На перенос железной дороги вдоль побережья Сочи нужно 1,37 трлн рублей
https://globalkras.ru/news/id/9868
Для того чтобы могли быть перенесены железнодорожные пути от побережья около Сочи, понадобятся денежные средства в размере 1,37 триллиона рублей. Об этом проинформировали сотрудники «Коммерсанта». Как пишет издание, часть финансов, а именно 330 миллиардов, может предоставить в 2025-2030 гг. ФНБ. Остальная сумма будет инвестирована РЖД. Проект под названием «Южный кластер», который инициировало ОАО «Российские железные дороги», уже одобрил лидер страны Владимир Путин. Что касается самого дорогостоящего пункта проекта, речь идёт о возведении новой ж/д линии Кривенковская – Сочи. Для осуществления данных строительных работ понадобятся денежные средства в размере 934,9 миллиарда рублей. Документация на их реализацию начнёт прорабатываться с 2022 года. Кроме того, в планах – построить ещё одну линию за 116 миллиардов рублей: от Воронежа до Ельца. На остальные деньги специалисты электрифицируют и реконструируют участки данной железной дороги. Стоит отметить, после того как будут введены все участки дороги (в 2030 году), путь от российской столицы до пляжного района Сочи Адлер займёт 16 часов, тогда как сегодня на это требуется времени вдвое больше.
#сочи
#железнаядорога
#побережье
#перенос
https://globalkras.ru/news/id/9868
Для того чтобы могли быть перенесены железнодорожные пути от побережья около Сочи, понадобятся денежные средства в размере 1,37 триллиона рублей. Об этом проинформировали сотрудники «Коммерсанта». Как пишет издание, часть финансов, а именно 330 миллиардов, может предоставить в 2025-2030 гг. ФНБ. Остальная сумма будет инвестирована РЖД. Проект под названием «Южный кластер», который инициировало ОАО «Российские железные дороги», уже одобрил лидер страны Владимир Путин. Что касается самого дорогостоящего пункта проекта, речь идёт о возведении новой ж/д линии Кривенковская – Сочи. Для осуществления данных строительных работ понадобятся денежные средства в размере 934,9 миллиарда рублей. Документация на их реализацию начнёт прорабатываться с 2022 года. Кроме того, в планах – построить ещё одну линию за 116 миллиардов рублей: от Воронежа до Ельца. На остальные деньги специалисты электрифицируют и реконструируют участки данной железной дороги. Стоит отметить, после того как будут введены все участки дороги (в 2030 году), путь от российской столицы до пляжного района Сочи Адлер займёт 16 часов, тогда как сегодня на это требуется времени вдвое больше.
#сочи
#железнаядорога
#побережье
#перенос
В Хабаровске идёт реконструкция детской железной дороги
https://global27.ru/news/id/4905
В Хабаровске специалисты приступили к реконструкции детской железной дороги. Это первый масштабный ремонт объекта с момента прокладки путей.
Открытие детской железной дороги в Хабаровске состоялось в 1958 году. Это предприятие имеет все атрибуты железнодорожных сетей, хоть и работает всего три месяца в году, в период школьных каникул. Работая на нём, юные горожане получают важный опыт и узнают об управлении подобными объектами. На предприятии есть станции, поезда, автоматические системы и связь.
В текущем году власти приняли решение в межсезонье переделать большую часть инфраструктуры объекта. В первую очередь речь идёт о перекладке магистралей. О проделанной работе рассказал главный инженер предприятия Андрей Гридин: "На настоящее время выполнено 30% объёма запланированных мероприятий. Уже практически полностью заменено полотно на станциях Пионерская и Юбилейная. В наших планах - сменить все рельсы, а также убрать деревянные шпалы и поставить железобетонные".
Всего специалистам предстоит переложить 2,5 километра пути. Замена устаревших изделий из дерева позволит сэкономить на их сервисном обслуживании, ведь они разрушаются из-за воздействия погоды. Кроме того, новые конструкции сделают движение поездов более плавным.
Смена рельсов также повлияет на уровень комфорта для пассажиров. Рабочие укладывают изделия марки Р-65. Они прочнее, а значит – надёжнее. Каждая конструкция весит по 600 килограммов и имеет длину в 12,5 метра. Всего нужно уложить 160 таких элементов. Для этого задействованы 25 специалистов и колёсный стреловой кран на платформе.
В настоящий момент обсуждается и вопрос о расширении маршрута с возможностью прокладки новых путей в паре имени Лукашева. Но пока эта тема находится на рассмотрении. Отмечается, после реконструкции, несмотря на установку более качественных конструкций, скорость движения поездов не увеличится. Как и прежде, составы со школьниками не будут превышать 25 километров в час. Очередной запуск детской железной дороги запланирован на 30 мая.
Ранее в Хабаровске озвучили сроки расселения людей из ветхого жилья. Мэр столицы региона Сергей Кравчук считает, что на реализацию этих задач потребуется 10-15 лет, а финансовые вложения достигнут 14 миллиардов рублей.
#реконструкция
#хабаровск
#железнаядорога
https://global27.ru/news/id/4905
В Хабаровске специалисты приступили к реконструкции детской железной дороги. Это первый масштабный ремонт объекта с момента прокладки путей.
Открытие детской железной дороги в Хабаровске состоялось в 1958 году. Это предприятие имеет все атрибуты железнодорожных сетей, хоть и работает всего три месяца в году, в период школьных каникул. Работая на нём, юные горожане получают важный опыт и узнают об управлении подобными объектами. На предприятии есть станции, поезда, автоматические системы и связь.
В текущем году власти приняли решение в межсезонье переделать большую часть инфраструктуры объекта. В первую очередь речь идёт о перекладке магистралей. О проделанной работе рассказал главный инженер предприятия Андрей Гридин: "На настоящее время выполнено 30% объёма запланированных мероприятий. Уже практически полностью заменено полотно на станциях Пионерская и Юбилейная. В наших планах - сменить все рельсы, а также убрать деревянные шпалы и поставить железобетонные".
Всего специалистам предстоит переложить 2,5 километра пути. Замена устаревших изделий из дерева позволит сэкономить на их сервисном обслуживании, ведь они разрушаются из-за воздействия погоды. Кроме того, новые конструкции сделают движение поездов более плавным.
Смена рельсов также повлияет на уровень комфорта для пассажиров. Рабочие укладывают изделия марки Р-65. Они прочнее, а значит – надёжнее. Каждая конструкция весит по 600 килограммов и имеет длину в 12,5 метра. Всего нужно уложить 160 таких элементов. Для этого задействованы 25 специалистов и колёсный стреловой кран на платформе.
В настоящий момент обсуждается и вопрос о расширении маршрута с возможностью прокладки новых путей в паре имени Лукашева. Но пока эта тема находится на рассмотрении. Отмечается, после реконструкции, несмотря на установку более качественных конструкций, скорость движения поездов не увеличится. Как и прежде, составы со школьниками не будут превышать 25 километров в час. Очередной запуск детской железной дороги запланирован на 30 мая.
Ранее в Хабаровске озвучили сроки расселения людей из ветхого жилья. Мэр столицы региона Сергей Кравчук считает, что на реализацию этих задач потребуется 10-15 лет, а финансовые вложения достигнут 14 миллиардов рублей.
#реконструкция
#хабаровск
#железнаядорога
В Уфе на строительство ж/д ветки «Сибай - Сара» выделят 35 млрд рублей
https://globalufa.ru/news/id/2498
В региональной столице состоялось заседание межведомственной рабочей группы. На повестку дня вынесли вопросы развития партнёрских отношений между УГМК и Башкортостаном. В итоге сторонами был выдвинут проект по возведению на территории Зауралья железной дороги «Сибай – Сара». Железнодорожная линия, протяжённость которой составит 183 км, оценена в 35 миллиардов рублей. Как отмечается, реализация транспортного проекта запланирована при участии РЖД, основываясь на концессионном соглашении и с привлечением денег федерального центра.
#строительство
#Уфа
#железнаядорога
#миллиарды
https://globalufa.ru/news/id/2498
В региональной столице состоялось заседание межведомственной рабочей группы. На повестку дня вынесли вопросы развития партнёрских отношений между УГМК и Башкортостаном. В итоге сторонами был выдвинут проект по возведению на территории Зауралья железной дороги «Сибай – Сара». Железнодорожная линия, протяжённость которой составит 183 км, оценена в 35 миллиардов рублей. Как отмечается, реализация транспортного проекта запланирована при участии РЖД, основываясь на концессионном соглашении и с привлечением денег федерального центра.
#строительство
#Уфа
#железнаядорога
#миллиарды
В Башкортостане возросла доля онлайн-продаж билетов на пригородные поезда
https://globalufa.ru/news/id/2569
В регионе на 81,9 процента возросла доля интернет-продаж билетов на пригородные поезда. Посредством мобильных приложений их приобрели за три первых месяца этого года в количестве более чем 2 000. Сведения предоставили представители Куйбышевской железной дороги. Как уточняется, показатель роста продаж сравнивался с аналогичным временным отрезком предыдущего года. Как сообщается, в числе самых популярных маршрутов поездок по региону оказались Уфа – Новоабзаково, Дема - Иглино. Также отмечается, благодаря мобильному сервису человек может приобрести билеты без комиссии. Имеется возможность заказа в дорогу дополнительного питания. Ранее региональный министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов рассказал о планах по строительству в Башкортостане животноводческого комплекса за 1,6 миллиарда рублей.
#Башкортостан
#продажи
#билеты
#онлайн
#поезд
#железнаядорога
https://globalufa.ru/news/id/2569
В регионе на 81,9 процента возросла доля интернет-продаж билетов на пригородные поезда. Посредством мобильных приложений их приобрели за три первых месяца этого года в количестве более чем 2 000. Сведения предоставили представители Куйбышевской железной дороги. Как уточняется, показатель роста продаж сравнивался с аналогичным временным отрезком предыдущего года. Как сообщается, в числе самых популярных маршрутов поездок по региону оказались Уфа – Новоабзаково, Дема - Иглино. Также отмечается, благодаря мобильному сервису человек может приобрести билеты без комиссии. Имеется возможность заказа в дорогу дополнительного питания. Ранее региональный министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов рассказал о планах по строительству в Башкортостане животноводческого комплекса за 1,6 миллиарда рублей.
#Башкортостан
#продажи
#билеты
#онлайн
#поезд
#железнаядорога
В Волгоградской области в развитие железной дороги вложили 37 млрд рублей
https://global-volgograd.ru/news/id/5415
В Волгоградской области в развитие железной дороги вложили 37 млрд рублей. Вопрос обсуждался на мероприятии по случаю 150-летия со дня основания Приволжской железной дороги.
Губернатор Андрей Бочаров, присутствовавший на встрече с железнодорожниками, рассказал, что ПЖД вносит огромный вклад в развитие Юга России. Сейчас опыт предыдущих поколений дополняется современными технологиями и решениями. Ради процветания региона реализуются социальные, инвестиционные и инфраструктурные проекты.
На объектах РЖД трудятся более 10 тыс. человек. За последние пять лет компания инвестировала в свои объекты 37 млрд рублей. В течение последующих пяти лет объем инвестиций планируется довести до 60 млрд рублей. Выделяемые средства пойдут на строительство второго пути от станции М. Горького до Котельникова. Его пропускная способность составит 39 пар поездов в оба конца. После реализации проекта здесь смогут ходить до 154 пар составов в сутки. ПЖД останется стратегическим партнером региона, который вносит вклад в его развитие через новые рабочие места, налоги и инвестиции.
#развитие
#вложения
#железнаядорога
https://global-volgograd.ru/news/id/5415
В Волгоградской области в развитие железной дороги вложили 37 млрд рублей. Вопрос обсуждался на мероприятии по случаю 150-летия со дня основания Приволжской железной дороги.
Губернатор Андрей Бочаров, присутствовавший на встрече с железнодорожниками, рассказал, что ПЖД вносит огромный вклад в развитие Юга России. Сейчас опыт предыдущих поколений дополняется современными технологиями и решениями. Ради процветания региона реализуются социальные, инвестиционные и инфраструктурные проекты.
На объектах РЖД трудятся более 10 тыс. человек. За последние пять лет компания инвестировала в свои объекты 37 млрд рублей. В течение последующих пяти лет объем инвестиций планируется довести до 60 млрд рублей. Выделяемые средства пойдут на строительство второго пути от станции М. Горького до Котельникова. Его пропускная способность составит 39 пар поездов в оба конца. После реализации проекта здесь смогут ходить до 154 пар составов в сутки. ПЖД останется стратегическим партнером региона, который вносит вклад в его развитие через новые рабочие места, налоги и инвестиции.
#развитие
#вложения
#железнаядорога
В Тюмени под железной дорогой проложат тоннель
https://global72.ru/news/id/3172
В региональной столице запланирована работа, направленная на оптимизацию транспортных потоков. Для этого разработают проект автодорожного туннеля на пересечении с ж/д путями. Об этом проинформировали представители горадминистрации. По словам Евгения Сорокина, занимающего должность заместителя руководителя директора департамента дорожной инфраструктуры мэрии города, проект возведения объекта, разрабатываемый специалистами, соединит ул. Первомайская и Калинина. Завершение соответствующих работ намечено на начало 2023 года или чуть ранее. Как планируют городские власти, благодаря возведению туннеля на пересечении ж/д путей станет возможной оптимизация дорожных потоков, а также снижение количества автомобильных пробок.
#строительство
#проект
#железнаядорога
#тоннель
https://global72.ru/news/id/3172
В региональной столице запланирована работа, направленная на оптимизацию транспортных потоков. Для этого разработают проект автодорожного туннеля на пересечении с ж/д путями. Об этом проинформировали представители горадминистрации. По словам Евгения Сорокина, занимающего должность заместителя руководителя директора департамента дорожной инфраструктуры мэрии города, проект возведения объекта, разрабатываемый специалистами, соединит ул. Первомайская и Калинина. Завершение соответствующих работ намечено на начало 2023 года или чуть ранее. Как планируют городские власти, благодаря возведению туннеля на пересечении ж/д путей станет возможной оптимизация дорожных потоков, а также снижение количества автомобильных пробок.
#строительство
#проект
#железнаядорога
#тоннель
Строительство железной дороги до аэропорта Красноярск оценивается в 10 млрд рублей
https://global3912.ru/news/id/5262
Стоимость работ по строительству железной дороги от региональной столицы до аэропорта Красноярск оценена специалистами в 10 миллиардов рублей. Такие сведения предоставил руководитель субъекта федерации Александр Усс во время встречи с делегацией Республики Беларусь. Мероприятие прошло в городе Красноярск. По словам губернатора, регион не намерен отказываться от реализации данного проекта, ведь он имеет большую важность для того, чтобы был создан грузовой транспортный хаб на базе аэровокзала краевого центра. Стоит напомнить, лидер страны Владимир Путин ранее поручил федеральному правительству и РЖД изучить возможность возведения ж/д ветки от региональной столицы до аэропорта. Что касается её протяжённости, от станции Бугач до воздушной гавани она должна составить 34 километра. Первоначально её запуск планировался на 2019 год – к Универсиаде, однако позднее губернатор сообщил о том, что строители не успевают возвести объект к началу игр.
#аэропорт
#строительство
#Красноярск
#железнаядорога
https://global3912.ru/news/id/5262
Стоимость работ по строительству железной дороги от региональной столицы до аэропорта Красноярск оценена специалистами в 10 миллиардов рублей. Такие сведения предоставил руководитель субъекта федерации Александр Усс во время встречи с делегацией Республики Беларусь. Мероприятие прошло в городе Красноярск. По словам губернатора, регион не намерен отказываться от реализации данного проекта, ведь он имеет большую важность для того, чтобы был создан грузовой транспортный хаб на базе аэровокзала краевого центра. Стоит напомнить, лидер страны Владимир Путин ранее поручил федеральному правительству и РЖД изучить возможность возведения ж/д ветки от региональной столицы до аэропорта. Что касается её протяжённости, от станции Бугач до воздушной гавани она должна составить 34 километра. Первоначально её запуск планировался на 2019 год – к Универсиаде, однако позднее губернатор сообщил о том, что строители не успевают возвести объект к началу игр.
#аэропорт
#строительство
#Красноярск
#железнаядорога
В марте РЖД запустят по Кругобайкальской железной дороге два поезда
https://global38.ru/news/id/6216
В следующем месяце холдинг «Российские железные дороги» намерен запустить по Кругобайкальской железной дороге 2 туристических поезда – из Иркутска и Улан-Удэ. Запуск запланирован на 11 число. Об этом проинформировали представители РЖД. Как отмечается, туристические "Байкальские экспрессы" курсировать будут по круговым маршрутам выходного дня. Отправляться они станут по пятницам, а возвращаться – по воскресеньям. Такая информация содержится в обнародованном компании сообщении. Специалисты максимально продумали комфорт для пассажиров. Так, в новых купейных вагонах имеются сервисные зоны, душевые, а также другие удобства. Ранее бизнес-омбудсмен Андрей Лабыгин попросил губернатора снять ограничения на работу общепита.
#туризм
#РЖД
#компания
#железнаядорога
https://global38.ru/news/id/6216
В следующем месяце холдинг «Российские железные дороги» намерен запустить по Кругобайкальской железной дороге 2 туристических поезда – из Иркутска и Улан-Удэ. Запуск запланирован на 11 число. Об этом проинформировали представители РЖД. Как отмечается, туристические "Байкальские экспрессы" курсировать будут по круговым маршрутам выходного дня. Отправляться они станут по пятницам, а возвращаться – по воскресеньям. Такая информация содержится в обнародованном компании сообщении. Специалисты максимально продумали комфорт для пассажиров. Так, в новых купейных вагонах имеются сервисные зоны, душевые, а также другие удобства. Ранее бизнес-омбудсмен Андрей Лабыгин попросил губернатора снять ограничения на работу общепита.
#туризм
#РЖД
#компания
#железнаядорога
В Хабаровском крае новую железную дорогу построят на средства «Газпромбанка»
https://global27.ru/news/id/6146
В Хабаровском крае построят новую железную дорогу, которая пойдет параллельно БАМу. Проект реализуется за средства «Газпромбанка».
Инвестор оценивает затраты на строительство ТЖД в 136,5 млрд рублей. Новая ветка за счет перераспределения потока способна разгрузить Транссибирскую магистраль. Доступность северных районов должна увеличиться.
Павел Бруссер из правления «Газпромбанка» рассказал, что для развития Дальнего Востока имеет особое значение создание промышленного кластера. С его помощью можно повысить инвестиционную привлекательность и выстраивать новые логистические схемы. Для этого строится новая магистраль, открывающая новые возможности для экспорта угля. Грузы также пойдут через морской порт «Эльга». Оба объекта планируется ввести в эксплуатацию через три года. Реализация инициатив позволит создать 2000 рабочих мест
#строительство
#газпромбанк
#инвестор
#железнаядорога
https://global27.ru/news/id/6146
В Хабаровском крае построят новую железную дорогу, которая пойдет параллельно БАМу. Проект реализуется за средства «Газпромбанка».
Инвестор оценивает затраты на строительство ТЖД в 136,5 млрд рублей. Новая ветка за счет перераспределения потока способна разгрузить Транссибирскую магистраль. Доступность северных районов должна увеличиться.
Павел Бруссер из правления «Газпромбанка» рассказал, что для развития Дальнего Востока имеет особое значение создание промышленного кластера. С его помощью можно повысить инвестиционную привлекательность и выстраивать новые логистические схемы. Для этого строится новая магистраль, открывающая новые возможности для экспорта угля. Грузы также пойдут через морской порт «Эльга». Оба объекта планируется ввести в эксплуатацию через три года. Реализация инициатив позволит создать 2000 рабочих мест
#строительство
#газпромбанк
#инвестор
#железнаядорога
В Ростовской области железную дорогу продают за 180 млн рублей
https://global61.ru/news/id/6523
В Ростовской области действующую железную дорогу для прохода грузовых вагонов выставили на продажу. Собственник хочет выручить за один участок 180 млн рублей. Объявление появилось на площадке Avito.
Железная дорога, находящаяся в промышленном секторе Азова, расположена в удобном месте. Вокруг нее базируются порядка 30 мощных предприятий. Все они платят арендную плату, чтобы их вагоны пропускались. Участок, состояние которого оценивается как хорошее, выкуплен полностью.
Железная дорога выставляется на продажу повторно. Прошлой зимой за нее просили 130 млн рублей, то есть за год она подорожала на 50 млн рублей. При этом это не самый дорогой бизнес в регионе. К примеру, за колхоз собственник просит 1 млрд рублей.
Ранее Виктор Гончаров рассказал о закладке новых садов.
#продажа
#развитие
#железнаядорога
https://global61.ru/news/id/6523
В Ростовской области действующую железную дорогу для прохода грузовых вагонов выставили на продажу. Собственник хочет выручить за один участок 180 млн рублей. Объявление появилось на площадке Avito.
Железная дорога, находящаяся в промышленном секторе Азова, расположена в удобном месте. Вокруг нее базируются порядка 30 мощных предприятий. Все они платят арендную плату, чтобы их вагоны пропускались. Участок, состояние которого оценивается как хорошее, выкуплен полностью.
Железная дорога выставляется на продажу повторно. Прошлой зимой за нее просили 130 млн рублей, то есть за год она подорожала на 50 млн рублей. При этом это не самый дорогой бизнес в регионе. К примеру, за колхоз собственник просит 1 млрд рублей.
Ранее Виктор Гончаров рассказал о закладке новых садов.
#продажа
#развитие
#железнаядорога
Ведерников назвал железную дорогу важной отраслью экономики Псковской области
https://globalpskov.ru/news/id/6236
Железная дорога играет важную роль в развитии экономики Псковской области. Михаил Ведерников рассказал об этом в своей поздравительной телеграмме по случаю Дня работников железнодорожного транспорта.
В регионе протяженность путей превышает 1000 километров, на которых расположены 112 станций. Среди них три пограничных и четыре узловых. Железная дорога способствует развитию транспортного сообщения и экономическому росту.
Многие псковичи профессионально связали свои жизни с железной дорогой. Они каждый день выполняют ряд сложных задач, чтобы обеспечить безопасность всех видов перевозок, четкую и бесперебойную работу поездов. Губернатор поблагодарил представителей отрасли за проявленную ответственность, преданность профессии, добросовестность, а также пожелал им благополучия и здоровья.
#экономика
#железнаядорога
#Велерников
https://globalpskov.ru/news/id/6236
Железная дорога играет важную роль в развитии экономики Псковской области. Михаил Ведерников рассказал об этом в своей поздравительной телеграмме по случаю Дня работников железнодорожного транспорта.
В регионе протяженность путей превышает 1000 километров, на которых расположены 112 станций. Среди них три пограничных и четыре узловых. Железная дорога способствует развитию транспортного сообщения и экономическому росту.
Многие псковичи профессионально связали свои жизни с железной дорогой. Они каждый день выполняют ряд сложных задач, чтобы обеспечить безопасность всех видов перевозок, четкую и бесперебойную работу поездов. Губернатор поблагодарил представителей отрасли за проявленную ответственность, преданность профессии, добросовестность, а также пожелал им благополучия и здоровья.
#экономика
#железнаядорога
#Велерников
Оренбуржье и Татарстан ради роста турпотока хотят отладить железнодорожное сообщение
https://global56.ru/news/id/9697
Оренбуржье и Татарстан ради наращивания турпотока собираются совместными усилиями налаживать железнодорожное сообщение. О подписанном документе рассказал Игнат Петухов, возглавляющий Минэкономразвития.
Стороны договорились избавиться от инфраструктурных табу, мешающих отдыхающим с комфортом добираться до региона. Вторым шагом станет создание на дорогах придорожных объектов сервиса. Не обойдется и без событийных мероприятий, привлекающих туристов.
Представитель Татарстана Сергей Иванов рассказал о намерении отлаживать новые туристические направления, проводить пресс-туры и роуд-шоу, обмениваться группами туристов, заниматься развитием «Великого Волжского пути». Сейчас важно подключить к работе туроператоров, производителей сувенирной продукции, общепит, прессу. Чтобы люди захотели выбрать данные направления, нужно создать удобную логистику и интересный продукт.
Присутствовавшие на встрече представители разных ведомств подтвердили, что сейчас жителям Оренбуржья добираться до Татарстана дорого и неудобно. Запуск комфортабельных поездов может решить проблему.
#железнаядорога
#сотрудничество
#турпоток
#пассажир
https://global56.ru/news/id/9697
Оренбуржье и Татарстан ради наращивания турпотока собираются совместными усилиями налаживать железнодорожное сообщение. О подписанном документе рассказал Игнат Петухов, возглавляющий Минэкономразвития.
Стороны договорились избавиться от инфраструктурных табу, мешающих отдыхающим с комфортом добираться до региона. Вторым шагом станет создание на дорогах придорожных объектов сервиса. Не обойдется и без событийных мероприятий, привлекающих туристов.
Представитель Татарстана Сергей Иванов рассказал о намерении отлаживать новые туристические направления, проводить пресс-туры и роуд-шоу, обмениваться группами туристов, заниматься развитием «Великого Волжского пути». Сейчас важно подключить к работе туроператоров, производителей сувенирной продукции, общепит, прессу. Чтобы люди захотели выбрать данные направления, нужно создать удобную логистику и интересный продукт.
Присутствовавшие на встрече представители разных ведомств подтвердили, что сейчас жителям Оренбуржья добираться до Татарстана дорого и неудобно. Запуск комфортабельных поездов может решить проблему.
#железнаядорога
#сотрудничество
#турпоток
#пассажир