🥊 Спасет ли очередная отсрочка по обязательствам туроператоров от банкротств?
😷 Вопрос о том, будет ли отложено исполнение обязательств туроператоров по несостоявшимся из-за пандемии турам, остается открытым. Пока правительство никаких заявлений об этом не сделало, но и Ростуризм, и председатель комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев уже выступили за пролонгацию отсрочки. В рубрике #ГостьNasheTravel мы обсудили с главой ЮА «Персона Грата» Георгием Моховым варианты того, как это реализовать.
☠️ Главный аргумент за продление постановления 1073 - волна банкротств, которая может накрыть туротрасль, если этого не сделать. Это реальный прогноз?
- Что касается банкротств, то они возможны как с продлением, так и без, здесь нет прямой взаимосвязи. Статистика по объему обязательств туроператоров занижена, я думаю, раза в три. Конечно, если направления открыты, и у туроператора есть выручка, чтобы расплачиваться хотя бы частями, реструктурировать долги, у него больше шансов выкрутиться из этой ситуации. Максимальное количество проблем сейчас у нишевиков. Если компания двадцать лет специализировалась на лечении за рубежом, а сейчас пытается продавать экстрим-туры на Байкал, то кризис неизбежен - и уже неважно, продлят постановление или нет. Зарубежные партнеры деньги не возвращают, только переносят их на новые даты: когда откроется граница - прилетайте. Но если направление закрыто и новых туров нет, откуда тогда взять средства на возврат, тем более по выросшему курсу? Как содержать офис и не потерять сотрудников? Замкнутый круг.
👀 И все-таки хочется услышать мнение квалифицированного юриста - нужно ли продлевать отсрочку?
Я впервые за свою 25-летнюю практику не могу принять однозначного решения по конкретному вопросу. У нас, с одной стороны, туристы, которые ждут денег два года, а с другой - туроператоры на последнем издыхании, которые второй год пытаются найти выход из этой непростой ситуации. В целом - скорее продлить стоит, но не полностью, а в компромиссном варианте: например, по закрытым странам, а по Турции, скажем, — нет. Это хотя бы немного облегчит ситуацию: даст отсрочку принудительного взыскания денег по исполнительным листам, предотвратит банкротства. Но отсрочка - есть отсрочка: сколько можно перекладывать обязательства, если их невозможно исполнить? Если же постановление не будет продлено, компании должны иметь возможность реструктуризации долгов без штрафов и неустойки за неисполнение обязательств.
😈 А могут ли те компании, которые уже «на последнем издыхании» и собираются уйдут с рынка, это постановление использовать в корыстных целях? И есть ли механизмы, чтобы это предотвратить?
Это уже зависит от деловой этики и добропорядочности предпринимателей. Даже вполне устойчивые туроператоры, которые прекрасно работали многие годы, столкнувшись с такой критической ситуацией, оказались просто загнаны в угол. Где-то нужно искать деньги, суммы большие, партнеры средства не возвращают, туристы скандалят. Все решают эти проблемы по-разному и переносят это давление по-разному - до суицидов доходило. Я лично знаю директоров операторов, которые продавали свои квартиры и машины, чтобы рассчитаться с туристами. И тут, к сожалению, можно только посочувствовать, и никакими постановлениями и законами этого не исправить. Дальше все зависит от финансового положения и жизненного опыта конкретного руководителя компании.
💼 О том, реально ли успеть продлить постановление до Нового года и о других актуальных вопросах туротрасли, читайте в полной версии интервью.
😷 Вопрос о том, будет ли отложено исполнение обязательств туроператоров по несостоявшимся из-за пандемии турам, остается открытым. Пока правительство никаких заявлений об этом не сделало, но и Ростуризм, и председатель комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев уже выступили за пролонгацию отсрочки. В рубрике #ГостьNasheTravel мы обсудили с главой ЮА «Персона Грата» Георгием Моховым варианты того, как это реализовать.
☠️ Главный аргумент за продление постановления 1073 - волна банкротств, которая может накрыть туротрасль, если этого не сделать. Это реальный прогноз?
- Что касается банкротств, то они возможны как с продлением, так и без, здесь нет прямой взаимосвязи. Статистика по объему обязательств туроператоров занижена, я думаю, раза в три. Конечно, если направления открыты, и у туроператора есть выручка, чтобы расплачиваться хотя бы частями, реструктурировать долги, у него больше шансов выкрутиться из этой ситуации. Максимальное количество проблем сейчас у нишевиков. Если компания двадцать лет специализировалась на лечении за рубежом, а сейчас пытается продавать экстрим-туры на Байкал, то кризис неизбежен - и уже неважно, продлят постановление или нет. Зарубежные партнеры деньги не возвращают, только переносят их на новые даты: когда откроется граница - прилетайте. Но если направление закрыто и новых туров нет, откуда тогда взять средства на возврат, тем более по выросшему курсу? Как содержать офис и не потерять сотрудников? Замкнутый круг.
👀 И все-таки хочется услышать мнение квалифицированного юриста - нужно ли продлевать отсрочку?
Я впервые за свою 25-летнюю практику не могу принять однозначного решения по конкретному вопросу. У нас, с одной стороны, туристы, которые ждут денег два года, а с другой - туроператоры на последнем издыхании, которые второй год пытаются найти выход из этой непростой ситуации. В целом - скорее продлить стоит, но не полностью, а в компромиссном варианте: например, по закрытым странам, а по Турции, скажем, — нет. Это хотя бы немного облегчит ситуацию: даст отсрочку принудительного взыскания денег по исполнительным листам, предотвратит банкротства. Но отсрочка - есть отсрочка: сколько можно перекладывать обязательства, если их невозможно исполнить? Если же постановление не будет продлено, компании должны иметь возможность реструктуризации долгов без штрафов и неустойки за неисполнение обязательств.
😈 А могут ли те компании, которые уже «на последнем издыхании» и собираются уйдут с рынка, это постановление использовать в корыстных целях? И есть ли механизмы, чтобы это предотвратить?
Это уже зависит от деловой этики и добропорядочности предпринимателей. Даже вполне устойчивые туроператоры, которые прекрасно работали многие годы, столкнувшись с такой критической ситуацией, оказались просто загнаны в угол. Где-то нужно искать деньги, суммы большие, партнеры средства не возвращают, туристы скандалят. Все решают эти проблемы по-разному и переносят это давление по-разному - до суицидов доходило. Я лично знаю директоров операторов, которые продавали свои квартиры и машины, чтобы рассчитаться с туристами. И тут, к сожалению, можно только посочувствовать, и никакими постановлениями и законами этого не исправить. Дальше все зависит от финансового положения и жизненного опыта конкретного руководителя компании.
💼 О том, реально ли успеть продлить постановление до Нового года и о других актуальных вопросах туротрасли, читайте в полной версии интервью.
✈️Хакасия: чартеры только для начала
В терминологии массового туризма, которая базируется в основном на схемах организации поездок за рубеж, чартеры, как правило, символизируют пик развития турпотоков. Однако на внутренних направлениях все выглядит совершенно иначе. Об этом в рубрике #ГостьNasheTravel мы поговорили с заместителем главы Республики Хакасия Ириной Войновой.
🚗Ирина, большинство туристов, которые сейчас приезжают в Хакасию, это ваши соседи?
Безусловно, знают и активно посещают Хакасию наши соседи: Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области, республики Алтай и Тыва. При этом мы отмечаем все больший рост турпотока из центральной части России. Этому способствовала и чартерная программа с ANEX Tour, и знакомство федеральных и региональных туроператоров с нашими турпродуктами, и инфотуры для представителей российских и международных СМИ. Кроме того, мы дважды в этом году становились партнерами международной туристической выставки и впервые провели Международный туристский форум “Сибирь.Притяжение” - собрали у себя всю Сибирь.
🛬При этом полетная программа ANEX Tour состоялась не полностью - какие дальнейшие планы на чартеры? И расцениваете ли вы их как промо для региона?
Именно так: чартерная программа стала промоакцией по продвижению егиона. Буквально за два месяца Хакасия попала во всевозможные рейтинги по туризму. О нас рассказали все федеральные каналы. Вслед за ANEX Tour интерес к нам проявили и другие федеральные туроператоры. Если говорить именно о чартерах, то генеральный директор TUI Россия озвучил заинтересованность в организации рейсов в следующем году.
При этом мы продолжаем сотрудничество с ANEX Tour: туроператор не перестал продавать Хакасию - туры и сейчас есть в его ассортименте. А чартерная программа не состоялась целиком потому, что авиакомпания S7 предложила конкурентные цены на перевозку пассажиров. И ANEX Tour принял решение пересадить своих туристов на регулярные рейсы.
🏨Как меняется инфраструктура в Хакасии?
Когда мы вышли на федеральный уровень, стало окончательно ясно, что дорог к местам показа не хватает. Поэтому строим, асфальтируем - это не быстро, но главное, что мы этим занимаемся. И к основным объектам уже можно проехать. Придорожный сервис повышаем – в этом году впервые начали выдавать гранты местному бизнесу на строительство многофункциональных придорожных комплексов, договорились с заправками ХТК (для туристов на заправках открыты благоустроенные туалеты, точки быстрого питания, услуги для разогрева пищи и пр.).
Интерес к туризму в нашем регионе вырос настолько, что мы не справляемся с турпотоком, и надо строить места размещения. Уже подписано соглашение с корпорацией “Туризм.Рф”, сейчас у нас четыре комплексных проекта с объемом инвестиций более 23 млрд рублей. Гостиницы будут строиться в Приисковом, в Балыксе, на Гладенькой. И это не просто планы - есть уже реальные инвесторы, они готовы увеличивать качественный номерной фонд.
Полный текст интервью читайте на сайте Profi.Travel.
В терминологии массового туризма, которая базируется в основном на схемах организации поездок за рубеж, чартеры, как правило, символизируют пик развития турпотоков. Однако на внутренних направлениях все выглядит совершенно иначе. Об этом в рубрике #ГостьNasheTravel мы поговорили с заместителем главы Республики Хакасия Ириной Войновой.
🚗Ирина, большинство туристов, которые сейчас приезжают в Хакасию, это ваши соседи?
Безусловно, знают и активно посещают Хакасию наши соседи: Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области, республики Алтай и Тыва. При этом мы отмечаем все больший рост турпотока из центральной части России. Этому способствовала и чартерная программа с ANEX Tour, и знакомство федеральных и региональных туроператоров с нашими турпродуктами, и инфотуры для представителей российских и международных СМИ. Кроме того, мы дважды в этом году становились партнерами международной туристической выставки и впервые провели Международный туристский форум “Сибирь.Притяжение” - собрали у себя всю Сибирь.
🛬При этом полетная программа ANEX Tour состоялась не полностью - какие дальнейшие планы на чартеры? И расцениваете ли вы их как промо для региона?
Именно так: чартерная программа стала промоакцией по продвижению егиона. Буквально за два месяца Хакасия попала во всевозможные рейтинги по туризму. О нас рассказали все федеральные каналы. Вслед за ANEX Tour интерес к нам проявили и другие федеральные туроператоры. Если говорить именно о чартерах, то генеральный директор TUI Россия озвучил заинтересованность в организации рейсов в следующем году.
При этом мы продолжаем сотрудничество с ANEX Tour: туроператор не перестал продавать Хакасию - туры и сейчас есть в его ассортименте. А чартерная программа не состоялась целиком потому, что авиакомпания S7 предложила конкурентные цены на перевозку пассажиров. И ANEX Tour принял решение пересадить своих туристов на регулярные рейсы.
🏨Как меняется инфраструктура в Хакасии?
Когда мы вышли на федеральный уровень, стало окончательно ясно, что дорог к местам показа не хватает. Поэтому строим, асфальтируем - это не быстро, но главное, что мы этим занимаемся. И к основным объектам уже можно проехать. Придорожный сервис повышаем – в этом году впервые начали выдавать гранты местному бизнесу на строительство многофункциональных придорожных комплексов, договорились с заправками ХТК (для туристов на заправках открыты благоустроенные туалеты, точки быстрого питания, услуги для разогрева пищи и пр.).
Интерес к туризму в нашем регионе вырос настолько, что мы не справляемся с турпотоком, и надо строить места размещения. Уже подписано соглашение с корпорацией “Туризм.Рф”, сейчас у нас четыре комплексных проекта с объемом инвестиций более 23 млрд рублей. Гостиницы будут строиться в Приисковом, в Балыксе, на Гладенькой. И это не просто планы - есть уже реальные инвесторы, они готовы увеличивать качественный номерной фонд.
Полный текст интервью читайте на сайте Profi.Travel.
〽️ В Сочи ищут пути, чтобы удержать туристов после открытия границ
В Сочи появилась отдельная структура, которая будет заниматься продвижением курорта в России и за рубежом - АНО "Агентство по развитию туризма в городе Сочи". В рубрике #ГостьNasheTravel мы обсудили с директором организации Аллой Солод, каковы задачи проекта и как она видит конкуренцию за туриста после того, как откроют границы.
💡 Алла, давайте начнем разговор с целей и задач новой структуры, которая недавно появилась при мэрии Сочи. Расскажите, чем она будет заниматься?
Ее цель - популяризация курорта как международного туристического и культурного центра, разработка системных цифровых решений и подходов. Visit-sochi.com – это наш флагманский проект, который представляет собой единую туристско-информационную систему курорта. Сервис позволяет узнать о достопримечательностях, оздоровительных возможностях и актуальных событиях города, а также забронировать гостиницу, купить экскурсию или билеты на концерт. Очевидно, что рано или поздно карантин закончится, и хотелось бы к этому моменту подготовить новые продукты, разработанные в том числе для международного рынка, и развивать это направление интенсивнее.
🌱 В последние годы, и особенно в пандемию, мы видим, что понятие сезонности в Сочи размывается, и уровень загрузки отелей повышается даже в низкий сезон. Есть ли потенциал для дальнейшего наращивания внутреннего турпотока?
Потенциал есть. Сейчас в Имеретинской низменности строится новый отель - апартаментный комплекс “Marriott”. Появление на курорте средств размещения с международными стандартами качества обслуживания само по себе работает на наращивание турпотока. Но в ближайшие годы главная наша цель – удержать интерес туриста, который приехал к нам в карантинные времена. Мы понимаем, как только границы откроют полностью, нам придется вновь конкурировать с зарубежными курортами, и это будет непросто. Поэтому нам необходимо повышать качество сервиса и таким образом увеличивать количество возвратных туристов.
🥊 А как вы решаете задачу по привлечению новых туристов, в том числе, с других направлений? Кто главные конкуренты Сочи?
В данный момент конкурентов по уровню сервиса среди российских курортов у Сочи практически нет. Для привлечения новых туристов нужно всегда быть на один шаг впереди. Поэтому мы и запускаем новые сервисы, такие как Visit-sochi.com, где на одной площадке собрано все, что нужно для организации как индивидуального, так и группового отдыха.
Чтобы получить положительные эмоции, у путешественников не должно быть сложностей с бронированием тура или поиском информации о том или ином объекте. В современных реалиях клиент больше всего ценит удобство в процессе бронирования и качество услуг. И готов за это платить больше.
Полностью интервью читайте по ссылке.
В Сочи появилась отдельная структура, которая будет заниматься продвижением курорта в России и за рубежом - АНО "Агентство по развитию туризма в городе Сочи". В рубрике #ГостьNasheTravel мы обсудили с директором организации Аллой Солод, каковы задачи проекта и как она видит конкуренцию за туриста после того, как откроют границы.
💡 Алла, давайте начнем разговор с целей и задач новой структуры, которая недавно появилась при мэрии Сочи. Расскажите, чем она будет заниматься?
Ее цель - популяризация курорта как международного туристического и культурного центра, разработка системных цифровых решений и подходов. Visit-sochi.com – это наш флагманский проект, который представляет собой единую туристско-информационную систему курорта. Сервис позволяет узнать о достопримечательностях, оздоровительных возможностях и актуальных событиях города, а также забронировать гостиницу, купить экскурсию или билеты на концерт. Очевидно, что рано или поздно карантин закончится, и хотелось бы к этому моменту подготовить новые продукты, разработанные в том числе для международного рынка, и развивать это направление интенсивнее.
🌱 В последние годы, и особенно в пандемию, мы видим, что понятие сезонности в Сочи размывается, и уровень загрузки отелей повышается даже в низкий сезон. Есть ли потенциал для дальнейшего наращивания внутреннего турпотока?
Потенциал есть. Сейчас в Имеретинской низменности строится новый отель - апартаментный комплекс “Marriott”. Появление на курорте средств размещения с международными стандартами качества обслуживания само по себе работает на наращивание турпотока. Но в ближайшие годы главная наша цель – удержать интерес туриста, который приехал к нам в карантинные времена. Мы понимаем, как только границы откроют полностью, нам придется вновь конкурировать с зарубежными курортами, и это будет непросто. Поэтому нам необходимо повышать качество сервиса и таким образом увеличивать количество возвратных туристов.
🥊 А как вы решаете задачу по привлечению новых туристов, в том числе, с других направлений? Кто главные конкуренты Сочи?
В данный момент конкурентов по уровню сервиса среди российских курортов у Сочи практически нет. Для привлечения новых туристов нужно всегда быть на один шаг впереди. Поэтому мы и запускаем новые сервисы, такие как Visit-sochi.com, где на одной площадке собрано все, что нужно для организации как индивидуального, так и группового отдыха.
Чтобы получить положительные эмоции, у путешественников не должно быть сложностей с бронированием тура или поиском информации о том или ином объекте. В современных реалиях клиент больше всего ценит удобство в процессе бронирования и качество услуг. И готов за это платить больше.
Полностью интервью читайте по ссылке.
🎄Nashe.Travel поздравляет подписчиков с Новым годом!
❤️Всего полгода назад мы запустили этот канал для всех, кому интересна тема внутреннего туризма. Сегодня у нас уже более 1350 подписчиков, и мы знаем, что среди них нет ни одного случайного человека(такие даже если заходят, быстро сбегают), все вы – настоящие профессионалы, которые качают внутренний туризм. И сегодня мы хотим сказать вам спасибо, потому что без вас у нас ничего не получилось бы. Ваш интерес, который отражается в просмотрах (пик – 15 тыс. в день), и вовлеченности, которая близка к 50%, дают нам понимание, в ту ли сторону мы копаем, и силы двигаться дальше.
👻За эти полгода мы написали всего 145 постов - каждый из них рождался, как огромная аналитическая статья. Мы мучали экспертов, обсуждали тексты до глубокой ночи, просыпались – и начинали все сначала, спорили с боссом, кидались тапками в аналитический центр и ловили ответочки, мирились, радовались находкам и инсайтам и вдохновлялись вашей работой. Самым читаемым стал пост «Чартеры на внутреннем рынке: за и против». Он набрал рекордные 2685 просмотров. А самым обсуждаемым - мнение гендиректора Travelline Александра Галочкина об американских национальных парках.
💪Мы записали 13 интервью в рубрику #ГостьNasheTravel в том числе 8 - с туристическими властями регионов, а также с представителями федеральных ведомств, например, с главой корпорации «Туризм.РФ» Сергеем Сухановым; опубликовали пять полезных кейсов (#кейс). Нам действительно удалось стать площадкой для общения с властями. Последний пример: на пост про национальные маршруты отреагировали в Ростуризме - выступили с пояснениями и пообещали использовать критику для доработки проекта.
🥂Мы поздравляем наших подписчиков с наступающим Новым годом, желаем всем нам роста внутреннего туризма, глубины нашего понимания происходящих в нем процессов и только намечающихся тенденций и, конечно, успешной работы в 2022 году! А в комментариях можно написать, какие темы вам были бы интересны в нашем канале – и мы начнем с этих публикаций новый сезон Nashe.Travel.
❤️Всего полгода назад мы запустили этот канал для всех, кому интересна тема внутреннего туризма. Сегодня у нас уже более 1350 подписчиков, и мы знаем, что среди них нет ни одного случайного человека
👻За эти полгода мы написали всего 145 постов - каждый из них рождался, как огромная аналитическая статья. Мы мучали экспертов, обсуждали тексты до глубокой ночи, просыпались – и начинали все сначала, спорили с боссом, кидались тапками в аналитический центр и ловили ответочки, мирились, радовались находкам и инсайтам и вдохновлялись вашей работой. Самым читаемым стал пост «Чартеры на внутреннем рынке: за и против». Он набрал рекордные 2685 просмотров. А самым обсуждаемым - мнение гендиректора Travelline Александра Галочкина об американских национальных парках.
💪Мы записали 13 интервью в рубрику #ГостьNasheTravel в том числе 8 - с туристическими властями регионов, а также с представителями федеральных ведомств, например, с главой корпорации «Туризм.РФ» Сергеем Сухановым; опубликовали пять полезных кейсов (#кейс). Нам действительно удалось стать площадкой для общения с властями. Последний пример: на пост про национальные маршруты отреагировали в Ростуризме - выступили с пояснениями и пообещали использовать критику для доработки проекта.
🥂Мы поздравляем наших подписчиков с наступающим Новым годом, желаем всем нам роста внутреннего туризма, глубины нашего понимания происходящих в нем процессов и только намечающихся тенденций и, конечно, успешной работы в 2022 году! А в комментариях можно написать, какие темы вам были бы интересны в нашем канале – и мы начнем с этих публикаций новый сезон Nashe.Travel.
🥘Древние рецепты, национальные праздники и песни старообрядцев: как в Бурятии будут развивать туризм
В Бурятии с замещением иностранного турпотока в условиях закрытых границ в целом все неплохо. Но проблемы есть: и с инфраструктурой, и с однотипностью предложения. Сегодня в рубрике #ГостьNasheTravel министр туризма республики Алдар Доржиев рассказал, как в регионе видят дальнейшее развитие туризма.
🏨Когда в Бурятию прилетел первый чартер TUI в 2020 году, выявились проблемы с готовностью инфраструктуры к приему организованных туристов. Как планируется решать вопрос? Какие есть проекты по строительству новых отелей?
Действительно, большой поток туристов показал, что у нас не хватает туристической инфраструктуры, в первую очередь, отелей и объектов общепита. На побережье Байкала уже довольно долго есть особая экономическая зона, но строительства там не велось. А в 2021 году году инвест-проекты прошли экологическую и государственную экспертизу, начинается строительство гостиницы 4*. Заходит сюда с проектом отеля 4* и холдинг “Космос Отель Групп”.
Сейчас мы с мэрией Улан-Удэ обсуждаем, что в рамках проекта “Дальневосточный квартал” необходимо предусмотреть гостиницы, дополнительные объекты показа, места, где туристы смогут попробовать аутентичную кухню разных районов Бурятии. У нас ведь проживает более 100 национальностей, и есть азиатская кухня, европейская, аутентичная старославянская - у наших старообрядцев. Ну, и традиционная бурятская, конечно.
🍽В 2021 году в Бурятии запустили проект “Кухня великого хана”, адаптировали под современные вкусы найденные в древней книге рецепты. Насколько нам известно, у вас большие планы по развитию гастрономического туризма в Бурятии?
Да, для нас это новое направление. Мы хотим показать, что Бурятия - это не только Байкал, но и история, культура, и в том числе гастрономия. Мы пригласили экспертов, шеф-поваров наших ведущих ресторанов, чтобы они воспроизвели те старинные рецепты, которые были найдены в книге придворного врача хана Туг Тэмура, который жил в 14 веке. Он одновременно был кулинаром, создавал такие шедевры, которые сегодня можно назвать образцами здоровой пищи. Думаю, эти блюда могут стать хитами в меню наших ресторанов.
🎯У Бурятии действительно очень вкусная национальная кухня, которая имеет большой потенциал в плане развития гастрономического туризма. А на какие еще виды туризма вы собираетесь еще делать ставку?
Туризм у нас зиждется в первую очередь на Байкале, 60% береговой линии которого находится в нашем регионе. Но Бурятия - это не только Байкал. У нас четыре особо охраняемых природных территории. Одна из них - Баргузинский заповедник - родоначальник всей заповедной системы в России. Потенциал развития экологического туризма очень велик, уже сейчас руководители наших ООПТ активно занимаются экологическими тропами. Развивают они и различные виды событийного туризма.
Еще одно наше не до конца раскрытое направление - это историко-культурный туризм. В Бурятии, как я уже сказал, живет более 100 национальностей, здесь три мировых религии. Старообрядцы (мы называем их “семейские”) были сюда выселены более трех веков назад и обрели здесь свою вторую родину. Сохранились их старинные распевы, которые входят в объекты нематериального наследия ЮНЕСКО.
Много наших культурных объектов связано с именем Чингисхана, ведь именно отсюда и начиналась история его завоеваний. Есть и другие слои истории - например, недалеко от Улан-Удэ располагалось старинное гуннское городище. Раньше мы недостаточно акцентировали внимание путешественников на этих аспектах, теперь будем восполнять.
В Бурятии с замещением иностранного турпотока в условиях закрытых границ в целом все неплохо. Но проблемы есть: и с инфраструктурой, и с однотипностью предложения. Сегодня в рубрике #ГостьNasheTravel министр туризма республики Алдар Доржиев рассказал, как в регионе видят дальнейшее развитие туризма.
🏨Когда в Бурятию прилетел первый чартер TUI в 2020 году, выявились проблемы с готовностью инфраструктуры к приему организованных туристов. Как планируется решать вопрос? Какие есть проекты по строительству новых отелей?
Действительно, большой поток туристов показал, что у нас не хватает туристической инфраструктуры, в первую очередь, отелей и объектов общепита. На побережье Байкала уже довольно долго есть особая экономическая зона, но строительства там не велось. А в 2021 году году инвест-проекты прошли экологическую и государственную экспертизу, начинается строительство гостиницы 4*. Заходит сюда с проектом отеля 4* и холдинг “Космос Отель Групп”.
Сейчас мы с мэрией Улан-Удэ обсуждаем, что в рамках проекта “Дальневосточный квартал” необходимо предусмотреть гостиницы, дополнительные объекты показа, места, где туристы смогут попробовать аутентичную кухню разных районов Бурятии. У нас ведь проживает более 100 национальностей, и есть азиатская кухня, европейская, аутентичная старославянская - у наших старообрядцев. Ну, и традиционная бурятская, конечно.
🍽В 2021 году в Бурятии запустили проект “Кухня великого хана”, адаптировали под современные вкусы найденные в древней книге рецепты. Насколько нам известно, у вас большие планы по развитию гастрономического туризма в Бурятии?
Да, для нас это новое направление. Мы хотим показать, что Бурятия - это не только Байкал, но и история, культура, и в том числе гастрономия. Мы пригласили экспертов, шеф-поваров наших ведущих ресторанов, чтобы они воспроизвели те старинные рецепты, которые были найдены в книге придворного врача хана Туг Тэмура, который жил в 14 веке. Он одновременно был кулинаром, создавал такие шедевры, которые сегодня можно назвать образцами здоровой пищи. Думаю, эти блюда могут стать хитами в меню наших ресторанов.
🎯У Бурятии действительно очень вкусная национальная кухня, которая имеет большой потенциал в плане развития гастрономического туризма. А на какие еще виды туризма вы собираетесь еще делать ставку?
Туризм у нас зиждется в первую очередь на Байкале, 60% береговой линии которого находится в нашем регионе. Но Бурятия - это не только Байкал. У нас четыре особо охраняемых природных территории. Одна из них - Баргузинский заповедник - родоначальник всей заповедной системы в России. Потенциал развития экологического туризма очень велик, уже сейчас руководители наших ООПТ активно занимаются экологическими тропами. Развивают они и различные виды событийного туризма.
Еще одно наше не до конца раскрытое направление - это историко-культурный туризм. В Бурятии, как я уже сказал, живет более 100 национальностей, здесь три мировых религии. Старообрядцы (мы называем их “семейские”) были сюда выселены более трех веков назад и обрели здесь свою вторую родину. Сохранились их старинные распевы, которые входят в объекты нематериального наследия ЮНЕСКО.
Много наших культурных объектов связано с именем Чингисхана, ведь именно отсюда и начиналась история его завоеваний. Есть и другие слои истории - например, недалеко от Улан-Удэ располагалось старинное гуннское городище. Раньше мы недостаточно акцентировали внимание путешественников на этих аспектах, теперь будем восполнять.