Экскурсия на самоподъемную плавучую буровую установку (СПБУ) Jackup Rig примерно на час. Капитан и помощники рассказывают и показывают как она работает. Снимали несколько лет назад, картинка хорошая, но звук местами не очень. Интересно? Выкладывать?
Anonymous Poll
94%
Да, конечно, интересно для общего развития
6%
Нет, меня этот флот не интересует
https://youtu.be/Tk2I8jks_qg
Экскурсия на самоподъемную плавучую буровую установку (СПБУ) Jackup Rig, Основной упор на спуско-подъемные операции.
#offshore
Экскурсия на самоподъемную плавучую буровую установку (СПБУ) Jackup Rig, Основной упор на спуско-подъемные операции.
#offshore
ECDIS Wartsila Feedback. Человек будет встречаться с разработчиками Wartsila (Transas), хотят собрать информацию, что бы улучшить. Напишите комментарии. Может с ручной корректурой, ещё с чем, пишите все! В соседней группе собраны следующие предложения:
1. Чтоб CATZOC автоматом снимал Категории в таблицу при экспорте. Т.е. есть маршрут и из точки 0 в точку 1 а там в коридоре попадает три зоны (A1, A2, B). Чтоб все они в таблице были при экспорте.
2. Чтобы ремарки тоже в таблице были видны при экспорте, а не только поле Name.
3. Улучшить интерфейс NAVTEX, чтобы навтекс расчехлял район по NAVAREA, сделать ещё один уровень выбора и отображения MSI информации. Чтобы одни и те же станции (с одним идентификатором) не смешивались с разными районами NAVAREA.
4. Возможность менять цвет маршрута, может аис целей ещё. Еще было бы неплохо если навтекс у которых есть срок окончания удалились бы автоматом по истечении этого срока.
5. В ночных режимах очень плохо видно курс над прокладкой (красное на чёрном). И вообще немного некомфортный контраст цветов..
#ECDIS
1. Чтоб CATZOC автоматом снимал Категории в таблицу при экспорте. Т.е. есть маршрут и из точки 0 в точку 1 а там в коридоре попадает три зоны (A1, A2, B). Чтоб все они в таблице были при экспорте.
2. Чтобы ремарки тоже в таблице были видны при экспорте, а не только поле Name.
3. Улучшить интерфейс NAVTEX, чтобы навтекс расчехлял район по NAVAREA, сделать ещё один уровень выбора и отображения MSI информации. Чтобы одни и те же станции (с одним идентификатором) не смешивались с разными районами NAVAREA.
4. Возможность менять цвет маршрута, может аис целей ещё. Еще было бы неплохо если навтекс у которых есть срок окончания удалились бы автоматом по истечении этого срока.
5. В ночных режимах очень плохо видно курс над прокладкой (красное на чёрном). И вообще немного некомфортный контраст цветов..
#ECDIS
По просьбе подписчика, скидываю рабочий черновой вариант check list на приемку судна для навигационного помощника. For reference only! Служит навигатором в помощь на первых порах.
Если есть идеи доработать, внести свои предложения сбрасываю во всех формтах для удобства. PDF/XLSX/Numbers.
#2ndofficer
Если есть идеи доработать, внести свои предложения сбрасываю во всех формтах для удобства. PDF/XLSX/Numbers.
#2ndofficer
annex-1-fire-fighting-system-other-than-fixed-fire-fi.pdf
144 KB
⚠️ Требования к проверкам и тестам судового оборудования (LSA, FFE) со ссылками 📚📄📃
Annex - 1, 2 (FFE) Fire-fighting Systems and Appliances
Summary of Maintenance, Testing and Inspection Intervals
Annex – 3 (LSA) Maintenance Requirements of Life Saving Appliances
Checklist for Maintenance and Inspection of Safety Equipment
Annex - 1, 2 (FFE) Fire-fighting Systems and Appliances
Summary of Maintenance, Testing and Inspection Intervals
Annex – 3 (LSA) Maintenance Requirements of Life Saving Appliances
Checklist for Maintenance and Inspection of Safety Equipment
ci_1432_e.pdf
126.5 KB
MSC.1/Circ.1432 Revised Guidelines For The Maintenance And Inspection Of Fire Protection Systems And Appliances
#FFE
#FFE
https://youtu.be/0rWkDsh_eSo
Теперь достаточно отработать 36 месяцев вахтенным помощником капитана за последние 5 лет, чтобы получить диплом капитана.
Или 24 месяца вахтенным помощником, 12 из которых в должности старпома.
Приказ Минтранса России от 08.11.2021 N 378 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов. Вступает в силу 1 марта 2022 года.
Теперь достаточно отработать 36 месяцев вахтенным помощником капитана за последние 5 лет, чтобы получить диплом капитана.
Или 24 месяца вахтенным помощником, 12 из которых в должности старпома.
Приказ Минтранса России от 08.11.2021 N 378 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов. Вступает в силу 1 марта 2022 года.