Горького/Октябрьская. Новый обрыв КС. Движения трамваев на данном участке в обе стороны пока нет.

Фото: Данил Андреев и подписчик, пожелавший остаться анонимным.

Движение трамваев по ул. Горького восстановлено в обе стороны.

А тем временем, КТТУшные "олимпийские" ЛиАЗы продают в Тамбове. Объявление о продаже появилось на сайте Авито, но сейчас оно удалено. Спасибо @trol_pogrom_krd за сохранённые фото и скрины.

Напомним, автобусы модели ЛиАЗ-5292, МАЗ-103 и МАЗ-206 2013 г.в. поступили в Краснодар большой партией в конце 2014 года после Зимних Олимпийских игр в Сочи. Навязаные КТТУ в лизинг около ста автобусов чуть не довели предприятие до состояния банкротства. В итоге, из-за чересчур мощных движков фирмы "MAN" и из-за низкокачественного топлива большинство ЛиАЗов вышли из строя, проработав всего 1-2 года. Их перевезли на консервацию на территорию Западного трамвайного депо, где они и продолжают простаивать.

И вот, появилось объявление о продаже в Тамбове. В том, что это краснодарские автобусы, сомнений нет: видны фирменные наклейки со схемой движения, телефоном горячей линии, "уступите место", краснодарская реклама на сидениях, а на одном из фото видно, что по соседству стоит ещё один ЛиАЗ с полосой "Муниципальный транспорт". Получается, КТТУ продало их неизвестному частному лицу, а оно теперь скрытно их продаёт за 1000 км от Краснодара. При всём при этом, остаётся вопрос, за чей счёт восстановлены они, т.к. в объявлении написано, что автобус в отличном состоянии. Поговаривают, что всего в Тамбове находится 13 наших ЛиАЗов, но информация ничем не подтверждена.

Вместо того, чтоб найти средства на ремонт этих автобусов и выпустить на линию как можно больше автобусов большой вместимости, наш дептранс или КТТУ (очень интересно, кто за этим стоит) решили избавиться от проблемы путём их продажи. А вы, жители миллионника продолжайте ездить в ПАЗиках и Хёндаях или ждать свой муниципальный автобус 30-60 минут.

В КТТУ прокомментировали ситуацию с продажей ЛиАЗов. Интересно, если бы многие паблики об этом не написали, так бы и продолжали вскрытую всё мутить?

Вот, что пишет пресс-служба:

Избавляемся от балласта.
МУП "КТТУ" продает вышедшие из строя автобусы, которые нет смысла восстанавливать.

Что это за автобусы:
- Автобусы ЛИАЗ 529222.
- Год выпуска - 2013.
- Переданы в МУП "КТТУ" в 2014 году с пробегом.
.
Причины продажи автобусов ЛИАЗ:
- Выход из строя двигателей (заводской дефект), КПП и других ключевых узлов.
- "Возраст" - 7 лет, значительный износ (рекомендованный срок эксплуатации пассажирских автобусов - 10 лет).
- Экономическая целесообразность: стоимость замены двигателей в несколько раз выше, чем остаточная стоимость автобусов.
.
Как осуществлялась продажа?
- В середине 2019 года встал вопрос об использовании ЛИАЗов или их продаже.
- Были привлечены независимые эксперты для оценки состояния техники.
- Составлен отчёт по каждой единице и принято решение о продаже ЛИАЗов в количестве 40 штук.
- Продажа запланирована в несколько этапов в 2019-2020 г.
- Несколько единиц проданы в 2019 г. в нерабочем состоянии по рыночной стоимости, определённой оценкой.
.
Можно ли было сделать ремонт своими силами?
- Да, но это весьма дорогостоящий ремонт: до 3 млн рублей (по оценке независимых экспертов) - это почти половина стоимости новых подобных автобусов.
.
Пробовали ли делать ремонт:
- Да, несколько машин отремонтировали без замены узлов на новые (стоимость ремонта около 1 млн). При условиях нормальной эксплуатации на линии в режиме нагрузки, техника вновь выходила из строя.