В Государственной думе заявили о возможном возвращении к вопросу о запрете на экспорт топлива
https://globalmsk.ru/news/id/68579
В Государственной думе Российской Федерации планируется предложить правительству восстановить запрет на экспорт дизельного топлива. Депутаты намерены обратиться к кабинету министров в случае серьезного роста цен. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Цены на дизельное топливо уже вторую неделю подряд показывают положительную динамику. По данным Росстата, с 21 по 27 ноября стоимость дизеля выросла на 0,3%. В результате повышения цены, дизельное топливо подорожало в 58 регионах, причем в девяти из них эта цена увеличилась наиболее значительно. Эксперты и участники рынка полагают, что причина в последнем снятии запрета на экспорт. С этой стороны повышение стоимости может оказать серьезные негативные последствия на экономику страны. Кроме того, грузоперевозчики также намерены поднять вопрос о новом повышении стоимости топлива на заседании Государственной думы, запланированном на 7 декабря.
В течение прошлой недели (с 21 по 27 ноября) цены на дизельное топливо в розничной продаже выросли в 58 регионах Российской Федерации, что было подтверждено данными Росстата. Самый значительный скачок наблюдался в Магаданской области - цены поднялись на 4,79 рубля за литр. Также в Забайкальском крае цены выросли на 1,12 рубля, в Амурской области - на 98 копеек, в Приморском крае - на 95 копеек, на Камчатке - на 79 копеек, в Хакасии - на 70 копеек, в Иркутской области - на 60 копеек, в Хабаровском крае - на 49 копеек, а в Сахалинской области - на 47 копеек. В Москве за последнюю неделю цены на соответствующее топливо поднялись на 6 копеек. При этом Московская топливная ассоциация (МТА) сообщила, что на заправках столицы средняя цена дизельного топлива за тот же период выросла на 14 копеек.
В соответствии с информацией, предоставленной Национальной ассоциацией грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» изданию «Известия», основной проблемой в настоящее время является рост цен на дизельное топливо на бирже.
«Биржевые цены на зимнее топливо марки «-15» неделю-две назад составляли 52-53 рубля за литр, а сейчас топливо марки «-30» стоит 59-60 рублей за литр. В некоторых регионах может использоваться арктическое топливо, которое еще дороже», - отметил президент объединения Владимир Матягин.
7 декабря речь пойдет о росте цен на дизельное топливо. Известно, что комитет по энергетике Государственной Думы готов вновь обсудить вопрос о введении запрета на экспорт топлива, если рост цен на топливо внутри страны будет значительным.
«Причиной роста цен на топливо в России является возобновление экспорта нефтепродуктов за рубеж. Нефтегазовым компаниям более выгодно продавать топливо на международном рынке, чем внутри страны, что приводит к дефициту на внутреннем рынке и увеличению цен. В связи с этим, депутаты Государственной Думы готовы вновь рассмотреть вопрос о введении запрета на экспорт, если рост цен будет иметь серьезные последствия для российских потребителей. Их цель - обеспечить стабильность и доступность топлива внутри страны. Такие меры могут помочь балансировать рынок и сдерживать рост цен на топливо», - заявил Игорь Ананских, являющийся зампредом комитета.
#экспорт
#госдума
#страна
#цитатадня
#РоссийскаяФедерация
#ГосударственнаяДума
https://globalmsk.ru/news/id/68579
В Государственной думе Российской Федерации планируется предложить правительству восстановить запрет на экспорт дизельного топлива. Депутаты намерены обратиться к кабинету министров в случае серьезного роста цен. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Цены на дизельное топливо уже вторую неделю подряд показывают положительную динамику. По данным Росстата, с 21 по 27 ноября стоимость дизеля выросла на 0,3%. В результате повышения цены, дизельное топливо подорожало в 58 регионах, причем в девяти из них эта цена увеличилась наиболее значительно. Эксперты и участники рынка полагают, что причина в последнем снятии запрета на экспорт. С этой стороны повышение стоимости может оказать серьезные негативные последствия на экономику страны. Кроме того, грузоперевозчики также намерены поднять вопрос о новом повышении стоимости топлива на заседании Государственной думы, запланированном на 7 декабря.
В течение прошлой недели (с 21 по 27 ноября) цены на дизельное топливо в розничной продаже выросли в 58 регионах Российской Федерации, что было подтверждено данными Росстата. Самый значительный скачок наблюдался в Магаданской области - цены поднялись на 4,79 рубля за литр. Также в Забайкальском крае цены выросли на 1,12 рубля, в Амурской области - на 98 копеек, в Приморском крае - на 95 копеек, на Камчатке - на 79 копеек, в Хакасии - на 70 копеек, в Иркутской области - на 60 копеек, в Хабаровском крае - на 49 копеек, а в Сахалинской области - на 47 копеек. В Москве за последнюю неделю цены на соответствующее топливо поднялись на 6 копеек. При этом Московская топливная ассоциация (МТА) сообщила, что на заправках столицы средняя цена дизельного топлива за тот же период выросла на 14 копеек.
В соответствии с информацией, предоставленной Национальной ассоциацией грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» изданию «Известия», основной проблемой в настоящее время является рост цен на дизельное топливо на бирже.
«Биржевые цены на зимнее топливо марки «-15» неделю-две назад составляли 52-53 рубля за литр, а сейчас топливо марки «-30» стоит 59-60 рублей за литр. В некоторых регионах может использоваться арктическое топливо, которое еще дороже», - отметил президент объединения Владимир Матягин.
7 декабря речь пойдет о росте цен на дизельное топливо. Известно, что комитет по энергетике Государственной Думы готов вновь обсудить вопрос о введении запрета на экспорт топлива, если рост цен на топливо внутри страны будет значительным.
«Причиной роста цен на топливо в России является возобновление экспорта нефтепродуктов за рубеж. Нефтегазовым компаниям более выгодно продавать топливо на международном рынке, чем внутри страны, что приводит к дефициту на внутреннем рынке и увеличению цен. В связи с этим, депутаты Государственной Думы готовы вновь рассмотреть вопрос о введении запрета на экспорт, если рост цен будет иметь серьезные последствия для российских потребителей. Их цель - обеспечить стабильность и доступность топлива внутри страны. Такие меры могут помочь балансировать рынок и сдерживать рост цен на топливо», - заявил Игорь Ананских, являющийся зампредом комитета.
#экспорт
#госдума
#страна
#цитатадня
#РоссийскаяФедерация
#ГосударственнаяДума
В РФ поднимут все виды пенсий в 2024 году
https://globalmsk.ru/news/id/68645
С 1 января 2024 года пенсии для граждан России будут повышены. Кроме того, также будет произведена индексация пособий, материнского капитала и других выплат. Информация об этом была передана депутатом Госдумы Никитой Чаплиным, который является членом комитета по бюджету и налогам, журналистам «Российской газеты».
Он добавил, что с 1 января 2024 года страховую часть выплаты по старости и инвалидности повысят на 7,5%. Кроме того, предусмотрен рост размера фиксированной выплаты с текущих 7 567,3 рублей до 8 134,9 рублей.
Важно отметить, что повышение пенсий также затронет трудящихся пенсионеров. Для них каждый год начисляются дополнительные пенсионные баллы на счет в Социальном фонде России (СФР), влияющие на перерасчет соответствующей выплаты. В 2024 году стоимость одного коэффициента будет составлять 133 рубля.
Помимо этого, с 1 апреля социальная пенсионная выплата станет выше на 7,5%. Также с 1 октября ожидается рост военных пенсий на 4,5%.
#рф
#россия
#госдума
#депутат
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/68645
С 1 января 2024 года пенсии для граждан России будут повышены. Кроме того, также будет произведена индексация пособий, материнского капитала и других выплат. Информация об этом была передана депутатом Госдумы Никитой Чаплиным, который является членом комитета по бюджету и налогам, журналистам «Российской газеты».
Он добавил, что с 1 января 2024 года страховую часть выплаты по старости и инвалидности повысят на 7,5%. Кроме того, предусмотрен рост размера фиксированной выплаты с текущих 7 567,3 рублей до 8 134,9 рублей.
Важно отметить, что повышение пенсий также затронет трудящихся пенсионеров. Для них каждый год начисляются дополнительные пенсионные баллы на счет в Социальном фонде России (СФР), влияющие на перерасчет соответствующей выплаты. В 2024 году стоимость одного коэффициента будет составлять 133 рубля.
Помимо этого, с 1 апреля социальная пенсионная выплата станет выше на 7,5%. Также с 1 октября ожидается рост военных пенсий на 4,5%.
#рф
#россия
#госдума
#депутат
#рубли
Депутаты Госдумы предлагают День Конституции сделать официальным выходным
https://globalmsk.ru/news/id/68773
Законотворцы предлагают сделать День Конституции нерабочим днем. Инициатором выступает депутат Государственной думы Султан Хамзаев.
Политик утверждает, что 12 декабря тоже заслуживает право стать красной датой в календаре наряду с общепринятыми 8 марта, 23 февраля или 12 июня. По словам Хамзаева, День Конституции представляет собой важную дату – день, когда «было создано правовое государство».
Депутат заявляет: «Сейчас граждане относятся к этому празднику как к дежурному…как ко дню пожилого человека или дню учителя. Если сделать его официально нерабочим днем на государственном уровне, 12му декабря будет уделяться особое внимание, люди начнут относится к этой дате с трепетом и почтением».
Пока не известно, будет ли разрабатываться соответствующий законопроект , но уже очевидно, что граждане воспримут его с воодушевлением.
#праздники
#госдума
#ДеньКонституции
https://globalmsk.ru/news/id/68773
Законотворцы предлагают сделать День Конституции нерабочим днем. Инициатором выступает депутат Государственной думы Султан Хамзаев.
Политик утверждает, что 12 декабря тоже заслуживает право стать красной датой в календаре наряду с общепринятыми 8 марта, 23 февраля или 12 июня. По словам Хамзаева, День Конституции представляет собой важную дату – день, когда «было создано правовое государство».
Депутат заявляет: «Сейчас граждане относятся к этому празднику как к дежурному…как ко дню пожилого человека или дню учителя. Если сделать его официально нерабочим днем на государственном уровне, 12му декабря будет уделяться особое внимание, люди начнут относится к этой дате с трепетом и почтением».
Пока не известно, будет ли разрабатываться соответствующий законопроект , но уже очевидно, что граждане воспримут его с воодушевлением.
#праздники
#госдума
#ДеньКонституции
В департаменте транспорта Москвы объяснили рост цен на такси
https://globalmsk.ru/news/id/68813
Цены на такси в Москве за последние годы оставались стабильными, несмотря на некоторые незначительные изменения. Объективные экономические факторы привели к небольшому взлету стоимости поездок, о чем сообщил Сергей Алексюк, являющийся начальником Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Недавний рост цен на такси в Москве обусловлен объективными экономическими факторами, такими как повышение стоимости транспортных средств и горюче-смазочных материалов. В связи с этим перевозчики стремились повысить заработную плату своим водителям. По словам Алексюка, это является общей тенденцией, и в целом цены на такси в столице остаются стабильными. При этом он сделал акцент на том, что значительного повышения стоимости поездок не наблюдается.
Ранее заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Артем Кирьянов сообщил о росте спроса на такси в России в этом году на 20%. Он отметил, что на данную тенденцию повлияли изменения в отрасли и процесс цифровизации. Кроме того, он обратил внимание на рост стоимости поездок.
#Москва
#развитие
#россия
#госдума
#стабильность
https://globalmsk.ru/news/id/68813
Цены на такси в Москве за последние годы оставались стабильными, несмотря на некоторые незначительные изменения. Объективные экономические факторы привели к небольшому взлету стоимости поездок, о чем сообщил Сергей Алексюк, являющийся начальником Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Недавний рост цен на такси в Москве обусловлен объективными экономическими факторами, такими как повышение стоимости транспортных средств и горюче-смазочных материалов. В связи с этим перевозчики стремились повысить заработную плату своим водителям. По словам Алексюка, это является общей тенденцией, и в целом цены на такси в столице остаются стабильными. При этом он сделал акцент на том, что значительного повышения стоимости поездок не наблюдается.
Ранее заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Артем Кирьянов сообщил о росте спроса на такси в России в этом году на 20%. Он отметил, что на данную тенденцию повлияли изменения в отрасли и процесс цифровизации. Кроме того, он обратил внимание на рост стоимости поездок.
#Москва
#развитие
#россия
#госдума
#стабильность
КПРФ внесла в Госдуму проект об отмене НДФЛ для многодетных семей
https://globalmsk.ru/news/id/69333
Депутаты из партии КПРФ внесли в Государственную думу новый проект, касающийся отмены НДФЛ для семей со статусом «многодетные». Соответствующий документ уже появился в электронной базе законодательного органа. Инициатором проекта стал Геннадий Зюганов, который планирует баллотироваться на пост президента России на предстоящих выборах. Вместе с ним над законом работали Николай Харитонов, Юрий Афонин, Нина Останина и Николай Коломейцев.
Из пояснительной записки следует, что в России в настоящее время проживает около 2,3 млн многодетных семей. Подобные данные представило Министерство труда. Депутаты полагают, что настало время вводить меры поддержки для подобных семей, чтобы стимулировать увеличение их количества. В качестве одного из решений они предлагают отменить налог на доходы для физических лиц. Инициатором выступила партия КПРФ. Ее лидер зарегистрирован кандидатом на должность президента страны на выборах, которые пройдут 17 марта текущего года.
Ранее патриарх Кирилл выступил на Совете Федерации и предложил освободить от мобилизации отцов трех и более детей. В настоящее время существует закон, согласно которому призыву на специальную военную операцию не подлежат мужчины, являющиеся отцами четырех наследников и более. Патриарх предложил на законодательном уровне снизить планку, чтобы стимулировать рождаемость в стране.
#закон
#политика
#госдума
#депутаты
https://globalmsk.ru/news/id/69333
Депутаты из партии КПРФ внесли в Государственную думу новый проект, касающийся отмены НДФЛ для семей со статусом «многодетные». Соответствующий документ уже появился в электронной базе законодательного органа. Инициатором проекта стал Геннадий Зюганов, который планирует баллотироваться на пост президента России на предстоящих выборах. Вместе с ним над законом работали Николай Харитонов, Юрий Афонин, Нина Останина и Николай Коломейцев.
Из пояснительной записки следует, что в России в настоящее время проживает около 2,3 млн многодетных семей. Подобные данные представило Министерство труда. Депутаты полагают, что настало время вводить меры поддержки для подобных семей, чтобы стимулировать увеличение их количества. В качестве одного из решений они предлагают отменить налог на доходы для физических лиц. Инициатором выступила партия КПРФ. Ее лидер зарегистрирован кандидатом на должность президента страны на выборах, которые пройдут 17 марта текущего года.
Ранее патриарх Кирилл выступил на Совете Федерации и предложил освободить от мобилизации отцов трех и более детей. В настоящее время существует закон, согласно которому призыву на специальную военную операцию не подлежат мужчины, являющиеся отцами четырех наследников и более. Патриарх предложил на законодательном уровне снизить планку, чтобы стимулировать рождаемость в стране.
#закон
#политика
#госдума
#депутаты
Авиакомпании будут штрафовать за недостоверную информацию о билетах
https://globalmsk.ru/news/id/69590
Авиакомпании будут наказываться штрафами за публикацию неверной информации о бронировании билетов в АИС ОВП. Это реакция на жалобы пассажиров, которые теряли время и деньги из-за неточной информации о времени вылетов и ошибок при регистрации билетов. Как сообщает издание «Известия», Минтранс подготавливает соответствующий законопроект.
«В целях соблюдения требований Воздушного кодекса РФ, в настоящее время Минтранс разрабатывает изменения, которые гарантируют размещение информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления перевозок. Это позволит обеспечить беспрепятственное выполнение данных требований и улучшить качество услуг соответствующего транспорта», - отметили в пресс-службе ведомства.
В министерстве также сделали акцент на том, что в случае неразмещения или размещения информации о перевозках с нарушением требований, перевозчик будет нести административную ответственность. Планируется внести соответствующий законопроект в Госдуму в осеннюю сессию.
В пресс-службе добавили, что проверка соответствия требованиям о размещении информации об условиях договора о воздушной перевозке в автоматизированной информационной системе ОВП будет осуществляться в рамках государственного контроля в сфере гражданской авиации.
Представитель министерства подтвердил, что ежегодно в центральный аппарат Ространснадзора поступает около 700 различных жалоб на авиакомпании со стороны пассажиров. Отмечается, что наиболее частыми нюансами являются задержки и отмены рейсов, нарушение условий перевозки ручной клади, отказ возврата денежных средств из-за заболевания пассажира или члена его семьи, а также другие подобные случаи.
Представители комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры заявили, что они готовы поддержать соответствующую инициативу. «Комитет намерен поддержать законопроект от Минтранса. Закон должен быть направлен на защиту интересов потребителей», - отметил Евгений Москвичев, являющийся главой комитета.
Такое же мнение поддерживает и первый заместитель председателя комитета по экономической политике Николай Арефьев. «Ответственность авиакомпаний перед пассажирами является одной из ключевых проблем. Возможность задержки рейсов или отказ от полета по техническим или иным причинам создает неудобства для пассажиров, при этом авиакомпании не всегда несут достаточную ответственность за возникшие ситуации. Например, я сам однажды опоздал на одну минуту, и меня не допустили на рейс, в то время как задержки вылетов многих авиакомпаний происходят регулярно. Следует обратить внимание на такие нюансы и разработать механизмы, обеспечивающие более справедливую ответственность авиакомпаний и защиту интересов пассажиров», - отметил он.
#рф
#законопроект
#госдума
#авиакомпании
#требования
https://globalmsk.ru/news/id/69590
Авиакомпании будут наказываться штрафами за публикацию неверной информации о бронировании билетов в АИС ОВП. Это реакция на жалобы пассажиров, которые теряли время и деньги из-за неточной информации о времени вылетов и ошибок при регистрации билетов. Как сообщает издание «Известия», Минтранс подготавливает соответствующий законопроект.
«В целях соблюдения требований Воздушного кодекса РФ, в настоящее время Минтранс разрабатывает изменения, которые гарантируют размещение информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления перевозок. Это позволит обеспечить беспрепятственное выполнение данных требований и улучшить качество услуг соответствующего транспорта», - отметили в пресс-службе ведомства.
В министерстве также сделали акцент на том, что в случае неразмещения или размещения информации о перевозках с нарушением требований, перевозчик будет нести административную ответственность. Планируется внести соответствующий законопроект в Госдуму в осеннюю сессию.
В пресс-службе добавили, что проверка соответствия требованиям о размещении информации об условиях договора о воздушной перевозке в автоматизированной информационной системе ОВП будет осуществляться в рамках государственного контроля в сфере гражданской авиации.
Представитель министерства подтвердил, что ежегодно в центральный аппарат Ространснадзора поступает около 700 различных жалоб на авиакомпании со стороны пассажиров. Отмечается, что наиболее частыми нюансами являются задержки и отмены рейсов, нарушение условий перевозки ручной клади, отказ возврата денежных средств из-за заболевания пассажира или члена его семьи, а также другие подобные случаи.
Представители комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры заявили, что они готовы поддержать соответствующую инициативу. «Комитет намерен поддержать законопроект от Минтранса. Закон должен быть направлен на защиту интересов потребителей», - отметил Евгений Москвичев, являющийся главой комитета.
Такое же мнение поддерживает и первый заместитель председателя комитета по экономической политике Николай Арефьев. «Ответственность авиакомпаний перед пассажирами является одной из ключевых проблем. Возможность задержки рейсов или отказ от полета по техническим или иным причинам создает неудобства для пассажиров, при этом авиакомпании не всегда несут достаточную ответственность за возникшие ситуации. Например, я сам однажды опоздал на одну минуту, и меня не допустили на рейс, в то время как задержки вылетов многих авиакомпаний происходят регулярно. Следует обратить внимание на такие нюансы и разработать механизмы, обеспечивающие более справедливую ответственность авиакомпаний и защиту интересов пассажиров», - отметил он.
#рф
#законопроект
#госдума
#авиакомпании
#требования
Сергей Лавров заявил, что Запад всегда будет мешать мирным переговорам с Украиной
https://globalmsk.ru/news/id/69605
Сегодня в Государственной Думе России прошел традиционный «парламентский час», в котором принял участие министр иностранных дел Сергей Лавров. Главной темой на повестке дня по-прежнему остается ситуация на Украине. Лавров в ходе своего выступления подчеркнул, что именно позиция США и его союзников является непреодолимым препятствием для осуществления переговорного процесса с Украиной.
«При отсутствии у тех, кто объявил нам войну, серьезных предложений и их нежелания учитывать ни наши интересы, ни реалии на земле, говорить за столом переговоров пока не получится. Вариантов таких не просматривается», - заявил глава российского МИД.
При этом дипломат в очередной раз отметил желание Кремля вернуться к столу переговоров. «Как точно подметил президент Владимир Путин в интервью американскому журналисту Такеру Карлсону, Россия непреклонна в своем стремлении политико-дипломатического урегулирования, с учетом, естественно, собственных законных интересов и уже сложившихся реалий», - рассказал Сергей Лавров.
Очевидно, что США и его союзники не разрешат Украине мирно решить вопросы с Россией, поскольку для них это будет означать политическое поражение. «Байден и его союзники не оставят мечтаний о нанесении России стратегического поражения. В последнее время на Западе политические деятели чаще предпочитают говорить не о своей победе, а о том, какие способы помогут не дать победить Путину», - подытожил Лавров.
Также в ходе парламентского часа глава Министерства иностранных дел затронул тему Африки, заявив, что Россия планирует расширять свое дипломатическое влияние на этом континенте. «Сейчас мы активно работаем над тем, чтобы в Африке существенно расширилась сфера нашего дипломатического, экономического и гуманитарного присутствия. Это будет одним из полюсов, на которых найдет опору новый многополярный мир», - сказал министр. Африканский континент давно находится в сфере интересов России."Ведем работу над расширением нашего дипломатического, экономического, гуманитарного присутствия в Африке, которая призвана стать одним из важных полюсов формирующегося многополярного мира", - сказал он.
Отметим, что Россия сотрудничает с множеством африканских стран, огромное количество договоров было подписано в ходе саммита «Россия-Африка», который состоялся в июле 2023 года в Санкт-Петербурге. "На вторую половину текущего года запланировано проведение министерской конференции Форума партнерства Россия - Африка с участием глав внешнеполитических ведомств и руководителей исполнительных органов интеграционных объединений африканского континента", - завершил свое выступление Лавров.
#Путин
#госдума
#Лавров
#парламентскийчас
https://globalmsk.ru/news/id/69605
Сегодня в Государственной Думе России прошел традиционный «парламентский час», в котором принял участие министр иностранных дел Сергей Лавров. Главной темой на повестке дня по-прежнему остается ситуация на Украине. Лавров в ходе своего выступления подчеркнул, что именно позиция США и его союзников является непреодолимым препятствием для осуществления переговорного процесса с Украиной.
«При отсутствии у тех, кто объявил нам войну, серьезных предложений и их нежелания учитывать ни наши интересы, ни реалии на земле, говорить за столом переговоров пока не получится. Вариантов таких не просматривается», - заявил глава российского МИД.
При этом дипломат в очередной раз отметил желание Кремля вернуться к столу переговоров. «Как точно подметил президент Владимир Путин в интервью американскому журналисту Такеру Карлсону, Россия непреклонна в своем стремлении политико-дипломатического урегулирования, с учетом, естественно, собственных законных интересов и уже сложившихся реалий», - рассказал Сергей Лавров.
Очевидно, что США и его союзники не разрешат Украине мирно решить вопросы с Россией, поскольку для них это будет означать политическое поражение. «Байден и его союзники не оставят мечтаний о нанесении России стратегического поражения. В последнее время на Западе политические деятели чаще предпочитают говорить не о своей победе, а о том, какие способы помогут не дать победить Путину», - подытожил Лавров.
Также в ходе парламентского часа глава Министерства иностранных дел затронул тему Африки, заявив, что Россия планирует расширять свое дипломатическое влияние на этом континенте. «Сейчас мы активно работаем над тем, чтобы в Африке существенно расширилась сфера нашего дипломатического, экономического и гуманитарного присутствия. Это будет одним из полюсов, на которых найдет опору новый многополярный мир», - сказал министр. Африканский континент давно находится в сфере интересов России."Ведем работу над расширением нашего дипломатического, экономического, гуманитарного присутствия в Африке, которая призвана стать одним из важных полюсов формирующегося многополярного мира", - сказал он.
Отметим, что Россия сотрудничает с множеством африканских стран, огромное количество договоров было подписано в ходе саммита «Россия-Африка», который состоялся в июле 2023 года в Санкт-Петербурге. "На вторую половину текущего года запланировано проведение министерской конференции Форума партнерства Россия - Африка с участием глав внешнеполитических ведомств и руководителей исполнительных органов интеграционных объединений африканского континента", - завершил свое выступление Лавров.
#Путин
#госдума
#Лавров
#парламентскийчас
В России будут штрафовать за раздачу просроченной еды
https://globalmsk.ru/news/id/69614
Для фирм, которые работают в сфере благотворительной деятельности и безвозмездно передают населению продукты питания, предлагается ввести штрафы за раздачу продуктов с истекшим сроком годности. Это предложение было вынесено парламентариями, которые хотят дополнить часть 1 статьи 14.43 Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение изготовителем, исполнителем, продавцом требований технических регламентов» такой категорией компаний. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Следовательно, в случае нарушения будет грозить штраф в размере от 10 000 до 20 000 рублей должностным людям, предпринимателям без образования юридического лица - от 20 000 до 30 000 рублей, а юрлицам - от 100 000 до 300 000 рублей. Соответствующие поправки были разработаны депутатами партии «Единая Россия».
Представитель фракции «Единая Россия» в Госдуме сообщил, что в пакете законодательных инициатив будет внесено предложение о стимулировании фудшеринга в РФ. Так, торговым сетям не придется платить НДС за продукцию, у которой истекает срок годности, если эти продукты будут направлены благотворительным фондам и НКО для оказания помощи гражданам, которые в этом нуждаются.
Кроме того, предлагается создать специальные реестры для фирм и некоммерческих организаций, которые смогут воспользоваться налоговыми льготами и принимать активное участие в фудшеринге.
В ГД отметили, что проект закона с поправками в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) уже отправлен на отзыв в кабинет министров, и планируется внести его в нижнюю палату парламента во время весенней сессии. Источник в правительстве подтвердил, что документ поступил на рассмотрение.
Ярослав Нилов, являющийся главой комитета ГД по труду и социальной политике, высказался о необходимости введения административной ответственности для благотворительных организаций, которые распространяют просроченные продукты, представляющие угрозу для здоровья и жизни населения. Он также обратил внимание на важный вопрос о том, каким образом эти организации получают просроченную продукцию.
Нилов также отметил, что ему известны случаи, когда крупные российские магазины продают товары, которые должны быть списаны. Продукция повторно взвешивается, на нее наклеивается новая этикетка и затем пускается в повторную продажу.
Николай Арефьев, первый заместитель председателя комитета Государственной думы по экономической политике, считает новую схему излишней. «У нас уже существует законодательное положение, которое запрещает раздачу, продажу и употребление в пищу просроченных товаров. Это, я считаю, достаточная основа для наказания лиц, занимающихся такой деятельностью», - отметил он.
Игорь Караваев, являющийся председателем президиума АКОРТ, подчеркнул, что крупные торговые сети исключают риск раздачи просроченных продуктов населению. В сетевом ритейле имеется строгий контроль качества, и любой просроченный товар немедленно утилизируется или направляется на переработку.
Представитель бизнеса отметил, что ряд крупных торговых сетей внедряет запретительную кассу, что дополнительно обеспечивает контроль качества товаров. Эта технология разрешает на автоматическом уровне блокировать продажу просроченных продуктов или товаров, которые не соответствуют требованиям качества.
#благотворительность
#россия
#госдума
#организации
#Акорт
https://globalmsk.ru/news/id/69614
Для фирм, которые работают в сфере благотворительной деятельности и безвозмездно передают населению продукты питания, предлагается ввести штрафы за раздачу продуктов с истекшим сроком годности. Это предложение было вынесено парламентариями, которые хотят дополнить часть 1 статьи 14.43 Кодекса об административных правонарушениях «Нарушение изготовителем, исполнителем, продавцом требований технических регламентов» такой категорией компаний. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Следовательно, в случае нарушения будет грозить штраф в размере от 10 000 до 20 000 рублей должностным людям, предпринимателям без образования юридического лица - от 20 000 до 30 000 рублей, а юрлицам - от 100 000 до 300 000 рублей. Соответствующие поправки были разработаны депутатами партии «Единая Россия».
Представитель фракции «Единая Россия» в Госдуме сообщил, что в пакете законодательных инициатив будет внесено предложение о стимулировании фудшеринга в РФ. Так, торговым сетям не придется платить НДС за продукцию, у которой истекает срок годности, если эти продукты будут направлены благотворительным фондам и НКО для оказания помощи гражданам, которые в этом нуждаются.
Кроме того, предлагается создать специальные реестры для фирм и некоммерческих организаций, которые смогут воспользоваться налоговыми льготами и принимать активное участие в фудшеринге.
В ГД отметили, что проект закона с поправками в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) уже отправлен на отзыв в кабинет министров, и планируется внести его в нижнюю палату парламента во время весенней сессии. Источник в правительстве подтвердил, что документ поступил на рассмотрение.
Ярослав Нилов, являющийся главой комитета ГД по труду и социальной политике, высказался о необходимости введения административной ответственности для благотворительных организаций, которые распространяют просроченные продукты, представляющие угрозу для здоровья и жизни населения. Он также обратил внимание на важный вопрос о том, каким образом эти организации получают просроченную продукцию.
Нилов также отметил, что ему известны случаи, когда крупные российские магазины продают товары, которые должны быть списаны. Продукция повторно взвешивается, на нее наклеивается новая этикетка и затем пускается в повторную продажу.
Николай Арефьев, первый заместитель председателя комитета Государственной думы по экономической политике, считает новую схему излишней. «У нас уже существует законодательное положение, которое запрещает раздачу, продажу и употребление в пищу просроченных товаров. Это, я считаю, достаточная основа для наказания лиц, занимающихся такой деятельностью», - отметил он.
Игорь Караваев, являющийся председателем президиума АКОРТ, подчеркнул, что крупные торговые сети исключают риск раздачи просроченных продуктов населению. В сетевом ритейле имеется строгий контроль качества, и любой просроченный товар немедленно утилизируется или направляется на переработку.
Представитель бизнеса отметил, что ряд крупных торговых сетей внедряет запретительную кассу, что дополнительно обеспечивает контроль качества товаров. Эта технология разрешает на автоматическом уровне блокировать продажу просроченных продуктов или товаров, которые не соответствуют требованиям качества.
#благотворительность
#россия
#госдума
#организации
#Акорт
Россиян оградят от мошенников в финансовой сфере
https://globalmsk.ru/news/id/69693
В России с 1 марта 2025 года вступит в силу закон о самозапрете на выдачу кредитов. Данный законопроект был одобрен Советом Федерации 21 февраля после того, как Госдума приняла его во втором и третьем чтениях.
С 1 сентября 2025 года граждане смогут самостоятельно установить запрет на выдачу кредитов через МФЦ «Мои документы» или портал «Госуслуги». В МФЦ можно подать заявление независимо от места жительства или пребывания, в то время как в случае подачи через «Госуслуги» заявление должно быть подписано электронной подписью, которую можно получить при личной идентификации. Важным условием для получения данной услуги является наличие ИНН.
Новый документ предоставляет россиянам возможность запретить себе получение кредитов от банков или займов от микрофинансовых организаций (МФО). Важно отметить, что этот запрет не распространяется на займы, обеспеченные транспортными средствами или ипотекой. Кроме того, самозапрет не влияет на договоры образовательного кредита, предоставляемые в рамках государственной поддержки.
Долгое время обсуждалась необходимость принятия закона, который дал бы возможность людям самостоятельно запрещать выдачу себе кредита. Проблема мошенничества в сфере кредитования существенно усугубилась за это время. В настоящее время злоумышленники все чаще используют украденные паспортные данные россиян для оформления кредитов. Особую угрозу представляет взлом аккаунтов на портале «Госуслуги». Таким образом, предлагаемый новым законом из одной стороны должен сдерживать деятельность кредитных мошенников и стать эффективным инструментом защиты от них.
Для того чтобы заключить договор о займе с клиентом, банки и МФО будут обязаны проверить, есть ли у него запрет на получение кредитов. Для этого будет запрошена информация у всех квалифицированных кредитных бюро. В случае наличия запрета, услуга будет отказана.
«Принятие данного закона является необходимым шагом для защиты граждан. В условиях возрастающего числа случаев мошенничества, связанного с получением кредитов через дистанционные каналы связи, люди могут оказаться в ситуации, когда они даже не осознают, что получение кредита и передача денег третьим лицам являются результатом их действий», - отметила Юлия Деринг, являющаяся заместителем начальника юридического управления юридического департамента РосДорБанка.
Дарья Петрова, эксперт в области правовой поддержки компаний финансового сектора отметила, что решение о том, что финансовая организация не сможет потребовать от клиента возврата кредита по договору, заключенному в нарушение «самозапрета», вызывает некоторые сомнения и не полностью продумано.
«В данном случае, хотя договор с банком будет юридически действительным, но по нему не будет возможности требовать возврат средств. Таким образом, заемщику потребуется обращаться в суд для признания такого договора недействительным или его расторжения. В противном случае, у него останется просроченный кредит, который негативно скажется на его кредитной истории», - поясняет юрист.
Согласно логике, новый закон должен быть полезным и для граждан, находящихся в ситуации излишней задолженности, так как он позволит им осознанно защитить себя от дальнейшего нарастания долгового бремени.
#банки
#россия
#госдума
#организации
#цитатадня
#РосДорБанк
https://globalmsk.ru/news/id/69693
В России с 1 марта 2025 года вступит в силу закон о самозапрете на выдачу кредитов. Данный законопроект был одобрен Советом Федерации 21 февраля после того, как Госдума приняла его во втором и третьем чтениях.
С 1 сентября 2025 года граждане смогут самостоятельно установить запрет на выдачу кредитов через МФЦ «Мои документы» или портал «Госуслуги». В МФЦ можно подать заявление независимо от места жительства или пребывания, в то время как в случае подачи через «Госуслуги» заявление должно быть подписано электронной подписью, которую можно получить при личной идентификации. Важным условием для получения данной услуги является наличие ИНН.
Новый документ предоставляет россиянам возможность запретить себе получение кредитов от банков или займов от микрофинансовых организаций (МФО). Важно отметить, что этот запрет не распространяется на займы, обеспеченные транспортными средствами или ипотекой. Кроме того, самозапрет не влияет на договоры образовательного кредита, предоставляемые в рамках государственной поддержки.
Долгое время обсуждалась необходимость принятия закона, который дал бы возможность людям самостоятельно запрещать выдачу себе кредита. Проблема мошенничества в сфере кредитования существенно усугубилась за это время. В настоящее время злоумышленники все чаще используют украденные паспортные данные россиян для оформления кредитов. Особую угрозу представляет взлом аккаунтов на портале «Госуслуги». Таким образом, предлагаемый новым законом из одной стороны должен сдерживать деятельность кредитных мошенников и стать эффективным инструментом защиты от них.
Для того чтобы заключить договор о займе с клиентом, банки и МФО будут обязаны проверить, есть ли у него запрет на получение кредитов. Для этого будет запрошена информация у всех квалифицированных кредитных бюро. В случае наличия запрета, услуга будет отказана.
«Принятие данного закона является необходимым шагом для защиты граждан. В условиях возрастающего числа случаев мошенничества, связанного с получением кредитов через дистанционные каналы связи, люди могут оказаться в ситуации, когда они даже не осознают, что получение кредита и передача денег третьим лицам являются результатом их действий», - отметила Юлия Деринг, являющаяся заместителем начальника юридического управления юридического департамента РосДорБанка.
Дарья Петрова, эксперт в области правовой поддержки компаний финансового сектора отметила, что решение о том, что финансовая организация не сможет потребовать от клиента возврата кредита по договору, заключенному в нарушение «самозапрета», вызывает некоторые сомнения и не полностью продумано.
«В данном случае, хотя договор с банком будет юридически действительным, но по нему не будет возможности требовать возврат средств. Таким образом, заемщику потребуется обращаться в суд для признания такого договора недействительным или его расторжения. В противном случае, у него останется просроченный кредит, который негативно скажется на его кредитной истории», - поясняет юрист.
Согласно логике, новый закон должен быть полезным и для граждан, находящихся в ситуации излишней задолженности, так как он позволит им осознанно защитить себя от дальнейшего нарастания долгового бремени.
#банки
#россия
#госдума
#организации
#цитатадня
#РосДорБанк
Депутаты предложили поправки к закону о локализации машин такси
https://globalmsk.ru/news/id/69756
Депутаты Государственной думы, включая Николая Будуева, Александра Толмачева и Алексея Говырина из фракции «Единая Россия», а также заместителя руководителя фракции ЛДПР Станислава Наумова, направили предложения главе комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву относительно поправок к законопроекту о введении обязательных норм по локализации легковых транспортных средств такси, которые готовятся ко второму чтению. Об этом сообщается в материале издания «Ведомости» сегодня, 28 февраля.
Москвичев сделал акцент на том, что поправки к проекту будут изучены на комитете в следующем месяце. В ходе обсуждения депутаты учли большинство замечаний, высказанных правительством и общественниками, которые ранее не были отражены в документе к первому чтению. Таким образом, изменения будут более обоснованными и учтут интересы всех заинтересованных сторон.
Депутаты предложили исключить из применения законопроекта таксистов-самозанятых и автомобили повышенного класса комфортности, которые в настоящее время не производятся в Российской Федерации. При определении требований к локализации автомобилей они считают необходимым отказаться от системы балльной оценки, чтобы таксопарки имели возможность приобретать любые авто, собранные в РФ и странах Евразийского экономического союза.
Предлагается связать требования о локализации с предоставлением региональных субсидий на модернизацию такси. Также возникает идея ограничить действие проекта закона только для городов федерального значения, таких как Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, или на уровне регионов разрешать использование того количества транспортных средств, которое является продукцией местного производства. Кроме того, депутаты ставят целью исключить из данного проекта использование подержанных машин.
Необходимо напомнить, что 18 января Госдума приняла законопроект, который предоставляет субъектам государства возможность устанавливать нормы к уровню локализации авто, используемых в такси. Инициаторами проекта являются сенатор Андрей Кутепов и депутат Владимир Гутенев. Основная цель изменений заключается в уменьшении рисков, связанных с зависимостью от импортных поставок в сфере такси. Таким образом, предполагается стимулирование спроса на российские авто с высоким уровнем локализации со стороны таксомоторной отрасли.
#закон
#рф
#законопроект
#проект
#госдума
https://globalmsk.ru/news/id/69756
Депутаты Государственной думы, включая Николая Будуева, Александра Толмачева и Алексея Говырина из фракции «Единая Россия», а также заместителя руководителя фракции ЛДПР Станислава Наумова, направили предложения главе комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву относительно поправок к законопроекту о введении обязательных норм по локализации легковых транспортных средств такси, которые готовятся ко второму чтению. Об этом сообщается в материале издания «Ведомости» сегодня, 28 февраля.
Москвичев сделал акцент на том, что поправки к проекту будут изучены на комитете в следующем месяце. В ходе обсуждения депутаты учли большинство замечаний, высказанных правительством и общественниками, которые ранее не были отражены в документе к первому чтению. Таким образом, изменения будут более обоснованными и учтут интересы всех заинтересованных сторон.
Депутаты предложили исключить из применения законопроекта таксистов-самозанятых и автомобили повышенного класса комфортности, которые в настоящее время не производятся в Российской Федерации. При определении требований к локализации автомобилей они считают необходимым отказаться от системы балльной оценки, чтобы таксопарки имели возможность приобретать любые авто, собранные в РФ и странах Евразийского экономического союза.
Предлагается связать требования о локализации с предоставлением региональных субсидий на модернизацию такси. Также возникает идея ограничить действие проекта закона только для городов федерального значения, таких как Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, или на уровне регионов разрешать использование того количества транспортных средств, которое является продукцией местного производства. Кроме того, депутаты ставят целью исключить из данного проекта использование подержанных машин.
Необходимо напомнить, что 18 января Госдума приняла законопроект, который предоставляет субъектам государства возможность устанавливать нормы к уровню локализации авто, используемых в такси. Инициаторами проекта являются сенатор Андрей Кутепов и депутат Владимир Гутенев. Основная цель изменений заключается в уменьшении рисков, связанных с зависимостью от импортных поставок в сфере такси. Таким образом, предполагается стимулирование спроса на российские авто с высоким уровнем локализации со стороны таксомоторной отрасли.
#закон
#рф
#законопроект
#проект
#госдума