3. Общественный транспорт и такси

Короче когда я только переехала я такая воуууу, тут нет турникетов в метро (тут это называется убан - u-bahn) и я такая, ого, значит люди тут ответственные - всегда платят за проезд.

Ага.

Убан дорогой - 2.90€ за 2 с чем-то часа пользования, но зато ты можешь быть уверен, что приедешь в нужный момент в нужное место. Еще плюс то что можно этим билетом кататься на всех видах транспорта, но у меня такого почти никогда не случается. Для людей которые живут в пригороде выгодно.наверное. На месяц проездной нормального человека стоит 80€ (2560грн), что является катастрофой для обычного жителя Украины. Но не забывайте - это все виды транспорта в месяц.

Наслаждение от пользования подземным транспортом целиком зависит от района в котором ты живешь. Моя ветка такая же чистая и красивая, как жизнь большинства, кто ей пользуется. Моя ветка номер 8.

Кстатимеждупрочим, 8 - это число богатства.

#lifestory #vehicle

В субботу мой епл пей отказался платить за проезд. Так я первый раз прокатилась нашарка. Здрасьте контролёры BVG.

#lifestory #vehicle

Честно говоря, люблю украинское такси, потому что оно охуенно дешевле. Я взяла Убер из Одессы до мамы за 800грн (25€). И щас такие: «Настя это же дорого!!!» 😒.

Да, это дорого, учитывая что на маршрутке доехать до мамы можно как минимум в 16 раз дешевле.

Но я о ценах на такси. В Берлине я бы заплатила минимум 120€ (3 840грн) за такую поездку.

В Киеве например Убер мне выходил дешевле, чем общественный транспорт в Берлине 🤓.

Короче, когда ты в Киеве берёшь такси на Десятинную с Саксаганского потому что ленивый, то в Берлине с Paul-Linke-Ufer хуяришь на Richard-Sorge блять штрассе пешком, потому что за 15€ можно купить целый тостер. Прямого транспорта туда нет, к тому же.

#lifestory #vehicle

Сегодня шла с магаза с огромным тяжелым пакетом и такая бля, машину надо купить. А прав-то у меня нету. Говорил мне папа, типа, Настя, давай сдавай сейчас, бо потом пригодятся.

И вроде бы он и прав, но погодите-ка. В Німеччині не канают права, выданные другой страной! Хочешь не хочешь, а пересдавать все равно нужно через 6 месяцев после въезда, если в планах кататься по Икеям и Европам.

Ну в принципе и хуй с ним, можно сдать на права тут, но погодите-ка. Это минимум 1000евро. Ну шо, придется выбирать между айпхоном и правами, что бывает не по силам.

Ладно, айпхон подождет – пора записываться на курсы. Но погодите-ка. А занятия-то на немецком, учебники на немецком!

Так, не ныть, должен быть выход, а как найду, обязательно вам напишу.

#notes #money #vehicle #car

Сегодня ездила по делам в Лос-Анджелес Берлина – Потсдамер Платц. На улице дерьмово, а в автобусе тепло. Так получилось, что автобус М29 - это один из моих любимых маршрутов. Он, по случайным обстоятельствам, ездит прямо от моего дома до Грюневальда через Потсдамер Платц. Дела деловитые деловые делов делец.

На часах около полудня, а русскоговорящий парень сзади - кройцбергская случайность.

#mitte #forest #vehicle

Вопрос о водительских правах все чаще всплывает в моей голове.
С одной стороны надо прям сейчас – и на прогулку в Икею, и в Грюневальд, и в МакДрайв воскресной ночью, а с другой, та бля, я все деньги проебу на обслуживание машины.

Где-то в фейсбуках кто-то проговорился о русскоязычных школах вождения в Берлине. И я такая, бля, а чьо я сразу не додумалась и усложняла себе работу поиском англоязычных школ.

Как оказалось, их много. Более того, русскоязычных школ больше, чем англоязычных. Более того, вебсайты русскоязычных выглядят красивее и информационее, внимание, чем даже немецкие.

#notes #vehicle #money #car

Ну ладно, хватит хвастовства. Пора взглянуть на цены.

Цены – не новинка. Была предупрежденна людьми ранее. Не зависимо от языка, везде все примерно одинаково. Так вот такому автомобильному нубу, как мне, нужно будет заплатить от 1100 до 1700евро. Это будет всякие возлюбленные немцами бумажные работы, практические занятия (но не много) и экзамен.

Точно ли надо отдать до 1700евро?

Короче, везде на сайтах говорится, мол, практическое занятие стоит 45евро/45мин.
Но сколько этой практики вам индивидуально нужно, что бы сдать экзамен, это уже зависит от спобности не втыкать.

Зато теория бесплатно.

Ну я так прикинула, шо я больше хочу, айфон 12, компуктер, еще одного кота или машину. И опять не решила еще.

#notes #vehicle #money #car

Ныть – это когда оплакиваешь инстаграм, вместо людей

—

📦 Блог о вашем переезде и жизни в Берлине

📸 Инстыч для впитывающих инфу глазами (нью)

🧠 Поддержать развитие проекта, чтобы он не завернулся через год

💻 Узнать больше об авторе, и отписаться

Некому поныть? Не беда, напишите @ponchique
Решаете свои проблемы с помощью чаепития? Тоже напишите @ponchique

—

#newcomers – для тех, кто только собирается переезжать

#lifestory #complaint – нытье о жизни в Берлине

#cafe #restaurant #bar - места общепита

#friedrichshain #kreuzberg
#neukolln #mitte – центральные и дальние ебеня города

#work – где, кто как работает

#vehicle – все шо угодно о любом транспорте

#health #wellness – все, что так или иначе касается здоровья и хорошего самочувствия

#notes – заметки для самых скучных

#connection - связь с миром и мамой

#necessary - о важном на серьезном

#money –  что сколько стоит

#market – о продовольственных местах

#home – все о жилище и уюте в доме

—

Темы:

Люди в Берлине - #people

—

Кому-то интересные вещи:

#games #car #forest #pets #bike #plants

—