В Ульяновской области 737 млн рублей потратят на склады в Инзе и в Заволжье
https://global73.ru/news/id/6012
В Ульяновской области принято решение о строительстве складов в Инзе и Заволжье. Корпорация развития готова потратить на них 737 млн рублей.
Сергей Васин рассказал, что в Инзе помимо складов будет построена дорога. Все работы, оцененные в 378 млн рублей, должны завершиться в середине следующего июня. Индустриальный парк строится на месте бывшей фабрики, но почти все старые сооружения разрушены и демонтированы.
В Заволжье нужны склады на Инженерном проезде. На их возведение предусмотрено 359 млн рублей. Сроки строительства ограничены следующим летом. Работы пройдут на территории промышленной зоны.
#инвестиции
#склад
#комплекс
#логистика
https://global73.ru/news/id/6012
В Ульяновской области принято решение о строительстве складов в Инзе и Заволжье. Корпорация развития готова потратить на них 737 млн рублей.
Сергей Васин рассказал, что в Инзе помимо складов будет построена дорога. Все работы, оцененные в 378 млн рублей, должны завершиться в середине следующего июня. Индустриальный парк строится на месте бывшей фабрики, но почти все старые сооружения разрушены и демонтированы.
В Заволжье нужны склады на Инженерном проезде. На их возведение предусмотрено 359 млн рублей. Сроки строительства ограничены следующим летом. Работы пройдут на территории промышленной зоны.
#инвестиции
#склад
#комплекс
#логистика
В Пермском крае логистические центры хотят освободить от налога на имущество
https://globalperm.ru/news/id/11147
В Пермском крае новые послабления предлагают ввести для логистических центров. Дмитрий Махонин считает, что их вполне можно освободить от уплаты налога на имущество.
В документе говорится, что налоговые преференции распространят на центры логистики, площадь которых превышает 15 000 квадратных метров. Объект после получения статуса «приоритетного» должен быть введен в эксплуатацию в течение пяти лет. Освободить от уплаты налога на имущество предложено не только инвесторов, уже построивших склады, а также тех, кто только собирается заняться логистическим направлением.
Депутаты Заксобрания уже получили законопроект для ознакомления. Рассмотреть его планируется на заседании, которое состоится до конца этого месяца.
#налог
#Центр
#логистика
#имущество
https://globalperm.ru/news/id/11147
В Пермском крае новые послабления предлагают ввести для логистических центров. Дмитрий Махонин считает, что их вполне можно освободить от уплаты налога на имущество.
В документе говорится, что налоговые преференции распространят на центры логистики, площадь которых превышает 15 000 квадратных метров. Объект после получения статуса «приоритетного» должен быть введен в эксплуатацию в течение пяти лет. Освободить от уплаты налога на имущество предложено не только инвесторов, уже построивших склады, а также тех, кто только собирается заняться логистическим направлением.
Депутаты Заксобрания уже получили законопроект для ознакомления. Рассмотреть его планируется на заседании, которое состоится до конца этого месяца.
#налог
#Центр
#логистика
#имущество
Правительство готовит предложение по стабилизации стоимости транспортировки зерна
https://globalmsk.ru/news/id/64369
Минсельхоз, Минтранс и ФАС заняты разработкой мер для стабилизации расходов на услуги транспорта при перевозке сельскохозяйственных грузов. Повышение стоимости логистических услуг снижает стоимость зерна, которая и так заметно упала из-за рекордного урожая.
24 марта власти страны обсудили вопросы, касающиеся роста стоимости перевозки зерна. Министр ведомства Патрушев подчеркнул, что сейчас отрасль испытывает трудности с логистикой, которые могут негативно сказаться на падении цен на сельскохозяйственную продукцию.
Патрушев обратился с просьбой к представителям ФАС. Он попросил ведомство подготовить отчет с оценкой ценовой ситуации на рынке культур. В скором времени ФАС, Минсельхоз и Минтранс должны предложить свои меры для стабилизации цен на услуги по транспортировке.
В 2022 году в России был собран рекордный урожай. По данным, представленным Росстатом, сбор зерна составил более 153 млн тонн. Экспорт зерна за год заметно снизился по сравнению со средними прошлогодними значениями. Из-за геополитической обстановки в стране скопились запасы зерна, общая стоимость которых оценивается в 260 млрд рублей. Излишки могут привести к снижению маржинальности растениеводства, по мнению экспертов.
#экономика
#цены
#логистика
https://globalmsk.ru/news/id/64369
Минсельхоз, Минтранс и ФАС заняты разработкой мер для стабилизации расходов на услуги транспорта при перевозке сельскохозяйственных грузов. Повышение стоимости логистических услуг снижает стоимость зерна, которая и так заметно упала из-за рекордного урожая.
24 марта власти страны обсудили вопросы, касающиеся роста стоимости перевозки зерна. Министр ведомства Патрушев подчеркнул, что сейчас отрасль испытывает трудности с логистикой, которые могут негативно сказаться на падении цен на сельскохозяйственную продукцию.
Патрушев обратился с просьбой к представителям ФАС. Он попросил ведомство подготовить отчет с оценкой ценовой ситуации на рынке культур. В скором времени ФАС, Минсельхоз и Минтранс должны предложить свои меры для стабилизации цен на услуги по транспортировке.
В 2022 году в России был собран рекордный урожай. По данным, представленным Росстатом, сбор зерна составил более 153 млн тонн. Экспорт зерна за год заметно снизился по сравнению со средними прошлогодними значениями. Из-за геополитической обстановки в стране скопились запасы зерна, общая стоимость которых оценивается в 260 млрд рублей. Излишки могут привести к снижению маржинальности растениеводства, по мнению экспертов.
#экономика
#цены
#логистика
Тюменская область продолжает наращивать экспорт под санкциями
https://global72.ru/news/id/4427
Тюменская область не считает санкции помехой для экономического развития и продолжает наращивать экспорт. Александр Моор рассказал об успехах в своем официальном Telegram-канале.
За прошлый год поставки за границу увеличились в полтора раза. Основную долю экспорта составляют несырьевые товары. Иностранцы покупают у региональных производителей минеральные товары, транспорт, оборудование. Число предприятий, готовых работать на экспорт, выросло на 25%, что способствовало увеличению числа субъектов МСП.
Три тюменских предприятия стали лучшими в УрФО в рамках конкурса «Экспортер года». Губернатор видит положительную динамику, но призывает бизнес продолжать развиваться и осваивать новые рынки. В этом вопросе правительство всегда готово оказать поддержку.
#экономика
#торговля
#экспорт
#логистика
https://global72.ru/news/id/4427
Тюменская область не считает санкции помехой для экономического развития и продолжает наращивать экспорт. Александр Моор рассказал об успехах в своем официальном Telegram-канале.
За прошлый год поставки за границу увеличились в полтора раза. Основную долю экспорта составляют несырьевые товары. Иностранцы покупают у региональных производителей минеральные товары, транспорт, оборудование. Число предприятий, готовых работать на экспорт, выросло на 25%, что способствовало увеличению числа субъектов МСП.
Три тюменских предприятия стали лучшими в УрФО в рамках конкурса «Экспортер года». Губернатор видит положительную динамику, но призывает бизнес продолжать развиваться и осваивать новые рынки. В этом вопросе правительство всегда готово оказать поддержку.
#экономика
#торговля
#экспорт
#логистика
В Саратове крупный логистический комплекс построят за 1 млрд рублей
https://global64.ru/news/id/6099
В Саратове инвестор в лице компании «Интэк» построит крупный логистический комплекс. Объем вложений оценивается в почти 1 млрд рублей. Роман Бусаргин проект одобрил.
Соглашение позволяет инвестору приступить ко второй очереди возведения комплекса логистики «Лидер». Работы стартуют в Гагаринском районе. На Вольском тракте появится склад. Суммарно его площадь составит 14 тыс. квадратных километров.
Инвестор оснастит помещения оборудованием современного образца. Оно отлично подойдет для хранения продуктов питания. Помещения планируется сдавать в аренду российским ритейлерам. Расширение позволит принимать до 70 грузовиков. Реализация проекта способствует созданию 180 постоянных рабочих мест. Открытие запланировано на середину следующего года.
#логистика
#инвестиции
#комплекс
#склад
https://global64.ru/news/id/6099
В Саратове инвестор в лице компании «Интэк» построит крупный логистический комплекс. Объем вложений оценивается в почти 1 млрд рублей. Роман Бусаргин проект одобрил.
Соглашение позволяет инвестору приступить ко второй очереди возведения комплекса логистики «Лидер». Работы стартуют в Гагаринском районе. На Вольском тракте появится склад. Суммарно его площадь составит 14 тыс. квадратных километров.
Инвестор оснастит помещения оборудованием современного образца. Оно отлично подойдет для хранения продуктов питания. Помещения планируется сдавать в аренду российским ритейлерам. Расширение позволит принимать до 70 грузовиков. Реализация проекта способствует созданию 180 постоянных рабочих мест. Открытие запланировано на середину следующего года.
#логистика
#инвестиции
#комплекс
#склад
Минуллина: Бизнес Китая готовит проект нового логоцентра под Агрызом
https://global-kazan.ru/news/id/4569
Бизнес Китая занялся разработкой нового проекта возведения центра логистики под Агрызом (Татарстан). Подробности предоставила Талия Минуллина, возглавляющая АИР.
Проектом занимаются сразу несколько крупных китайских компаний. Комплекс логистики должен упростить прямые перевозки товаров, идущих из Китая в контейнерах. Также он обеспечит доступное хранение грузов.
Минуллина назвала Агрыз важным железнодорожным узлом, расположенном на центральной ветке Транссиба. Населенный пункт соединяет между собой все направления. Китайская сторона давно обсуждает масштабный проект, но сейчас подготавливает для правительства предложение с уточнением объема перевозок и инвестиций. Все решится в кратчайшие сроки, поскольку КНР заинтересована в экспорте продовольствия.
#инвестиции
#Китай
#логистика
#комплекс
https://global-kazan.ru/news/id/4569
Бизнес Китая занялся разработкой нового проекта возведения центра логистики под Агрызом (Татарстан). Подробности предоставила Талия Минуллина, возглавляющая АИР.
Проектом занимаются сразу несколько крупных китайских компаний. Комплекс логистики должен упростить прямые перевозки товаров, идущих из Китая в контейнерах. Также он обеспечит доступное хранение грузов.
Минуллина назвала Агрыз важным железнодорожным узлом, расположенном на центральной ветке Транссиба. Населенный пункт соединяет между собой все направления. Китайская сторона давно обсуждает масштабный проект, но сейчас подготавливает для правительства предложение с уточнением объема перевозок и инвестиций. Все решится в кратчайшие сроки, поскольку КНР заинтересована в экспорте продовольствия.
#инвестиции
#Китай
#логистика
#комплекс
В Калининград хотят «переманить» складской бизнес из Прибалтики и Польши
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6874
В Калининграде хотят провести эксперимент по «переманиванию» складского бизнеса из Польши и Прибалтики. Проект разрабатывается на федеральном уровне.
Пилотный проект стартует в июле. Его итоги будут подведены через два года. На этот период все таможенные процедуры для товаров, покупаемых через маркетплейсы, упростят. Вопрос назрел давно, так как из-за санкций ухудшилась логистика. Калининград идеально подошел для его решения, поскольку вся его территория является свободной таможенной зоной.
Светлана Нижегородова, занимающего должность бизнес-омбудсмена, рассказала, что на территории Калининграда создадут бондовые склады. Товары на них будут поставлять продавцы, которые по аналитике видят, что чаще всего их заказывают местные жители. Продукция будет храниться без уплаты пошлины. Сроки доставки в этом случае сокращаются. Такие заказы будут оформляться только на адреса физических лиц и не в промышленных масштабах. На одного человека может быть отправлено не более 31 килограмма.
#Бизнес
#логистика
#склад
#эксперимент
https://global-kaliningrad.ru/news/id/6874
В Калининграде хотят провести эксперимент по «переманиванию» складского бизнеса из Польши и Прибалтики. Проект разрабатывается на федеральном уровне.
Пилотный проект стартует в июле. Его итоги будут подведены через два года. На этот период все таможенные процедуры для товаров, покупаемых через маркетплейсы, упростят. Вопрос назрел давно, так как из-за санкций ухудшилась логистика. Калининград идеально подошел для его решения, поскольку вся его территория является свободной таможенной зоной.
Светлана Нижегородова, занимающего должность бизнес-омбудсмена, рассказала, что на территории Калининграда создадут бондовые склады. Товары на них будут поставлять продавцы, которые по аналитике видят, что чаще всего их заказывают местные жители. Продукция будет храниться без уплаты пошлины. Сроки доставки в этом случае сокращаются. Такие заказы будут оформляться только на адреса физических лиц и не в промышленных масштабах. На одного человека может быть отправлено не более 31 килограмма.
#Бизнес
#логистика
#склад
#эксперимент
В Волгограде построили крупный склад для логистического комплекса
https://global-volgograd.ru/news/id/7532
В Волгоградской области для нужд крупного комплекса логистики построили дополнительный склад. Сведения предоставило правительство.
Склад возвели около поселка Солнечный. Площадь конструкции составляет 45 000 квадратных метров. Реализация проекта способствовала созданию дополнительных 870 рабочих мест. Численность всего персонала доведена до 3800 человек.
Первые складские помещения площадью 18 000 квадратных метров инвестор ввел в эксплуатацию в прошлом году. Суммарно комплекс теперь занимает 100 000 квадратных метров. В него входят 20 объектов вспомогательного и основного назначения, среди которых холодильники. Грузооборот прогнозируется на уровне 4,1 млрд тонн в год.
Ранее Андрей Бочаров рассказал машиностроителям о мерах поддержки.
#инвестиции
#склад
#логистика
#комплекс
https://global-volgograd.ru/news/id/7532
В Волгоградской области для нужд крупного комплекса логистики построили дополнительный склад. Сведения предоставило правительство.
Склад возвели около поселка Солнечный. Площадь конструкции составляет 45 000 квадратных метров. Реализация проекта способствовала созданию дополнительных 870 рабочих мест. Численность всего персонала доведена до 3800 человек.
Первые складские помещения площадью 18 000 квадратных метров инвестор ввел в эксплуатацию в прошлом году. Суммарно комплекс теперь занимает 100 000 квадратных метров. В него входят 20 объектов вспомогательного и основного назначения, среди которых холодильники. Грузооборот прогнозируется на уровне 4,1 млрд тонн в год.
Ранее Андрей Бочаров рассказал машиностроителям о мерах поддержки.
#инвестиции
#склад
#логистика
#комплекс
Минэкономразвития предложил правительству пересмотреть приоритеты в перевозке грузов
https://globalmsk.ru/news/id/65258
Представители Минэкономразвития выступили с предложением к правительству пересмотреть приоритеты при перевозке экспортных грузов. В первую очередь это коснется транспортировки угля по железной дороге. Эксперты считают, что в ближайшие время какие-либо гарантии вывоза угля перестанут действовать, из-за чего риск падения экспорта может резко увеличиться.
Максим Решетников, глава Минэкономразвития, обратился к Андрею Белоусову, первому вице-премьеру с тем, что преимущественная часть производителей продукции, имеющей весьма высокую добавленную стоимость (металлы, удобрения, СУГ и так далее) жалуется на то, что логистических мощностей не хватает для экспорта продукции. Эксперт также добавил, что решение у этой проблемы есть – необходимо отменить приоритетный вывоз угля через Восточный полигон. Вице-премьер поручил разработать этот вопрос сотрудникам Минэкономразвития и смежными с ним ведомствами, а также региональными властями и сотрудниками РЖД. По его словам, работа такого большого числа структур необходима для сохранения стабильной социальной обстановки в стране.
Аналитики отдельно отмечают, что проблема логистики на Восточном полигоне должна решаться так, чтобы не нанести ущерб градообразующим предприятиям, которые помогают обеспечить занятость среди населения страны. Владимир Савчук, заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Инициатива Минэкономразвития направлена в первую очередь на стимулирование выпуска товаров с высокой добавленной стоимостью, которые отвечают всем целям министерства по поддержанию экономики. Если говорить об оценке каких-либо инициатив, то следует обратить внимание на социально-экономический аспект, и этот случай – не исключение. Баланс между отраслями, изготавливающими продукцию высокого предела, и сырьевыми отраслями должен быть сохранен».
Эксперты сообщили, что обращение Минэка не стало неожиданностью, так как ранее подобные запросы отправлялись от определенных организаций (например, «Русская сталь»). По мнению предпринимателей, железнодорожная погрузка различных металлов в восточном направлении сократилась очень сильно – порядка 60%. Главной причиной этого они называют имеющийся приоритет в очередности погрузки, который закреплен за угледобывающей и нефтедобывающей отраслями. Однако не так давно РЖД предоставили совершенно другую информацию. По их словам, сокращение погрузки не достигло и 30%.
Некоторая часть экспертов считает, что введение новых ограничений на транспортировку угля может стать угрозой для национального развития экономики. Ранее по этому вопросу уже аппелировали самые различные ведомства, в том числе и на самом высоком уровне. В середине прошлого года Сергей Мочальников, замминистра энергетики, сообщил, что экспорт угля в сторону Востока является приоритетным направлением для всей России. Из-за санкционной политики европейских государств прошлое направление, которое считалось приоритетным, больше таковым не является. Сейчас стратегически важным является установление логистических цепочек на Восток, так как именно в ту сторону направлена экономика России. Эксперты убеждены в том, что только в этом случае удастся избежать дефицита вывоза отечественной продукции.
#логистика
#экспортпродукции
https://globalmsk.ru/news/id/65258
Представители Минэкономразвития выступили с предложением к правительству пересмотреть приоритеты при перевозке экспортных грузов. В первую очередь это коснется транспортировки угля по железной дороге. Эксперты считают, что в ближайшие время какие-либо гарантии вывоза угля перестанут действовать, из-за чего риск падения экспорта может резко увеличиться.
Максим Решетников, глава Минэкономразвития, обратился к Андрею Белоусову, первому вице-премьеру с тем, что преимущественная часть производителей продукции, имеющей весьма высокую добавленную стоимость (металлы, удобрения, СУГ и так далее) жалуется на то, что логистических мощностей не хватает для экспорта продукции. Эксперт также добавил, что решение у этой проблемы есть – необходимо отменить приоритетный вывоз угля через Восточный полигон. Вице-премьер поручил разработать этот вопрос сотрудникам Минэкономразвития и смежными с ним ведомствами, а также региональными властями и сотрудниками РЖД. По его словам, работа такого большого числа структур необходима для сохранения стабильной социальной обстановки в стране.
Аналитики отдельно отмечают, что проблема логистики на Восточном полигоне должна решаться так, чтобы не нанести ущерб градообразующим предприятиям, которые помогают обеспечить занятость среди населения страны. Владимир Савчук, заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Инициатива Минэкономразвития направлена в первую очередь на стимулирование выпуска товаров с высокой добавленной стоимостью, которые отвечают всем целям министерства по поддержанию экономики. Если говорить об оценке каких-либо инициатив, то следует обратить внимание на социально-экономический аспект, и этот случай – не исключение. Баланс между отраслями, изготавливающими продукцию высокого предела, и сырьевыми отраслями должен быть сохранен».
Эксперты сообщили, что обращение Минэка не стало неожиданностью, так как ранее подобные запросы отправлялись от определенных организаций (например, «Русская сталь»). По мнению предпринимателей, железнодорожная погрузка различных металлов в восточном направлении сократилась очень сильно – порядка 60%. Главной причиной этого они называют имеющийся приоритет в очередности погрузки, который закреплен за угледобывающей и нефтедобывающей отраслями. Однако не так давно РЖД предоставили совершенно другую информацию. По их словам, сокращение погрузки не достигло и 30%.
Некоторая часть экспертов считает, что введение новых ограничений на транспортировку угля может стать угрозой для национального развития экономики. Ранее по этому вопросу уже аппелировали самые различные ведомства, в том числе и на самом высоком уровне. В середине прошлого года Сергей Мочальников, замминистра энергетики, сообщил, что экспорт угля в сторону Востока является приоритетным направлением для всей России. Из-за санкционной политики европейских государств прошлое направление, которое считалось приоритетным, больше таковым не является. Сейчас стратегически важным является установление логистических цепочек на Восток, так как именно в ту сторону направлена экономика России. Эксперты убеждены в том, что только в этом случае удастся избежать дефицита вывоза отечественной продукции.
#логистика
#экспортпродукции
В Приморье новый логистический центр построят на границе с Китаем
https://globalvlad.ru/news/id/10625
В Приморье для улучшения товарооборота с Китаем прямо на границе построят новый центр логистического типа. Сведения предоставил Игорь Трофимов, возглавляющий Корпорацию развития.
Приморье и Китай наращивают товарооборот, поэтому мощностей пограничных пунктов стало не хватать. Инвесторы готовы заняться вопросом и построить около границы центры, которые в ускоренном режиме займутся обработкой грузов.
План по привлечению бизнеса в такие проекты был разработан в прошлом году. Сейчас правительство ведет переговоры. Обсуждается возможность для увеличения пропускной способности, сокращение числа контрольных мероприятий с грузами, поступившими в пункты пропуска. Сейчас начата реконструкция автомобильных пропускных пунктов и дорог. Решается вопрос о развитии данных территорий.
#Китай
#граница
#логистика
#пропускнойпункт
https://globalvlad.ru/news/id/10625
В Приморье для улучшения товарооборота с Китаем прямо на границе построят новый центр логистического типа. Сведения предоставил Игорь Трофимов, возглавляющий Корпорацию развития.
Приморье и Китай наращивают товарооборот, поэтому мощностей пограничных пунктов стало не хватать. Инвесторы готовы заняться вопросом и построить около границы центры, которые в ускоренном режиме займутся обработкой грузов.
План по привлечению бизнеса в такие проекты был разработан в прошлом году. Сейчас правительство ведет переговоры. Обсуждается возможность для увеличения пропускной способности, сокращение числа контрольных мероприятий с грузами, поступившими в пункты пропуска. Сейчас начата реконструкция автомобильных пропускных пунктов и дорог. Решается вопрос о развитии данных территорий.
#Китай
#граница
#логистика
#пропускнойпункт
Под Екатеринбургом 10 млрд рублей вложат в транспортно-логистический центр
https://globaleburg.ru/news/id/12233
Под Екатеринбургом собираются открыть новый центр ТЛЦ. Объем вложений составит 10 млрд рублей. Руслан Садыков, стоящий во главе Министерства экономики, рассказал о планах инвестора на брифинге.
Выход на полную проектную мощность в 10 млн тонн планируется к 2035 году. Проект предложено реализовать с участием государства. Сейчас власти решают вопрос с подведением коммуникаций.
ТЛЦ возведут в рамках проекта «Сухой порт». Благодаря ему Свердловская область превратится в распределительный центр, через который будет обеспечена связь с Каспийским морем и Китаем. Продолжается также работа по вводу ТЛЦ «Уральский». В него вложено 12 млрд рублей.
#инвестиции
#проект
#транспорт
#логистика
https://globaleburg.ru/news/id/12233
Под Екатеринбургом собираются открыть новый центр ТЛЦ. Объем вложений составит 10 млрд рублей. Руслан Садыков, стоящий во главе Министерства экономики, рассказал о планах инвестора на брифинге.
Выход на полную проектную мощность в 10 млн тонн планируется к 2035 году. Проект предложено реализовать с участием государства. Сейчас власти решают вопрос с подведением коммуникаций.
ТЛЦ возведут в рамках проекта «Сухой порт». Благодаря ему Свердловская область превратится в распределительный центр, через который будет обеспечена связь с Каспийским морем и Китаем. Продолжается также работа по вводу ТЛЦ «Уральский». В него вложено 12 млрд рублей.
#инвестиции
#проект
#транспорт
#логистика
В Приморье создают корпорацию по логистике и приграничному сотрудничеству с Китаем
https://globalvlad.ru/news/id/10742
В Приморье создадут новую корпорация по логистике, способствующую сотрудничеству с Китаем. Сведения предоставила Вера Щербина, зампред правительства.
Программа сотрудничества с Китаем охватывает вопросы развития инфраструктуры. Заняться задачей сможет новая корпорация, которая создается при участии государства и бизнеса. Владимиру Путину наработки представят во время ВЭФ.
Щербина надеется, что после открытия корпорации удастся улучшить взаимодействие с инвесторами. Не исключено, что китайская сторона захочет создать совместные производства. Вместе партнеры начнут создавать приграничную инфраструктуру. Ставка делается на логистику, страдающую сейчас из-за санкций.
#Китай
#логистика
#Щербина
#корпорация
https://globalvlad.ru/news/id/10742
В Приморье создадут новую корпорация по логистике, способствующую сотрудничеству с Китаем. Сведения предоставила Вера Щербина, зампред правительства.
Программа сотрудничества с Китаем охватывает вопросы развития инфраструктуры. Заняться задачей сможет новая корпорация, которая создается при участии государства и бизнеса. Владимиру Путину наработки представят во время ВЭФ.
Щербина надеется, что после открытия корпорации удастся улучшить взаимодействие с инвесторами. Не исключено, что китайская сторона захочет создать совместные производства. Вместе партнеры начнут создавать приграничную инфраструктуру. Ставка делается на логистику, страдающую сейчас из-за санкций.
#Китай
#логистика
#Щербина
#корпорация
В Уфе начали строить логистический центр за 7 млрд рублей
https://globalufa.ru/news/id/4771
В Уфе приступили к возведению логистического центра площадью 112 000 квадратных метров. Объем инвестиций составит 7 млрд рублей. Подробности предоставил Андрей Назаров, принявший участие в закладке первого камня.
Участок под строительство подобран в Демском районе. Рядом пролегает трасса М-5. Проект реализуется в три этапа. В первый вложено 2 млрд рублей. Логистический центр должен стать драйвером развития экономики Башкирии. Благодаря ему создаются условия для своевременной доставки товаров с минимальными издержками. Реализация проекта способствует трудоустройству 25 человек.
Алексей Гусев, возглавляющий Министерство торговли, рассказал, что центр логистики в год будет приносить бюджету 260 млн рублей. Его резидентами должны стать компании по производству продуктов питания. На территории агропарка наладят переработку, фасовку и хранение товаров. Помещения будут оборудованы современной техникой. За счет 14,5-метровых потолков инвестор собирается сделать до шести ярусов хранения.
#инвестиции
#логистика
#комплекс
#склад
https://globalufa.ru/news/id/4771
В Уфе приступили к возведению логистического центра площадью 112 000 квадратных метров. Объем инвестиций составит 7 млрд рублей. Подробности предоставил Андрей Назаров, принявший участие в закладке первого камня.
Участок под строительство подобран в Демском районе. Рядом пролегает трасса М-5. Проект реализуется в три этапа. В первый вложено 2 млрд рублей. Логистический центр должен стать драйвером развития экономики Башкирии. Благодаря ему создаются условия для своевременной доставки товаров с минимальными издержками. Реализация проекта способствует трудоустройству 25 человек.
Алексей Гусев, возглавляющий Министерство торговли, рассказал, что центр логистики в год будет приносить бюджету 260 млн рублей. Его резидентами должны стать компании по производству продуктов питания. На территории агропарка наладят переработку, фасовку и хранение товаров. Помещения будут оборудованы современной техникой. За счет 14,5-метровых потолков инвестор собирается сделать до шести ярусов хранения.
#инвестиции
#логистика
#комплекс
#склад
В Пермском крае 7,6 млрд рублей вложат в крупнейший логистический комплекс
https://globalperm.ru/news/id/11571
В Пермском крае возведут один из самых крупных комплексов логистического типа. Объем вложений составит 7,6 млрд рублей. Проект реализует компания «Бауинвестгрупп».
Инвестор взял в кредит 6 млрд рублей. Вернуть деньги требуется за семь лет. Деньги предоставил банк «ВТБ». Участок под строительство подобран в промпарке «Култаево», расположенном в 12-ти километрах от Перми. Проект реализуется в два этапа. Запуск первой очереди состоится следующей осенью, второй – в марте 2025 года.
Площадь комплекса составит 117 000 квадратных метров. Помещения предназначены для сортировки и складирования товаров маркетплейса федерального уровня.
Ранее Дмитрий Махонин высказался о строительстве ледовой арены на Иве.
#инвестиции
#логистика
#склад
#комплекс
https://globalperm.ru/news/id/11571
В Пермском крае возведут один из самых крупных комплексов логистического типа. Объем вложений составит 7,6 млрд рублей. Проект реализует компания «Бауинвестгрупп».
Инвестор взял в кредит 6 млрд рублей. Вернуть деньги требуется за семь лет. Деньги предоставил банк «ВТБ». Участок под строительство подобран в промпарке «Култаево», расположенном в 12-ти километрах от Перми. Проект реализуется в два этапа. Запуск первой очереди состоится следующей осенью, второй – в марте 2025 года.
Площадь комплекса составит 117 000 квадратных метров. Помещения предназначены для сортировки и складирования товаров маркетплейса федерального уровня.
Ранее Дмитрий Махонин высказался о строительстве ледовой арены на Иве.
#инвестиции
#логистика
#склад
#комплекс
Под Самарой за 2,6 млрд рублей построят оптово-логистический комплекс
https://global846.ru/news/id/6910
Под Самарой за три года построят новый складской комплекс оптового типа. Объем инвестиций в проект составит 2,7 млрд рублей. Подробности предоставило правительство.
Участок под объект подобрали в «Преображенке-2». Площадь комплекса, одобренного Дмитрием Азаровым на ПМЭФ, составит 25 000 квадратных метров. Реализация проекта способствует созданию 150 постоянных рабочих мест. Площадка сможет предоставлять полный спектр услуг: от хранения до оформления заказов.
Дмитрий Богданов, возглавляющий Минэкономразвития, назвал логистику одной из точек роста региона. Сейчас в этой отрасли задействовано большое количество компаний. Продолжаются переговоры с крупными инвесторами.
#инвестиции
#логистика
#комплекс
#склад
https://global846.ru/news/id/6910
Под Самарой за три года построят новый складской комплекс оптового типа. Объем инвестиций в проект составит 2,7 млрд рублей. Подробности предоставило правительство.
Участок под объект подобрали в «Преображенке-2». Площадь комплекса, одобренного Дмитрием Азаровым на ПМЭФ, составит 25 000 квадратных метров. Реализация проекта способствует созданию 150 постоянных рабочих мест. Площадка сможет предоставлять полный спектр услуг: от хранения до оформления заказов.
Дмитрий Богданов, возглавляющий Минэкономразвития, назвал логистику одной из точек роста региона. Сейчас в этой отрасли задействовано большое количество компаний. Продолжаются переговоры с крупными инвесторами.
#инвестиции
#логистика
#комплекс
#склад
В Красноярском крае инвестор построит транспортно-логистическое кольцо
https://global3912.ru/news/id/6931
В Красноярском крае инвестор на собственные средства построит ТЛК. Подробнее о проекте рассказал Михаил Котюков.
ТЛК объединит сеть автомобильных и железнодорожных участков. Благодаря ему представители разных отраслей получат одинаковый доступ к транспортировке товаров. Работы стартовали на Северном шоссе. Терминал, оснащенный разной техникой, уже готов. Правительство оказывает проекту всевозможную поддержку. На этой неделе по новому маршруту в Китай отправят первый поезд, груженый рапсом. Аналогичные узлы появятся на юге, востоке и западе.
Губернатор рассказал, что современная инфраструктура позволяет предприятиям обеспечивать поставки необходимой красноярцам продукции. Бизнес получил возможность создать новые, хорошо оплачиваемые рабочие места. Соответственно, есть некая гарантия стабильности. В перспективе ТЛК позволит аграриям нарастить объемы продаж и привлечь инвесторов.
#проект
#логистика
#инвестор
#ТЛК
https://global3912.ru/news/id/6931
В Красноярском крае инвестор на собственные средства построит ТЛК. Подробнее о проекте рассказал Михаил Котюков.
ТЛК объединит сеть автомобильных и железнодорожных участков. Благодаря ему представители разных отраслей получат одинаковый доступ к транспортировке товаров. Работы стартовали на Северном шоссе. Терминал, оснащенный разной техникой, уже готов. Правительство оказывает проекту всевозможную поддержку. На этой неделе по новому маршруту в Китай отправят первый поезд, груженый рапсом. Аналогичные узлы появятся на юге, востоке и западе.
Губернатор рассказал, что современная инфраструктура позволяет предприятиям обеспечивать поставки необходимой красноярцам продукции. Бизнес получил возможность создать новые, хорошо оплачиваемые рабочие места. Соответственно, есть некая гарантия стабильности. В перспективе ТЛК позволит аграриям нарастить объемы продаж и привлечь инвесторов.
#проект
#логистика
#инвестор
#ТЛК
В Самаре 287,8 млн рублей потратят на ТПУ «Пятилетка»
https://global846.ru/news/id/6940
В Самаре собираются построить ТПУ «Пятилетка». На эти цели выделяют 287,8 млн рублей. Соответствующая документация появилась на сайте Министерства строительства.
В конце октября администрация сообщила о намерении распланировать участок, выделенный под автостанцию «Кировская». Площадь территории составляет 3,66 гектара. С целью формирования пересадочного узла начали сносить павильоны на Кировском рынке.
В ближайшее время власти определятся с подрядчиком. Приступить к работе ему требуется в следующем году. Источником финансирования выступает бюджет. Деньги будут выделяться траншами. Благодаря созданию транспортного узла пассажиры смогут пользоваться наиболее удобным видом транспорта: трамваем, троллейбусом, метро, автобусом или электричкой.
Ранее Андрей Прямилов рассказал об адаптации экономики к новым вызовам.
#транспорт
#логистика
#пассажир
#ТПУ
https://global846.ru/news/id/6940
В Самаре собираются построить ТПУ «Пятилетка». На эти цели выделяют 287,8 млн рублей. Соответствующая документация появилась на сайте Министерства строительства.
В конце октября администрация сообщила о намерении распланировать участок, выделенный под автостанцию «Кировская». Площадь территории составляет 3,66 гектара. С целью формирования пересадочного узла начали сносить павильоны на Кировском рынке.
В ближайшее время власти определятся с подрядчиком. Приступить к работе ему требуется в следующем году. Источником финансирования выступает бюджет. Деньги будут выделяться траншами. Благодаря созданию транспортного узла пассажиры смогут пользоваться наиболее удобным видом транспорта: трамваем, троллейбусом, метро, автобусом или электричкой.
Ранее Андрей Прямилов рассказал об адаптации экономики к новым вызовам.
#транспорт
#логистика
#пассажир
#ТПУ
Эксперт спрогнозировал ситуацию с ценами на техобслуживание авто в начале 2024-го
https://globalmsk.ru/news/id/68687
Максим Давиденко, являющийся руководителем отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг», считает, что если на автомобильном рынке не произойдет серьезных потрясений в начале 2024 года, то цены на техобслуживание автомобилей не будут существенно расти. При этом в рамках беседы с журналистами издания «Известия» он отметил, что не следует ожидать и снижения стоимости ремонта.
По словам эксперта, стоимость технического обслуживания автомобилей в первую очередь зависит от цены запчастей. Курс валюты и логистические издержки также оказывают влияние на стоимость запчастей, и в последнее время они увеличились по объективным причинам. Он отмечает, что в 2023 году цены на запчасти выросли в среднем на 40-50% по сравнению с 2021 годом.
Давиденко обратил внимание на то, что наибольшее увеличение стоимости заметно у сложных деталей, таких как кузовные запчасти и лобовые стекла, в связи с особенностями их транспортировки.
Также он отметил, что данные факторы были вызваны дефицитом комплектующих, который начал формироваться еще в 2022 году. Однако в настоящее время ситуация стабилизируется.
«Поскольку большинство компонентов поставляется из-за рубежа, стоимость продукции будет продолжать зависеть от валютных курсов, логистики и общей геополитической ситуации. На данный момент, изменение стоимости рабочего часа не оказывает такого сильного влияния на стоимость сервисного обслуживания, как это делают запчасти. Поэтому, если рынок не столкнется с серьезными проблемами, цены на техобслуживание не будут существенно расти. Однако не стоит ожидать существенного снижения стоимости ремонта», - заключил Давиденко.
#связь
#курсы
#курс
#логистика
#АльфаЛизинг
https://globalmsk.ru/news/id/68687
Максим Давиденко, являющийся руководителем отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг», считает, что если на автомобильном рынке не произойдет серьезных потрясений в начале 2024 года, то цены на техобслуживание автомобилей не будут существенно расти. При этом в рамках беседы с журналистами издания «Известия» он отметил, что не следует ожидать и снижения стоимости ремонта.
По словам эксперта, стоимость технического обслуживания автомобилей в первую очередь зависит от цены запчастей. Курс валюты и логистические издержки также оказывают влияние на стоимость запчастей, и в последнее время они увеличились по объективным причинам. Он отмечает, что в 2023 году цены на запчасти выросли в среднем на 40-50% по сравнению с 2021 годом.
Давиденко обратил внимание на то, что наибольшее увеличение стоимости заметно у сложных деталей, таких как кузовные запчасти и лобовые стекла, в связи с особенностями их транспортировки.
Также он отметил, что данные факторы были вызваны дефицитом комплектующих, который начал формироваться еще в 2022 году. Однако в настоящее время ситуация стабилизируется.
«Поскольку большинство компонентов поставляется из-за рубежа, стоимость продукции будет продолжать зависеть от валютных курсов, логистики и общей геополитической ситуации. На данный момент, изменение стоимости рабочего часа не оказывает такого сильного влияния на стоимость сервисного обслуживания, как это делают запчасти. Поэтому, если рынок не столкнется с серьезными проблемами, цены на техобслуживание не будут существенно расти. Однако не стоит ожидать существенного снижения стоимости ремонта», - заключил Давиденко.
#связь
#курсы
#курс
#логистика
#АльфаЛизинг
В Нижегородской области крупный складской комплекс построят за 3 млрд рублей
https://global52.ru/news/id/13410
В Нижегородской области возведут крупный складской комплекс. Объем инвестиций составит 3 млрд рублей.
Склад станет частью логопарка «NOVA PARK». Площадь подобранного под строительство участка превышает 50 гектаров. На территории обустроят пропускные пункты, возведут трехэтажное и одноуровневое здания. Для удобства будет сделана зона погрузки и разгрузки. Грузовые и легковые машины можно будет оставлять на парковке.
Новый комплекс предназначен для хранения продуктов питания, медикаментов и товаров народного потребления. Для фармацевтической продукции сделают мульти-температурную зону. Сбербанк сможет использовать объект в личных целях.
Ранее Глеб Никитин отчитался о росте экономики.
#инвестиции
#комплекс
#склад
#логистика
https://global52.ru/news/id/13410
В Нижегородской области возведут крупный складской комплекс. Объем инвестиций составит 3 млрд рублей.
Склад станет частью логопарка «NOVA PARK». Площадь подобранного под строительство участка превышает 50 гектаров. На территории обустроят пропускные пункты, возведут трехэтажное и одноуровневое здания. Для удобства будет сделана зона погрузки и разгрузки. Грузовые и легковые машины можно будет оставлять на парковке.
Новый комплекс предназначен для хранения продуктов питания, медикаментов и товаров народного потребления. Для фармацевтической продукции сделают мульти-температурную зону. Сбербанк сможет использовать объект в личных целях.
Ранее Глеб Никитин отчитался о росте экономики.
#инвестиции
#комплекс
#склад
#логистика
Ульяновская область представила свой потенциал в логистике бизнесу Турции
https://global73.ru/news/id/6864
Ульяновская область представила свой потенциал в логистике бизнесу Турции. Встреча состоялась в рамках круглого стола «Новая логистическая реальность». Подробности предоставила Корпорация развития.
Мероприятие международного уровня организовала ТПП России, Russian Business Guide и ассоциация «РТД». Приглашенные представители логистической отрасли рассказали о потенциале ОЭЗ «Ульяновск». Резиденты могут вести свою деятельность, но при этом полностью освобождаются от уплаты НДС. Послабления также действуют при уплате налога на транспорт.
Ульяновская область имеет удобное расположение. Через нее проходят для крупные трассы: М7 и М5. Ее также включили в коридор «Север-Юг». Ульяновск регулярно принимает китайский контейнерный поезд из Чэнду. За счет выхода к морю есть возможность транспортировать товар на грузовых судах.
Ранее Алексей Русских поручил обеспечить деньгами все задачи из послания президента.
#Бизнес
#презентация
#турция
#логистика
https://global73.ru/news/id/6864
Ульяновская область представила свой потенциал в логистике бизнесу Турции. Встреча состоялась в рамках круглого стола «Новая логистическая реальность». Подробности предоставила Корпорация развития.
Мероприятие международного уровня организовала ТПП России, Russian Business Guide и ассоциация «РТД». Приглашенные представители логистической отрасли рассказали о потенциале ОЭЗ «Ульяновск». Резиденты могут вести свою деятельность, но при этом полностью освобождаются от уплаты НДС. Послабления также действуют при уплате налога на транспорт.
Ульяновская область имеет удобное расположение. Через нее проходят для крупные трассы: М7 и М5. Ее также включили в коридор «Север-Юг». Ульяновск регулярно принимает китайский контейнерный поезд из Чэнду. За счет выхода к морю есть возможность транспортировать товар на грузовых судах.
Ранее Алексей Русских поручил обеспечить деньгами все задачи из послания президента.
#Бизнес
#презентация
#турция
#логистика