Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
Нет машины? Тогда вам – по обочине
В трех ближайших к Масловке садоводческих товариществах Русское поле, Южный и Вега живут почти 300 семей. Люди воспользовались правом регистрироваться на дачах. Но без машины добраться до дома они могут лишь на автобусе № 122 и только с апреля по октябрь, когда маршрут продлевают на несколько дачных остановок.
Сложнее всего приходится детям, их в трех СНТ более пятидесяти. Ребята учатся в Масловской школе. Они сначала добираются на маршрутке до остановки «Тополя-1», а дальше топают по обочине не освещенной дороги около километра. Сейчас весенняя грязь буквально выталкивает их на темную проезжую часть.
Родители несколько раз пытались добиться школьного автобуса, но получили отказ. О нормальном транспортном сообщении, фонарях и пешеходной дороже они уже даже не мечтают.
https://clck.ru/U76LT
#ОНФ #ОНФВоронеж #Воронеж #Масловка #РусскоеПоле #ШкольныйАвтобус #ОбщественныйТранспорт #Изоляция
В трех ближайших к Масловке садоводческих товариществах Русское поле, Южный и Вега живут почти 300 семей. Люди воспользовались правом регистрироваться на дачах. Но без машины добраться до дома они могут лишь на автобусе № 122 и только с апреля по октябрь, когда маршрут продлевают на несколько дачных остановок.
Сложнее всего приходится детям, их в трех СНТ более пятидесяти. Ребята учатся в Масловской школе. Они сначала добираются на маршрутке до остановки «Тополя-1», а дальше топают по обочине не освещенной дороги около километра. Сейчас весенняя грязь буквально выталкивает их на темную проезжую часть.
Родители несколько раз пытались добиться школьного автобуса, но получили отказ. О нормальном транспортном сообщении, фонарях и пешеходной дороже они уже даже не мечтают.
https://clck.ru/U76LT
#ОНФ #ОНФВоронеж #Воронеж #Масловка #РусскоеПоле #ШкольныйАвтобус #ОбщественныйТранспорт #Изоляция
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем тему
Жители нескольких садоводческих товариществ в микрорайоне Масловка об элементарной инфраструктуре многие годы только мечтают. Сегодня здесь постоянно проживают сотни семей. Но городская прописка в дачных домах не гарантировала им ни обустройства дороги, ни маршрутки, ни школьного автобуса.
В мэрии говорят, что дальнейшее строительство наружного освещения в Масловке невозможно: не хватает мощности электроподстанции. Нужна реконструкция сетей. Что касается запуска школьного автобуса и продления 122-го маршрута не на сезонной, а на регулярной основе - пока это тоже нереально. Показатели уровня освещенности не соответствуют нормам, что может представлять опасность для жителей и стать местом концентрации ДТП.
Замкнутый круг получается, размыкать который власть не собирается. У нее же здесь домов нет.
Детали — в материале журналиста студии "TV-Губерния" Анны Медведевой.
#ОНФ #ОНФВоронеж #TVГуберния #Воронеж #Масловка #РусскоеПоле #ШкольныйАвтобус #ОбщественныйТранспорт #Изоляция
Жители нескольких садоводческих товариществ в микрорайоне Масловка об элементарной инфраструктуре многие годы только мечтают. Сегодня здесь постоянно проживают сотни семей. Но городская прописка в дачных домах не гарантировала им ни обустройства дороги, ни маршрутки, ни школьного автобуса.
В мэрии говорят, что дальнейшее строительство наружного освещения в Масловке невозможно: не хватает мощности электроподстанции. Нужна реконструкция сетей. Что касается запуска школьного автобуса и продления 122-го маршрута не на сезонной, а на регулярной основе - пока это тоже нереально. Показатели уровня освещенности не соответствуют нормам, что может представлять опасность для жителей и стать местом концентрации ДТП.
Замкнутый круг получается, размыкать который власть не собирается. У нее же здесь домов нет.
Детали — в материале журналиста студии "TV-Губерния" Анны Медведевой.
#ОНФ #ОНФВоронеж #TVГуберния #Воронеж #Масловка #РусскоеПоле #ШкольныйАвтобус #ОбщественныйТранспорт #Изоляция
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
Воронежским маршрутками поставили неуд
Практически только что завершилась презентация опроса о качестве работы общественного транспорта в Воронеже и круглый стол по этой теме. Напомним, что опрос стартовал неделю назад, его проводили Народный фронт и Общероссийское объединение пассажиров.
Свое мнение выразили более 1,7 тыс человек, что дает возможность получить довольно объективную картину. Пожалуй, один из главных итогов: 73,7 % пассажиров негативно оценивают воронежских перевозчиков. Конкретных минусов немало. Это гонки водителей и нарушением ими ПДД, некомфортный транспорт, грязь, переполненность и духота в маршрутках, которые нередко выходят на линию неисправными. Больше 78% опрошенных ответили, что на их линиях вообще хронически не хватает автобусов. Ходят они после 8-9 часов вечера крайне плохо. Об этом рассказал Член Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов.
А руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Группы ВЭБ.РФ, член координационного совета ОНФ по вопросам общественного транспорта Александр Кондрашов был еще более резок в оценках. Он подчеркнул, что среди российских городов-миллионников в Воронеже самая печальная ситуация с общественным транспортом по ключевым критериям: удобство, безопасность, предсказуемость. Усилий, предпринимаемых властями, недостаточно. Они ситуативные и малоэффективные. Эксперт ОНФ привел примеры других регионов, которые сопоставимы с Воронежской областью, имеют доступ к аналогичной федеральной поддержке, но смогли довольно быстро изменить ситуацию в лучшую сторону.
Участники круглого стола обсудили итоги опроса и то, как Воронежу переместиться хотя бы ближе к середине транспортного рейтинга. Свое видение проблемы и возможные решения озвучили представители мэрии, ГИБДД, компаний перевозчиков, общественники, в том числе, региональный координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция» Игорь Яковлев. Они будут включены в текст резолюции круглого стола, который эксперты Народного фронта планируют передать главе региона.
Подробнее об опросе и довольно горячей дискуссии читайте на сайтах региональных интернет-изданий и смотрите в программе «Вести-Воронеж». Как пассажиры, которые каждый день пользуются воронежскими маршрутками, будем надеется на позитивный результат.
#ONF #ОНФ #ОбщероссийскоеОбъединениеПассажиров #ВЭБРФ #ОНФ36 #Воронеж #ОНФОпрос #ОбщественныйТранспорт #Маршрутки
Практически только что завершилась презентация опроса о качестве работы общественного транспорта в Воронеже и круглый стол по этой теме. Напомним, что опрос стартовал неделю назад, его проводили Народный фронт и Общероссийское объединение пассажиров.
Свое мнение выразили более 1,7 тыс человек, что дает возможность получить довольно объективную картину. Пожалуй, один из главных итогов: 73,7 % пассажиров негативно оценивают воронежских перевозчиков. Конкретных минусов немало. Это гонки водителей и нарушением ими ПДД, некомфортный транспорт, грязь, переполненность и духота в маршрутках, которые нередко выходят на линию неисправными. Больше 78% опрошенных ответили, что на их линиях вообще хронически не хватает автобусов. Ходят они после 8-9 часов вечера крайне плохо. Об этом рассказал Член Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов.
А руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Группы ВЭБ.РФ, член координационного совета ОНФ по вопросам общественного транспорта Александр Кондрашов был еще более резок в оценках. Он подчеркнул, что среди российских городов-миллионников в Воронеже самая печальная ситуация с общественным транспортом по ключевым критериям: удобство, безопасность, предсказуемость. Усилий, предпринимаемых властями, недостаточно. Они ситуативные и малоэффективные. Эксперт ОНФ привел примеры других регионов, которые сопоставимы с Воронежской областью, имеют доступ к аналогичной федеральной поддержке, но смогли довольно быстро изменить ситуацию в лучшую сторону.
Участники круглого стола обсудили итоги опроса и то, как Воронежу переместиться хотя бы ближе к середине транспортного рейтинга. Свое видение проблемы и возможные решения озвучили представители мэрии, ГИБДД, компаний перевозчиков, общественники, в том числе, региональный координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция» Игорь Яковлев. Они будут включены в текст резолюции круглого стола, который эксперты Народного фронта планируют передать главе региона.
Подробнее об опросе и довольно горячей дискуссии читайте на сайтах региональных интернет-изданий и смотрите в программе «Вести-Воронеж». Как пассажиры, которые каждый день пользуются воронежскими маршрутками, будем надеется на позитивный результат.
#ONF #ОНФ #ОбщероссийскоеОбъединениеПассажиров #ВЭБРФ #ОНФ36 #Воронеж #ОНФОпрос #ОбщественныйТранспорт #Маршрутки
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
ОНФ выявил нарушения при организации работы общественного транспорта
Примерно 36% водителей автобусов работают смены свыше 12 часов, а норму о допустимом числе сотрудников на один автобус (более двух человек) выполняет лишь 32% перевозчиков, следует из справки к заседанию Координационного совета ОНФ по вопросам общественного транспорта.
https://ria.ru/20210528/narusheniya-1734534065.html
#ONF #ОНФ #ОНФ36 #Воронеж #ОНФОпрос #ОбщественныйТранспорт #Маршрутки
Примерно 36% водителей автобусов работают смены свыше 12 часов, а норму о допустимом числе сотрудников на один автобус (более двух человек) выполняет лишь 32% перевозчиков, следует из справки к заседанию Координационного совета ОНФ по вопросам общественного транспорта.
https://ria.ru/20210528/narusheniya-1734534065.html
#ONF #ОНФ #ОНФ36 #Воронеж #ОНФОпрос #ОбщественныйТранспорт #Маршрутки
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Больше 70% воронежцев оценивают работу городского транспорта негативно
А около половины считают, что стоимость проезда не соответствует качеству услуги, таковы итоги исследования, которое в Воронеже провели ОНФ и Общероссийское объединение пассажиров.
Его председатель Илья Зотов успел и сам прокатиться на нашем городском транспорте. Как он оценил работу перевозчиков, совпало ли это мнение с результатами опроса, что удалось выяснить на круглом столе с чиновниками и автоинспекторами и каких изменений после такого диалога ждать воронежцам, Илья Зотов рассказал в интервью «Вести Воронеж».
#ONF #ОНФ #ОбщероссийскоеОбъединениеПассажиров #ВЭБРФ #ОНФ36 #Воронеж #ОНФОпрос #ОбщественныйТранспорт #Маршрутки
А около половины считают, что стоимость проезда не соответствует качеству услуги, таковы итоги исследования, которое в Воронеже провели ОНФ и Общероссийское объединение пассажиров.
Его председатель Илья Зотов успел и сам прокатиться на нашем городском транспорте. Как он оценил работу перевозчиков, совпало ли это мнение с результатами опроса, что удалось выяснить на круглом столе с чиновниками и автоинспекторами и каких изменений после такого диалога ждать воронежцам, Илья Зотов рассказал в интервью «Вести Воронеж».
#ONF #ОНФ #ОбщероссийскоеОбъединениеПассажиров #ВЭБРФ #ОНФ36 #Воронеж #ОНФОпрос #ОбщественныйТранспорт #Маршрутки
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
ЗОЖ поневоле или 4 км пешком до ближайшей остановки
Воронежцы называют пригородную Новую Усмань самым большим селом России. 32 тыс. жителей, десятки улиц, растянувшихся между двумя федеральными трассам - М4 Дон и Тамбрвской.
Здесь почти все, как в городе. За исключением одного: общественный транспорт ходит только по главным дорогам. А на десятках второстепенных его нет.
Людям приходится топать до ближайших остановок по 3-4 км, чтобы добраться до больницы, например. А должно быть не больше 800 м!
Мы уже обсуждали проблему с властями. Сошлись на том, что райцентру нужны подвозящие маршруты. Но тогда конкретную работу отсрочили коронавирусные ограничения. Пора ее начать!
#НародныйФронт #ВоронежскаяОбласть #НоваяУсмань #ОбщественныйТранспорт
Воронежцы называют пригородную Новую Усмань самым большим селом России. 32 тыс. жителей, десятки улиц, растянувшихся между двумя федеральными трассам - М4 Дон и Тамбрвской.
Здесь почти все, как в городе. За исключением одного: общественный транспорт ходит только по главным дорогам. А на десятках второстепенных его нет.
Людям приходится топать до ближайших остановок по 3-4 км, чтобы добраться до больницы, например. А должно быть не больше 800 м!
Мы уже обсуждали проблему с властями. Сошлись на том, что райцентру нужны подвозящие маршруты. Но тогда конкретную работу отсрочили коронавирусные ограничения. Пора ее начать!
#НародныйФронт #ВоронежскаяОбласть #НоваяУсмань #ОбщественныйТранспорт
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#общественныйтранспорт
🚌🚎 В начале этого века некогда развитую систему электротранспорта Воронежа почти полностью ликвидировали. Но оставшаяся инфраструктура троллейбуса и трамвая может придать городу новое развитие, став основой магистральной маршрутной сети.
Специалистами Центра развития городских транспортных систем разработан амбициозный проект модернизации городской транспортной сети с реализацией подхода, не имеющего пока аналогов на территории России.
О нём, и о том, что же такое метробус по-российски, специально для TR.ru — Транспорт в России рассказал Владимир Пащенко, руководитель Центра развития городских транспортных систем Академии интеллектуальных транспортных систем в Российском университете транспорта (РУТ (МИИТ)).
Читайте на TR.ru 🔔
🚌🚎 В начале этого века некогда развитую систему электротранспорта Воронежа почти полностью ликвидировали. Но оставшаяся инфраструктура троллейбуса и трамвая может придать городу новое развитие, став основой магистральной маршрутной сети.
Специалистами Центра развития городских транспортных систем разработан амбициозный проект модернизации городской транспортной сети с реализацией подхода, не имеющего пока аналогов на территории России.
О нём, и о том, что же такое метробус по-российски, специально для TR.ru — Транспорт в России рассказал Владимир Пащенко, руководитель Центра развития городских транспортных систем Академии интеллектуальных транспортных систем в Российском университете транспорта (РУТ (МИИТ)).
Читайте на TR.ru 🔔
Forwarded from Народный фронт в Воронежской области
Опрос НФ: А как у вас с автобусами?
Народный фронт проводит опрос о работе общественного транспорта. Цель – оценить ситуацию в этой сфере, а также ход реализации транспортной реформы.
Соблюдается ли в вашем населенном пункте расписание движения автобусов? Удобен ли проезд до медучреждений и социальных объектов? Много ли пересадок по вашему маршруту? Требует ли существующая схема движения корректировок? И не приходится ли брать переполненные автобусы штурмом?
Нам важно мнение каждого!
Пройти опрос можно по ссылке.
#народныйфронт #воронежскаяобласть #опроснф #общественныйтранспорт
Народный фронт проводит опрос о работе общественного транспорта. Цель – оценить ситуацию в этой сфере, а также ход реализации транспортной реформы.
Соблюдается ли в вашем населенном пункте расписание движения автобусов? Удобен ли проезд до медучреждений и социальных объектов? Много ли пересадок по вашему маршруту? Требует ли существующая схема движения корректировок? И не приходится ли брать переполненные автобусы штурмом?
Нам важно мнение каждого!
Пройти опрос можно по ссылке.
#народныйфронт #воронежскаяобласть #опроснф #общественныйтранспорт