Механик Вася Б.
2.13K subscribers
2.08K photos
89 videos
5 files
59 links
Добро пожаловать в мой канал!

Здесь публикуется полезное на велосипедную тематику, обсуждаются вопросы обслуживания, ремонта и тюнинга велосипедов и их компонентов.

Спасибо, что подписались, всем хорошего дня, и крепкого здоровья!
Download Telegram
Так вот, в коробочке у меня лежали отнюдь не оси и не для ножей что-то, а новая титановая фурнитура для моего GT Force. И, как обычно, у этого есть своя предыстория.

https://telegra.ph/Titanovye-vinty-i-geometriya-03-10
Когда мне что-то не нравится, я просто беру и переделываю, что умею делаю сам, а что не умею – прошу сделать коллег)) На этот раз переделке подверглись ручки моих Shimano XTR, мне не нравится ширина стокового рычага, пальчик наминает, а ещё люто бесит перфорация в месте нажима, тактильно неприятно. И вот из моих хотелок родился этот забавный проект, карбоновый рычаг Shimano со слегка изменённой геометрией и конструктивом, за реализацию благодарю Studio Pikunov (https://vk.com/bamboovelo). уже не первый раз эти ребята помогают мне в исполнении моих задумок)

Бонусом рычаги стали чуть легче (кек) и крутилка настроек переместилась внутрь. Всё это пока что прототип, но велик шанс, что оно так и останется, ибо, как Вы знаете, нет ничего более постоянного, чем временное ))
Я из тех, кто работает в мастерской, но на собственный велосипед у меня вечно не остаётся времени. По этой причине я постоянно в поисках способов увеличить межсервисный интервал, на фото Вы видите финальный аккорд: теперь на моём гравийнике вообще все подшипники нержавеющие! Можно спокойно кататься в дождь или мыть велик Керхером и не переживать потом за состояние рулевой, каретки или втулок. То что надо для тех, кто не готов несколько раз в год менять/перебирать подшипники. Бомба!
Тем временем я аккуратно готовлюсь к бреветам. За зиму снова отъелся до состояния поросёночка, вот по вечерам после работы поросирую по Москве и окраинам, если чё – присоединяйтесь))
Ну што, товарищи, я разменял месяц на андроиде. Могу сказать однозначно: жизнь после яблока существует, правда не такая, как прежде, а с качественной музыкой в неограниченном количестве, форумом 4pda.ru, нормальной файловой системой, торрентами, автоматизацией и кучей задротства. В целом, я больше доволен, чем расстроен, едем дальше))

Яблочный телефон не продал, как дополнительный оставил на всякий случай))
Как я уже говорил, существует особенность выбора крепления Garmin для гоночного двухподвеса: крепление должно быть лёгким, состоящее из минимума деталей, цепляться должно в такое место, чтобы нельзя его было сбить во время работы телом над велосипедом, и чтобы не потерять Garmin во время падения. Ну и самое главное, он не должен висеть перед глазами, чтобы не отвлекать своими показаниями гонщика, сосредоточенного на трассе. И вот, перебирая марки и модели креплений я нашёл только одно более менее подходящее, называется 76projects, фирма делает всякое, сопутствующее велосипедизму, и в линейке товаров есть крепление Гармина на трубу рамы.

И всё бы ничего, но в Россию это не доставляют, а если обратиться к помощи посредников, то вот эта нашлёпка выходит примерно в 2500р. Такое мне не подходит, подумал я, и решил создать своё.

Несомненно, я лучше всех знаю, что и как должно быть сделано, но рисовать в 3D я не умею, и своего принтера для напечатки моих задумок у меня нет, потому я стараюсь действовать в команде с тем, у кого есть что-то, кроме идеи. В создание этих креплений огромный вклад внёс Андрей Подгорных (@shazam_jopen), в подполье более известный как Красавчик, за что ему огромное спасибо. Надеюсь, что он, несмотря на жёсткую мозгоеблю с моей стороны, не откажется в будущем ещё со мной поработать))

Креплений выпущено 15 штук, эксклюзивно для нашей команды NTR, под разные диаметры труб рамы. На продажу изготавливать не планировали, но если я увижу интерес к этим изделиям, то вполне возможно, что они выйдут в тираж))

Ой, я сказал NTR команда?