Четыре новых транспортно-пересадочных узла собрались построить в Ростове
Синхронизация будущего ростовского скоростного трамвая и городской электрички потребует строительства четырёх новых транспортно-пересадочных узлов, об этом на заседании, которое в администрации Ростова провёл губернатор Василий Голубев, рассказал замминистра транспорта региона Дмитрий Беликов.
По его словам, сейчас в городе всего два места, где можно пересесть с трамвая на электричку и обратно — это площадь возле главного ж/д вокзала и Сельмаш.
— Наше предложение, с учётом развития трамвая, — создать ещё 4 таких узла. Первый — на действующей платформе на пересечении Нагибина и Нансена, второй — возле Вересаево, в 200 метрах от жилого комплекса, третий — в Левенцовке и четвёртый — на Левобережной, — рассказал Беликов губернатору.
При этом, добавил замминистра, планируется, что транспортно-пересадочный узел на Левобережной будет отличаться от остальных. Сюда собираются также перенести 43 межмуниципальных автобусных маршрута, которые сейчас отправляются с автовокзала «Ростов-Главный».
— Это ежедневно 210 автобусов. Их перенос поможет транспортной разгрузке центра города. Если же транспортно-пересадочный узел будет с элементами автовокзала, то число перенесённом сюда маршрутов можно удвоить, — заявил Беликов.
По словам замминистра, строительство этих узлов позволит увеличить пассажиропоток ростовского трамвая с текущих 7,5 до 60 млн человек в год, городской электрички — с 200 тысяч человек в год до миллиона. #новостиростова #трамвай
Синхронизация будущего ростовского скоростного трамвая и городской электрички потребует строительства четырёх новых транспортно-пересадочных узлов, об этом на заседании, которое в администрации Ростова провёл губернатор Василий Голубев, рассказал замминистра транспорта региона Дмитрий Беликов.
По его словам, сейчас в городе всего два места, где можно пересесть с трамвая на электричку и обратно — это площадь возле главного ж/д вокзала и Сельмаш.
— Наше предложение, с учётом развития трамвая, — создать ещё 4 таких узла. Первый — на действующей платформе на пересечении Нагибина и Нансена, второй — возле Вересаево, в 200 метрах от жилого комплекса, третий — в Левенцовке и четвёртый — на Левобережной, — рассказал Беликов губернатору.
При этом, добавил замминистра, планируется, что транспортно-пересадочный узел на Левобережной будет отличаться от остальных. Сюда собираются также перенести 43 межмуниципальных автобусных маршрута, которые сейчас отправляются с автовокзала «Ростов-Главный».
— Это ежедневно 210 автобусов. Их перенос поможет транспортной разгрузке центра города. Если же транспортно-пересадочный узел будет с элементами автовокзала, то число перенесённом сюда маршрутов можно удвоить, — заявил Беликов.
По словам замминистра, строительство этих узлов позволит увеличить пассажиропоток ростовского трамвая с текущих 7,5 до 60 млн человек в год, городской электрички — с 200 тысяч человек в год до миллиона. #новостиростова #трамвай
В Ростове проезд в трамваях и троллейбусе подорожает на 5 рублей
Власти Ростова намерены с 1 ноября этого года увеличить стоимость проезда в городском электротранспорте. Проект соответствующего постановления размещён на официальном сайте администрации.
Согласно документу, проезд с трамваях и троллейбусах в Ростове меньше чем через месяц будет стоить 28 рублей за одну поездку при оплате по безналичной системе. Сейчас, напомним, это 23 рубля.
Напомним, не так давно глава городского департамента транспорта говорил о том, что необходимо поднять тариф и на проезд в ростовских автобусах. Однако на этот счёт решений пока не принималось. #новостиростова #тарифы #трамвай #троллейбус
Власти Ростова намерены с 1 ноября этого года увеличить стоимость проезда в городском электротранспорте. Проект соответствующего постановления размещён на официальном сайте администрации.
Согласно документу, проезд с трамваях и троллейбусах в Ростове меньше чем через месяц будет стоить 28 рублей за одну поездку при оплате по безналичной системе. Сейчас, напомним, это 23 рубля.
Напомним, не так давно глава городского департамента транспорта говорил о том, что необходимо поднять тариф и на проезд в ростовских автобусах. Однако на этот счёт решений пока не принималось. #новостиростова #тарифы #трамвай #троллейбус
Соглашение о создании в Ростове сети скоростного трамвая может быть подписано до конца ноября
Администрация Ростова запустила торги на право построить в городе сеть скоростного трамвая. Единственный потенциальный инвестор итак известен, однако заключить с ним соглашение по закону можно только после специального конкурса. Дата его проведения — 9 ноября. Если всё пройдёт без неожиданностей, то затем в течение месяца подпишут соглашение, что будет означать начало грандиозного обновления трамвайной сети Ростова.
Заниматься ростовским трамваем, напомним, хочет московская компания «Синара». Для этой цели она уже зарегистрировала «дочку» — ООО «Синара – ГТР Ростов-на-Дону». Первый вариант концессионного соглашения компания направила в администрацию города ещё в начале лета, однако тогда у сторон возникли разногласия.
«Синара» взяла время на переработку документа и 21 сентября передала властям новый вариант. Он уже всех устроил и администрация объявила торги «в целях принятия заявок о готовности к участию от иных лиц». Таких, с огромной долей вероятности, не появится.
«В случае отсутствия в указанный срок заявок от иных лиц концессионное соглашение будет заключено с ООО «Синара — ГТР Ростов-на-Дону» в течение 30 дней с момента подведения итогов», — пояснили dоnnews.ru в администрации Ростова.
Иными словами, ещё до конца ноября все предварительные этапы по проекту реконструкции городского трамвая могут наконец-то завершиться. #новостиростова #синара #трамвай
Администрация Ростова запустила торги на право построить в городе сеть скоростного трамвая. Единственный потенциальный инвестор итак известен, однако заключить с ним соглашение по закону можно только после специального конкурса. Дата его проведения — 9 ноября. Если всё пройдёт без неожиданностей, то затем в течение месяца подпишут соглашение, что будет означать начало грандиозного обновления трамвайной сети Ростова.
Заниматься ростовским трамваем, напомним, хочет московская компания «Синара». Для этой цели она уже зарегистрировала «дочку» — ООО «Синара – ГТР Ростов-на-Дону». Первый вариант концессионного соглашения компания направила в администрацию города ещё в начале лета, однако тогда у сторон возникли разногласия.
«Синара» взяла время на переработку документа и 21 сентября передала властям новый вариант. Он уже всех устроил и администрация объявила торги «в целях принятия заявок о готовности к участию от иных лиц». Таких, с огромной долей вероятности, не появится.
«В случае отсутствия в указанный срок заявок от иных лиц концессионное соглашение будет заключено с ООО «Синара — ГТР Ростов-на-Дону» в течение 30 дней с момента подведения итогов», — пояснили dоnnews.ru в администрации Ростова.
Иными словами, ещё до конца ноября все предварительные этапы по проекту реконструкции городского трамвая могут наконец-то завершиться. #новостиростова #синара #трамвай
Жители ЗЖМ первыми начнут пользоваться ростовским скоростным трамваем
Первую линию сети скоростного трамвая в Ростове планируют построить на Западном, она пройдёт по Стачки (на эстакаде от улицы Тружеников и восточнее), Зорге, 339-й Стрелковой Дивизии, Малиновского и Ерёменко. Этот маршрут содержится в концессионном соглашении, которое «Синара» представила в администрацию Ростова.
Маршрут дальше не определён, но предлагается два варианта — однопутная трамвайная линия по Ерёменко с зоной отстоя в районе пересечения Жданова и Ткачёва и двухпутная линия, проходящая по тем же улицам с разворотным кольцом на пересечении Жданова и Ткачёва.
Реализация этого этапа планируется до июня 2025 года. Затем предполагается построить новое депо, а дальше — пути по Труженников от Стачки до площади Мичурина. Отсюда до Центрального рынка трамвайная колея уже существует, однако её собираются полностью модернизировать.
Второй этап проекта скоростного ростовского трамвая предполагает обновление путей на Максима Горького, Ченцова, 14-й линии, 1-й Конной Армии, Сельмаше.
Третий этап включает в себя строительство линий по Ворошиловскому, Михаила Нагибина, Космонавтов и ответвления от основной маршрута на Верхний Темерник и Суворовский. Между проспектами Михаила Нагибина и Космонавтов линия пройдёт либо по улице Плиева, либо по переулку Ольховскому. Как указывает «Ростовский городской транспорт», это будет выяснено на этапе проектирования. Интересно и то, что участок от Гагарина до площади Ленина, если верить представленной схеме, пройдёт по эстакаде.
На четвёртый этап отложили модернизацию путей по нынешнему трамвайному маршруту №1 — от Главного ж/д вокзала до улицы 26-я линия. #новостиростова #трамвай #синара #концессия
Первую линию сети скоростного трамвая в Ростове планируют построить на Западном, она пройдёт по Стачки (на эстакаде от улицы Тружеников и восточнее), Зорге, 339-й Стрелковой Дивизии, Малиновского и Ерёменко. Этот маршрут содержится в концессионном соглашении, которое «Синара» представила в администрацию Ростова.
Маршрут дальше не определён, но предлагается два варианта — однопутная трамвайная линия по Ерёменко с зоной отстоя в районе пересечения Жданова и Ткачёва и двухпутная линия, проходящая по тем же улицам с разворотным кольцом на пересечении Жданова и Ткачёва.
Реализация этого этапа планируется до июня 2025 года. Затем предполагается построить новое депо, а дальше — пути по Труженников от Стачки до площади Мичурина. Отсюда до Центрального рынка трамвайная колея уже существует, однако её собираются полностью модернизировать.
Второй этап проекта скоростного ростовского трамвая предполагает обновление путей на Максима Горького, Ченцова, 14-й линии, 1-й Конной Армии, Сельмаше.
Третий этап включает в себя строительство линий по Ворошиловскому, Михаила Нагибина, Космонавтов и ответвления от основной маршрута на Верхний Темерник и Суворовский. Между проспектами Михаила Нагибина и Космонавтов линия пройдёт либо по улице Плиева, либо по переулку Ольховскому. Как указывает «Ростовский городской транспорт», это будет выяснено на этапе проектирования. Интересно и то, что участок от Гагарина до площади Ленина, если верить представленной схеме, пройдёт по эстакаде.
На четвёртый этап отложили модернизацию путей по нынешнему трамвайному маршруту №1 — от Главного ж/д вокзала до улицы 26-я линия. #новостиростова #трамвай #синара #концессия
Деньги на скоростной трамвай для Ростова задержали
Инвестиционное соглашение с компанией «Синара», которая собирается строить в Ростове сеть скоростного трамвая, всё ещё не подписано, рассказал на встрече с журналистами глава администрации города Алексей Логвиненко. Ожидалось, что это произойдёт ещё в 2022 году. Причина задержки в том, что Ростов пока не получил обещанного федеральным правительством финансирования.
— Напомню, что проект скоростного трамвая предусматривает 18 млрд рублей федерального участия, — пояснил Логвиненко. — До конца 2022 года мы эти деньги не получили. Однако в бюджете страны на 2023 год они предусмотрены. Есть проект постановления правительства России об участии в реализации инвестиционного соглашения. Как только оно будет подписано, мы выйдем на заключение инвестиционного соглашения {с «Синарой». — Dоnnews.ru} и получим федеральные деньги.
Весь проект, напомним, оценивается в более, чем 60 млрд рублей. Его реализация рассчитана на 5 лет. #новостиростова #трамвай #синара #концессия
Подпишись на @donnewsru
Инвестиционное соглашение с компанией «Синара», которая собирается строить в Ростове сеть скоростного трамвая, всё ещё не подписано, рассказал на встрече с журналистами глава администрации города Алексей Логвиненко. Ожидалось, что это произойдёт ещё в 2022 году. Причина задержки в том, что Ростов пока не получил обещанного федеральным правительством финансирования.
— Напомню, что проект скоростного трамвая предусматривает 18 млрд рублей федерального участия, — пояснил Логвиненко. — До конца 2022 года мы эти деньги не получили. Однако в бюджете страны на 2023 год они предусмотрены. Есть проект постановления правительства России об участии в реализации инвестиционного соглашения. Как только оно будет подписано, мы выйдем на заключение инвестиционного соглашения {с «Синарой». — Dоnnews.ru} и получим федеральные деньги.
Весь проект, напомним, оценивается в более, чем 60 млрд рублей. Его реализация рассчитана на 5 лет. #новостиростова #трамвай #синара #концессия
Подпишись на @donnewsru
Ростовский скоростной трамвай вызвал нарекания у инвалидов
Модернизация ростовского трамвая ещё не началась, однако уже вызвала нарекания со стороны общественности. Дело в том, что в проекте то ли забыли, то ли по каким-то причинам осознанно не учли потребности маломобильных граждан, а именно людей с проблемами со зрением. При этом в соседнем Краснодаре аналогичный проект, подготовленный тем же инвестором, лишён этого недостатка. Это ещё более странно с учётом того, что Ростов когда-то в деле создания безбарьерной среды для незрячих был на лидирующих позициях. #новостиростова #трамвай #синара #краснодар #безбарьернаясреда
Подпишись на @donnewsru
Модернизация ростовского трамвая ещё не началась, однако уже вызвала нарекания со стороны общественности. Дело в том, что в проекте то ли забыли, то ли по каким-то причинам осознанно не учли потребности маломобильных граждан, а именно людей с проблемами со зрением. При этом в соседнем Краснодаре аналогичный проект, подготовленный тем же инвестором, лишён этого недостатка. Это ещё более странно с учётом того, что Ростов когда-то в деле создания безбарьерной среды для незрячих был на лидирующих позициях. #новостиростова #трамвай #синара #краснодар #безбарьернаясреда
Подпишись на @donnewsru
www.donnews.ru
Ростовские инвалиды по зрению пожаловались губернатору на проект скоростного трамвая
В пример ставится Краснодар, где про этих людей не забыли
32 млрд рублей с ростовского трамвая
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения по строительству в Ростове сети скоростного трамвая. Инвестором, как известно, выступает «дочка» московской «Синары». В документе, в частности, прописывается, сколько компания намерена заработать на проекте. И сумма это серьёзная.
Ростовская область в этом концессионном соглашении выступает самостоятельной стороной, так что властям города с «Синарой» ещё предстоит подписать подобный документ. Случиться это должно было ещё в конце 2022 года, но процесс затянулся.
Соглашение заключается на 25 лет. Объём инвестиций в проект реконструкции трамвайной сети в Ростове составит чуть больше 61 млрд рублей. Из них почти 41 млрд рублей — затраты на трамвайные пути, депо и тяговые подстанции, а также закупку трамваев.
Власти же, по этому соглашению, обязуются выплатить инвестору капитальный грант в 17,2 млрд рублей. Кроме того указывается, что минимально гарантированный доход «Синары» за всё время действия соглашения составит 32,6 млрд рублей (в ценах первого квартала 2023 года). #новостиростова #трамвай #концессия #синара
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения по строительству в Ростове сети скоростного трамвая. Инвестором, как известно, выступает «дочка» московской «Синары». В документе, в частности, прописывается, сколько компания намерена заработать на проекте. И сумма это серьёзная.
Ростовская область в этом концессионном соглашении выступает самостоятельной стороной, так что властям города с «Синарой» ещё предстоит подписать подобный документ. Случиться это должно было ещё в конце 2022 года, но процесс затянулся.
Соглашение заключается на 25 лет. Объём инвестиций в проект реконструкции трамвайной сети в Ростове составит чуть больше 61 млрд рублей. Из них почти 41 млрд рублей — затраты на трамвайные пути, депо и тяговые подстанции, а также закупку трамваев.
Власти же, по этому соглашению, обязуются выплатить инвестору капитальный грант в 17,2 млрд рублей. Кроме того указывается, что минимально гарантированный доход «Синары» за всё время действия соглашения составит 32,6 млрд рублей (в ценах первого квартала 2023 года). #новостиростова #трамвай #концессия #синара
Василий Голубев: строительство линий скоростного трамвая в Ростове начнётся в апреле этого года
По его словам, первый этап, в который входит создание девяти километров путей в Левенцовке и строительство одной тяговой подстанции, должно быть выполнено в 2023 году.
«Очевидно, что уже можно говорить о старте проекта в Ростове. Мы надеемся, что до 10 апреля документы выйдут из государственной экспертизы. В апреле мы должны приступить к строительству, хотя подготовительные работы уже начались», — сказал он.
Как сообщили в региональном правительстве, в Левенцовке уже разворачивают строительный городок. Весной начнётся прокладка 6,3 км одиночных трамвайных путей по Ерёменко от Малиновского до Жданова #новостиростова #ростовнадону #трамвай
На фото: схема будущего скоростного трамвая в Ростове
По его словам, первый этап, в который входит создание девяти километров путей в Левенцовке и строительство одной тяговой подстанции, должно быть выполнено в 2023 году.
«Очевидно, что уже можно говорить о старте проекта в Ростове. Мы надеемся, что до 10 апреля документы выйдут из государственной экспертизы. В апреле мы должны приступить к строительству, хотя подготовительные работы уже начались», — сказал он.
Как сообщили в региональном правительстве, в Левенцовке уже разворачивают строительный городок. Весной начнётся прокладка 6,3 км одиночных трамвайных путей по Ерёменко от Малиновского до Жданова #новостиростова #ростовнадону #трамвай
На фото: схема будущего скоростного трамвая в Ростове
Проезд в скоростном трамвае будет не сильно дороже, чем в обычном
Власти Ростова уверены в том, что новый городской трамвай будет востребован у пассажиров и окупит себя, заявил на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту директор департамента транспорта города Вадим Шкабарня. Проезд при этом будет может и дороже, чем сейчас, но не сильно.
Он напомнил, что инвестиции в создание в городе трамвайной сети составят 61 млрд рублей. При этом финансовое участие муниципального бюджета в проекте минимальное. А вот затраты на эксплуатацию сети уже лягут только на город и концессионера — компанию «Синара».
— Однако пассажиропоток, который заложен в проект трамвайной сети, будет обеспечен даже с учётом работающих в городе автобусов. Эксперты провели моделирование и подтвердили это, — пояснил Шкабарня.
Директор департамента транспорта добавил, что загрузка новой трамвайной сети пассажирами будет обеспечена и за счёт тарифа. Конкретной цифры, правда, не называется, но обещают, что проезд будет не сильно дороже, чем сейчас.
— Тариф если и будет подыматься, то на уровень роста цен на электроэнергию и прочие коммунальные платежи. Жители Ростова не увидят сильный рост тарифа, — заверил Шкабарня.
Добавим, что, по словам Шкабарни, «Синара» поставит в Ростов трёхсекционные трамваи «Витязь» — такие же, как те, что работают в Москве. #новостиростова #трамвай #синара #концессия
Подпишись на @hotrostovnews
Власти Ростова уверены в том, что новый городской трамвай будет востребован у пассажиров и окупит себя, заявил на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту директор департамента транспорта города Вадим Шкабарня. Проезд при этом будет может и дороже, чем сейчас, но не сильно.
Он напомнил, что инвестиции в создание в городе трамвайной сети составят 61 млрд рублей. При этом финансовое участие муниципального бюджета в проекте минимальное. А вот затраты на эксплуатацию сети уже лягут только на город и концессионера — компанию «Синара».
— Однако пассажиропоток, который заложен в проект трамвайной сети, будет обеспечен даже с учётом работающих в городе автобусов. Эксперты провели моделирование и подтвердили это, — пояснил Шкабарня.
Директор департамента транспорта добавил, что загрузка новой трамвайной сети пассажирами будет обеспечена и за счёт тарифа. Конкретной цифры, правда, не называется, но обещают, что проезд будет не сильно дороже, чем сейчас.
— Тариф если и будет подыматься, то на уровень роста цен на электроэнергию и прочие коммунальные платежи. Жители Ростова не увидят сильный рост тарифа, — заверил Шкабарня.
Добавим, что, по словам Шкабарни, «Синара» поставит в Ростов трёхсекционные трамваи «Витязь» — такие же, как те, что работают в Москве. #новостиростова #трамвай #синара #концессия
Подпишись на @hotrostovnews
🚗В Ростове из-за строительства линий скоростного трамвая ограничили движение по Ерёменко
С сегодняшнего дня в Ростова по Ерёменко на участке от Жданова до Солженицына ограничили движение транспорта, предупредили в департаментё автомобильных дорог города. Ограничения связаны со строительством первых одиночных путей сети скоростного трамвая. Работы на этом участке планируют завершить 15 декабря этого года. #новости #ростов #трамвай #дороги
Подпишись на @hotrostovnews
С сегодняшнего дня в Ростова по Ерёменко на участке от Жданова до Солженицына ограничили движение транспорта, предупредили в департаментё автомобильных дорог города. Ограничения связаны со строительством первых одиночных путей сети скоростного трамвая. Работы на этом участке планируют завершить 15 декабря этого года. #новости #ростов #трамвай #дороги
Подпишись на @hotrostovnews