Мост центрального железнодорожного вокзала Люксембурга был отремонтирован, и потребовалось эстетическое решение по обеспечению безопасности при проведении работ по его обслуживанию. 120-метровый горизонтальный рельс #SecuRail расположен по всей траектории огибая препятствия. Решение подходит как для остановки падения, для работ на кровле, так и для систем канатного доступа для очистки боковых окон.
#рельс #typeD
#рельс #typeD
Для обеспечения безопасности при работе на высоте установлена жесткая анкерная линия Altirail.
#dps #deltaplus #deltaplussystems #altirail #overhead #typeD #рельс
#dps #deltaplus #deltaplussystems #altirail #overhead #typeD #рельс
Жесткая анкерная линия на поворотных консолях установленных к колоннам сооружения. При необходимости работы мостового крана систему можно сложить вдоль стены.
#fallprotection #EDGEfallprotection #safetyrail #safety #Fallprotection #поворотки #рельс #typeD #overhead
#fallprotection #EDGEfallprotection #safetyrail #safety #Fallprotection #поворотки #рельс #typeD #overhead
Forwarded from Fall Arrest Systems
Горизонтальная жесткая анкерная линия для обеспечения безопасности при работе на авто (цементовозе). Перед погрузкой оператор должен открыть люки и подготовить авто к погрузке, а после закрыть люки и поставить пломбы. Конструкция одним концом установлена к существующему сооружению, а второй удерживается с помощью тросовых оттяжек.
#рельс #typeD #авто #рельсанатросах
#рельс #typeD #авто #рельсанатросах
Forwarded from Fall Arrest Systems
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анкерная линия на судне.
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Fall Arrest Systems
Пользуетесь ли вы хештегами на этом канале?
Для использования хештегов нужно на него тыкнуть и вывалятся все посты отмеченные данным хештегом.
По типам устройств:
#typeA #typeB #typeC #typeD #typeE. (Ранее, в старом ГОСТе были классы и старые посты по типам устройств можно найти по #классА #классB #классС и т. д. #мобильные
По видам рабочих зон:
#кровли #работанаоборудовании #агп
По типам устройств:
#typeA #typeB #typeC #typeD #typeE. (Ранее, в старом ГОСТе были классы и старые посты по типам устройств можно найти по #классА #классB #классС и т. д. #мобильные
По видам рабочих зон:
#кровли #работанаоборудовании #агп
Forwarded from Fall Arrest Systems
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анкерная линия на судне.
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Кстати. А вы знали, что в ПОТРВ 782н есть раздел:
ХХIII. Требования по охране труда при работе над водой.
Почему очень важно соблюдать безопасность при работе на высоте над водой? Потому что иногда падение в воду равносильно падению об асфальт. Кроме того, падение в воду без сознания может привести к утоплению. Так же важно помнить и о переохлаждении.
Если же речь о травмах или гибели, то играют роль многие факторы. Во-первых, как тело войдёт в воду (величина поперечного сечения и ударостойкость разных частей тела). Во-вторых, состояние воды (теплая пресная вода имеет несколько меньшую плотность и окажет меньшее сопротивление, чем холодная и соленая; вода, насыщенная пузырьками воздуха имеет плотность в разы меньше). Высота (и определяемая ею скорость в момент приводнения) очень важна, но не является единственным фактором.
#Кораблик #рельс #классD #typeD
Алюминиевые конструкции и светопрозрачные фасадные системы используются для остекления фасадов зданий или кровельных покрытий, задачей которых является освещение внутренних помещений здания. Как и любое сооружение такого плана, оно требует обслуживания (например, мойка, замена остекления, устранение протечек). Анкерные линии позволяют безопасно выполнять задачи органично «вписываясь» в архитектуру здания.
#architecture #glassroof #fallarrest #bhp #windowcleaning #glassfacade #safetyatheight #roofing #ropeaccess #glasdach #construction #roof #roofsafety #buildings #fallprotection #hseofficer #inzynierbudownictwa #workingatheights #typeD #светопрозрачныепокрытия #остекление #рельс
#architecture #glassroof #fallarrest #bhp #windowcleaning #glassfacade #safetyatheight #roofing #ropeaccess #glasdach #construction #roof #roofsafety #buildings #fallprotection #hseofficer #inzynierbudownictwa #workingatheights #typeD #светопрозрачныепокрытия #остекление #рельс
АЛЮМИНИЙ В АНКЕРНЫХ ЛИНИЯХ
Многие жесткие горизонтальные анкерные линии (тип D по ГОСТ 795 и 16415) выполнены из алюминия или алюминиевого сплава. Этот материал получил широкое распространение среди производителей систем обеспечения безопасности из-за множества достоинств и преимуществ, но как и любой другой материал не лишен недостатков. Попытаюсь разобраться что к чему.
Алюминий легок и прочен. Если сравнивать со сталью, алюминий практически в два раза легче при одинаковых прочностных характеристиках сечения, что дает дополнительное преимущество при монтаже или установке на существующие конструкции. Алюминий достаточно пластичен, что позволяет рельсовым сегментам деформироваться и поглощать пиковые нагрузки падения при больших и сильных рывках. Рельсовые сегменты можно изгибать, придавая им криволинейные формы и создавая таким образом разнообразные траектории анкерной линии. Алюминий долговечен и морозоустойчив. Алюминиевые конструкции способны простоять без смены и какого-либо ремонта до 100 лет, при этом, выдерживают температурный режим до -80 °C, не теряя своих характеристик. Алюминий не подвержен коррозии, хотя и окисляется, имеет на поверхности оксидную пленку которая и защищает материал от многих агрессивных факторов. Достаточно эстетично выглядит. Имеет возможность анодирования, что позволяет изменить цвет профиля и сделать его малозаметным на фасаде здания.
На фото:
1. и 2. ALTIRAIL LR и ALTIRAIL от Delta plus systems
3. UNIRAIL от 3M
4. TAURUS от Innotech
5. SECURAIL от Fallprotec
#рельс #typeD #типD #DPS #Deltaplus #Deltaplussystems #3M
Многие жесткие горизонтальные анкерные линии (тип D по ГОСТ 795 и 16415) выполнены из алюминия или алюминиевого сплава. Этот материал получил широкое распространение среди производителей систем обеспечения безопасности из-за множества достоинств и преимуществ, но как и любой другой материал не лишен недостатков. Попытаюсь разобраться что к чему.
Алюминий легок и прочен. Если сравнивать со сталью, алюминий практически в два раза легче при одинаковых прочностных характеристиках сечения, что дает дополнительное преимущество при монтаже или установке на существующие конструкции. Алюминий достаточно пластичен, что позволяет рельсовым сегментам деформироваться и поглощать пиковые нагрузки падения при больших и сильных рывках. Рельсовые сегменты можно изгибать, придавая им криволинейные формы и создавая таким образом разнообразные траектории анкерной линии. Алюминий долговечен и морозоустойчив. Алюминиевые конструкции способны простоять без смены и какого-либо ремонта до 100 лет, при этом, выдерживают температурный режим до -80 °C, не теряя своих характеристик. Алюминий не подвержен коррозии, хотя и окисляется, имеет на поверхности оксидную пленку которая и защищает материал от многих агрессивных факторов. Достаточно эстетично выглядит. Имеет возможность анодирования, что позволяет изменить цвет профиля и сделать его малозаметным на фасаде здания.
На фото:
1. и 2. ALTIRAIL LR и ALTIRAIL от Delta plus systems
3. UNIRAIL от 3M
4. TAURUS от Innotech
5. SECURAIL от Fallprotec
#рельс #typeD #типD #DPS #Deltaplus #Deltaplussystems #3M
Принято считать, что алюминий – металл дорогостоящий. Обычно при сравнении начинается подмена понятий: сравнивают тонну стали и алюминия, не принимая во внимание затраты на дальнейшую эксплуатацию и долговечность. Другими словами, алюминиевые конструкции требует меньше ухода, их не нужно из года в год подкрашивать и проводить ремонтные работы по замене пришедших в негодность узлов, как это обычно происходит со стальными конструкциями. Основным же недостатком я считаю то, что непосредственный или косвенный контакт алюминия с другими металлами, например, при попадании дождевой воды, может вызвать протекание электролитических реакций, что приводит к сильной электрокоррозии алюминия, вплоть до его разрушения. Поэтому при разработке систем обеспечения безопасности особое внимание уделяется материалам компонентов которые контактируют с рельсовым сегментом (соеденители, элементы крепления и пр). Как правило их выполняют либо из того же алюминия, либо из материалов не вызывающих электрохимические реакции при соприкосновении, например бронзы.
Возможно я что-то упустил и если есть что добавить обязательно пиши в комментариях
#алюминий #рельс #типD #typeD
Возможно я что-то упустил и если есть что добавить обязательно пиши в комментариях
#алюминий #рельс #типD #typeD
Когда нет поблизости структуры для закрепления жесткой анкерной линии, то можно использовать тросовые оттяжки. Для снижения колебаний желательно растягивать в разные стороны и иметь хотя бы пару «жестких» точек крепления. На фото горизонтальная жесткая анкерная линия ALTIRAIL LR от Delta Plus Systems установленная над головой на эстакаде загрузки сульфата аммония.
#рельс #typeD #рельсанатросах #overhead #AltirailLR #dps #Deltaplussystems #Deltaplus #Delta
#рельс #typeD #рельсанатросах #overhead #AltirailLR #dps #Deltaplussystems #Deltaplus #Delta
Всех новоприбывших подписчиков я горячо приветствую, а старым передаю пламенный привет!
И хочу напомнить, что на канале в закрепленных сообщениях есть ряд интересных статей о высоте:
1. Про выбор средств защиты втягивающего типа.
2. Про горизонтальные тросовые анкерные линии.
3. Про иерархию при выборе системы обеспечения безопасности.
4. Азбука защиты от падения.
5. Про синдром зависания.
Также есть переводы англоязычных статей по «высотной тематике»:
6. Про карабины
7. Про фактор падения
Переходите по ссылкам 🔗, читайте и не забывайте про хештеги, по ним можно найти интересную информацию
#карабин - про карабины
#соф - системы обслуживания фасадов
#typeA #typeB #typeC #typeD #typeE - про типы анкерных устройств
#history - что-то старое
#необычныеустройства - чего только не придумают
#факторы - про факторы усугубляющие падение
#слабоумиеиотвага #падение - видео небезопасной работы на высоте
#deltaplussystems - наши выполненные работы по монтажу стационарных систем.
#иллюстрации #кровли #озп #плакат #колхоз #СКД #постер #плакат #НС #ПКП #пунктправил #ПОТРВ782н #статистика #умныеСИЗ #удаленно #противовески #мобильные #обучение #Гобразка #пост #топик #периодическаяпроверка #ТО #квиз #ограждения - и многое многое другое, тыкайте в хештег и листайте, уверен найдете что-то интересное.
И хочу напомнить, что на канале в закрепленных сообщениях есть ряд интересных статей о высоте:
1. Про выбор средств защиты втягивающего типа.
2. Про горизонтальные тросовые анкерные линии.
3. Про иерархию при выборе системы обеспечения безопасности.
4. Азбука защиты от падения.
5. Про синдром зависания.
Также есть переводы англоязычных статей по «высотной тематике»:
6. Про карабины
7. Про фактор падения
Переходите по ссылкам 🔗, читайте и не забывайте про хештеги, по ним можно найти интересную информацию
#карабин - про карабины
#соф - системы обслуживания фасадов
#typeA #typeB #typeC #typeD #typeE - про типы анкерных устройств
#history - что-то старое
#необычныеустройства - чего только не придумают
#факторы - про факторы усугубляющие падение
#слабоумиеиотвага #падение - видео небезопасной работы на высоте
#deltaplussystems - наши выполненные работы по монтажу стационарных систем.
#иллюстрации #кровли #озп #плакат #колхоз #СКД #постер #плакат #НС #ПКП #пунктправил #ПОТРВ782н #статистика #умныеСИЗ #удаленно #противовески #мобильные #обучение #Гобразка #пост #топик #периодическаяпроверка #ТО #квиз #ограждения - и многое многое другое, тыкайте в хештег и листайте, уверен найдете что-то интересное.