2 апреля 2024 года в 00:40 местного времени на двухпутном перегоне Жайма – Мана Красноярской железной дороги (Манский район Красноярского края) произошел сход трех вагонов грузового поезда.
Машинист следовавшего в указанное время по этому участку пассажирского поезда №123 Красноярск – Абакан предпринял все необходимые меры, позволившие не допустить схода локомотива и вагонов.
Пострадавших нет.
В ликвидации последствий задействованы восстановительные поезда со станций Кошурниково и Саянская.
2 апреля 2024 года, в 09:31 местного времени, восстановлено движение поездов по одному пути двухпутного перегона Жайма - Мана КрасЖД (Манский район Красноярского края).
Задержанные пассажирские поезда №123 Красноярск — Абакан и №124 Абакан — Красноярск отправлены по своим маршрутам следования. Отклонение от действующего расписания составляет около 9 часов.
Машинист следовавшего в указанное время по этому участку пассажирского поезда №123 Красноярск – Абакан предпринял все необходимые меры, позволившие не допустить схода локомотива и вагонов.
Пострадавших нет.
В ликвидации последствий задействованы восстановительные поезда со станций Кошурниково и Саянская.
2 апреля 2024 года, в 09:31 местного времени, восстановлено движение поездов по одному пути двухпутного перегона Жайма - Мана КрасЖД (Манский район Красноярского края).
Задержанные пассажирские поезда №123 Красноярск — Абакан и №124 Абакан — Красноярск отправлены по своим маршрутам следования. Отклонение от действующего расписания составляет около 9 часов.
Forwarded from Белый Пепел
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1 апреля, в 21:18 на перегоне Костино – Иванцево Большого кольца МЖД произошел сход 10 вагонов грузового поезда (локомотив ВЛ10У-971)
По уточненным данным, причина произошедшего — одномоментное образование большого количества воды у насыпи из-за резкого и обильного таяния снега в прилегающем к железной дороге лесном массиве.
К устранению последствий были привлечены три восстановительных и два противоразмывных поезда с ближайших станций.
Два транзитных пассажирских поезда №143 Мурманск - Смоленск и №144 Смоленск-Мурманск отправлены по объездному маршруту.На период восстановительных работ движение пригородных поездов сообщением Александров — Поварово-3 и в обратном направлении будет организовано по укороченному маршруту до станций Костино и Иванцево соответственно.
На период работ пригородные поезда сообщением Александров — Поварово-3 и в обратном направлении следуют по укороченному маршруту до станций Костино и Иванцево соответственно.
Компенсационные автобусы назначены между станциями Костино и Иванцево
По уточненным данным, причина произошедшего — одномоментное образование большого количества воды у насыпи из-за резкого и обильного таяния снега в прилегающем к железной дороге лесном массиве.
К устранению последствий были привлечены три восстановительных и два противоразмывных поезда с ближайших станций.
Два транзитных пассажирских поезда №143 Мурманск - Смоленск и №144 Смоленск-Мурманск отправлены по объездному маршруту.На период восстановительных работ движение пригородных поездов сообщением Александров — Поварово-3 и в обратном направлении будет организовано по укороченному маршруту до станций Костино и Иванцево соответственно.
На период работ пригородные поезда сообщением Александров — Поварово-3 и в обратном направлении следуют по укороченному маршруту до станций Костино и Иванцево соответственно.
Компенсационные автобусы назначены между станциями Костино и Иванцево
Ещё фото с места событий
Если у вас есть что то интересное так же можете присылать нам в предложку!
Если у вас есть что то интересное так же можете присылать нам в предложку!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2 апреля в 22:59 на железную дорогу в Сочи сошёл оползень. В результате на 1955 км участка Дагомыс – Сочи произошла коммунальная авария, которая привела к тому, что 70 куб. метров грунта и элементы бетонных конструкций были вынесены на опорную стену и железнодорожные пути. Это повлекло за собой повреждение 20 метров подпорной стены и опоры контактной сети. Об этом сообщает РЖД.
Из-за происшествия движение поездов на данном участке организовано по одному пути в обе стороны. Произошедшая нештатная ситуация привела к нарушению графика движения поездов.
Из-за происшествия движение поездов на данном участке организовано по одному пути в обе стороны. Произошедшая нештатная ситуация привела к нарушению графика движения поездов.
Forwarded from BRIEF
В Петербурге задержали доцента местного Университета путей сообщения (ПГУПС) Дмитрия Буракова, на странице которого в соцсетях размещена фотография трезубца на фоне украинского флага. Об этом рассказал сам доцент. «Я не знаю, из-за чего меня конкретно задержали. Обвинения мне пока не предъявлены, протокол никакой не составлен», — рассказал Бураков «Фонтанке».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Плавайте нашими поездами) ваше ржд
Весна на дворе, солнце греет) поэтому чтобы не думать лишний раз о работе...
Весна на дворе, солнце греет) поэтому чтобы не думать лишний раз о работе...
Forwarded from Белый Пепел
⚡️Утро 4 апреля 2024 года «пылало» новостями о пережоге, а потом и очень скромно о сходе на станции Одинцово, но пережог капитально повлиял на график движения, а вот про сход изначально подробностей не было.
▶️В 4:43, при выезде из отстойника машинист ЭП2Д-0056 сообщил о сходе вагона 10 в сторону 2 главного пути, без нарушения габарита.
В 5:42 к месту схода был отправлен восстановительный поезд со станции Москва-Товарная-Смоленская, прибыл и приступил к работе в 6:24.
▶️Первое сообщение о пережоге контактного провода поступило в 7:00, так что несложно предположить, что поставить на рельсы сошедший вагон пытались с помощью "лягушки", не расцепляя при этом состав, а чтобы не вырвать нежную автосцепку головного вагона ЭП2Д - заезд на лягушку производился своим ходом, что и привело к пережогу контактного провода.
▶️В 4:43, при выезде из отстойника машинист ЭП2Д-0056 сообщил о сходе вагона 10 в сторону 2 главного пути, без нарушения габарита.
В 5:42 к месту схода был отправлен восстановительный поезд со станции Москва-Товарная-Смоленская, прибыл и приступил к работе в 6:24.
▶️Первое сообщение о пережоге контактного провода поступило в 7:00, так что несложно предположить, что поставить на рельсы сошедший вагон пытались с помощью "лягушки", не расцепляя при этом состав, а чтобы не вырвать нежную автосцепку головного вагона ЭП2Д - заезд на лягушку производился своим ходом, что и привело к пережогу контактного провода.