В прошлом году из всех иномарок россияне чаще всего покупали китайские автомобили. Это были Haval, Chery и Geely. 

По скорости, комфорту и качеству китайские машины не уступают конкурентам. Рынок перестраивается, автолюбители привыкают к нему и закономерно возникает вопрос о ремонте. Долго ли ждать деталей, в какой автосервис везти. И второй вопрос — о страховке: что у нас, например, с каско. 

В Ингосстрахе применяют принцип: автомобиль любой марки заслуживает самого быстрого и качественного ремонта, а его владелец — самого комфортного обслуживания. Поэтому страховку можно оформить на все бренды китайских производителей. 

Прирост застрахованных китайских марок с 2022 по 2023 годы высок. Так, в Ингосстрахе прирост Geely составил более 400%, Haval – 300%, Chery – 140%, EXEED – 139%. Некоторые марки, такие как Omoda, JETOUR, Tank впервые были застрахованы в 2023 году. Согласно статистике, владельцы "китайцев" чаще всего обращались по каско за заменой бамперов, фар, решеток радиатора и лобовых стекол. Потому что от такого рода повреждений не защищен ни один автомобиль. Средний чек ремонта в прошлом году в том же Ингосстрахе составил более 140 тысяч рублей — больше, чем в 2022, на 19,8%. 

Напомним, что каско страхует владельцев от ущерба, причиненного не только авариями, но и третьими лицами, животными и стихиями.