Forwarded from Mishgan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подяка від нашого моряка і воїна!
⚡️USU інформує⚡️
(02.03.2024)
Важливе повідомлення від голови адміністрації судноплавста Євгенія Ігнатенка:
"👌З понеділка видача кваліфікаційних документів в Одесі буде здійснюватись протягом робочого дня.
Видача оригіналів кваліфікаційних документів тепер буде здійснюватись з 10.00 до 17.00, з перервою з 12.00 до 13.00.
✔️Дані зміни вже внесені в системі «Е-черга» для моряків, вже зараз можливо буде отримати запис на новий час.
Для того щоб отримати оригінал кваліфікаційного документа в Одесі перейдіть за посиланням 👉 https://marad.gov.ua/ua/e-cherga/odesa, авторизутесь за допомогою застосунку Дія, оберіть послугу «Видача кваліфікаційних документів».
☝️Нагадую, що запис має бути оформлений на особу, яка безпосередньо прийде за отриманням послуги в Адміністрацію судноплавства."
(02.03.2024)
Важливе повідомлення від голови адміністрації судноплавста Євгенія Ігнатенка:
"👌З понеділка видача кваліфікаційних документів в Одесі буде здійснюватись протягом робочого дня.
Видача оригіналів кваліфікаційних документів тепер буде здійснюватись з 10.00 до 17.00, з перервою з 12.00 до 13.00.
✔️Дані зміни вже внесені в системі «Е-черга» для моряків, вже зараз можливо буде отримати запис на новий час.
Для того щоб отримати оригінал кваліфікаційного документа в Одесі перейдіть за посиланням 👉 https://marad.gov.ua/ua/e-cherga/odesa, авторизутесь за допомогою застосунку Дія, оберіть послугу «Видача кваліфікаційних документів».
☝️Нагадую, що запис має бути оформлений на особу, яка безпосередньо прийде за отриманням послуги в Адміністрацію судноплавства."
🔧 Планируете в старт механиком или недавно перешли в должность?
Приходите на бесплатный вебинар 🔥 «Что должен знать третий и четвертый механик» от проекта @EdMarine1.
Вы разберете главные темы: различие и нюансы обслуживания композитных и вспомогательных котлов, а также рассмотрите часто задаваемые вопросы на интервью.
В программе:
✅ База, чтобы успешно стартовать в должности;
✅ Топ 20 вопросов, которые задают на собеседовании для 3 и 4 механика;
✅ Советы, как зарекомендовать себя в первые месяцы на борту.
Этот эфир точно будет полезен:
🔹 Кадетам и рядовым – получить промоушен и без страха идти механиком "в старт";
🔹 Начинающим механикам – уверенно стартовать в должности;
🔹 Тем, кто прямо сейчас готовится к собеседованию.
📆 Когда: 5 марта в 18:00 (Киев)
🌎 Где: Онлайн
🎙 Спикер: Александр Нудненко
💰 Стоимость: Бесплатно
Присоединяйтесь и получите практические знания для старта карьеры!
Зарегистрируйтесь здесь: https://educationmarine.co/48DvuSK
Приходите на бесплатный вебинар 🔥 «Что должен знать третий и четвертый механик» от проекта @EdMarine1.
Вы разберете главные темы: различие и нюансы обслуживания композитных и вспомогательных котлов, а также рассмотрите часто задаваемые вопросы на интервью.
В программе:
✅ База, чтобы успешно стартовать в должности;
✅ Топ 20 вопросов, которые задают на собеседовании для 3 и 4 механика;
✅ Советы, как зарекомендовать себя в первые месяцы на борту.
Этот эфир точно будет полезен:
🔹 Кадетам и рядовым – получить промоушен и без страха идти механиком "в старт";
🔹 Начинающим механикам – уверенно стартовать в должности;
🔹 Тем, кто прямо сейчас готовится к собеседованию.
📆 Когда: 5 марта в 18:00 (Киев)
🌎 Где: Онлайн
🎙 Спикер: Александр Нудненко
💰 Стоимость: Бесплатно
Присоединяйтесь и получите практические знания для старта карьеры!
Зарегистрируйтесь здесь: https://educationmarine.co/48DvuSK
Ukrainian Seafarers Union (USU) official
⚡️USU інформує⚡️ (20.02.2024) ❗️Кількість наявних бланків дипломів , підтверджень та свідоцтв фахівця можна дізнатися он-лайн. За повідомленням голови Адміністрації судноплавства Євгенія Ігнатенка на сайті Адміністрації судноплавства присутня інформація…
⚡️USU інформує⚡️
(05.03.2024)
❗️Адміністрація судноплавства значно розширила список документів, щодо яких буде оновлювати онлайн інформацію про наявність бланків.
За повідомленням голови Адміністрації судноплавства Євгенія Ігнатенка дізнатися про наявність бланків можна буде фактично по будь якому документу , що видає АС ( див. фото) .
Ми раді бачити, що після першого кроку 20го лютого та наших запитів розкрити інформацію також по кількості бланків ПКМ, вже за два тижні АС представила розширений список.
Хочемо підкреслити, що за попередніх керівництв АС цю інформацію доводилося фактично вибивати через адвокатські запити.
❗️Як не одноразово зазначало USU , така інформація онлайн є гарним запобіжником раптового "зникнення" бланків і ми вітаємо що нарешті ця інформація буде доступна морякам та іншим зацікавленим особам.
Таким чином, посадові особи не зможуть вигадувати що "бланків нема" або відкладати їх для "своїх" рєшал, створюючи штучний дефіцит.
(05.03.2024)
❗️Адміністрація судноплавства значно розширила список документів, щодо яких буде оновлювати онлайн інформацію про наявність бланків.
За повідомленням голови Адміністрації судноплавства Євгенія Ігнатенка дізнатися про наявність бланків можна буде фактично по будь якому документу , що видає АС ( див. фото) .
Ми раді бачити, що після першого кроку 20го лютого та наших запитів розкрити інформацію також по кількості бланків ПКМ, вже за два тижні АС представила розширений список.
Хочемо підкреслити, що за попередніх керівництв АС цю інформацію доводилося фактично вибивати через адвокатські запити.
❗️Як не одноразово зазначало USU , така інформація онлайн є гарним запобіжником раптового "зникнення" бланків і ми вітаємо що нарешті ця інформація буде доступна морякам та іншим зацікавленим особам.
Таким чином, посадові особи не зможуть вигадувати що "бланків нема" або відкладати їх для "своїх" рєшал, створюючи штучний дефіцит.
Forwarded from Mishgan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подяки бувають різними і під час різних ситуацій. Слава полеглим та живим героям! Ну а нам треба підтримувати їх чим можемо
⚓ Давно задумываетесь о капитанской должности?
Если чувствуете, что давно готовы к этой должности, но сомневаетесь, что потянете ответственность или пройдете интервью, то стоит подстраховаться и подготовиться к возможным сложным моментам заранее.
🚢 Чтобы помочь Вам перейти в должность капитана и подготовится к интервью, проект @EdMarine1 проведут бесплатный вебинар «Капитан на балкере».
Будут разобраны такие темы:
🔹 Хендовер капитана
🔹 Нюансы коммерческой эксплуатации для капитана
🔹 Прохождение интервью ТОП-30 вопросов
📅 Когда: 12 марта в 18:00 по Киеву
🌍 Где: онлайн
💵 Стоимость: бесплатно
🎙 Спикер: Капитан-наставник Капитонов Александр Сергеевич
🟢 Приходите и получите ответы на свои вопросы о должности капитана.
👉 Зарегистрируйтесь: https://educationmarine.co/3V7fJQT
Если чувствуете, что давно готовы к этой должности, но сомневаетесь, что потянете ответственность или пройдете интервью, то стоит подстраховаться и подготовиться к возможным сложным моментам заранее.
🚢 Чтобы помочь Вам перейти в должность капитана и подготовится к интервью, проект @EdMarine1 проведут бесплатный вебинар «Капитан на балкере».
Будут разобраны такие темы:
🔹 Хендовер капитана
🔹 Нюансы коммерческой эксплуатации для капитана
🔹 Прохождение интервью ТОП-30 вопросов
📅 Когда: 12 марта в 18:00 по Киеву
🌍 Где: онлайн
💵 Стоимость: бесплатно
🎙 Спикер: Капитан-наставник Капитонов Александр Сергеевич
🟢 Приходите и получите ответы на свои вопросы о должности капитана.
👉 Зарегистрируйтесь: https://educationmarine.co/3V7fJQT
STCW_2_Circ_126_Communication_received_from_the_Government_of_Ukraine.pdf
569.2 KB
⚡️USU інформує⚡️
(14.03.2024)
❗️На сайті IMO в розділі циркулярів (IMODOCS), 11 березня 2024 року , оприлюднений циркуляр STCW.2/Circ. - Communication received from the Government of Ukraine (Secretary-General)
Який інформує сторони конвенції про:
- постанову № 1499 від 30 грудня 2022 р. " Деякі питання присвоєння звань особам командного складу морських суден"
- наказ № 535 від 23 чеврня 2023 "Деякі питання зразків документів осіб командного складу і суднової команди морських суден, що засвідчують належну кваліфікацію для зайняття посади на судні та ідентифікують їх власників"
- наказ № 784 від 05 вересня 2023, "Деякі питання дипломування осіб рядового складу екіпажів морських суден"
та відповідні зміни у дипломуванні які відбулися із їх затвердженням.
‼️У циркулярі підкреслюється що всі дипломи , ендорсменти, свідоцтва фахівця та тимчасові дозволи , які відповідно до ПДНВ мають видаватися Адміністрацією, від 01 січня 2022 року видаються виключно Адміністрацією судноплавства та їх верифікацію можна отримати виключно на сайті АС ( https://vrf.marad.gov.ua/check-document?lang=en)
Окремо, ще раз вказується що ІПДМ та Державне агентство меліорації та рибного господарства не мають жодних повноважень видавати та верифікувати кваліфікаційні документи моряків торгівельного та риболовного флотів.
❗️Така публікація на сайті ІМО фактично ставить поза законом отримані після 01 січня 2022 року дипломи та ендорсменти, які не верифікуються Адміністрацією судноплавства . Тобто ті, що були отримані через приватний додаток ІПДМ ( "Кабінет моряка") без оригіналу на державному бланку
(14.03.2024)
❗️На сайті IMO в розділі циркулярів (IMODOCS), 11 березня 2024 року , оприлюднений циркуляр STCW.2/Circ. - Communication received from the Government of Ukraine (Secretary-General)
Який інформує сторони конвенції про:
- постанову № 1499 від 30 грудня 2022 р. " Деякі питання присвоєння звань особам командного складу морських суден"
- наказ № 535 від 23 чеврня 2023 "Деякі питання зразків документів осіб командного складу і суднової команди морських суден, що засвідчують належну кваліфікацію для зайняття посади на судні та ідентифікують їх власників"
- наказ № 784 від 05 вересня 2023, "Деякі питання дипломування осіб рядового складу екіпажів морських суден"
та відповідні зміни у дипломуванні які відбулися із їх затвердженням.
‼️У циркулярі підкреслюється що всі дипломи , ендорсменти, свідоцтва фахівця та тимчасові дозволи , які відповідно до ПДНВ мають видаватися Адміністрацією, від 01 січня 2022 року видаються виключно Адміністрацією судноплавства та їх верифікацію можна отримати виключно на сайті АС ( https://vrf.marad.gov.ua/check-document?lang=en)
Окремо, ще раз вказується що ІПДМ та Державне агентство меліорації та рибного господарства не мають жодних повноважень видавати та верифікувати кваліфікаційні документи моряків торгівельного та риболовного флотів.
❗️Така публікація на сайті ІМО фактично ставить поза законом отримані після 01 січня 2022 року дипломи та ендорсменти, які не верифікуються Адміністрацією судноплавства . Тобто ті, що були отримані через приватний додаток ІПДМ ( "Кабінет моряка") без оригіналу на державному бланку
⚡️USU інформує⚡️
(14.03.2024)
Важливе повідомлення від голови адміністрації судноплавста Євгенія Ігнатенка:
"Ще одна робоча субота для видачі оригіналів кваліфікаційних документів в Одесі✅
В цю суботу, 16.03.2024, в Адміністрації судноплавства в Одесі, можна буде отримати готові оригінали кваліфікаційних документів.
Записатись на послугу можливо онлайн або через термінал. Запис онлайн за посиланням 👉
https://marad.gov.ua/ua/e-cherga/odesa.
Кваліфікаційні документи видаватимуть з 10.00 до 16.00, з перервою з 12.30 до 13.00.
❕Всі інші послуги надаватись в суботу не будуть.
⚠️При реєстрації в чергу вказуйте прізвище саме тієї особи, яка фактично прийде отримувати послугу. Прізвище має бути вказане українською мовою, без помилок та співпадати з прізвищем, яке міститься в паспорті особи, яка отримує послугу.
❕Послугу отримує моряк - в талоні прізвище моряка.
❕Послугу отримує представник - в талоні прізвище представника."
(14.03.2024)
Важливе повідомлення від голови адміністрації судноплавста Євгенія Ігнатенка:
"Ще одна робоча субота для видачі оригіналів кваліфікаційних документів в Одесі✅
В цю суботу, 16.03.2024, в Адміністрації судноплавства в Одесі, можна буде отримати готові оригінали кваліфікаційних документів.
Записатись на послугу можливо онлайн або через термінал. Запис онлайн за посиланням 👉
https://marad.gov.ua/ua/e-cherga/odesa.
Кваліфікаційні документи видаватимуть з 10.00 до 16.00, з перервою з 12.30 до 13.00.
❕Всі інші послуги надаватись в суботу не будуть.
⚠️При реєстрації в чергу вказуйте прізвище саме тієї особи, яка фактично прийде отримувати послугу. Прізвище має бути вказане українською мовою, без помилок та співпадати з прізвищем, яке міститься в паспорті особи, яка отримує послугу.
❕Послугу отримує моряк - в талоні прізвище моряка.
❕Послугу отримує представник - в талоні прізвище представника."
Ukrainian Seafarers Union (USU) official
STCW_2_Circ_126_Communication_received_from_the_Government_of_Ukraine.pdf
⚡️USU інформує⚡️
(15.03.2024)
Наші колеги-моряки повідомляють, що українські крюїнги вже отримують циркуляр імо STCW.2/Circ.126- Communication received from the Government of Ukraine (Secretary-General)
і вимагають замінювати сертифікати тренажерних центрів після перевірок на легітимність
Ми наголошуємо, що такі вимоги незаконні і моряки не зобов'язані міняти сертифікати тренажерних центрів в такому випадку
Адже згідно конвенції пднв, морські адміністрації повинні вести реєстр виданих кваліфікаційних документів(робочих дипломів) і по запиту провести перевірку на легітимність таких документів
Щодо сертифікатів тренажерних центрів, морські адміністрації повинні лише регулювати роботу центрів, видаючи їм ліцензії по відповідним напрямкам підготовки
Про це ж саме йдеться і в циркулярі імо, де чітко вказано перелік документів, які видає Адміністрація судноплавства(СоС&СоР) і які мають проходити верифікацію на сайті vrf.marad.gov.ua
Всі інші вимоги судноплавних компаній щодо верифікації сертифікатів нтз, посвідчення особи моряка, послужної книжки моряка і тп вважаємо незаконними і такими, що суперечать конвенції STCW
(15.03.2024)
Наші колеги-моряки повідомляють, що українські крюїнги вже отримують циркуляр імо STCW.2/Circ.126- Communication received from the Government of Ukraine (Secretary-General)
і вимагають замінювати сертифікати тренажерних центрів після перевірок на легітимність
Ми наголошуємо, що такі вимоги незаконні і моряки не зобов'язані міняти сертифікати тренажерних центрів в такому випадку
Адже згідно конвенції пднв, морські адміністрації повинні вести реєстр виданих кваліфікаційних документів(робочих дипломів) і по запиту провести перевірку на легітимність таких документів
Щодо сертифікатів тренажерних центрів, морські адміністрації повинні лише регулювати роботу центрів, видаючи їм ліцензії по відповідним напрямкам підготовки
Про це ж саме йдеться і в циркулярі імо, де чітко вказано перелік документів, які видає Адміністрація судноплавства(СоС&СоР) і які мають проходити верифікацію на сайті vrf.marad.gov.ua
Всі інші вимоги судноплавних компаній щодо верифікації сертифікатів нтз, посвідчення особи моряка, послужної книжки моряка і тп вважаємо незаконними і такими, що суперечать конвенції STCW
Ukrainian Seafarers Union (USU) official
⚡️USU інформує⚡️ (15.03.2024) Наші колеги-моряки повідомляють, що українські крюїнги вже отримують циркуляр імо STCW.2/Circ.126- Communication received from the Government of Ukraine (Secretary-General) і вимагають замінювати сертифікати тренажерних центрів…
⚡️USU інформує⚡️
(15.03.2024)
❗️Голова Адміністрації судноплавства Євгеній Ігнатенко у сьогоднішньому повідомленні підтвердив що лист до ІМО про легітимність сертифікатів не стосується сертифікатів НТЗ і стосується виключно кваліфікаційних документів які видає Адміністрація.
Цитата повідомлення Євгенія Ігнатенка:
"...❌Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків (ІППДМ), а також Держрибагенство не уповноважені на здійснення видачі та верифікації дійсності кваліфікаційних документів моряків.
⚠️Хочу зауважити, що в даному циркулярному листі ІМО жодним чином не йдеться про легітимність сертифікатів, які видаються навчально-тренажерними закладами, мова йде виключно про кваліфікаційні документи.
☝️Також, звертаю увагу морської спільноти на те, що даний лист не означає те, що кваліфікаційні документи видані моряку до постанови Уряду №1499 не є легітимними. Вкотре наголошую, що легітимними є виключно ті кваліфікаційні документи, які були видані в законний спосіб до набрання чинності постановою Уряду чи після.
✅Якщо ваші документи оформлені в законний спосіб, тоді проблем з верифікацією не має бути."
Кінець цитати
❗️❗️ Таким чином, ще раз підтверджується наша сьогоднішня інформація , що вимоги крюїнгів передчасно оновлювати сертифікати НТЗ на підставі циркуляру STCW.2/Circ.126 є безпідставними.
❗️Закликаємо моряків, при таких вимогах крюїнгів, посилатися на позицію Адміністрації судноплавства та зберегти кошти для своїх родин та підтримки ЗСУ.
(15.03.2024)
❗️Голова Адміністрації судноплавства Євгеній Ігнатенко у сьогоднішньому повідомленні підтвердив що лист до ІМО про легітимність сертифікатів не стосується сертифікатів НТЗ і стосується виключно кваліфікаційних документів які видає Адміністрація.
Цитата повідомлення Євгенія Ігнатенка:
"...❌Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків (ІППДМ), а також Держрибагенство не уповноважені на здійснення видачі та верифікації дійсності кваліфікаційних документів моряків.
⚠️Хочу зауважити, що в даному циркулярному листі ІМО жодним чином не йдеться про легітимність сертифікатів, які видаються навчально-тренажерними закладами, мова йде виключно про кваліфікаційні документи.
☝️Також, звертаю увагу морської спільноти на те, що даний лист не означає те, що кваліфікаційні документи видані моряку до постанови Уряду №1499 не є легітимними. Вкотре наголошую, що легітимними є виключно ті кваліфікаційні документи, які були видані в законний спосіб до набрання чинності постановою Уряду чи після.
✅Якщо ваші документи оформлені в законний спосіб, тоді проблем з верифікацією не має бути."
Кінець цитати
❗️❗️ Таким чином, ще раз підтверджується наша сьогоднішня інформація , що вимоги крюїнгів передчасно оновлювати сертифікати НТЗ на підставі циркуляру STCW.2/Circ.126 є безпідставними.
❗️Закликаємо моряків, при таких вимогах крюїнгів, посилатися на позицію Адміністрації судноплавства та зберегти кошти для своїх родин та підтримки ЗСУ.
Forwarded from Mishgan
Апдейт по витратам на ЗСУ від USU service. До нас звернулися з Азову за допомогою з ремонту авто переданого волонтерами і також зв'язківці за РЕБ комплексами для авто. РЕБ комплекси ми купляємо разом з ще однією групою не байдужих громадян, які надали 100к з 291к необхідних. Якщо у вас є бажання теж долучитись, то можете це зробити поповнивши нашу банку для ЗСУ https://send.monobank.ua/jar/4V6Arz74j2
Forwarded from Mishgan
Увага! USU отримали запит на 25 FPV дронів від однієї з частин. До понеділка кожен бажаючий може долучитись, поповнивши банку USU для зборів на ЗСУ. 🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/4V6Arz74j2
https://send.monobank.ua/jar/4V6Arz74j2
❓ Что важно знать о работе на судах с двухтопливными двигателями?
🚢 Судоходство развивается, и требования к морским специалистам становятся все выше. Сегодня многие суда переходят на двухтопливные двигатели, и важно быть готовым к работе с таким оборудованием.
🔧 Нередко механики попадают на такие суда без соответствующего опыта и подготовки. Что вас будет ждать на борту? Как подготовиться к работе и избежать ошибок? О чем спросят на собеседовании? Узнайте на бесплатном вебинаре «LNG для механиков и электромехаников» от проекта @EdMarine1. 🎓
Вы изучите специфику флота с двухтопливными двигателями в целом, особенности работы с электрическим и газовым оборудованием, а также рассмотрите частые замечания SIRE и вопросы бункеровки. 📚
Этот вебинар будет полезен:
🔹 Специалистам машинного отделения, которые планируют переходить или уже работают на судах LNG.
🔹 Каждому, кто хочет подготовиться к работе на судах с двухтопливными двигателями.
📅 Когда: 19 марта в 18:00 по Киеву
🌍 Где: онлайн
💵 Стоимость: бесплатно
🚢 Судоходство развивается, и требования к морским специалистам становятся все выше. Сегодня многие суда переходят на двухтопливные двигатели, и важно быть готовым к работе с таким оборудованием.
🔧 Нередко механики попадают на такие суда без соответствующего опыта и подготовки. Что вас будет ждать на борту? Как подготовиться к работе и избежать ошибок? О чем спросят на собеседовании? Узнайте на бесплатном вебинаре «LNG для механиков и электромехаников» от проекта @EdMarine1. 🎓
Вы изучите специфику флота с двухтопливными двигателями в целом, особенности работы с электрическим и газовым оборудованием, а также рассмотрите частые замечания SIRE и вопросы бункеровки. 📚
Этот вебинар будет полезен:
🔹 Специалистам машинного отделения, которые планируют переходить или уже работают на судах LNG.
🔹 Каждому, кто хочет подготовиться к работе на судах с двухтопливными двигателями.
📅 Когда: 19 марта в 18:00 по Киеву
🌍 Где: онлайн
💵 Стоимость: бесплатно
Я действующий Кран оператор и я поменял 15 компании. Но не торопитесь смеяться. Потому что за 7 лет в офшоре я выработал свою стратегию роста, которая привела меня к окладу в 12000€ в месяц за 2 года усердного вкалывания. Знаете как?
Например, я часто менял компании и тип судна, чтоб расширить свой профессиональный кругозор. Собрал огромнейшую базу контактов контор, которые подходят для каждого этапа карьеры, перезнакомился с сотнями специалистов и собрал реальный фидбек о внутрянке каждой компании. Также проанализировал рынок документов и завел качественный LinkedIn.
Таких нюансов на самом деле десятки — но часто об этом и не задумываешься. И если вы реально не хотите терять пару лет на сбор этой важной информации, то подписывайтесь на мой канал SuperMariner. Там я делюсь отзывами на компании, рассказываю как сэкономить на документах, закидываю вакансии в старт и много-много полезных контактов. Поверьте, ваш рост реально ускориться в 2 раза и вы никогда не остановитесь.
Например, я часто менял компании и тип судна, чтоб расширить свой профессиональный кругозор. Собрал огромнейшую базу контактов контор, которые подходят для каждого этапа карьеры, перезнакомился с сотнями специалистов и собрал реальный фидбек о внутрянке каждой компании. Также проанализировал рынок документов и завел качественный LinkedIn.
Таких нюансов на самом деле десятки — но часто об этом и не задумываешься. И если вы реально не хотите терять пару лет на сбор этой важной информации, то подписывайтесь на мой канал SuperMariner. Там я делюсь отзывами на компании, рассказываю как сэкономить на документах, закидываю вакансии в старт и много-много полезных контактов. Поверьте, ваш рост реально ускориться в 2 раза и вы никогда не остановитесь.