✅В рамках программы импортозамещения РЖД завершило итоговые испытания нового, экологически безопасного типа локомотива

Новый локомотив оставляет нулевой углеродный след, не нуждается в покраске и соответствует нашим консервативным ценностям.

В силу своих особенных ходовых качеств основным назначением локомотива станут пассажирские перевозки. Заместитель Генерального Директора РЖД по внедрению инноваций в рамках старославянских традиций пояснил такое решение:

🔵 Люди могут потерпеть, а уголь с Кузбасса — нет.

По словам нашего собеседника в РЖД уже готовится извещение на закупку «локомотивов нового типа».

В рамках будущего электронного аукциона организациям уголовно-исправительной системы и субъектам малого предпринимательства будут предоставлены преференции.

Мы думаем, что это шутка. Хотя не вполне уверены.

Подписывайтесь на РТФ

🌍 Выборгский ЦБК. История рабочего самоуправления

6 марта 1998 года рабочие Выборгского ЦБК на общем собрании решили отстранить от управления действующее руководство завода и назначить своё.

Причина была банальна: рабочим несколько месяцев не платили зарплату. Завод менял одного собственника за другим. Каждый следующий хозяин просто стремился разграбить то, что не смогли предыдущие.

Своё решение рабочие обосновали тем, что, раз предприятие должно им зарплаты, значит, они все его кредиторы. И просто забирают завод за долги.

В отличии от «эффективных» собственников, рабочее управление оказалось действительно эффективным.

Весной 1998 года заработали подсобные предприятия завода. 5 декабря было запущено основное оборудование. Завод приступил к выпуску и продаже продукции, в том числе за рубеж.

Весной 1999 года последний собственник завода, которому тот уже не принадлежал, всё же сумел его продать.

Новый собственник — Александр Сабодаж, попытался взять завод под управление силовым путём. Рабочие смогли отбить две попытки захвата.

Сабодаж решил действовать по-другому — задушить ЦБК экономической блокадой. В этом его поддержали другие «атланты», обычно не склонные к солидарности. Ведь успешное предприятие под рабочим управлением было как кость в горле у «уважаемых людей». Если так можно на одном заводе, почему нельзя на других?

Партнеры ЦБК один за другим начали разрывать с ним контракты. Была организована блокада автотранспорта.

На ЦБК опять начались задержки зарплат. На этом фоне рабочим стали предлагать новые договора, выплачивая за их заключение 1000 рублей. Хорошие деньги по тем временам.

🔵 18 января 2000 года рабочее самоуправление на Выборгском ЦБК закончилось.

🔵 Удержать власть рабочие не смогли. Но они доказали, что для работы и развития предприятия «эффективный собственник» — лишний элемент. Без него предприятие обойдётся, а вот обойдётся ли без рабочих?

💬 Как думаете? Напишите в комментариях.

#история_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

В годы Великой Отечественной войны советские люди в тылу работали в тяжелейших условиях, часто под обстрелами. Нередко к станку вставали подростки.

Сегодня тоже не редкость тяжёлые и опасные условия труда, работа под обстрелами и труд подростков.

Тогда руками тружеников тыла ковалась общая Победа над фашизмом.

Сейчас о победе над фашизмом речи не идёт.

❔ Так какая же победа куётся руками трудящихся сейчас?

Подписывайтесь на РТФ