Планёрка Астрахань
176 subscribers
412 photos
2 videos
19 links
Медиатусовка Астраханской области. Журналисты, пиарщики, маркетологи и все-все-все!

🗒Жизнь редакций и медиааналитика
🔥Адские заголовки и косяки медийщиков
🏭Проблемы региона и их освещение в СМИ

✏️Чат: @planerka_30_chat
Download Telegram
Полезнее только манная каша и занятия спортом
Коллеги, а давайте выберем лучшую пресс-службу. Ну, вот ту, где вам всегда рады и готовы ответить на любой вопрос, а в её релизах аки в Сахаре — никакой воды и лишь оазис полезной информации.
Anonymous Poll
18%
Пресс-служба губернатора
19%
Пресс-служба городской администрации
26%
Пресс-служба ДАО
11%
Пресс-служба городской думы
6%
Пресс-служба полиции
9%
Пресс-служба следственного комитета
2%
Пресс-служба прокуратуры
8%
Пресс-служба МЧС
Знай наших!
МК в Астрахани фигни не посоветует
Лайфхаком Пункта-А может воспользоваться, пожалуй, только Волочкова
МК в Астрахани выбрал нетривиального эксперта для таких советов
Раньше астраханцы уезжали сами, теперь их будут выгонять?
Directed by Robert B. Weide
Я - поэт, зовусь Пункт-А, от меня вам всем ботва
Новости медицины, которые мы заслужили
Пиарщики ТНТ знают чуть больше зрителей об астраханском участнике шоу
Расходимся
Блокнот-Астрахань делает поворот в сторону креативных заголовков
Вести с медиаполей: в Астрахани в мае появится новое федеральное СМИ. Региональный сайт Аргументов и Фактов. Права на издательство астраханского АиФ приобрел медиахолдинг «Инфоштаб» , руководит которым Александр Алымов.

Для тех, кто впал в кому в 2014 году и очнулся только сегодня: ШИ уже издаёт два других федеральных портала: Московский Комсомолец и Блокнот. Ну, и к этому каналу, уже не секрет, инфоштабовцы имеют самое непосредственное отношение, о чем мы уже сообщили на днях.
МК в Астрахани сообщает о страшных достижениях селекции
Астраханские СМИ пишут не только интересные новости, но и такое
А учителя советуют остаться дома и повторить грамматику
Потому что неизвестно, переходил ли он в положенном
Туда можно будет доехать на мифическом общественном транспорте
Пункт-А задает риторические вопросы