ЦБ и российские чиновники начали опасаться дальнейшего падения рубля
https://globalmsk.ru/news/id/66938
Руководство Центрального банка России приняло решение отказаться от покупки иностранной валюты, чтобы не способствовать девальвации российского рубля. По словам большинства экономистов, такое решение является правильным.
О решении прекратить покупки иностранной валюты на внутреннем рынке представители ЦБ РФ заявили 10 августа. В сообщении говорится, что операции будут возобновлены лишь после оценки фактической обстановки.
По словам экспертов, это решение является отличным сигналом для российского рубля, который на протяжении нескольких недель продолжает терять свои позиции. Ранее ЦБ РФ планировал ежемесячно тратить более 40 миллиардов рублей на покупку валюты и золота. Аналитики MMI отметили, что теперь регулятор не будет проводить подобные операции, что позволит хотя бы немного замедлить падение рубля. Одной только новости о приостановке покупок хватило для того, чтобы курс доллара опустился ниже 97 рублей.
Юрий Кравченко отметил, что такая позиция ЦБ РФ не окажет существенного влияния на волатильность валюты в цифровом выражении, но может остудить пыл спекулянтов, которые активно способствуют её проседанию. Уже сейчас регулятор может задуматься об ужесточении валютных ограничений, а также о повышении ключевой ставки сразу на несколько пунктов.
Инвестиционный банкир Евгений Коган отметил, что текущий уровень рубля необходимо удерживать. Если доллар преодолеет отметку 100, импортёры начнут пересчитывать цены на свою продукцию. Кроме того, высока вероятность повышения нервозности населения России. По мнению эксперта, сейчас требуются взвешенные решения, лишенные сантиментов.
Александр Бабаков считает, что баланс внешней торговли, на который часто ссылается регулятор, говоря о падении курса рубля, не может быть определяющим фактором для формирования волатильности. По его словам, заявления о том, что «слабый рубль» позволяет наполнять бюджет, является ошибочным. Бабаков считает, что регулятор должен вернуть валютный контроль, а также восстановить обязательство экспортёров продавать часть своей выручки.
#Рубль
#цб
#эксперты
#Бабаков
https://globalmsk.ru/news/id/66938
Руководство Центрального банка России приняло решение отказаться от покупки иностранной валюты, чтобы не способствовать девальвации российского рубля. По словам большинства экономистов, такое решение является правильным.
О решении прекратить покупки иностранной валюты на внутреннем рынке представители ЦБ РФ заявили 10 августа. В сообщении говорится, что операции будут возобновлены лишь после оценки фактической обстановки.
По словам экспертов, это решение является отличным сигналом для российского рубля, который на протяжении нескольких недель продолжает терять свои позиции. Ранее ЦБ РФ планировал ежемесячно тратить более 40 миллиардов рублей на покупку валюты и золота. Аналитики MMI отметили, что теперь регулятор не будет проводить подобные операции, что позволит хотя бы немного замедлить падение рубля. Одной только новости о приостановке покупок хватило для того, чтобы курс доллара опустился ниже 97 рублей.
Юрий Кравченко отметил, что такая позиция ЦБ РФ не окажет существенного влияния на волатильность валюты в цифровом выражении, но может остудить пыл спекулянтов, которые активно способствуют её проседанию. Уже сейчас регулятор может задуматься об ужесточении валютных ограничений, а также о повышении ключевой ставки сразу на несколько пунктов.
Инвестиционный банкир Евгений Коган отметил, что текущий уровень рубля необходимо удерживать. Если доллар преодолеет отметку 100, импортёры начнут пересчитывать цены на свою продукцию. Кроме того, высока вероятность повышения нервозности населения России. По мнению эксперта, сейчас требуются взвешенные решения, лишенные сантиментов.
Александр Бабаков считает, что баланс внешней торговли, на который часто ссылается регулятор, говоря о падении курса рубля, не может быть определяющим фактором для формирования волатильности. По его словам, заявления о том, что «слабый рубль» позволяет наполнять бюджет, является ошибочным. Бабаков считает, что регулятор должен вернуть валютный контроль, а также восстановить обязательство экспортёров продавать часть своей выручки.
#Рубль
#цб
#эксперты
#Бабаков
Средний чек в магазинах канцтоваров 1 сентября составит 708 рублей
https://globalmsk.ru/news/id/67079
Согласно проведенному исследованию от «Тинькофф» на базе сервиса прогнозирования на основе искусственного интеллекта ETNA, этот год будет характеризоваться повышенными расходами родителей на покупку канцтоваров к 1 сентября. Ожидается, что средний чек в этой категории вырастит на 12% и составит 708 рублей, в то время как годом ранее он составлял 634 рубля. Спрос на канцелярские товары начнет активно возрастать к 25 августа и достигнет своего пика 1 сентября, когда и наступает День знаний.
По прогнозам экспертов, также ожидается подорожание цветов к 31 августа. Цена на эту дату составит около 1430 рублей, что на 13% выше, чем в прошлом году. Как отмечается в отчете от «Тинькофф», спрос в цветочных торговых точках традиционно стремительно возрастает 31 августа. В этот день количество чеков увеличивается в 3,5 раза по сравнению с обычным днем.
Эксперты прогнозируют, что в этом году родители школьников потратят меньше на покупку одежды. Ожидается снижение среднего чека на 4% по сравнению с предыдущим годом. Предполагается, что к концу августа - началу сентября средний чек составит около 2870 рублей.
Также следует добавить, что в этом году цены на книги будут ниже. Ожидается, что к концу августа средняя цена составит около 900 рублей, что на 8% ниже, чем в прошлом году. Спрос на книги начинает резко возрастать за 6 дней до 1 сентября и достигает своего пика в последний день августа. В этот день спрос вдвое превышает обычное значение.
Согласно проведенному исследованию, в этом году именно на 31 августа придется пик покупок товаров к новому учебному году. Однако ажиотаж будет сохраняться и в первые выходные после 1 сентября.
Антонина Цицулина, являющаяся президентом Ассоциации предприятий детских товаров, рекомендует приобретать школьные принадлежности как можно раньше, чтобы избежать ажиотажа и дефицита товаров. Однако она также советует рассмотреть возможность докупки принадлежностей в период распродаж после сезона, которые обычно начинаются в середине сентября.
#спрос
#эксперты
#рубли
#чек
#Тиньккофф
https://globalmsk.ru/news/id/67079
Согласно проведенному исследованию от «Тинькофф» на базе сервиса прогнозирования на основе искусственного интеллекта ETNA, этот год будет характеризоваться повышенными расходами родителей на покупку канцтоваров к 1 сентября. Ожидается, что средний чек в этой категории вырастит на 12% и составит 708 рублей, в то время как годом ранее он составлял 634 рубля. Спрос на канцелярские товары начнет активно возрастать к 25 августа и достигнет своего пика 1 сентября, когда и наступает День знаний.
По прогнозам экспертов, также ожидается подорожание цветов к 31 августа. Цена на эту дату составит около 1430 рублей, что на 13% выше, чем в прошлом году. Как отмечается в отчете от «Тинькофф», спрос в цветочных торговых точках традиционно стремительно возрастает 31 августа. В этот день количество чеков увеличивается в 3,5 раза по сравнению с обычным днем.
Эксперты прогнозируют, что в этом году родители школьников потратят меньше на покупку одежды. Ожидается снижение среднего чека на 4% по сравнению с предыдущим годом. Предполагается, что к концу августа - началу сентября средний чек составит около 2870 рублей.
Также следует добавить, что в этом году цены на книги будут ниже. Ожидается, что к концу августа средняя цена составит около 900 рублей, что на 8% ниже, чем в прошлом году. Спрос на книги начинает резко возрастать за 6 дней до 1 сентября и достигает своего пика в последний день августа. В этот день спрос вдвое превышает обычное значение.
Согласно проведенному исследованию, в этом году именно на 31 августа придется пик покупок товаров к новому учебному году. Однако ажиотаж будет сохраняться и в первые выходные после 1 сентября.
Антонина Цицулина, являющаяся президентом Ассоциации предприятий детских товаров, рекомендует приобретать школьные принадлежности как можно раньше, чтобы избежать ажиотажа и дефицита товаров. Однако она также советует рассмотреть возможность докупки принадлежностей в период распродаж после сезона, которые обычно начинаются в середине сентября.
#спрос
#эксперты
#рубли
#чек
#Тиньккофф
В России обновят общественный транспорт
https://globalmsk.ru/news/id/67108
Президент Российской Федерации Владимир Путин на заседании Президиума Госсовета заявил о том, что модернизация и обновление городского транспорта являются одной из основных задач для государства. Эксперты отмечают, что старый автобусный парк представляет собой серьезную проблему для транспортной отрасли государства. Имеющиеся механизмы государственной поддержки позволяют регионам приобретать новую технику, однако, как считают эксперты, скорость обновления автобусных парков не удовлетворительная. Об этом сообщает издание «Известия».
На текущий момент в системе общественного транспорта насчитывается около 135 000 автобусов и почти 15 000 троллейбусов и трамваев. Президент отметил, что к 2030 году необходимо обновить более 57 000 автобусов, 5 000 троллейбусов и 4 000 трамваев. C учетом развития новых маршрутов потребность в таких видах транспортных средств будет еще больше.
«Нередко возникают ситуации, когда популярные маршруты просто закрываются из-за того, что автобусы уже не могут быть отремонтированы и ломаются. В то же время, иногда не хватает возможностей ни у муниципалитетов, ни даже у регионов, чтобы компенсировать дефицит таких автобусов», - заявил Путин.
Президент также отметил, что одной из системных задач государства является постепенное снижение среднего возраста общественного транспорта в регионах России. Он подчеркнул, что целью является «омоложение» автопарка, который должен оставаться современным и соответствовать потребностям граждан во всех регионах страны.
Действительно, проблема старения автопарка и нехватка техники для обслуживания маршрутов становится актуальной проблемой для многих регионов, даже в сравнительно благополучных регионах. Например, в Подмосковье отмечается дефицит примерно в 300 автобусов.
Автопарк России насчитывает около 460 тыс. автобусов и более 280 тыс. микроавтобусов. Однако основная часть этого парка состоит из достаточно старых моделей. В аналитическом агентстве «Автостат» отмечают, что доля автобусов старше 20 лет составляет почти 40%, на автобусы в возрасте от 16 до 20 лет приходится примерно 14%, автобусы в возрасте 11-15 лет достигают около 18% автопарка, а модели не старше 10 лет - примерно 30% всех автобусов.
Из выступления главы Минтранса Виталия Савельева на заседании Президиума Госсовета следует, что средний возраст автобусов составляет восемь лет. Что касается троллейбусов, то их средний возраст составляет 15 лет, а трамваев - 25 лет. Он также отметил, что около 41 тыс. транспортных средств в системе общественного транспорта эксплуатируются за пределами сроков их службы.
Эксперты отмечают, что существующие государственные программы по поддержке общественного транспорта предусматривают обновление автопарка транспортных предприятий. Однако процесс обновления и модернизации идет слишком медленно, особенно в регионах. Партнер аналитического агентства «Автостат» считает, что только усилиями государства будет возможно ускорить этот процесс. Скорее всего, потребуются дополнительные меры и инвестиции для стимулирования обновления автопарка и создания современной инфраструктуры общественного транспорта.
#Путин
#президент
#эксперты
#государство
#госсовет
https://globalmsk.ru/news/id/67108
Президент Российской Федерации Владимир Путин на заседании Президиума Госсовета заявил о том, что модернизация и обновление городского транспорта являются одной из основных задач для государства. Эксперты отмечают, что старый автобусный парк представляет собой серьезную проблему для транспортной отрасли государства. Имеющиеся механизмы государственной поддержки позволяют регионам приобретать новую технику, однако, как считают эксперты, скорость обновления автобусных парков не удовлетворительная. Об этом сообщает издание «Известия».
На текущий момент в системе общественного транспорта насчитывается около 135 000 автобусов и почти 15 000 троллейбусов и трамваев. Президент отметил, что к 2030 году необходимо обновить более 57 000 автобусов, 5 000 троллейбусов и 4 000 трамваев. C учетом развития новых маршрутов потребность в таких видах транспортных средств будет еще больше.
«Нередко возникают ситуации, когда популярные маршруты просто закрываются из-за того, что автобусы уже не могут быть отремонтированы и ломаются. В то же время, иногда не хватает возможностей ни у муниципалитетов, ни даже у регионов, чтобы компенсировать дефицит таких автобусов», - заявил Путин.
Президент также отметил, что одной из системных задач государства является постепенное снижение среднего возраста общественного транспорта в регионах России. Он подчеркнул, что целью является «омоложение» автопарка, который должен оставаться современным и соответствовать потребностям граждан во всех регионах страны.
Действительно, проблема старения автопарка и нехватка техники для обслуживания маршрутов становится актуальной проблемой для многих регионов, даже в сравнительно благополучных регионах. Например, в Подмосковье отмечается дефицит примерно в 300 автобусов.
Автопарк России насчитывает около 460 тыс. автобусов и более 280 тыс. микроавтобусов. Однако основная часть этого парка состоит из достаточно старых моделей. В аналитическом агентстве «Автостат» отмечают, что доля автобусов старше 20 лет составляет почти 40%, на автобусы в возрасте от 16 до 20 лет приходится примерно 14%, автобусы в возрасте 11-15 лет достигают около 18% автопарка, а модели не старше 10 лет - примерно 30% всех автобусов.
Из выступления главы Минтранса Виталия Савельева на заседании Президиума Госсовета следует, что средний возраст автобусов составляет восемь лет. Что касается троллейбусов, то их средний возраст составляет 15 лет, а трамваев - 25 лет. Он также отметил, что около 41 тыс. транспортных средств в системе общественного транспорта эксплуатируются за пределами сроков их службы.
Эксперты отмечают, что существующие государственные программы по поддержке общественного транспорта предусматривают обновление автопарка транспортных предприятий. Однако процесс обновления и модернизации идет слишком медленно, особенно в регионах. Партнер аналитического агентства «Автостат» считает, что только усилиями государства будет возможно ускорить этот процесс. Скорее всего, потребуются дополнительные меры и инвестиции для стимулирования обновления автопарка и создания современной инфраструктуры общественного транспорта.
#Путин
#президент
#эксперты
#государство
#госсовет
В регионах России заявили о нехватке топлива на АЗС
https://globalmsk.ru/news/id/67120
Представители бизнеса сообщают о дефиците топлива в регионах России. Заправки сталкиваются с исчезновением бензина, а аграрные районы пребывают в затруднении из-за ограниченности и роста цен на дизельное топливо. Об этом сообщает издание «Известия».
Глава ООО «Мосрегионгаз» Герман Колотов заявил, что дефицит топлива на заправках в Крыму, Краснодарском крае и других южных регионах вызван задержками в доставке грузов по железнодорожным путям.
Эксперты отмечают, что в прошлом месяце был дефицит бензина марки АИ-95, а теперь на некоторых заправках также отсутствуют бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. Это обусловлено задержками в доставке по железной дороге, из-за которых поезда с нефтепродуктами из Центральной России прибывают с опозданием на несколько недель.
Владимир Матягин, являющийся президентом «Грузавтотранса», подтвердил отсутствие дизельного топлива на заправках южных регионов. Он отметил, что в некоторых АЗС специально говорят клиентам, что колонка с дизелем не работает.
Управляющий партнер сети АЗС в Самарской области GP «Vympel» Екатерина Савкина, руководитель отделения Российского топливного союза (РТС) в Новосибирской области Сергей Лацких, а также участники топливного рынка в Рязанской области также подтвердили проблему исчезновения бензина на некоторых заправках.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев указал, что помимо задержек в перевозках по железным дорогам, ситуацию также затрудняют ремонты нефтеперерабатывающих заводов.
#Бизнес
#топливо
#россия
#эксперты
#АЗС
https://globalmsk.ru/news/id/67120
Представители бизнеса сообщают о дефиците топлива в регионах России. Заправки сталкиваются с исчезновением бензина, а аграрные районы пребывают в затруднении из-за ограниченности и роста цен на дизельное топливо. Об этом сообщает издание «Известия».
Глава ООО «Мосрегионгаз» Герман Колотов заявил, что дефицит топлива на заправках в Крыму, Краснодарском крае и других южных регионах вызван задержками в доставке грузов по железнодорожным путям.
Эксперты отмечают, что в прошлом месяце был дефицит бензина марки АИ-95, а теперь на некоторых заправках также отсутствуют бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. Это обусловлено задержками в доставке по железной дороге, из-за которых поезда с нефтепродуктами из Центральной России прибывают с опозданием на несколько недель.
Владимир Матягин, являющийся президентом «Грузавтотранса», подтвердил отсутствие дизельного топлива на заправках южных регионов. Он отметил, что в некоторых АЗС специально говорят клиентам, что колонка с дизелем не работает.
Управляющий партнер сети АЗС в Самарской области GP «Vympel» Екатерина Савкина, руководитель отделения Российского топливного союза (РТС) в Новосибирской области Сергей Лацких, а также участники топливного рынка в Рязанской области также подтвердили проблему исчезновения бензина на некоторых заправках.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев указал, что помимо задержек в перевозках по железным дорогам, ситуацию также затрудняют ремонты нефтеперерабатывающих заводов.
#Бизнес
#топливо
#россия
#эксперты
#АЗС
Минэкономразвития раскрыл объем производства электромобилей в РФ
https://globalmsk.ru/news/id/67122
На Международном форуме автомобилестроения MIMS-2023, состоявшемся 21 августа, Минэкономразвития представило статистику, согласно которой в этом году в России было выпущено 3187 электромобилей. Этот показатель говорит о росте интереса к экологически чистым транспортным средствам и постепенной трансформации автомобильной отрасли в стране.
Следует отметить, что заводы «Москвич» и «Моторинвест» внесли значительный вклад в производственную программу текущего года. «Москвич» произвел 2041 электромобиль, в то время как «Моторинвест» собрал 1131 единицу. Кроме того, заводом ГАЗ было произведено 9 автомобилей, а «Электромобили Мануфэкчуринг рус» - 6.
Примечательно, что по плану на текущий год было запланировано произвести 7,4 тыс. электромобилей. В прошлом году в России за аналогичный период было выпущено 1745 электромобилей, при этом план составлял 2,5 тыс. штук.
Согласно данным агентства «Автостат», по итогам июля россияне приобрели 1084 электромобиля с пробегом, что на 59% больше, чем в аналогичном периоде 2022 года. Также эксперты сделали акцент на том, что эта тенденция продолжается уже четвертый месяц подряд.
#рф
#россия
#эксперты
#Автостат
#Минэк
https://globalmsk.ru/news/id/67122
На Международном форуме автомобилестроения MIMS-2023, состоявшемся 21 августа, Минэкономразвития представило статистику, согласно которой в этом году в России было выпущено 3187 электромобилей. Этот показатель говорит о росте интереса к экологически чистым транспортным средствам и постепенной трансформации автомобильной отрасли в стране.
Следует отметить, что заводы «Москвич» и «Моторинвест» внесли значительный вклад в производственную программу текущего года. «Москвич» произвел 2041 электромобиль, в то время как «Моторинвест» собрал 1131 единицу. Кроме того, заводом ГАЗ было произведено 9 автомобилей, а «Электромобили Мануфэкчуринг рус» - 6.
Примечательно, что по плану на текущий год было запланировано произвести 7,4 тыс. электромобилей. В прошлом году в России за аналогичный период было выпущено 1745 электромобилей, при этом план составлял 2,5 тыс. штук.
Согласно данным агентства «Автостат», по итогам июля россияне приобрели 1084 электромобиля с пробегом, что на 59% больше, чем в аналогичном периоде 2022 года. Также эксперты сделали акцент на том, что эта тенденция продолжается уже четвертый месяц подряд.
#рф
#россия
#эксперты
#Автостат
#Минэк
Стали известны самые популярные регионы для отдыха осенью в России
https://globalmsk.ru/news/id/67391
За период с сентября по ноябрь текущего года Краснодарский край стал лидером по количеству бронирований россиянами. Об этом стало известно из исследования, которое провел сервис «Островок.ru». Помимо этого, эксперты раскрыли информацию и о других востребованных направлениях. Соответствующая информация появилась в распоряжении издания «Газета.ru».
В этом году топ-3 наиболее популярных мест в России среди туристов включает Краснодарский край, который занимает 25 процентов всех бронирований, Санкт-Петербург – 15 процентов и Москва – 12 процентов. Доля Калининградской области составляет 7 процентов, в то время как Ставропольский край и Дагестан привлекли около 3 процентов путешественников.
Статистика указывает на то, что менее популярными направлениями оказались Нижегородская и Московская области, а также Приморский край. На эти регионы пришлось всего лишь 2% всех бронирований.
Следует отметить, что спрос также значительно вырос в таких регионах, как Алтай, Мурманская и Новосибирская области. Аналогичная тенденция наблюдается и в Иркутской области и Красноярском крае.
Согласно имеющимся данным, стоимость бронирования на одни сутки на осень этого года в России выросла по сравнению с прошлым годом и составила 4200 рублей. В 2022 году сумма проживания была на 10 процентов ниже и составляла 3800 рублей. Кроме того, средняя продолжительность отдыха составила четыре дня.
Как выяснилось, туристы предпочитают проживание в гостевых домах, апартаментах или хостелах. Данные пресс-службы сервиса указывают на то, что на такую форму размещения приходится 35 процентов всех бронирований.
Артем Венскель, являющийся основателем туристической фирмы «Море тут», ранее рассказывал в интервью для «Известий» о том, куда лучше отправиться осенью на отдых. Он отметил, что на данный момент одним из самых популярных направлений является Турция. По его словам, посещение ОАЭ и Египта в соответствующий период времени будет хорошим и бюджетным вариантом.
#Москва
#туризм
#краснодар
#россия
#эксперты
https://globalmsk.ru/news/id/67391
За период с сентября по ноябрь текущего года Краснодарский край стал лидером по количеству бронирований россиянами. Об этом стало известно из исследования, которое провел сервис «Островок.ru». Помимо этого, эксперты раскрыли информацию и о других востребованных направлениях. Соответствующая информация появилась в распоряжении издания «Газета.ru».
В этом году топ-3 наиболее популярных мест в России среди туристов включает Краснодарский край, который занимает 25 процентов всех бронирований, Санкт-Петербург – 15 процентов и Москва – 12 процентов. Доля Калининградской области составляет 7 процентов, в то время как Ставропольский край и Дагестан привлекли около 3 процентов путешественников.
Статистика указывает на то, что менее популярными направлениями оказались Нижегородская и Московская области, а также Приморский край. На эти регионы пришлось всего лишь 2% всех бронирований.
Следует отметить, что спрос также значительно вырос в таких регионах, как Алтай, Мурманская и Новосибирская области. Аналогичная тенденция наблюдается и в Иркутской области и Красноярском крае.
Согласно имеющимся данным, стоимость бронирования на одни сутки на осень этого года в России выросла по сравнению с прошлым годом и составила 4200 рублей. В 2022 году сумма проживания была на 10 процентов ниже и составляла 3800 рублей. Кроме того, средняя продолжительность отдыха составила четыре дня.
Как выяснилось, туристы предпочитают проживание в гостевых домах, апартаментах или хостелах. Данные пресс-службы сервиса указывают на то, что на такую форму размещения приходится 35 процентов всех бронирований.
Артем Венскель, являющийся основателем туристической фирмы «Море тут», ранее рассказывал в интервью для «Известий» о том, куда лучше отправиться осенью на отдых. Он отметил, что на данный момент одним из самых популярных направлений является Турция. По его словам, посещение ОАЭ и Египта в соответствующий период времени будет хорошим и бюджетным вариантом.
#Москва
#туризм
#краснодар
#россия
#эксперты
Эксперты объяснили, как новые меры кабмина повлияют на топливный рынок
https://globalmsk.ru/news/id/67839
Дмитрий Гусев, являющийся заместителем председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», рассказал представителям издания «Известия», что правительство рассматривает возможность пересмотра полного запрета на вывоз нефтепродуктов из страны, а также повышения нормативов продажи топлива на бирже и возвращения демпферных выплат нефтяникам. Он полагает, что эти меры помогут насытить внутренний рынок и стабилизировать цены на энергоресурсы.
Опираясь на мнение аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, новые меры, предпринятые правительством для стабилизации внутренних цен на топливо, будут эффективны в первую очередь из-за возвращения демпферных выплат. Эти выплаты ранее использовались для сдерживания внутренних цен на нефтепродукты, начиная с 2019 года, и уже успешно доказали свою эффективность.
Согласно сообщению пресс-службы правительства, 6 октября были утверждены дополнительные меры для стабилизации внутреннего топливного рынка. С целью предотвращения серого экспорта после снятия ограничений на вывоз, была введена пошлина заградительного характера на нефтепродукты в размере 50 тыс. рублей за тонну для поставщиков, которые не являются производителями, а приобретают топливо на рынке для последующей перепродажи.
Также с 1 октября власти приняли решение о восстановлении топливного демпфера. По информации, опубликованной в «Известиях», с сентября эти выплаты нефтяникам были сокращены вдвое, со 100 до 50 миллиардов рублей в месяц. Однако с новым решением демпфер будет восстановлен.
Кроме того, были внесены изменения в требования к нефтяным компаниям относительно продажи на биржевых торгах дизельного топлива и бензина 5-го класса. Нормативы продаж бензина были увеличены с 13% до 15% от производства, а дизеля - с 9,5% до 12,5%. Новые правила начнут действовать с 1 ноября.
#меры
#топливо
#гусев
#эксперты
#Кабмин
https://globalmsk.ru/news/id/67839
Дмитрий Гусев, являющийся заместителем председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», рассказал представителям издания «Известия», что правительство рассматривает возможность пересмотра полного запрета на вывоз нефтепродуктов из страны, а также повышения нормативов продажи топлива на бирже и возвращения демпферных выплат нефтяникам. Он полагает, что эти меры помогут насытить внутренний рынок и стабилизировать цены на энергоресурсы.
Опираясь на мнение аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, новые меры, предпринятые правительством для стабилизации внутренних цен на топливо, будут эффективны в первую очередь из-за возвращения демпферных выплат. Эти выплаты ранее использовались для сдерживания внутренних цен на нефтепродукты, начиная с 2019 года, и уже успешно доказали свою эффективность.
Согласно сообщению пресс-службы правительства, 6 октября были утверждены дополнительные меры для стабилизации внутреннего топливного рынка. С целью предотвращения серого экспорта после снятия ограничений на вывоз, была введена пошлина заградительного характера на нефтепродукты в размере 50 тыс. рублей за тонну для поставщиков, которые не являются производителями, а приобретают топливо на рынке для последующей перепродажи.
Также с 1 октября власти приняли решение о восстановлении топливного демпфера. По информации, опубликованной в «Известиях», с сентября эти выплаты нефтяникам были сокращены вдвое, со 100 до 50 миллиардов рублей в месяц. Однако с новым решением демпфер будет восстановлен.
Кроме того, были внесены изменения в требования к нефтяным компаниям относительно продажи на биржевых торгах дизельного топлива и бензина 5-го класса. Нормативы продаж бензина были увеличены с 13% до 15% от производства, а дизеля - с 9,5% до 12,5%. Новые правила начнут действовать с 1 ноября.
#меры
#топливо
#гусев
#эксперты
#Кабмин
Продажи туров на природу за год выросли на 20%
https://globalmsk.ru/news/id/68061
Россияне всё активнее выбирают «экопоездки» в такие регионы, как Мурманск, Байкал, Кавказ и Дальний Восток. За последний год спрос на подобные поездки вырос в среднем на 20%, а на отдельные направления увеличился в 10 раз. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Как отмечают эксперты, многие россияне в этом году впервые отправились в такие экологические поездки из-за роста цен на зарубежные направления. В Ассоциации туроператоров России заявили, что стоимость туров на природу в большинстве случаев сравнима с расходами на поездки по городам или морским курортам.
Пресс-служба туроператора «Алеан» сообщила, что спрос на туры на природу с начала 2023 года вырос в среднем на 20% по сравнению с предыдущим годом. Путешествия такого типа включают посещение заповедников и природных достопримечательностей, а также наблюдение за животными и природными явлениями. Компания «Дельфин» также отметила аналогичный рост спроса на туры на природу за последние два года.
Согласно отчету туроператора «Алеан», интерес к Мурманской области вырос в 10 раз. Туры в Адыгею стали в 3,5 раза чаще бронироваться. Увеличение спроса на 30% с июня по сентябрь наблюдается и на поездки на Сахалин. Горный Алтай и озеро Байкал остаются стабильно популярными направлениями.
Также сообщается, что интерес клиентов к Анапе вырос более чем в 1,5 раза. Кроме пляжного отдыха, Анапа предлагает посещение долины Сукко, известной своими кипарисами, растущими прямо в воде. Кроме того, компания «Дельфин» заметила увеличение спроса на поездки в Дагестан на 30% и в Карелию на 15%.
Туристический сервис Bronevik отметил рост интереса к поездкам в Арктику. «Количество бронирований отелей в арктических регионах значительно выросло. В Мурманской области с октября по декабрь туристы забронировали на 20% больше гостиничных номеров по сравнению с предыдущим годом. В Карелии число бронирований увеличилось на 24%, а в Якутии — на 32%», - отметили представители сервиса.
Также там добавили, что многим россиянам интересно посещение заповедников, где есть возможность увидеть разнообразную дикую природу, включая медведей, моржей, нерп и манулов. Еще одним популярным зимним направлением является озеро Байкал. Туристы приезжают туда, чтобы увидеть впечатляющие разломы льда. С августа по сентябрь путешественники отправляются смотреть на цветущие лотосы в дельте Волги. Весной и осенью также популярны орнитологические туры, где можно наблюдать за разнообразными видами птиц.
По словам Сергея Ромашкина, вице-президента АТОР и генерального директора туроператора «Дельфин», экопоездки обычно привлекают молодых активных людей в возрасте 20-30 лет, которые путешествуют компаниями. Семейные туристы обычно избегают поездок на камчатские вулканы и сплавов по карельским рекам, поэтому аудитория соответствующих путешествий изначально ограничена.
#туры
#россияне
#спрос
#эксперты
#компания
https://globalmsk.ru/news/id/68061
Россияне всё активнее выбирают «экопоездки» в такие регионы, как Мурманск, Байкал, Кавказ и Дальний Восток. За последний год спрос на подобные поездки вырос в среднем на 20%, а на отдельные направления увеличился в 10 раз. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Как отмечают эксперты, многие россияне в этом году впервые отправились в такие экологические поездки из-за роста цен на зарубежные направления. В Ассоциации туроператоров России заявили, что стоимость туров на природу в большинстве случаев сравнима с расходами на поездки по городам или морским курортам.
Пресс-служба туроператора «Алеан» сообщила, что спрос на туры на природу с начала 2023 года вырос в среднем на 20% по сравнению с предыдущим годом. Путешествия такого типа включают посещение заповедников и природных достопримечательностей, а также наблюдение за животными и природными явлениями. Компания «Дельфин» также отметила аналогичный рост спроса на туры на природу за последние два года.
Согласно отчету туроператора «Алеан», интерес к Мурманской области вырос в 10 раз. Туры в Адыгею стали в 3,5 раза чаще бронироваться. Увеличение спроса на 30% с июня по сентябрь наблюдается и на поездки на Сахалин. Горный Алтай и озеро Байкал остаются стабильно популярными направлениями.
Также сообщается, что интерес клиентов к Анапе вырос более чем в 1,5 раза. Кроме пляжного отдыха, Анапа предлагает посещение долины Сукко, известной своими кипарисами, растущими прямо в воде. Кроме того, компания «Дельфин» заметила увеличение спроса на поездки в Дагестан на 30% и в Карелию на 15%.
Туристический сервис Bronevik отметил рост интереса к поездкам в Арктику. «Количество бронирований отелей в арктических регионах значительно выросло. В Мурманской области с октября по декабрь туристы забронировали на 20% больше гостиничных номеров по сравнению с предыдущим годом. В Карелии число бронирований увеличилось на 24%, а в Якутии — на 32%», - отметили представители сервиса.
Также там добавили, что многим россиянам интересно посещение заповедников, где есть возможность увидеть разнообразную дикую природу, включая медведей, моржей, нерп и манулов. Еще одним популярным зимним направлением является озеро Байкал. Туристы приезжают туда, чтобы увидеть впечатляющие разломы льда. С августа по сентябрь путешественники отправляются смотреть на цветущие лотосы в дельте Волги. Весной и осенью также популярны орнитологические туры, где можно наблюдать за разнообразными видами птиц.
По словам Сергея Ромашкина, вице-президента АТОР и генерального директора туроператора «Дельфин», экопоездки обычно привлекают молодых активных людей в возрасте 20-30 лет, которые путешествуют компаниями. Семейные туристы обычно избегают поездок на камчатские вулканы и сплавов по карельским рекам, поэтому аудитория соответствующих путешествий изначально ограничена.
#туры
#россияне
#спрос
#эксперты
#компания
Более 90% россиян стали более финансово грамотными в 2023 году
https://globalmsk.ru/news/id/68114
Исследование финансового маркетплейса «Выберу.ру», результаты которого имеются в распоряжении издания «Известия», указывает на то, что более половины опрошенных россиян (94%) утверждают, что в 2023 году им удалось лучше контролировать свои расходы и приобрести правильные финансовые привычки. Всего 6% респондентов заявили, что их финансовая грамотность за год не изменилась, и они все еще не способны контролировать свои расходы.
Эксперты отметили, что почти треть опрошенных (32%) стали более внимательно изучать кредитные договоры, чтобы обнаружить скрытые комиссии и дополнительные услуги.
Согласно отчету финансового маркетплейса, 22% респондентов проявили большую осторожность в отношении своих персональных данных. Из них 26% избегают ситуаций с заполнением полей с личной информацией на непроверенных веб-сайтах, 45% перестали предоставлять свои данные в магазинах, где просят оформить карты лояльности, а 29% решили указывать неверную информацию, чтобы ею не могли воспользоваться злоумышленники.
Дополнительные данные, предоставленные аналитиками, указывают на то, что 17% опрошенных заявили об улучшении своей финансовой грамотности за счет использования новых инструментов, таких как инвестиции в ценные бумаги или драгоценные металлы. Кроме того, 7% респондентов признались, что в текущем году они отказались от кредитов с целью более эффективного контроля своего долгового бремени.
Примечательно, что 16% опрошенных занимаются финансовым просвещением своих пожилых родственников.
В свете всеобщей цифровизации в России наблюдается увеличение числа граждан с высоким уровнем цифровой финграмотности. Не только регулятор, но и финансовые организации активно внедряют проекты, направленные на повышение осведомленности населения. Практически каждый крупный банк и микрофинансовая организация имеют свои блоги, где рассматриваются актуальные проблемы клиентов. Более 30% финансовых организаций также используют офлайн-коммуникацию с населением, проводя лекции и специальные курсы.
Эксперты сделали акцент на том, что забота о финансовой грамотности населения России является выгодным трендом для всех сторон. Клиенты, улучшая свою финграмотность, могут более комплексно использовать банковские продукты, принимать осознанные решения и извлекать максимальную выгоду из своих финансовых возможностей.
#банки
#финансы
#россия
#эксперты
#финграмотность
https://globalmsk.ru/news/id/68114
Исследование финансового маркетплейса «Выберу.ру», результаты которого имеются в распоряжении издания «Известия», указывает на то, что более половины опрошенных россиян (94%) утверждают, что в 2023 году им удалось лучше контролировать свои расходы и приобрести правильные финансовые привычки. Всего 6% респондентов заявили, что их финансовая грамотность за год не изменилась, и они все еще не способны контролировать свои расходы.
Эксперты отметили, что почти треть опрошенных (32%) стали более внимательно изучать кредитные договоры, чтобы обнаружить скрытые комиссии и дополнительные услуги.
Согласно отчету финансового маркетплейса, 22% респондентов проявили большую осторожность в отношении своих персональных данных. Из них 26% избегают ситуаций с заполнением полей с личной информацией на непроверенных веб-сайтах, 45% перестали предоставлять свои данные в магазинах, где просят оформить карты лояльности, а 29% решили указывать неверную информацию, чтобы ею не могли воспользоваться злоумышленники.
Дополнительные данные, предоставленные аналитиками, указывают на то, что 17% опрошенных заявили об улучшении своей финансовой грамотности за счет использования новых инструментов, таких как инвестиции в ценные бумаги или драгоценные металлы. Кроме того, 7% респондентов признались, что в текущем году они отказались от кредитов с целью более эффективного контроля своего долгового бремени.
Примечательно, что 16% опрошенных занимаются финансовым просвещением своих пожилых родственников.
В свете всеобщей цифровизации в России наблюдается увеличение числа граждан с высоким уровнем цифровой финграмотности. Не только регулятор, но и финансовые организации активно внедряют проекты, направленные на повышение осведомленности населения. Практически каждый крупный банк и микрофинансовая организация имеют свои блоги, где рассматриваются актуальные проблемы клиентов. Более 30% финансовых организаций также используют офлайн-коммуникацию с населением, проводя лекции и специальные курсы.
Эксперты сделали акцент на том, что забота о финансовой грамотности населения России является выгодным трендом для всех сторон. Клиенты, улучшая свою финграмотность, могут более комплексно использовать банковские продукты, принимать осознанные решения и извлекать максимальную выгоду из своих финансовых возможностей.
#банки
#финансы
#россия
#эксперты
#финграмотность
Эксперты дали оценку перспективе установки самозапрета на выдачу кредита
https://globalmsk.ru/news/id/68117
Валерий Пивень, исполнительный директор и руководитель группы рейтингов финансовых институтов АКРА, высказал свое мнение относительно возможного введения самозапрета на выдачу кредитов. В интервью изданию «Известия» он отметил, что, хотя это мероприятие может служить дополнительным уровнем защиты от мошенничества, оно в некоторой степени способно привести к снижению доступности кредитования.
Оценивая предложенную инициативу, Валерий Пивень отметил, что в качестве идентификатора на «Госуслугах» для установки запрета на выдачу кредитов предлагается использовать ИНН вместо СНИЛС. Эксперт подчеркнул, что метод идентификации должен быть максимально доступным для широкого круга граждан, чтобы обеспечить максимальный охват.
«Важно, чтобы самозапрет на выдачу кредитов был доступен для всех граждан, поэтому метод идентификации должен охватывать широкую аудиторию. В настоящее время эту инициативу еще рано оценивать, однако введение дополнительного уровня защиты от мошенничества, безусловно, поможет снизить его распространенность. Важно, чтобы потенциальные заемщики осознавали, что имеются риски связанные с мошенничеством», — прокомментировал Пивень.
Денис Ковалев, являющийся директором департамента кредитного розничного бизнеса Росбанка, выразил свою точку зрения, считая, что, несмотря на сущность идентификатора, ключевым является обеспечение эффективных инструментов контроля и удобства его использования. Он подчеркнул, что жизнеспособность любого механизма идентификации зависит от его надежности и простоты в использовании. Таким образом, важно обеспечить баланс между надежностью и удобством в системе идентификации, чтобы обеспечить безопасность и удобство для пользователей.
«Удобство использования является неотъемлемым требованием для эффективного введения и снятия запрета на выдачу кредита с клиента при необходимости. Контроль, в свою очередь, связан с необходимостью своевременного и корректного уведомления со стороны банка о текущем статусе клиента и мероприятиях по снижению рисков различных видов мошенничества, будь то очевидные случаи, когда кредит оформляется непосредственно после заявки на запрет, или более скрытые сценарии», - дополнил он.
Александр Шорников, директор департамента розничных рисков банка «Зенит», выразил мнение о том, что как СНИЛС, так и ИНН уже имеются у заемщиков и они уникальны для каждого человека. Он также добавил, что риски, связанные с использованием ИНН в процессе идентификации, являются минимальными.
#мошенничество
#эксперты
#перспектива
#доступность
#самозапрет
https://globalmsk.ru/news/id/68117
Валерий Пивень, исполнительный директор и руководитель группы рейтингов финансовых институтов АКРА, высказал свое мнение относительно возможного введения самозапрета на выдачу кредитов. В интервью изданию «Известия» он отметил, что, хотя это мероприятие может служить дополнительным уровнем защиты от мошенничества, оно в некоторой степени способно привести к снижению доступности кредитования.
Оценивая предложенную инициативу, Валерий Пивень отметил, что в качестве идентификатора на «Госуслугах» для установки запрета на выдачу кредитов предлагается использовать ИНН вместо СНИЛС. Эксперт подчеркнул, что метод идентификации должен быть максимально доступным для широкого круга граждан, чтобы обеспечить максимальный охват.
«Важно, чтобы самозапрет на выдачу кредитов был доступен для всех граждан, поэтому метод идентификации должен охватывать широкую аудиторию. В настоящее время эту инициативу еще рано оценивать, однако введение дополнительного уровня защиты от мошенничества, безусловно, поможет снизить его распространенность. Важно, чтобы потенциальные заемщики осознавали, что имеются риски связанные с мошенничеством», — прокомментировал Пивень.
Денис Ковалев, являющийся директором департамента кредитного розничного бизнеса Росбанка, выразил свою точку зрения, считая, что, несмотря на сущность идентификатора, ключевым является обеспечение эффективных инструментов контроля и удобства его использования. Он подчеркнул, что жизнеспособность любого механизма идентификации зависит от его надежности и простоты в использовании. Таким образом, важно обеспечить баланс между надежностью и удобством в системе идентификации, чтобы обеспечить безопасность и удобство для пользователей.
«Удобство использования является неотъемлемым требованием для эффективного введения и снятия запрета на выдачу кредита с клиента при необходимости. Контроль, в свою очередь, связан с необходимостью своевременного и корректного уведомления со стороны банка о текущем статусе клиента и мероприятиях по снижению рисков различных видов мошенничества, будь то очевидные случаи, когда кредит оформляется непосредственно после заявки на запрет, или более скрытые сценарии», - дополнил он.
Александр Шорников, директор департамента розничных рисков банка «Зенит», выразил мнение о том, что как СНИЛС, так и ИНН уже имеются у заемщиков и они уникальны для каждого человека. Он также добавил, что риски, связанные с использованием ИНН в процессе идентификации, являются минимальными.
#мошенничество
#эксперты
#перспектива
#доступность
#самозапрет