АЕБ выражает недовольство Автодатой - Рольф передумал продавать собственный бизнес – Дядя Вася держится – Целесообразно ли делать водород из природного газа? – Сарыаркаавтопром делает козу Азии Авто – Кому выгодно повышение утильсбора? - Форсировать Керченский пролив! – Замёрзшие электробусы - Как устроено производство Jaguar Land Rover – Создаём альтернативный АвтоВАЗ – Ещё раз про Марусю, но другую - Rumpler RuV 6x2 etc.

Электромобиль Зетта прощается с нами – Итоги года на рынке грузовых автомобилей – Статистика по производству в Узбекистане - Great Wall или BYD построят совместный завод в Молдавии. Или в Молдове, они пока не определились – В Лужниках летают такси – Мичуринские автобусы - Володя Мельников на Hyundai i30N etc.

Ещё пара слов про Зетту, если позволите.

Да, не получилось, да, предстоят разборки с Минпромторгом и кредиторами, да уголовное дело.

Но я точно знаю, что проектом интересовалась одна крупная машиностроительная структура, уровня ТМХ или ГАЗа. Пока не буду её называть, хотя догадаться не так сложно. Так вот, представители "структуры" изучали бизнес-план Зетты, они знают, каков потенциальный спрос и какова у машины себестоимость при разных вариантах производства. И "структура" как раз обладает всем производственными возможностями, на которые Щуровскому не хватило всего 100 млн руб. Более того, возможности "структуры" стократно больше, чем нужно для выпуска Зетты. Для них освоить эту машину - вопрос пары месяцев. Учитывая, что техдокументация уже вся есть, образцы построены и даже как-то испытаны.

Так вот, я не знаю, о чём договорились владельцы Зетты и руководители "структуры". Но для Щуровского это был последний шанс. Теперь представим: вам интересен чей-то бизнес, в него предлагают войти за очень незначительную сумму (думаю, речь шла о 200-300 млн руб), но не на правах контролирующего акционера. Но вы-то знаете, что без вашего участия всё рухнет и бизнес этот попытаются продать вообще копейки.

Вы, конечно, немного подождёте. До разборок с Минпромторгом и кредиторами, до уголовного дела... До банкротства. И немного поможете бывшим владельцам рассчитаться с долгами. Всё. Автомобиль Зетта уезжает в известном направлении. И что характерно: нет недовольных.

Lada Van: давай, до свиданья! – Итоги 2020 года в области беспилотных технологий – Статистика китайского авторынка – Фальшивые Nissan Quest и Honda Odyssey - Designwerk Products продал первые полностью электрические автобетоносмесители – Съёмка ЗиСа 1947 года – AvtoREVIZORRO опять нашёл мошенников – Павел Карин пытается купить «китайца» - Прототип микроавтобуса ALFA-4 z Sanoka etc.

Начальник Ситуационного Центра ЦОДД оправдывает сугробы в правых рядах – Оплата на сайте Автодора в течение 5 суток – Ветров про новые подходы к краш-тестам – Интервью с главой MAN в России - Aston Martin DBX уже продаётся – Автомобильный хай-тек от Самсунга – Skiway, да не тот – Нива-3: подробная информация от Знаемского – умер автокаскадёр Реми Жюльен etc.

А уже была картинка финального дизайна Jaguar E-type 2022?

Сёмушкин выражает мнение по поводу дизайна Lada RAV4 - Lifan спасён. Но, судя по всему, прекратит существование как бренд – Возобновляется производство судов на подводных крыльях Метеор – Интервью с директором ЗиЛа через 20 лет после его первой публикации – Производитель фальшивых Ситроенов ищет дилера в России etc.

Простите, родные, сегодня ЕАЖ не будет, не получается.

Белорусский AcademeG Academic как образец беспомощности – Анатолий Юницкий пытается выглядеть инженером. Не получается – Моделей на рынке становится меньше. И это стратегическая тенденция - Интервью с Денисом Мигалем, гендиректором Fresh Auto - Lamborghini LMA002 с пушкой в кузове - Артиллерийский тягач ГАЗ-22 – Мельников и гоночный Москвич etc.

Макабрический смех музея ЗиЛа - Фёдор Лапшин и КамАЗ 54901 - Land Rover Defender против Jeep Wrangler Rubicon – История фирмы Lifan – Тест антигелей для дизеля - Lada Niva Travel меняет конвейер – Книга «Автомобили Восточной Европы» - Небылицкий про Бронко - Toyota Land Cruiser 200 за 1.000.000 рублей etc.

ВАЗ 2110: рекомендовать к производству! – Рейтинг цитируемости автомобильных СМИ – Белорусско-китайский электроквадрицикл Sidus Space - МЗКТ-490101 в лесу, на воле – Кирилл Ладыгин объясняет etc.

ЯК-40 на электричестве. Ну, почти - В Россию придёт Chevrolet Tracker. Из Узбекистана через Казахстан - Новый Nissan Pathfinder, заведомо хочу – Гаражная амнистия: подробности - Тактический автомобиль МЗКТ-550130 – Новости автопрома КНДР – КамАЗ-Мастер выписывает на снегу – Броневик для джунглей - Lada Blyat из Австралии – Поиски «живой» BMW 5 серии etc.

Только что увидел у проходной завода Салют. Кроме того, что сам Бычок необычен - то ли автобус, то ли фургон с остеклением задней секции, так ему ещё и подъёмник с люлькой приладили.

Размышления после теста Geely Tugella, Haval F7x, Volkswagen Tiguan и Mazda СХ-5 - Электросамолёт Joust - Новое судно на воздушной подушке Hydroair-10 - Интервью гендиректора «Рольфа» - Karma заправляется метанолом – Троллейбус Chollima 70 из КНДР – Фонд музея ЗиЛа пристроили - Волга а-ля Chrysler Saratoga etc.

Новое СП Соллерса и Isuzu – фейк или тонкая игра? – Чёрные кредиторы показывают лицо - Сбербанк закрыл проект по беспилотникам с Cognitive Technologies - CEP Energy строит аккумулятор на 1,2 Гигаватта - Гусеничный транспортёр АТ-Л - Юнисон приостановил сборку Zotye - тягач МЗКТ-74135 8x8 etc.

Сегодня все начали обсуждать самарский броневик Ласок 4-П (на первой фотографии). Вот сайт производителя: https://eaj.media/YfHu_x

А я вспомнил в связи с этим кое-какие дизайнерские предложения по ЗиЛовскому Карателю примерно так десятилетней давности. Дизайн в стиле "я глумлюсь над вами" тогда предлагали аж два автора (следующие фотографии). Что-то есть общее с машиной Ласок, не находите? Ну, не только у Синявского с этой властью были эстетические разногласия...