На фоне скандала с бывшим депутатом и НАШИстом Робертом Шлегелем (который курировал Краснодарский край), я решил вспомнить, какая же судьба постигла остальных его краснодарских соратников. Ведь многие даже не помнят те мохнатые нулевые, когда уличные протесты были не только прерогативой оппозиции, но и прокремлевские организации вовсю использовали улицу для демонстрации своей силы. Правда протесты 2011-2012 показали бесперспективность подобных методов борьбы, и движение НАШИ просто “слили”, а вот наиболее преданные активисты все же нашли свое место под Путиным.
Давайте посмотрим, кто кем стал из тех, кто был или до сих пор находится у нас на слуху.

Юрий Сапрыкин - первый птенец сурковского гнезда, который достиг значимого “успеха”. В 2007 году стал депутатом ЗСК, а уже в 2013 перешел на руководящую должность в Росмолодежь, оттуда отправился работать в Сколково вице-президентом по развитию деятельности фонда Сколково на Дальнем Востоке, а ныне вице-президент по региональному и международному развитию этого фонда.

Александр Топалов - один из немногих, кто забрался достаточно высоко. Относительно недавно от частного политконсультанта и “серого кардинала” он дошел до заместителя директора департамента внутренней политики администрации Краснодарского края, начальник управления анализа и взаимодействия с общественно-политическими объединениями. Молодое протестное поколение помнит его в качестве моего оппонента на дебатах по итогам акции 26 марта

Алексей Филонов - в 2007-2008 году стал министром по молодежной политике Краснодарского края. Что интересно, он же числился учредителем ККОО “Молодежное Яблоко”.
Сейчас занимается продюсерской и режиссерской деятельностью

Антон Хлыбов - социолог по образованию и по цитированию в провластных СМИ. С 2011 года работал начальником отдела анализа скандального ООО «ОРТ», ныне сотрудник департамента информационной политики Краснодарского края, по слухам отвечающий за работу с соцсетями губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева. Участник дебатов Штаба Навального с ШНЕ

Денис Бондаревский - занял должность поскромнее: член комиссии Общественной палаты Краснодарского края по вопросам патриотического воспитания, гражданского просвещения, развития образования, науки и культуры, помощник Депутата ЗСК и функционер МГЕР. Участник дебатов Штаба Навального с ШНЕ

Дмитрий Пупынин - разочаровался в НАШИх и перешел на светлую сторону. Руководил региональным отделением оппозиционной партии “Демократический выбор” Владимира Милова в 2012 выдвигал кандидатуру на местных выборах от Яблока и ДемВыбора. Впоследствии отошел от политики и занялся ЗОЖ

Дмитрий Мирошников - журналист Краснодар Медиа, до этого работал в ФедералПресс. Тоже из тех, кто разочаровался в идеями движения НАШИ, но еще не перешел на светлую сторону, стараясь сохранять журналистский нейтралитет.

Возможно, это не полный список и не все подробности по персонам. Но это те, кто мне известен и о ком есть информация в открытом доступе.

Несколько мыслей по результатам вчерашней дискуссии
https://zen.yandex.ru/media/id/592d2d2a8e557de2f707bb62/profilaktika-ili-zascita-5df62a1b118d7f00b252f958

​​Тем временем городская Дума Краснодара уже приняла новую схему одномандатных избирательных округов. Как и планировалось их количество увеличилось до 39. Кстати, а почему у округов нет звучных названий? Например, «кандидат от черемушкинского округа», или «депутат рождественского округа».

Ну и по нарезке можно судить о плотности населения. Один округ — это примерно 20 000 избирателей.

Мой ответ Варламову. "Не баг, а фича"
https://zen.yandex.ru/media/id/592d2d2a8e557de2f707bb62/spasti-muzykalnyi-5df885d5f9614900acbd0a79

​​Занимательное видео на Россия.Кубань про мою любимую тему "Автобуса на веревочке". Во-первых хочу поблагодарить прекрасных дам за адекватную позицию. Во-вторых, хочу ответить Артему Анацкому про его метр на метр) (это ровно на 10й минуте ролика).
Открываем Яндекс.Карту со спутника, ищем Нижний Новгород и опору на улице наб.Гребного канала, берем линейку и измеряем... Про "метр на метр" я обязательно припомню мем))) еще пригодится )

Голосовалка на лучшего журналиста Краснодарского края, которую организовала Елена Золотова, интересна в контексте исследования контрактов, которое провели “Свободных Медиа” (кстати, почему их журналистов нет в шорт-листе?).

По предварительным итогам, администрация края должна выделять средства на блогера Помидорова, Сафронова и Потапова.
Тот случай, когда лучшие журналисты одни, а деньги на пиар дают другим)

Кстати, я бы проголосовал еще за ребят с Туподара и Типичного Краснодара - их роль в современном информационном пространстве равна роли всех журналистов, перечисленных в голосовании, вместе взятых. При этом, они и так освещают деятельность администрации без всяких там контрактов и субсидий

​​Вот примерно так выглядел бы генплан Краснодара, если бы его разрабатывали индусы по древнему трактату Васту-шастра. И что любопытно... местами сходится))

Сначала провел пресс-конференцию Медведев, потом Путин, а сегодня пришла очередь и Первышова. Я тоже присутствую. Поговорим)

«Краснодар. Развитие»: Евгений Первышов примет участие в открытом обсуждении городских проектов

Открытая встреча в формате «круглого стола» пройдет 20 декабря. Главные городские темы с Евгением Первышовым обсудят журналисты ведущих средств массовой информации Краснодара и края, эксперты в области урбанистики и экономики, политические обозреватели, создатели городских событий.

Встреча начнется в 11.00. Прямую трансляцию можно смотреть в прямом эфире:

• в официальном аккаунте администрации города в социальной сети «ВКонтакте»;
• в официальном YouTube-канале администрации Краснодара.

Мой отчет по встрече с мэром.
Сразу спойлер: ни о каких 80 млрд. на Наземку речь идти не может. Без проработки вопроса в рамках рабочей группы любые суммы называть преждевременно.

​​Теперь понятно, откуда взята заявленная сегодня цифра 80 млрд. на Наземку - это просто округленная стоимость МЦК из открытых источников.
Цитирую:
К моменту запуска МЦК на реализацию проекта потрачено более 100 млрд руб. Основным инвестором стало ОАО «РЖД»: госкомпания вложила в строительство железнодорожной инфраструктуры 74 млрд руб. (планировали потратить 54 млрд руб., но снос объектов и перенос коммуникаций обошелся непредвиденно дорого, рассказал РБК источник, хорошо знакомый со строительством МЦК

Нет, вы действительно считаете что дорогая и крупная система МЦК сопоставима с предлагаемой Краснодарской? Ну давайте просто грубо посчитаем (еще раз, о конкретных цифрах можно будет судить только в рамках рабочей группы)

Итак, что мы имеем. Плановая стоимость МЦК - 54 млрд. Поскольку в рамкаха Наземки в Краснодаре ничего сносить и переносить не требуется, и вся инфраструктура будет проходить по уже существующей выделенной под это территории принадлежащей самой РЖД, то данная цифра может служить отправной точкой.

Протяженность путей в Москве - 54 км. т.е. примерно 1 км. путей МЦК стоит 1 млрд. руб.
Краснодарская Наземка 30 км., т.е. как минимум 30 млрд. если все это по “московскому прайсу”. Более того, большая часть инфраструктуры уже готова. Прокладывать нужно будет не в чистом поле, а добавлять пути рядом со существующими, да и сама проектная документация уже есть в РЖД, что упрощает работы. Т.е. минимум - 15-20 млрд.

Далее, очень важно понимать. Первый тестовый этап Наземки не подразумевает дорогие “Ласточки”, а речь идет о вагонах ЭД9М (именно по ним мы проводили технико-экономическое обоснование), которые во-первых уже есть, во-вторых значительно дешевле. Да и их количество требуется как минимум в два раза меньше, чем в МЦК. Так что тоже сокращаем 15-20 млрд. до 8-13 млрд. (при учете, что будет новый ПС, хотя в этом нет никакой необходимости).

Платформы также планируются на начальном этапе не такие дорогие, как в Москве. Просто чистые высокие крытые платформы. Так что можно говорить, что первый этап краснодарской Наземки будет раз в 10 дешевле МЦК и заявлять о фантастических 80 млрд. явно не корректно. При этом даже первый этап еще можно разбить на стадии, реализовывая не все сразу, и еще снизить расходы на запуск.

И не стоит забывать, что основная сумма будет лежать именно на инвесторе в лице РЖД, а не на бюджете города и края.

Так что каждый раз, когда вы услышите сумму в 80 млрд. знайте, это просто красивая попытка отмазаться от навязчивых сторонников проекта ) Но мы просто так не сдадимся!

​​Еще интересный вопрос вчера поднимался на встрече с мэром - о проблеме с канализацией рядом со стадионом ФК «Краснодар». Ответ Первышова есть на официальном сайте. Если коротко: засоряется решетка, которая защищает насосы от крупного мусора. И если хотим решить проблему системно - нужно ответственно подходить жителям района к тому, что они выбрасывают в унитаз.
А пока “Водоканал” будет чаще проверять и чистить решетку.

Я спросил мэра, почему нельзя поставить шредер, какой либо измельчитель, но ответа, к сожалению, не получил.

Вот сегодня залез в интернет и он мне выдал кучу решений дробилок КНС с различными характеристиками, как зарубежных производителей, так и отечественных, например, Воронежского завода гидрооборудования.

Посмотрите вот это видео
Если вы считаете ситуацию не совсем нормальной, то почитайте мой пост на эту тему и помогите достучаться до ответственных лиц. Возможно, это будет стоить кому-то жизни.

Тут на меня “наехала” Живая Кубань)
С какой целью на мероприятие с участием главы города пригласили Мирослава Вальковича, бывшего руководителя штаба Навального в Краснодаре? Администрация Краснодара решила подчеркнуть свою любовь к несистемным либералам? С каких пор Валькович стал «урбанистом», у него есть профильное образование в области градостроительства?
Вынужден ответить)

Во-первых, я понятия не имею каким образом был подобран состав. Я сам получил приглашение буквально в последний момент, как представитель общественного движения Городские решения и вопросы задавал соответствующие: Наземка, канатка, пешеходная инфраструктура. При этом сам был удивлен составом. Я бы с удовольствием попил совместно чай с представителями Помоги Города и Транспортной инициативы, но увы, возможно уже в следующий раз.

Во-вторых. Да, Городские решения, которые состоят из людей с различными навыками и умениями, активно занимаются вопросами урбанистики. Например, в свое время в движении участвовала Наталья Машталир, которая сегодня является главным архитектором города.
Но вот ставить просто знак равенства между урбанистикой и градостроительством, мягко говоря, некорректно. Просто приведу выдержку из одной статьи, которая хорошо иллюстрирует расхождения:

“Урбанист – это специалист, занимающийся устройством комфортной среды обитания с учетом социального, культурного, экономического и других аспектов жизни современного горожанина. Профессиональный урбанист изучает задачи и потребности уже сложившегося общественного конгломерата и, отталкиваясь от них, меняет ранее сформированную городскую среду так, чтобы добиться наибольшего комфорта жизни в обновленном ландшафте с наименьшим числом конфликтов. Этим урбанист отличается, например, от градостроителя, который создает среду на «пустом» месте, а заселившиеся горожане затем адаптируются под предложенную данность.”

В-третьих. Урбанистика – междисциплинарная наука, а в общероссийском классификаторе направлений подготовки в вузах такой специальности пока что попросту нет. При этом, поскольку я являюсь экономистом по образованию, и моя специальность включена в этот междисциплинарный перечень, наравне с архитекторами, экологами, социологами, градостроителями и пр., то я на полном основании могу считаться урбанистом. Причем, как отметил выше - практикующим, в рамках общественного движения. С какими-то нашими идеями и решениями власть соглашается, с какими-то нет. Но вот именно такие встречи и нужны для донесения позиции друг друга.

Очень жду, когда Живая Кубань выпустит хороший обзорный материал про урбанистику в целом. Думаю, это будет интересно всем, включая самой редакции издания )

​​Сегодня на площадке ОД “Помоги Городу” состоялась замечательная встреча представителей локальных городских сообществ. На данный момент действует около 14 советов: ЮМР, Энка, Учхоз, ФМР, Российский, Славянский, Индустриальный, Пашковский и др. Можно сказать, что это общественные аналоги провластных ТОСов, которые реально занимаются проблемами на местах.
Если вы активный горожанин и вас беспокоит городская среда и проблемы своего района - обращайтесь к Виталию Солонченко @kuprumv, он вас сведет с такими же соседями и всячески окажет содействие.

p.s. Почему у ПГ нет своего активного канал в ТГ я не знаю(

​​Прекрасная новость по «Наземке» к концу года. Работа по проекту началась и идет полным ходом!

Благодаря Сергею Бурцеву @sivka и Туподару мы получили ответ о ходе работ от СКЖД.
1. Мы теперь знаем, что рабочая группа действительно существует и она даже один раз собиралась 14 мая 2019 года.
2. Мы теперь точно знаем главное лицо, которое несет персональную ответственность за реализацию проекта — это первый заместитель губернатора Краснодарского края- А.А. Алексеенко. К сожалению весь состав рабочей группы нам неизвестен.
3. Мы узнали что разработана т.н. «Дорожная карта» для дальнейшей реализации проекта. И это значительный шаг вперед. Опять же, к сожалению, содержание самой карты нам неизвестно
4. Мы узнали, что муниципальным образованиям были даны соответствующие поручения, в частности по резервированию земель, внесения правок в Генеральный план, размещению остановочных пунктов и реализации транспортно-пересадочных узлов. Т.е. все то, о чем мы изначально говорили в проекте. Единственно непонятно, почему во всех интервью и комментариях мэр Краснодара Евгений Первышов не сообщил о данном поручении, в том числе на последней встрече? Мы же не думаем, что пинг между Красной 35 и Красной 122 составляет 7 месяцев?
5. Оценка реализации ВСЕГО проекта в 5 лет — вполне адекватна ситуации. Действительно, дабы реализовать все, что задумано в рамках Наземки, потребуется указанный срок. Но первый этап, и даже так называемый «нулевой», можно и нужно запускать уже сейчас.
6. Мы рады, что действующий план подразумевает начальную стадию реализации на базе действующего АО «Кубань Экспресс-Пригород» в рамках проекта «Городская электричка». Раньше нам приходилось долго доказывать необходимость данного промежуточного решения.

Таким образом ответ от СКЖД нас воодушевил. Наземке быть! Это прекрасный подарок всем горожанам к Новому Году. Мы теперь видим, что ведется серьезная работа в данном направлении, наконец все сдвинулось с мертвой точки.

При этом работа общественников не закончилась. Наоборот, теперь наша задача не дать проекту заглохнуть или уйти в сторону от намеченной концепции. Поэтому у нас появились и вопросы:
1. Где можно ознакомиться с составом рабочей группы и «Дорожной картой»?
2. Когда общественников и инициаторов проекта включат в эту рабочую группу (напомню, обещал помочь в этом Первышов)?
3. Как выполняются поручения губернатора муниципальными образованиями, и дошли ли они вообще до них?

Всех с наступающим годом Наземки!

Вагончики в Гуамском ущелье опечатаны судебными приставами, а проход открыт для пешеходов. Хороший повод вспомнить и проследить, что же случилось с братьями-кудельцами, о которых я писал еще в 2013 году.

Выяснились некоторые подробности "Гуамского дела". Если коротко, то вопросы к безопасности

​​16 февраля в Краснодаре пройдет рейтинговое голосование за скверы и бульвары для благоустройства в 2021 г. Дело хорошее, надо участвовать. Но я не буду )) Поскольку моих кандидатов - бульваров в списке нет)
Я голосую за "Волжский" и "Новороссийский"!

Тезисно
1. Социальная часть - хорошо, НО! Это больше похоже на борьбу со следствием, а не причиной - общей экономической ситуацией в стране. Путь выхода из кризиса не предложен в послании. Либо его нет, либо он болезненный и не для публики.
2. Повышение материального капитала - хорошо, но возможности его использования не расширены. Т.е. цифра красивая, а вот действительно по нужде использовать сложно, а порой и невозможно.
3. Бесплатное горячее питание прекрасно, но почему дети старше 4 класса должны питаться при этом платно? Что с другими школьными сборами? Почему абсолютно все расходы по обучению в школе не берет на себя тогда государство?
4. Целевые бюджетные места в ВУЗах - хорошо, но какова при этом будет коррупционноемкость? Т.е. будут решать “связи где надо”?
5. Кто будет исполнять и реализовывать все это, если даже предыдущие указы и нацпроекты плохо реализованы, о чем сам Путин поведал. Система исполнительной власти, мягко говоря, буксует.
6. Логично было бы предположить, что в части конституционных изменений этому будет уделено особое внимание, но нет - речь скорее о росте политической капитализации Государственной думы и “трансфера власти”.
7. Увеличение полномочий на местах - в очередной раз не понятна конкретика, а значит ничего в итоге не изменится, хотя именно на их плечах лежит реализация социальных пунктов послания.
8. Понятно, что Государственный совет будет напрямую участвовать в трансфере власти, но если подразумевается что ГС - это мнение регионов, тогда зачем нам Совет Федерации, который тоже является “голосом с мест”?
9. При росте роли и значения Государственной Думы никак не изменилась избирательная система. А проблемы в этом вопросе были ярко продемонстрированы летом 2019 года в Москве. Ничего не изменилось, к сожалению.
10. Ну и про лиц, которые занимают «важные для обеспечения безопасности страны» не должны иметь иностранное гражданство - это конечно же прямой ответ на расследования ФБК. Можно сказать их заслуга. Хотя при этом, не факт что будет исполнятся.

В целом - предметное послание. Да исполнять некому. Ждем референдума. Думаю приурочат к единому дню голосования в сентябре 2020, что в свою очередь повысит явку на местным муниципальных и губернаторских выборах.

Я правильно понимаю, что проект "Отряды Путина" уже не актуален и его сливают, а на их смену пришли "Граждане СССР"? Хочу увидеть серию, где сторонники Динаева встретятся со сторонниками Мелиховой 🍿
https://www.youtube.com/watch?v=Avq33NNA-BY