Одним нравятся классические машины, другие любят ездить быстро и комфортно. Есть еще третьи, которые не жалеют денег и времени на создание собственного автомобиля, совмещающего классику и современность.
Вообще кастомные проекты на базе ГАЗ-24 — не редкость по всему постсоветскому пространству. Все же «Волга» - знаковая машина ушедшей эпохи: солидная, красивая, лучшая из своего социалистического времени. Однако большинство таких проектов построено на базе седанов. Тем интереснее героиня нашего рассказа.
Она создана из универсала ГАЗ-2402, но от былой увесистой «сараистости» не осталось и следа. Вишневая красотка словно стелется по земле, поражая сбалансированностью облика. Чтобы стать такой, «волжанка» прошла нелегкий путь.
Вообще кастомные проекты на базе ГАЗ-24 — не редкость по всему постсоветскому пространству. Все же «Волга» - знаковая машина ушедшей эпохи: солидная, красивая, лучшая из своего социалистического времени. Однако большинство таких проектов построено на базе седанов. Тем интереснее героиня нашего рассказа.
Она создана из универсала ГАЗ-2402, но от былой увесистой «сараистости» не осталось и следа. Вишневая красотка словно стелется по земле, поражая сбалансированностью облика. Чтобы стать такой, «волжанка» прошла нелегкий путь.
✅Для легковых автомобилей:
Минимальный утильсбор – для автомобилей с электродвигателями, за исключением ТС с гибридной силовой установки, размер утильсбора равен 0 тенге.
✅Для прочих легковых автомобилей рассчитывается, исходя из объема двигателя:
▪️ до 1 000 см3 – 229 725 тенге;
▪️ от 1 001 до 2 000 см3 – 536 025 тенге;
▪️ от 2 001 до 3 000 см3 – 765 750 тенге;
▪️ свыше 3 001 см3 – 1 761 225 тенге.
✅Для грузовиков (рассчитывается исходя из полной массы):
▪️ до 2.5 тонны – 536 025 тенге
▪️ от 2.5 тонны до 3.5 тонны – 1 148 625 тенге;
▪️ от 3.5 тонны до 5 тонн – 1 148 625 тенге;
▪️ от 5 тонн до 8 тонн – 1 225 200 тенге;
▪️ от 8 тонн до 12 тонн – 1 454 925 тенге;
▪️ от 12 тонн до 20 тонн – 1 608 075 тенге;
▪️ от 20 тонн до 50 тонн, кроме седельных тягачей – 3 139 575 тенге;
▪️ Седельные тягачи от 20 тонн до 50 тонн – 842 325 тенге.
Минимальный утильсбор – для автомобилей с электродвигателями, за исключением ТС с гибридной силовой установки, размер утильсбора равен 0 тенге.
✅Для прочих легковых автомобилей рассчитывается, исходя из объема двигателя:
▪️ до 1 000 см3 – 229 725 тенге;
▪️ от 1 001 до 2 000 см3 – 536 025 тенге;
▪️ от 2 001 до 3 000 см3 – 765 750 тенге;
▪️ свыше 3 001 см3 – 1 761 225 тенге.
✅Для грузовиков (рассчитывается исходя из полной массы):
▪️ до 2.5 тонны – 536 025 тенге
▪️ от 2.5 тонны до 3.5 тонны – 1 148 625 тенге;
▪️ от 3.5 тонны до 5 тонн – 1 148 625 тенге;
▪️ от 5 тонн до 8 тонн – 1 225 200 тенге;
▪️ от 8 тонн до 12 тонн – 1 454 925 тенге;
▪️ от 12 тонн до 20 тонн – 1 608 075 тенге;
▪️ от 20 тонн до 50 тонн, кроме седельных тягачей – 3 139 575 тенге;
▪️ Седельные тягачи от 20 тонн до 50 тонн – 842 325 тенге.
Компания Renault представляет миру первое изображение своего нового концепт-кара.
В пресс-релизе компании заявлено, что новый концепт-кар воплотит в себе ключевые аспекты стратегии устойчивого развития компании: защита окружающей среды, безопасность и инклюзивность.
Концепт-кар на водородном топливе подтверждает планы Группы и бренда Renault по декарбонизации и отмечает их прогресс в сфере экономики замкнутого цикла, восстановленных и перерабатываемых материалов.
Инновационные технологические решения, примененные на борту концепт-кара, обеспечивают высокую безопасность водителя и пассажиров.
Новый концепт-кар будет представлен в мае 2022 года.
В пресс-релизе компании заявлено, что новый концепт-кар воплотит в себе ключевые аспекты стратегии устойчивого развития компании: защита окружающей среды, безопасность и инклюзивность.
Концепт-кар на водородном топливе подтверждает планы Группы и бренда Renault по декарбонизации и отмечает их прогресс в сфере экономики замкнутого цикла, восстановленных и перерабатываемых материалов.
Инновационные технологические решения, примененные на борту концепт-кара, обеспечивают высокую безопасность водителя и пассажиров.
Новый концепт-кар будет представлен в мае 2022 года.
На сегодняшний день среди МФО РК Mycar Finance занимает лидирующие позиции. По итогам 2021 года объем ее ссудного портфеля - более 108 млрд тенге. И, что немаловажно, компании удается сохранять высокий уровень качества кредитного портфеля – размер так называемых «плохих кредитов» (просрочка свыше 90 дней) не превышает 0,2% от общей суммы. И спрос на услуги здесь довольно приличный.
К примеру, за первый квартал 2021 года компанией было выдано 10 189 кредитов. А к концу третьего квартала эта цифра выросла уже до 14 082. А ведь к тому моменту было всего два с половиной года как Mycar.kz «пустил корни» на рынке.
Для сравнения: по программе льготного кредитования за 6 лет было выдано всего порядка 27,5 тысяч кредитов. А ставки там, как уже упоминалось выше, согласитесь, гораздо ниже. Впрочем, как и ассортимент.
К примеру, за первый квартал 2021 года компанией было выдано 10 189 кредитов. А к концу третьего квартала эта цифра выросла уже до 14 082. А ведь к тому моменту было всего два с половиной года как Mycar.kz «пустил корни» на рынке.
Для сравнения: по программе льготного кредитования за 6 лет было выдано всего порядка 27,5 тысяч кредитов. А ставки там, как уже упоминалось выше, согласитесь, гораздо ниже. Впрочем, как и ассортимент.
Кузов и днище
Начать, конечно, следует с тщательной мойки, ведь от грязевой каши и дорожных реагентов более всего страдает кузов. Следует обильно залить автомобиль пеной, а потом не менее обильно промыть водой.
Салон и стекла
От перепадов температуры страдают пластик и кожа. С приходом тепла их следует помыть, а затем обработать защитными составами. Так удастся сохранить мягкость обивок, избежать появление трещин и придать панелям лоск.
Жидкости и фильтры
Особо пристально оцените состояние тормозной жидкости. Дело в том, что она имеет неприятное свойство собирать влагу. Свидетельством тому являются пузырьки в бачке главного тормозного цилиндра. Тогда жидкость однозначно пора поменять.
Подвеска
Не помешает загнать машину на сервис и провести диагностику подвески и ходовой части. Обратите внимание на состояние шаровых опор, пыльников ШРУСов, крестовин карданов, втулок стабилизаторов и сайлентблоков.
Аккумулятор
Обязательно профилактически зарядить аккумулятор с помощью специального зарядного устройства.
Начать, конечно, следует с тщательной мойки, ведь от грязевой каши и дорожных реагентов более всего страдает кузов. Следует обильно залить автомобиль пеной, а потом не менее обильно промыть водой.
Салон и стекла
От перепадов температуры страдают пластик и кожа. С приходом тепла их следует помыть, а затем обработать защитными составами. Так удастся сохранить мягкость обивок, избежать появление трещин и придать панелям лоск.
Жидкости и фильтры
Особо пристально оцените состояние тормозной жидкости. Дело в том, что она имеет неприятное свойство собирать влагу. Свидетельством тому являются пузырьки в бачке главного тормозного цилиндра. Тогда жидкость однозначно пора поменять.
Подвеска
Не помешает загнать машину на сервис и провести диагностику подвески и ходовой части. Обратите внимание на состояние шаровых опор, пыльников ШРУСов, крестовин карданов, втулок стабилизаторов и сайлентблоков.
Аккумулятор
Обязательно профилактически зарядить аккумулятор с помощью специального зарядного устройства.
Выбирать будем среди новых авто, дабы не отвлекать бесконечным ремонтами и простоями на сервисах. Второй критерий — относительно невысокая цена (до 8 млн тенге). И третье — собственно, пригодность для нужд семейства.
Hyundai Accent – компактный седан, на заднем ряду легко встают два детских кресла, а багажник здесь из разряда «больше, чем кажется»: объем составляет 480 литров.
Lada Largus – главное ее достоинство — сам форм-фактор, дающий немалый простор в салоне. Тут куча места, к тому же «Ларгус» бывает как пяти-, так и семиместным — третий ряд располагается в багажнике.
Chevrolet Cobalt – почти 4,48 метра в длину. Габариты обуславливают неплохой объем салона и поистине огромный багажник в 563 литра.
JAC S3 – радует 600 литрами объема багажника. Коляски, санки и пакеты из магазина удастся разместить без проблем.
Renault Duster – багажник всего 428 литров. Тем не менее, по другим параметрам «Дастер» обходит упомянутых конкурентов: 210 миллиметров клиренса и 4WD у остальных нет.
Hyundai Accent – компактный седан, на заднем ряду легко встают два детских кресла, а багажник здесь из разряда «больше, чем кажется»: объем составляет 480 литров.
Lada Largus – главное ее достоинство — сам форм-фактор, дающий немалый простор в салоне. Тут куча места, к тому же «Ларгус» бывает как пяти-, так и семиместным — третий ряд располагается в багажнике.
Chevrolet Cobalt – почти 4,48 метра в длину. Габариты обуславливают неплохой объем салона и поистине огромный багажник в 563 литра.
JAC S3 – радует 600 литрами объема багажника. Коляски, санки и пакеты из магазина удастся разместить без проблем.
Renault Duster – багажник всего 428 литров. Тем не менее, по другим параметрам «Дастер» обходит упомянутых конкурентов: 210 миллиметров клиренса и 4WD у остальных нет.
Компания Renault показала всему миру новый кроссовер Austral.
✅Базовым мотором станет 3-цилиндровый турбомотор объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с., в паре с которым работает 48-вольтовый стартер-генератор Mild Hybrid Advanced и исключительно «механика».
✅Еще один мотор в гамме – 1,3 литра турбо с 12-вольтовым стартер-генератором Mild Hybrid. Мощность этого мотора варьируется от типа коробки передач: 140 л.с. у версии с механической КП и 160 л.с. – у версии с вариатором X-Tronic.
✅Полноценный гибрид - Renault Austral E-Tech: 1,2 литра, три цилиндра, 200 л.с. плюс трехвальная коробка передач без синхронизаторов и сцепления, чья работа контролируется электроникой.
✅Отделка салона – алькантара, мягкий пластик, кожа и дерево. Передняя панель получила фирменный дизайн под названием OpenR, приборную панель диагональю 12,3 дюйма, медиасистему OpenR Link в виде вертикального планшета на 12 дюймов и опционную «проекцию» на лобовое стекло на 9,3 дюйма. Объем багажного отделения новинки – 500-1525 л.
✅Базовым мотором станет 3-цилиндровый турбомотор объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с., в паре с которым работает 48-вольтовый стартер-генератор Mild Hybrid Advanced и исключительно «механика».
✅Еще один мотор в гамме – 1,3 литра турбо с 12-вольтовым стартер-генератором Mild Hybrid. Мощность этого мотора варьируется от типа коробки передач: 140 л.с. у версии с механической КП и 160 л.с. – у версии с вариатором X-Tronic.
✅Полноценный гибрид - Renault Austral E-Tech: 1,2 литра, три цилиндра, 200 л.с. плюс трехвальная коробка передач без синхронизаторов и сцепления, чья работа контролируется электроникой.
✅Отделка салона – алькантара, мягкий пластик, кожа и дерево. Передняя панель получила фирменный дизайн под названием OpenR, приборную панель диагональю 12,3 дюйма, медиасистему OpenR Link в виде вертикального планшета на 12 дюймов и опционную «проекцию» на лобовое стекло на 9,3 дюйма. Объем багажного отделения новинки – 500-1525 л.
Сайт и приложение Mycar.kz появились в казахстанском интернет-пространстве в конце 2020 года. Свою деятельность компания начала в качестве цифрового стартапа и почти сразу стала участником международного технопарка IT-стартапов Astana Hub. Сначала это был сайт с объявлениями о купле и продаже авто с пробегом. За год Mycar.kz выросла в успешную развивающуюся компанию с целым спектром полезных сервисов в одном приложении. О том, как росла и развивалась цифровая инфраструктура проекта, рассказывает технический директор Мади Кабдраш.
✅Советы:
▪️Перед началом практического экзамена проверьте предоставленный вам автомобиль.
▪️По возможности сделайте пробный круг по автодрому СпецЦОНа. Такая услуга есть в прайсе: 1 круг – 15 минут – 2500 тенге.
▪️Записывайтесь на экзамен пораньше – «свежая» голова лучше соображает.
▪️Во время обучения запоминайте, а лучше даже записывайте советы инструктора.
▪️Не заучивайте правильные ответы, лучше разбирайтесь в каждой конкретной ситуации и делайте выводы.
▪️Во время обучения вождению не поддавайтесь на провокации инструктора – он может намеренно вводить вас в заблуждение.
▪️Перед началом практического экзамена проверьте предоставленный вам автомобиль.
▪️По возможности сделайте пробный круг по автодрому СпецЦОНа. Такая услуга есть в прайсе: 1 круг – 15 минут – 2500 тенге.
▪️Записывайтесь на экзамен пораньше – «свежая» голова лучше соображает.
▪️Во время обучения запоминайте, а лучше даже записывайте советы инструктора.
▪️Не заучивайте правильные ответы, лучше разбирайтесь в каждой конкретной ситуации и делайте выводы.
▪️Во время обучения вождению не поддавайтесь на провокации инструктора – он может намеренно вводить вас в заблуждение.
Автокондиционер – система сложная и многокомпонентная. Здесь множество патрубков, компрессор, радиатор, испаритель, различные клапаны… Стоит какому-то элементу потерять работоспособность, как живительная прохлада перестанет исходить из дефлекторов обдува. Конечно же, при таких неприятностях следует обращаться в специализированный сервис, но все же не помешает и самому понимать, что могло пойти не так.
✔️45 000 автомобилей: таковы были планы завода Hyundai Trans Kazakhstan на середину февраля 2022 года. Конечно, сейчас, скорее всего, будут подкорректированы согласно текущей ситуации в мире.
✔️Строительство завода компания «Астана Моторс» начала менее трех лет назад, в апреле 2019 года, в индустриальной зоне Алматы при поддержке Hyundai Motor Company (Южная Корея). Работает завод уже полтора года - запуск состоялся 15 октября 2020-го. Тогда, конечно, он работал еще частично – к моменту старта полноценно функционировали цеха сварки и окраски кузовов и пластиковых деталей. И для крупноузловой сборки (CKD) этого вполне хватало.
✔️Но время идет, и завод постепенно выходит на свою рабочую мощность. В 2021 году на его мощностях было произведено 26 000 автомобилей, из которых 4500 было отправлено на экспорт – в Беларусь и Узбекистан.
✔️Сейчас на мощностях завода собираются легковые модели Hyundai - Accent, Elantra, Sonata, кроссоверы Creta, Tucson, Santa Fe и Palisade и минивен Staria.
✔️Строительство завода компания «Астана Моторс» начала менее трех лет назад, в апреле 2019 года, в индустриальной зоне Алматы при поддержке Hyundai Motor Company (Южная Корея). Работает завод уже полтора года - запуск состоялся 15 октября 2020-го. Тогда, конечно, он работал еще частично – к моменту старта полноценно функционировали цеха сварки и окраски кузовов и пластиковых деталей. И для крупноузловой сборки (CKD) этого вполне хватало.
✔️Но время идет, и завод постепенно выходит на свою рабочую мощность. В 2021 году на его мощностях было произведено 26 000 автомобилей, из которых 4500 было отправлено на экспорт – в Беларусь и Узбекистан.
✔️Сейчас на мощностях завода собираются легковые модели Hyundai - Accent, Elantra, Sonata, кроссоверы Creta, Tucson, Santa Fe и Palisade и минивен Staria.
Несмотря на то, что в конце марта погода не балует нас теплом, задуматься о выборе и покупке летних шин есть смысл уже сейчас. И тому есть несколько причин.
В связи с последними событиями в мире несколько шинных заводов, находящихся на территории соседней России и поставляющих продукцию в наш регион, приостановили свою деятельность. Речь идет о Bridgestone, Pirelli, Michelin и Yokohama.
Continental пока никаких заявлений не делал и вроде работает, но ситуация «туманная» — на текущий момент она комментируется как «приостановка импорта и экспорта из РФ».
Единственный шинный завод, который продолжает работать в прежнем режиме на территории нашего соседа, — это Nokian Tyres.
В связи с последними событиями в мире несколько шинных заводов, находящихся на территории соседней России и поставляющих продукцию в наш регион, приостановили свою деятельность. Речь идет о Bridgestone, Pirelli, Michelin и Yokohama.
Continental пока никаких заявлений не делал и вроде работает, но ситуация «туманная» — на текущий момент она комментируется как «приостановка импорта и экспорта из РФ».
Единственный шинный завод, который продолжает работать в прежнем режиме на территории нашего соседа, — это Nokian Tyres.
На рынок Казахстана выходит новый премиальный бренд из Поднебесной – EXEED. Автомобили этой марки уже три года довольно успешно продаются в соседней России и теперь готовы покорять сердца и умы казахстанцев.
На сегодняшний день модельный ряд бренда представлен тремя автомобилями: компактным кроссовером EXEED LX (1,5-литровый турбомотор, 147 л.с., вариатор CVT25, передний привод), среднеразмерным кроссовером EXEED TLX (1,6-литровый бензиновый турбомотор, 186 л.с., «робот» 7DCT 300, полный привод) и полноценным 7-местным внедорожником EXEED VX (2-литровый бензиновый турбомотор, 249 л.с., 7-ступенчатый «робот» SAGW, полный привод, 7 мест).
На сегодняшний день модельный ряд бренда представлен тремя автомобилями: компактным кроссовером EXEED LX (1,5-литровый турбомотор, 147 л.с., вариатор CVT25, передний привод), среднеразмерным кроссовером EXEED TLX (1,6-литровый бензиновый турбомотор, 186 л.с., «робот» 7DCT 300, полный привод) и полноценным 7-местным внедорожником EXEED VX (2-литровый бензиновый турбомотор, 249 л.с., 7-ступенчатый «робот» SAGW, полный привод, 7 мест).
В Казахстане представили новое поколение премиального внедорожника Lexus LX 600 (в мире он появился еще в прошлом году, но до нас добрался лишь весной 2022-го). Две модификации (бензин и дизель) и восемь комплектаций (шесть – для LX 600 и две – для LX 500d) – таковы перспективы казахстанских покупателей внедорожника.
Цены на Lexus LX 600, по данным представительства Toyota в Казахстане, стартуют с 65 140 000 тенге за LX 600 и от 62 740 000 тенге за LX 500d. Цена за Lexus LX 600 в комплектации VIP начинается от 79 790 000 тенге.
Цены на Lexus LX 600, по данным представительства Toyota в Казахстане, стартуют с 65 140 000 тенге за LX 600 и от 62 740 000 тенге за LX 500d. Цена за Lexus LX 600 в комплектации VIP начинается от 79 790 000 тенге.
Ситуация в мире неминуемо ударила и по автопрому. В России иностранные бренды приостанавливают работу заводов. Рикошетом задевает и рынок Казахстана: многие новые авто поставляют в нашу страну с российских предприятий.
Так, конвейеры остановил Volkswagen, а из Калуги и Нижнего Новгорода к нам везли Polo, Tiguan и Taos. Под Питером временно прекратил выпуск автозавод Nissan. Расположенное там же предприятие Toyota (поставляет в РК популярнейшую Camry и Rav4) пока продолжает работу, но ситуация может поменяться.
Сложнее обстановка с Renault: московский завод остановлен. Машинокомплекты для сборки Duster, Kaptur и Arkana в Казахстан поставляют именно оттуда. Более того, концерн Renault рассматривает варианты выхода из партнерства с «АвтоВАЗом».
Так, конвейеры остановил Volkswagen, а из Калуги и Нижнего Новгорода к нам везли Polo, Tiguan и Taos. Под Питером временно прекратил выпуск автозавод Nissan. Расположенное там же предприятие Toyota (поставляет в РК популярнейшую Camry и Rav4) пока продолжает работу, но ситуация может поменяться.
Сложнее обстановка с Renault: московский завод остановлен. Машинокомплекты для сборки Duster, Kaptur и Arkana в Казахстан поставляют именно оттуда. Более того, концерн Renault рассматривает варианты выхода из партнерства с «АвтоВАЗом».
Цель нашего автопробега более чем проста и сложна одновременно: мы все за то, чтобы в стране активно развивался автомобильный туризм, а наши уникальные достопримечательности были популярны не только на «внутреннем рынке», но и вне его. Ведь это так здорово, что и жители страны, и туристы смогут увидеть и прикоснуться к неповторимой красоте и историческому наследию с непривычных ракурсов (конечно же, не забывая о бережном отношении к природе).
Маршрут трехдневного пробега был непрост, но увлекателен: Алматы – урочище Танбалы – пещера Сказка – Шымкент – пещера Акмешит – комплекс Акыртас – Алматы. 2000 километров пути включали в себя разные дорожные покрытия – от гладкого бетона автобана до разбитого асфальта и грунтовок, чтобы участники могли полноценно испытать автомобили Kia, прочувствовав характер каждой модели.
Маршрут трехдневного пробега был непрост, но увлекателен: Алматы – урочище Танбалы – пещера Сказка – Шымкент – пещера Акмешит – комплекс Акыртас – Алматы. 2000 километров пути включали в себя разные дорожные покрытия – от гладкого бетона автобана до разбитого асфальта и грунтовок, чтобы участники могли полноценно испытать автомобили Kia, прочувствовав характер каждой модели.
Концерн BMW, наконец, показал миру абсолютно новую «семерку». Радикально измененный дизайн (особенно, передней части), обновленные модификации, просто невероятный перечень возможных опций – это все о ней.
Изначально к новому дизайну нас с вами подготовил концепт-кар BMW Concept XM, а после подкрепил первое впечатление обновленный X7 – именно на нем впервые красовались узкие фары головного света. В тонких светодиодных полосках сосредоточено многое: и ходовые огни, и «габариты», и поворотники… Кстати, в качестве опции для них можно заказать специальное украшение – кристаллы Swarovski.
Основной блок фар расположился ниже и слегка затемнен. Свет – матричный, а в опционал фар входит имитация работы противотуманных фар (отдельных «противотуманок» у новой «семерки» нет).
Изначально к новому дизайну нас с вами подготовил концепт-кар BMW Concept XM, а после подкрепил первое впечатление обновленный X7 – именно на нем впервые красовались узкие фары головного света. В тонких светодиодных полосках сосредоточено многое: и ходовые огни, и «габариты», и поворотники… Кстати, в качестве опции для них можно заказать специальное украшение – кристаллы Swarovski.
Основной блок фар расположился ниже и слегка затемнен. Свет – матричный, а в опционал фар входит имитация работы противотуманных фар (отдельных «противотуманок» у новой «семерки» нет).
В ближайшее время в Казахстане стартуют продажи обновленного кроссовера Chevrolet Equinox с мягкой гибридной системой.
Обновленный Equinox получил усовершенствованную 9-ступенчатую интеллектуальную трансмиссию 9T50 Hydra-Matic (GF9) и восьмое поколение двигателя LXH Ecotec 2.0T – 4-цилиндровый 2-литровый турбо-мотор (236 л.с., 350 Нм). Кроссовер, по данным производителя, способен разогнаться с места до 100 км/ч примерно за 7,5 секунд, максимальная скорость — 210 км/ч.
Обновленный Equinox получил усовершенствованную 9-ступенчатую интеллектуальную трансмиссию 9T50 Hydra-Matic (GF9) и восьмое поколение двигателя LXH Ecotec 2.0T – 4-цилиндровый 2-литровый турбо-мотор (236 л.с., 350 Нм). Кроссовер, по данным производителя, способен разогнаться с места до 100 км/ч примерно за 7,5 секунд, максимальная скорость — 210 км/ч.
Как сообщает Finprom, проблемы авторитейла коснулись всех регионов мира, позитивных прогнозов по сектору пока не ожидается.
Глобальный автомобильный рынок в текущем году остаётся в пессимистичной зоне. Практически во всём мире наблюдается снижение объёма продаж легковых автомобилей. Так, к примеру, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), продажи легковых автомобилей в Европе по итогам апреля уменьшились на 20,2% за год, составив 830,4 тыс. машин (для сравнения: по итогам апреля 2021 года — более 1 млн автомобилей).
Непосредственно в странах Европейского союза (ЕС) сокращение объёма продаж составило 20,6%. За исключением «коронакризисного» 2020-го это был самый слабый апрельский результат.
Глобальный автомобильный рынок в текущем году остаётся в пессимистичной зоне. Практически во всём мире наблюдается снижение объёма продаж легковых автомобилей. Так, к примеру, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), продажи легковых автомобилей в Европе по итогам апреля уменьшились на 20,2% за год, составив 830,4 тыс. машин (для сравнения: по итогам апреля 2021 года — более 1 млн автомобилей).
Непосредственно в странах Европейского союза (ЕС) сокращение объёма продаж составило 20,6%. За исключением «коронакризисного» 2020-го это был самый слабый апрельский результат.
В стране стартовали продажи пятого поколения популярного кроссовера Kia Sportage. Kia умеет удивлять и смелым дизайном, и большим количеством опций, вот и в этот раз получилось именно так – ярко, удивительно и стильно.
Автомобиль «рисовали» в соответствии с новой философией дизайна бренда «Единство противоположностей»: смело, эмоционально и современно. Светодиодные фары и дневные ходовые огни выполнены в форме бумерангов, а визуально интегрированные в кузов задние фонари добавляют футуристичности внешнему виду Sportage.
Интерьер Kia Sportage даже в базовой комплектации сочетает в себе премиальное качество материалов отделки и дизайн, ориентированный на водителя. Главной «фишкой» салона стал изогнутый панорамный экран, который объединяет в себе приборную панель и мультимедиа-дисплей (он, кстати, также доступен с начальных версий).
Автомобиль «рисовали» в соответствии с новой философией дизайна бренда «Единство противоположностей»: смело, эмоционально и современно. Светодиодные фары и дневные ходовые огни выполнены в форме бумерангов, а визуально интегрированные в кузов задние фонари добавляют футуристичности внешнему виду Sportage.
Интерьер Kia Sportage даже в базовой комплектации сочетает в себе премиальное качество материалов отделки и дизайн, ориентированный на водителя. Главной «фишкой» салона стал изогнутый панорамный экран, который объединяет в себе приборную панель и мультимедиа-дисплей (он, кстати, также доступен с начальных версий).