А пока можно насладиться солнцем, оно видимо в этом районе не скоро появится
❓ Чем хороша новая парусная Hanse 460?
❓ Какие верфи предлагают услуги яхтшеринга?
❓ Поможет ли парус в движении морской индустрии к «зеленому» будущему?
❓Как производители готовятся к яхтенным выставкам?
❓ Куда уже начали пускать российских туристов?
❓ Наконец, как не схлопотать штраф под три тысячи долларов за тюбик солнцезащитного крема?
В telegram-канале журнала «Motor Boats & Yachting Russia» мирно уживаются яхты-гиганты, смелые концепты, инновационные парусники и небольшие катера. Главное для MBY – поведать о них оперативно и компетентно!
❓ Какие верфи предлагают услуги яхтшеринга?
❓ Поможет ли парус в движении морской индустрии к «зеленому» будущему?
❓Как производители готовятся к яхтенным выставкам?
❓ Куда уже начали пускать российских туристов?
❓ Наконец, как не схлопотать штраф под три тысячи долларов за тюбик солнцезащитного крема?
В telegram-канале журнала «Motor Boats & Yachting Russia» мирно уживаются яхты-гиганты, смелые концепты, инновационные парусники и небольшие катера. Главное для MBY – поведать о них оперативно и компетентно!
Всем доброго времени суток. Готовлю видео по работе с NAVTEX. Практического материала собрано достаточно, на примере XI района. Также, напишите пожалуйста ваши вопросы и пожелания под этим постом, чтобы сделать видеообзор ещё лучше).
P.S. Что там Северная Корея 🇰🇵 замышляет опять? Пришло ещё 4 сообщения таких же по инмарсату. Ракеты 🚀 в море падают. Есть кто в районе?)
#NAVTEX #GMDSS
P.S. Что там Северная Корея 🇰🇵 замышляет опять? Пришло ещё 4 сообщения таких же по инмарсату. Ракеты 🚀 в море падают. Есть кто в районе?)
#NAVTEX #GMDSS
Немного о T&P, AIO, ENC Preliminary в ECDIS.
T&P - Temporary and Preliminary Notices для бумажных карт. В ECDIS эта информация тоже представлена, но немного в ином виде. Есть два варианта: AIO (отдельным слоем) и вшиты в саму карту (included in ENC). Каждый производитель ENC используют какую-то одну определенную систему, но есть особенности.
AIO красного цвета (T) - Temporary (временная корректура)
AIO зеленого цвета (P) - Preliminary (предварительная корректура)
AIO синего цвета (EP) - ENC Preliminary (разница данных бумажной карты и электронной)
Для примера AIO взял карту MS (Malacca and Singapore Straits), а для примера вшитой инфы в саму ENC взял карту SG (Singapore).
T&P - Temporary and Preliminary Notices для бумажных карт. В ECDIS эта информация тоже представлена, но немного в ином виде. Есть два варианта: AIO (отдельным слоем) и вшиты в саму карту (included in ENC). Каждый производитель ENC используют какую-то одну определенную систему, но есть особенности.
AIO красного цвета (T) - Temporary (временная корректура)
AIO зеленого цвета (P) - Preliminary (предварительная корректура)
AIO синего цвета (EP) - ENC Preliminary (разница данных бумажной карты и электронной)
Для примера AIO взял карту MS (Malacca and Singapore Straits), а для примера вшитой инфы в саму ENC взял карту SG (Singapore).
ENC-TandP-NM-Status.pdf
288.3 KB
Информация о производителях ENC. Кто и какую систему использует. Она периодически обновляется, вы можете скачать последний update по ссылке:
https://www.admiralty.co.uk/AdmiraltyDownloadMedia/AVCS/ENC-TandP-NM-Status.pdf
#ECDIS
https://www.admiralty.co.uk/AdmiraltyDownloadMedia/AVCS/ENC-TandP-NM-Status.pdf
#ECDIS
https://youtu.be/sJYa7Z2HKdY
Обзор модели NAVTEX JRC NCR-333. В первой части представлен общий обзор устройства на судне и как работать с самим прибором.
Вторая часть по работе и обработке сообщений в ECDIS и их регистрации в журнал, а также настройки принтера. В следующем выпуске.
#NAVTEX #GMDSS
Обзор модели NAVTEX JRC NCR-333. В первой части представлен общий обзор устройства на судне и как работать с самим прибором.
Вторая часть по работе и обработке сообщений в ECDIS и их регистрации в журнал, а также настройки принтера. В следующем выпуске.
#NAVTEX #GMDSS
https://youtu.be/CC0Z3ZTfniY
Какие NAVTEX сообщения записывать в журнал?
Нужно ли их печатать и как хранить распечатки?
NAVTEX подключен к ECDIS, обзор интерфейса;
Настройки NAVTEX принтера DPU-414;
Как подбирать NAVTEX станции на переход?
Нужно ли выключать NAVTEX Receiver в порту?
На эти и другие вопросы вы можете ответить посмотрев это видео.
#NAVTEX #GMDSS
Какие NAVTEX сообщения записывать в журнал?
Нужно ли их печатать и как хранить распечатки?
NAVTEX подключен к ECDIS, обзор интерфейса;
Настройки NAVTEX принтера DPU-414;
Как подбирать NAVTEX станции на переход?
Нужно ли выключать NAVTEX Receiver в порту?
На эти и другие вопросы вы можете ответить посмотрев это видео.
#NAVTEX #GMDSS
Routes and Maps (SOMS).zip
45.5 KB
ECDIS Passage Plan на примере Strait of Malacca and Singapore загружен (time length 01:25:27). Прошу внимания, публикация 05/1700 UTC. Предварительно скидываю routes (.rt3) and maps (.aiz) для ECDIS Wartsila (Transas).
У кого другой производитель ECDIS, отпишитесь пожалуйста, читаются ли у вас эти файлы, требуется ли конвертация или другие танцы с бубном?
#ECDIS
У кого другой производитель ECDIS, отпишитесь пожалуйста, читаются ли у вас эти файлы, требуется ли конвертация или другие танцы с бубном?
#ECDIS
COMSAR_1_Circ_58_Rev_1_Lists_Of_Navarea_And_Metarea_Coordinators.pdf
249.4 KB
IMO Circular. LISTS OF NAVAREA AND METAREA COORDINATORS
https://youtu.be/AdnEmoL1H4c
Это не тот гайд по планированию перехода, о котором пишут в книжках. Это исключительно практический Step-by-step пример для навигационного помощника - как проработать рейс в ECDIS. Уверен будет будет крайне полезно для начинающих штурманов 👍
#ECDIS
Это не тот гайд по планированию перехода, о котором пишут в книжках. Это исключительно практический Step-by-step пример для навигационного помощника - как проработать рейс в ECDIS. Уверен будет будет крайне полезно для начинающих штурманов 👍
#ECDIS
Когда разбираешься с новой темой, создаешь очередной материал углубляясь и обнаруживая новые подводные камни это одно. Но когда создаю такие видео, особый кайф) 3 минуты..
https://youtu.be/VYXjb8Ymv48
https://youtu.be/VYXjb8Ymv48