Forwarded from FrequentFlyers
Если вы уже отчаялись улететь в Египет из-за отмен рейсов, мы нашли для вас удобное решение. На “Авито" можно приобрести "Боинг 747-400" 1997 года с салоном на 91 пассажира.
Как сообщается в объявлении, в грузовом отсеке могут разместиться несколько грузовых контейнеров, гоночные автомобили, скаковые лошади или другие ценные грузы. Цена вполне доступная: чуть дороже 2,5 млрд. руб.
Откуда такой самолёт у Романа, который до этого продавал офисный кулер за 1000 рублей, лысую резину и Nissan Note 2008 года, не сообщается. Но этот же человек почистит вам диваны, даже если самолёт не купите. На фото, кстати, борт Dubai Air Wing, правда, единственный борт 1997 года, который у них был, уже продан и перекрашен в ливрею нового владельца: Air Atlanta Icelandic.
В общем, на всякий случай не переводите предоплату и пользуйтесь Авито-Доставкой ;)
@FrequentFlyers
Как сообщается в объявлении, в грузовом отсеке могут разместиться несколько грузовых контейнеров, гоночные автомобили, скаковые лошади или другие ценные грузы. Цена вполне доступная: чуть дороже 2,5 млрд. руб.
Откуда такой самолёт у Романа, который до этого продавал офисный кулер за 1000 рублей, лысую резину и Nissan Note 2008 года, не сообщается. Но этот же человек почистит вам диваны, даже если самолёт не купите. На фото, кстати, борт Dubai Air Wing, правда, единственный борт 1997 года, который у них был, уже продан и перекрашен в ливрею нового владельца: Air Atlanta Icelandic.
В общем, на всякий случай не переводите предоплату и пользуйтесь Авито-Доставкой ;)
@FrequentFlyers
Forwarded from лидер мнений среди удобрений
Авиакомпания Red Wings показала максимально человеческое лицо. Недавно россиянка Елена полетела на несколько месяцев в Тайланд. С собой она взяла кота Лёшку, но его в страну не пустили — у котана оказались не все нужные документы. Хозяйке предложили усыпить Лёшку или отправить обратно в Россию.
Но тут на помощь пришли бортпроводники Red Wing. Они приютили кота, а потом взяли с собой на рейс в Россию. Там сотрудники компании сделали Лёшке нужные документы и привезли в Тайланд, где он воссоединился с хозяйкой. Причём бортпроводники находились рядом с котом всё время, пока не передали лично в руки.
Аэрофлот, учитесь!
Но тут на помощь пришли бортпроводники Red Wing. Они приютили кота, а потом взяли с собой на рейс в Россию. Там сотрудники компании сделали Лёшке нужные документы и привезли в Тайланд, где он воссоединился с хозяйкой. Причём бортпроводники находились рядом с котом всё время, пока не передали лично в руки.
Аэрофлот, учитесь!
Forwarded from Helicopter review
На 84 году жизни скончалась Абсолютная Чемпионка Мира по вертолетному спорту - Егоркина Тамара Николаевна.
Вся её жизнь - это яркий пример беззаветного служения авиации, верности своим идеалам и убеждениям.
Тамара Николаевна родилась 13 октября 1939 года в Башкирии. Получила специальное образование в Центральной объединенной летно-технической школе г. Саранска. Летала на планерах, самолетах, вертолетах – освоила всего 17 типов машин.
Тамара Николаевна принимала участие в спортивных соревнованиях, воздушных парадах и праздниках на всех типах летательных аппаратов.
Золотой, серебряный и бронзовый призер соревнований по вертолетному спорту разных лет.
В 1973 году Тамара Николаевна стала Абсолютной Чемпионкой Мира по вертолетному спорту на Чемпионате Мира в Англии.
Международной Федерацией Авиационного Спорта была признана лучшей вертолетчицей мира.
#helinews #авиациявлицах #женщиныивертолеты
Вся её жизнь - это яркий пример беззаветного служения авиации, верности своим идеалам и убеждениям.
Тамара Николаевна родилась 13 октября 1939 года в Башкирии. Получила специальное образование в Центральной объединенной летно-технической школе г. Саранска. Летала на планерах, самолетах, вертолетах – освоила всего 17 типов машин.
Тамара Николаевна принимала участие в спортивных соревнованиях, воздушных парадах и праздниках на всех типах летательных аппаратов.
Золотой, серебряный и бронзовый призер соревнований по вертолетному спорту разных лет.
В 1973 году Тамара Николаевна стала Абсолютной Чемпионкой Мира по вертолетному спорту на Чемпионате Мира в Англии.
Международной Федерацией Авиационного Спорта была признана лучшей вертолетчицей мира.
#helinews #авиациявлицах #женщиныивертолеты
Forwarded from МАИ
Добрались на машине времени до 30-х годов 🤓 Перед отечественной авиацией стоит серьёзная задача: создать самолёт, который полетит дальше других. Так появился АНТ-25.
Рекордсменом он стал не только благодаря конструкторам, но и благодаря экипажам, которые возглавили лётчики Валерий Чкалов и Михаил Громов.
Покорять маршрут Москва – Северный полюс – США отправились два самолёта.
АНТ-25 под управлением Чкалова немного не дотянул до западного побережья США и был вынужден сесть в Ванкувере, однако вошёл в историю как первопроходец перелётов через Северный полюс. А самолёт под управлением Громова поставил рекорд дальности 👏🏻
Рекордсменом он стал не только благодаря конструкторам, но и благодаря экипажам, которые возглавили лётчики Валерий Чкалов и Михаил Громов.
Покорять маршрут Москва – Северный полюс – США отправились два самолёта.
АНТ-25 под управлением Чкалова немного не дотянул до западного побережья США и был вынужден сесть в Ванкувере, однако вошёл в историю как первопроходец перелётов через Северный полюс. А самолёт под управлением Громова поставил рекорд дальности 👏🏻
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Главное событие сегодняшней ночи
Пожалуй главное событие, как минимум, начала этого года - церемония передачи последнего построенного Boeing 747, пройдёт уже в ночь на завтра и начнется в 16 часов по Восточному времени США (00 часов 01 февраля по Москве). Последняя "Королева небес" (от англ. Queen of the Skies) как называют Boeing 747 на Западе, 1574-й построенный за 55 лет производства грузовой Boeing 747-8F получит авиакомпания Atlas Air.
Как мы уже писали она будет транслироваться вживую на платформе vimeо (ссылка).
В своих социальных сетях Boeing активно делится различными фото- и видео- материалами. В том числе и этим небольшим клипом (самые глазастые заметят нестыковку, подсказка - почти в самом начале видео).
@AviaNews
Пожалуй главное событие, как минимум, начала этого года - церемония передачи последнего построенного Boeing 747, пройдёт уже в ночь на завтра и начнется в 16 часов по Восточному времени США (00 часов 01 февраля по Москве). Последняя "Королева небес" (от англ. Queen of the Skies) как называют Boeing 747 на Западе, 1574-й построенный за 55 лет производства грузовой Boeing 747-8F получит авиакомпания Atlas Air.
Как мы уже писали она будет транслироваться вживую на платформе vimeо (ссылка).
В своих социальных сетях Boeing активно делится различными фото- и видео- материалами. В том числе и этим небольшим клипом (самые глазастые заметят нестыковку, подсказка - почти в самом начале видео).
@AviaNews
Forwarded from FlightMode
Поставили точку
Boeing окончательно прекратил производить 747.
31 января на территории завода в Эверетте состоялось торжественное мероприятие, посвященное передаче последнего собранного 747 авиакомпании Atlas Air, а также церемония прощания с этим великолепным самолётом.
С этого дня программа 747 официально завершена.
Во время мероприятие вспомнили самого первого эксплуатанта данной модели – авиакомпанию PAN AM и провели параллель, соединившую 54 года с момента начала проектирования, строительства этого самолёта и до момента сборки последнего самолёта грузовой версии для финального эксплуатанта – Atlas Air. В зал торжественно внесли флаги всех эксплуатантов данной модели, а также флаги стартового и финального заказчиков, причем флаг самого первого эксплуатанта гордо нес правнук основателя PAN AM Хуан Триппе.
На церемонии передачи борта присутствовали СЕО Atlas Air Джон Дитрих, исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes Стенли Дил, актер, пилот-любитель и авиационный энтузиаст Джон Траволта, а также ветераны-инженеры программы 747.
«Я приобрёл свои крылья и испытал самый хорошо продуманный самолёт, когда-либо построенный. .. Я благодарю каждого инженера, каждого механика и каждого сотрудника службы поддержки, который внёс свой вклад в создание 747. Ты потрясающий!» - сказал Джон Траволта.
Прощай, 747! Увидимся в небе!
Медиа: Boeing.
FlightMode
Boeing окончательно прекратил производить 747.
31 января на территории завода в Эверетте состоялось торжественное мероприятие, посвященное передаче последнего собранного 747 авиакомпании Atlas Air, а также церемония прощания с этим великолепным самолётом.
С этого дня программа 747 официально завершена.
Во время мероприятие вспомнили самого первого эксплуатанта данной модели – авиакомпанию PAN AM и провели параллель, соединившую 54 года с момента начала проектирования, строительства этого самолёта и до момента сборки последнего самолёта грузовой версии для финального эксплуатанта – Atlas Air. В зал торжественно внесли флаги всех эксплуатантов данной модели, а также флаги стартового и финального заказчиков, причем флаг самого первого эксплуатанта гордо нес правнук основателя PAN AM Хуан Триппе.
На церемонии передачи борта присутствовали СЕО Atlas Air Джон Дитрих, исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes Стенли Дил, актер, пилот-любитель и авиационный энтузиаст Джон Траволта, а также ветераны-инженеры программы 747.
«Я приобрёл свои крылья и испытал самый хорошо продуманный самолёт, когда-либо построенный. .. Я благодарю каждого инженера, каждого механика и каждого сотрудника службы поддержки, который внёс свой вклад в создание 747. Ты потрясающий!» - сказал Джон Траволта.
Прощай, 747! Увидимся в небе!
Медиа: Boeing.
FlightMode