Оценка - R1, RB, RA Сочетание R и 1, R и B - автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова и сделан ремонт плохого качества. Сочетание R и A - автомобиль, побывавший в аварии и восстановленный после нее, сделан ремонт, как правило, хорошего качества. Оценка - ***, 99 Битый и невосстановленный автомобиль, очень старый автомобиль, либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу) и/или с скрытыми дефектами.
Кроме этого, аукционные инспекторы оценивают отдельно экстерьер и интерьер автомобиля используя буквенные обозначения:
Оценка - A
Экстерьер
Тонкие царапины длиной 2-3 см. Небольшие вмятины в 2-3 местах. Краска лежит ровно.
Интерьер
Легкое загрязнение салона. Возможны: тонкие царапины на пластике, еле заметная потертость руля и сидений. Оценка - B
Экстерьер
Кузов может иметь тонкие царапины длиной от 5 до 20 см, небольшие вмятины размером с мяч для гольфа. ВОЗМОЖНЫ: видимый ремонт, краска в местах ремонта может лежать неровно (видны потеки). Налет ржавчины на подвеске, небольшая трещина на лобовом стекле.
Интерьер
В салоне загрязнения, мелкие царапины на пластике. Возможны: небольшие повреждения в виде потертостей, прожегов или порезов - указывается инспектором дополнительно в примечаниях. Салон можно довольно легко отчистить. Оценка - C
Экстерьер
Много вмятин и царапин на кузове, есть царапины длиной 20-40 см., 2-3 вмятины имеют размеры кулака и/или видимый ремонт, краска на месте ремонта может лежать неровно, цвет блеклый. ВОЗМОЖНЫ: налет ржавчины на подвеске, либо коррозия, трещина на лобовом стекле.
Интерьер
Салон очень грязный, глубокие царапины на пластике, есть потертости и/или прожёги и/или порезы. Возможен неприятный запах. Оценка - D
Экстерьер
Много больших царапин и крупных вмятин или кузов подвергся коррозии, требуется ремонт и/или произведен некачественный ремонт кузова.
Интерьер
Салон очень грязный и/или много повреждений различного характера. Отчистить салон будет сложно. Оценка - E
Экстерьер
Многим элементам кузова требуется полное восстановление и перекраска. Местами кузов подвергнут сильной коррозии.
Интерьер
Салон очень грязный и имеет сильный неприятный запах. Много сильных повреждений различного характера.
* Плохая оценка инспектора аукциона может иметь разные причины. Например, снижает оценку большой пробег. Одна и та же аукционная оценка и одни и те же отметки на схеме аукционного листа на разных аукционах могут иметь разное значение степени повреждения. Иногда, из-за разницы в системах оценки, автомобиль, получивший на одном аукционе оценку R, может получить на другом оценку 3.5!
Обозначения повреждений и недочетов на кузове автомобиля:
A1 - царапина размером с ладонь;
A2 - царапина размером с две ладони;
A3 - царапина размером больше чем две ладони;
A4 - большая и глубокая царапина до металла(или несколько больших царапин);
E1 - едва видимая вмятина;
E2 - несколько едва видимых вмятин;
E3 - группа едва видимых вмятин;
U1 - вмятина размером с большой палец;
U2 - вмятина размером с ладонь;
U3 - вмятина размером больше чем ладонь;
U4 - большая вмятина (или много мелких вмятин(например на крыше/капоте от града);
Y1 - разрыв размером с большой палец;
Y2 - разрыв размером с ладонь;
Y3 - разрыв размером больше чем ладонь;
W1 - элемент с небольшим кузовным ремонтом в хорошем состоянии;
W2 - элемент с небольшим кузовным ремонтом имеет незначительную неровность;
W3 - элемент с кузовным ремонтом и имеет значительную неровность(требуется перекрас);
B1 - вмятина с царапиной размером с большой палец;
B2 - вмятина с царапиной размером с ладонь;
B3 - вмятина с с глубокой царапиной размером больше чем ладонь;
B4 - большая вмятина с глубокой царапиной(может быть размером при котором требуется замена элемента);
BP - элемент(панель) заменен;
P1,P2 - требуется покрасить;
X - элемент(панель) нуждается в замене;
XX - элемент(панель) был заменен;
S1 - наличие ржавчины под капотом и на подвеске;
S2 - значительные области затронуты ржавчиной;

C1 - наличие коррозии под капотом, на подвеске и на днище автомобиля;
C2 - значительные области подверглись коррозии.
H - краска отличается от оригинала
Обозначения повреждений и недочетов на бампере автомобиля:
A1 - на бампере есть царапины(или видимая царапина с ладонь в месте обозначения);
A2 - одна треть поверхности бампера покрыта царапинами(или глубокая царапина с две ладони в месте обозначения);
A3 - царапин очень много(или большая глубокая царапина в месте обозначения);
Y1 - есть мелкие разрывы(трещины) в двух местах(или разрыв размером с большой палец в месте обозначения);
Y2 - несколько мелких разрывов(трещин)(или разрыв размером с ладонь в месте обозначения);
Y3 - много разрывов(трещин), есть восстановленные( или разрыв размером больше чем ладонь в месте обозначения);
U1 - небольшие вмятины, продавленности, потертости;
U2 - вмятины средней величины;
U3 - большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости;
Обозначения повреждений и недочетов на лобовом стекле автомобиля:
G - меклкий скол(часто почти незаметен);
X1 - трещина размером до 10 см;
X2 - трещина размером 10-20 см;
X3 - большая трещина
R - восстановленная трещина.
Важно! Инспектор делает пометки в аукционном листе и ставит аукционную оценку только на основании внешнего осмотра автомобиля - кузова, салона, моторного отсека и багажного отделения, днища. Видимые или слышимые технические проблемы с двигателем (например, шум в двигателе, потеки масла), подвеской (например, занижена) указываются в примечаниях инспектора в аукционном листе, но специализированной проверки состояния двигателя, трансмиссии и ходовой части не производится.
Например, коробка передач на скорости после 50 км.ч. "дергается" - это говорит о скором ее выходе из строя, но указано в аукционном листе это не будет, т.к. автомобиль заехал в бокс для осмотра без проблем и инспектор этот недочет не обнаружит. Также и с амортизационной стойкой - если она стучит, то инспектор это вряд ли обнаружит. Стоит сказать, что происходит это очень редко и в подавляющем большинстве серьезные технические проблемы в автомобилях не остаются незамеченными. Но исключать этого не нужно! Поэтому, при выборе автомобиля желательно ориентироваться еще и на пробег - чем он меньше, тем меньше вероятность наличия технических проблем и, требующих ремонта узлов. Также нужно понимать, что при осмотре на аукционе субъективность имеет место быть.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ.
(Сокращения, используемые в аукционном листе.)Дополнительное оборудование (опции) автомобиля:
ОПЦИИ:
SR - люк;
AW - литые колесные диски;
PS - гидроусилитель руля;
PW - электростеклоподъемники;
TV - телевизор;
NAVI, GPS - навигационная система;
ABS - антиблокировочная система тормозов;
LD - самоблокирующийся дифференциал;
AFC - озонатор воздуха;
EVC - машинный регулятор клапана;
TRC, TCS - система контроля покрытия дороги;
4WD - полноприводный автомобиль;
AC - кондиционер;
AAC - климат-контроль;
AB, SRS, WAB - подушка безопасности;
SQ - секвентальная коробка передач;
AT, FA, FAT, CA, IAT, DAT, CAT, CVT, ICVT - различные типы автоматических трансмиссий: - AT/FA/FAT - с расположением рычага переключения в полу(на разных аукционах разное обозначение) - IAT – рычаг переключения расположена на панели управления - DAT – рычаг переключения расположена в торпеде - CA/CAT - рычаг переключения на рулевой колонке(на разных аукционах разное обозначение) - CVT - вариаторного типа - i-CVT (ICVT) интелектульная вариаторного типа.
MT, F3, F4, F5, C5, C4, C3 - различные типы механических трансмиссий: - MT - механическая без уточнений - F3/ F4/ F5/F6/F7 - 3/4/5/6/7 ступеней, рычаг переключения в полу - C3/С4/С5 - 3/4/5 ступеней, рычаг переключения на рулевой колонке.
RS - задний спойлер;
ST - стерео;
CD - проигрыватель компакт-дисков;
MD - проигрыватель мини-дисков;
CS - стерео магнитофон;
Aero - полный аэро-обвес автомобиля;
3D/5D - три, пять дверей соответственно;
HR - высокая крыша;
- инструкция по эксплуатации;
- сервисная книжка;
- кожанный салон;

- один владелец;
- регистрационный список;
- гарантия;
- подушка безопастности;
- оригинальный (желтый) , неоригинальный но фабричный (крансный), прочее;
- внесены изменения (например изменено количество посадочных мест);
Расшифровка терминов:
F - передний;
R - задний
axle - мост, ось, вал, поперечная балка моста
Axle suspension - зависимая подвеска
Coil - спираль, пружина
F/R inner - /R внутренний (преимущественно в значении F / R inner panel = F / R внутренняя панель крыла)
Welfare car / well cab - автомобиль, оснащенный оборудованием для лиц с ограниченными физическими возможностями (подъемник, фиксатор коляски и т.п.)
HEARTY RUN - автомобиль ( Mitsubishi ), оснащенный оборудованием для лиц с ограниченными физическими возможностями (подъемник, фиксатор коляски и т.п.).

С уверенностью могу Вам сказать, что пробежные авто по России так тщательно не проверяются!

2010 год, машине 12 лет! А состояние какое! Вот что значит Японское качество!