ПОЛИТИКА ПО-ДНЕПРОВСКИ
31.4K subscribers
4.76K photos
1.21K videos
5 files
3.47K links
Мы расскажем всё о политике нашего города.
Реклама 👉 @trueman
Download Telegram
​​В декабре горсовет постарался доосвоить бюджет 2020 года и отмыть городские деньги на рекламу «успехов» городской власти.

Тендер аж на 4 миллиона 125 тысяч гривен от КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ОРГАНІЗАЦІЙНО-АНАЛІТИЧНА СЛУЖБА" ДНІПРОВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ на пиар городской власти и депутатов «нужных» – эти ребята выкидывают кучу денег в момент эпидемии коронавируса, когда денег не хватает на кислород для больных и зарплаты медикам.
В прошлом году мэрия Днепра потратила больше 70 миллионов бюджетных денег на самопиар 🙈
​​Почему активисты выступают против парковок
1. Стоимость
Цена парковок в Днепре: 15/10 грн/час. (Центр/окраины)
Цена парковок в Киеве: 10/5 грн/час. (Центр/окраины)
Цена за парковку в столице Украины по факту практически в 2 раза дешевле.

2. Куда эти деньги идут?
В Киеве эти деньги идут в бюджет города, а в Днепре, наглым образом, отмываются и выводятся на офшорную компанию.

Согласно документам, тендер выиграла компания ТОВ "ПАРК СЕРВІС ГРУППЕ", или как сказал Филатов: «Иностранный инвестор».

Давайте посмотрим подробнее на эту компанию.
Согласно открытым источникам opendatabot видно, что ТОВ "ПАРКТ СЕРВІС ГРУППЕ" – это типичная фирма прокладка, собственником является «Кефлірот Лімітед», уставной фонд которого 10 000 грн. Как вам такой иностранный инвестор с уставным фондом в 400$ ?

Теперь посмотрим на компанию «Кефлірот Лімітед», по расположению – Кипр, типичная офшорная компания, на собственника которой зарегистрирован еще десяток других компаний.
Делаем вывод: на парковочный рынок Днепра зашел не серьезный иностранный инвестор, а офшорная компания, которая наглым образом ворует наши деньги.

Почему ворует?
ТОВ "ПАРКТ СЕРВІС ГРУППЕ" платит городскому совету за аренду парковочных мест по следующей формуле:
Ставка за 1 кв/м (0,02%) минимальная ЗП (4173) площадь парковки (11,5 кв м) = 0,0002417311,5= 9,59 грн/день

То есть, город получает за 1 парковочное место всего 9,5 грн. в то время, как в среднем 1 парковочное место сдается в течении 10 часов по 15 грн/час = 150 грн в день.

150-9,5= 140,5 грн в день с одного парковочного места НЕДОПОЛУЧАЕТ городской бюджет, все эти деньги идут в карман Боре.

В Днепре порядка 3000 парковочных мест.
3000150= 450 000 грн – сумма парковочного сбора в день
450 000 грн
365 = 164 250 000 грн – сумма парковочного сбора в год

Сколько из этой суммы идет в город?
3000 9,5365 = 10 402 500 грн – сумма поступлений в бюджет города

Сколько зарабатывает Филатов?
164 250 000 - 10 402 500 = 153 847 500 грн.

ВЫВОД: На парковках Филатов через офшорную компанию ТОВ "ПАРКТ СЕРВІС ГРУППЕ" получает 153 млн грн в год.
С каждых 15 грн, заплаченный за 1 час парковки, только 1 грн доходит до бюджета, остальные 14 оседают в кармане Филатова и Корбана.
​​Вспомнили: в Днепре чиновники решили посреди зимы заказать услуги уборки снега
В Самарском районе в середине января решили, что пора закупить услугу по уборке снега. Но природа все сделает сама и бесплатно.

15 января администрация Самарского района решила объявить торги по уборке снега. Закупка пройдет по упрощенной процедуре за 199 тыс. грн. Об этом сказано в сообщении системы публичных закупок Prozorro.
О том, кто будет убирать улицы от снега станет известно после 21 января. Как раз в это время синоптики прогнозируют резкую смену погоды и потепление.

Вероятно, после этого снег уже сойдет сам и ничего чистить будет уже не нужно 😃
Почему чиновники ждали морозов и снегопадов и загодя не объявили торги, непонятно.
​​Нардеп Максим Бужанский выступил против сокращения численности депутатов Верховной Рады Украины. Об этом политик написал в своем телеграм-канале. По его мнению,, законопроект о сокращении количества народных депутатов до трехсот является сужением представительства граждан во власти.

Нардеп отметил, что документ содержит грубейшую ошибку: не уменьшено пропорционально количество народных депутатов, необходимое для обращения в Конституционный Суд. "А что, собственно, улучшится в результате его принятия? Давайте оставим шесть депутатов и спикера, зачем нам триста?", – написал Макс.
​​Внимательно следите за руками...
Виталик Ратушный - чёрный застройщик из Днепра. Конечно, он никому об этом не рассказывает, потому что любит называть себя инвестором компании застройщика "Добробут". А ещё в стране возможностей он возможностями пользуется по полной. Платит взятки, покупает чиновников за недорого.

Ещё он уничтожает в Днепре зеленые зоны, организовывает стихийную свалку на территории бывшего кирпичного завода, засыпает балку "Долгую" строительным мусором, разрушает памятники архитектуры, одним словом делает жизнь простых днепрян невыносимой, после чего скупает их жильё за бесценок и возводит на этом месте свои жилые комплексы, даже в исторических ареалах.

А ещё в прошлом году он уничтожил 457 деревьев, в центре и в спальных районах Днепра, ему наплевать на зеленую зону на жилмассивах Парус и Левобережный. Да и вообще, ему наплевать на все зеленые зоны Днепра, как и на сам Днепр.

Виталик в контакте с депутатом Загидом Красновым. Был в контакте с экс-главой облсовета Олейником и экс-губернатором Бондаренко. Да и при новом губернаторе переформатируется...

Сначала Ратушный ненавидел "майдановцев", верно "служил рыгам", а потом стал патриотом, вычистив свои же посты на Фейсбуке. Он участвовал в финансировании антимайдана, а как сбежал Янукович - сразу перекрасился.
У Виталика есть брат Юрий. Они приживутся при любой власти. И им все равно, что будет с городом. Им пожрать бы да украсть...
​​Как сообщает наш источник, перевозчики Днепра начали между собой согласовывать действия по повышению тарифа на проезд в маршрутках. Транспортники уверены, что на фоне подорожания коммунальных услуг их повышение будет выглядеть более-менее обоснованным.

Хотят заявить новый тариф в 11 гривен с тем, чтобы в случае массового возмущения горожан и неуступчивости городской власти «упасть» до 10 гривен.
​​«Шариковы» стали активно качать тему поднятия тарифов. Примечательно, что по всей Украине синхронно с Шарием работают штабы ОПЗЖ. В Днепре – нет. Из-за позиции Корбана, который частично контролирует ОПЗЖ, и у которого определенные договоренности с Зеленским.
Помните бесплатные парковки в центре? Всё, забудьте. Теперь они платные. И паркомат и разметка, всё как положено.
Напомним, что 14 из 15 грн при оплате парковки за час уходят на офшорные счета на Кипре, в бюджет Днепра попадает только 1 грн.

Перед выборами Филатов понял, что тема парковок стала для него ребром и рейтинг пошёл вниз. Поэтому было принято решение не обилечивать тотально весь город, а для отвода глаз сделать бесплатными хотя бы некоторые второстепенные улицы Днепра.

Людям в глаза пыль пустил, молодец. Но теперь выборы прошли и можно продолжать грабить народ, но теперь уже в гораздо большем объеме.
Так, за последнюю неделю были нанесены синие линии платной парковки практически на всех бесплатных паркоместах центра города.

Мало того, что наши деньги идут прямиков Филатову в карман на Кипр, так Филатов всем видом решил показать, что он будет нас иметь всегда и везде.
Парковки никто не чистит, деньги за стоянки берут.
Так ещё и эвакуируют машины с неочищенных парковок, которые вчера были бесплатными, а сегодня их засыпало снегом и люди не знают о том, что они стали платными.
https://t.me/politika_po_dneprovski/1167
​​А вот как люди "благодарны" Паркт Сервис Группе за "отлично расчищенные" парковки в центре города во время снегопада:

"Как же приятно утром выходить из машины на чистенький асфальт, а не в снежную грязную кашу!
И как удобно заезжать на паркоместо, когда хорошо видно, куда ты едешь, и нет ли там случайно какой-нибудь ямы или слишком высокого бордюра.

А как удобно выезжать с паркоместа, когда колёса хорошо цепляются за этот чистый асфальт и не буксуют в 15-сантиметровом слое снегогрязи!
Особенно приятно видеть, что те деньги, которые жители платят за каждое такое паркоместо, идут по назначению". 😆😅
​​Есть такая профессия – Родину продавать…
Мы уже писали о «результатах» работы руководителей областной власти в период 10.2019-11.2020 Александра Бондаренко и Святослава Олейника, их кокошники до сих пор провоцируют рвоту у жителей области. Сейчас хотим рассказать о стартапе года компании ООО ССА Енерджи.

Эта компания выиграла в 2020-м году кучу торгов Днепропетровской ОГА на, например, ремонт тротуаров в небольших населенных пунктах области. Во всех торгах, где победителем стала ООО ССА Енерджи, было всего два участника, и ни один из них вообще не снижал цену в ходе торгов.

Тротуары — это вообще личная фишка одного из бывших руководителей области по фамилии Олейник, делающего их в каждый свой очередной приход во власть. Ну есть у человека маленький плиточный завод. Нужен гарантированный сбыт. Бывает.
Правда, в итоге всегда получается какой-то непотреб. Жадность побеждает необходимость действительно сделать хоть что-то, но нормально. Примеры тротуаров made by ССА Енерджи на фото - это уже, говорят, предмет пары уголовных дел.

Но, оказывается, ССА Енерджи в 2020-м году выигрывала в области практически всё. И реконструкцию Приемных Отделений, которая благополучно была бывшими руководителями области Олейником и Бондаренко провалена, и другие «реконструкции».

Ниже приводим перечень однотипных до безумия торгов, в которых ООО ССА Енерджи победила:
Торги на организацию безопасности дорожного движения.

Если вчитаться в документы по всем таким торгам на ProZorro, то это вмонтирование светоотражающих катафотов в уже отремонтированные ранее дороги.
Несомненно, нужная и полезная вещь. Но технологически она легко делается в рамках любого договора по ремонту дорог или их обслуживания. Но тут решили все продублировать. Потому что нужно было украсть деньги в конце года (об этом ниже).

Кроме того, такое вмешательство в уже отремонтированную дорогу автоматически снимает гарантийные обязательства по ней.
Гениальное решение, торги тоже гениальные.

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-25-012606-c
1 273 254,00
Участвовали две компании без понижения цены:
ООО ССА Енерджи 1 273 066,25
ООО Будремсвит 1 273 200,00

Победитель: ООО ССА Енерджи 1 273 066,25

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-10-007487-c
534 250,00
Участвовали две компании без понижения цены:
ООО ССА Енерджи 533 902,86
ООО Будремсвит 534 250,00
Победитель: ООО ССА Енерджи 533 902,86

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-04-007719-c
294 900,00
Участвовали две компании без понижения:
ООО ССА Енерджи 294 811,87
ООО Будремсвит 294 900,00
Победитель: ООО ССА Енерджи 294 811,87

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-04-006809-c
359 705,00
Участвовали две компании без понижения цены:
ООО ССА Енерджи 359 378,59
ООО Будремсвит 359 700,00
Победитель: ООО ССА Енерджи 359 378,59

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-04-007132-c
787 333,00
Участвовали две компании без понижения цены:
ООО ССА Енерджи 787 193,38
ООО Будремсвит 787 300,00
Победитель: ООО ССА Енерджи 787 193,38

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-04-007285-c
269 315,00
Участвовали две компании без понижения цены:
ООО ССА Енерджи 269 054,58
ООО Будремсвит 269 300,00
Победитель: ООО ССА Енерджи 269 054,58

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-11-04-006990-c
1 084 891,00
Участвовали две компании без понижения цены:
ООО ССА Енерджи 1 084 354,25
ООО Будремсвит 1 084 800,00
Победитель: ООО ССА Енерджи 1 084 354,25

Вот вообще не сговор. И вообще все нормально ))

Но это еще не все.
Все торги были объявлены в ноябре 2020 года. Договора заключены в начале декабря. Срок исполнения работ - правильно - до 31 декабря 2020 года.

Т.е. подписанные договора на выполнение работ в период 8 - 15 декабря, сразу же аванс, тут же «выполнение» работ, а по факту их рисование и полная оплата по договору.
Красота. Весна скоро. Пора кого-то сажать...
​​Новая веха в журналистике ... 🤣
​​Борис Филатов как-то высказался про умершего городского голову Харькова Геннадия Кернеса.

"Ирония судьбы заключается в том, что Гена и после своей смерти показал дулю всем своим ненавистникам. Лучшее доказательство реального отношения к нему людей это то, что попрощаться в Оперный пришли тысячи благодарных харьковчан, стоявшие в огромной многочасовой очереди на морозе. А всем тем, кто продолжает плясать на костях Кернеса, наверное, стоит задуматься смогут ли они собрать на собственные похороны хотя бы ближайших родственников и соседей", – написал Филатов.

Учитывая, что на прощание с Кернесом, который умер от осложнения коронавируса, ВО ВРЕМЯ ПАНДЕМИИ пришли более 100 000 человек, то вопрос про собственные похороны или кого-то из родственников приобретает совсем иное значение.
​​Бывший председатель ДнепрОГА Александр Бондаренко заявил, что оставил на счету области 700 млн грн.

"Передаю Днепропетровскую область своему преемнику в хорошем состоянии. На депозите область имеет 500 млн грн, еще 150 млн – Дорожный фонд и 50 млн грн – экологического фонда, чего достаточно для развития инфраструктуры и бюджета развития", – написал Александр Бондаренко...
Ахахахаха, Сашенька, ахахахаха 😂
В Днепропетровском областном и Днепровском городском советах сформировали коалиции. При этом, если в горсовете “Слуга народа” находится в оппозиции, в областном представители пропрезидентской партии – в большинстве. О трендах в днепровской местной политике-202рассказал эксперт, доктор наук Андрей Шулика.

Местные выборы, которые прошли в минувшем году, показали, что в крупных городах местным элитам доверяют больше, чем центральной власти. Действующего городского голову во втором туре выборов поддержали порядка 80% голосовавших.

Именно вокруг Филатова сформировалась коалиция в горсовете (хотя понятие большинства в местных советах законодательно не закреплено). По большинству позиций в Днепре сходятся такие политические антагонисты, как “Оппозиционная платформа – За жизнь” и “Европейская солидарность”. В то же время “Слуга народа” и “Громадська сила” – в оппозиции. В 2021 году устойчивое промэрское большинство, по словам Андрея Шулики, сохранится.

В свою очередь в областном совете сложился несколько иной формат коалиции. “Слуга народа”, ОПЗЖ и “Пропозиція” сформировали президиум, избрали главу облсовета, приняли бюджет. Однако общей платформы у большинства пока не прослеживается, а потому в 2021 году вполне возможно все изменится.
https://m.youtube.com/watch?v=6eIscyzshOQ&feature=youtu.be
​​Жена нардепа Юрия Коряченкова, который теперь руководит партией «Слуга народа» на Днепропетровщине,
в 2020 году купила себе автобиль Toyota Land Cruiser.

Известно, что стоит машина около 80-250 тысяч долларов в США, в зависимости от комплектации. Семейство "слуги народа" весьма любит эту модель. Это уже второй Land Cruiser, который приобретает чета Корявченковых. Первым они обзавелись в 2013 году. Причем записаны машины на супругу "Юзика". Состояние Корявченковых позволяет такую покупку. В последней декларации нардепа указано, что его жена имеет наличные сбережения – 40 тыс. долларов и 100 тыс. грн. Еще 100 тыс. долларов наличными имеет ее муж. При этом семья, как указал сам Корявченков, взяла кредит более чем на 180 тыс. долларов, из которого выплачено четверть.
​​Бывшего начальника таможни Владимира Орлова правительство назначило на руководящую должность в Днепропетровскую областную государственную администрацию. Он стал первым заместителем председателя Днепропетровской ОГА.

Владимир Орлов в 2010-2012 годах был первым замначальника Сумской таможни, и.о. начальника Сумской таможни, начальником Сумской и Луганской таможен. Впоследствии генеральный прокурор Виталий Ярема назначил Орлова замначальника управления ГПУ. В декабря 2019 года был назначен начальником Юго-Восточного межрегионального территориального управления Национального агентства Украины по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений.
​​Владимир Орлов – уроженец Донецка. Во времена президента Виктора Януковича был главой Сумской и Луганской таможен. Тем не менее, ему удалось избежать люстрации.

В узких кругах Орлова называли "Вова-транзит" и "схемщик", поскольку он организовывал различные схемы на таможнях и, кроме того, требовал колоссальные взятки. Также Орлов входил в близкое окружение теневого украино-российского миллиардера Игоря Сало, которого подозревают в рейдерских захватах более десятка предприятий. Активисты располагают информацией о том, что Орлов имеет общий преступный бизнес с Сало, в частности, это транспортировки угля с территории непризнанной "ДНР" и контрабанда наркотиков.