CatNews
13.9K subscribers
6.85K photos
1.28K videos
27 files
3.86K links
Новости и аналитика с дивана от авторов CatCat. Доступно и весело объясняем, что сейчас происходит в стране и мире.

Связь: @adikob
Мы в ВК: https://vk.com/cat0news
Download Telegram
"Адмирал Лазарев" - всё.

Три дня назад агентство Interfax сообщило, что принято окончательное решение об утилизации единственного на Тихоокеанском флоте тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Лазарев".

Второй из четырёх советских ТАРКРов пр. 1144 "Орлан" был спущен на воду в мае 1981 года и до 1992-го носил имя "Фрунзе". В середине девяностых его признали небоеспособным, вывели из боевого состава флота и, после консервации, оставили на ДХ, в бухте Абрек в заливе Петра Великого в ожидании утилизации в связи с нехваткой денег на ремонт. Летом 2015 года в сети мелькала информация о планах по модернизации "Лазарева", однако вскоре ее опровергли. Как сообщили на прошлой неделе, восстановление крейсера "... обошлось бы дороже, чем строительство нескольких современных кораблей океанской зоны ... Это действительно старый корабль, который уже несколько десятилетий не в строю. Планы по утилизации продиктованы логикой - идет серийное строительство новых кораблей дальней морской зоны". Работы по утилизации крейсера планируют завершить к концу ноября 2025 года.

Из четырех "Орланов" на сегодняшний день в боевой готовности остается только один - четвёртый крейсер проекта - "Пётр Великий". "Адмирал Ушаков" ("Киров") был выведен из состава флота в 2002 году и тоже ожидает утилизации. Крейсер "Адмирал Нахимов" ("Калинин") сейчас проходит модернизацию, завершение которой планируется к концу 2022 года.

#Энгель
#Россия
Сорок лет назад, 14 апреля 1981 года, успешно завершилась миссия STS-1 - первый полет многоразового космического корабля, построенного по программе "Спейс Шаттл".

В полдень, 12 апреля 1981 года, ровно через двадцать лет после полета Юрия Гагарина, с космодрома на мысе Канаверал стартовал космический челнок Columbia (OV-102). Миссия STS-1 до сих пор считается уникальной - это был первый и фактически испытательный полет нового космического корабля сразу же с астронавтами на борту, что было сопряжено с огромным риском. В связи с этим, во время первых четырех полетов "Колумбия" была оборудована катапультируемыми креслами, которые затем были демонтированы.

Экипаж космического корабля состоял из двух человек: командиром назначили астронавта-ветерана Джона Янга, для которого это был уже пятый полет, пилотом - новичка Роберта Криппена. Единственной полезной нагрузкой на борту "Колумбии" было измерительное оборудование, использовавшееся для сбора данных. Задачей миссии была полная проверка всех систем шаттла - особое внимание уделялось орбитеру, ускорителям, главным двигателям и внешнему топливному баку. Кроме того, было необходимо убедится в надежности двух с половиной миллионов подвижных частей космического корабля. Несмотря на ряд проблем (потеря нескольких плиток тепловой защиты, просчеты в аэродинамике, повреждение раскаленными газами правой стойки шасси) миссия STS-1 была успешно выполнена и через пятьдесят четыре с половиной часа после старта завершилась удачной посадкой на калифорнийской авиабазе Эдвардс.

#Энгель
#Космос
#США
Надеюсь, все знают про знаменитые Пражские куранты, так называемый "Староместский Орлой"? Напомню, что это старейшие в мире действующие астрономические часы - уникальный механизм, шедевр искусства высокого средневековья, установленный на южной стене Пражской ратуши на Староместной площади аж в 1402 году от Р.Х. Часы исправно работают по сей день, причем старейшая часть их механизма, а там до сих пор три четверти оригинальных деталей, датируется 1410-м годом и помнит Яна Гуса, обоих Прокопов и Индржиха из Скалицы (но это не точно). Часы, грубо говоря, состоят из двух основных частей: верхнего "Астрономического" циферблата и нижнего "Календарного", украшенного медальонами на которых изображены бытовые сценки из жизни средневековых пейзан и знаки Зодиака. Миниатюры были написаны чешским художником Йозефом Манесом в 1865-1866 году на основе сохранившейся копии 1659 года. Вот как раз в связи с этими изображениями месяц назад и разразился крупный скандал.

В сентябре 2018-го закончалась длившаяся почти год крупная реставрация Орлоя, стоимость которой обошлась Пражской мэрии примерно в десять миллионов крон. По итогам выяснилось, что оба циферблата раскрасили с "косяками". На верхнем, астрономическом, не ровно нанесли линии, из-за чего куранты фактически утратили часть своих уникальных функций. Академическое сообщество возмутилось и пришлось красить заново, на что ушел целый месяц. Дальше больше - по прошествии трех лет (приятно все же осознавать, что не один я такой по-жизни слоупок) активисты из общества "Клуб за старую Прагу" внезапно прозрели. Оказывается, делавший роспись нижнего циферблата художник "с академическим образованием" Станислав Йирчик, услуги которого обошлось в два миллиона крон, несколько вольно подошел к творческому процессу и "... отклонился от духа и деталей работы Йозефа Манеса". Короче, Стасик изменил расписываемым фигурам внешний вид, возраст, одежду и даже пол. Общественность снова возмутилась и стала задавать неудобные вопросы. Йирчик, почему-то избегает контактов с прессой, но корреспонденту "Чешского телевидения" все же удалось взять у него интервью, в котором художник дерзко заявил, что "речь идет об авторской работе и в заказе, полученном от мэрии, не было четко прописано, что от него требуется". Пресс секретарь Пражской мэрии по этому поводу объявил, что решение будут принимать специалисты из Института по охране памятников, которые склоняются к решению об изготовлении новой медной панели с копией оригинального изображения.

На суд почтенной публики прилагаю фрагмент этой замечательной реставрации, наглядно демонстрирующей о чем, собственно, идет речь. Лично мне кажется, что все объясняется просто - Стасик обыкновенный рукожоп, хотя и с академическим образованием. Правда, кое-кто уже озвучил мнение, что так даже лучше и это современный вклад в историю Пражских курантов.
#Энгель
#Европа
//////////////
примечание редакции: господин Энгель слегка сгущает краски (все-таки мобилизуются в основном граждане с опытом службы по контракту, т.е. 3 года службы суммарно минимум), так что там все не так мрачно + граждане уже немного умеют в отстаивание своих прав в армии. Но ключевая мысль абсолютно правильная: большую часть ништяков лучше привезти в конце учебки, иначе будет "один сломал - второй проебал". Поэтому тому же Тарасу мы закупили буквально рюкзак\термобелье\носки\стельки\варежки\шапку\набор бытовых лекарств, а не какие-то там убер обвесы для эргономичного хвата вашего раздолбанного в хлам АК.
Да, мы в курсе, что привезти что-то даже в учебку не всегда тривиальная задача, а уж на фронт - вообще хз как. Надо думать. Если есть варианты или гениальные идеи - пишите в лс паба.
//////////////

С некоторых пор целая куча пабликов околомилитаристкого толка ударилась в составление списков имущества, без которого немыслимо существование морального человека, попавшего в поле зрения родного Министерства обороны либо по собственной инициативе/глупости, либо в результате несчастливого стечения обстоятельств. Поражают разнообразием публикуемые там и сям перечни производителей ботинок с высокими берцами, рюкзаков (само-собой "тактических"), слоев термобелья, перчаток ("тактических", а как же), шапок, фляжек, бутылок (чтоб было на что присесть) и прочего барахла. "Все это, конечно, бла-а-ародно", как говорил герой популярного романа братьев Стругацких и даже полезно, но, при всем уважении, полная чушь. Забудьте до поры до времени об этих списках, если идете на должности рядового или сержантского состава. Все эти замечательные ништяки могут себе позволить носить только господа офицеры и то не все и далеко не всегда. Объясняю тем кто не служил или основательно подзабыл то славное время. Сразу после мобилизации и распределения в часть никто никого воевать не отправит, а наиборот устроят курсы молодого бойца, чтобы вернуть в армейское стойло гражданскую штафирку и сделать из обыкновенного шпака какое-то подобие военнослужащего человека. То есть начнутся бесконечные изучения уставов, хождения строем, ПХД, уборки территории без применения средств малой механизации и, самое главное, регулярные строевые смотры на которых вы будете демонстрировать швейные иголки, запасы ниток (тридцать сантиметров в два сложения), нанесенные хлоркой клейма под размер военника и промышленные запасы пуговок со звездочками. Хочется верить, что боевой подготовкой тоже не пренебрегут. Уж пять раз выстрелить в сторону мишени из автомата должны возможность предоставить, если они там еще не совсем тогось, но я бы на это особо не рассчитывал. Неполная сборка/разборка - наше всё.

Короче, в этих условиях ближайшие несколько недель никто не позволит вам надеть на себя неуставную форму одежды или обуви кроме "вшивничков" и то вряд ли, поскольку еще не зимний период. И, кстати, эту самую уставную форму одежды вы будете три раза в день подшивать, клеймить и оборудовать бирками из подручного материала, чтобы "все было безобразно, но единообразно" и чтобы боец был чем-то занят и не имел свободного времени на всякие глупости. А вот когда уже подойдет время убывать к месту совершения подвига (а лучше через некоторое время после прибытия), можно будет потихоньку переодеваться в то, что было заблаговременно припасено в товарных количествах и по рекомендациям умных людей, уж не знаю где вы будете все это до тех пор хранить. И до этого своим эксклюзивным лутом лучше не светить, чтобы у вас его не отобрали отцы-командиры или, что более вероятно, не спиздили свои же боевые товарищи. Потому что в армии нет слова украли, а есть слово "проебал". "Вар невер чейндж", как говорится.
#Энгель
#Операция_Z
2-го апреля сего года известный американский пивной бренд Bud Light внезапно заключил партнерство с популярным ТикТокером Дилан Малвейни — актрисой и комиком, имеющей за душой без малого одиннадцать миллионов подписчиков.

Как оказалось, махровым трансгендером — каминг-аут состоялся год назад первого апреля. Видимо к этой памятной дате и в качестве «ловкого» рекламного хода руководство Bud разместило изображение Малвейни у себя на пивных банках, а само существо непонятного пола (имеется в виду это самое Малвейни), переодевшись в персонажа фильма «Завтрак у Тиффани» Холли Голайтли (которую, кстати, играла наше все — Одри Хэпберн), попыталось прорекламировать пивасик в своем уютненьком. Увы и ах, но ЦА компании (а это в основном глубинный американский народ - «уайт трэш» и прочие «реднеки») подобного креатива отчего-то не оценила и дружно принялась бойкотировать пиво Bud Light, сметая вместо него с прилавков продукцию прямых конкурентов: Miller Light и Coors Light (по сути — та же самая ссанина, вид сбоку).

К концу третьей недели апреля продажи пива Bud Light упали на 25,1 процента в результате чего компания Anheuser-Busch, владелец бренда (ей также принадлежат Carlsberg, Becks и Budweiser), уже потеряла более пяти миллиардов долларов от своей рыночной капитализации. Ничего удивительного, поскольку средства массовой информации сообщают о «миллионах» хештегов с призывом бойкотировать Bud Light на ТикТоке и «тысячах» в Твиторе. В общем, как оказалось, не все п...доры одинаково полезны.

Что характерно, поиграть в повесточку с Дилан Малвейни сейчас пытаются представители Nike. Ждем скидок на кроссовки.

*Прилагаю пример грамотной рекламы пива. Жаль, что такое уже вряд ли повторится.

#Энгель
В дополнение к истории про бойкот пива Bud Light.

Осознав, что после истории с трансом, рекламирующим их пиво, основная часть целевой аудитории была, мягко говоря, разочарована, руководство компании сделало ход конем и решило сыграть на самых нежных струнах души простого честного американца - на музыке в стиле кантри. 28 апреля, прямо во время драфта НФЛ, на телевидении начали крутить рекламный ролик по ходу которого четверо молодых людей (что характерно - разнополых) наслаждаются баночным Bud Light прямо во время концерта, проходящего под проливным дождем. В качестве саундтрека к клипу играет песня "Chicken Fried" популярной группы Zac Brown Band, исполняющей музыку в стиле кантри. Но что-то пошло не так и простые честные американские парни и их кузины не повелись на эту шляпу и махом "задизлакайли" видео, выложенное на официальном канале Bud Light на Ютубчике не стесняясь донести свое мнение в простой, честной и доступной форме, да так, что актеры, снявшиеся в рекламе, поудаляли свои аккаунты в соцсетях. После чего комментарии к нему были отключены, а счетчик обнулили. К тому моменту там было больше пятнадцати тысяч дизлайков и целых 298 "лайкосов". Интересно, что ролик почти сразу набрал аж десять миллионов просмотров при том, что у соседних видео с этого канала число просмотрев болтается в районе десяти тысяч.

А между тем продажи пива Bud Light в американских магазинах (без учета ресторанов и баров) по данным финансового сайта Barron's к 1 мая рухнули на 26%. При том что рост продаж их прямых конкурентов - пива Coors Light и Miller Light - вырос на 13,3 и 13,6 процентов соответственно.

* Вот такое, с позволения сказать, духоподъемное видео призвано сподвигнуть простых честных американцев прекратить давить упаковки пива Bud Light бульдозерами и расстреливать из дробовиков и штурмовых винтовок AR15. Не убедительно.
#Энгель
#США
Forwarded from Cat_Cat
Немного о музейной авиации, дебилах и "культуре отмены".

Одним из нескольких десятков летающих экземпляров американского среднего бомбардировщика Mitchell является B-25J (N747AF) с собственным именем "Russian Ta Get Ya". Машина была построена в Канзас-Сити в 1944 году и имеет заводской номер 108-33731. В январе 1945 года бомбардировщик поступил на вооружение ВВС США под номером 44-30456, однако во Второй мировой он поучаствовать не успел и был переоборудован в учебно-тренировочный TB-25L. В конце пятидесятых этот "Митчелл" находился на хранении на авиабазе Дэвис Монтан в Тусоне, штат Аризона откуда в 1959 году его перевели "на гражданку", где он использовался в качестве пожарного самолета. В июне 1967 года его переоборудовали в транспортный самолет, установив в борту ​​грузовую дверь. В восьмидесятых годах он поучаствовал в национальных авиагонках в Рино в классе Unlimited под именем "Silver Lady".

В январе 2008 года самолет приобрел его нынешний владелец Род Льюис и с тех пор он является частью коллекции Lewis Air Legends. В течение полутора лет "Митчелл" проходил реставрацию, в ходе которой на нем демонитровали грузовую дверь (при этом использовали оконную секцию с B-25 44-30791), восстановили интерьер, поставили новые приборы, а также перекрасили в, так называемую, "русскую цветовую гамму" (во время войны восемьсот шестьдесят два B-25 были поставлены в СССР по программе Ленд-лиз). Вишенкой на торте стал носовой рисунок, выполненный ни много ни мало, а самим Грегом Хильдебрандтом - знаменитым художником в жанре фэнтези, на досуге балующимся пин-апом.

И вот, в прошлом году, всвязи с "недовольством действиями России в(на) Украине", внешний вид самолета подвергся изменениям. Советские красные звезды залепили сине-желтыми наклейками с аляповато выполненными украинскими биколором и тризубом. Также "цензуре" подверглись серп и молот, пряжка и кокарда на шапке у блондинки с знаменитого рисунка на носу машины. В таком позорном виде бомбардировщик предстал перед публикой в июле 2022 года на ежегодном авиашоу AirVenture в Ошкоше. Одно радует - владелец предусмотрительно использовал временные гелевые наклейки, так что вернуть легендарной машине прежний вид - дело нескольких минут. Но вот "осадочек", конечно, останется.

#Энгель
#Заметка

Подписаться: @catx2
Немного о музейной авиации, дебилах и "культуре отмены".

Одним из нескольких десятков летающих экземпляров среднего бомбардировщика Mitchell является B-25J (N747AF) с собственным именем "Russian Ta Get Ya". Машина была построена в Канзас-Сити в 1944 году и имеет заводской номер 108-33731. В январе 1945 года бомбардировщик поступил на вооружение ВВС США под номером 44-30456, однако во Второй мировой он поучаствовать не успел и был переоборудован в учебно-тренировочный TB-25L. В конце пятидесятых этот "Митчелл" находился на хранении на авиабазе Дэвис Монтан в Тусоне, штат Аризона откуда в 1959 году его перевели "на гражданку", где он использовался в качестве пожарного самолета. В июне 1967 года его переоборудовали в транспортный самолет, установив в борту ​​грузовую дверь. В восьмидесятых годах он поучаствовал в национальных авиагонках в Рино в классе Unlimited под именем "Silver Lady".

В январе 2008 года самолет приобрел его нынешний владелец Род Льюис и с тех пор он является частью коллекции Lewis Air Legends. В течение полутора лет "Митчелл" проходил реставрацию, в ходе которой на нем демонитровали грузовую дверь (при этом использовали оконную секцию с B-25 44-30791), восстановили интерьер, поставили новые приборы, а также перекрасили в, так называемую, "русскую цветовую гамму" (во время войны восемьсот шестьдесят два B-25 были поставлены в СССР по программе Ленд-лиз). Вишенкой на торте стал носовой рисунок, выполненный ни много ни мало, а самим Грегом Хильдебрандтом - знаменитым художником в жанре фэнтези, на досуге балующимся пин-апом.

И вот, в прошлом году, всвязи с "недовольством действиями России в(на) Украине", внешний вид самолета подвергся изменениям. Советские красные звезды залепили сине-желтыми наклейками с аляповато выполненными украинскими биколором и тризубом. Также "цензуре" подверглись серп и молот, пряжка и кокарда на шапке у блондинки с знаменитого рисунка на носу машины. В таком позорном виде бомбардировщик предстал перед публикой в июле 2022 года на ежегодном авиашоу AirVenture в Ошкоше. Одно радует - владелец предусмотрительно использовал временные гелевые наклейки, так что вернуть легендарной машине первоначальный вид - дело нескольких минут. Но вот "осадочек", конечно, останется.
#Энгель
#ночь
Кавай в опасности!

В январе этого года титул "Мисс Япония" завоевала некая двадцати шестилетняя "мисс" Кэролайн Шиино. По происхождению она, внезапно, украинка не имеющая ни капли японской крови. По данным информагентства Kyodo News Кэролайн родилась в Тернополе и в пятилетнем возрасте вместе с мамой переехала в Японию. В 2022-м она получила японское подданство. Оказывается, в правилах конкурса "Мисс Япония" указано, что в нем могут принимать участие не только японки, но и "граждане Японии", а жюри оценивает претенденток по трем критериям: "внутренняя красота, внешняя красота и красота поведения". Уж не знаю, что там по первым двум, но с третьим критерием случилась зрада, как говорят на исторической родине Кэролайн.

В начале февраля разразился скандал, в результате которого новонатурализованной Мисс Японии пришлось отказаться от титула. Как выяснилось, госпожа Шиино в своих анкетных данных ввела в заблуждение отборочную комиссию умолчав, что имела внебрачную связь со своим доктором, который к тому же женат и имеет детей. Плюс к тому этот господин принимал участие в отборе претендентки от Японии на прошлогодний конкурс "Мисс Вселенная". Короче, тот еще жук. Этот самый господин Маэда успел заявить, что "...скрывал тот факт, что был женат, что у меня есть сын, но я хотел сблизиться с Каролиной, поэтому соврал ей, что разведён”. Также он заявил, что не собирается разводиться и больше не намерен встречаться с Каролиной.

В итоге Кэролайн/Каролину лишили титула и уволили нафиг из модельного агентства в котором та зарабатывала на хлеб насущный. Короче, титул "Мисс Япония" до конца года останется вакантным, чуть ли не впервые с пятидесятого года.

Вот такая фигня, малята (ц)

#Энгель
#Азия