уже были. В 1998 году пассажиропоток российских авиакомпаний составлял 20 млн человек, хотя в 1990-м это было 140 млн человек». В общем, то ли еще будет.
#визы Для шенгенской визы могут потребовать тест на коронавирус
Как и ожидалось, европейские страны могут ввести обязательное требование - сдать тест на коронавирус либо перед получением визы, либо незадолго до въезда. С подобной инициативой выступили власти Греции, которые планируют открыть туристический сезон уже в июне. Страна слишком зависит от туристов и, в отличие от богатой Испании, дальнейший карантин себе позволить просто не может.
В качестве альтернативы рассматриваются экспресс-тесты прямо на границе, но тогда непонятно, что делать с теми, у кого найдут коронавирус. По идее, их надо сразу отправлять в больницу, но гораздо вероятнее таких иностранцев захотят депортировать. Неясно, как в таком случае заставить авиакомпании брать на борт заведомо больных пассажиров.
Можно вспомнить, что аналогичные правила действовали для граждан африканских стран после эпидемии лихорадки Эбола.
Как и ожидалось, европейские страны могут ввести обязательное требование - сдать тест на коронавирус либо перед получением визы, либо незадолго до въезда. С подобной инициативой выступили власти Греции, которые планируют открыть туристический сезон уже в июне. Страна слишком зависит от туристов и, в отличие от богатой Испании, дальнейший карантин себе позволить просто не может.
В качестве альтернативы рассматриваются экспресс-тесты прямо на границе, но тогда непонятно, что делать с теми, у кого найдут коронавирус. По идее, их надо сразу отправлять в больницу, но гораздо вероятнее таких иностранцев захотят депортировать. Неясно, как в таком случае заставить авиакомпании брать на борт заведомо больных пассажиров.
Можно вспомнить, что аналогичные правила действовали для граждан африканских стран после эпидемии лихорадки Эбола.
В Йемен я пытался попасть последние три года. Вообще большая часть страны закрыта для туристов: столицу Сану контролируют хуситы, Аден под контролем ОАЭ как крупнейший порт, вся северная часть - во власти Саудовской Аравии. Пробраться можно только двумя путями: через наземный переход в Омане или прямым самолётом из Каира в Сейюн.
Первый раз я почти долетел до Салалы в Омане, но пока был на пересадке в Дубае, власти Омана ввели новые правила из-за коронавируса. Всех иностранцев обязали сидеть в карантине 8 дней с электронным браслетом на руке. За снятие браслета - полгода тюрьмы. Дополнительных восьми дней у меня не было, пришлось возвращаться с половины пути.
В следущий раз правила поменялись после 24 февраля. Особо не разбираясь, власти Омана запретили проезд в Йемен гражданам России, Украины и Швеции. По самой популярной версии, Швеция попала под раздачу, потому что у неё цвета флага такие же, как у Украины. Поэтому единственный вариант - лететь через Каир. Правда билеты на рейсы авиакомпании Yemenia онлайн купить нельзя. Поэтому пришлось отправлять перевод с бывшего Тинькова через SWIFT неизвестной женщине в Каире, чтобы она забронировала мне место в самолёте. По счастливому совпадению, именно в этот день бывший Тиньков решил изменить правила валютных депозитов, после чего сроки переводов выросли до пяти дней. Но в итоге все получилось. «Три года, brother, три года», - сказал Кайс, когда мы, наконец, обнялись в аэропорту Сейюна.
Первый раз я почти долетел до Салалы в Омане, но пока был на пересадке в Дубае, власти Омана ввели новые правила из-за коронавируса. Всех иностранцев обязали сидеть в карантине 8 дней с электронным браслетом на руке. За снятие браслета - полгода тюрьмы. Дополнительных восьми дней у меня не было, пришлось возвращаться с половины пути.
В следущий раз правила поменялись после 24 февраля. Особо не разбираясь, власти Омана запретили проезд в Йемен гражданам России, Украины и Швеции. По самой популярной версии, Швеция попала под раздачу, потому что у неё цвета флага такие же, как у Украины. Поэтому единственный вариант - лететь через Каир. Правда билеты на рейсы авиакомпании Yemenia онлайн купить нельзя. Поэтому пришлось отправлять перевод с бывшего Тинькова через SWIFT неизвестной женщине в Каире, чтобы она забронировала мне место в самолёте. По счастливому совпадению, именно в этот день бывший Тиньков решил изменить правила валютных депозитов, после чего сроки переводов выросли до пяти дней. Но в итоге все получилось. «Три года, brother, три года», - сказал Кайс, когда мы, наконец, обнялись в аэропорту Сейюна.
lossan.confidential
В Йемен я пытался попасть последние три года. Вообще большая часть страны закрыта для туристов: столицу Сану контролируют хуситы, Аден под контролем ОАЭ как крупнейший порт, вся северная часть - во власти Саудовской Аравии. Пробраться можно только двумя путями:…
Комментарии вроде прикрутиться должны
Переход границы в Африке часто превращается в задачу со всеми неизвестными, но граница Республики Конго и Анголы удивила даже меня. Из Пуэнт-Нуара за час на такси я доехал до границы, оперативно поставил печать на выход и подумал, что как-то все слишком просто. И тут передо мной возникла бабка из местного Роспотребнадзора, которая в большую амбарную книгу записывала данные паспорта и свидетельства о желтой лихорадке, причем почему-то у выезжающих. Посмотрев мои бумаги, она заявила, что мой сертификат поддельный, после чего спрятала паспорт и сертификат у себя в каком-то потайном кармане на груди: «Не отдам, твои документы недействительны, плати штраф десять долларов». Через полчаса удалось снизить цену взятки до двух долларов и вызволить документы.
На стороне Анголы ждало новое приключение. Россияне могут заранее оформить разрешение на въезд онлайн, но саму визу с этим разрешением нужно получить непосредственно на границе. Перейдя границу, я показал ангольскому пограничнику распечатанное разрешение. «Кто его пустил?, - заорал сразу офицер своим подопечным, - я сколько раз просил не пускать к нам с электронными визами, потому что у меня нет электричества!». Оказалось, что без электричества он не может проверить мою онлайн-визу и напечатать вкладыш в паспорт. В итоге меня собрались депортировать назад в Республику Конго. «Вы чего, парни, - взмолился я, - мне только что пришлось у пенсионерки свои документы буквально из лифчика выкупать. Однократная виза в Конго уже погашена, меня там на взятки просто разорвут».
В итоге начальник погранслужбы сжалился и протянул листочек белой бумаги. С одной стороны стоял штамп о пересечении границы, а с другой — номер офицера в Вотсапе, причем правильно записать его он смог только с третьего раза. «Визу получишь в аэропорту Луанды, когда прилетишь через два дня, а пока поживешь нелегально», — напутствовал меня пограничник. По дороге от границы в Кабинду остановили полицейские на блокпосту и первым делом попросили показать визу. «Это что?», - удивились они, посмотрев мою бумажку. «Это на границе с Республикой Конго электричества нет», — объяснил я. Полицейские в ответ сочувственно закивали.
На стороне Анголы ждало новое приключение. Россияне могут заранее оформить разрешение на въезд онлайн, но саму визу с этим разрешением нужно получить непосредственно на границе. Перейдя границу, я показал ангольскому пограничнику распечатанное разрешение. «Кто его пустил?, - заорал сразу офицер своим подопечным, - я сколько раз просил не пускать к нам с электронными визами, потому что у меня нет электричества!». Оказалось, что без электричества он не может проверить мою онлайн-визу и напечатать вкладыш в паспорт. В итоге меня собрались депортировать назад в Республику Конго. «Вы чего, парни, - взмолился я, - мне только что пришлось у пенсионерки свои документы буквально из лифчика выкупать. Однократная виза в Конго уже погашена, меня там на взятки просто разорвут».
В итоге начальник погранслужбы сжалился и протянул листочек белой бумаги. С одной стороны стоял штамп о пересечении границы, а с другой — номер офицера в Вотсапе, причем правильно записать его он смог только с третьего раза. «Визу получишь в аэропорту Луанды, когда прилетишь через два дня, а пока поживешь нелегально», — напутствовал меня пограничник. По дороге от границы в Кабинду остановили полицейские на блокпосту и первым делом попросили показать визу. «Это что?», - удивились они, посмотрев мою бумажку. «Это на границе с Республикой Конго электричества нет», — объяснил я. Полицейские в ответ сочувственно закивали.