Поставки из Китая.
Многие товары на наш рынок везут из-за границы. Основная масса поступает из Китая. Хотим мы этого или нет, но в вопросах дропшиппинга эту страну не обойти. Расскажу на своем опыте. Поехали.
Побывав первый раз в 2005 году в Гонконге, я слегка обалдел. От всего: и от культуры, и от экономики и от других различных устоев. Да, Гонконг — это не сам континентальный Китай. Этакое «государство в государстве». Но взгляды, лично у меня, на качество производимых товаров резко поменялось.
Многие мировые гиганты-производители выводят свои производства в Поднебесную из-за дешевизны рабочей силы. Многие, особенно японские производители, предпочитают Китаю другие страны Юго-Восточной Азии: Таиланд, Индонезия, Малайзия и др.
Начиная поиски необходимого товара любой оптовик сразу же сталкивается с «монстром» Интернет-торговли китайских производителей Alibaba (не путать с Aliexpress), это лучшая (на мой взгляд) площадка для поиска поставщиков. Есть множество других – и тао бао, и 1688, но я предпочитаю этого «сына купца и его толпу разбойников»). Опять же работаем по схеме: ищем нужный нам товар, мониторим цену, вступаем в переговоры по цене и срокам производства и т.д. Потом переходим к важному вопросу – доставка. Алибаба предлагает и свою доставку. Она может и самая выгодная. Но я, если честно, хоть и изучил все нюансы, никогда не прибегал к ней, предпочитая наши логистические компании. Никогда не заморачивался с эти вопросом. Всегда отдавал товар под брокерский договор – мне так спокойнее. Смотрел, правда, кто у них (логистов) страховой агент и какие услуги. Позже я распишу, если интересно, данный вид договора. Всегда уточнял в переговорах с китайцами маркировку! Указывал, что бы они обязательно в маркировке ставили знак ЕАС. Без него наша таможня не пропустит товар. Для некоторых из них это неожиданно. Практически все производители имеют сертификаты международных сертификационных центров. ЕАС – это наш «междусобойчик». Страны, входящие в ЕАЭС в 2021 году, – Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан. В разное время вступить в ЕАЭС хотели Тунис, Сирия и Узбекистан. Вести переговоры с китайцами и трудно и легко. Из-за разности менталитетов и подходы разные. У меня был случай: уточнил производителю, что товар должен быть черным с ГЛЯНЦЕВЫМ покрытием. Пришел с МАТОВЫМ покрытием. Он никак на мог взять в толк мои претензии: ты же заказал черный товар, я и прислал черный. А покрытие для него не представляет разницы. У них нет ярко выраженной «торгашеской» натуры, по крайней мере я не встречался.
Но сейчас из-за пандемии и политических «плясок» дает о себе знать и производство товаров, и сроки доставки. Как обычно, перед Рождественскими праздниками, начинается «сумасшествие» - дикая нехватка контейнеровозов и громадные «пробки» на таможне. Поэтому, если у вас есть устойчивый канал сбыта, лучше заказывать товар раньше, дабы сохранить свои нервы, как говорят: готовь сани летом, а телегу зимой. В общем, с Китаем работать можно и нужно. Мне с ними работать легче, чем с теми же турками. Это кратко про Китай. Дальше расскажу больше конкретики из личного опыта, что бы вы не наступали на грабли и избежали черепно-мозговой травмы))). Тo be continued….
#сделановкитае
Многие товары на наш рынок везут из-за границы. Основная масса поступает из Китая. Хотим мы этого или нет, но в вопросах дропшиппинга эту страну не обойти. Расскажу на своем опыте. Поехали.
Побывав первый раз в 2005 году в Гонконге, я слегка обалдел. От всего: и от культуры, и от экономики и от других различных устоев. Да, Гонконг — это не сам континентальный Китай. Этакое «государство в государстве». Но взгляды, лично у меня, на качество производимых товаров резко поменялось.
Многие мировые гиганты-производители выводят свои производства в Поднебесную из-за дешевизны рабочей силы. Многие, особенно японские производители, предпочитают Китаю другие страны Юго-Восточной Азии: Таиланд, Индонезия, Малайзия и др.
Начиная поиски необходимого товара любой оптовик сразу же сталкивается с «монстром» Интернет-торговли китайских производителей Alibaba (не путать с Aliexpress), это лучшая (на мой взгляд) площадка для поиска поставщиков. Есть множество других – и тао бао, и 1688, но я предпочитаю этого «сына купца и его толпу разбойников»). Опять же работаем по схеме: ищем нужный нам товар, мониторим цену, вступаем в переговоры по цене и срокам производства и т.д. Потом переходим к важному вопросу – доставка. Алибаба предлагает и свою доставку. Она может и самая выгодная. Но я, если честно, хоть и изучил все нюансы, никогда не прибегал к ней, предпочитая наши логистические компании. Никогда не заморачивался с эти вопросом. Всегда отдавал товар под брокерский договор – мне так спокойнее. Смотрел, правда, кто у них (логистов) страховой агент и какие услуги. Позже я распишу, если интересно, данный вид договора. Всегда уточнял в переговорах с китайцами маркировку! Указывал, что бы они обязательно в маркировке ставили знак ЕАС. Без него наша таможня не пропустит товар. Для некоторых из них это неожиданно. Практически все производители имеют сертификаты международных сертификационных центров. ЕАС – это наш «междусобойчик». Страны, входящие в ЕАЭС в 2021 году, – Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан. В разное время вступить в ЕАЭС хотели Тунис, Сирия и Узбекистан. Вести переговоры с китайцами и трудно и легко. Из-за разности менталитетов и подходы разные. У меня был случай: уточнил производителю, что товар должен быть черным с ГЛЯНЦЕВЫМ покрытием. Пришел с МАТОВЫМ покрытием. Он никак на мог взять в толк мои претензии: ты же заказал черный товар, я и прислал черный. А покрытие для него не представляет разницы. У них нет ярко выраженной «торгашеской» натуры, по крайней мере я не встречался.
Но сейчас из-за пандемии и политических «плясок» дает о себе знать и производство товаров, и сроки доставки. Как обычно, перед Рождественскими праздниками, начинается «сумасшествие» - дикая нехватка контейнеровозов и громадные «пробки» на таможне. Поэтому, если у вас есть устойчивый канал сбыта, лучше заказывать товар раньше, дабы сохранить свои нервы, как говорят: готовь сани летом, а телегу зимой. В общем, с Китаем работать можно и нужно. Мне с ними работать легче, чем с теми же турками. Это кратко про Китай. Дальше расскажу больше конкретики из личного опыта, что бы вы не наступали на грабли и избежали черепно-мозговой травмы))). Тo be continued….
#сделановкитае