НИ У КОГО НЕТ СВОБОДНЫХ ДЕНЕГ НА РАЗВИТИЕ. НИ У ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА

На курсы для себя или команды, на увеличение трафика, на зарплату более классным специалистам, на коуча, на классный зал для своего мероприятия.

Нет смысла ждать, когда появятся СВОБОДНЫЕ деньги на развитие. Деньги приходят под запрос.

Про «Метанавыки» сегодня расскажу.

Кто на эфир? Я!
⠀
Друзья, пишу расписание эфиров на лето.
⠀
Кто хочет пригласить меня на прямой эфир - пишите.
⠀
Мои темы: три большие направления: 1 - Учебные центры, 2 - Запуск и развитие бизнеса, 3 - Личная эффективность
⠀
Уже внутри них темы подберем под запрос вашей аудитории.
⠀
На свои выступления делаю анонсы и в своем аккаунте.
⠀
Вопросы, предложения и за детальными темами пишите, пожалуйста, в личку @bebaalexey

Про «метанавыки» ⬇️

- что это?
- зачем нужны?
- как прокачивать?

⬇️⬇️⬇️

Запись эфира

Нельзя продолжать делать то, что вы делаете сегодня, и при этом выйти на качественно новый уровень

Часто слышу - "А если новые действие не принесут результата?"

А если принесут? Со старыми действиями вы уже пробовали. И именно они привели к текущему результату. Хотите новые?

Так что вы теряете, если попробуете? Время все равно пройдет. Либо впустую, либо с шансом на улучшение.

Тут даже выбора нет. А мы все ждем

СВОЯ МАШИНА ИЛИ ТАКСИ? 🤯

Последнее время много изучаю тему инвестиций и пассивного дохода. Общаюсь с ребятами, кто уже в 35 вышли на "пенсию" - т.е. полностью обеспечили себя пассивным доходом.

Многие рекомендации применяю и сам - двигаюсь в этом направлении.

НО

Есть один момент, который я никак не могу принять. И я понимаю, что на самом деле он не один, а он просто проявляет мое мышление, из-за которого я пока и не вышел на нужный мне уровень фин. свободы.

Вот этот момент

Ранние "пенсионеры" в один голос говорят, что личная машина, а тем более купленная в кредит, а еще и новая - это зло!

Она забирает кучу денег на старте, теряет 30% стоимости в момент переезда периметра салона, требует доп. затрат на бензин, парковки, мойку, обслуживание. Еще и платежи по кредиту.

Еще и простаивает - ведь большинство времени машина стоит, если вы не такси. А значит - нерациональное использование ресурсов планеты.

И гораздо выгоднее ездить на такси. А сумму, на которую можно купить автомобиль - лучше вложить в активы и получать пассивный доход.

Блин...

Ну если чисто деньги считать - то да, такси выгоднее. Но когда есть ребенок - в свой машину можно взять много вещей, которые могут понадобится. С такси эти сумки надо таскать.

Удобно. Не надо ждать такси, а иногда оно задерживается, и можно опоздать.

И по сути я переплачиваю за свой комфорт.

Но именно этот подход - переплачивать за комфорт, и приводит к бесконечным "крысиным бегам" и раздутым расходам.

Как думаете? Что лучше - своя машина или такси с активами и пассивным доходом? Поделитесь, пожалуйста, в комментарии ⬇️

Перед трансформацией и выходом на новый уровень всегда происходит локальный пипец

Потому что старая картина мира рушится.

Всегда есть следующий уровень вашего развития

Следующего уровня полностью никогда не видно. Видно только следующий шаг

Сделайте его

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС РУКОВОДИТЕЛЯ ⬇️
⠀
Сейчас проводил короткую консультацию и вот вам главная мысль из нее:
⠀
Когда замечаете, что залипли в каких-то делах или результатах - мы автоматически ищем ответ на вопрос КАК мне поменять действия или результаты.
⠀
Это тупой вопрос.
⠀
Когда я зарабатывал 50,000 руб. - ВСЕ мои мысли относительно того, КАК зарабатывать 500,000 руб. были ошибочными.
⠀
Как Эйнштейн писал - "Проблему нельзя решить на том же уровне мышления и знаний, на котором она была создана"
⠀
И поиском ответа на этот вопрос занимаются 95% людей.
⠀
И тут проблема в том, что в доступе интернет, масса инфомрации и тысячи вариантов КАК вам добиться новых результатов или выйти на новый уровень.
⠀
КАК - очень долгий вопрос.
⠀
Гораздо эффективнее вопрос КТО? Постоянно себя спрашивайте - КТО поможет вам выйти на новый уровень и добиться новых результатов? КТО будет делать эту работу?
⠀
Ответом может быть: действующий сотрудник, новый сотрудник, наставник, тренер, коуч, знакомый, ассистент, родственник и т.д.
⠀
КТОКТОКТОКТОКТОКТОКТОКТО????????
⠀
У наставника в учебе, где сейчас учусь - татуировка на руке "КТО?"

ДОПОЛНЕНИЕ ПРО "КТО"

Часто от руководителей слышу про страх передать ответственную работу, которую сейчас выполняет руководитель - сотруднику.

Но задайте себе простой вопрос - а у вас разве есть выбор НЕ передавать эти дела?

Ответьте себе честно - вы хотите ВСЕГДА выполнять все ваши сегодняшние дела и они приносят вам удовольствие?

Если да - супер. Дальше не читайте.

Если же нет, и вы хотите работать меньше часов в день, и не заниматься некоторыми делами - их нужно быть передать ВЧЕРА. Ну или если не успел и- то в ближайшие дни.

И хорошая новость в том - что передача дел - это навык делегирования.

Чем лучше у вас развит этот навык - тем более сложные, важные и ответственные дела вы можете передать. Все просто.

Сейчас вы боитесь что-то передать и не уверены, что сотрудник справится именно из-за вашего слабого навыка делегирования.

Развивайте его!

Завтра (в пятницу) с 11 до 15 по Москве проведем с коллегами онлайн-интенсив по работе с сотрудниками.

Я буду как раз рассказывать про делегирование - как его прокачать.

Это один из немногих интенсивов, который будет полезен ЛЮБЫМ предпринимателям и руководителям, а не только руководителям учебных центров.

Если не можете быть в онлайне - будет запись.

Также разберем темы найма, мотивации, выгорания сотрудников.

Подробная информация по ссылке: https://glavuch.ru/delegation_motivation

В какой-то момент приходишь к пониманию, что уже не так важна какая-то конкретная цель. Что больше удовольствия от каждого дня.

В такой момент нужно помнить - да, цель уже не важна, но важно ее наличие. Любую цель ставишь - и вперед.

Тогда еще больше наслаждаешься процессом, потому что включенность в каждый день и задачу - выше.

Нам платят не за наши знания и умения, а за наши процессы и результаты.