Обсудим лучший городской транспорт. Данная проблема Твери актуальна и для некоторых других городов России и постсоветского пространства.
Председатель следственного комитета РФ А. Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело в связи с обращением жителей Твери о ликвидации трамвайного движения и представить доклад о предварительных результатах его расследования.
Что происходило с трамваем в Твери в последние годы? Разборка путей, постоянные аварии и сходы вагонов, остановка движения на разные сроки и т.п. Несколько лет назад после солидных денежных вложений сообщение было налажено по одному единственному маршруту. Закупили новый подвижной состав и капитально отремонтировали полотно. Казалось бы, "опасность" миновала, но внезапно было объявлено о новом закрытии.
Власти утверждали, что это временная мера, а через небольшой срок начали демонтировать только что уложенные пути и сдавать в металлолом подаренную Москвой технику. Выглядело это в высшей степени странно, поговаривали о лобби автоперевозчиков, связанных с губернатором и прочих незаконных вещах.
Ранее по данному факту следственным управлением СК России по Тверской области была начата доследственная проверка, которая закончилась отсутствием решения по этому поводу. Но вот кажется благодаря неравнодушным жителям дело принимает нестандартный оборот.
Будут ли положительные результаты?
Напоминаю, в последние годы были закрыты системы Усть-Илимска, Ногинска, Комсомольска-на-Амуре, Дзержинска, Рязани и других городов. Виновные не были наказаны.
На фото один из последних трамвайных вагонов Твери на последнем оставшемся маршруте "Вокзал - ДСК".
#Кораблев
#Техника
Председатель следственного комитета РФ А. Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело в связи с обращением жителей Твери о ликвидации трамвайного движения и представить доклад о предварительных результатах его расследования.
Что происходило с трамваем в Твери в последние годы? Разборка путей, постоянные аварии и сходы вагонов, остановка движения на разные сроки и т.п. Несколько лет назад после солидных денежных вложений сообщение было налажено по одному единственному маршруту. Закупили новый подвижной состав и капитально отремонтировали полотно. Казалось бы, "опасность" миновала, но внезапно было объявлено о новом закрытии.
Власти утверждали, что это временная мера, а через небольшой срок начали демонтировать только что уложенные пути и сдавать в металлолом подаренную Москвой технику. Выглядело это в высшей степени странно, поговаривали о лобби автоперевозчиков, связанных с губернатором и прочих незаконных вещах.
Ранее по данному факту следственным управлением СК России по Тверской области была начата доследственная проверка, которая закончилась отсутствием решения по этому поводу. Но вот кажется благодаря неравнодушным жителям дело принимает нестандартный оборот.
Будут ли положительные результаты?
Напоминаю, в последние годы были закрыты системы Усть-Илимска, Ногинска, Комсомольска-на-Амуре, Дзержинска, Рязани и других городов. Виновные не были наказаны.
На фото один из последних трамвайных вагонов Твери на последнем оставшемся маршруте "Вокзал - ДСК".
#Кораблев
#Техника
Forwarded from Рыбарь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦🎞 Как уничтожить «Леопард»?
Уже совсем скоро на фронте в распоряжении ВСУ появятся западные танки и бронемашины. Важность их эффективного поражения со стороны ВС РФ трудно переоценить и в военном, и в психологическом плане. Однако знакомство с новой техникой на поле боя всегда сопряжено с многочисленными ошибками и, как следствие, лишними потерями.
🔻Команда Рыбаря начинает выпуск наглядных видео-инструкций с подробным разбором слабых мест в образцах западной техники и объяснением, как и чем бить, чтобы уничтожить её наверняка, либо нанести значительный урон.
В первом эпизоде мы рассмотрим конструкцию танка Leopard 2, а также наиболее предпочтительные способы его поражения с помощью крупнокалиберных пулемётов, ПТРК, РПГ и дрона.
#видео #Россия #техника #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Уже совсем скоро на фронте в распоряжении ВСУ появятся западные танки и бронемашины. Важность их эффективного поражения со стороны ВС РФ трудно переоценить и в военном, и в психологическом плане. Однако знакомство с новой техникой на поле боя всегда сопряжено с многочисленными ошибками и, как следствие, лишними потерями.
🔻Команда Рыбаря начинает выпуск наглядных видео-инструкций с подробным разбором слабых мест в образцах западной техники и объяснением, как и чем бить, чтобы уничтожить её наверняка, либо нанести значительный урон.
В первом эпизоде мы рассмотрим конструкцию танка Leopard 2, а также наиболее предпочтительные способы его поражения с помощью крупнокалиберных пулемётов, ПТРК, РПГ и дрона.
#видео #Россия #техника #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
5536 9141 9147 4885Forwarded from Рыбарь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦🎞 Как уничтожить «Абрамс»?
Американский основной боевой танк «Абрамс», вне зависимости от модификации, является одним из самых крепких танков НАТО. Мощная броня, комплексы активной защиты и иные модули для повышения живучести должны обеспечить ему выживание в бою.
Тем не менее, «Абрамс» не является неуязвимой машиной. Как и любую другую технику — его можно вывести из строя.
🔻Команда Рыбаря продолжает выпуск наглядных видео-инструкций с подробным разбором слабых мест в образцах западной техники и объяснением, как и чем бить, чтобы уничтожить её наверняка, либо нанести значительный урон.
Во втором эпизоде мы рассмотрим типовые уязвимости танка M1 Abrams, а также наиболее предпочтительные способы его поражения с помощью крупнокалиберных пулемётов, ПТРК, РПГ и дрона.
Все наши видео мы выкладываем на наш канал на RuTube, а также наших страницах в VK и Дзене
#видео #Россия #техника #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Американский основной боевой танк «Абрамс», вне зависимости от модификации, является одним из самых крепких танков НАТО. Мощная броня, комплексы активной защиты и иные модули для повышения живучести должны обеспечить ему выживание в бою.
Тем не менее, «Абрамс» не является неуязвимой машиной. Как и любую другую технику — его можно вывести из строя.
🔻Команда Рыбаря продолжает выпуск наглядных видео-инструкций с подробным разбором слабых мест в образцах западной техники и объяснением, как и чем бить, чтобы уничтожить её наверняка, либо нанести значительный урон.
Во втором эпизоде мы рассмотрим типовые уязвимости танка M1 Abrams, а также наиболее предпочтительные способы его поражения с помощью крупнокалиберных пулемётов, ПТРК, РПГ и дрона.
Все наши видео мы выкладываем на наш канал на RuTube, а также наших страницах в VK и Дзене
#видео #Россия #техника #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
5536 9141 9147 4885Нас уже 10 тысяч, поэтому напоминаем о том, кто мы, чем тут занимаемся и что у нас есть.
Добро пожаловать на Cat News! Новости и аналитика с дивана (зачеркнуто) от авторов CatCat. Мы постараемся сначала показать, а потом доступно и весело объяснить тебе, что сейчас происходит в стране и мире.
Главный администратор, по всем основным вопросам и рекламы к нему: @adikob
Наши теги.
Начнем с регионов:
#Азия
#Африка
#БВ (Ближний Восток)
#Европа
#Америка
#Океания
#Космос
Дальше пойдут крупные игроки мировой арены:
#США
#Китай
#Индия
#СНГ (Под этим подразумевается постсоветское пространство кроме Прибалтики)
#Россия
#Европа
А здесь всякое разное:
#Ночь
#Медицина
#Спорт
#Культура
#Кино
#Наука
#Техника
#Игры
#Опрос
#Финансы
#Экономика
#IT
#lakhta_reporting — тег для объявлений админки
#НашеДело — По этому тегу вы можете прочитать про разные проекты наших подписчиков
#ИсторияРФ — посты про современную историю России с 1991 года по наши дни
#АвторЗагасился — тег для анонимных авторов
#Красивое — для разных живописных постов
Ну и актуальные (или не очень) события.
#ПомощьНашим — Помогаем мобилизованным чем можем
#Операция_Z - тексты про СВО и всё, что рядом.
https://t.me/cat0news/6959 - пост о том, как помочь нашим военнослужащим и не только им.
Вы можете поддержать нас через виджет меню или через Сбер: 5228 6005 5250 6711
Торжественно обещаем все донаты пропить и потратить на скупку российских акций!
Добро пожаловать на Cat News! Новости и аналитика с дивана (зачеркнуто) от авторов CatCat. Мы постараемся сначала показать, а потом доступно и весело объяснить тебе, что сейчас происходит в стране и мире.
Главный администратор, по всем основным вопросам и рекламы к нему: @adikob
Наши теги.
Начнем с регионов:
#Азия
#Африка
#БВ (Ближний Восток)
#Европа
#Америка
#Океания
#Космос
Дальше пойдут крупные игроки мировой арены:
#США
#Китай
#Индия
#СНГ (Под этим подразумевается постсоветское пространство кроме Прибалтики)
#Россия
#Европа
А здесь всякое разное:
#Ночь
#Медицина
#Спорт
#Культура
#Кино
#Наука
#Техника
#Игры
#Опрос
#Финансы
#Экономика
#IT
#lakhta_reporting — тег для объявлений админки
#НашеДело — По этому тегу вы можете прочитать про разные проекты наших подписчиков
#ИсторияРФ — посты про современную историю России с 1991 года по наши дни
#АвторЗагасился — тег для анонимных авторов
#Красивое — для разных живописных постов
Ну и актуальные (или не очень) события.
#ПомощьНашим — Помогаем мобилизованным чем можем
#Операция_Z - тексты про СВО и всё, что рядом.
https://t.me/cat0news/6959 - пост о том, как помочь нашим военнослужащим и не только им.
Вы можете поддержать нас через виджет меню или через Сбер: 5228 6005 5250 6711
Торжественно обещаем все донаты пропить и потратить на скупку российских акций!
Telegram
CatNews
Нас регулярно спрашивают в комментах о том, как можно помочь армии\гражданским\беженцам. Мы подготовили небольшой гайд по теме со списком организаций, к которым имеем какое-никакое, но доверие. В разделе "А зачем вообще помогать?" немного морализаторства…
Может быть инвесторам предлагают какие-то более зримые доказательства того, что они финансируют не очередной скам (джентльменам не принято верить на слово, когда речь идет о миллиардах долларов, ведь так?), но это неизвестно.
4) Helion Energy стабильно переносит сроки достижения коммерческого термояда - первых инвесторов в 2014 году привлекали обещаниями, что в 2019 уже точно будет термояд. Понятное дело, что в случае термояда это обычное дело, но несколько напрягает, что у Helion до термояда всегда 5 лет. На месте инвесторов я бы напрягся.
В общем будем ждать новостей, но я лично скептичен в данном случае. Может быть в комментариях кто пояснит за то, почему Helion может выстрелить.
#Герасименко
#Техника
4) Helion Energy стабильно переносит сроки достижения коммерческого термояда - первых инвесторов в 2014 году привлекали обещаниями, что в 2019 уже точно будет термояд. Понятное дело, что в случае термояда это обычное дело, но несколько напрягает, что у Helion до термояда всегда 5 лет. На месте инвесторов я бы напрягся.
В общем будем ждать новостей, но я лично скептичен в данном случае. Может быть в комментариях кто пояснит за то, почему Helion может выстрелить.
#Герасименко
#Техника
Хай. «АвтоВАЗ» запустил продажи Lada Vesta SW Sportline.
Lada Vesta SW Sportline оборудована 1,6-литровым двигателем мощностью 118 л.с. Мотор настроен таким образом, чтобы эффективно работать и в гражданских, и в спортивных режимах, отметили в «АвтоВАЗе».
Автомобиль базируется на топ-версии Techno. В его салоне — передние сиденья анатомической формы, мультимедийная система Lada EnjoY Vision Pro с онлайн-сервисами Яндекс, цифровая комбинация приборов с отображением навигации, камера заднего вида, кондиционер, подогрев передних сидений и обогрев всей поверхности лобового стекла.
В оснащение комплектации Techno также входит багажник объёмом 825 л, задний парктроник, рейлинги на крыше и 17-дюймовые колесные диски Striker.
Рекомендованная розничная цена модели в кузове универсал составляет 2 350 900 рублей. При этом стоимость Lada Vesta SW Sportline в версии Black начинается от 2 380 900 рублей.
#Князев
#Россия
#Техника
Lada Vesta SW Sportline оборудована 1,6-литровым двигателем мощностью 118 л.с. Мотор настроен таким образом, чтобы эффективно работать и в гражданских, и в спортивных режимах, отметили в «АвтоВАЗе».
Автомобиль базируется на топ-версии Techno. В его салоне — передние сиденья анатомической формы, мультимедийная система Lada EnjoY Vision Pro с онлайн-сервисами Яндекс, цифровая комбинация приборов с отображением навигации, камера заднего вида, кондиционер, подогрев передних сидений и обогрев всей поверхности лобового стекла.
В оснащение комплектации Techno также входит багажник объёмом 825 л, задний парктроник, рейлинги на крыше и 17-дюймовые колесные диски Striker.
Рекомендованная розничная цена модели в кузове универсал составляет 2 350 900 рублей. При этом стоимость Lada Vesta SW Sportline в версии Black начинается от 2 380 900 рублей.
#Князев
#Россия
#Техника
Forwarded from CatNews Отдыхает
На днях попалась на глаза статья 3DNews с вот таким содержанием:
"В США создали дровяную зарядную станцию для электромобилей и электроинструмента
https://telegra.ph/Na-dnyah-popalas-na-glaza-statya-3DNews-s-vot-takim-soderzhaniem-01-16-2
#Герасименко
#Техника
"В США создали дровяную зарядную станцию для электромобилей и электроинструмента
https://telegra.ph/Na-dnyah-popalas-na-glaza-statya-3DNews-s-vot-takim-soderzhaniem-01-16-2
#Герасименко
#Техника
Telegraph
На днях попалась на глаза статья 3DNews с вот таким содержанием:
"В США создали дровяную зарядную станцию для электромобилей и электроинструмента Работающая на дровах зарядная станция для электромобилей и электроинструмента только на первый взгляд кажется какой-то нелепостью. Но представьте себя посреди тайги с разрядившимися…
Forwarded from CatNews Отдыхает
Позавчера завершилась презентация Samsung, на которой компания представила новую линейку смартфонов — Galaxy S24
Давайте сразу окунёмся в ТТХ новых лидеров мира смартфонов. Начнём с базового Samsung Galaxy S24 и его Plus версии. Они наследует свои, без преувеличения, безупречные дизайны от старших братьев — S23 и S23 Plus — плоский экран с крайне тонкими симметричными рамками и маленькой фронталкой посередине. На задней панели находятся аккуратно выходящие из корпуса камеры, которые не объединены в единый блок, напоминающий электрическую плиту, как у многих других смартфонов. За счёт этого телефон смотрится максимально монолитно и опрятно.
https://telegra.ph/Pozavchera-zavershilas-prezentaciya-Samsung-na-kotoroj-kompaniya-predstavila-novuyu-linejku-smartfonov--Galaxy-S24-01-19
#Калядин
#Азия
#Техника
Давайте сразу окунёмся в ТТХ новых лидеров мира смартфонов. Начнём с базового Samsung Galaxy S24 и его Plus версии. Они наследует свои, без преувеличения, безупречные дизайны от старших братьев — S23 и S23 Plus — плоский экран с крайне тонкими симметричными рамками и маленькой фронталкой посередине. На задней панели находятся аккуратно выходящие из корпуса камеры, которые не объединены в единый блок, напоминающий электрическую плиту, как у многих других смартфонов. За счёт этого телефон смотрится максимально монолитно и опрятно.
https://telegra.ph/Pozavchera-zavershilas-prezentaciya-Samsung-na-kotoroj-kompaniya-predstavila-novuyu-linejku-smartfonov--Galaxy-S24-01-19
#Калядин
#Азия
#Техника
Telegraph
Позавчера завершилась презентация Samsung, на которой компания представила новую линейку смартфонов — Galaxy S24
Давайте сразу окунёмся в ТТХ новых лидеров мира смартфонов. Начнём с базового Samsung Galaxy S24 и его Plus версии. Они наследует свои, без преувеличения, безупречные дизайны от старших братьев — S23 и S23 Plus — плоский экран с крайне тонкими симметричными…
Forwarded from CatNews Отдыхает
Пока мы все отходили от новогодних гуляний, по другую сторону земного шара, в западном его полушарии отгремела ежегодная выставка потребительской электроники, она же CES 2024. Посетителям показали новые концепты раскладных смартфонов, прозрачные телевизоры, электрокары и, конечно же, ИИ! Тема всего мероприятия, по словам гендиректор Intel Пэта Гелсингера, звучала так: искусственный интеллект повсюду. И действительно, десятки компаний в разных сферах, от Amazon до Mercedes-Benz, рассказывали о своих инновациях в этой области. Но всего за раз не перечислишь, так что в этом обзоре посмотрим, что там выкатила бессменная «железная» троица в лице Intel, Nvidia и AMD.
Intel анонсировала свое следующее, уже пятнадцатое поколение процессоров, в которое войдут сразу две линейки: Arrow Lake и Lunar Lake. Arrow Lake развивает идеи, заложенные еще в двенадцатом поколении: процессоры будут строиться на базе производительных ядер Lion Cove и энергоэффективных ядер Skymont. При этом все они будут оснащены нейронными блоками (NPU) и встроенной графикой ARC Alchemist+.
https://telegra.ph/Poka-my-vse-othodili-ot-novogodnih-gulyanij-po-druguyu-storonu-zemnogo-shara-v-zapadnom-ego-polusharii-otgremela-ezhegodnaya-vys-01-20-2
#Медведков
#Техника
#IT
Intel анонсировала свое следующее, уже пятнадцатое поколение процессоров, в которое войдут сразу две линейки: Arrow Lake и Lunar Lake. Arrow Lake развивает идеи, заложенные еще в двенадцатом поколении: процессоры будут строиться на базе производительных ядер Lion Cove и энергоэффективных ядер Skymont. При этом все они будут оснащены нейронными блоками (NPU) и встроенной графикой ARC Alchemist+.
https://telegra.ph/Poka-my-vse-othodili-ot-novogodnih-gulyanij-po-druguyu-storonu-zemnogo-shara-v-zapadnom-ego-polusharii-otgremela-ezhegodnaya-vys-01-20-2
#Медведков
#Техника
#IT
Telegraph
Пока мы все отходили от новогодних гуляний, по другую сторону земного шара, в западном его полушарии отгремела ежегодная выставка…
Intel анонсировала свое следующее, уже пятнадцатое поколение процессоров, в которое войдут сразу две линейки: Arrow Lake и Lunar Lake. Arrow Lake развивает идеи, заложенные еще в двенадцатом поколении: процессоры будут строиться на базе производительных ядер…
Хай. Прогресс и инновации неумолимо ползут по планете.
Японская компания CWTP решила расширить ассортимент необычных термопаст с фруктовыми мотивами. Ранее производитель выпустил термопасту Extreme 4G Apple Edition зелёного цвета с запахом яблока (CWTP-EG4GAP). На днях компания анонсировала новую термопасту Extreme 4G Strawberry розового цвета с запахом клубники.
Теплопроводность термопасты заявлена на уровне 12.8 Вт/м‧К, и производитель обещает, что через пять лет она останется на уроне 8.8 Вт/м‧К (что соответствует уровню достаточно популярной Arctic MX-4).
В продажу термопаста поступит через неделю по стоимости 980 иен, что на наши деньги составляет около 700 рублей.
#Полянский
#Техника
#ночь
Японская компания CWTP решила расширить ассортимент необычных термопаст с фруктовыми мотивами. Ранее производитель выпустил термопасту Extreme 4G Apple Edition зелёного цвета с запахом яблока (CWTP-EG4GAP). На днях компания анонсировала новую термопасту Extreme 4G Strawberry розового цвета с запахом клубники.
Теплопроводность термопасты заявлена на уровне 12.8 Вт/м‧К, и производитель обещает, что через пять лет она останется на уроне 8.8 Вт/м‧К (что соответствует уровню достаточно популярной Arctic MX-4).
В продажу термопаста поступит через неделю по стоимости 980 иен, что на наши деньги составляет около 700 рублей.
#Полянский
#Техника
#ночь
Всем Вискаса и прочих побед. Являясь предпринимателем в автомобильном бизнесе, я слежу за новостями автомира, и часто вижу какие кучи фекалий летят в АвтоВАЗ. Такое положение вещей я считаю не справедливым, и потому, считаю нужным и важным делом, защищать автогигант на полях интернет сражений.
АвтоВАЗ красавчики, точно такие же красавчики, как Набиуллина, ибо они точно так же выхватили проблем после 22 февраля, особенно иронично, что именно на этот день была назначена презентация обновлённой Весты, эта модель для тольятинцев как биг мак для макдака, лицо компании, лучший и флагманский продукт. Машина была очень плотно завязана на компонентах концерна Рено, и разрыв отношений с французами максимально больно ударил именно по ней.
Не смотря на это вазовцы смогли перетащить производство из Ижевска в Тольятти, и наладить запуск машины примерно за год, и этим стоит гордиться, так как современный автомобиль — это очень сложный продукт, завязанный на большом количестве поставщиков и логистике, и никто не знает насколько сложно было вернуть Весту в автосалоны, но это точно был колоссальный труд.
Сам я являюсь владельцем досанкционной Весты и уверенно могу сказать, что она ничем не хуже конкурентов. Основная её проблема это отсутствие автоматической коробки передач. В сети я часто вижу гениев, предлагающих просто скопировать автомат восточных партнёров, но это не так просто как кажется. АКПП полноценно могут выпускать только две конторы в мире, это немецкая ZF и японская AISIN. Это наводит на мысли, что даже поднебесная промышленность не может освоить этот агрегат, большинство китайцев, имеют либо вариатор либо робот в своём оснащении, а это совсем другое. Веста с китайским вариатором уже на горизонте, так что и тут тольятинцы не отстают и делают всё что возможно.
Так же часто интернетные эксперты негодуют по поводу государственной поддержки, мол АвтоВАЗ это пожиратель бабла, вся страна тянет его на горбу и его нужно нафиг закрыть. Не нужно, потому что закрытие завода, повлечёт за собой закрытие всех смежных производств, что равносильно потере целого миллионного города, возможно даже больше. И призывы к закрытию завода, уже давно нужно приравнять к экстремизму, но наша кровавая госуха, пока что, не обращает на это внимания.
Засим откланиваюсь и желаю всем разума и взвешенных решений, наш страна сейчас борется с большей частью мира, и каждый из вас может этой борьбе помочь, купив Гранту Весту или Ниву, или хотя бы не мешать.
#Токарев
#Россия
#Техника
АвтоВАЗ красавчики, точно такие же красавчики, как Набиуллина, ибо они точно так же выхватили проблем после 22 февраля, особенно иронично, что именно на этот день была назначена презентация обновлённой Весты, эта модель для тольятинцев как биг мак для макдака, лицо компании, лучший и флагманский продукт. Машина была очень плотно завязана на компонентах концерна Рено, и разрыв отношений с французами максимально больно ударил именно по ней.
Не смотря на это вазовцы смогли перетащить производство из Ижевска в Тольятти, и наладить запуск машины примерно за год, и этим стоит гордиться, так как современный автомобиль — это очень сложный продукт, завязанный на большом количестве поставщиков и логистике, и никто не знает насколько сложно было вернуть Весту в автосалоны, но это точно был колоссальный труд.
Сам я являюсь владельцем досанкционной Весты и уверенно могу сказать, что она ничем не хуже конкурентов. Основная её проблема это отсутствие автоматической коробки передач. В сети я часто вижу гениев, предлагающих просто скопировать автомат восточных партнёров, но это не так просто как кажется. АКПП полноценно могут выпускать только две конторы в мире, это немецкая ZF и японская AISIN. Это наводит на мысли, что даже поднебесная промышленность не может освоить этот агрегат, большинство китайцев, имеют либо вариатор либо робот в своём оснащении, а это совсем другое. Веста с китайским вариатором уже на горизонте, так что и тут тольятинцы не отстают и делают всё что возможно.
Так же часто интернетные эксперты негодуют по поводу государственной поддержки, мол АвтоВАЗ это пожиратель бабла, вся страна тянет его на горбу и его нужно нафиг закрыть. Не нужно, потому что закрытие завода, повлечёт за собой закрытие всех смежных производств, что равносильно потере целого миллионного города, возможно даже больше. И призывы к закрытию завода, уже давно нужно приравнять к экстремизму, но наша кровавая госуха, пока что, не обращает на это внимания.
Засим откланиваюсь и желаю всем разума и взвешенных решений, наш страна сейчас борется с большей частью мира, и каждый из вас может этой борьбе помочь, купив Гранту Весту или Ниву, или хотя бы не мешать.
#Токарев
#Россия
#Техника
Хай. По итогам всероссийского исследования "Рейтинги Авто года в России" определены лучшие автомобили за 2023 год.
Назвать лучшие машины россиянам предлагалось в пяти номинациях: «Семейный», «Надежный», «Современный», «Многоцелевой», а также «Гибриды и электрокары».
При выборе учитывались качество сборки, безопасность, практичность, комфорт, экономичность и готовность к российским условиям. В этом году лидеров рейтинга выявляли в двух форматах. Первый – это все автомобили, присутствующие на рынке, в том числе завезенные по параллельному импорту. Второй – только машины, которые официально поставляются в нашу страну.
Лучшим современным автомобилем признан Exeed RX. Причем как по смешанным поставкам, так и по официальным.
Лучшим многоцелевым Lada Largus Cross, на втором месте Chery Tiggo 7 Pro. Но среди семейных авто эта же марка Chery заняла первое место.
Самым надежным оказался Subaru Forester – эти машины, несмотря на наличие официального дилера, поставляются нам по параллельному импорту. А их тех, которые продаются в России официально, лучшим россияне признали автомобиль Lada Niva Legend.
В номинации «Гибриды и электрокары» победителем стал Audi E-tron. Среди тех, которые поставляются на рынок официально, – китаец Voyah Free.
Если говорить о специальных номинациях, то среди машин с пробегом лучшей стала Lada 4×4, самой выгодной покупкой – Toyota Corolla, первым авто – Ford Focus, а с пометкой «доступная надежность» в лидеры вышла Toyota Camry.
#Князев
#Россия
#Техника
Назвать лучшие машины россиянам предлагалось в пяти номинациях: «Семейный», «Надежный», «Современный», «Многоцелевой», а также «Гибриды и электрокары».
При выборе учитывались качество сборки, безопасность, практичность, комфорт, экономичность и готовность к российским условиям. В этом году лидеров рейтинга выявляли в двух форматах. Первый – это все автомобили, присутствующие на рынке, в том числе завезенные по параллельному импорту. Второй – только машины, которые официально поставляются в нашу страну.
Лучшим современным автомобилем признан Exeed RX. Причем как по смешанным поставкам, так и по официальным.
Лучшим многоцелевым Lada Largus Cross, на втором месте Chery Tiggo 7 Pro. Но среди семейных авто эта же марка Chery заняла первое место.
Самым надежным оказался Subaru Forester – эти машины, несмотря на наличие официального дилера, поставляются нам по параллельному импорту. А их тех, которые продаются в России официально, лучшим россияне признали автомобиль Lada Niva Legend.
В номинации «Гибриды и электрокары» победителем стал Audi E-tron. Среди тех, которые поставляются на рынок официально, – китаец Voyah Free.
Если говорить о специальных номинациях, то среди машин с пробегом лучшей стала Lada 4×4, самой выгодной покупкой – Toyota Corolla, первым авто – Ford Focus, а с пометкой «доступная надежность» в лидеры вышла Toyota Camry.
#Князев
#Россия
#Техника
Хай. Образец импортозамещенного самолета SJ-100 уже завершил заводские испытания и прибыл 27.04.2024 на аэродром в подмосковный Жуковский.
Самолет, собранный в Комсомольске-на-Амуре, прибыл в Жуковский, совершив перелет общей протяженностью 6 тыс. км. По словам заслуженного летчика-испытателя РФ Леонида Чикунова, весь полет прошел отлично и никаких проблем в работе бортовых систем не было выявлено. Полет выполнялся по стандартному профилю, аналогично базовому самолету — на эшелоне 11 км и скорости свыше 800 км/ч.
«Завершение заводских доводочных испытаний – это важный этап программы, который предваряет начало сертификационных испытаний. В целях ускорения сертификации мы осуществляем полеты на первом опытном образце с франко-российскими двигателями SaM146. При этом остальные ключевые системы самолета, включая авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения, на этом SJ-100 уже российские. Когда двигатель ПД-8 пройдет запланированные дополнительные испытания, к полетам присоединятся еще два опытных борта. Всего нам предстоит выполнить более 200 испытательных полетов, чтобы на 200% убедиться в безопасности самолета для будущих пассажиров», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский.
#Князев
#Россия
#Техника
Самолет, собранный в Комсомольске-на-Амуре, прибыл в Жуковский, совершив перелет общей протяженностью 6 тыс. км. По словам заслуженного летчика-испытателя РФ Леонида Чикунова, весь полет прошел отлично и никаких проблем в работе бортовых систем не было выявлено. Полет выполнялся по стандартному профилю, аналогично базовому самолету — на эшелоне 11 км и скорости свыше 800 км/ч.
«Завершение заводских доводочных испытаний – это важный этап программы, который предваряет начало сертификационных испытаний. В целях ускорения сертификации мы осуществляем полеты на первом опытном образце с франко-российскими двигателями SaM146. При этом остальные ключевые системы самолета, включая авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения, на этом SJ-100 уже российские. Когда двигатель ПД-8 пройдет запланированные дополнительные испытания, к полетам присоединятся еще два опытных борта. Всего нам предстоит выполнить более 200 испытательных полетов, чтобы на 200% убедиться в безопасности самолета для будущих пассажиров», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский.
#Князев
#Россия
#Техника