Механик Вася Б.
2.14K subscribers
2.09K photos
89 videos
5 files
59 links
Добро пожаловать в мой канал!

Здесь публикуется полезное на велосипедную тематику, обсуждаются вопросы обслуживания, ремонта и тюнинга велосипедов и их компонентов.

Спасибо, что подписались, всем хорошего дня, и крепкого здоровья!
Download Telegram
После керхеров Красной Поляны захрустели не только подшипники в раме и втулках, но и ноги со штоком в вилке. Ну вы поняли, FOX хрустит, как в 2014 хрустели, так и в 2021 хрустят, ничего не меняется. Было два варианта: сдать по гарантии или попытаться починить, я выбрал второй вариант, тем более, что наработки у меня некоторые имеются.

Уже как год у нас в Капибайке есть пятнадцатитонный пресс, и относительно недавно привезли новый токарный станок, эти два инструмента нам понадобятся сегодня. Точим оправки под ногу и корону, выпрессовываем из короны сначала ноги, а потом и шток.

Причиной хруста КНШ (корона, ноги, шток) является корунд, образующийся на голом алюминии при перепаде температур или попадании влаги, вон он на ноге и в посадочных короны. Вычищаем это всё скотч-брайтом (такая абразивная тряпка, можно встретить наклеенную на губку для мытья посуды) моем, продуваем.

Далее, нам надо собрать всю конструкцию воедино. Вот здесь очень тонкий момент, оговорю сразу: метод Стаса Ляшенко (Darkwit) устанавливать НОВЫЙ шток, изготовленный со специальными допусками под конкретную корону при помощи жидкого азота с технической точки зрения более грамотный, но я принял решение прессовать холодный оригинальный шток и ноги в горячую корону на разделительный состав, нивелирующий хруст от корунда в будущем. Установка штока и ног посредством жидкого азота делает практически невозможной использование разделительного состава по понятным причинам.

Прессуем ножки и шток в корону, извлечённую из кастрюльки с кипящей водой, снимаем остатки разделительного состава, ждём пока остынет, замываем растворителем, протираем тряпочкой. Далее поверка геометрии на специальной стеклянной пластине, и дальнейшая сборка вилки, но об этом в следующей серии, я жду пока прилетят новые сальники и буду ещё работать над демпфером.
Что делать, если на педалях кончились шипы, а новые нигде не купить? Правильно, сделать самому!

Коротенький гайд:
1) покупаем титановые винты, подходящие по резьбе и плюсминус по длине
2) обрабатываем на токарнике
3) устанавливаем в педали

Поздравляю, Вы сегодня снова восхитительны!
До определённого времени была какая-то нелюбовь к Brain-амортизаторам, но тут так вышло, что пришлось поработать с тремя подряд, и чё-то понравилось ))

Обновил тулзы для работы с мозгами, чтобы впредь получать ещё большее удовольствие от процесса переборки! Спасибо Никите Ликину за такой чудесный инструментик❤️❤️❤️
Правый или левый?)
Первый или второй?)