Пожалуй, самым главным зимним хабом в достуности от Токио является долина Хакуба в префектуре Нагано. На данный момент это официально "Самый большой горнолыжный курорт в стране". Долина включает 9 гор: Happo-one, Goryu, Hakuba 47, Iwatake, Tsugaike, Jiigatake, Kashimayari, Norikura и Cortina. Именно в этих местах, кстати, проходила зимняя Олимпиада 1998 года.
Трассы самые разные: зеленые для новичков, красные для бывалых, черные для экспертов. Сноупарки для трюков тоже есть, но не на каждой горе. Также, нельзя забывать о входящих в территорию трассах для фрирайда. Там соблюдается противолавинная безопасность и дежурят спасатели, так что можно со спокойным сердцем гонять среди березок.
Публика тоже разная. Многие Токийцы и жители окрестных префектур приезжают в выходные. Выезд на пару-тройку дней - самый популярный формат. Кто приезжает из мест подальше (региона Кансай, например), выбирают отдыхать 1-2 недели. В такие поездки часто собираются группами\семьями, чтобы вскладчину арендовать жилье и транспорт.
Трассы самые разные: зеленые для новичков, красные для бывалых, черные для экспертов. Сноупарки для трюков тоже есть, но не на каждой горе. Также, нельзя забывать о входящих в территорию трассах для фрирайда. Там соблюдается противолавинная безопасность и дежурят спасатели, так что можно со спокойным сердцем гонять среди березок.
Публика тоже разная. Многие Токийцы и жители окрестных префектур приезжают в выходные. Выезд на пару-тройку дней - самый популярный формат. Кто приезжает из мест подальше (региона Кансай, например), выбирают отдыхать 1-2 недели. В такие поездки часто собираются группами\семьями, чтобы вскладчину арендовать жилье и транспорт.
В долину Хакуба (преф.Нагано) из предыдущего поста не очень удобно добираться. В конечном итоге это мало кого останавливает, но каждый раз при планировании поездки в этом направлении со всех углов раздается горестный вой.
Смотришь на карту - вроде не далеко. А если внимательнее?
~300км от центра Токио до центра Хакубы. Не ближний свет.
Режим эконом?
Тогда едем автобусом.
По деньгам ~￥5,000 ($50) в одну сторону, терпимо.
Но дорога занимает 5 часов. То есть приедешь только к обеду.
Обратно тоже надо правильно рассчитать. Если слишком припозднишься, рискуешь либо вообще не уехать, либо по приезду в Токио не успеть на пересадку до дома и влететь на оплату такси (в столице у них совершенно неразумные цены).
Решили компанией арендовать машину?
Машина ~￥10,000 ($100) день (со страховкой).
Скоростные дороги (￥14,000 ($140) туда-обратно) и бензин (￥5,000 ($50) за поездку) оплачиваются отдельно. Хорошо, что получившуюся сумму можно раскидать между участниками.
Время в дороге от Токио до Хакубы тогда сократится часов до 4х.
Удобно будет передвигаться по долине - не будете зависимы от шатлов. Один минус, зимой по снежным дорогам есть вероятность встрять на гололед, нулевую видимость из-за снегопада, необходимость надевать цепи на колеса и прочие прелести зимнего автомобилевождения.
Либо, конечно, чучухать на синкансене.
Самый быстрый и поэтому, вестимо, самый дорогой вариант.
Поезд в одну сторону стоит ~￥9,000 ($90). Он доезжает до станции Нагано, а там надо пересесть на шатл-бас и еще час за￥2,000 ($20) ехать до гор.
Время в пути 3 часа.
Высадились в 10 минутах пешком от канатки. Оп-оп и можно кататься.
Только кошелек испытывает фантомные боли - впереди же еще оплата канаток, аренда лыж, ночевка в отеле, поиск пожрать в конце концов. А у тебя бюджет на дорогу 220 долларов 😱.
Смотришь на карту - вроде не далеко. А если внимательнее?
~300км от центра Токио до центра Хакубы. Не ближний свет.
Режим эконом?
Тогда едем автобусом.
По деньгам ~￥5,000 ($50) в одну сторону, терпимо.
Но дорога занимает 5 часов. То есть приедешь только к обеду.
Обратно тоже надо правильно рассчитать. Если слишком припозднишься, рискуешь либо вообще не уехать, либо по приезду в Токио не успеть на пересадку до дома и влететь на оплату такси (в столице у них совершенно неразумные цены).
Решили компанией арендовать машину?
Машина ~￥10,000 ($100) день (со страховкой).
Скоростные дороги (￥14,000 ($140) туда-обратно) и бензин (￥5,000 ($50) за поездку) оплачиваются отдельно. Хорошо, что получившуюся сумму можно раскидать между участниками.
Время в дороге от Токио до Хакубы тогда сократится часов до 4х.
Удобно будет передвигаться по долине - не будете зависимы от шатлов. Один минус, зимой по снежным дорогам есть вероятность встрять на гололед, нулевую видимость из-за снегопада, необходимость надевать цепи на колеса и прочие прелести зимнего автомобилевождения.
Либо, конечно, чучухать на синкансене.
Самый быстрый и поэтому, вестимо, самый дорогой вариант.
Поезд в одну сторону стоит ~￥9,000 ($90). Он доезжает до станции Нагано, а там надо пересесть на шатл-бас и еще час за￥2,000 ($20) ехать до гор.
Время в пути 3 часа.
Высадились в 10 минутах пешком от канатки. Оп-оп и можно кататься.
Только кошелек испытывает фантомные боли - впереди же еще оплата канаток, аренда лыж, ночевка в отеле, поиск пожрать в конце концов. А у тебя бюджет на дорогу 220 долларов 😱.
Деревня Хакуба - это фьюжн уютной европейской альпийской деревеньки и японской глубинки. Вот улица коттеджей с каминами, а потом присматриваешься - на углу примостился древний онсэн или там бабушкина лавка с гречневой лапшой.
Говорят, до начала 2000х Хакуба загибалась. Отток внутренних туристов, старение населения и нестабильность экономики тому виной.
А потом сюда приехали австралийцы. Просто когда в Австралии лето, в Японии - зима. Можно кататься круглый год!
Купили землю, построились, запустили рекламу, задружились с местными. На выходе имеем Хакубовское чудо: курорт процветает, недвига стоит как в Токио, поток иностранных туристов приносит 50% дохода (ну, до ковида, вестимо).
Говорят, деревенское комьюнити очень дружное. За годы тут не просто "привыкли" к иностранцам, но приняли их и вместе построили успешный курорт.
Повторюсь, была бы богатой, купила бы себе тут коттедж. Лыжи зимой, походы в горы летом, выезды на барбекю по весне, йога-ретриты или там фотосессии с алыми кленами по осени. Мечта.
Говорят, до начала 2000х Хакуба загибалась. Отток внутренних туристов, старение населения и нестабильность экономики тому виной.
А потом сюда приехали австралийцы. Просто когда в Австралии лето, в Японии - зима. Можно кататься круглый год!
Купили землю, построились, запустили рекламу, задружились с местными. На выходе имеем Хакубовское чудо: курорт процветает, недвига стоит как в Токио, поток иностранных туристов приносит 50% дохода (ну, до ковида, вестимо).
Говорят, деревенское комьюнити очень дружное. За годы тут не просто "привыкли" к иностранцам, но приняли их и вместе построили успешный курорт.
Повторюсь, была бы богатой, купила бы себе тут коттедж. Лыжи зимой, походы в горы летом, выезды на барбекю по весне, йога-ретриты или там фотосессии с алыми кленами по осени. Мечта.
После дня покатушек на горнолыжном склоне много не надо:
1. Снять ботинки
О, этот момент счастья, когда выскальзываешь из тяжелого и плотного лыжного ботинка. Свобода!
2. Попариться в онсене
Ничто так не расслабляет натруженные мыщцы, как горячие источники. Даже если вы сэкономили на жилье и остановились в отеле без онсена, всегда можно сходить в "общественный" в пределах ￥1000 ($10).
3. Выпить рюмочку сакэ (нихон-сю 日本酒).
Многие регионы гордятся своим сакэ. Отличный повод продолжить расслабление и устроить дегустацию. Например, вы наверняка слышали про снежных обезьян, которые любят попариться в горячих источниках из префектуры Нагано. Так вот, в честь них сделали марку сакэ Snow Monkey (на фото). Или из того же Нагано сакэ для музыкантов и сочувствующих - со скрипичным ключом на бутылке (на фото).
1. Снять ботинки
О, этот момент счастья, когда выскальзываешь из тяжелого и плотного лыжного ботинка. Свобода!
2. Попариться в онсене
Ничто так не расслабляет натруженные мыщцы, как горячие источники. Даже если вы сэкономили на жилье и остановились в отеле без онсена, всегда можно сходить в "общественный" в пределах ￥1000 ($10).
3. Выпить рюмочку сакэ (нихон-сю 日本酒).
Многие регионы гордятся своим сакэ. Отличный повод продолжить расслабление и устроить дегустацию. Например, вы наверняка слышали про снежных обезьян, которые любят попариться в горячих источниках из префектуры Нагано. Так вот, в честь них сделали марку сакэ Snow Monkey (на фото). Или из того же Нагано сакэ для музыкантов и сочувствующих - со скрипичным ключом на бутылке (на фото).
В эти страшные дни, между бесконечным обновлением ленты новостей и паникой за близких и друзей, необходимо хоть иногда переключаться.
С этого момента и на неопределенный срок я буду публиковать фотографии о повседнесности в Японии из личного архива. Надеюсь, они позволят вам хоть на миг вынырнуть из ужаса реальности.
НЕТ ВОЙНЕ!
С этого момента и на неопределенный срок я буду публиковать фотографии о повседнесности в Японии из личного архива. Надеюсь, они позволят вам хоть на миг вынырнуть из ужаса реальности.
НЕТ ВОЙНЕ!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Осенний японский сад - гармония природы и человека.
В Фукусиме повторно трясло. Сильный автершок. В телевизоре говорят, TEPCO проверяет, нет ли последствий на АЭС Фукусима для 1го и 2го реакторов.
Цунами идет, в Сомако в Фукусиме произойдет через 4 минуты. Призывают воздержаться от прогулок "на посмотреть". В прямом эфире с прибрежных камер показывают океан.
Цунами идет, в Сомако в Фукусиме произойдет через 4 минуты. Призывают воздержаться от прогулок "на посмотреть". В прямом эфире с прибрежных камер показывают океан.