Эксперт Гоман назвал последствия снегопадов для автомобиля
https://globalmsk.ru/news/id/69534
В последнее время многие регионы России сталкиваются с обильными снегопадами. Эксперт международной сети автосервисов FIT SERVICE, руководитель московского автосервиса Александр Гоман рассказал «Известиям», на что автомобилистам следует обратить внимание в период непогоды и какие системы автомобилей могут пострадать от снега и льда.
Гоман отмечает, что наибольшие трудности с автомобилями возникают, когда снегопады сменяются заморозками. В таких условиях появляются снежные переметы, гололед, а обочины завалены сугробами. Эти погодные катаклизмы приводят к увеличению спроса на различные услуги в автосервисах. Кроме того, после нескольких дней непогоды спрос на расчет стоимости кузовных работ в сервисах увеличивается.
Эксперт объясняет, что водители часто не соблюдают безопасную дистанцию, особенно в условиях плохой видимости, что ведет к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Чаще всего в таких небольших авариях повреждаются передние и задние бампера, а также фонари и фары автомобилей.
Также стоит отметить, что плохо очищенные дороги и дворы могут иметь негативные последствия для авто. Водители иногда повреждают передние части бамперов, защиту и пыльники, пытаясь преодолеть снежные преграды.
Эксперт также отметил, что во время снегопадов спрос на диагностику ходовой части значительно возрастает. При парковке автомобиля в сугробах снег накапливается под бампером, а из-за тепла двигателя он быстро превращается в лед.
Он также отметил, что снег скапливается и за колесными дисками, и заметить эту проблему самостоятельно крайне трудно, поскольку для обнаружения необходим осмотр автомобиля на подъемнике. Поэтому владельцы авто обращаются к специалистам СТО с жалобами на вибрацию руля, плохую управляемость и дребезжание. Снег также может намерзать на рулевых механизмах и рычагах. В результате, несколько килограммов замерзшей воды в различных элементах автомобиля становятся стандартным последствием снегопада.
Согласно заявлению эксперта, люди, проживающие за городом, могут столкнуться с риском сгорания сцепления (в случае автомобилей с механической коробкой передач) или износа фрикционов (в случае автоматической коробки передач), пытаясь выбраться из снежных заносов. Такие ситуации могут возникнуть и у городских жителей, если дворы недостаточно хорошо очищены от снега.
Эксперт добавил, что после снегопадов во многих городах наступил мороз, что приводит к увеличению спроса на ремонтные услуги, связанные с топливной системой, свечами, форсунками, аккумуляторными батареями, а также проблемами, связанными с замерзшими дверями и поврежденными уплотнителями.
#эксперт
#безопасность
#спрос
#россия
#Гоман
https://globalmsk.ru/news/id/69534
В последнее время многие регионы России сталкиваются с обильными снегопадами. Эксперт международной сети автосервисов FIT SERVICE, руководитель московского автосервиса Александр Гоман рассказал «Известиям», на что автомобилистам следует обратить внимание в период непогоды и какие системы автомобилей могут пострадать от снега и льда.
Гоман отмечает, что наибольшие трудности с автомобилями возникают, когда снегопады сменяются заморозками. В таких условиях появляются снежные переметы, гололед, а обочины завалены сугробами. Эти погодные катаклизмы приводят к увеличению спроса на различные услуги в автосервисах. Кроме того, после нескольких дней непогоды спрос на расчет стоимости кузовных работ в сервисах увеличивается.
Эксперт объясняет, что водители часто не соблюдают безопасную дистанцию, особенно в условиях плохой видимости, что ведет к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Чаще всего в таких небольших авариях повреждаются передние и задние бампера, а также фонари и фары автомобилей.
Также стоит отметить, что плохо очищенные дороги и дворы могут иметь негативные последствия для авто. Водители иногда повреждают передние части бамперов, защиту и пыльники, пытаясь преодолеть снежные преграды.
Эксперт также отметил, что во время снегопадов спрос на диагностику ходовой части значительно возрастает. При парковке автомобиля в сугробах снег накапливается под бампером, а из-за тепла двигателя он быстро превращается в лед.
Он также отметил, что снег скапливается и за колесными дисками, и заметить эту проблему самостоятельно крайне трудно, поскольку для обнаружения необходим осмотр автомобиля на подъемнике. Поэтому владельцы авто обращаются к специалистам СТО с жалобами на вибрацию руля, плохую управляемость и дребезжание. Снег также может намерзать на рулевых механизмах и рычагах. В результате, несколько килограммов замерзшей воды в различных элементах автомобиля становятся стандартным последствием снегопада.
Согласно заявлению эксперта, люди, проживающие за городом, могут столкнуться с риском сгорания сцепления (в случае автомобилей с механической коробкой передач) или износа фрикционов (в случае автоматической коробки передач), пытаясь выбраться из снежных заносов. Такие ситуации могут возникнуть и у городских жителей, если дворы недостаточно хорошо очищены от снега.
Эксперт добавил, что после снегопадов во многих городах наступил мороз, что приводит к увеличению спроса на ремонтные услуги, связанные с топливной системой, свечами, форсунками, аккумуляторными батареями, а также проблемами, связанными с замерзшими дверями и поврежденными уплотнителями.
#эксперт
#безопасность
#спрос
#россия
#Гоман
В Новосибирске 25 млн рублей выделили на установку камер фиксации нарушений ПДД
https://globalnsk.ru/news/id/14543
В Новосибирске 25 млн рублей выделили на установку двух современных комплексов фиксации совершаемых водителями нарушений ПДД. Детали тендера расписаны на сайте государственных закупок.
Первый комплекс установят в районе театра «Глобус», на пересечении Октябрьской и Серебренниковской. Вторая система камер появится на левом берегу Каменки, Богаткова, Фрунзе, пересечении Лежена и Кошурникова. В задачи оборудования входит отслеживание проезда на запрещающий сигнал светофора и отсутствие ремня безопасности.
Прием заявок планируется завершить 13 февраля. Самого подрядчика назовут уже через два дня. Источником финансирования традиционно для таких закупок выступает бюджет. Сроки исполнения контракта не указаны.
Ранее Андрей Травников рассказал об увеличении объемов экспорта.
#штраф
#ПДД
#безопасность
#камера
https://globalnsk.ru/news/id/14543
В Новосибирске 25 млн рублей выделили на установку двух современных комплексов фиксации совершаемых водителями нарушений ПДД. Детали тендера расписаны на сайте государственных закупок.
Первый комплекс установят в районе театра «Глобус», на пересечении Октябрьской и Серебренниковской. Вторая система камер появится на левом берегу Каменки, Богаткова, Фрунзе, пересечении Лежена и Кошурникова. В задачи оборудования входит отслеживание проезда на запрещающий сигнал светофора и отсутствие ремня безопасности.
Прием заявок планируется завершить 13 февраля. Самого подрядчика назовут уже через два дня. Источником финансирования традиционно для таких закупок выступает бюджет. Сроки исполнения контракта не указаны.
Ранее Андрей Травников рассказал об увеличении объемов экспорта.
#штраф
#ПДД
#безопасность
#камера
Средняя цена шин для легкового автомобиля в РФ снизилась
https://globalmsk.ru/news/id/69548
Гидро- или электроусилитель руля, а также подушки безопасности, - самые популярные опции среди российских водителей. Это подтверждается данными опроса, проведенного аналитическим агентством «Автостат» 9 февраля. Более 3 тысяч человек приняли участие в этом исследовании.
В ходе опроса респондентам был задан вопрос: «Если бы вы покупали транспортное средство, какие опции были бы самыми нужными?». Исходя из результатов, 92,2% участников назвали гидро- или электроусилитель руля и подушки безопасности как наиболее важные опции. Также на втором месте с результатом 89,1% был указан центральный замок, а 89% респондентов выделили кондиционер или климат-контроль.
В списке популярных опций автомобилей лидируют электростеклоподъемники с показателем 86,3%. За ними следуют противотуманные фары (78,7%), антипробуксовочная система (77,8%) и дисковые тормоза задних колес (76,6%). В топ-10 также включены подогрев сидений (69,3%) и регулировка рулевой колонки по вылету (68,9%).
Ранее пресс-служба национальной системы цифровой маркировки «Честный знак» объявила, что продажи автомобильных шин в России в 2023 году увеличились на 15%. В то же время, средняя цена покрышек для легковых авто снизилась.
В 2023 году общий объем предложения автомобильных шин также вырос и достиг 70,65 миллионов покрышек, в сравнении с 64,7 миллионами в предыдущем году. Важно отметить, что 58% этого предложения было обеспечено местными заводами в России. Кроме того, импорт шин за прошлый год вырос на 37% по сравнению с предыдущим годом и составил 29,8 миллионов штук. В структуре местного производства около 75% (30,55 миллионов штук) относятся к шинам для легковых транспортных средств.
#безопасность
#рф
#россия
#Автостат
#ЧестныйЗнак
https://globalmsk.ru/news/id/69548
Гидро- или электроусилитель руля, а также подушки безопасности, - самые популярные опции среди российских водителей. Это подтверждается данными опроса, проведенного аналитическим агентством «Автостат» 9 февраля. Более 3 тысяч человек приняли участие в этом исследовании.
В ходе опроса респондентам был задан вопрос: «Если бы вы покупали транспортное средство, какие опции были бы самыми нужными?». Исходя из результатов, 92,2% участников назвали гидро- или электроусилитель руля и подушки безопасности как наиболее важные опции. Также на втором месте с результатом 89,1% был указан центральный замок, а 89% респондентов выделили кондиционер или климат-контроль.
В списке популярных опций автомобилей лидируют электростеклоподъемники с показателем 86,3%. За ними следуют противотуманные фары (78,7%), антипробуксовочная система (77,8%) и дисковые тормоза задних колес (76,6%). В топ-10 также включены подогрев сидений (69,3%) и регулировка рулевой колонки по вылету (68,9%).
Ранее пресс-служба национальной системы цифровой маркировки «Честный знак» объявила, что продажи автомобильных шин в России в 2023 году увеличились на 15%. В то же время, средняя цена покрышек для легковых авто снизилась.
В 2023 году общий объем предложения автомобильных шин также вырос и достиг 70,65 миллионов покрышек, в сравнении с 64,7 миллионами в предыдущем году. Важно отметить, что 58% этого предложения было обеспечено местными заводами в России. Кроме того, импорт шин за прошлый год вырос на 37% по сравнению с предыдущим годом и составил 29,8 миллионов штук. В структуре местного производства около 75% (30,55 миллионов штук) относятся к шинам для легковых транспортных средств.
#безопасность
#рф
#россия
#Автостат
#ЧестныйЗнак
В Новосибирске на двух перекрестках установят дорожные камеры за 23,9 млн рублей
https://globalnsk.ru/news/id/14556
В Новосибирске ищут подрядчика для установки камер видеонаблюдения на двух перекрестках. На эти цели готовы потратить 23,9 млн рублей.
В документации, размещенной на сайте государственных закупок, говорится об оснащении камерами Советского и Ленинского районов. Все оборудование должно быть выпущено в прошлом году. Оно необходимо для отслеживания водителей, не соблюдающих ПДД. В частности, фиксация будет вестись при проезде на запрещающий сигнал и превышении скорости.
Первый комплекс появится на пересечении Троллейной с Титова. Вторая система будет установлена в районе Русской и Бердского шоссе. На монтаж оборудования подрядчику отводится 120 дней с момента подписания соглашения. Исполнителя определят 28 февраля.
Ранее Лев Решетников анонсировал создание нового промышленного парка.
#штраф
#ПДД
#безопасность
#камера
https://globalnsk.ru/news/id/14556
В Новосибирске ищут подрядчика для установки камер видеонаблюдения на двух перекрестках. На эти цели готовы потратить 23,9 млн рублей.
В документации, размещенной на сайте государственных закупок, говорится об оснащении камерами Советского и Ленинского районов. Все оборудование должно быть выпущено в прошлом году. Оно необходимо для отслеживания водителей, не соблюдающих ПДД. В частности, фиксация будет вестись при проезде на запрещающий сигнал и превышении скорости.
Первый комплекс появится на пересечении Троллейной с Титова. Вторая система будет установлена в районе Русской и Бердского шоссе. На монтаж оборудования подрядчику отводится 120 дней с момента подписания соглашения. Исполнителя определят 28 февраля.
Ранее Лев Решетников анонсировал создание нового промышленного парка.
#штраф
#ПДД
#безопасность
#камера
Банки стали приезжать на дом для защиты клиентов от мошенников
https://globalmsk.ru/news/id/69632
Банки начали вводить новую меру для защиты клиентов от мошенников. В случае, когда клиента не удается убедить с помощью телефонного разговора отказаться от сомнительной операции, представитель банка приезжает на личную встречу с пользователем. Это позволяет установить доверие с человеком и с большей вероятностью уговорить его отказаться от платежа в пользу злоумышленников. Одна из финансовых компаний, которая уже внедрила данную систему, является «Тинькофф». Другие организации также разрабатывают различные методы убеждения. Несмотря на эффективность такой системы, эксперты считают, что массовое применение данного метода маловероятно. Об этом сообщается в издании материала «Известия».
Предлагается новый подход, включающий несколько этапов для борьбы с мошенничеством в банковском секторе. В случае обнаружения подозрительной операции, банк немедленно блокирует ее. Затем сотрудники финансовой организации связываются с клиентом по телефону и стремятся убедить его отказаться от совершения данной операции.
Олег Замиралов, являющийся заместителем руководителя Центра экосистемной безопасности «Тинькофф», отметил, что финансовая организация проводит до 3 тысяч таких встреч ежемесячно. Он сделал акцент на том, что данный инструмент уже начал показывать свою эффективность.
Сотрудники компании, которые доставляют клиентам карты, проходят выборочное обучение. Когда они приезжают к клиенту, они с собой привозят анонимные примеры записей разговоров и переписок, которые демонстрируют, как мошенники могут общаться с людьми. Это помогает клиентам распознавать ситуации, в которые их могут втянуть злоумышленники. Однако в тяжелых случаях общие фразы обычно не работают, поэтому представители компании проходят специальное обучение, чтобы эффективно взаимодействовать с клиентами и предоставлять им необходимую поддержку.
Согласно информации, банк провел пилотный проект, в рамках которого были привлечены психологи и правоохранительные органы. Совместно с психологами, сотрудники финансовой организации разработали специальные шаблоны, включая кодовые слова-возражения и методики, чтобы установить доверительные отношения и установить контакт с клиентами во время звонков или встреч.
Замиралов объяснил, что злоумышленники использовали отработанные психологические приемы для того, чтобы люди поверили им. Эти приемы включают обращение к авторитету государственных органов, когда мошенники представляют себя сотрудниками силовых структур, а также манипуляции с доверием к родным и друзьям. Он также отметил, что некоторые клиенты могут попасть в состояние транса, что делает сложным их вывод из этого состояния дистанционно. В связи с этим специальные бригады анти-мошеннической помощи высылаются для защиты клиентов от потери денег.
Также эксперт добавил, что такие меры способны убедить около 95% пользователей, попавших под влияние мошенников. Главными причинами, по которым клиенты не соглашаются на отмену транзакции, является их намерение вложить средства в финансовые пирамиды. Часто люди прямо говорят, что осознают риски совершаемой операции, но им кажется, что они смогут заработать и выйти из проекта, успев до этого извлечь прибыль.
#банк
#безопасность
#проект
#Тинькофф
#компания
https://globalmsk.ru/news/id/69632
Банки начали вводить новую меру для защиты клиентов от мошенников. В случае, когда клиента не удается убедить с помощью телефонного разговора отказаться от сомнительной операции, представитель банка приезжает на личную встречу с пользователем. Это позволяет установить доверие с человеком и с большей вероятностью уговорить его отказаться от платежа в пользу злоумышленников. Одна из финансовых компаний, которая уже внедрила данную систему, является «Тинькофф». Другие организации также разрабатывают различные методы убеждения. Несмотря на эффективность такой системы, эксперты считают, что массовое применение данного метода маловероятно. Об этом сообщается в издании материала «Известия».
Предлагается новый подход, включающий несколько этапов для борьбы с мошенничеством в банковском секторе. В случае обнаружения подозрительной операции, банк немедленно блокирует ее. Затем сотрудники финансовой организации связываются с клиентом по телефону и стремятся убедить его отказаться от совершения данной операции.
Олег Замиралов, являющийся заместителем руководителя Центра экосистемной безопасности «Тинькофф», отметил, что финансовая организация проводит до 3 тысяч таких встреч ежемесячно. Он сделал акцент на том, что данный инструмент уже начал показывать свою эффективность.
Сотрудники компании, которые доставляют клиентам карты, проходят выборочное обучение. Когда они приезжают к клиенту, они с собой привозят анонимные примеры записей разговоров и переписок, которые демонстрируют, как мошенники могут общаться с людьми. Это помогает клиентам распознавать ситуации, в которые их могут втянуть злоумышленники. Однако в тяжелых случаях общие фразы обычно не работают, поэтому представители компании проходят специальное обучение, чтобы эффективно взаимодействовать с клиентами и предоставлять им необходимую поддержку.
Согласно информации, банк провел пилотный проект, в рамках которого были привлечены психологи и правоохранительные органы. Совместно с психологами, сотрудники финансовой организации разработали специальные шаблоны, включая кодовые слова-возражения и методики, чтобы установить доверительные отношения и установить контакт с клиентами во время звонков или встреч.
Замиралов объяснил, что злоумышленники использовали отработанные психологические приемы для того, чтобы люди поверили им. Эти приемы включают обращение к авторитету государственных органов, когда мошенники представляют себя сотрудниками силовых структур, а также манипуляции с доверием к родным и друзьям. Он также отметил, что некоторые клиенты могут попасть в состояние транса, что делает сложным их вывод из этого состояния дистанционно. В связи с этим специальные бригады анти-мошеннической помощи высылаются для защиты клиентов от потери денег.
Также эксперт добавил, что такие меры способны убедить около 95% пользователей, попавших под влияние мошенников. Главными причинами, по которым клиенты не соглашаются на отмену транзакции, является их намерение вложить средства в финансовые пирамиды. Часто люди прямо говорят, что осознают риски совершаемой операции, но им кажется, что они смогут заработать и выйти из проекта, успев до этого извлечь прибыль.
#банк
#безопасность
#проект
#Тинькофф
#компания
В Волгограде на обновление дорожной разметки потратят 92 млн рублей
https://global-volgograd.ru/news/id/8280
В Волгограде ищут дорожников, которые займутся обновлением разметки. На эти цели выделено более 92 млн рублей. Детали тендера администрация разместила на сайте для проведения государственных закупок.
В документации к конкурсу говорится о необходимости нанести разметку горизонтального типа тремя способами: холодным пластиком, термопластиком, краской. Последняя стоит намного дешевле, но стирается быстрее. Гарантия на нее составляет всего три месяца. Другие два вида должны прослужить городу минимум год.
Заказчиком выступает МБУ «Северное». Подрядчика назовут 5 марта. Приступить к работе он сможет с наступлением сухой погоды. Основные магистрали должны быть сданы до конца сентября.
Ранее Андрей Бочаров анонсировал запуск производства смазочных материалов.
#безопасность
#Дороги
#разметка
#светофор
https://global-volgograd.ru/news/id/8280
В Волгограде ищут дорожников, которые займутся обновлением разметки. На эти цели выделено более 92 млн рублей. Детали тендера администрация разместила на сайте для проведения государственных закупок.
В документации к конкурсу говорится о необходимости нанести разметку горизонтального типа тремя способами: холодным пластиком, термопластиком, краской. Последняя стоит намного дешевле, но стирается быстрее. Гарантия на нее составляет всего три месяца. Другие два вида должны прослужить городу минимум год.
Заказчиком выступает МБУ «Северное». Подрядчика назовут 5 марта. Приступить к работе он сможет с наступлением сухой погоды. Основные магистрали должны быть сданы до конца сентября.
Ранее Андрей Бочаров анонсировал запуск производства смазочных материалов.
#безопасность
#Дороги
#разметка
#светофор
В Тюменской области выделят средства на устройство пожарных водоемов
https://global72.ru/news/id/5144
В Тюменской области на устройство пожарных водоемов решили выделить дополнительные деньги. О предстоящей работе рассказал управляющий регионом Александр Моор.
Губернатор организовал заседание по вопросам обеспечения пожарной безопасности и ликвидации ЧС. Регион из года в год увеличивает количество нужной для этого техники. Растет также число лесопожарных формирований.
Моор напомнил, что прошлый год запомнился огромным количеством пожаров. Обстановка наблюдалась крайне тяжелая. Все структуры вынесли из этого важный урок. Чтобы в дальнейшем избегать таких проблем, в бюджете найдены средства на пожарные водоемы, которые появятся в населенных пунктах. Сумму губернатор не назвал.
#бюджет
#безопасность
#пожарный
#водоем
https://global72.ru/news/id/5144
В Тюменской области на устройство пожарных водоемов решили выделить дополнительные деньги. О предстоящей работе рассказал управляющий регионом Александр Моор.
Губернатор организовал заседание по вопросам обеспечения пожарной безопасности и ликвидации ЧС. Регион из года в год увеличивает количество нужной для этого техники. Растет также число лесопожарных формирований.
Моор напомнил, что прошлый год запомнился огромным количеством пожаров. Обстановка наблюдалась крайне тяжелая. Все структуры вынесли из этого важный урок. Чтобы в дальнейшем избегать таких проблем, в бюджете найдены средства на пожарные водоемы, которые появятся в населенных пунктах. Сумму губернатор не назвал.
#бюджет
#безопасность
#пожарный
#водоем
В РФ создали экологичные и безотходные технологии для обработки металла
https://globalmsk.ru/news/id/69722
Пресс-служба Саратовского государственного технического университета имени Гагарина (СГТУ) сообщила, что ученые разработали технологии и оборудование для обработки металла, которые отличаются высокой экологической безопасностью и отсутствием отходов на производстве. Соответствующая информация представлена в материале ТАСС.
Специалисты СГТУ разработали множество специализированных технологий и универсального оборудования для производства защитно-декоративных покрытий и обработки металла. В их числе - печи для диффузионного цинкования, термообработки, оксидирования и полимеризации, а также электропечи для закалки. Отличительными особенностями этих разработок являются высокая безопасность экологического направления, отсутствие отходов на производстве и минимизация вредных выбросов.
В СГТУ отметили, что новые технологии предоставят возможность заменить импортные аналоги и повысить уровень условий труда на производстве. Санитарно-эпидемиологические заключения подтверждают безопасность эксплуатации установок.
В соответствии с информацией, предоставленной пресс-службой, печи термодиффузионного цинкования будут использоваться для обеспечения антикоррозионной защиты различных изделий, включая автодетали, мебельную фурнитуру, дорожные и мостовые ограждения, арматуру линий электропередачи, трубопроводную и нефтяную арматуру.
Разработанные печи предоставляют возможность использовать их для различных целей, таких как подготовка поверхности изделий к покраске, обезжиривание, отжиг и сушка. Кроме того, печь полимеризации позволяет осуществлять окрашивание различных материалов. Создаваемое покрытие обеспечивает прочный антикоррозийный слой и обладает необходимыми декоративными свойствами.
#технологии
#безопасность
#производство
#ученые
#СГТУ
https://globalmsk.ru/news/id/69722
Пресс-служба Саратовского государственного технического университета имени Гагарина (СГТУ) сообщила, что ученые разработали технологии и оборудование для обработки металла, которые отличаются высокой экологической безопасностью и отсутствием отходов на производстве. Соответствующая информация представлена в материале ТАСС.
Специалисты СГТУ разработали множество специализированных технологий и универсального оборудования для производства защитно-декоративных покрытий и обработки металла. В их числе - печи для диффузионного цинкования, термообработки, оксидирования и полимеризации, а также электропечи для закалки. Отличительными особенностями этих разработок являются высокая безопасность экологического направления, отсутствие отходов на производстве и минимизация вредных выбросов.
В СГТУ отметили, что новые технологии предоставят возможность заменить импортные аналоги и повысить уровень условий труда на производстве. Санитарно-эпидемиологические заключения подтверждают безопасность эксплуатации установок.
В соответствии с информацией, предоставленной пресс-службой, печи термодиффузионного цинкования будут использоваться для обеспечения антикоррозионной защиты различных изделий, включая автодетали, мебельную фурнитуру, дорожные и мостовые ограждения, арматуру линий электропередачи, трубопроводную и нефтяную арматуру.
Разработанные печи предоставляют возможность использовать их для различных целей, таких как подготовка поверхности изделий к покраске, обезжиривание, отжиг и сушка. Кроме того, печь полимеризации позволяет осуществлять окрашивание различных материалов. Создаваемое покрытие обеспечивает прочный антикоррозийный слой и обладает необходимыми декоративными свойствами.
#технологии
#безопасность
#производство
#ученые
#СГТУ
Александр Новак объяснил запрет на экспорт бензина необходимостью стабилизации рынка
https://globalmsk.ru/news/id/69763
Одной из мер для стабилизации рынка является запрет на экспорт определенных нефтепродуктов. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак в интервью с «Известиями» 29 февраля.
По его словам, запрет на экспорт нефтепродуктов объясняется ростом предполагаемого спроса весной и летом. Эта мера направлена на повышение эффективности и обеспечение дополнительных объемов автомобильного бензина на внутреннем рынке для достижения балансировки рынка. Вице-премьер также отметил, что данная ситуация является обычным явлением. При этом он подчеркнул, что в случае достижения насыщения рынка и накопления излишков нефти, запрет на экспорт будет снят. В настоящий момент такая мера обусловлена балансом спроса и предложения.
Напомним, что ранее премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил запрет на экспорт бензина на полгода, начиная с 1 марта 2024 года. Новак тогда подтвердил эту информацию. Кроме того, планируется увеличить норматив продажи дизельного топлива на биржевых торгах до 16%. Такое решение принято для компенсации роста спроса во время летних отпусков, полевых работ и плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов.
Ведущий эксперт из Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович также высказался по поводу данной ситуации. Он утверждает, что соответствующая мера может оказать влияние на цены в России. Эксперт также напомнил, что в стране есть общая проблема с перегруженностью компаний налоговыми обязательствами, а эта ситуация усугубляется санкционным давлением. В таких случаях компании стремятся повысить цены на внутреннем рынке, что вызывает вопросы со стороны правительства. По его мнению, без снижения налоговой нагрузки вряд ли удастся уменьшить или остановить рост цен, поэтому приходится прибегать к запретным мерам.
#безопасность
#спрос
#россия
#компании
#нефтепродукты
https://globalmsk.ru/news/id/69763
Одной из мер для стабилизации рынка является запрет на экспорт определенных нефтепродуктов. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак в интервью с «Известиями» 29 февраля.
По его словам, запрет на экспорт нефтепродуктов объясняется ростом предполагаемого спроса весной и летом. Эта мера направлена на повышение эффективности и обеспечение дополнительных объемов автомобильного бензина на внутреннем рынке для достижения балансировки рынка. Вице-премьер также отметил, что данная ситуация является обычным явлением. При этом он подчеркнул, что в случае достижения насыщения рынка и накопления излишков нефти, запрет на экспорт будет снят. В настоящий момент такая мера обусловлена балансом спроса и предложения.
Напомним, что ранее премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил запрет на экспорт бензина на полгода, начиная с 1 марта 2024 года. Новак тогда подтвердил эту информацию. Кроме того, планируется увеличить норматив продажи дизельного топлива на биржевых торгах до 16%. Такое решение принято для компенсации роста спроса во время летних отпусков, полевых работ и плановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов.
Ведущий эксперт из Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович также высказался по поводу данной ситуации. Он утверждает, что соответствующая мера может оказать влияние на цены в России. Эксперт также напомнил, что в стране есть общая проблема с перегруженностью компаний налоговыми обязательствами, а эта ситуация усугубляется санкционным давлением. В таких случаях компании стремятся повысить цены на внутреннем рынке, что вызывает вопросы со стороны правительства. По его мнению, без снижения налоговой нагрузки вряд ли удастся уменьшить или остановить рост цен, поэтому приходится прибегать к запретным мерам.
#безопасность
#спрос
#россия
#компании
#нефтепродукты
В РФ предлагают вдвое увеличить штрафы за плохое состояние дорог
https://globalmsk.ru/news/id/69911
Законопроект с поправками в статью 12.34 КоАП РФ, касающуюся содержания дорог, о возможном удвоении штрафов за плохие дороги готовится к представлению в Госдуму ЛДПР. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Последний раз размер штрафов за данное правонарушение был изменен в 2017 году, утверждают авторы проекта. Они обращают внимание на рост аварийности по итогам девяти месяцев 2023 года. Депутаты указывают на плохое состояние дорожных покрытий, задержки в их ремонте и недостаточное содержание, особенно в зимний период, когда гололед и снежные заносы усиливают отрицательное воздействие.
Предлагается увеличить размер штрафов для должностных лиц с 20-30 тыс. рублей до 40-50 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 200-300 тыс. рублей до 400-600 тыс. рублей в рамках данного законопроекта.
Согласно предложениям проекта, если указанные действия причинили вред здоровью, то размер штрафных санкций для должностных лиц увеличится с сегодняшних 50-100 тыс. рублей до 100-200 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 400-500 тыс. рублей до 800 тыс. до 1 млн рублей.
Олег Нилов, который является первым зампредом фракции «Справедливая Россия - За правду», отметил, что их партия ранее уже выносила подобное предложение. «Зимой количество аварий увеличивается из-за неудовлетворительной уборки дорог, а также из-за отсутствия освещения на улицах и из-за ям. Поэтому такие изменения имеют право на существование, но вместо штрафов более целесообразно было бы взыскивать компенсации от дорожников в пользу пострадавших водителей», - заявил он.
Николай Арефьев, являющийся первым зампредом комитета Госдумы по экономической политике от фракции КПРФ, указывает на то, что введение штрафных санкций только создаст дополнительную нагрузку на бюджет, поэтому более эффективным решением является ужесточение контроля за лицами, ответственными за состояние дорог. Он также предлагает повысить качество дорожных покрытий за счет применения новых технологий укладки асфальта.
Петр Шкуматов, член Общественного совета при ГУ МВД России по Москве, считает, что неубранные дороги, ямы, колеи и отсутствие освещения являются основными причинами, приводящими к 40% всех дорожно-транспортных происшествий. Также он добавил, что практически каждая вторая авария в России связана с плохим состоянием дорог. К слову, эксперт считает, что штрафы не будут эффективным способом наказания для бюджетных дорожных строительных организаций, поскольку фактически государство будет оплачивать штрафы собственными средствами.
#безопасность
#госдума
#кпрф
#лдпр
#рубли
https://globalmsk.ru/news/id/69911
Законопроект с поправками в статью 12.34 КоАП РФ, касающуюся содержания дорог, о возможном удвоении штрафов за плохие дороги готовится к представлению в Госдуму ЛДПР. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Последний раз размер штрафов за данное правонарушение был изменен в 2017 году, утверждают авторы проекта. Они обращают внимание на рост аварийности по итогам девяти месяцев 2023 года. Депутаты указывают на плохое состояние дорожных покрытий, задержки в их ремонте и недостаточное содержание, особенно в зимний период, когда гололед и снежные заносы усиливают отрицательное воздействие.
Предлагается увеличить размер штрафов для должностных лиц с 20-30 тыс. рублей до 40-50 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 200-300 тыс. рублей до 400-600 тыс. рублей в рамках данного законопроекта.
Согласно предложениям проекта, если указанные действия причинили вред здоровью, то размер штрафных санкций для должностных лиц увеличится с сегодняшних 50-100 тыс. рублей до 100-200 тыс. рублей, а для юридических лиц - с 400-500 тыс. рублей до 800 тыс. до 1 млн рублей.
Олег Нилов, который является первым зампредом фракции «Справедливая Россия - За правду», отметил, что их партия ранее уже выносила подобное предложение. «Зимой количество аварий увеличивается из-за неудовлетворительной уборки дорог, а также из-за отсутствия освещения на улицах и из-за ям. Поэтому такие изменения имеют право на существование, но вместо штрафов более целесообразно было бы взыскивать компенсации от дорожников в пользу пострадавших водителей», - заявил он.
Николай Арефьев, являющийся первым зампредом комитета Госдумы по экономической политике от фракции КПРФ, указывает на то, что введение штрафных санкций только создаст дополнительную нагрузку на бюджет, поэтому более эффективным решением является ужесточение контроля за лицами, ответственными за состояние дорог. Он также предлагает повысить качество дорожных покрытий за счет применения новых технологий укладки асфальта.
Петр Шкуматов, член Общественного совета при ГУ МВД России по Москве, считает, что неубранные дороги, ямы, колеи и отсутствие освещения являются основными причинами, приводящими к 40% всех дорожно-транспортных происшествий. Также он добавил, что практически каждая вторая авария в России связана с плохим состоянием дорог. К слову, эксперт считает, что штрафы не будут эффективным способом наказания для бюджетных дорожных строительных организаций, поскольку фактически государство будет оплачивать штрафы собственными средствами.
#безопасность
#госдума
#кпрф
#лдпр
#рубли